ドローン・マルチコプターすべて クチコミ掲示板

結局、空撮目的の場合は他ドローン同様に、申請前提となる

[ラミ99]

航空法の規制を受けないというだけで勘違いしていましたが、
ドローンの重量に関係なく存在する航空法以外の条例や法令の規制があるので手軽に飛ばせるなんて事は微塵もないのですね。


道路　→道交法でアウト※管轄の警察の許可がいる。道路を跨ぐだけでもアウト
街中　→不法侵入でアウト※その土地を所有している地主に許可がいる
公園　→ほとんどの市町村のでアウト※ほぼ使用禁止の案内がある
キャンプ場　→管理者の許可がいる
富士山　→アウト※山は国定公園になってる場所が多い＝国定公園は重量に関わらずドローン禁止


例えば多摩川なんかは奥多摩の源流部分の大自然の中まで言っても許可なしで飛ばすのはアウトらしいです。
電車の線路を跨ぐ場合は鉄道会社から許可がいります。きっと空撮目的の個人には許可は出ないと思います


結局、従来のドローンと同じく事前に申請が必要になるため、小型のメリットが全然ない気がします。
個人の趣味で空撮目的の場合200g未満なんてのはただの言葉遊びでしかなく、200gを超える機体と比較して楽にとばせるとかそういったことはないのが実情なんですね。

書込番号：23059343

[ＴＲ乗り]

地元の公園は全面禁止、河川、海岸も国立、国定公園なので禁止・・・。
いままで公園指定されてない海岸を飛ばしてるけど面白くない景色ｗ
漁港も日曜日で人に注意したらOKだったけど、結局、その都度、管理者に確認しなきゃないので、重さは関係ないんだよな。

発表された瞬間に注文入れたけど、冷静に待っても良かったかな。

書込番号：23076762

[アハト・アハト]

>結局、その都度、管理者に確認しなきゃないので、重さは関係ないんだよな。

200g未満なら管理者に確認すれば法的には問題ないですけど

200g以上なら、さらに航空局から承認・許可を得た上で事前に飛行計画を登録し
補助者の配置など飛行マニュアルに従った飛行をさせないと違法になります

承認とっただけで安心して飛ばしてた人はともかくとして
面倒でもちゃんとルール守ってた人（あるいはそう努めていた人）にとっては
ものすごく大きな差ですよ

書込番号：23076895

[ＴＲ乗り]

許可申請などは当然知ってるよ
ただ現実として飛行計画書通りに飛ばしたり、補助者を配置してる人なんか見たことないよｗ

書込番号：23077846

[ダンニャバード]

春から夏にかけて、日の出が早い時期の早朝がおすすめですよ。何よりきれいに撮れますし。
人のいない景勝地。
もちろん観光地や禁止されている場所はだめですが。

航空機や施設による制限から遠く離れた場所で、民家も近くにはなく人もほぼいない場所なら、それほど神経質にならなくても大丈夫でしょう？
散歩やジョギングしている人を見かけたら、そちらに注意しつつドローンを近づけない。できれば100メートルくらい離すように飛ばせばほとんど気にならないと思います。

順法も大事ですが、「他人に迷惑や心配をかけない！」を最優先にして、考えながら遊べば大きな問題にはならないと思います。
もちろん最低限の知識や手続きが必要なのは言うまでもありませんが。

私の場合、飛ばしに行くときは前日のうちにどこで飛ばすかを決定。天気予報のチェック。
たいてい自宅から100kmくらいは離れていますから、当日はAM3時前後には起床して出発。
空が明るくなってくる頃に到着しフライト。
散歩や観光の人が出てくる頃には撤収して帰宅し、昼食を食べながら動画編集。YouTubeにアップロードして夕方には居間のテレビで動画鑑賞、という感じです。
って、いつもそんなうまくスケジュール通りにいくわけではありませんが...(^^ゞ

書込番号：23077954

[アハト・アハト]

