ドローン・マルチコプターすべて クチコミ掲示板

詳しい方に教えを請いたいと思いまして

[いぬゆず]

【使いたい環境や用途】
ドローン未経験ですが下に説明するような経緯で友人から譲ってもらったドローン（Phantom4）持っており、ドローンスクールでJUIDAの操縦技能証明書取得しました。
これから始める形になりますが、きれいな風景を撮りたいと思っています。

【重視するポイント】
実際に講習で飛ばしてみて、このくらいのサイズでないと風に対する耐性が大丈夫かな？と感じていますが、３００ｇ未満の機種でも安定しているものでしょうか？そうであればそっちも検討したいと思っています。
μ４/３センサー搭載カメラは写真好きとしては嬉しいのですが、レビュー見てると必ずしも圧倒的な優位性もないのかな、と感じています。

【予算】
３０万円前後までかな。

【比較している製品型番やサービス】
下記の事情でPhantom4が使えればまずそっちを使うのですが、いくつかまだ不確定の障害もあるので＋バッテリー購入必要ならこっちにしちゃおうかな、とも。

【質問内容、その他コメント】
状況をお話ししますと、事情があって友人からドローン（Ｐｈａｎｔｏｍ４）を２年ほど前に譲り受け塩漬けにしてました。
こたび思い立つこともありまた譲り受けた事情があるので（ここはすみません、聞かないでください）「使わないで寝かしておくのはもったいない＋申し訳ない」と思い、免許制度などを調べまずＪＵＩＤＡの操縦技能証明書取得しました。

で、順番逆なのですがバッテリーを充電してみたところ１個目はＬＥＤ４が点滅で、「温度が高すぎる」というメッセージの様子・・・しかしもちろん使ってないし室内なので気温２０℃、バッテリーも暖かくありませんので故障じゃないかと思ってます。
もう一つのバッテリーは充電器挿してもＬＥＤ点灯せず・・・なのでこっちも故障ではないかと。
DJiのサポートに問い合わせ、修理可否は聞いてみようと思っていますが、ネットで情報調べると結構バッテリーは消耗品かつ故障も多く、直らない場合は２万円強×２個の購入になりそうな気がしてます。

そう言う事情ですので本体登録もしなければならないと思うのですが、前の使用者が登録してた場合どういう手続きになるのか分かっておらず、こちらも調査が必要です。
DJi Goは今使ってるＸｐｅｒｉａ５�VにＤＬ出来て、プロポとも接続出来たのですが、本体と接続できるかはまだわかりません。

・・・と言うようなこと考えると「買い替えた方が早いんじゃないの？」とも思い・・・。

買い替えるなら同クラスというとこちらの製品かな、と思っています。
質問ですけど以下になります。

１．「Ｐｒｏは望遠がついているだけ」って理解で合ってますかね？
２．プロポって、Ｐｈａｎｔｏｍ４のものを流用出来るのでしょうか？こちらの機種にはモニター付きのプロポもあるようで、魅力的だなと思ってます。
３．この機種のカメラは絞り値変更出来るようですが、昼間の撮影の場合NDフィルターって結構使用するものですか？

素人の質問で申し訳ないですが、お知恵をお借りさせてください。

書込番号：25577131

[ありがとう、世界]

＞風に対する耐性

あたり前ですが、できるだけ風が無いときを選ぶ必要がありますよね？

風が強いときに飛ばして落下し、炎上⇒火事⇒焼死傷者とか出たら、実名公開で重過失致死傷罪とかになってしまいます(^^;

書込番号：25577153　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞ありがとう、世界さん

機種はPhantom4でしたが講習で屋内で練習した際にもAモードですとエアコンの風くらいで流されてしまいました。
屋外では一瞬ですが風速２〜３メートルになり、Aモードですとかなり翻弄された印象ですが、Pモードだと上空でもかなり安定していました。

