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浮上量の上限と飛距離の上限に達しました。

[モグラ0728]

浮上量と飛距離の上限１	設定画面

i Pad mini5を接続して使用しています。
※ソフトウェアもアプリのバージョンも最新です。

この頃何度飛ばしても表題の通り「浮上量の上限に達しました」と「飛距離の上限に達しました」とアナウンスされて思うような操縦ができません。

以前は再起動すると良かったのですがこの頃は添付画像の通り、上30ｍ・距離50ｍ以上飛びません。
何度も再起動している間にバッテリーが無くなり終了となります。（バッテリーも購入時の純正品）
GPSの関係かとも思ったのですが画像の通り障害も何もない盆地にある田園地帯のド田舎で飛ばしています。

解決策など知っている方がいたら教えてください。

よろしくお願いいたします。

書込番号：23994672

[ひろ君ひろ君]

ペイロードモードくさいですね

なにか思いもの（足とかガード）つけてますか

もしくはペラを損傷して効率が落ちているか

書込番号：23994873

[Pastel-K]

＞モグラ0728さん

こんにちは。

ひろ君ひろ君さんのおっしゃる通りかと…
ペラガード装着で飛ばすと少し経過してから自動的にOn設定されてしまうと思いますので、飛行途中に
設定メニュー内「安全」→下方の「高度安全設定」→更に下方の「ペイロードモード」を手動でOffにしますと
高度・飛行距離設定上限まで飛行可能になるかと思われます。

書込番号：23996020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ペイロードモード　とかけ
初めて撮る卒業式集合写真ととく

みんなの　きたい　が　おもい　でしょう

書込番号：23996237

[モグラ0728]

＞ひろ君ひろ君さん
＞Pastel-Kさん

何もぶつかる物も無い場所なのにガード付けて雪に着陸したら埋まると思い脚まで付けてました。。。。。

回答ありがとうございました。

次回から思いっきり上昇させてみます。

書込番号：23996595

[Pastel-K]

＞モグラ0728さん

余計なお世話かもしれませんが、設定ﾒﾆｭｰ「安全」項目内
最大高度は改正航空法に抵触しない範囲で、最大距離は国内ﾊﾞｯﾃﾘｰで帰還可能な想定距離、
RTH高度は最大距離範囲内の最高障害物以上を想定でなるべく低く設定された方が良いかと…。
（自動帰還高度が不要に高いとﾊﾞｯﾃﾘｰを余分に消費しますし、強風の影響も受けやすくなりますので）
Mini2は通信安定距離がOcusync2.0で延びた分だけ遠方へ飛ばしやすいので、ﾊﾞｯﾃﾘｰの帰還容量に
注意が必要になるかと思われます。
※各種設定状況及びﾊﾞｯﾃﾘｰ状態は飛行の都度 事前（ﾊﾞｯﾃﾘｰはﾌﾗｲﾄ後も）確認をお勧めします。

書込番号：23996712

Mavic Pro レンズ曇りについて

[ダンニャバード]

中央部の曇り

以前に話題に上がった件ですが、
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000912833/SortID=21242592/
私の個体にも症状が発生しました。

購入直後には気にならなかったので、最近になって発生する様になったのだと思います。
画像ではわかりにくいですが、レンズ保護ガラス内側、中央部だけが激しく曇ります。
着陸させてプロペラ停止ししばらくすると曇りは消えますが、離陸させるとまたすぐ曇ります。(T_T)

この時の気温は15度近くあり、ドローン飛行には絶好の日和でしたが残念な結果になりました。
https://youtu.be/57Ow51ClXpw
よくわかりませんが、プロペラの風でレンズ周囲が急激に冷やされ、内部の水蒸気が保護ガラス内側に結露してるのかなぁ？と想像しています。
とりあえず今はMavicを防湿庫に放り込んでいますが、あまり改善は期待できないですね...
結露であれば温度差が起こりにくくすれば良いのではないかと考え、専用のフィルター（NDやPL）装着を検討していますが、何か情報をお持ちの方いらっしゃいましたらこちらで情報交換しませんか？
よろしくお願いします。(^^)v

