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飛行中、頻繁に機体未接続となるのは何故？

[わたり蟹]

飛行中に機体未接続を繰り替えずDJIGO4

このところ飛行中に突然機体未接続となり、画像転送が行われなくなる症状が頻発してきました。
この症状が出る時と出ない時があり、調子が悪い時はほとんど飛行することができないような状況です。
症状が出ると自動的には復帰しませんので、いちいちiPhoneのホームボタンを押してアプリの再立ち上げをしていますが、症状が悪化し始めるとこの手を使っても復活しなくなります。
飛行前にはDJIGO4に残された前回の履歴や映像データなどをすべて消去し、アプリを軽くして飛行を始めますが、このところこの症状が酷いです。
今回はSDカードを持ち出すのを忘れてしまい、iPhoneのスクリーン録画機能を使用しましたので、この症状を記録することができました。
DJIGO4は最新のアップデート版を使用、本体と送信機も最新のファームウェアを使用しています。
果たして原因はアプリか？それとも本体のファームウェアか？

書込番号：21714900

[抜造]

＞わたり蟹さん

全編観たわけでないですが、Pモードで問題なくて、Sモードで前方ビジョンセンサーが働いていない時映像も途切れるような気がしました。いずれにしろ、こんな状況はありえないのでサポートに依頼されてはいかがでしょうか。

＞ダンニャバードさん

以前、「全国包括許可」は無いと言い張っていましたね。相変わらず他人の文句ばかしで見苦しいです。

書込番号：21715245

[ダンニャバード]

＞抜造さん

＞以前、「全国包括許可」は無いと言い張っていましたね。相変わらず他人の文句ばかしで見苦しいです。

あなたは許可をご自身で申請して取得されたのですか？それとも行政書士の代理申請で買われたのですか？

ご存じないかもしれませんが、我々のような素人が個人的に申請をして、全国無制限の包括許可を取得するのは非常に困難です。
ところが、営利目的で専門的にやっている行政書士ならばそれが可能なようです。
具体的にどのような手続きを取っているのかわからないので、一度その行政書士に依頼してみようかとも思ったのですが、許可を買う行為にきわめて強い嫌悪感を抱いている以上、それは断念しました。

抜造さん、あなたはいちいち私に突っかかってきますが、まずは上記質問に答えて下さい。
ご自身で努力したのか、買ったのか、またはそもそも持っていないのか。
努力した方なら私の言わんとすることは理解できているはずです。
買ったのならわからないでしょう。素人以下ですから。
持っていないとすれば論外です。いちいち突っかかってこなくて宜しい。
以上です。

書込番号：21715275

[ダンニャバード]

＞わたり蟹さん

＞付属のSDカードや別途購入した32GBや64GBのサンディスク製のSDカードを挿入しても数回に一度は同じような症状が出る次第です。

なるほどです。
ただ、数回に一度というのはそれほど高い再現性ではありませんね。
私は別のトラブルでしたが、SDカードの相性問題で思わぬ挙動を引き起こしていた経験があり、どうしてもそこに引っかかってしまいます。
DJIのサポートに相談されるのが一番の近道だとは思いますが、もしすぐにでもフライトの予定があるのでしたら、今一度付属のSDカードで再確認されてみてはいかがでしょうか。
その際、SDの接点の接触が悪いことがあります（経験済み）ので、何度か抜き差しして接触をよくした上で、DJI-GO4からフォーマットして運用してみて下さい。
それでも同じ症状が発生するようなら、サポートで点検してもらうほかないかもしれません。

書込番号：21715287

[わたり蟹]

＞えるびえんとさん
以前にアプリが不安定になった時期があり、その時に一度アプリを再インストールしたことがあります。
再インストール後、しばらくは調子が良かったので今回もアプリの入れ直しを試してみようかと思います。

＞抜造さん
今回は間違ってSモードにスイッチが入ったまま立ち上げてしまい、もしかしたらその辺りに原因があるかもしれません。
今後、色々と試してみて原因を探り、それでもわからなければサポートに問い合わせしてみようかと思います。

