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初期不良でしょうか

[naruto_kariya]

【困っているポイント】
電源システムのハードウェアエラーと出て飛ばせない
※添付画像参照
【使用期間】
本日到着したばかり
【利用環境や状況】
家の中
プロペラすら回らず1回も飛ばせていない
【質問内容】
添付画像のエラーが発生し一度も飛ばせてません。
初期不良でしょうか？

書込番号：24865012　スマートフォンサイトからの書き込み

[盛るもっと]

商品が自ら「私は壊れています」と言っているのだから、先ずは購入店に相談するべきでしょう。

書込番号：24865145

[ダンニャバード]

盛るもっとさんのおっしゃるとおりですね。

ESCエラーはググってみるとモーター電流エラーとのことなので、モーターの不良かその周囲の不具合なのでしょう。
DJIドローンは事故防止のため、飛行前に様々なセルフチェックを行っていて、何か一つでも致命的な問題点があると飛ばすことができないようになっています。
初期不良交換を依頼されて下さい。

ちなみにですが、モーター周りに出荷時保護用のテープが付いたまま、とか、プロペラの取付方法が間違っている、といった初歩的なミスがないかご確認下さい。

書込番号：24865206

[naruto_kariya]

＞盛るもっとさん
承知しました。まずは購入店に確認してみます。
ありがとうございます。

書込番号：24865255　スマートフォンサイトからの書き込み

[naruto_kariya]

＞ダンニャバードさん
モーター周りに出荷時保護用のテープが付いたままであったりプロペラの取付方法が間違っていることはなさそうですので初期不良交換依頼してみます。
ありがとうございました。

書込番号：24865259　スマートフォンサイトからの書き込み

初期不良こんなにあるものでそうか？

[かに食べ行こう]

2021年4月製造	22年5月製造	左側21年4月右側22年5月製造

DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボを6月16日に購入しました。　アクティベートして登録。
非海水浴場（遊泳禁止）バギー車も走ってる所。　家の中でも練習してたというよりも。
あ〜〜〜涼しい、涼しい。　海水上は飛ばさずにそうしたら左斜めに飛んでいく（風向きか？）
飛ぶ方向変えても同じ、必ず左斜めにスライドしていく。　家で充電していったけど数％は電池減るみたい。

プロペラ交換しても同じ、　電池3個飛ばしてみたけど2個の電池が偏摩耗する。1個は極端ではない。
DJIに連絡しフライトレコダーを送ってくださいとなる。　DJI　認定店に行ったら　
フライトレコーダーが送れない。表示されるものが違うといわれる。　その後動画を撮って送る事になる。

原因不明で新品と電池送られてきた。　2週間かかった。　自分が購入した製造年月は21年4月。
送られてきたのは　22年5月。　左側21年4月右側22年5月。

書込番号：24863443

[かに食べ行こう]

開封まだ22年6月製造	電池も交換22年5月製造　おかしいと伝えていた	脚も買った　砂が舞い上がる	電池4個と送信機充電で20％減った

新機体が送られてきてアクティベートして飛ばすと人間の伸長より高いところに行くとジンバル過加熱と表示される。
着陸させて機体の電源を切って再度電源点ける、　飛ばすと同じ現象電池交換しても同じ。
更に電波ロストも表示される。　GPS表示は出る（快晴の日）　日にちを変えても同じ現象。
フライトレコーダーも送った。飛行データーの同期も送った・・・これ同じ？
国土交通省にお金も払った。　DJIに連絡機体送付今回特別に即交換。先日到着。　未開封。

サイト見ていたらMavic2が販売されて4年電池が販売されていないけど、皆そうなんでしょうか？
今電池鞄から出したら熱持っていたけど、皆そうなんですか？
3ヵ月に1度完全充電とか、70％の充電量維持してる人がいるけど
電池販売されなくなると、機体飛ばせなくなるものなんでしょうか？

2度有る事は度ある、3度目の正直・・・

書込番号：24863471

[かに食べ行こう]

電波ロスト＝Wi-Fiの接続切ったらいいかもと出てる？

書込番号：24863640

[ありがとう、世界]

