ドローン・マルチコプターすべて クチコミ掲示板

最大飛行高度・最大飛行可能高度は何mでしょうか。

[NeWin]

当機の最大飛行高さ、高度の情報を探しています。
公式ページの諸元ページにみあたりませんでした。

https://www.gforce-hobby.jp/products/GB040-a.html

また商品紹介YouTubeをみましたがコンクリ打ち放しの室内で撮影されていました。

室内専用機なのでしょうか。
国土交通省がいうところのカテゴリIの飛行＝"第三者上空ではない屋外飛行"でどのぐらいの高さまでいけるのかを知りたく考えています。
お手数をおかけしますが、ご存知の方、宜しくお願いします。

書込番号：25625847

[NeWin]

答えは"30m"のようです。
製品ページに"電波到達範囲WiFi"が30mとありました。この情報より、高さもmax30m と思われます。
ドローンを保持したことがなく、諸元の見方もあまりよくわかっておらず。自己レス失礼しました。

書込番号：25626139

ノーマルバッテリーとplusの飛行時間について

[王滝秀治]

mini4proを購入し機体登録が済むまでの間屋内でノーマルバッテリーとplusバッテリーを飛行時間を比べてみましたがノーマルバッテリーがほぼ25分。
plusバッテリーが30分少々でした。

流石にカタログ通りでは無いと思っていましたがplusバッテリーの30分にはガッカリしました(せめて35分は飛んで欲しいです)
5分しか変わらないのならノーマルバッテリーを買い足した方が良いと思うのですが皆さんのmini4proの飛行時間は如何ですか？教えて頂けると助かります。

書込番号：25613641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ホバリングは冷却が追い付かないみたいです
あとカタログ値はセンサーも切ってるっぽい（赤外線飛ばしています）

書込番号：25615024

[monkichi0622]

＞ひろ君ひろ君さん

ありがとうございます。
自宅の狭い部屋で障害物センサーをオフにして殆どホバリングみたいな感じなので納得しました。
ノーマルバッテリーは28分で強制着陸。
plusバッテリーは34分で残り飛行可能時間1分でした。

今日、登録番号の防水ステッカーが届いたので早速貼り付けてやっとカテゴリー１デビュー出来るのに自宅付近で気軽に飛ばせる場所がないのが悲しいです(カテゴリー２A申請中)

書込番号：25615046

[esuqu1]

mini4pro飛ばしてますが
時間計ったことないですね（笑）

ただ、長くmavic2proを飛ばしていましたので危険察知というか
滞空時間沁みついているからかmini4proは非常に長く感じられます^^


まだ飛ばせるのか！？と、離陸ポイントまで機体戻ってきてから
また出かけさせます（笑）


飛ばし始めたころは、バッテリーの残り残量をすごく気にして飛ばしていて
その数値を信じ切って、逆風計算忘れていたり、通信が突然切れたりと超ビビることばかりでした。

なので、今は残量４０％切ったら絶対戻ってくるようにしてます。


何が言いたいかというとレスにはなってないのですが、
せっかく、長く飛ばせるアイテムがあるならば、迷わず安全のため容量の多いほうを選んだほうが
ロスする確率へると思います。


金額をケチり標準バッテリーを個数買うよりも、ロングバッテリーを揃えるほうが考え方いいかなと^^
充電も早くなりましたしねぇ


mini4proも雪の日、高高度で飛ばしていたらバッテリー残量が一気に下がり焦りました。
戻ってくる時には残量増えていたので安心しましたが、何があるかわからない外国製ですから安全第一で♪


あっ、ちなみにmavic2pro、レース撮影時、ゴール地点でホバリング長時間続けていたら
バッテリー膨らんじゃました(痛

この形状の機体、サメとかと同じで飛んでないと機体が高熱持ち、バッテリーに悪影響与えそうです。

なので、私はホバリングで長時間飛行はしないようにしてます^^

書込番号：25616160

[monkichi0622]

＞esuqu1さん

＞ちなみにmavic2pro、レース撮影時、ゴール地点でホバリング長時間続けていたら
バッテリー膨らんじゃました(痛

ありがとうございます。
実際に飛ばされている方の情報が一番ですね。
ホバリングはなるべく控えるようにします。

書込番号：25616179

DJI Care Refreshについて

[温泉はいいですね]