この機種は同クラスとの事なので同じくらいの安定性期待できるのでは、３００ｇ切る「Ｍｉｎｉ」の機種だとＰモードあっても重量軽い分風に煽られると揺れたり安定性失ったりしないかという質問です。

書込番号：25577162

[ありがとう、世界]

普通に、慣性の法則を持ち出すまでもなく、
軽いほど「風に吹き飛ばされる木の葉のよう」になるだけかと思います(^^;


あと、
＞前の使用者が登録してた場合どういう手続きになるのか分かっておらず、こちらも調査が必要です。
↑
普通に考えれば、前使用者分の「抹消手続き」が必要ですよね。

個人売買で、似たようなケースがあると思いますので、臆せずに、申請部署への相談から始めては？
と思います。

書込番号：25577203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

風への耐性は　無駄なアクセサリをつけないことですね

プロペラガードなどをつけると簡単に流されますが
最小システムの　MINI2　２５０ｇでも　ヨットレース上空は撮影できます

書込番号：25578292

[esuqu1]

こんにちわ^^

現在、mavic2proとmini4pro二機運用中です。

一応、飛ばす物なので不安のあるバッテリーや、少しでも本体動作に不安が残るようでしたら
飛ばさない方が良いかと思います。

何がダメというのではなく、飛ばすときには最悪の事態も考えての離陸をも考えて行うので
最初から不安のあるものは、精神的に良くないので、私なら飛ばしません。


バッテリーも2年放置状態でしたら、まず新品を買い直しということになると思いますが
製造も古い個体が多いので、あまりお勧めしたくないかなと思います。


次に、風の件ですが、

mavic2proは本体重量がそこそこ有るので、風速10mくらいはなんともなく飛ばせています。
また、ちょっとした強風下のような、上空150m付近だとおそらく、15m以上の場所でも
ジンバル性能に助けられて、撮影は行えています。

機体重量が多い分、風にも強いと思って頂いても大丈夫だと思います。

なので、mini4proは性能が上がったとはいえ、海岸線の風が強い日は飛ばせません（笑）
ホバリングしても機体がスルスルと動いていきます(^^;


このように、なんらかの不安が少しでもあるときは「飛ばさない」決断も大切です。
落ちてからは機体の損失なんかよりも遥かに大きいリスクも考えられるので、

出来るなら今お持ちの機体並みの性能から始められた方が良いと思います。


予算からいうと、お薦めはmavic3proになりますね。
機体のランクも各種ありますが、予算にあわせて予備バッテリー含めたご検討が一番だと思います。

air3とかも良いかも知れませんが

ところどころ、センサーサイズのことも書かれているので、カメラには詳しい方だと思い受けますので
絞り固定の機体よりも

やはりmavic3のようにレンズ絞り操作が出来る機体の方が使う楽しみは広がると思います。


私も、初めて買ったドローンがmavic2proからで、sony1インチセンサーとハッセルブラッドレンズ、
この組み合わせて飛ぶ！というのが購入きっかけです^^

今では、続けていた写真撮影も動画撮影が多くなり、ドローンと一眼の組みあわせで楽しんでいます^^


30万までの予算があるなら、mavic3でタイプを選ばれるのが良いと思います。


余談ですが、mini4になってバッテリー1本で飛行時間が30分以上いけるので

「えっ！？まだ飛ばせるの！？」とmavic2pronの20分位との大きな違いを感じています。
mavic3も30分は飛ばせるのでいい選択候補だと思いますよ^^


でわでわ〜

書込番号：25578969

機体登録しないで私有地です

[カメラボン]

購入しようと思っているのですが。教えて下さい。
国交省に機体登録しないで、IDを入力しなくとも、飛行は可能なんでしょうか？
IDを入力しないと、本体が動かない様な仕様になっているのでしょうか？
私有地（畑）の業務の撮影のみで使うのですが。

書込番号：25568890

[ありがとう、世界]

