
このページのスレッド一覧(全768スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2020年2月8日 23:25 |
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32 | 8 | 2020年2月7日 16:48 |
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7 | 7 | 2020年2月6日 15:30 |
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8 | 2 | 2020年2月6日 06:47 |
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140 | 51 | 2020年2月5日 10:34 |
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3 | 2 | 2020年2月4日 12:55 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini
スレ主Mr24516さん
2020年2月8日 21:45 最初の投稿
気温、バッテリー共に21℃の状態で機体、送信機全て電源を入れ離陸待機状態ままでいるとバッテリー100%(21℃)〜65%(50℃)になりバッテリー高温の為に機体の電源を切る指示が出ますが正常な状態なんでしょうか?
書込番号:23218625 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ

当然でしょう。無許可だと撃墜及び鹵獲される可能性があります。
書込番号:23213192
2点

飛行の機体重さ規制が問題なくても、防衛エリアはどうなんでしょう。
書込番号:23213359
1点

そこの場所なら許可はいりませんがDJIのホームページから飛行解除させないと機体がそもそも飛びません。
飛ばす機体のSNが必要なので機体と接続させて送信機のSNをスクショしておいて飛行解除してから機体と接続させて飛行解除させます。
書込番号:23214383
3点

ちなみに飛行解除の有効期間3日間です。
書込番号:23214385
1点

とても参考になる情報ありがとうございます。
米軍機が年中飛んでいるので、家の庭で少し飛ばすのもこのエリア内だとどうなのかと心配でした。
書込番号:23214459 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自宅との事なので何度も飛行解除すると思いますがスマホに残った飛行解除の履歴はたまっていきますので期間が過ぎたら消去してもかまいません。
それにしても価格comの掲示板のレベルは最近下がっていますねー。
何となく上に書かれている人の意見なんか見ると知識が無いのに無駄に否定的な意見を書いているとしか思えません。
書込番号:23214755
13点

法律 ルール モラルに十分注意して安全に飛ばしたいと思います
書込番号:23215423 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
モバイルバッテリー推奨品・・・
コンポ注文中です
本体・ブースター・メモリー・モバイルバッテリーなど
それなりに選択しましたが
お勧めの商品ありますか!?
特にモバイルバッテリーのNet評価が大きく定まりません
用途がアウトドアゆえ予備必須です
1点

使われ方次第ですが・・・suaoki ポータブル電源 S270 40540mAhあたりでよろしいのでは?
これ以上の場合は、モバイルというより車用のバッテリーを積んでインバータがコスパ的にはよろしいかと思います。
(私は後者を購入、車に積みっぱなしですが)
参考>>https://atcl-dsj.com/useful/4956/
書込番号:23193972
1点

バッテリーがどんどん減ってゆく機材の数が増えました。
バッテリー交換可能なカメラは
予備バッテリーを増やすことで極力対応しているのですが
THETA や リモコンシャッター用のスマホなど
バッテリー交換できない機材も結構速く干上がってしまい、困ります。
半端な容量のモバイルバッテリーですと
それ自体の残量管理が煩雑になるだけで解決に向かいません。
で、私はMakita の電動工具用リチウムイオン電池(18V)を使用しています。
元々、外でクリーナー(掃除機)を使用したり
LEDライトを撮影の照明の補助に使用していたりするので。
Makita ML807 と18V電池の組み合わせは、360°撮影の補助光にも使えるし
USBの口も付いているので、私にとっては便利です。
18V 6.0Ahの電池はそう簡単に干上がりません。
1/4インチねじで三脚にも固定できるよう工夫して使っています。
書込番号:23194120
1点

>HIN0007さん
これからどのような状態で(車で移動?・飛行機で移動するのか?撮影頻度は?)などが
わからない中では的確なアドバイスは出来ないのですが
まぁ誰にでも当てはまりそうな無難なところで言うと
QC3.0出力/QC3.0orPD充電対応の3.7V/10000mAhあたりじゃ無いですかね?
これを買ってハブで充電する。
・miniの充電器はQC3.0入力対応(それ以外のバッテリー使うと充電時間長くなる)
・これだけの大きなバッテリーになると充電時間も長くなるので、
QC3.0やPDで充電できる方が便利
・20000mAh以上になるといきなり重くなって存在感増すので普段持ちがおっくうに
・あまり大きな容量で100Wh超えると飛行機乗るとき制限が掛かるので
100Wh未満を探しましょう。(目安3.7V/20000mAhくらいまで)
・一般的な3.7V/10000mAhでもminiの日本版バッテリーなら4個充電できるので
充分かと
自身の用途・撮影環境と照らし合わせて選択を。
モバイルバッテリーは大が小を兼ねれないことあるので。
まぁ撮影するときの移動は車なので重さとか大きさは気にならない
飛行機に持ち込むことも無いと言うならば制約は関係無くなりますけどね。
書込番号:23194259
1点