話のネタとして。
DJIドローンを購入される際、DJI Care Refreshはつけますか？

私は初期不良的な問題を考慮して、1年間のリフレッシュをつけるようにしてます。

ただ、幸いなことに初期不良にあたった事はなく、トラブルはFPV機で小枝への接触ぐらいなのですが、発光ライト部位が壊れた程度の軽微なものでしたので、リフレッシュを使う費用よりも修理費が安く済み、これまで使った事はありません。

オンラインストアでは、リフレッシュは必須だと訴えているページをよく見ますが、自分の使い方では不要なのかもと。
それより、毎年DJIに機体点検を依頼していますが、リフレッシュにその特典がついてくれないかなと思うこの頃です。

書込番号：25585091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞温泉はいいですねさん

こんにちは。
私は初代MavicPro、MavicProPlatinum、それとAir2Sの3台しか購入していませんが、いずれも付けてました。
といってもMavicProのときは機体保険という名称でしたが。

で、初代は海に落としたんですが、機体の回収ができなかったので保険の適用はできず...(T_T)
https://youtu.be/0zhgHiOm6iA?si=6kAzbdQ-HwktzDVs

MavicProPlatinumとAir2S両方とも初期不良に当たったのですが、普通に販売店にて良品交換してもらったのでこちらも保険は使わず。
結局一度も行使していません。

MavicProはかなりいろんな場所に飛ばしに行きましたが、墜落させたことは一度もありません。
なのでフライモアコンボに付いてる予備プロペラも全く使うことがありませんし、私もCareRefreshは不要だと思います。
特に最新機種は全方位障害物検知が付いてるので、墜落させようと思ってもできないんじゃないでしょうか。(^^ゞ

書込番号：25585116

[esuqu1]

mavic2proを購入したタイミングでCare Refresh制度が始まったと思います。

周りにドローンを飛ばす人が居ないので自己流で始めたのですが
購入時に大阪のショップ店員さんから、「Care Refresh」入ってた方がいいですよと言われ購入しました。

初飛行は、得意先の室内倉庫

案の定、初飛行で壁にぶつかり腕が折れてしまう大破^^;
翌日長野のDJIセンターに連絡したら、まだCare Refreshの対応はした事が無いらしく、あーだこーだと係りの人と相談し
機体がセンターに到着する前に、新品を発送して頂き、
大破から3日で新品が手元に着いた時は驚きました。

日本のメーカーじゃ考えられない事ですよね

修理センターを作り維持よりも新品を送った方が早い・・・
DJI凄いです。


その後、mavic2proは数機買い直しをしましたが
飛行にも慣れたので、mavic2proに関してはケアリフレッシュ入らないようになりました。

無くす原因が機体回収不可能なところばかりという事もありましたけどね(笑)
その頃は紛失は保障外だったので・・・


けれども、新しい機体は不安があるので
mini,
mini2
mini4と買いましたが、それにはCare Refresh入ってます。

とにかく風に弱いというのが頭に有り、心配なので入っています。

今回のmini4の機体も、じつは不具合が少しあり
純正でないNDフィルタを付けると、動画撮影するとコントラストが気持ち悪いぐらいランダムに変わります。

フィルターを外すと何ともないのですが、固定F値だからなんですかね？？？
1年後、Care Refresh期間に、交換しようかと思ってます♪


Care Refreshに関しては、はじめてドローンを購入した方や
私みたいにおっちょこちょいな性格や、限界まで攻めた撮り方をする人が入った方が良いとおもいます(笑)


FPVなんて、絶対入っておいた方がいいですよね(笑)　買わないけど


でわでわ〜

書込番号：25587127

[温泉はいいですね]

＞esuqu1さん
＞ダンニャバードさん

ご返信ありがとうございました。
とても共感出来るお話でした。

これからもセンサーを過信する事なく、安全運転にて楽しみたいと思います。

書込番号：25597592

リモートIDエラー

[野切屋 あんこ]

DIPSにはまだ機体登録はしていないのですが、
起動すると画面に「リモートIDエラー」と出ます、
またリモートIDをインポートする項目も設定画面で、
安全の処に「無人航空機システム リモートID」という項目もありません、
これはDIPSに機体登録した後でなければ出てこない項目なのでしょうか、教えて下さい。

書込番号：25578557

[ひろ君ひろ君]

自分の経験だと　mini　は出ないですが　ｍｉｎｉ２　は出ています

ＤＪＩＦＬＹが最新になっていることと
ＤＪＩアカウントがちゃんとログイン（未ログインではない）してるか確認してください

書込番号：25578944

[野切屋 あんこ]