＞機体登録をせずに屋外でドローンを飛行させた場合は１年以下の懲役、もしくは50万以下の罰金が科せられます。たとえ自分の家の庭だとしても違反になります。

https://drosatsu.jp/blogs/information/drone-registration#:~:text=%E6%A9%9F%E4%BD%93%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%82%92%E3%81%9B%E3%81%9A,%E5%AF%BE%E8%B1%A1%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

＞ドローンは航空法で無人航空機として定義されています。したがって、国土交通省に機体登録の届け出をいていないと航空法違反となり罰則の対象になるのです。

＞無登録飛行は違法行為だと認識しておきましょう

書込番号：25568918　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラボン]

大変お早い返信をありがとうございます。ですが法的にそれは知ってはいますが。
屋内、たとえばネットで囲まれた、ハウスの様な所ではどうでしょうか？
知りたいのは、ソフト（ファーム）でどの様になっているのでしょうか？

書込番号：25568925

[ありがとう、世界]

メーカーおよび警察への問い合わせをお勧めします。

【屋外】・・・ネットで囲まれた、ハウスの様な所も、おそらく屋外扱いかと。

【屋内】・・・現実問題として、工場のような高さが必要かと。
一般家庭内では自損させるだけの結果になるかと(^^;


・・・ロシアのウクライナ侵攻で、ドローンの積極利用の結果が世界中に知られているので、グレーゾーンの場合であっても、厳しい対応が予想されます。
↑
例えば、以前は注意で済んでも、家宅捜索されるとか。
「理由」は二の次で、「違法」が最優先になるでしょう。


そもそも、
【国交省に機体登録しない段階で、後ろめたい事情があるのでは？】という扱いをされるかと。

もちろん、面倒くさいという本人的には大きな理由であっても「違法行為」に対する扱いは、かなり厳しいでしょう。

国交省に機体登録しない理由として、面倒くさい以外に何かありますか？

書込番号：25568945　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラボン]

色々と回答をありがとうございます。
ネットで囲まれた所、練習場は屋内扱いの様ですね。
法的に仮定の想像ではなく、ハード的にメーカーの仕様が知りたいのですが、よろしくお願いします。

書込番号：25568988

[ありがとう、世界]

後ろめたい事情がなければ、
メーカーおよび警察への問い合わせを。

特に、警察への問い合わせは、所轄警察の勘違いによる誤認逮捕等の防止にも役立つでしょう。

書込番号：25568990　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラボン]

屋内でしか飛行させない機体は機体登録義務の対象外ですね。
ここでの屋内はネット等で囲まれた施設も含まれる様です。

書込番号：25569003

[しま89]

＞カメラボンさん
無人航空機の登録制度が施行となり義務化となっている、屋外を飛行させる100g以上の全てのドローン・ラジコン機が対象ですので、原則外になるかはメーカーとお役所にご相談を。

書込番号：25569009

[えうえうのパパ]

＞法的に仮定の想像ではなく、ハード的にメーカーの仕様が知りたいのですが…

これは裏を返せば、法的にはグレーでもハード的にOKなら無登録で使用する意思…と捉えられる可能性があるので、そうなると運営も放置できないような気がします。

また、業務や事業で使用するなら、こんな法的根拠やハード仕様の裏付けも取れないところで聞くよりも、きちんと確認したエビデンスを残せるようにした方がよろしいかと。

書込番号：25569031　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラボン]

皆様、色々とご指導を大変ありがとうございます。ですが、分かる範囲で既に調べていまして。
国土交通省の無人航空機登録ポータルサイトの無人航空機登録要領の所の２対象で（物内等の屋内を飛行するものを除く）とあります。
WEBでも調べますと強度の保たれたネットで囲まれれば、屋内という扱いになるそうで。この場合は登録義務は発生しません。
ただ単にメーカーの仕様を確認したいので、よろしくお願いします。

書込番号：25569071

[バラの蕾]