>ただ現実として飛行計画書通りに飛ばしたり、補助者を配置してる人なんか見たことないよｗ

ええ。

ですから違いは大きいって話なんですけど
理解されてます？

書込番号：23078082

[るこあら]

横浜市など、誰もいない広い公園ならホビードローンは無許可で飛ばせるケースもあります。
[横浜市　公園　ドローン]で検索してみてください。
無条件禁止の運用はしてないです。

東京都のように、ほかの自治体では、そもそも公園条例を改正せずに、例え50gのトイドローンでも通達だけで全面禁止にする運用には問題があると思います。
何が問題かと言うと、根拠があいまいすぎて警察が検挙できません。
最低でもドローン禁止の掲示は必要でしょう。
公園でのドローン全面禁止は条例改正された影響だと勘違いしている人は多いのではないでしょうか。

書込番号：23082160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラミ99]

＞るこあらさん

>横浜市など、誰もいない広い公園ならホビードローンは無許可で飛ばせるケースもあります。
>無条件禁止の運用はしてないです。

横浜市でドローンを無許可で飛ばせる公園はないです。
無条件禁止の運用をしてない＝禁止の条件が明確にある。ですからね？
http://img.p-kit.com/nishishiba/GA-SONOTA/1553957849008132400.pdf

基本的に公園は一般の方が集まる憩いの場であり、
そもそもそんな場所でドローンを飛ばそうという発想がモラル不足だと思います。


>東京都のように(中略)　何が問題かと言うと、根拠があいまいすぎて警察が検挙できません。

実際検挙されてます。
書込みされる前に、最低限のマナーとしてスレッドの投稿全てに目は通してください。
もう一度貼っておきます。
【ドローン無許可飛行　17歳の少年を家裁に書類送検】
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1911/21/news046.html


いくら持論を正当化しても土地には必ず所有者管理者がおり、
人口密集地や行政管理の土地については、原則ドローンを飛ばすのは無理だと思ったほういいです。
例え条例や法律の定めるところの解釈に多様性があっても、我々よりも相手側の主張のほうが絶対強いですから。

自分の場合は、現時点では200g未満のドローンを北アルプスの一部を除いたエリアでは申請なしで飛ばせるようなので購入することにしました。それでも登山道上やキャンプ指定地や頂上などの、人の通行や停滞が容易に想像できる場所での使用は考えていません。


最後に勝手に飛ばしても罪に問われない場合においても、
管理者/所有者がお断りしている場合にはそれに従うのはモラルだと思います。

先日とうとう200g超ドローンでは機体情報、登録が義務化されました。
この手の規制は本当に早いですからね。

書込番号：23084307

[ダンニャバード]

＞ラミ99さん

＞基本的に公園は一般の方が集まる憩いの場であり、
＞そもそもそんな場所でドローンを飛ばそうという発想がモラル不足だと思います。

全く持って同感です。
まさにそこに注視すべきだと思うのですが、「法で禁止されてないから」とか「禁止の表示がないから」などと勝手に行動されては皆が迷惑しますね。

”他人に迷惑をかけない”が絶対条件と考えれば、おのずと何が正しいのかはわかりそうなものです。

例えば我が家の近くに長い水路があり、その水路沿いに見事な桜並木があります。
田舎ですので周辺は田畑しかなく、当然DID地区でもありません。
厳密には水利組合等に許可を得る必要があるでしょうが、それ以外には特に規制もなくドローン撮影に問題はないと思われます。
が、桜の時期は早朝から花見がてらに散歩している方もいるし、のんびりと花見をしているそばをドローンが騒音を発しながら飛べば間違いなく迷惑になると思いますから、私は撮影したいと思いつつも飛ばすことはありません。

書込番号：23084354

[アハト・アハト]