＞かに食べ行こうさん

中国メーカーに、日本のマトモなメーカー並みの過信をしても・・・(^^;

※差別的な意味合いではなく、戦後多大な努力で国際的な信用が得られた日本のメーカーが世界的にも「特殊だった」わけです。
どの国のメーカーであろうと必然的に「かつての日本のメーカー並み」になるわけではありません。

書込番号：24863652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞かに食べ行こうさん

こんにちは。
「ジンバル過加熱」ですか？
私の場合、「ジンバルモーター過負荷」のエラーメッセージが出ました。このときは初期不良交換してもらいました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001349975/SortID=24778519/

バッテリーの熱に関しては、自己放電によるものかもしれませんね。
DJIドローンのバッテリーは、満充電にしてそのまま数日間アイドル状態にしておくと、バッテリー内蔵のCPUがバッテリー保護のために自己放電を開始します。その際に放熱します（電力を熱エネルギーに変えて放出します）。

ただ、メーカー出荷の新品バッテリーは満充電はされていないため、上記は作動しないはずです。
機体の交換はどちらでされましたか？メーカー（DJIジャパン）直でしょうか？
もし一般の販売店や安売り業者さんだった場合は、中古品をつかまされているかもしれません。
その当たりの心配はございませんか？

＞中国メーカーに、日本のマトモなメーカー並みの過信をしても・・・(^^;

DJIのドローンを購入し使いこなされた方のご意見でしょうか？
DJI機の愛用者として正直に申し上げれば、DJIドローン並みの高品質、高信頼性のドローンは、日本のメーカーには逆立ちしても作れるはずはないと思っています。
恐らく価格を10倍に設定してもDJIには敵わないかと（SOTENとかね）。100倍ならなんとかなるでしょうけれども。

書込番号：24864025

[かに食べ行こう]

送られてきた箱です。

＞ダンニャバードさん

ジンバル過負荷でした。　地上２mで　電波ロストはおかしいと思うけど。
曇りの日はＧＰＳ表示されませんでした。

機体交換はDJI埼玉の本社から送られて来ます。　DJI認定店ではありません。
新品コンボは家電量販店です。　DJI認定店でも製造月は21年４月でした。　２店舗あります。
DJI認定店は定期点検とかはしてるみたいです。

ヨドバシでは電池は２２年４月製造でした（聞いてみた）

書込番号：24864714

[ダンニャバード]

＞かに食べ行こうさん

DJIから送られてきた機体なら正規品新品でしょうね。
まあ、私も先日初期不良をつかみましたし、出荷時の最終チェック体制が甘いような気はします。(^^ゞ

＞地上２mで　電波ロストはおかしいと思うけど。

ちょっとよくわかりませんが、地上2mというのは、水平距離はすぐ近くで、ということでしょうか？
もし100m以上先の高度2m、ということなら電波ロストしてもおかしくないように思います。

ちなみに電波ロストというのは、「機体未接続」になって、FPV映像も真っ暗になった状態、ということですよね？
（機体とコントローラーの通信が途切れた状態）
自動RTHが発動すると思いますが、その当たりの状況をもう少し詳しく教えていただけませんか？

＞曇りの日はＧＰＳ表示されませんでした。

曇天時はGPS位置情報をつかみにくいのは確かです。
特に周囲に障害物がある場合は顕著です。
そういう場合、私はそのまま真上に少し上昇させて待ちます。するとしばらくして「ホームポイントが更新されました」とメッセージが出るのでGPS位置をつかんだのが分かります。

電池に関しては、旧型のAir2と共通ですので、製造時期の古いものもあるかもしれませんね。
中古品でなければ問題ないと思いますよ。

＞ジンバル過負荷でした。

念のためにお聞きしますが、ジンバルカバーを外し忘れていた、とか、運搬時の保護テープ類が残っていた、などの初歩的なミスはございませんよね？

書込番号：24865216

[かに食べ行こう]

＞ダンニャバードさん

＞地上２mで　電波ロストはおかしいと思うけど。・・・自分のそばで2m上昇させただけです、
＞機体未接続・・・接着点少しずれるみたいなケースもあるみたいです＝接着点復活剤というのが販売されてるみたいです。