＞ダンニャバードさん
私もSDが原因かと前日まで考えていましたが、今回SDを忘れてしまったことでカード無し飛行でも症状が出ることがわかりました。
また、SD装着済で本体での録画を行った飛行で症状が出ていても画像送信が落ちているだけで、操縦そのものや本体での録画画像は正常に行われております。


まずは１つ１つ原因を探って行こうかと思います。
少し話は変わりますが、昨年末にMavicを海に飲み込まれたyoutube投稿動画を観てからは「安全第一」をモットーに飛行させています。
これもひとえにダンニャハードさんのおかげで安全に目覚め、お礼を申し上げます(^^)

書込番号：21715754　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

>機体方向へアンテナを調整

もしかしてアンテナ先端を機体に向けてるわけではないですよね？

書込番号：21716047

[わたり蟹]

＞アハト・アハトさん
phamtom3 時代からドローンを飛ばしていますので、そんな初歩的なミスはしませんよ。
もちろんアンテナの先端方向ではなく、水平面を機体に向けています。
全編動画にもあるとうり、2メートルのディスタンスで電波強度も十分ある中で機体未接続の症状が出ます。

書込番号：21716094　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

なるほど

不安定なAndroidでもないですしね
iOS機のDJI GO4に頻発してるとも聞かないですし

ダンニャバードさんの確認したところでは
操縦も映像ダウンリンクも実際は問題なさそう

となると
スレ主さんのiPhoneまたはアプリの固有の状態に
なにかありそうな気はしますね

バックグラウンドで動いてる他のアプリと
グラフィックAPIやメモリ取り合いになってるとか
ハード的なもので大データ転送時に障害起きてるとか

他のiOS機とか借用したりして
端末かアプリか機体か切り分けできないですかね？

書込番号：21716616

[わたり蟹]

＞アハト・アハトさん
飛行前には全てのアプリを終了させていますが、バックグラウンドで動いているアプリを考えてみますと、グーグルマップのタイムライン機能が考えられます。
このグーグルマップのタイムライン機能はGPS情報を常時記録しているものですので、もしかしたらGPSデータ取得の競合とかでアプリが不調になるのかもしれません。
他にも使用していない「何このアプリ？」的なアプリが多数あり、この際いい機会ですからスマホ内部の断捨離をしてみます。
それでも再び症状が出るならiOS機を借用して試してみます。

書込番号：21716945　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるびえんと]

＞わたり蟹さん

アプリの他にもうひとつ、iPhoneの再起動を試してはいかがでしょうか。
電源ボタンとホームボタンを押し続けるやつです。

＞ダンニャバードさん

全国包括許可はそこまでハードル高くないです。
ググって出てくるブログを参考に、そのブログでは「新潟県内」とされていた
ところを「日本全国」として個人で申請しましたが、特に問題なく取得できました。

書込番号：21717425

[えるびえんと]

＞わたり蟹さん

もうひとつ思いつきました。
ケーブル断線など、接触不良が原因の可能性があります。

付属のケーブルを使用しているときにケーブルを触ってみて症状が再発したり、
USB-A〜lightningケーブルで接続して症状が治まるかどうか確認してみてください。

書込番号：21717717

[わたり蟹]

北アルプス焼岳です

＞えるびえんとさん
本日、DJIGO4の再インストール、不要なアプリの削除、メモリ解放などを行った上で、北アルプスにて試験飛行させてみました。
最初は難なく飛行できましたが数分で症状が出始め、最後はアプリの機体画面にすら行き着くことかできずになり、アプリ無しでの手動で帰還着陸となりました。
接続コードの加熱は明日にでも確認してみます。
１つ気になる点があり、本体はいつもの事ですが送信機も冷却ファンが煩く回っている事が多い気がします。

書込番号：21718153　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

ケーブルもひとつ考えられそうですね

あとは他のiOS端末で試してみるのと

たとえばですが
送信機ではなくスマホだけの場合とか試してみてはどうでしょう
たしかMavicはWiFiでスマホと直でつなげますよね（短距離ですが）

画像ダウンリンクは本来
機体〜送信機は2.4GHz、プロポ〜端末は有線ですが
機体〜端末をWiFiモードで接続維持できるなら
送信機の問題って事で切り分けられないですかね