＞ラミ99さん

>先日とうとう200g超ドローンでは機体情報、登録が義務化されました。
>この手の規制は本当に早いですからね。

そうなんですよね
U199も論拠は「軽量で飛行性能や範囲が限定的で、万一の損害が軽微と考えられる」なので
そこに照らすとminiの飛行性能は逸脱してるんですよね

Pモードでノーコンになってバッテリ切れるまでなら8km先で墜落
軽量とは言え高度150mから落下すればタダではすみません

いつまでおめこぼししてくれるのかなあ、と危惧しています
事故でも起きれば即改正されるでしょうね

書込番号：23084450

[るこあら]

公園条例が議会を通して改正されたと思い込んでいる人が多いですよね。

公園条例が改正されていない中で一律禁止の運用をしていない横浜市は、
法治主義にのっとっていると思います。市議会で公園条例を改正して禁止すればよいです。
議会を通さずに通達だけで禁止にしても、通達の効力が及ぶのは公務員の業務だけです。
もっとも、公園法に違反しても罰金ではなく過料なので、警察は逮捕できませんけど。
あ、モラル云々は別の話ですからね。
横浜市も、他人や設備に危害が及ぶ条件では飛ばしてはならぬと言っています。
状況によるということです。それはドローン以外の遊具でも同じです。

>>東京都のように(中略)　何が問題かと言うと、根拠があいまいすぎて警察が検挙できません。
>実際検挙されてます。
>書込みされる前に、最低限のマナーとしてスレッドの投稿全てに目は通してください。
>もう一度貼っておきます。
>【ドローン無許可飛行　17歳の少年を家裁に書類送検】
>https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1911/21/news046.html

これ、「公園条例」ではなく「航空法」で検挙されていますけど、何か？
記事を読む限り、200g以上のドローンをDID地域で国交省に届け出なく、かつ、夜間に飛ばしたのが、検挙の事由です。
引用事例を正確に把握するのは、この掲示板を使う最低限のマナーだと思います。
「公園条例」で検挙された（警告ではなく）、ケースって、何かありますか？
そもそも、公園条例の罰則は過料なので、送検事案ではないですけどね。

私は、公園の禁止事項を無視して、一般人が都立公園や人のいる公園で飛ばしていいと言っているのではないですからね。
公園の掲示でドローン禁止が記載されていたら、当然守べきです。
しかし、この状況では、警察が取り締まりにくいと言っているのです。
一切禁止にするなら「通達」ではなく「条例改正」で明確に禁止にしたほうがいいと思います。

書込番号：23084558

[ラミ99]

＞るこあらさん

>横浜市も、他人や設備に危害が及ぶ条件では飛ばしてはならぬと言っています。
>状況によるということです

横浜市の公園においてドローンを無許可で飛行させられるところはありませんよ。
一体どこの公園で無許可飛行ができるのでしょうか？

人がいなければ、少なければ安全と勘違いされていませんか？
公園が自由に人が出入りできるエリアである以上、いついかなるときもドローン飛行は人に危害を及ばせる対象です。
行政はじめ、条例や原則禁止とうたっているような事項について素人個人が揚げ足とって戦えるほど甘くはないですから。

何より全ての公園において原則として【迷惑行為が禁止】されています。
ドローン飛行というワードがなくてもドローンを飛行させることが、公園利用者にとって迷惑行為に該当します。

都内公園の少年の例は夜間だったので航空法適用ですが、航空法が適用できずとも都市公園法にといて迷惑行為に該当するので罰則規定はあります。

繰り返しますが、土地は必ず誰かが所有している以上罰則の可能性はあります。
人の家の庭でドローンで侵入すれば立派に不法侵入という犯罪になります。

それに警察は通報があれば必ず取り締まりに動きます。
罰則はなくても飛ばすのをやめるように指示されますし、それを拒否すれば大事になるのは明らかだと思います。


納得できるかどうかは僕の意見などではなく、公園を管轄する行政にきけばてっとり早いです。
許可なく飛ばせる場所はないですから。

書込番号：23084613

[るこあら]

>横浜市の公園においてドローンを無許可で飛行させられるところはありませんよ。
>一体どこの公園で無許可飛行ができるのでしょうか？
>人がいなければ、少なければ安全と勘違いされていませんか？