無登録で使えるドローンが欲しい、としか読めませんが…。

書込番号：25569106　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

AIR3を持ってるわけではないので知りませんが、飛ばせるんじゃないですかね？たぶん。
ただ、できてもできなくても、そんなものはファームウェアの設定でどうにでもなるレベルなので、購入時にできたとしても次のファームウェアではできないかもしれませんし、その逆も然りです。

しかしなんで機体登録を嫌うのですか？
ドローンを購入できるのだから、わずかばかりの登録費用が厳しいわけじゃないでしょうし、どう言い訳しても後ろめたいことがしたいとしか理解は得られません。
違法な行為の可能性が高い質問に対してのアドバイスは、詳細を知っていても難しいでしょう。

書込番号：25569111

[ひろ君ひろ君]

多分出発点から25m以内とかになるんじゃないかな

書込番号：25569235

[ひろ君ひろ君]

DJI FLYがシステム更新されてログインが外れた状態で離陸させてしまったことが
2023/04でありましたが　その時は25mで見えない壁に遮られ　ヨットを避けるのも怖い状態になりました

私は倉庫でATT練習もふんだんにしていますが　多分
同じ状況になりますので非常に操船技術の未熟な状態ではお勧めできません

書込番号：25569249

[カメラボン]

皆様、色々とご意見を大変ありがとうございます。
ですが、私は最初から、機体登録は良くないとは一言も書き込んでいません、むしろ個人的には機体メモリーに書き込み出来るシステムは素晴らしいと思っています。その上で、不要な場合は動作可能なのかを質問したのです。
こちらの機体を購入しますので、検証します。
蛇足ですが「ストローマン論法」をご存じですか？どうも、書き込みもしていない事に、想像を交えて否定的な事を発言される方もいますが。正しいご回答を希望します。

書込番号：25569389

[ありがとう、世界]

「疑わしさを感じさせてしまう」ところが主であって、
他人が「疑わしさを感じる」ことは従の位置づけかと思います。

少なくとも、メーカーへの問い合わせ程度も嫌そうで、
メーカーへ問い合わせさえも せずに買ってしまうところが、さらに「疑わしさ」を感じさせてしまう、
そのような実態は
「ストローマン論法」うんぬんよりも気をつけるべきかも？
と思ったりします。

書込番号：25569429　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

間もなく予約したドローン講習受けるのですが、それに先立ち教習所での説明会に出席しました。
その席でそういった免許や登録制度についても詳しい説明がありました。
※制度が後追いで動いているので「矛盾だらけです」って状態ではあるようですが。

出席されて話を聞いてご質問されてみればいいのでは、と思います。

書込番号：25570254

[カメラボン]

その後、届きまして、農業倉庫内で少しテストをしました。機体登録なしでID入力しないと動作に制限がかかるとかはありません。
自動離陸が出来、1.2mでホバリングしますで、初心者でも買って直ぐに屋内で少し飛行させる程度は出来ます。
操作に関しは、直感的にできます、離せば自動でホバリングで簡単ですので、器用な方であればスクールとかは行くより、とりあえず使って見るのが良い様に思えました。
RAW撮影しましたが、Lightroom Photoshop に加えて、Affinity Photo でも可能です。

書込番号：25576410

[ダンニャバード]

＞カメラボンさん

とりあえずご購入おめでとうございます。
初期不良などもなくて良かったですね。

DJIのドローンは当たり前ですが、なんの講習など受けなくても誰でも簡単に飛ばせますよ。
アプリ上で離陸させるだけで自動で定位置ホバリングしますし、障害物検知を無効にしなければ誰が操作しても滅多なことで衝突もしません。
小さな子供にだって簡単に扱えますが、だからと言って小さな子供には操作させませんよね？

私が最初に購入したのは2017年の1月ですのでもう7年前ですが、飛んだ時はそりゃもう感動しました。(^^;;
とりあえずなんの知識も申請もなしで飛ばしてましたが、国交省の飛行許可は最低限の義務なのですぐに勉強しましたよ。
当時はDIPSもなかったし情報も少なかったので申請は面倒でしたが、国交省に何度か電話して相談しながらなんとかOKに。
その過程で色々と勉強になりましたから、許可や登録は最低ラインとしてやられてくださいね。
学べば色々とわかってきますよ。
知らなければその危険性についても理解できません。
頑張って！