書込番号：22345658

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

しばらくです。(^^)
コメントありがとうございます。

103時間ですか？！それはすごい！
私の現在の機体を今確認してみたところ、9時間42分でした...(^^;)
ゴルQさんの足元にも及びませんね。

PLはやはり映像にも効果があるのですね。
実はすでに画像のものを注文済みです。Amazonで1800円でした。今日にも届く予定です。

思えば、現機のPlatinumに変えてからめっきりフライトが減っていました。
というのも、自宅に戻ってから映像をチェックするとなんだか思っていたより映像が眠いことが多かったんですね。
多くは露出オーバー気味で、飛行中はiPad画面を見ながら露出補正をするのですが、PC画面で確認するとやはりイマイチ。
で、だんだんと意欲が減退してしまっていたのですが、考えれば初期のころから軽くレンズが曇っていたのかもしれませんね。
今回のフライトほどは酷くなかったものの、うっすら曇っていてコントラスト低下を起こしていたのかもしれません。

次はPLフィルター併用でどの程度改善するか？楽しみです。
これでダメならMavic2買っちゃおうかな...(^^ゞ

書込番号：22348178

[ゴルQ]

>ダンニャバードさん

そうでしたか。初期の頃からあったとするとさぞお困りでしたね。以前のスレを見ると無償交換されたケースもあるようなので是非とも今日中にDJIサポートにそのレンズが曇った画像を添えてメールすることをお勧めします。釈迦に説法とは思いますが、問い合わせは以下のホームを開き、「メール」をクリックして必要事項を書き、画像添付欄に画像を貼り付けて送るだけです。年末のDJIの営業が26日までなので、今日送ればなんとか明日返事がもらえるかも、ということです。いつも翌日には返事がもらえていたので。ただし来年になるかもしれませんけどね。
https://www.dji.com/jp/mobile/support?clickaid=75SkfaNKDAHpXvhFLVQBWKNx-BR4EIXn&clickpid=291866&clicksid=fa06cc9b7279dfb12c8fadafebe453af&from=nav&pm=custom&site=brandsite

書込番号：22349008　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

ありがとうございます。
「確かになぁ〜」と思ってメール問い合わせはしておきました。
がしかし、12/22〜1/6まで年末年始の休暇中だそうです...
儲かってる（？）ところは違いますね〜(^^ゞ

とりあえずフィルターを付けて解消するならそれで問題ないので、早めにテストフライトしてきます。
また結果はこちらでご報告します。

ちなみにこのフィルター、ゆるゆるでフライト中に確実に飛んでいくなぁ、と思うものがあるんですが、その対策をどうしようか？思案中です。
ちょうどいいスポンジテープなんてないし、上手に貼る自信もないし...(^^;)

書込番号：22349124

[ゴルQ]

>ダンニャバードさん

ありゃ？ 私の方では27日からとなってますが？
まあいずれにせよ来年ですかね。

ところでCPLは試してみましたか？
今台所で実験してみました。左上のお皿から時計回りにCPL30° 60° 90° ND8/PL90°の順です。
いずれも同じ角度から撮っています。水面に反射する蛍光灯の光で見えなかった赤いスティックが、PLを効かせるほどに徐々にくっきりと映し出されてくるのが分かると思います。ちなみにND8でPLを効かせると(左下)、より自然な色合いに近くなっているように感じます。
以上より、私にとってフィルターは海や川や池などでは必須アイテムとなっております。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：22349796　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

画像までありがとうございます。

あれ？受付自体は27日までやってるんですかね？
オンラインサポートサービスはすでに休止していますが、システムメンテナンスをやっているのかも？です。

PLは一番に試しました。
安物にしてはしっかりと偏光カットの効果がありますね。少しびっくりしました。

ゴルQさんの画像はとても分かりやすいですね。
これだけ反射光を抑えられたら、海や湖での空撮に効果絶大だと思います。
でも先に書いたゆるゆるのフィルターがまさしくこのPLでして、現状のままでは使えないんですよね〜...(^^;)
何とかしなくては...

書込番号：22350293

[ゴルQ]

>ダンニャバードさん

同じneewer製なので内径はこんな作りでしょうか。この内側の金属製の格子の入ったスプリングが適度な固定力を担っていると思われますが、外れている、ズレている、あるいは欠損している、なんてことはありませんか？(^^)

書込番号：22352133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

写真まで、ありがとうございます。

ありゃ？！造りが違いますね〜
私のはもっと簡易的で、スポンジテープ？のようなものが貼りつけてあるだけです。
その厚みが足りないものがあるようです...
簡易的にマスキングテープを細く切って貼りつけてみましたが、ゴルQさんご紹介のものを買ってみようかな...(^^ゞ

書込番号：22352592

[アハト・アハト]