勘違いも何も、条件はスレ主さんが示した横浜市のpdfに書いてある通りです。
まあ、確かに、許可申請の要否はpdfには書いていませんね。無許可でOKというのは言い過ぎでした。
でも、許可申請が必要とも書いていない。
スレ主さんが横浜市に近いのなら、横浜市に申請してみたらどうでしょうか？
スレの趣旨としてはホビードローンを飛ばせる場所をお探しなんですよね？
私はそれを助けているつもりなのですが。

>都内公園の少年の例は夜間だったので航空法適用ですが、航空法が適用できずとも都市公園法にといて迷惑行為に該当するので罰則規定はあります。
いやいや。ちょっと待って。またしても、事実に基づかない引用の解釈。
航空法では200g未満のホビードローンの夜間飛行は禁止していませんよ。
彼は200g以上のドローンを夜間に飛ばした航空法違反なのは明白です。
私はホビードローンなら夜間に飛ばしてもいいと言っているのではなく、
記事の事案のドローンは、本スレのテーマのホビードローンではないと言っています。
都市公園法？で罰則規定があるなら、二重適用しないとダメですよね。
でも、記事を見る限りでは航空法違反だけを立件しています。
都市公園条例で立件された根拠にはなりません。こっそり過料しているのかも知れませんが。
それほど、通達だけでホビードローンを禁止にした公園条例での立件は難しいんです。

>繰り返しますが、土地は必ず誰かが所有している以上罰則の可能性はあります。
私に言っています？公園の看板の指示に従うのは利用者として当然です。
しかし、公園でホビードローンを飛ばした事案を警察に堂々と検挙してもらうには、
議会を通して条例そのものを改正するべきだ、そうじゃないと警察が摘発しにくいと私は言っているのです。
現状、ドローン禁止の看板がない公園で、警察が警告しかできないというのは、そういうことです。

書込番号：23084817

[ラミ99]

＞るこあらさん

>許可申請が必要とも書いていない。
ですからこういう判断が昨今の規制強化の足がかりになっているのではと申し上げております。
しつこく繰り返しますが、基本的に無許可で飛ばせる土地はないです。
それはもう僕とやりとりしなくても、土地の管理者に直接聞けば例外なく遠慮して下さいといわれますから。


>航空法では200g未満のホビードローンの夜間飛行は禁止していませんよ。
このニュースの場合、航空法適用とのことなので200g以上のドローンと読み取れます。
仮に200g未満であった場合でも対象の区立公園でもドローン全面禁止ですから結果的に検挙はされます。
都立公園であったならば明確に罰則が存在します。


>警察が摘発しにくいと私は言っているのです。
現地へ警察がきて看板がないからいいだろ。なんて通用しませんよ。歯向かえば摘発される可能性はかなり高いと思います。
警察、そんなぬるくないですから。
例えば職質拒否での｢令状あるのか？｣みたいなやりとりすら、警察がその気になればたった20分で令状発行できますから。

ドローンで通報され揚げ足取ったような言い訳で歯向かえば不審者、不審物扱いでさっくり任意同行くらいのことはされても大げさじゃないです。


るこあらさんは何がいいたいのでしょうか？
立件が難しいとか検挙できないとか主張されているという事は、グレーなら飛ばせると宣言でもしたいのでしょうか？
ドローンの取り締まりは年々間違いなく厳しくなっていますし、今後も厳しくなりますよ。

僕が言いたいのは個人の解釈でセーフだグレーという持論を押し通さず、
土地に管理者や所有者がいるのだからまずはそこに確認を取るべきだということです。
「区立公園にドローン禁止の看板がないけど現地で警官に注意されて無視しても摘発されませんよね？｣と警察に確認はとった上で摘発が難しいと仰っているのでしょうか。

書込番号：23084893

[ラミ99]

＞るこあらさん

これ以上は水掛け論になるのでこの話題はここらへんでお開きにしましょうか。
もちろん頂いたレスはありがたく読ませて頂きますが、結局僕らがここで意見ぶつけあっても建設的にはいかないなと。
何かあった時にそれらを判断するのは僕らではないので。