書込番号：21718288

[ダンニャバード]

＞えるびえんとさん

そうなんですか？！
ビックリです。
勉強しますので是非そのリンクを教えてください。m(_ _)m


＞わたり蟹さん

Mavicは飛行後はほぼ常に本体、送信機とも冷却ファンは稼働していると思います。
コメントを拝見するとやはりハードウェアのトラブルのような気がしますね…(^^;;

書込番号：21718712　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるびえんと]

＞ダンニャバードさん

ここhttp://www.drone-aerialshoot.com/2017/06/13/flight_permission_2/
ですが、最初から全国になってますね・・・新潟云々は私の記憶違いかもしれません。
ほぼここの内容のまま提出し、修正1回で通りました。

書込番号：21718994

[ダンニャバード]

＞えるびえんとさん

リンク先のご紹介、ありがとうございました。
申請時の苦労を思い出し、懐かしい思いをしながら拝見しました。

さて、読んで第一印象は、「えっ？そんなに簡単にOK出た？」という感じです。
私の場合は、飛行経路の詳細や安全対策についての追記指示がもっと複雑でした。
要は、基本的に禁止であることを許可する訳なので、具体的な対策を明示しろ、ということです。
そのため、全国包括はダメだよ、ということでした。

この差は何？と思い、よくよく見てみると、一番はじめの項目「飛行の目的」が「業務」になってますね。
私はここをバカ正直に「趣味」で申請してました。
そういえば担当者と電話で話した時も「趣味の場合はちょっと...」といった発言があったように記憶しています。
でも実際趣味で飛ばすんですから、「ですよねぇ、了解しました。」といったやりとりに。(^^;)

なるほど、納得ですね〜、「業務でやってる＝急な依頼に対応するため個別申請では間に合わない」という流れでしたか...
申請書にそう書かれたら、航空局も許可せざるを得ないわけです。
（少し否定的な書き方かもしれません、すみません。）

ですが、この部分に関して、業務（プロ）でやってる方々は普段から知識と訓練を積み重ねてやられています。
安全対策もしっかりしているという前提で、許可する側もそれを信用して全国包括許可を与えています。
ですから、業務目的の許可証をお持ちの皆様、その責任と覚悟を持って飛行されることを切にお願いいたします。m(_ _)m

書込番号：21719631

[わたり蟹]

＞ダンニャバードさん
＞えるびえんとさん
本日も北アルプスにて試験飛行させてみました。
やはり飛行開始から数分後には同じ症状。
ケーブルの異常加熱は無し。
出先なのでタブレット用に付属していたケーブルを試してみることはできませんでした。
使用している端末はiPhone8Plusなのですが、昨日発売されたiPad第6世代を導入しようかと検討しております。
それとアップした画像は焼岳ではなく錫杖岳でしたm(_ _)m

書込番号：21721102

[わたり蟹]

みなさま
自己解決しました。
包括許可を申請時に安全対策として補助者をつけて飛行させる条件を記入をした理由から、目視外飛行の際は補助者をつけているのですが、最近になってこの補助者に飛行訓練をさせた時、彼が訳もわからずにDJIGO4の設定を変えていたことが判明しましました。
�@アプリの最大動画キャッシュ容量を自動から2GBへ変更されていたことと、�Aキャッシュを自動的に消去しますのチェックを外されていました。
つまり、キャッシュ容量を2GBへ縮小された上に、一杯いっぱいになっていたキャッシュが削除されずにアプリがフリーズしてしまったのです。
私も補助者が無断で設定を変えてしまっているとは思ってもみませんで、まさかとは思いましたが設定を再確認すると以上のことが判明、原因が分かった次第です。
みなさまにはお手数をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。

書込番号：21736996

[iphone 8M]

私も同じ症状で悩んでいました。(当方はiPhoneです)