＞FPV映像も真っ暗・・・スマホ上では映像は表示されています。
＞念のためにお聞きしますが、ジンバルカバーを外し忘れていた、とか、運搬時の保護テープ類が残っていた、などの初歩的なミスはございませんよね？・・・全くありません。

書込番号：24865264

[かに食べ行こう]

＞ダンニャバードさん

＞ちなみに電波ロストというのは、「機体未接続」になって、FPV映像も真っ暗になった状態、ということですよね？
（機体とコントローラーの通信が途切れた状態）

いいえスマホに表示されています。真っ黒ではありません。　正常に表示されます。　
自力で着陸させました。　何度やっても同じ。　

今日DJI認定店で電池製造いつか見てきました2020年7月（古い）
コンボの製造21年7月。　そんなに売れないものなのかな？

書込番号：24866610

リモートID受信機?

[maryuryu99]

リモートIDが運用されている(?)ようですが、受信機って一般向けに販売されているんでしょうか?

私はDJI MINI2ですが、自分のドローンからどんな情報が出ているのか見てみたい気がしたもので。
wifiやらBluetoothかと思うのですがスマホで受信して表示させるアプリなんかもあるんでしょうか??

書込番号：24852799

[ムアディブ]

内容知りたいだけなら、リモートIDの仕様が公開されているのでそれ見ればいいですね。
確か、ドローンIDとGPS情報とか。

受信するのは面倒で、一口にリモートIDといっても電波方式が3つあります。
djiは恐らくWiFi Awareですね。

http://www.eams-robo.co.jp/remoteid.html

ここに受信機がありますけど一般売りするのかは謎。多分とても高い。

WiFi Aware自体は最近のスマホには最初からハードウェア実装されているので、後はドライバーなりアプリなりがあれば受信できることになります。
実証実験中にdjiがアプリ出してましたが、それがどうなったのか、今の日本ガラパゴス仕様に適合するのか等はわかりません。

そのうちだれか作ってくれるんじゃないかとは思いますけど。

書込番号：24852829

[ダンニャバード]

国交省が公開している「DIPS APP」アプリと対応スマホでできるようですね。
https://www.dips-reg.mlit.go.jp/app/page/manual_5_2.html

ただ、私の使っているiPhone12Proではできませんでした。
DIPS APPページには「リモートID情報を受信するにはBluetooth 5.xに対応した端末である必要があります。」とあり、iPhone12はBluetooth5.0対応のようですが、5.1以上でないとダメなんでしょうか？
それともほかの理由があるのか？ちょっとわかりません。

書込番号：24852931

[ムアディブ]

＞ダンニャバードさん
dji機でやってるならBTじゃないと思うんですけどね。

BLE LRは5.0からなので、5.0でいいはずですけど、まだサポートされてないのかもですね。

書込番号：24852997

[maryuryu99]

＞ムアディブさん
＞ダンニャバードさん

早速の返信、ありがとうございます。
受信専用機があるのはわかっていたのですが価格はわからず…こういったものはだいたい高いですよねぇたぶん。
DIPSのアプリの存在は知りませんでした。早速入れてみましたが…私iphoneで公式の画像と違うな…と思い検索したら
iOS端末は受信に対応していないようです。残念。

一番下のメモ欄
https://www.dips-reg.mlit.go.jp/app/page/manual_5_1.html

Apple側がその機能搭載アプリを認めていないのでしょうか?

書込番号：24853132

[ダンニャバード]

＞maryuryu99さん

あっ！iOSは非対応って書いてありますね・・・見落としておりました。(^^ゞ

私はずっとiPhoneなんでダメですね〜
Android端末は引き出しの中に古〜いXPERIA Z3とレノボのYOGAタブレットがありますが、どちらもBluetoothは4でした・・・
どなたか新しめのAndroid端末をお持ちでしたら試してみてもらえると良いですね。

書込番号：24853224

スマートホン操作と編集

[華凜]

【困っているポイント】エクスペリア使えますか。

【使用期間】

【利用環境や状況】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：24843227

[ショーン７]

