このページのスレッド一覧（全768スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 Powerextra の互換バッテリー使用してる方 |
3 | 2 | 2017年11月16日 18:41 |
| フォローミーモード ターゲットの設定 |
3 | 5 | 2017年11月23日 20:53 |
| プロペラガードがやたらカメラに写り込む |
9 | 6 | 2017年11月15日 01:58 |
| 飛行時にiPad上の映像が乱れる |
0 | 2 | 2017年11月10日 13:01 |
| 車載インバーターについて |
29 | 25 | 2017年11月22日 23:12 |
| 飛ばす場所に関して |
3 | 10 | 2017年11月10日 15:38 |
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ドローン・マルチコプター > DJI > Phantom 4 Pro
悪いことは言いません、純正バッテリーだけにしておきましょう。
デジカメやビデオカメラなど、バッテリーが突然死しても他人に危害を加える心配のないものなら良いと思いますが、ドローンが突然墜落したら大変です...
純正バッテリーでも低温下など、まれにエラーや誤作動を起こす場合もあります。互換品などは怖くて使えませんよ？
純正品とはいえ、中華製品価格で安く設定されていますしね。これがもし日本製なら2〜3倍の価格設定ですよ。(^^;)
書込番号：21359927
3点
こんにちは。
DJI Phantom3 Proを使用しています。
フォローミーモードでサーフィンの動画を撮影したいのですが、追尾する人物にターゲットを設定することが出来ません。
プロポを自分で持って移動すると、正常に追尾するのですが、動いている第３者を追尾する設定方法を教えてください。
よろしくお願いします
0点
https://www.youtube.com/watch?v=9aycIAZYqOI
機体違いますが、こういう感じですね。
画面同じであれば、左下のターゲットマーク押して、画面でターゲットを選ぶで良いと思うのですが。
この機体持っていないのと
最近、ActiveTrackしてないので、間違えていたらすみません。
書込番号：21361402
0点
元P3Pユーザです
現在も状況が変わっていなければですが
特定のターゲットに追尾するのはアクティブトラックという機能で、画像解析を利用しています
IFMのフォローミー機能は、送信機に接続されている端末のGPS位置情報を利用して追跡する機能です
どちらも「追いかける」という意味では似ていますがまったく別の機能で
アクティブトラックはDJI GO4の機能ですからP4やMavic以降の機体だけが使える機能になります。
DJI GO4に非対応、つまりP3P以前の機体では残念ながら利用できません・・・
書込番号：21361682
1点
お返事ありがとうございます。
LitchiというアプリをDJI GOの代わりに使用すると第３者を追尾出来るという方がいるのですが、使用された事はありますか？
書込番号：21362349
0点
Litchiはすみません、使った事ないです
でもYoutubeでレビューされてる方はいますね
挙動不審や処理も重く完成度は高くないようですが
ゆっくり動くもので認識しやすいものだと作動はするようです
lithchi follow phantom 3
などの単語で、Youtubeで検索してみてください
（基本ドローンの情報は英語圏がほとんどなので、ネットで探す場合は
日本語より英語で検索した方が多くの情報を得られます）
まあ
2千円ちょっとですし
サードパーティとはいえ利用者も多いですから
試してみる価値はあるかもしれません
機体変えるより安いですｗ
書込番号：21362653
2点
お返事遅くなりましたが、アドバイスありがとうございました。まだまだ改善されていきそうなアプリですが、試してみます。
書込番号：21380122
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > PHANTOM 3 STANDARD
ちょっとスピードをあげて前傾姿勢になると直ぐプロペラガードが写り込みます・・・。
これは、もう移動速度をゆっくりにするか、
カメラを、やや下向きにして飛ばすしかないのでしょうか？
みなさんのphantomはどうですか？
1点
 |
|---|
DJI F550 この位ジンバルを前にしなければなりません。 |