近くに機体がいても、急遽画像なしとなり、機体未接続でしばらくするとRTHしようとします。
リモコン操作は効きますが、アプリ立ち下げで画像が回復したり、リモコンOFF→ONで回復したりしますが、
この症状が出る日は、何度飛ばしても、画像なしで不安定となります。
また、なぜかわかりませんが不具合の無い日もあります。

上の方々がおっしゃっている事はすべて試して良くなることはありませんでしたが、
私の設定は、

�@キャッシュ最大容量16GB
�Aキャッシュ自動消去ON

でした。

�@のキャッシュ最大容量16GBを自動にして
不具合が解消するかこれから確認するところです。
良くなればよいなと思っています。

書込番号：21805903

[わたり蟹]

＞iphone 8Mさん
症状が良くなった私の機体ですが、今度はケーブル不良と見られる同症状が現れ、タブレット用のケーブルに交換、送信機下部のUSBに接続すると症状が全快いたしました。
えるびえんとさんがおっしゃっているように、ケーブル不良が原因である機体未接続症状もあるみたいです。
一度、この方法を試してみてはどうでしょうか？

書込番号：21806155

[iphone 8M]

Mavicで出ていた当症状（近くで飛行でも画像なしが発生し、画像なしRTHになる症状）は、
その後は画像が消えることなく問題は発生していません。
製品は違ってすみませんが、Sparkでも同じ症状が発生しました。
スマホはiPhoneでMavicのときとは、違うiPhoneを使用しており、
問題が起きた時のキャッシュの設定は2GBとなっており、
DJI Go4 App（Ver4.2.21）のマイページを開いて右上の「キャッシュを削除する」が1998MBになっておりました。
そして、キャッシュ設定を「自動」にしたところ問題は今のところ起きていません。

最新のDJI Go4 Appなら修正されているかもしれませんが、
この症状は何が原因か混乱する方が多いのではと思います。
当症状時は一度キャッシュの設定と使用状況を確認したほうが良いですね。

書込番号：22009781

走行中の車を前方上空から撮り続ける方法

[TONY55]

後ろから撮り続けながら追いかけるならフォローミー機能を使えば良いのですが
前から撮り続けながらドローンを後退させていくとなると手動で操作するしかないですかね？
そうなると結構難しいですよね？

書込番号：21967956

[もとラボマン ２]

TONY55さん こんばんは

単純に考えると　後ろから撮影するのは　車の動きに付いていけば良いと思うのですが　前の場合車の動きを予測しながら動かないといけないので難しいかも。

書込番号：21968172

[gda_hisashi]

前に車走らせ
後ろ向きカメラ追加とか

書込番号：21968844　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

予知能力がないと自動先読み追尾は無理＾＾
マニュアル飛行するしかないでしょうね

仕込み撮影であれば予めコース設定して飛行開始した機体をクルマで追いかけるとか
直線移動ならコースロックで操作を簡単にする事はできると思いますが・・・

どんな状況なんですか？
自分が乗ってるクルマを撮るって事じゃないですよね？

書込番号：21969004

[えるびえんと]

動いているものを前から撮り続けるのは、慣れれば簡単です。
電線電柱や立木より高く飛ばすことをお忘れなく。

書込番号：21969681

[TONY55]

皆さん！数多くのご返答ありがとうございます＾＾


＞アハト・アハトさん

＞どんな状況なんですか？
＞自分が乗ってるクルマを撮るって事じゃないですよね？

いや、自分が運転する車を同乗者が撮影する予定です。
コンバーチブルを使うので３６０度ドローンの視認も可能かと

＞仕込み撮影であれば予めコース設定して飛行開始した機体をクルマで追いかけるとか

なるほど！その手がありますね！ただ、あれって後ろ向きに飛ばす設定ありましたっけ？

書込番号：21969915

[アハト・アハト]

ウェイポイントで自動飛行させる時に
機首方向（カメラの向き）を手動で操作する設定があるハズですよ

実際としては

１．飛行経路を設定
２．機体の後方にクルマで待機、機首をコッチに向ける
３．自動飛行開始、クルマで追尾開始
４．クルマが写り続けるようにラダー（機首＝カメラの向き）だけ操作