書込番号：23084912

[ダンニャバード]

法律については全く明るくありませんが、ラミ99さんは「許可されてないよ。」と言っていて、るこあらさんは「無許可であっても罰則規定がない。」ということを言われているのかなぁ？と感じました。

例えば誰でも使える私設の公園があったとして、「ドローンは禁止」と提示してあったとしましょう。
当然飛ばしてはダメですが、誰かが飛ばしたとして、結果警察を呼んで検挙してもらおうと思っても何の罪で逮捕すればいいのか？その根拠となる法律がないのが問題だ、ということでは？

罰則規定のない法律はたくさんありますが、それをいいことに好き勝手する輩も一定数いることは確かですので、ドローンもそういった輩が使えば無法状態になってしまいますね。特に200g未満のminiはその危険を過分にはらんでいると思います。

書込番号：23084979

[サッポロ１番？]

監視社会ですなぁ。経済発展を目標とする事無く、社会が内政を向き、過剰にマナーや安全を煽っています。３０年も経済後退するとこうなるのですね。

書込番号：23094045

[犬派ハイカー]

＞ラミ99さん

皆様、大変参考にさせて頂いています。
私もスレ主様同様登山でドローンの運用を考えております。

一つ質問させて下さい。

国有林での小型無人機にあたるドローンの飛行について、
具体的な山域は伏せますが国立公園内の百名山で、
その管轄自治体のドローン許可申請担当の方によると
当該自治体の管理担当に許可申請をすれば林野庁への
許可申請についてまでは不要でしょうとのアナウンスが以前ありました。

その時はその案内を信用出来ず飛行機械を見越しましたが
自治体より上位の国へ許可申請が不要になる理由が分かりません。
自治体の担当者の方の知識不足も否めません。
(事実、その自治体の航空法にかかる規制範囲さえご存じありませんでしたｗ)

こういったケースに関係なく、登山等でドローンを運用するには
具体的に国土交通省以外は、林野庁、管轄自治体、空港が近隣にある場合は
航空事務所へ許可申請で十分でしょうか？

ネット上で調べていますが、なかなか理解が進まず、
如何せんどこまでが必要で不必要なのかの線引きがよく分からず困っています。

書込番号：23102755

[アハト・アハト]

まずは大前提として

官公庁の許可や承認、届出というのは『行政手続』です。
行政手続としての仕組みが用意されていないものに
許可や承認を与えることはできません。

その上でドローンについて考えると
これの運用そのものについて規定しているものは
航空法と無人航空機等飛行禁止法のみになります。

これらは明確に飛行場所や飛行方法を具体的に規定し
抵触する場合の手続方法はアナウンスされていますので
それに従えばよい事になります。

では道路交通法や都市公園法、森林法や自然公園法など
直接ではないが実際の運用にあたり関わる法律についてはどうするか？

残念ながら、これらの法律に関しては、ドローンを想定していません。
つまり法的には、ドローンの飛行と屋台営業、キャッチボールの区別がないのです。

ドローンの飛行許可を得たくても、手続が用意されていないのでどうしようもありません。
「スケボーの免許証をください！」と警察にお願いしても、もらえないのと一緒です。

ただ行為制限や行政手続はそれぞれに規定されていますので、ドローンの飛行が
それらに抵触する場合は当然ながら所定の手続が必要になります。

ここで注意なのは「ドローンの飛行そのもの」を判断されるのではなく
「ドローンの飛行という行為で予見される結果」で判断されると言うことです

つまり一律に「ドローン飛ばしちゃダメ」という事ではなく
「ドローンの飛行により往来の妨害や公園の安全、植生への悪影響があるからダメ」
という考え方になるという事です
ここが航空法や無人航空機等飛行禁止法とは大きく異なる所です。