自分が使っている電池は、USBのソケットと、コンセントのソケットが付いている物です。
コンセントのソケットが付いていると、色んな物に使え便利です。
自分はビデオなので、出先でコンセントにビデオ用急速充電器を付けたり、PCを付けたりしています。
もちろん、ビデオに直に電源供給も出来ます。
書込番号:23194303
1点

>お勧めの商品ありますか!?
バッテリー充電器も本体もモバイルバッテリーのQC3.0に対応していますのでQC3.0の20,000mAh程度の物が急速充電できるのでオススメです。
個人的にはSP(シリコンパワー)の20,000mAhのQC3.0の物が比較的小さく容量もあり18wで安定して出力してくれるのでオススエです。
充電時間は満充電になるまでおよそ40分程度で充電できます。
ちなみにモバイルバッテリーの価格の差はどの位の出力が出るかで違います。
書込番号:23194431
1点

モバイルバッテリーの容量について補足を
モバイルバッテリー1回の充電で
何個充電したいか?で容量を決める場合
ざっくり(容量の8掛けとして)
10000mAh=3.5個
20000mAh=7個
27000mAh=9.5個
になります。
これ以上の容量は飛行機の手荷物にする際
制限が掛かります。
メーカーはAnker・RAVPower・SiliconPowerあたりから選んでおけば
信頼性は大丈夫かと。
この3社以外から選ぶ場合でもPSEマーク付きを選ぶことを忘れずに。
(PSEマーク付きでないバッテリーは利用者に罰則はありませんが
だからといって買うのはモラル的に。。。)
QC3.0出力では無いものを勧めている人も居ますが
繰り返しですがQC3.0出力は必須で。
QC3.0出力で無いモバイルバッテリーだと充電時間はざっくり倍になってしまいます。
書込番号:23194663
1点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
お世話になります。
昨晩、注文していた本品が届きました!
まだ開封もしてなければ、ドローンも初めての購入になります。
平日は仕事の為、週末に外で初飛行をしたいと思うのですが、付属のプロペラガードを装着すると200gオーバーになるかと思いますが、そうすると飛ばせる環境も、通常の200gオーバーの機体の扱いになり、飛ばす前に許可とかの申請が必要になるのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授いただけたら幸いです。
よろしくお願い致します。
書込番号:23211042 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

本体重量が200g未満ならば大丈夫ですので安心してください。
書込番号:23211519
4点

>餃子定食さん
早速の回答ありがとうございます。
初心者なので、ガードを付けないと心配でしたので、これで安心して初飛行に挑戦出来ます。
ありがとうございました!
書込番号:23212496 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
高さ制限は守れそうですが・・・主な用途は山や自然環境で市街地は想定してません
私有地や国有地 道路 公園などの規制は守れそうにないのだが
最低限マナーでカバーしていればセーフですか!?
刑事法は回避努力するも民事法はトラブルさえ回避できれば自己判断ですかね!?
ハードの見通しが出来て購入満々ですがこの点で躊躇してます
皆さんはどのように楽しんでますか!?
2点

まぁここがドローン関連で一番見られているスレだと思うので
参考に貼っておきますね。
・国交省の航空法で定める無人飛行機(200g以上の機体が対象)に関するページ
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_000003.html
ここから関係法令や条例へのリンクがあったりします
・警視庁の小型無人機等飛行禁止法(重量関係無し)に関するページ
https://www.npa.go.jp/bureau/security/kogatamujinki/index.html
他にも関係法令はいっぱいありますが、
ドローン飛ばすなら最低限この二つは理解しておかないと。
知らなかったでは済みません。
書込番号:23197059
3点