って感じでできるんじゃないですかね

GS Pro出たときにはP3P手放して実際使ってないので
確証はありませんが・・・


ただ諸々リスクがあるので
普通の公道じゃ難しいでしょうね

書込番号：21970035

[gda_hisashi]

車にドローンが合わすのでは無く

ドローンに合わせて車が走るのであれば

ドローンにとってさほど難しい事は無いが

合わせて走る車は難し(面倒くさ)そう

一回追従させて
そのルートで飛ばし
追いかけるとか

書込番号：21970050

[TONY55]

皆さま、多数のご返答ありがとうございました。＾＾
後日、法的にも倫理的にも問題のない場所で試してみて結果報告いたします！
それまでＧＡの決定はお待ちください。
ＧＡ決定後も書き込みが出来れば良いんですけどね〜＾＾；

書込番号：21995060

室内での飛行について

[Shrimp Lover]

倉庫内の高所にある物、数点を点検したくて購入しました。

はじめはうまく飛んでいたのですが、途中から一定の高さ(天井から3メートル下くらい)になると赤ランプがつき、それ以上高く飛ばなくなりました。飛んだとき、飛ばなかったときでアプリ等の設定は全く変えていません。
一度飛ばなくなると、もともと飛んでいた場所、高さですら飛ばなくなりました。

買ってきた初日に試しで運転したときには天井に激突したから、初心者モードにしなければ激突するくらいまでには飛ばせるということですよね？どうして高所まで飛ばなくなったのか、何か不具合があったのか、どうしたらよいのか全くわかりません。どなたかお知恵をお貸しください。

書込番号：21988697　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shrimp Lover]

自己解決しました！

DJI SPARKでよくある？attiモードに入るか入らないかの違いだったようです。

無事撮影できました。ありがとうございました。

書込番号：21990678　スマートフォンサイトからの書き込み

カメラのフィルター設定

[どうも.僕です]

昨日初ドローンとして購入しました。
まだ飛ばしてはいなく、関連動画見たりアプリの設定などをいじったりしてる段階です。
カメラのフィルターという機能があると思いますが、選択しても、なし、という項目しかありませんでした。
検索では14種類あると書かれてましたが、なにか条件などあるのでしょうか？
ご教授お願いいたします。

書込番号：21974975

[aprilia RS250]

私の記憶違いで　間違っていたらごめんなさい。

ファントムなど上位機種では　フィルターの設定で　Truecoler・D-Cinelike・D-Log・Film・・・・・等々の設定ができるようですね。

MavicAirでは　カラー　の設定項目で「標準」　と　「D-Cinelike」　の選択しかできなかったかと思います。

私は動画は　「D-Cinelike」で撮影して、フリーソフトのDaVinci Resolveでカラーや雰囲気を調整して編集しています。

静止画はJpeg&RAWで保存し、カラー編集の必要がある場合はRAWデータのほうを使って画像処理しています。　

書込番号：21975390

[ヤエキチ]

＞どうも.僕ですさん

14種類のフィルターとは、もしかしてクイックショットやアクティブトラックの事ですか？

まずは基本的な操作を理解した上での話ですけど、一度飛ばしてみては如何ですか？

色々な機能を試してみたいお気持ちは分かりますが。

書込番号：21975563

[どうも.僕です]

＞ヤエキチさん
＞aprilia RS250さん

お二人共ありがとう御座います。
元々なのですね、これで心置きなく使えそうです。
まずは飛ばしてみないと、ですね。

まずは飛ばせそうな場所探してみます。

書込番号：21978990

[どうも.僕です]

今日初フライトして来ました、モード2での操作ですが、思いの外操作が難しかったです。ハンド着陸も試してみました、機体を傾ければ、止まると思いましたが、止まらずに左手に持ってたプロポのアンテナにプロペラが当たりちょっと傷がついてしまいました。正直かなり怖かったです。反省してます。
そこで質問ですが、皆さんは操作どうしてますか?
自分は慣れてるxboxコントローラの操作方法にカスタムしょうかと思いますが、今後のためにも標準のモード2に慣れるべきでしょうか?