中華製品あるあるですね、、、、＾＾；

>スポンジテープ？のようなもの
モルトプレーンみたいですね
カメラの遮光用に使うものです

厚みに種類あるので（1mm、1.5mm、2mm、3mm etc...）
別のにすると調整できるかもしれません

ヤフオク見てみましたが
安くで詰め合わせしてくれた出品者さんはもういないみたいですね
需要なくなったのか・・・

昔フィルムカメラのレストアをよくしていたので
引き出しに残ってたはず・・・

書込番号：22352611

[ダンニャバード]

＞アハト・アハトさん

情報ありがとうございます。
モルトプレーンというのですか？全く知りませんでした...(^^ゞ
早速チェックしてみます。
でも不器用でガサツなものですから、あんまり細かい作業はできず、「まあ、飛んでいかなければいいや！」くらいの気持ちでいます。
なにせ空飛ぶカメラですから、小さなフィルターとはいえ上空から落とすと危険ですものね。(^^;)

書込番号：22352795

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

少し時間がたってしまいましたが、ようやくPLフィルター装着して試すことができました。

結果、大満足！です。(^O^)

レンズも曇ることはなく、またPLの効果か、画像のコントラストも高くなったようで素晴らしく美しい映像を得られました。
まだ近所での試写程度ですので、後日の本番に向けて楽しみが倍増しました。
いろいろとアドバイスいただきありがとうございました。またよろしくお願いします。

書込番号：22375159

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

あけおめで〜す。ご報告ありがとうございます。綺麗な画像が撮れたようでよかったですね。曇りを取る効果もあるのなら一石二鳥ですね。

私も購入当初は画質に不満がありましたが、フィルターを使うようになってからかなりの部分が解消されました。ただ、その日の条件に合うND/PLフィルターを選ぶのには結構迷ったりしますが、またそれも楽しからずやで条件がピッタリ合った動画が撮れた時は最高の気分です。

mavic proは元々優秀な機種ですから工夫のし甲斐がありますよね。設定とアイテム次第でまだまだ改善の余地があると思っています。私はもう少しプラチナムで楽しみたいと思っています。

どうぞ今年もよろしくです(^^)。

書込番号：22376258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

余談ですが。
フィルターの緩みはテーピングで解消したのでしょうか？ あるいは他に工夫されたのでしょうか？
後学のために伺えればと(^^)。

書込番号：22384758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

はい、上の画像の通りのマスキングテープ適当に貼り付けで問題ありませんでした。
なんとかなるもんですね...(^^;;

早く本番チャレンジ行きたいのですが、バタバタ続きと寒さもあってなかなか実現しません。
3ヶ月ごとの飛行実績報告ももう1ヶ月過ぎてしまっています...皆さん、キチンと3ヶ月おきに提出されてるんですかね〜？

書込番号：22384942

[ダンニャバード]

ようやく撮影に行ってきました。
https://youtu.be/xlIZxpQHJgw

前回曇りが発生したときと同じ場所で、気温や気象条件もほぼ同じ（体感）でしたので、フィルターによる効果を実証できたものと思います。
また、PLフィルターの効果か、発色が柔らかくなり映像全体が見やすくなったように感じます。
ありがとうございました。m(_ _)m

書込番号：22437794

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

画像アップありがとうございます。綺麗に撮れていて本当によかったですね。

でもせっかくですからもう少し考察してみますね。レンズ内側の曇りですからこれは結露ではありませんでしたね、失礼しました。結露とは逆の現象？。

家の窓のペアガラスの内部が曇った経験があります。どちら側を拭いても取れないので困った覚えがあります。昨年だったと思いますが、あれ？、そういえばいつの間にか消えてますねえ(^^)。

いつの間にか内部に水分が侵入していつの間にか蒸発した？。暑い夏の間にでしょうか。内部の曇りはやはり寒い日に起きましたから、温度差が引き起こすことは間違いなさそうです。フィルターがその温度差を緩和してくれたのは確かでしょう。

そんなわけで私なりの推論ですが、内部の曇り現象はまだ油断できないかもしれません。プラチナムを高音乾燥下に一定時間置くことで完全なる解消に向かうのかなと。まあこの冬の間は御用心でしょうか。