華凜さんへ

DJIのサポートセンターに聞くのがいいと思います。

https://www.dji.com/jp/support/product/mini-2

書込番号：24843479

気温マイナスで飛行可能ですか？

[ほのぼのぽの]

冬山で使用しようと思っていますが、気温０度以下で飛行できますかね？
他機種では、動作環境温度-10℃までとなってますが、この製品は0℃までとなっています。
どなたか使用した方いますか？

書込番号：24839234

[ありがとう、世界]

墜落時の保証対象になるかどうか？
というところでしょうか。

気温そのものよりも、始動時のバッテリー内部温度の影響のほうが大きいかと。
(といっても あまりに低温であれば通電による発熱よりも、冷やされて化学反応が進まなくなる ⇒ 放電しにくくなるのですが(^^;)

書込番号：24839284　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほのぼのぽの]

ありがとう、世界さん
お早い返信ありがとうございます。

自分も寒冷時に一番問題になりそうな事はバッテリーだと思います。
なので使用直前までは、着ている衣類の中に入れたり、ポケットに入れたりして、なるべく冷やさないようにして対処しようと思っています。
また、飛行開始後すぐはそれでいいかもしれませんが、しばらくして飛行中にバッテリーが冷やされて能力低下で突然落下というのは避けたいですね。製品によっては、バッテリー落ちるときは突然落ちますからね。
こればかりは、試してみなければ分からないかな。

書込番号：24839392

[かに食べ行こう]

＞ほのぼのぽのさん
＞ありがとう、世界さん

可能見たいですよ
サミット飛行隊山親爺という人が飛ばしています。
https://www.youtube.com/watch?v=QtJtkqBy-GI
間違いなく氷点下です。

書込番号：24840336

[ありがとう、世界]

＞ほのぼのぽのさん

どうも(^^)

＞飛行中にバッテリーが冷やされて能力低下で突然落下というのは避けたいですね。

通電により、少なくとも「ジュール熱」が発生するので、外気温による冷却との兼ね合いが難しいところですね(^^;

包装用のクッション材として「プチプチ」とか言われているアレでも、上手く使えば かなりの保温(あるいは 保冷)ができ、特に多重にすれば同厚の発泡材を超える場合もあります。

USBメモリーサイズに近い温度データロガー
https://www.amazon.co.jp/-/en/Temperature-Logger-Recorder-Points-Analyze/dp/B00MQR93D0?ref_=ast_sto_dp
https://www.mksci.com/products/detail/1215.html
が Anazonを含めて安価なモノも売られていますので、それ自体が電波干渉などしないのであれば、いろいろ試されては？

※熱伝導を含めて、温度センサー部への温度変化のズレなど当然ありますから、それを折込済みで利用すべきでしょう。

書込番号：24840368　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ほのぼのぽのさん

そうなんですよね〜・・・ここだけちょっと心配ですよね。
私は暖かくなってきた最近購入したところなので、冬が来るまで試せませんが気にはなってます。

mini3なども-10度なのに、Air2Sだけ0度。
何か理由があるのでしょう。そしてそれは恐らくバッテリーだろう・・・と思ったのですが、スペック比較表でチェックするとAir2は-10度なんですね。
https://www.dji.com/jp/products/comparison-consumer-drones?site=brandsite&from=nav
確かAir2とAir2Sはバッテリーが共通だと思いますので、そうするとバッテリーが理由ではない？

はて？なんででしょうね・・・(^^ゞ
もしかしてジンバルやカメラのスペックによる？とかでしょうか？

書込番号：24840489

[ダンニャバード]

MavicProPlatinum、明らかに氷点下です

連投スミマセン。
今気づきましたが、スペック表では私が使ってきたMavicProPlatinumも0度〜になってました。（知りませんでした・・・(^0^;)

でも、何度も氷点下で飛ばしましたが、全く問題ありませんでしたよ。
フライト直前までバッテリーはポケットに入れて暖めておき、冷える前に飛行開始すれば飛行中に低温警告が出ることはありません。
Air2Sも同じかどうかは分かりませんが、性能低下する前に警告が出ると思いますので、そこに注意しながら運用すれば問題ない気がします。(^^)v