＞TONY55さん
その通りですｗｗ
危険度がなければプロペラガードを外すとか。
撮りたい瞬間はスピードを落とす。カメラを下向きに。
そしてなれるか、画像編集しか、ないかもです＞＜
Ｐｈａｎｔｏｍ1から、この問題は変わっていません。
過去にはこのような商品もありましたが、
改造は現実的ではありません。
http://www.infinity-hobby.com/product_info.php?cPath=197_278&products_id=11571
mavicはカメラが前方なので、多少映り込みは少ないです。
参考にならなくてすみません＞＜
書込番号：21355030
2点
＞一πさん
こんにちはレスありがとうございます＾＾
やっぱそうなんですね〜
参考にならないなんて、とんでもない
youtubeとかで結構な速度なのにペラガードが写ってないのは外してるんですかね・・・。
DJI F550のカスタム凄いですね＾＾
こんなに前に出しても飛行バランスは崩れないですか？
書込番号：21355184
0点
こんにちは。スピードを出すとプロペラガードを外してもプロペラが映り込む可能性があります。
動画を早送りで編集しているかもしれませんね。何か良い方法あれば知りたいですね！
F５５０は、このパイプの延長線上にバッテリーを積みます。
やじろべいのように飛ばす前にバランスをとります。
Phantom1やF５５０の頃は、ジンバル、カメラも別売りでしたので、改造が当たり前でして
改造、失敗、そして改造。やっと成功。飛ばすまで時間がかかりました＞＜
今はphantom3,mavicなどオールインワンなので、安心して飛ばせますね。
TBS DISCOVERY http://team-blacksheep.com/shopsets/key:discopro
この機種は写り込み少ない（ほとんどない）と思います。話がずれましたが参考まで。
書込番号：21356646
2点
私もガードはつけないで飛ばす方が多かったですが
高速時や強風下など対気速度が速くなると前傾が強くなるので
ボディ先端やブレードは映ります
各ローターの推力差で姿勢を変化し移動するマルチローター機の宿命ですから
>これは、もう移動速度をゆっくりにするか、
>カメラを、やや下向きにして飛ばすしかないのでしょうか？かと思います
それしかないっす
あるいは改造してカメラ位置を変更するか・・・
ただ
ほぼ全速前進でもないと映り込んではこないと記憶してます
飛行条件を選べば（例えば風下方向に進行するとか）すれば
速度を上げても前傾姿勢を抑える（＝映り込まない）ことはできるかと。
天気予報などで空撮予定日の風向風速を確認するとか
細かい下準備は必要でしょうけど、そこに労力を費やすかどうかが
上手と下手の違いかと思います
書込番号：21356816
2点
＞一πさん
初期の方々はご苦労されたのですね
僕はphantom3デビューなので
驚くほど楽に飛ばせるので助かってます^_^
とりあえずペラガードの映り込みが
皆さん共用の悩みだと判って良かったです。
もしかしたら自分のphantomだけが異常
もしくは自分が下手過ぎるのか心配してたので^_^;
書込番号：21358792 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アハト・アハトさん
お久しぶりです。以前も色々情報提供ありがとうございました^_^
僕の場合スティック捌きが荒いのか
結構な頻度で映り込む気がします^_^;
あと、操縦中にスマホでモニターしてても
映り込みに気が付き辛いんですよね…
家に帰ってPC で編集すると
「あ！また映り込みが！」みたいな
とりあえずペラガード外したり試行錯誤しながらやってみます。
書込番号：21358798 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドローン・マルチコプター > DJI > PHANTOM 3 STANDARD
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|---|---|
こんばんは。
すみません、旧Phantom4の掲示板が見当たらなかったので、こちらで質問させていただきたいのですが、
Phantom4を飛ばしている時に、プロポに接続しているiPad mini2のDJI GO4上の映像が乱れる時があるのですが、これは外部の電波が干渉しているからでしょうか？ちなみに、機体のSDカードに記録されている映像にはノイズは写っていませんでした。