勝手な愚言をツラツラと失礼しました。もちろん曇りが出ないことをお祈りしております。

ちなみに画像撮影時のフィルターはNDいくつでしたか？

書込番号：22441310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

失礼しました。PLって書いてありましたよね(^^)
海の色が綺麗ですよね。

書込番号：22441347　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

検索してみたらサイト内にこんなクチコミもありました。ご参考まで。
『レンズ内部の曇りについて』
http://s.kakaku.com/bbs/K0000095293/SortID=12249480/

書込番号：22443665　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

すみません、遅レスでした...m(_ _)m

おっしゃる通り、今回の結露はレンズ（保護ガラス）内側の結露です。
そもそもレンズ外側はプロペラの暴風にさらされていますので、くもったとしても飛行中はすぐに解消すると思われます。
レンズ内側が結露するということは、内側の湿度が高く、かつ外側の温度が内側よりも十分に低い、という条件が必要です。

が、カメラ内温度はその時の気温だし、外側の温度はプロペラの暴風にさらされたとしても、それほど下がることもないと思います。
また、カメラ内の湿度についても、カメラ部は防水構造ではないのでプロペラの暴風にさらされれば外気と同じ湿度になるんじゃないかな？と思います。なので原因については八方塞がりでよくわかりません。(^^;)

フィルターはペアガラスとなることで中空層による緩衝帯の効果を狙ったものですが、それが効いての今回のトラブル解消だと思いますが、本当の原因はどこにあるのか？わかりませんねぇ...
前回のくもりからしばらく防湿庫に放り込んでいたので、その効果もあるかもしれませんし...
とりあえず結果オーライかな？という感じです。(^^ゞ

何かと気にかけていただきありがとうございます。
今後もよろしくです。(^^)

書込番号：22443948

[D100F]

私もまったく同じ現象に悩まされていましたのでDJI修理受付センターに機体を送って診てもらいました。
修理費用の見積がきましたのでサポートセンターに問合せしたところ下記のような回答でした。
----- ----- -----
Support (Support)
お世話になっております。
DJI JAPANカスタマーサポートです。

ご連絡をいただきまして誠にありがとうございます。
また、弊社からのご連絡が遅くなりまして誠に申し訳ございません。

ご説明が不足している箇所もございましたので、
改めてご申告いただいた症状について
ご回答をさせていただきます。

■カメラのレンズ前のガラスに曇りが出る問題について
ご申告いただきました現象は結露により発生され、
一般のカメラレンズと同じくレンズ及びレンズ内の温度（製品の発熱等）、
湿度、レンズ外の環境温度との寒暖差によりどうしても発生してしまう現象となります。
その為、初期不良ではなく製品仕様との見解であり、
製品交換実施しても復旧をお約束出来かねる現象になっております。

----- ----- -----
レンズが曇るのは「製品仕様」なのだそうです。
へぇ〜　そういう製品だったんだ・・　って感じですね。

書込番号：23969920

[ダンニャバード]

＞D100Fさん

情報ありがとうございます。
そうなんですか...製品仕様？(^0^;)

私の場合、1台目のMavic Proは全く曇らなかったのに、2台目のMavic Pro Platinumは曇るんですよね...
仕様と言うよりも品質のばらつきのような気がしますが。
DJIとしても初代Mavic Proはもう幕引きを企てているような感じかもしれませんね。
Pro2買ってね！ってところでしょうか。

書込番号：23970030

スマホ充電機能について

[daichi-daichi-daichi]

初めまして。最近mavic air 2フライモアコンボを購入しました。

気温が低いことも関係しているのか接続しているiPhoneの電池の持ちが悪く、充電機能をオンにしたのですが上手くいきません。
疑問は２つです。

・dji flyアプリの画面だとiPhone自体の充電状況や電池残量が見えません。iPhoneのホームボタンを押してスマホの画面？にすると確認できますがそこからdji flyアプリの画面に戻すと一瞬送信機とiPhoneの接続が切れるようで充電機能がオフになってしまいます。これは正常な動作でしょうか？

・iPhoneの充電状況を確認してからdji flyアプリの画面に戻らなければ充電は継続されているようなのですが（カミナリ型の充電マークが点いている）、電池の残量の上がり方が非常に遅い状況（15分放置して5%くらい）です。
飛行中は充電よりも消耗する量が勝っているようで充電機能をオンにしていてもiPhoneの電池残量がどんどん減って行き、いきなり電池残量20%や10%の警告が出て焦る状況です。

iPhone6、旧iPhoneSEで試しましたが同じ症状です。iPhoneの電池は交換済みで通常の充電器では問題なく充電できます。
dji fly以外のアプリは起動していません。