実際に確認されると安心かと思います。
思っていたよりも許可をいただけた印象で、私の場合は2/3くらいOK出ました。
書込番号:23198560
1点

>ebnさん
とある湖で飛ばそうと関連各所に電話した時の回答。
・公園管理団体 → 当方では特に禁止するような条例などはない(ただしOKとも明言はしない。お役所ェ…)
・市の環境管理課 → 特に問題ないですよ(かなり対応の感じがよかった)
・湖の漁協 → ハァ?ドローン?(釣り人に)危ないだろふざけんなダメに決まってるだろ(割と原文ママ)
遊漁券とかから収益上げてるから、まぁ、いいたいことは分かるんですが
取り付く島もない感じであまりにも応対がひどかったです…。素直に諦めました。
釣り可能エリアと明確に分けてあげれば、
素人目にはいっそ有料にしてでも人が来るようなロケーションなのですが。
書込番号:23199101
1点

ラジコンとかだと、操縦者は下から飛ぶ姿を見て楽しむだけだから、だだっ広い空き地とか
他人の居ない所で飛ばすだけで済む。
ドローンの面倒な所は、飛ばす姿を楽しむんじゃ無く、そこから見れるカメラの画像を楽しむ所。
当然良い絵を撮ろうと無理をする。
だから、観光客がうじゃうじゃ居る風光明媚な場所で飛ばしたがる。
初めは「マナーを守って」とか言っててもどんどん「自分マナー」を緩くして暴走を始める。
書込番号:23200015
8点

とうとう Mavic Mini の写真が新聞に載る事態となりました。
これはイベント会場の上で許可なく飛ばしてはいけないというルールの違反でしょうかね?
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202001/sp/0013078395.shtml
書込番号:23205082 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>タマリン328さん
同市の都市公園条例は市内の公園での飛行を原則禁じている。
ってリンク先に書いてあるよ。
スレ主の言う、
>私有地や国有地 道路 公園などの規制は守れそうにないのだが
ってのが、如何に自分勝手であるか・・・
スレ主には考えて欲しいものですね。
書込番号:23205168
1点

>・湖の漁協 → ハァ?ドローン?(釣り人に)危ないだろふざけんなダメに決まってるだろ(割と原文ママ)
ドローンに限ったことではないのですけど
可否の権限持ってる人は理屈わかってるから合理的なのですが
(それだけに曖昧にして判断はしないのだけれど)
権限のない、一応仁義というかマナーってことで可否を仰いだ人に限って
こういう対応してくること多いですよね
権限なんてないくせに
神にでもなったような物言いしてくる
書込番号:23206943
2点

>あっ熊が来たりて鰾を拭くさん
確かに、これは条例違反でしたね。
この新聞記事の写真は、Mavic Mini を会場の人が撮ったものかと思いますが、結構鮮明に写っているので、人の頭のすぐ上をブンブン飛ばしていたのかもしれませんね。
>アハト・アハトさん
確かに、最終責任者でもないのに権威を振りかざして頭ごなしに否定する人っていますよね。
真面目に許可を取ろうとする人の意気を削ぐよう対応というか。
書込番号:23207039 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

イベント実行委員がこんなことしちゃダメダメじゃん ^^;
こりゃ、2021年からのドローン登録制度により未登録者の罰則が厳しくなりそうな予感してきますね・・・・
気軽に飛ばせ、撮影できるドローンはもうじき終わりそう
ドローン見つけたら「即通報」って世間の流れになる方が早そうな情勢になってきましたね^^;
そもそも、飛ばすときは所轄警察へ一報ってのが暗黙のルールだったんですが
やってる方っているんでしょうかね・・・・
私も場所と撮影により連絡していますが、そのたびに落し物など届けたときと一緒ぐらいに、いろいろ質問と応答求められます^^;
警察にしてもドローン=ほぼ迷惑って応答が感じ取られ、受け答えに営業力必要になります(笑)
報告を受けたらそれなりに対応はしなけばならないお仕事ですから、ほんと迷惑な話なんでしょうね^^;
聞いてるのに対応出来てないってのは、今回の市役所の落ち度と一緒ですもんね・・・・
なので飛ばすときは、それなりの準備をして飛ばす場所を考え、起きたときの対応法をも考えて行動が必要であり
それには「知識」と「めんどくさがらない」が必須でしょうか・・・・
重要な点は、飛行経路よりも離発着点の確保という事です。
それなりに申請、許可を取り続けてきた方達ならその辺は充分にご承知だと思いますが
それを分からずに飛ばす方達が問題を起こしていく、またそれを知ら無いから問題が起こる
でも、知らないからで「許されない」のがこのドローンなんですよね・・・・
売る事ばかり、飛ばしてる紹介ばかりのサイトや店、そして知識もなくネット動画に載せる人が
ドローンの肩身を狭くしてると私は思ってます
もっともっと肝心な事を教えてくれる店舗やメーカーなどが増えないと世間には認知されない
危険物になっていくのでしょうね・・・・
(以外に関係省庁にドローンの件で問い合わせすると、やさしく教えてくれたりもしますよ)
余談として、ちょっと前までは使わなくなっていたFAXなんですが(メールが多くなったので)
ドローン飛ばすようになってからは稼働率上がってます(笑)
ところで、miniで国土交通省の許可取れたかたっていらっしゃいます?
書込番号:23207131
2点