また、アンドロイドのタブレットd-01j でも試しましたが、灰色の走査線のようなノイズが見られました。このタブレット使用時は、他の場所でもノイズが入ります。
写真は、iPadのDJI GO4アプリ上に保存されていた映像のキャプチャー画像です。飛行時に見られたノイズが写り込んでいます。
一度墜落して、先日修理から帰ってきたのですが、このノイズは墜落が原因かもしれないとも考えております。
同じような症状が見られる・見られた方がいらっしゃいましたら、ご意見いただけると助かります。
よろしくお願いします。
書込番号：21344661 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こちらの症状と同様に思いましたが、いかがでしょうか？
http://bbs.kakaku.com/bbs/J0000025581/SortID=21326955/
iOSの不具合なのか、DJI GO4アプリなのか、何かトラブルがありそうですね。
とりあえずアプリのバージョンアップを待つしかないのかも…
私のMavic+iPad mini4は何も問題ないのですが…
書込番号：21344881
0点
＞ダンニャバードさん
こんにちは。
いつもありがとうございます。
まさにこの症状です！
他にも同じ症状の方がいらっしゃるんですね。
以前のバージョンのアプリ、iOSでは何も出なかったのですが、今はたまに出てしまっています。
もう少し、他のiPadを使ったりして検証してみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：21346541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Pro
マビックはじめての初心者です
移動中のバッテリー充電で
色々と錯誤してます
まず
純正のシュガーでの充電とインバーターの場合
での充電の早さ
また
インバーターの容量？
がわかりません
後
皆さんはどんな方法で？
何か安あればお願いします
書込番号：21344146 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
警察のやっかいにならずに飛ばせるとは、羨ましいです。
>suaoki ポータブル電源 大容量120000mAh / 400Wh 三つの充電方法
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01L93DXO6/ref=oh_aui_detailpage_o01_s01?ie=UTF8&psc=1
が便利そうです。
書込番号：21344179
3点
＞hy224さん こんにちは
バッテリーの電圧は3.7Vですから、自動車の12Vからの充電が容易のようです、インバーターなどは不要でしょう。
容量2970mAhと大きいので、携帯電話の充電器などでは不足します、シガライターからの専用充電器があれば簡単です。
http://www.dji.com/jp/mavic/info#specs
書込番号：21344229
0点
色々とありがとうございます
前回アウトランダーphevにて
シュガー充電と100v充電同時スタートで
100vのほうが早かったと思ったので…
電気の知識はありませんが
定格80w相当インバーターではダメでしようか？
ちなみにネットであちこち飛ばしてる
話で指摘ありますが
全国の許可済みです、
書込番号：21344288 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hy224さん
>シュガー充電と100v充電同時スタートで100vのほうが早かったと思ったので…
それは12Vからの充電器より、100Vからの充電器が充電電流が大きいことを意味しています（充電器の仕様の違い）。
実は12V充電器の中にもインバーターが入っています。
80Wのインバーターで大丈夫でしょう。
書込番号：21344333
0点
 |
|---|
シガー電源のアダプタもお持ちなのでしょうか？
アダプタの裏面の記載を確認してもらえばわかりますが、出力電力は12Vシガーアダプタの方が大きいです。
100V=>Output:13.05V-3.83A（約50W）
12V=>Output:13.05V-6A（約80W）
あとはバッテリ側が最大電力まで入力するのかどうか？ですが、少なくとも100Vの方が早い、ということはないのではないでしょうか？
ただ、私のシガー電源アダプタの個体不良かもしれませんが、入力電圧が13V程度ないと充電開始しません。