またさらに
昨今のドローンによる事故や事件の増加を鑑み
例えば自治体や各出先機関、施設や事業所、地域などによる
条例や独自のルールが設定されている場合もありますので、これらも
それぞれに確認は必要になるかと思います。
しかしその単位となると、統一されたガイドラインというものはありませんし
自分の職務範囲外の事についてはおそらく十分な知識はありません。
現場レベルで判断が変わる可能性は大です。


かようにドローン関連の法律はまだまだ未整備ですし
必要と不必要のボーダーラインは、正直あいまいです

現段階では、万全というのは望むべくもないと思いますが。

書込番号：23103153

[evirob]

規制規制で寂しいですね。
ドローンもですが、
昨今では公園でタコ上げも出来ないところが増えてるようですね。
ラジコン飛行機もしかり。
自分は多摩川沿いで育ちましたが、
ラジコン飛行機は子供の頃から見ていて憧れてたし、
子供が遊ぶようなラジコンやカイトなども禁止されてしまい残念。
なんなら公園では野球やサッカーなど
ボールを使うことすら禁止ですもんね。

規制かけるのなら、
逆に大丈夫な場所もちゃんと作って欲しいものですね。

ちなみに、渋谷区の公園について区に問い合わせたところ
「条例などで禁止されていないが、問い合わせがあったらNoと答えるよう言われている」
とのことでした。
かなりグレーですね…（笑）

書込番号：23119450　スマートフォンサイトからの書き込み

[koy21784]

先日Mavic Miniを購入し、近所に飛ばせる公園がないか調べていたところ、こちらのスレッドにたどり着きました。

当方は横浜市在住で、横浜市の公園で、200g以下のドローンを飛ばせして練習できる場所がないか、「横浜市環境創造局 公園緑地管理課」に問い合わせてみました。

きっと何かのご参考になるかと思いますので、横浜市のご担当者様のコメントを共有させて頂きたいと思います。

回答は以下の通りでした↓

ーーーーーーーーーー
▼横浜市環境創造局 公園緑地管理課のご担当者様からのご回答
ーーーーーーーーーー
横浜市では、公園での一般的なルールとして、「危険な行為の禁止」「他人の迷惑になる恐れのある行為の禁止」を条例で定めており、ご質問のあったドローンについても、この一般的なルールに従っての判断となります。

規模の大きい公園で、比較的人の少ない時間帯に、近隣物件（自動車や建物等）から離れた人の少ない場所で安全を確認しながら飛行させる場合には、「危険な行為」や「他人の迷惑になる恐れのある行為」に該当しない可能性もあるため一律に禁止とはしていませんが、多くの場合は、禁止行為に該当する恐れがあります。

上記の判断は公園管理者が行いますので、ドローンを飛行させる際は各公園の管理者へお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。

ただし、原則お断りしている公園が多数あるというのが現状となっております。ご理解のほどよろしくお願いいたします。
ーーーーーーーーーー

つまり、横浜市の公園では...

「人の少ない時間帯で、ある程度開けた場所であれば、禁止はしていないが、各公園の管理者の判断による」

↑ということみたいです。

なので、各公園の管理者へ問い合わせてみて、OKであれば、横浜市の公園でもドローンを飛ばせる所があるかも知れないようです。

僕はこれを元に、近所の開けた公園へ問い合わせてみようかと思っています。

この情報が何かのお役に立てば幸いです。

書込番号：23124704

独り言です 10月31日にDJIサイトで予約したのに

[ReideenV3]

いまだに「発送済み」になりません


コンボじゃないですよ。


発売日にちゃんと届いた人がうらやましい・・・

あぁ

書込番号：23047968

[PKyoto]

同じく、DJI直販サイトで発注して到着待ちの者です。

少しでも早く入手したく10月31日 DJI直販サイトですぐに発注したのに
少しでも早く入手したくフライモアコンボではない方を発注したのに
発売されても未だ注文処理中（カードで支払いは決済済み）で発送済みになりません。
こんなことなら家電店で発注すればよかったと今更ながら後悔。