書込番号：24840516

[ほのぼのぽの]

DJIにも質問したのですが、回答が来ました↓

「DJI Air 2Sはファームウェアのアップグレードにより、
低温環境でジンバルの機能に影響を与える可能でございます。
その為、0℃以下での飛行は推奨ではありません。」

との事です。(そのままコピペ)

撮影に影響が出るかもしれないということですかね。
飛行自体は問題ないのかな。

書込番号：24840963

[ダンニャバード]

＞ほのぼのぽのさん

ジンバルでしたか〜
Air2Sは小型の機体に大きい1インチセンサーカメラを搭載していますので、その辺がシビアなのかもしれませんね。
飛行については問題なければまあ、試してみて問題あれば諦める、というスタンスでも良さそうですね。
情報ありがとうございました。

書込番号：24841054

[ほのぼのぽの]

寒さは全然問題無さそうですね。
何せ、標高8611MのK2頂上で飛ばした人がいましたからね↓

https://weflywithdrones.com/ja/dji-air-2s-drone-captures-k2-summit-at-8611m/

氷点下どころか、下手するとマイナス20度以下でしょう。

実は今秋のヒマラヤトレッキングで、高度5000M以上で飛ばす予定でしたが、寒さと同時に高度も心配していたのですが、これならどちらも余裕そうですね。

書込番号：24874719

[Mune0001]

冬季間、週末の朝一定の場所をAir 2sで撮影しておりました。
一機目の機体がジンバルエラーを起こし、機種交換したのですが、問題はジンバルでした。
極端な低温化ですと、飛行後ジンバルが「カクカク」と成り正常な撮影が困難に成ります。
帰宅してから内部の結露が発生し機体の管理が難しく成ります。
こちら北海道ですがマイナス18°なのでw、本日は中止にします。

書込番号：25116236　スマートフォンサイトからの書き込み

昨日、飛行中に通信できなくなり紛失しました。

[a.k.f]

昨日、高度100mほどで飛行中にコントローラーのスマホの映像がフリーズし、
まったく反応なくなりほどなく着陸音がしたのですが・・・ホームポイントにもおらず
ドローンを探すで確認しましたが信号がなかったです。
場所は海沿いでしたので、海に着陸したものと思います。

教えていただきたいのですが、DJI　CARE　REFRESHに加入してます。
探してみましたが海の藻屑となった可能性が高いです。
もうサポート対応時間も終わっているので聞けないのでここで教えて頂きたいです。

このような飛行紛失はDJI　CARE　REFRESHで保証していただけるのでしょうか？
機体を回収しないといけなかったと記憶しているのですが。

あと２年ほど使用していますが、コントローラの信号が弱くなるものですか？
最近、半径２００m以内でも信号弱のメッセージがよく出るなという印象でした。

ご教授よろしくお願いします。

書込番号：24819167

[あさとちん]

＞a.k.fさん

DJI Care Refreshの有効期間内であれば、飛行紛失交換はしてもらえるようです。
https://www.dji.com/jp/support/service/djicare-refresh

書込番号：24819193

[a.k.f]

＞あさとちんさん
1年ごと更新しているので1回は大丈夫ってことなんですかね？
先ほど、サービス申請してて、飛行紛失したとかの選択肢がなくていいんじゃろか？と思ってこちらで聞いてみた次第です。
レス、ありがとうございます。
少し気が楽になりました（笑）

書込番号：24819277　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞a.k.fさん

1年間に1回できるということですね。

書込番号：24819281

[ひろ君ひろ君]

私も　６／１９に浜名湖に入水させました

ｍｉｎｉ販売時点の　ケアは紛失非対応だったかと思います
（ｍｉｎｉ２販売時から紛失対応）

書込番号：24820454

[ひろ君ひろ君]