御教授有難うございます、解決しました、
このエラーはGPSが受信できていないと起こるようです、
DJI　FLYはv1.12.4でアカウントと機体の紐付けをしていてもGPSを受信していないと「無人航空機システム リモートID」という項目も出ませんでした。
屋内での設定でしたのでGPSを拾わなかったわけです、
リモコンのRC2はiPhoneより感度悪いようですね。

書込番号：25579112

[ひろ君ひろ君]

リモコンはGPS受信により仕向け地仕様を切り替える（電波など）ということですね　了解です

日本では２.4Gしかつかまないらしい

書込番号：25579158

[ひろ君ひろ君]

ちなみにGPSは一週間ほど受信していないと
時刻ロックに数分かかることがありますので
スマホに比べてドローン+リモコンはホームポイント更新に時間がかかります。
iPhoneは携帯の電波塔より標準時刻をもらっているのでロックが早いです。
（携帯基地局にはかならずGPS受信機が併設してあり　基準時刻を端末に伝達）

飛行区域データなども貰えないと　政府施設周辺　空港周辺の制限の情報がもらえませんので
発進地点から遠くに飛べなかったり　最悪プロペラの始動すらままならなかったりします
（なぜ知ってるかは　大きな声では言えない）

ですので　１週間以上稼働していない場合　
前日または当日に　必ず試験離着陸することをお勧めします。
洋上発進したあと　飛行制限に気が付くと　本当に焦ります

書込番号：25579748

[野切屋 あんこ]

飛行区域データなども貰えないと　・・・とありますがDJIの飛行制限空域に入ると警告が出ますよね、
これは飛行区域データがインストールされているから警告が出るのですよね。

書込番号：25579868

詳しい方に教えを請いたいと思いまして

[いぬゆず]

【使いたい環境や用途】
ドローン未経験ですが下に説明するような経緯で友人から譲ってもらったドローン（Phantom4）持っており、ドローンスクールでJUIDAの操縦技能証明書取得しました。
これから始める形になりますが、きれいな風景を撮りたいと思っています。

【重視するポイント】
実際に講習で飛ばしてみて、このくらいのサイズでないと風に対する耐性が大丈夫かな？と感じていますが、３００ｇ未満の機種でも安定しているものでしょうか？そうであればそっちも検討したいと思っています。
μ４/３センサー搭載カメラは写真好きとしては嬉しいのですが、レビュー見てると必ずしも圧倒的な優位性もないのかな、と感じています。

【予算】
３０万円前後までかな。

【比較している製品型番やサービス】
下記の事情でPhantom4が使えればまずそっちを使うのですが、いくつかまだ不確定の障害もあるので＋バッテリー購入必要ならこっちにしちゃおうかな、とも。

【質問内容、その他コメント】
状況をお話ししますと、事情があって友人からドローン（Ｐｈａｎｔｏｍ４）を２年ほど前に譲り受け塩漬けにしてました。
こたび思い立つこともありまた譲り受けた事情があるので（ここはすみません、聞かないでください）「使わないで寝かしておくのはもったいない＋申し訳ない」と思い、免許制度などを調べまずＪＵＩＤＡの操縦技能証明書取得しました。

で、順番逆なのですがバッテリーを充電してみたところ１個目はＬＥＤ４が点滅で、「温度が高すぎる」というメッセージの様子・・・しかしもちろん使ってないし室内なので気温２０℃、バッテリーも暖かくありませんので故障じゃないかと思ってます。
もう一つのバッテリーは充電器挿してもＬＥＤ点灯せず・・・なのでこっちも故障ではないかと。
DJiのサポートに問い合わせ、修理可否は聞いてみようと思っていますが、ネットで情報調べると結構バッテリーは消耗品かつ故障も多く、直らない場合は２万円強×２個の購入になりそうな気がしてます。

そう言う事情ですので本体登録もしなければならないと思うのですが、前の使用者が登録してた場合どういう手続きになるのか分かっておらず、こちらも調査が必要です。
DJi Goは今使ってるＸｐｅｒｉａ５�VにＤＬ出来て、プロポとも接続出来たのですが、本体と接続できるかはまだわかりません。