なので私はクルマで移動時も100Vのアダプタを使用しています。
ところで、
＞全国の許可済みです、
と書かれていますが、それは具体的にどのような許可ですか？
「あなたは全国で自由に飛ばしてOKです。」などという飛行許可はありません。
許可というのは国交省の許可のことでしょうが、いつ、どこで、何についての許可を取られているのか？宜しければ教えてはいただけませんか？(^^ゞ
書込番号：21344525
2点
>ダンニャバードさん
>入力電圧が13V程度ないと充電開始しません。
仕様でしょう。DC-DCインバーターは、搭載されていないようです。
>BESTEK カーバッテリー充電器 ジャンプスターターとして使用可能 操作簡単 女性も利用でき 12Vバッテリー専用 バイク 自動車 シガーソケット充電器 モバイルバッテリー iphone BTCSG09
これを改造して使えば、エンジン停止状態で充電できそうですが、故障する危険があります。
書込番号：21344671
2点
>DC-DCインバーターは、搭載されていないようです。
DC-DCインバーターは、機能しない仕様のようです。
間違えて、失礼しました。
書込番号：21344703
2点
色々ありがとうございます
とりあえず
100v定格80で試してみます
それから
バッテリー等検討して行きます
っと
詳しくありませんが
国土交通省の許可になります
飛行経路は日本全国申請で
依頼等あればすぐ飛ばせる
という項目でも取れてます
書込番号：21344720 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞hy224さん
返信ありがとうございます。
ですが、詳しくないって…許可申請したんでしょう？
詳しくなければ申請おりませんよ？
日本全国いつでも飛ばせるって、どういう条件の許可ですか？
というか、許可申請ってどういうものかご存じなのか？すごく疑問を感じます。
何についての許可をお持ちなのか？ご自身で把握できていますか？(^^;;
書込番号：21344861
2点
余談な話になってしまってますが
全国どこでも…
の書き方に語弊あるかもしれませんが
国交省の許可に関して必要なルール元に
範囲を全国にしてあります
それ以外に何か必要なんですか？
また
そういう国土交通省の
無人航空機の飛行に係わる許可申請書
以外に
何らお持ちであれば
参考になりますので教えてもらいたいです
そういうドローンに関してあまり詳しくはないので
詳しくないと書いたんです…
書込番号：21344982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
その許可というのは誰が申請したんでしょう？
hy224さんですか？
どのような飛行についての許可を得られましたか？
ちなみに回答をバラしてしまうと、国交相の飛行のルールに準じた飛行には、国交相の飛行に関する許可は必要ありません。
無許可で自由に飛ばしてもらって構いません。というか、ルールに則る限りは申請不要なので申請できません。
許可が必要なのは、国交相の飛行のルールから外れる飛行を行う場合だけです。
例えば目視外飛行であったり、夜間飛行であったり、人口集中地区内での飛行であったりです。
ご存じでしたか？
逆に言えば、日本全国どこでもいつでも飛ばして良い、などという許可は有り得ないのです。
ルールに則り飛ばすのは自由ですから。
では誰でもどこでも飛ばせるのか？
そんな訳はありません。
日本中に所有者や管理者の存在しない土地などありません。
どこかで飛ばそうと思えば、その場所の所有者なり管理者の許可、承認が必要なだけです。
つまり、国交相の何らかの飛行許可証を持っていたとしても、それをもって自由に飛ばせる場所など日本全国どこにも存在しない、ということです。
お判り頂けたでしょうか。(^^;;
書込番号：21345139
2点
うーん…
わかります
という回答になりますが
その国交省の許可+のはあると思いますが
そのグレーゾーンな土地の上全ての許可に値に？
あなたは
許可と土地の所有と元に飛ばしてますか？
自分の場合
プライベートでは範囲外での空撮等
ビジネスでは所有者依頼と間近のお声がけで
飛ばしてます
書込番号：21345222 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hy224さん
あなたはドローン事業者の一員であり、国交相の飛行許可申請は他の方が行われたのでしょうね。
担当外だとしても、生業としている以上、もう少し勉強されることをお勧めします。