>実行委が依頼した民間団体が無償で協力し、
記事は上記のような書き方ですので、悪いのは依頼を受けた民間団体なのでは?
実行委は知識も技術もないから民間団体に信頼したと推測できます。
この民間団体がどんなところか分かりませんが
やはり資格を持っていてもモラルやマナーが無い人は使用してはいけないモノとだけは言えますね。
書込番号:23207215
2点

miniの写真が新聞に載るとは。。。
一頃Phantomが悪しき物のように写真使われたのと
同じことにならなきゃ良いけど。
ドローン見つけたら即通報。。。
そうなったら。。。
他意は無いけど
ルミナリエ・姫路城ってドローンの事件って兵庫のが
有名になること多いなぁ。
これきちんと手続きさえ取っていれば何も問題になる要素無かったのに
残念ですね。
そもそもこういうイベント会場でminiで空撮なんて時点で
その民間団体信用に足らん。
書込番号:23207403
1点

なんか無責任に飛ばしたみたいな論調になってますけど
飛行そのものは依頼を受けてイベントの一環として飛ばしたもので
それ自体は何ら咎めをうけることではなくて
結果として適切な許可が得られてなかったって事が問題なんですよね
でもそれって
飛行させた任意団体(ドローン同好会みたいな?)は
依頼元の実行委員会の方でコンセンサス取ってると思ってて
実行委員会は県の企画県民部防災企画局復興支援課復興調整班(長っ)が
神戸市の方と調整済みかと思ってて
県の方は神戸市のつどい担当課(消防とか文化とか?)に伝達したけれど
このあたりになるともう有耶無耶でドローンって許可必要なの?くらいの認識で
公園部管理課に申請が必要なんて誰も気付かなかった
とかじゃないんですかね
まあ
人任せが悪いってのはあるかもしれんけど
こういうイベント毎でしかも公務員がらみって見事にタテ割なわけで
全体像つかんでる人がちゃんとドローンの申請まで考えてないと
こうなっちゃんでしょうねえ
書込番号:23207573
1点

>アハト・アハトさん
>>飛行させた任意団体(ドローン同好会みたいな?)は
>>依頼元の実行委員会の方でコンセンサス取ってると思ってて
とした場合、残念ながらこの時点でこの民間団体は責任を果たしてないんですよ。
だって許可申請はその行為を行おうとする者が出さないといけないのだから。
民間団体は力量が無いのに安請け合いしてしまって
実行委員会はタダでやってくれてありがたい
くらいな感じで、双方信用的に高い代償(信用)を払うことになったのでは?
まぁ公務員の縦割りの話はそう。
条例違反の件はさておき
これ、実は怖いのは何で新聞沙汰になったのか?
事故が起きたわけで無いし、
「音がうるさいという声があった」とは言うものの誰かが通報したとかでは無さそう。
公園許可申請がされてなかったことも誰かが問い合わせしたら発覚したわけで。
誰が問題視して?誰が状況確認して?誰が神戸新聞にたれ込んだのか?
(現場に居合わせた神戸新聞の記者がスクープ狙った?)
まぁドローンを取り巻く世論なんてのは何かあったら叩いてやろう的な状況なんでしょうね?
書込番号:23207677
3点