送信機は満充電でファームウェアは更新済みです。

もしかしたら送信機の不具合ではないかと思いますが、同じような経験をお持ちの方がいたらと考え書き込みました。

書込番号：23938632　スマートフォンサイトからの書き込み

海外製バッテリーについて

[やっさんゴルファー]

フライコンボの購入を考えていますが、このセットに付いている3連の充電器は海外の四角いタイプのバッテリーも充電できる形になっているのでしょうか？
もうすぐアメリカに行く予定なので。
200gオーバーしますよって事は十分承知しています。

書込番号：23924753　スマートフォンサイトからの書き込み

[新しいものが大好きです]

充電器は海外製のものも利用できるような形ですが、付属バッテリーは色からも変わるように海外用のものとは異なります。

書込番号：23924829

[新しいものが大好きです]

質問を少し勘違いしてました。ごめんなさい。本体もそうですが、バッテリー充電器は大きく、海外製のものが使えるのではないかと思います。

書込番号：23924834

[ひろ君ひろ君]

５CH情報によると

DJI Mini 2 Fly More コンボ　C端子ハブ（白）　は４種類（角型　丸形）すべての充電可能

Mavic Mini Fly More コンボ　ｍｉｃｒｏＢ端子ハブ（黒）　は　新型海外（角型）の充電不可

書込番号：23925012

[MSGP-2008 ver.2]

恐らく四角いバッテリーとは2250mAhバッテリーの事ですよね。
mini2コンボ付属の2WAY充電ハブなら問題無く充電可能ですよ。
実際に私自身が使用しています。

書込番号：23927444　スマートフォンサイトからの書き込み

スマホ・padはどれがお勧めですか

[L/C80G5F]

かなりでかいです

昨日、憧れのオーナーになりました。そこで皆様どのような機種を使っていますか。初期設定は、F-02Kですが、いささか重く失敗気分です。8インチぐらいで、実際に使われている方いらっしゃいますでしょうか。wi-Fi専用機、相性もありそうなのかまるっきりわかりません。よろしくお願いします。

書込番号：23879475

[ひろ君ひろ君]

ちゃんと目視できる操作技術があればいらないのですが
習得初期はスマホの電子コンパスの正確性が必要です。

アンドロイド系はこのあたりがコストダウンされているものが多く
電子コンパス機能があっても不正確なものがあります。

ｉＯＳ系はアップルでコンパスやGPS精度などが統一されているので
私は　６ｓplus　の白ロムを使っています。

白ロムのほうが　電池残量　や　着信不能　なので安全かと

書込番号：23879785

[HARE58]

別な機種ですが

「いささか重く」→「ネックストラップを使う」ことで、楽になりました(^o^)。
タブレットでは、iPad(WiFi)を使うことが多いです。

DJIの別な機種ですが。
写真の左側は、タブレット（画面の大きいので細部の確認がしやすい）よ(^_^)v。

書込番号：23882014　スマートフォンサイトからの書き込み

[TONY55]

＞L/C80G5Fさん

こんにちは　僕はmavic2なのでコントローラーの形が違いますが
8.7インチのipadを使ってます。
最初は僕も「大きすぎるかな？」と思いましたが
実際運用してみると　さほど大きさも重さも気になりません。
もしかしたらアダプターによっても使い心地が変わるのかもしれません。
あとパッドの重さ関係なくネックストラップは必須ですね。

書込番号：23884956

[esuqu1]

amazon

ZMJING dji mavic air 2 対応コントローラ―スタンド フラットスタンド タブレットホルダー 固定ホルダー

ってのがamazonで千円台で売られていますので、mini2にこれをつけてiPad mini4使っています。

mavic2proにも使っていますが、こちらは iPadmini4はアダプター無しでコントローラーに装着できるというメリットも^^

邪魔にならない大きさで、さらに画面も見やすく操作が楽です。

書込番号：23888610

[L/C80G5F]

皆様いろいろアドバイスありがとうございます。アンドロイドよりipadを使っている方がよいのかなと感じました、実は気にになったのでipad miniをドコモとアップルさんに偵察に行きましたら、両方とも品切れ入荷未定でした。(コロナが原因?)
店員さんは在庫のある10インチタイプを進めるのです。危うく買ってしまいそうでした。( ´艸｀)そして、ipadは充電をキャンセルできるように、なっていることに気が付きました。そこで10インチは重いのですがタイプCでも充電をキャンセルできるのでしょうか?教えていただくと助かります。