・・・と言うようなこと考えると「買い替えた方が早いんじゃないの？」とも思い・・・。

買い替えるなら同クラスというとこちらの製品かな、と思っています。
質問ですけど以下になります。

１．「Ｐｒｏは望遠がついているだけ」って理解で合ってますかね？
２．プロポって、Ｐｈａｎｔｏｍ４のものを流用出来るのでしょうか？こちらの機種にはモニター付きのプロポもあるようで、魅力的だなと思ってます。
３．この機種のカメラは絞り値変更出来るようですが、昼間の撮影の場合NDフィルターって結構使用するものですか？

素人の質問で申し訳ないですが、お知恵をお借りさせてください。

書込番号：25577131

[ありがとう、世界]

＞風に対する耐性

あたり前ですが、できるだけ風が無いときを選ぶ必要がありますよね？

風が強いときに飛ばして落下し、炎上⇒火事⇒焼死傷者とか出たら、実名公開で重過失致死傷罪とかになってしまいます(^^;

書込番号：25577153　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞ありがとう、世界さん

機種はPhantom4でしたが講習で屋内で練習した際にもAモードですとエアコンの風くらいで流されてしまいました。
屋外では一瞬ですが風速２〜３メートルになり、Aモードですとかなり翻弄された印象ですが、Pモードだと上空でもかなり安定していました。

この機種は同クラスとの事なので同じくらいの安定性期待できるのでは、３００ｇ切る「Ｍｉｎｉ」の機種だとＰモードあっても重量軽い分風に煽られると揺れたり安定性失ったりしないかという質問です。

書込番号：25577162

[ありがとう、世界]

普通に、慣性の法則を持ち出すまでもなく、
軽いほど「風に吹き飛ばされる木の葉のよう」になるだけかと思います(^^;


あと、
＞前の使用者が登録してた場合どういう手続きになるのか分かっておらず、こちらも調査が必要です。
↑
普通に考えれば、前使用者分の「抹消手続き」が必要ですよね。

個人売買で、似たようなケースがあると思いますので、臆せずに、申請部署への相談から始めては？
と思います。

書込番号：25577203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

風への耐性は　無駄なアクセサリをつけないことですね

プロペラガードなどをつけると簡単に流されますが
最小システムの　MINI2　２５０ｇでも　ヨットレース上空は撮影できます

書込番号：25578292

[esuqu1]

こんにちわ^^

現在、mavic2proとmini4pro二機運用中です。

一応、飛ばす物なので不安のあるバッテリーや、少しでも本体動作に不安が残るようでしたら
飛ばさない方が良いかと思います。

何がダメというのではなく、飛ばすときには最悪の事態も考えての離陸をも考えて行うので
最初から不安のあるものは、精神的に良くないので、私なら飛ばしません。


バッテリーも2年放置状態でしたら、まず新品を買い直しということになると思いますが
製造も古い個体が多いので、あまりお勧めしたくないかなと思います。


次に、風の件ですが、

mavic2proは本体重量がそこそこ有るので、風速10mくらいはなんともなく飛ばせています。
また、ちょっとした強風下のような、上空150m付近だとおそらく、15m以上の場所でも
ジンバル性能に助けられて、撮影は行えています。

機体重量が多い分、風にも強いと思って頂いても大丈夫だと思います。

なので、mini4proは性能が上がったとはいえ、海岸線の風が強い日は飛ばせません（笑）
ホバリングしても機体がスルスルと動いていきます(^^;


このように、なんらかの不安が少しでもあるときは「飛ばさない」決断も大切です。
落ちてからは機体の損失なんかよりも遥かに大きいリスクも考えられるので、

出来るなら今お持ちの機体並みの性能から始められた方が良いと思います。


予算からいうと、お薦めはmavic3proになりますね。
機体のランクも各種ありますが、予算にあわせて予備バッテリー含めたご検討が一番だと思います。

air3とかも良いかも知れませんが

ところどころ、センサーサイズのことも書かれているので、カメラには詳しい方だと思い受けますので
絞り固定の機体よりも

やはりmavic3のようにレンズ絞り操作が出来る機体の方が使う楽しみは広がると思います。


私も、初めて買ったドローンがmavic2proからで、sony1インチセンサーとハッセルブラッドレンズ、
この組み合わせて飛ぶ！というのが購入きっかけです^^

今では、続けていた写真撮影も動画撮影が多くなり、ドローンと一眼の組みあわせで楽しんでいます^^


30万までの予算があるなら、mavic3でタイプを選ばれるのが良いと思います。


余談ですが、mini4になってバッテリー1本で飛行時間が30分以上いけるので

「えっ！？まだ飛ばせるの！？」とmavic2pronの20分位との大きな違いを感じています。
mavic3も30分は飛ばせるのでいい選択候補だと思いますよ^^


でわでわ〜

書込番号：25578969

機体登録しないで私有地です

[カメラボン]