書込番号：25576816

Mavic3Proから買換え迷ってます

[SuperTiger]

Mavic2 Proを購入してから5年経過。修理の度に機体が入れ替わるので現在の機体は実質2年。買い替え検討中で、第1候補Air3ですがカメラセンサーサイズが小さくなるため後悔しないか迷ってます。Mavic2Proから買換えた方、あるいはMavic3とAir3比較された方がいらっしゃいましたら正直な評価をお願いします。想像コメントは無しでお願いします。

書込番号：25561604

[ダンニャバード]

ごめんなさい！想像コメントです。(^0^;)
私は初代MavicPro、MavicProPlatinumと使って、昨年Air2Sを購入しました。
SuperTigerさんとは逆のパターンで、私はセンサーが大きくなることによる高画質に期待しました。
結果、確かに良いのは良いんですが、期待したほどではなかった、です。私レベルでは・・・

5年以上前のMavicProと比較すれば、AEやAWBの性能にはかなりの向上を感じましたが画質自体は同じ4Kですし、絵作りに関する画像処理も良くなってはいますが、センサーサイズの違いによる差というのはあまり感じませんでした。
夜間撮影など低照度下ではまた条件が変わってくるでしょうけど、日中のフライトではあまり違いはないのでは？と思います。すいません、想像です。

初代MavicPro（2019年撮影）
https://youtu.be/xlIZxpQHJgw?si=xYupdrFFcLV6-kl7
Air2S（今年撮影）
https://youtu.be/y7OZS1wMTaU?si=oxvqsWDPa_6Sgs31

書込番号：25561830

[SuperTiger]

貴重な経験談ありがとうございました。確かに、センサーサイズアップ＋世代進化を合わせても大差ないわけですね。そこはあまりこだわらなくても良さそうですね。

（タイトル間違ってました。”mavic2proから”と書いたつもりでしたが間違い）

書込番号：25561841

[esuqu1]

mavic2pro SSや絞りが簡単に弄れます	mini4　トニカク飛行時間が長く感じる（笑）

こんにちわ〜

比べた事が無いので、違う観点の話でもいいですか？^^


私もmavic2proを6機目かな？今も使っています。
新しい機種が出るたびに心動かされますが、やはり決め手は最初に決めた通りの
ハッセルブラッドレンズなのとD一眼レフと同じようにマニュアル操作が出来る（絞り、SS、WB、補正など）機種以外
購入は見送っています。

なので、先に書くとmavic3は十分買い替えたい気持ちは残っています。


ですが

ご存じだと思いますが、本体だけあれば良いわけではなく、予備バッテリーや充電器などなど
高価なフィルター類など買い替えるとなると、更に予算が増えます(^^;


投資するメリットは十分あるのですが、ただそこには「ドローン規制」が厳しくなったのと、世間の目が大変。
気軽に飛ばせなくなってしまい、ドローン所持、飛ばせない時期はやめようかとも考えてしまいます(^^;

ですが、飛ばすとまたこれか気持ちいいんですよねー（笑）


何を思ったか、急に手軽に持ち運び出来て、さらには飛行時間も伸び、超進化したmini4、プロポと予備バッテリ込みで
購入しました（笑）


いま、メインはパナ機で動画を撮っているのですが、帯同する機器として小物入れみたいな大きさのmini4すっげー軽いです。

ただ、本格的に撮るとなると、やっぱり絞りなどが固定されているために欲求不満になってしまうのと
センサーサイズ差がmavic2proより劣るため、やはり補助的な役割かなと思っています。