書込番号：23889360

[esuqu1]

私はスマホやタブレットに関して強くないのですが････

中古ショップやソフマップなどでＳＩＭ無しタブレット本体は良く売られていますよね
ドローン操作用だけに購入ってのも有りかなと思っています。（個人的にはmini2用に買おうかなって考え中）
スマホからのテザリングでwifiは使えるし････

普段使うiPhone11は仕事でも写真、動画など沢山使っているので、ドローン映像は重いのと
何より編集が小さい画面でし難いので、iPad mini4を両機で使うと、映像データmavic2proとmini2とゴッチャになるし･･･と^^;

（そう考えると、だいたい、mavic2のバッテリーは高すぎる。一個\16,500！
更に1年ちょいで膨らんで使いものにならなくなる消耗品。それを思えば、中古iPadは2万代で買えるし････（愚痴）


10インチはでかくないですか？
それと、操縦時、ドローンの予定外の動作で慌てて送信機落としそうになるときあるし
飛ばすときには安全のためアクティベートは頻繁に行うので、片手でドローンを持ち片手で重い送信機は････


とか、SIM無しiPadは送信機用に使えるんでしょうかね････？^^;ﾄﾞｰﾅﾝﾃﾞｼｮ

新規契約するよりは遥かに安いので。

書込番号：23889773

[ひろ君ひろ君]

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001206911/SortID=23219622/ImageID=3335678/

FLYmeイベントではDJIな人もipad10インチ使ってました
中の人の話では基本的にはｉｐａｄ系は大丈夫とのこと
なんか特殊なケーブルで分岐してＨＤＭＩ出力してました

個人的にはドラゴンタッチ10インチにもＤＪＩｆｌｙを入れて
ＨＤＭＩ出力できるようにしていますが
コンパスがないのと　クイックショットの保持が不安定なので
プレゼン以外では使わないと思います

書込番号：23889995

[L/C80G5F]

皆様ありがとうございます。
スマホからwififは考えていませんした。片手でコントローラー、さらに反対の手でair2本体は押さえることはありますね。
この時に、コントローラーを落としそうになりました。落とすとやばいですね。だんだんイメージが固まってきました、中古のminiを使うのが理想のように感じます。それとバッテリーの寿命は参考になります。皆様感謝です。F-02Kは名機だと思いますが、持ち歩くのは少し難儀しております。mini　6世代目もそろそろ出るような噂もあり、良品の中古かせ出ると思いますので少し待つかな・・・・様子を見てみようかと思います。

書込番号：23900339

設計フライト時間、耐久性の制限や仕様はありますか？

[t2d.kkk]

Mavic Miniの耐久性についてお聞きします。
機器本体の設計上または使用上の耐久性にかかわる制限・仕様はありますでしょうか
例えば100時間までとか、100ｋｍ、1000回までとか
バッテリーの方は充電２００サイクルというのを見つけました（免責事項と安全に関するガイドライン　V1.0　p5）
ちょっと探せなかったので、どこかに出ていたり、過去の回答などがあれば助かります。
ちょうど一年たって、どれくらいもつものなのか気になりました
よろしくお願いします

書込番号：23883669

[ひろ君ひろ君]

私は　
いい条件では　屋内練習
悪条件は　海上使用なので
時間や距離では測れないと思います

ペイロードも人それぞれですが
プロペラーカバー４ｇでも負荷になるようです

ペラの重さまでペアリングすればよくなるかも

書込番号：23883842

[t2d.kkk]

なるほど、ペイロードですか。
確かに海外仕様で＋５０ｇですし、一概に劣化や寿命はわかりませんね
参考になりました

書込番号：23884086

[t2d.kkk]

DJIに聞いて、回答がありました。

>>機体の耐久性の指標とか、基準とか、制限の推奨値または保証値のようなものはありますでしょうか

弊社では総飛行回数200回、50時間のいずれかに該当する場合は、
代理店もしくはDJIサポートでの点検を推奨しております。

https://www.dji.com/jp/flysafe/check

なるほど、これぐらいの値が目安ですね。
参考まで

書込番号：23894281

[t2d.kkk]

PS
点検のタイミングの指標なので、耐久性・寿命ではありません

車だと半年、1年点検、2年車検などありますし、これの正常な状態・部品の修理交換、消耗品の交換をすれば何倍も持ちます
私の場合は、1年目ですでに点検周期に達していることがわかりました。

書込番号：23894294