購入しようと思っているのですが。教えて下さい。
国交省に機体登録しないで、IDを入力しなくとも、飛行は可能なんでしょうか？
IDを入力しないと、本体が動かない様な仕様になっているのでしょうか？
私有地（畑）の業務の撮影のみで使うのですが。

書込番号：25568890

[ありがとう、世界]

＞機体登録をせずに屋外でドローンを飛行させた場合は１年以下の懲役、もしくは50万以下の罰金が科せられます。たとえ自分の家の庭だとしても違反になります。

https://drosatsu.jp/blogs/information/drone-registration#:~:text=%E6%A9%9F%E4%BD%93%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%82%92%E3%81%9B%E3%81%9A,%E5%AF%BE%E8%B1%A1%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

＞ドローンは航空法で無人航空機として定義されています。したがって、国土交通省に機体登録の届け出をいていないと航空法違反となり罰則の対象になるのです。

＞無登録飛行は違法行為だと認識しておきましょう

書込番号：25568918　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラボン]

大変お早い返信をありがとうございます。ですが法的にそれは知ってはいますが。
屋内、たとえばネットで囲まれた、ハウスの様な所ではどうでしょうか？
知りたいのは、ソフト（ファーム）でどの様になっているのでしょうか？

書込番号：25568925

[ありがとう、世界]

メーカーおよび警察への問い合わせをお勧めします。

【屋外】・・・ネットで囲まれた、ハウスの様な所も、おそらく屋外扱いかと。

【屋内】・・・現実問題として、工場のような高さが必要かと。
一般家庭内では自損させるだけの結果になるかと(^^;


・・・ロシアのウクライナ侵攻で、ドローンの積極利用の結果が世界中に知られているので、グレーゾーンの場合であっても、厳しい対応が予想されます。
↑
例えば、以前は注意で済んでも、家宅捜索されるとか。
「理由」は二の次で、「違法」が最優先になるでしょう。


そもそも、
【国交省に機体登録しない段階で、後ろめたい事情があるのでは？】という扱いをされるかと。

もちろん、面倒くさいという本人的には大きな理由であっても「違法行為」に対する扱いは、かなり厳しいでしょう。

国交省に機体登録しない理由として、面倒くさい以外に何かありますか？

書込番号：25568945　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラボン]

色々と回答をありがとうございます。
ネットで囲まれた所、練習場は屋内扱いの様ですね。
法的に仮定の想像ではなく、ハード的にメーカーの仕様が知りたいのですが、よろしくお願いします。

書込番号：25568988

[ありがとう、世界]

後ろめたい事情がなければ、
メーカーおよび警察への問い合わせを。

特に、警察への問い合わせは、所轄警察の勘違いによる誤認逮捕等の防止にも役立つでしょう。

書込番号：25568990　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラボン]

屋内でしか飛行させない機体は機体登録義務の対象外ですね。
ここでの屋内はネット等で囲まれた施設も含まれる様です。

書込番号：25569003

[しま89]

＞カメラボンさん
無人航空機の登録制度が施行となり義務化となっている、屋外を飛行させる100g以上の全てのドローン・ラジコン機が対象ですので、原則外になるかはメーカーとお役所にご相談を。

書込番号：25569009

[えうえうのパパ]

＞法的に仮定の想像ではなく、ハード的にメーカーの仕様が知りたいのですが…

これは裏を返せば、法的にはグレーでもハード的にOKなら無登録で使用する意思…と捉えられる可能性があるので、そうなると運営も放置できないような気がします。

また、業務や事業で使用するなら、こんな法的根拠やハード仕様の裏付けも取れないところで聞くよりも、きちんと確認したエビデンスを残せるようにした方がよろしいかと。

書込番号：25569031　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラボン]

皆様、色々とご指導を大変ありがとうございます。ですが、分かる範囲で既に調べていまして。
国土交通省の無人航空機登録ポータルサイトの無人航空機登録要領の所の２対象で（物内等の屋内を飛行するものを除く）とあります。
WEBでも調べますと強度の保たれたネットで囲まれれば、屋内という扱いになるそうで。この場合は登録義務は発生しません。
ただ単にメーカーの仕様を確認したいので、よろしくお願いします。