あと、携帯やタブレット無しでも使えるので便利かなと、モニター付きのコントローラー買ったのですが
画面が小さく感じ、安心して飛ばしにくいです(^^;
画面が大きいとギリギリまで攻められますからねぇ

iPadminiをmavic2proで日頃使っているので尚更そう感じます。


でも、でも飛行時間が長いのは良い事です（笑）

mavic2proだとそろそろ帰還かなって感覚が、mini4だとまだまだ半分くらい♪
飛ばし続けてていいのかなって違う意味で不安になる感覚、mavic2pro使ってらしたら感じますよ（笑）


mavic2pro用バッテリーはすぐに膨らんできて買い替えが頻繁ですよね。
もうあまり出回らなくなってきていますし高いので

そういう意味では、予備バッテリーの状況や、機体の飛行時間と使用度で
買い替えのタイミングもご検討されるのは良いことだと思います。


私も、残り4本のバッテリー（新品が１本）しか残っていないので、2本がダメになった時
mavic3proに移行しようと思っています。
所持バッテリーと機体にはアルファベット番号付けていましので、購入個数は19本になってます(^^;


今後、センサーサイズが性能アップしたmavic4proなんて機種出たら
きっと私も速攻で買い替えると思います（笑）

機体の重量は重くなっても、風に強い機体になるので歓迎なんですけどね〜

海や山ではほんとmini4は危ない危ない笑いながら飛ばしてます（笑）


ってことで、Airとの比較回答になっていませんが、飛ばす目的は撮影が目的かで
購入条件も変わるでしょうから、良いご選択を♪


でわでわ〜

書込番号：25564820

[SuperTiger]

貴重な経験談ありがとうございました。　私もフルフレームデジイチメインのため、静止画画質へのこだわりもあり1インチセンサー機発売と同時に購入しました。稼働中のバッテリー３個なので、これが使えなくなったり機体が故障したらリモートＩＤの関係で買換えと思ってます。

書き忘れたもう一つの迷い項目が「絞り」でした。一眼カメラ使いにとって固定絞りは手足を拘束されたみたいな感じになるのでしょうね。Mavic3かこれ以降の機体待ちかなと思います。

昔はマナーを守ってラジコンき飛ばしてましたが、テロリストみたいなドローンパイロットのせいでどんどん規制がエスカレート。本当に飛ばす機会が減りましたが、いざ飛ばすとなると一眼並の画を期待します。　安易にAIR3は選ばないように記憶に残しておきます。

書込番号：25564858

[esuqu1]

＞SuperTigerさん

あら、一緒ですね＾＾

私も、ニコンD5、D500を使ってますので、絞りやSSなどには拘りある方です。
なので、mavic2proからドローンを始めたのですが、周りにドローンを使う人が一人もいなかったので

自己流でドローン操作やルールは調べて飛ばしてました。

えっと、買って一週間で一機目というか、初めての飛行ですぐにケアリフレッシュ使う羽目になり
長野のDJIで、発売間もないケアリフレッシュ使用第一号だったみたいです(笑)


今は、動画にはまっているので、GH6やG9M2を主力に使っていますが、ニコンもお留守番してます。



＞いざ飛ばすとなると一眼並の画を期待します


でしょ(笑)
そういう意味でも、おそらく　Air3　は無いですね♪


寄り道したいようでしたら、　mini4　(笑)

もしかしたらここで！って時にも気軽に持ち運べる、
フルサイズの望遠ズーム一本持つよりも軽い機体、意外に割り切るとちょっと面白いですよ。

メインはmavic3pro以降ということで^^


でわでわ〜

書込番号：25565168

Mavic 2 Proで、高度500ｍ以上は飛行できませんか

[ぽんすけＳ]

高度設定が500ｍまでしか入力できませんが、700まで東京航空局とDJIの許可を貰っているのですが、500ｍ以上は飛ばせませんか。
実際はどうなんでしょうか。ご存知の方、宜しくお願い致します。

書込番号：25553677

[ダンニャバード]

私はやったことありませんが、DIPSから申請して解除してもらう流れのようですが。
https://youtu.be/6zvKY94V0g8?si=jgNPuSNxbrq1HcLj
飛行許可取ってるのにできませんか？