私は完全趣味でやっています。国交相の目視外飛行の包括申請許可は得ていますが、必ずしも土地管理者の許可は得ていません。
国交相の飛行ルールはもとより、個人的にルールを持ちながら安全運用を心がけています。
盲目的に法や決まりを重要視するのは賢い方法とは思いませんが、ルールを知らずに運用している方も多いように見受けられるので、それに警鐘を示す意味で少し意地悪なコメントをしました。
気を悪くされたら申し訳ありませんが、トラブルのないよう良く学ばれてご活躍ください。
書込番号：21345267
1点
ありがとうございます
正直不快感はありましたが
結論までお付き合いでき…
っと思ってます
確かに知識乏しいのは認めてます
そのなかで色々な意見お聞きでき幸いと
そのなかで
やはり気にはかけてたのは
どこまでの許可とモラルの範囲内だと
依頼のなかでもここで飛ばすなら
手前の安全なとこから
ってときには近隣に無視の法言い訳は正直あるかなぁ
っと
全て確実ではない情勢とドローンの懸念が
取り巻いてますよね
どちらにせよ愛好的に悪いイメージから離れ
安易に楽しみたいです
書込番号：21345317 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞あなたはドローン事業者の一員であり、国交相の飛行許可申請は他の方が行われたのでしょうね。
＞担当外だとしても、生業としている以上、もう少し勉強されることをお勧めします。
＞私は完全趣味でやっています。国交相の目視外飛行の包括申請許可は得ていますが、必ずしも土地管理者の許可は得ていません。
＞国交相の飛行ルールはもとより、個人的にルールを持ちながら安全運用を心がけています。
＞盲目的に法や決まりを重要視するのは賢い方法とは思いませんが、ルールを知らずに運用している方も多いように見受けられるので、それに警鐘を示す意味で少し意地悪なコメントをしました。
＞気を悪くされたら申し訳ありませんが、トラブルのないよう良く学ばれてご活躍ください。
全国包括許可を知らないなって、無知はダンニャバードさんのようですね。
書込番号：21346187
2点
＞抜造さん
ん？そういうあなたは当然ながらその許可を取られたのですよね？
ちなみに教えてくれませんか？
何についての許可をどの程度の期間、全国包括許可を取られてるんですか？
ちなみにその許可を得たのは何度目の申請ですか？
事業目的ですか？趣味目的ですか？
今後の参考に教えていただけませんか？
書込番号：21346293
0点
＞抜造さん
たしかに全国包括とれば理論的には全国どこでもとばせますね(その土地の管理者の許可あれば)
ただ「求められる安全基準」という条件が付くので自由にというわけにはいかないですね。
ところでこのダンニャバードさんって何者なんですか？
色んな場所に出没しては、法の番人(ドローンの番人!?)ばりに説明されておりますが 笑
そのわりには、法律でめんどそうな部分は自分に都合よいように解釈されみなさんに啓蒙されておられますが、、、 笑
書込番号：21350221 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞junjun_jjさん
何者でもありません、一般ピープルですよ。
法の番人？まさかまさか。むしろ抜け道を探す方ですが...(^^;;
明らかに勉強不足のあなた方に、分かりやすく合理的な運用方法をお示しさせていただいたつもりですが、ドロップアウトされたあなたには無用になりましたね。残念です。
申請されたこともない方にはわからないと思いますが、全国包括許可って難しいんですよ。
たぶんドローン事業者が「当社は全国包括許可取得済みです」と表示しているのを見て、自分でもできると思ってるのでしょうが、一般の趣味用途で取得するのは困難だし割に合いませんよ。
書込番号：21350266
0点
色々方向変わっちゃって
自分はインバーターで聞きかったのに…
マァどちらでも…
批判炎上するつもりありませんが
許可ありでどこまででもいいんやなぁい
安全にな誰も考えてることでは？
中傷することではと…
例えば
車でも免許とってもわかんないことどんだけ
あるから覚えてくしなじんでく
そのなかで法逃げもズルもするし
各自己責任では
あと
許可にせよ
どんな形だろうが取得者は同じ
苦労してとる人
お金はらってとる人は
ここに関してはとくに目線の差
難しいったって
あれば同じやろ
ここも車の免許と一緒
どちらにせよ
同じライフ楽しみたいです
でいいんやなぁい
面倒な話になってしまってますが
全て自己満の世界では(笑)