書込番号：25569071

[バラの蕾]

無登録で使えるドローンが欲しい、としか読めませんが…。

書込番号：25569106　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

AIR3を持ってるわけではないので知りませんが、飛ばせるんじゃないですかね？たぶん。
ただ、できてもできなくても、そんなものはファームウェアの設定でどうにでもなるレベルなので、購入時にできたとしても次のファームウェアではできないかもしれませんし、その逆も然りです。

しかしなんで機体登録を嫌うのですか？
ドローンを購入できるのだから、わずかばかりの登録費用が厳しいわけじゃないでしょうし、どう言い訳しても後ろめたいことがしたいとしか理解は得られません。
違法な行為の可能性が高い質問に対してのアドバイスは、詳細を知っていても難しいでしょう。

書込番号：25569111

[ひろ君ひろ君]

多分出発点から25m以内とかになるんじゃないかな

書込番号：25569235

[ひろ君ひろ君]

DJI FLYがシステム更新されてログインが外れた状態で離陸させてしまったことが
2023/04でありましたが　その時は25mで見えない壁に遮られ　ヨットを避けるのも怖い状態になりました

私は倉庫でATT練習もふんだんにしていますが　多分
同じ状況になりますので非常に操船技術の未熟な状態ではお勧めできません

書込番号：25569249

[カメラボン]

皆様、色々とご意見を大変ありがとうございます。
ですが、私は最初から、機体登録は良くないとは一言も書き込んでいません、むしろ個人的には機体メモリーに書き込み出来るシステムは素晴らしいと思っています。その上で、不要な場合は動作可能なのかを質問したのです。
こちらの機体を購入しますので、検証します。
蛇足ですが「ストローマン論法」をご存じですか？どうも、書き込みもしていない事に、想像を交えて否定的な事を発言される方もいますが。正しいご回答を希望します。

書込番号：25569389

[ありがとう、世界]

「疑わしさを感じさせてしまう」ところが主であって、
他人が「疑わしさを感じる」ことは従の位置づけかと思います。

少なくとも、メーカーへの問い合わせ程度も嫌そうで、
メーカーへ問い合わせさえも せずに買ってしまうところが、さらに「疑わしさ」を感じさせてしまう、
そのような実態は
「ストローマン論法」うんぬんよりも気をつけるべきかも？
と思ったりします。

書込番号：25569429　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

間もなく予約したドローン講習受けるのですが、それに先立ち教習所での説明会に出席しました。
その席でそういった免許や登録制度についても詳しい説明がありました。
※制度が後追いで動いているので「矛盾だらけです」って状態ではあるようですが。

出席されて話を聞いてご質問されてみればいいのでは、と思います。

書込番号：25570254

[カメラボン]

その後、届きまして、農業倉庫内で少しテストをしました。機体登録なしでID入力しないと動作に制限がかかるとかはありません。
自動離陸が出来、1.2mでホバリングしますで、初心者でも買って直ぐに屋内で少し飛行させる程度は出来ます。
操作に関しは、直感的にできます、離せば自動でホバリングで簡単ですので、器用な方であればスクールとかは行くより、とりあえず使って見るのが良い様に思えました。
RAW撮影しましたが、Lightroom Photoshop に加えて、Affinity Photo でも可能です。

書込番号：25576410

[ダンニャバード]

＞カメラボンさん

とりあえずご購入おめでとうございます。
初期不良などもなくて良かったですね。

DJIのドローンは当たり前ですが、なんの講習など受けなくても誰でも簡単に飛ばせますよ。
アプリ上で離陸させるだけで自動で定位置ホバリングしますし、障害物検知を無効にしなければ誰が操作しても滅多なことで衝突もしません。
小さな子供にだって簡単に扱えますが、だからと言って小さな子供には操作させませんよね？

私が最初に購入したのは2017年の1月ですのでもう7年前ですが、飛んだ時はそりゃもう感動しました。(^^;;
とりあえずなんの知識も申請もなしで飛ばしてましたが、国交省の飛行許可は最低限の義務なのですぐに勉強しましたよ。
当時はDIPSもなかったし情報も少なかったので申請は面倒でしたが、国交省に何度か電話して相談しながらなんとかOKに。
その過程で色々と勉強になりましたから、許可や登録は最低ラインとしてやられてくださいね。
学べば色々とわかってきますよ。
知らなければその危険性についても理解できません。
頑張って！

書込番号：25576816