詳しくは　ケア登録時のメールをご確認ください

私の場合　2020/02/11のメール

（ｆｒｏｍ　DJI<[e-mail]>）
DJI CARE REFRESHサービス契約
契約書番号 C9B7D713********



注意事項:
本メールアドレスは、DJI Care Refreshサービス契約（以下「本契約」といいます。）の配信専用アドレスです。

1. 本サービスのご購入により、お客様は、本サービス契約書を読んで理解し、以下のすべての内容に同意したものとさせていただきます。
また、本サービスのご購入後は、本契約の規約にもとづき、対応するDJI製品のリフレッシュ交換サービスをお受けになれます。


（２） サービスの適用範囲外
以下のいずれかの条件に該当する場合、本サービスの適用範囲外となります。
�@ 機体またはジンバルや付属部品の一部もしくは全てが紛失している場合
�A 製品が、盗難にあった、紛失したまたは遺棄された場合

書込番号：24820471

[a.k.f]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
私も機体がないと保証してもらわないと記憶してたんですよね。
あさとちんさんからの助言があって、1回なら保証してくれるのかなと思ってましたが…
暗雲が立ちこめてきました（笑）

明日、サポートに聞いてみます。
それまで会社には黙ってます（笑）

書込番号：24820501　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞a.k.fさん

1年ごと更新なら、保証内容も変わっているのではないですかね。

書込番号：24820528

[ひろ君ひろ君]

Care Refreshサービスには更新という概念はなかったはず
　　　　　登録も初飛行から９０時間だったかな

エアロエントリー保険は満期で案内がきます

題名 ： 【満期のご案内】ドローン事故で1億円以上の賠償責任！保険の更新、大丈夫？
差出人 ：エアロエントリーDJI保険
証券番号ｰ明細番号：NH01025***-011***
加入機種名：Mavic Mini
登録S/N:37EDH142******
いつも大変お世話になっております。
DJI保険制度を運営しております、エアロエントリー株式会社です。
満期が差し迫ったお客様への再度のご案内メールとなります。

お客様にご加入頂いております、初年度無償サービスのDJI無償付帯賠償責任保険が、
2021/04/04　午後12時（深夜）をもって満期を迎えます。

書込番号：24820556

[a.k.f]

DJI CARE REFRESHは切れるのでというメールが来て1年分の金額を払って更新？しております。
なんか違うんですかね？

書込番号：24820571　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

下記のように、DJI Care Refresh + の購入で一年延長という形になるようですね。

DJI Care Refresh（1年版）の場合、DJI Care Refresh + を購入することでさらにサービス有効期間を1年間延長できます。有効期間中には製品リフレッシュ交換を１回受けることができ、さらには対象製品/パーツのメーカー保証期間も1年間延長されるため[3]、より長い期間、安心して製品をお使いいただけます。

有効期間内なら良いのですが。

書込番号：24820573

[a.k.f]

＞あさとちんさん
なんとか、9月までありますので明日サポートに確認して状況をお伝えしますね。

書込番号：24820613　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞あさとちんさん
＞ひろ君ひろ君さん
先程、サポートに電話して聞きました。
結果は飛行紛失はMAVIC MINI対象外とのこと。
機体があれば交換となるとのことです。

お望みであれば10％引きで35,100円で機体・バッテリーを販売できますとのことでした。
悲しいですが今まで十分仕事に使えてたのと勉強代ということで仕方ありません。
35,100円払うなら、もう7000円出して新しく買ったほうがいいかもです。
登録も申請中でまだ登録費用も払ってないので良かったです。

ひろ君ひろ君さんが言われているようにMini2から対応しているとのことです。
航空法改正になり今まで自由に飛ばしていたことに一区切りつきましたｗ
次はMini３proのDJI　RCを狙いたいです。

書込番号：24821363

[ひろ君ひろ君]

＋　が６月に追加になったとは知らなくてすいません　　　じゃあ4月に切れた私だけ損したなーー

本体のみ販売がこっそりあることは知ってましたが
今だと屋内でしか合法的に飛ばせない（シリアル変更は認められない）ので
困りものですね

mini３のＲＣ版で検討中です　iphoneも壊れたし

書込番号：24822596

[a.k.f]

＞ひろ君ひろ君さん
Mavic Miniも保証あればよかったんですけどね。
どういう経緯で入水されたのですか？

書込番号：24822746