書込番号：21351187 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
僕は単純にシガーライターの充電器を使用してますよ。
まあ満充電に１時間くらい掛かりますけど２個のバッテリーを使いまわし
ドローンのモーターの冷却時間も考えると、そのくらいで十分かな？と思ってます。
書込番号：21354001
0点
この後に5件の返信があります。
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Pro
購入してから気付いたのですが、
200ｸﾞﾗﾑ以上のドローンでも、もっと気軽に飛ばせると思ってました、、、
もちろん空飛ぶ凶器なので法律や規制があるのは知っておりましたが購入前にもっと調べておくべきでした、、、
改正航空法を厳守しつつ、いつ墜落しても第三の人や物に被害を加えない広い場所であれば、安全とマナーを考慮しもっと気軽に飛ばせると考えておりました。
しかし調べれば調べるほど今の日本の法律では、どんだけ安全そうな場所でも気軽には飛ばせないなと。
「改正航空法」「道路交通法」「民法」などなど、、、
特に民法の、「他人の所有地は上空300mまで権利が及ぶ」とありますが、こうなるとだだっ広い野原や山や田畑でも所有者の許可無しでは不可という事ですよね？
極端な話し、無人島に行ったとしてもそこは国の所有地になるわけだろうし、、、
もちろん所有者に承諾もらえれば大丈夫なんでしょうが、ローケーションごとに所有者に確認となると色々大変そうだし、、、それも飛ばす範囲の所有者全員に。
Youtubeの動画を見てると全部とは言いませんが、ほぼほぼ何らかの法律違反をしてるのではと思ってしまいます。
違法動画として通報されると捕まりそうなものばかりなのですが、、、
実際、書類送検されてる人はかなりいるそうですし。
買ってはみたものの結局どこで飛ばせるの！？状態です、、、
国土交通省の許可をとらずに飛ばす場合、みなさんはどの様な場所で飛ばされてますでしょうか？
(許可とったとしても自由に飛ばせるわけではないですが)
書込番号：21343984 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は市の管理する広場を利用しています。
初めは許可をもらうまで市の担当部署に
問い合わせ等を重ねて…説明して…
ようやく許可をいただきました。
もちろん、一定のルールはあります。
そのルールを守ると、
月に１回程度ですが飛ばすことができています。
航空法の飛行許可をもらうためには
１０時間の飛行経験が必要ですので。
その範囲でがんばるしかありませんでした。
予約した日の天候が悪く飛ばせないこともありますが
無料で使わせてもらえているので文句はありません。
まずは、スキルアップと維持を考えて毎月予約入れてます。
書込番号：21344049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返答ありがとうございます。
結局そうなりますか、、、
仮に国土交通省の許可を取得したとしても、民法は守らないといけませんから、結局は土地の所有者に別途許可が必要ですよね？
MAVICはコンパクトでRTHなどの安全機構があり、手軽に持ち運んでいつでも撮影とプロモーションされてますが日本国内は無理ですね、、、
つきつめると日本で200グラム以上のドローンを野外で飛ばせる場所は下記以外ないという事ですね、、、
(土地の所有者や行政の許可もらった上空のみ。
もちろん他の法令にも抵触せずに)
ほぼ空撮無理やん、、、
書込番号：21344178 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自己責任で購入してるので、うだうだ言うつもりはありませんが、
国も国で、「ドローンを自分の土地以外の上空で飛ばす際は全てその土地の管理者に許可を取ってください」その上で「各種法令を厳守してください」って分かりやすくハッキリといってくれよ。曖昧すぎる。
誰もいない浜辺で安全にとばしてても、通報された時点で書類送検とかされそうやわ。
書込番号：21344357 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞junjun_jjさん
お悩み良く理解できます。
本当に真面目な方ですと、事業として飛ばすのでもなければ飛ばす場所はありません。
（業務でやられてる方は土地所有者などにしっかりと許可を取られています。）
以前建てたスレですが、参考になれば...