いや
私が言いたいのは実際にどうだったって話じゃなく
事実関係も知らない立場のものが
「力量のない無責任な民間団体」と一方的に断罪するのは
どうなんでしょうねえって事です
そうではなかった事情を想像するとか
言われる方の立場を慮るとか
そういうのも大事なんじゃないでしょうか
叩く方は正義感のつもりかもしれませんけど。
書込番号:23208821
0点

>アハト・アハトさん
この件大事なのは
飛行に対して責任を持たないといけない民間団体が
申請をしてなかった。
というそこだけでしょ?
(神戸新聞が誤った報道していなければ)
で、みなさんは同じ轍を踏まないようにする。
そこに感情面とか持ってきても話をそらすだけ。
書込番号:23208883 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ここで大切なことは、実行委員会という権威ある(?)団体から頼まれたとしても、あるいはその団体から市役所には話を通してありますよ、と言われたとしても、結局飛ばすのは自分なので、公園で飛ばすということが条例で規制されていないか、されているならどこで許可を得なければいけないのか、かつその許可が本当にあるのか自分で担当部署に電話掛けて確認する位の手間が必要だったということでしょうね。
おそらく今回はその「民間団体」が、ボランティアで無償で良かれと思って協力したのかもしれませんが、条例違反で罰金刑を科されたり、墜落させて怪我をさせた場合に捕まったり、損害賠償を請求されたり、あるいは実名で報道されたりするのはまず飛ばした本人になる可能性も高いので、そう考えるとリスクの高い行為だったかもしれませんね。
たとえ Mavic Mini と言えども、都心部で、しかも人の多いイベント会場で飛ばす場合は、これ位の知識と確認と準備が必要だということが改めて明確になったという意味では、いい教訓事例になったかもしれませんね。
書込番号:23208912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

どうも伝わらないですね
感情面を持ってきてもと言われても
感情の話をしてるのですから仕方ない
>まぁドローンを取り巻く世論なんてのは何かあったら叩いてやろう的な状況なんでしょうね?
shaorin_01さんもそうなんじゃないのって事です
書込番号:23208913
0点

>アハト・アハトさん
>>こういうイベント毎でしかも公務員がらみって見事にタテ割なわけで
>>shaorin_01さんもそうなんじゃないのって事です
>>事実関係も知らない立場のもの
その言葉そのままお返しします。
これが「あぁそれはなんとなくわかるなぁ」という事例なら別ですけど
少なくとも今回は
手続きがなされていなかった時点で感情的に同情する余地は無いので
自分は情に厚い的なコメントされても噛み合わないでしょうね。
書込番号:23208992
0点

>自分は情に厚い的なコメント
なにをどうするとそう理解されるのかわかりませんが
ゴキゲンを損ねてしまったのは確かなようですね
shaorin_0様のご高説にいらぬ口を挟んでしまい
大変申し訳ありませんでした
書込番号:23209033
0点

皆さん沢山のご意見やアドバイス感謝します
解決済したつもりだったが・・・驚いてます
マナーとモラルで空撮していきます
書込番号:23210835
4点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini

何故か?いつもの常連がスルーですので、一言二言。 笑
それは、出来ないでしょうね。
DJIは過去の製品でも出来ませんので。
(それが販売戦略で高値の要因だと思います)
しかし、プロトコルはフタバ形式らしいので受信機入れ替えて
フタバのプロポでバインドは可能かも?
ですが、なんのメリットもないですね、チャンネル割当てやテレメトリー
画像転送等の壁があるし、プロポを新調すればヘリやドローンでよく使われている14chでも
レシーバーとセットで5万円、18chなら約10万。
そもそも機体単体だけの入手は難しいでしょうし?
今回残念な事は、折角の200g以下で凧揚げと同じ扱いなので
もう少し子供が安心して手の出せる金額にして欲しかったですね。
昔は小学生でエンジン付きの飛行機を飛ばしていたくらいですから。
私の場合制作に3か月、初飛行で大破の苦くて楽しかった経験がありますよ。
書込番号:23209093
2点

>サッポロ1番?さん
回答ありがとうございます。やはり無理ですか・・・。Airの送信機にもAirと書いてありますし無理だとは思いましたが、形がほぼ同じなのでイケるかなとおもった次第です。
値段はかなり頑張っている印象がありますが、子供の玩具として見れば高すぎるでしょうでね。
ありがとうございます
書込番号:23209127
1点


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