書込番号：21980456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤエキチ]

＞どうも.僕ですさん

初フライトお疲れ様でした！


＞ハンド着陸も試してみました、

Magic Airは足が短いので、整地されていない場所や埃が立ちそうな場所ではハンドテイクオフ＆ハンドキャッチする様にしています。
こんな足の延長パーツも持ってますが、風の影響やフライト時間が短くなりそうなんで殆ど使ってません。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07B5YYN13/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1

始めは少し怖かったけど、何回かやっていればなれると思いますよ！
プロポにストラップを付けると、落とす心配も無くなりやり易いかも知れませんね。
簡単なストラップですが、すぐに取り外せて便利です。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07B64P941/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&psc=1


＞xboxコントローラの操作方法にカスタムしょうかと思いますが、

僕は最初にモード2のトイドローンで練習を始めたので、そのままモード2で使ってます。
今後も色んな機種を飛ばすかも知れないので、モード2に慣れておいて損はないと思いますよ！


それではこれから色々試されて下さいね〜（＾＾

書込番号：21981645

[どうも.僕です]

＞ヤエキチさん

ありがとうございます。

ハンド着陸怖かったですよ、次からはプロペラガードつけてもっと練習します。
ストラップ良いですね、でもちょっと画面に干渉しそうではありますね。
正直今はヘリポートが欲しいです:D

操作方法は、将来を見据えてモード2で行うことにしました〜
こんなに週末が楽しみなのは久しいです。

書込番号：21985988

[アハト・アハト]

モード２もすぐ慣れてしまうと思いますよ

ハンドキャッチする場合
キャッチ時にうっかり機体を傾けたりすると
ジャイロで水平に補正しようとするので、思わぬ方向に暴れます

私が使ってたのはP3Pなのでつかめる脚があり便利でしたが
なにせデカイので暴れさせると非常に怖かったですね

機体が水平を保つ動きを邪魔しないよう手を軽く添える程度にして
空いた方の手で停止させるようにすると怖くないと思いますよ
（モード２なら右手で機体、左手でプロポ操作です）


操作方法については
プロポわしづかみ＋親指スティックだと舵が混ざりやすいのと
動きが大きくなりがちです

DJI機はレーサーと違って動きはダルなのでそれでも十分ですが
微妙な操作が必要な場合は、ネックストラップで下げてスティックは
人差し指と親指でつまむ「乳首持ち」にするとやりやすいですよ

書込番号：21986918

Parrot bebop2、プライムデー割引

[はこじま]

Amazon Primedayで、Parrot Bebop2(FPVセット）が3万4千円くらいになってますね。
Telloの次としてMavic airを考えていたのですが、
これは「買い」ですか？2016年発売と少し古いのが気になりますが...
flymoreパッケージを買おうとするとbebopが3台買えてしまうので...
2016年くらいのドローンの品質、評判を知ってる方、教えてください。

書込番号：21970026　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

初代は手軽な民生機としてPhantom（P2visionあたりかな）と人気を二分してた頃もありますが
（そういや善光寺で墜落してニュースになったのも確かBEPOPですね）
今となっては機体性能としても、アプリ含めたソリューションとしても
最新DJI機とは比べものにならないと言っても過言ではないです

許可承認を取るに当たって資料の一部を省略できる機体の一覧にもありませんし
情報もとにかく少ないので、DJI機と比べてどうなの？と言えば選ぶ理由はないと思います


ただ
疑似だけどジンバルついてスカコンついてGPS付きで一応ちゃんとしたメーカーで
3万円台ってことならぶっちぎりにお買い得ではありますね

でも事実上承認とらないと飛ばせないし
そのためには色々面倒があるし
なかなか難しいかな、、、

書込番号：21970091

教えてください…

[hy224]

Phantomで録画したSDカードの中を見ると
同じ動画で容量の大きいと小さいのが入ってます
これは？

設定とかで一つにできますか？

書込番号：21966882　スマートフォンサイトからの書き込み