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000912833/SortID=20876439/
自己所有の土地以外で、何の許可も得ずに自由に飛ばせる場所を考えた場合、恐らく岸から十分に離れた洋上くらいではないでしょうか？もちろん自身が運航する船舶上からの飛行となります。バカみたいですね...(^^;)
空港周辺など禁止されている場所ではないこと、人口集中地区ではないこと、他人に迷惑を掛けず、他人や他人の所有物、管理物件などに危害を及ぼす危険性がきわめて低いこと、などを十分に検討し、飛行中も周辺への配慮を怠らず、もし誰かに声を掛けられたら誠実に受け答えする、などの自己ルールを決めて安全に運用すれば大きな問題はないと思います。
でも、こうして悩むことが第一歩です。
いろんな情報を得て、よく考えて楽しまれるのが最良だと思います。
それと私は、無意味に思えたとしても、国交省の無人航空機の飛行に関する許可を取られることをお勧めしています。
その許可があるからといって自由に飛ばせるわけではありませんが、許可を受ける段階で基本的なことを学ぶ必要があり、それが結果的に役に立つと思うからです。
頑張って下さい！(^o^)/
書込番号：21344577
0点
細かな法律がわかってないのですが、山などの国有地で国交省のルールを守っているならば許可はいらないのでは？
国の土地で国のルールを守っているのに許可が必要ってのは、どこかで誰かが変な法律解釈しているのではないかと思いますよ。
まぁ、少し変な国ではありますがね(¬_¬)
書込番号：21345110 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞とある宇宙人さん
残念ながら、国有林であれば林野庁の入山許可が必要です。
さらに国立公園であれば環境省の許可も必要です。
難しいですね…(ｰ ｰ;)
書込番号：21345201
1点
夜、寝ながら少し考えていたので、もう少しだけ書き込ませて下さい。
国有林なら林野庁など、所管する機関に許可や届けがいるのは先に書いたとおりです。
当然、民有林ならその山の所有者へ確認が必要ですよね？
でも国家公務員や出先機関もヒマじゃありませんからいちいち見回ってはいないし、山の所有者の方もいちいち「あなたの山に入るので許可を下さい。」と連絡されても面倒かもしれません。
実際登山者はほとんどの場合、無許可で民有林を歩いてますし、所有者もそれをとがめる気もないでしょう。
でももし何らかの事故があった場合。
仮に自分が飛ばしていたドローンが墜落し、たまたまそこを歩いていた登山者に直撃して大けがをさせてしまった場合。
傷害事件になれば警察も出てきますし、そうなればその山の所有者にも迷惑を掛けることになります。
そのような事態になって初めて、「無許可で飛ばした私が悪かったんだ...」と反省するようではいけません。
誰もいないと思っていても登山者や猟師、管理者が管理のために山に入られてるかもしれません。
障害物などないと思っていても、高圧線など、思いのほか高い位置に重要設備がある場合もあります。衝突すると大変。
バッテリートラブルで落下し、そのまま発火、山火事を起こしてしまうかもしれません。
そういった事態を十分に想定した上で、十分安全に飛行させられる準備と心構えが一番重要だと思います。
書込番号：21345820
0点
>ダンニャバードさん
色々ご教授ありがとうございます。
ただ文面からすると、「趣味の場合、自分の決めた安全ルールを守っていれば、多少の法律違反はOK」という風にとれるのですが、、、
不特定多数の掲示板でそんなこと書いて大丈夫ですか？
僕はただ、「法律違反ならずに堂々と手軽に飛ばせる場所はないのか？」という意図で質問しました。
びくびくしながら飛ばすのはしんどいですから。
無いならないでいいんです。
趣味でそこまでリスクかけるつもりはないので、諦めるだけですので。
万一の保険もおりなさそうだし。
暴走してどっか飛んで行ってケガさせても、法律違反なので下りないっていわれそう。
とはいえ色々ご教授ありがとうございました。
書込番号：21346429 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞junjun_jjさん
違法になる場合もあればそうでない場合もあるでしょうね。
他人地の上空を飛ばしたとしても、違法になるとは限りません。
「不法侵入」ということで考えた場合、操縦者が侵入すれば該当しますが、ドローンを侵入させたとしても「不法侵入」にはならないからです。
でも道義的には正しくはありませんよね？
「法で禁じられているから絶対ダメ」→「適法なら何をやってもOK」という考え方では、ドローンは法整備が整っていないため難しいでしょうね。
書込番号：21346654
0点
＞ダンニャバードさん
まだまだ法整備が未整備でグレーゾーンが多すぎですね。
ましてドローン飛ばしてるだけで、危険行為、犯罪者みたいな目で見られますしね。
もう少し飛ばせる環境整ってからまた参戦します。
書類送検でもされようものなら、最悪会社クビなる可能性もありますし、、、
趣味として扱うには現状、色んな意味でリスク高すぎですわ。
書込番号：21346798 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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