書込番号：25553856

[ぽんすけＳ]

ダンニャバードさん

ありがとうございます。

DJIに申請して解除してもらっています。

最終的には、届け出をした現地でやってみないとわからないのです。明日が実施日です。

DJIのサポートにチャットで訪ねましたら、500ｍと入れておいても、解除されていれば500ｍ以上飛ばすことができるとのことです。

書込番号：25554002

[ダンニャバード]

＞ぽんすけＳさん

動画でもアプリ上では解除されていませんので、そういうものなのかもしれませんね。
うまくいきましたらご一報いただけると、ROMされてる方の参考になると思いますので、宜しければ。
ご安全に運用されてください。

書込番号：25554268

[ぽんすけＳ]

ダンニャバード さん

おかげさまで今日無事撮影完了しました。
高度設定500メートルのままでも
目標の700メートルまで問題なく上昇できました。
ありがとうございました。

書込番号：25554681　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ぽんすけＳさん

情報ありがとうございます。
上手くいって良かったですね。(^^)v

書込番号：25554874

air3機内持ち込み

[mogumogu太郎]

djiair3コンボは国内航空機に持ち込み出来ますか?バッテリー3個に成りますが教えてください。

書込番号：25495083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭｉＥＶ]

https://atcl-dsj.com/useful/1943/

書込番号：25495572

[esuqu1]

こんにちわ


機内持ち込みはこのバッテリーでしたら出来ます。
本体にはバッテリー装着しないで、万が一の誤作動が起こらないアピールもしました。

各飛行機会社の規定よりも

出発ゲートでの検査の方が厄介な場合があります。

ドローンの性能説明できるための下準備とか
一応は機体登録など認証証明書など用意しすぐに答えられるようにしておきました。

ようは、担当者により出発ゲート検査で足止めがある場合があると聞いていたための準備でした。


前もって、登場日時や便が解っているときは、航空機会社に連絡し、
事前にゲートに連絡しておいてもらうとスムーズにゲートを通れるかもという事はあるそうですが

解らない時はお使いになる飛行場及び、航空会社に問い合わせしてみては如何でしょう。

ドローンは飛行場内に於いて最も注意される機材なので、神経質になってもおかしくないですよね^^


いまは、飛ばすためにはちょっとした労力使わないと、安心して飛ばせなくなりましたね〜



でわでわ良い旅を^^

書込番号：25501142

法改正後 ドローンを飛行機で持ち出した方いらっしゃいます？

[esuqu1]

機内持ち込み手荷物にして、バッテリーは本体から外していたら普通に持ち込み出来ると思っていたんですが

なんか法改正後、持ち込むのが不安になったので、対処方法知ってましたら教えてください。


小さなこの機体は気軽にどこでも連れていけると思ったのですが、飛行機乗る！！！ってなると

搭乗チェックに時間取られてしまったり、機材没収なんて事も嫌なので・・・

書込番号：25465970

[ひろ君ひろ君]

ちゃっとGPDに聞いてみたら

＞ 7.2V時ワット時定格量160Whは、22222.22 ミリアンペア時（mAh）に相当します。

とのことなので
MINIIなどのバッテリ2400以下なら　手荷物なら問題ないかなーーーと　ホントかな

https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/baggage/limit/

書込番号：25466330

[esuqu1]

いろいろ調べて聞いて、フムフムフムと、なんとなく解決しました^^

ドローンは明るいグレーの運用方法だったのが、どんどんチャコールグレーに染まり出し
いまでは黒に近くなってしまってるって感じですよね〜

法の合間をみつけて楽しむことぐらいしか出来なくなってるのが寂しい感じします。


mini4は飛行時間も減って飛ばす回数も減ってますが
それよりもmavic2proはもっと減ってしまってます^^;


そーいう意味では、mavic2pro一機処分して、mini4に乗り換えて良かったとも思ってまーす♪

書込番号：25477190