10-15営業日で発送となっていたので、最悪でも来週末には来ると信じてますが。。。

今週末 紅葉の山に持っていけないのが、とにかく残念無念。

書込番号：23051386

[ReideenV3]

自己レスです

DJIに問い合わせたところ
------------------
■商品発送について
商品は入金確認後の10-15営業日の発送予定でございますので、
最大11月21日までに発送見込みでございます。
--------------------
31日に決済しても土日はさむから15営業日は21なのね
販売店経由が早いなんて！

書込番号：23054743　スマートフォンサイトからの書き込み

[ReideenV3]

連投になりますが自己レスです

先ほどDJIからメールが来て

配送中になりました。

家電店　量販店より　５〜6日も遅れました。

もぉ・・・DJIったら

書込番号：23055284

[PKyoto]

同じく私も今日 発送のメールが届きました。

発売&サイト公開即 10月31日発注で 家電量販店より遅かったので、発送についてはDJIストアが必ずしもベストではないのかもですね。

書込番号：23055746　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ayakappe]

販売店に嫌われると大変ですからね。
特にamazonみたいな大規模な量販組織は、商品の納入期日必達についてものすごく厳しいらしいです。
コンボもおそらくDJIから直接買うよりもアマゾンとかのが納期は全然早いでしょうね。

書込番号：23055939　スマートフォンサイトからの書き込み

アンドロイドユーザーは要注意。

[餃子定食]

本日マービックミニが届いたので普段使っているスマホの「ソニーXperia 1」と接続しようとしたら」出来ませんでした。

ためしにAndroidバージョン7.0の「ソニーXperia XZ1」で接続したら問題無く接続完了。

使っているスマホによっては接続が出来ませんので要注意」です。

書込番号：23047564

[akippy]

私の場合、nexus 7 2013 バージョンを6.0.1にアップしてたのですが、アプリがダウンロードできませんでした。　もう古かったのでipad miniに買い替えます。

書込番号：23047653　スマートフォンサイトからの書き込み

[shaorin_01]

＞餃子定食さん
あらあらXperia使いの自分にとっては悲報
まぁいま使っているのはXZsなのでXZ1が大丈夫だったのなら
行けるかなぁと。

最終的にはCrystalSkyを手に入れれば相性問題は気にならなくなるんだろうけど
DJI FLYもいつかは対応するんだろうか？

書込番号：23047893

[餃子定食]

＞shaorin_01さん

>>DJI FLYもいつかは対応するんだろうか？

DJIFLYはまだ現時点で未完成的な感じです。

各種コマンドを操作してもネット広告に出ている様なサークルとかロケット等の機能が有りません。

っか発売日ななにユーザーマニュアルさせも準備中の状態です。笑

正直本日フライトした人は過去にDJIのドローンを飛ばした人に限定されるかもしれません。

書込番号：23047921

[アハト・アハト]

時間がなくてさっきちょっとつないだだけなんですが
Huawei P20 Liteでカメラ画面までは確認しました

が

いきなりファームアップのダイアログが＾＾；
もう時間ないのであとは明日までお預け、、、


スマホいじってて気がついたのですが
FLYアプリは内部的にはGOのVer.5になってるみたいですね

書込番号：23048136

[キュバキス]

私はHuawei nova2ですが問題なく接続も出来ました。

書込番号：23048432

[アハト・アハト]

>各種コマンドを操作してもネット広告に出ている様なサークルとかロケット等の機能が有りません。

２〜３ｍあげてホバリングさせた状態から
クイックショットモードとかに入れませんか？

書込番号：23048804

[餃子定食]

＞アハト・アハトさん

全て解決しましたサークルもロケットも色々使えるようになりました。

ただし録画中に操作が出来なくサークルも360度で終わってしまいます。

録画中にそのモードを使いたいのですがモード毎に回る直前に録画スタートして１周回ると録画ストップ。

書込番号：23050034

[餃子定食]

＞shaorin_01さん

とはいえXperia 1は横に長いので上手くジャストフィットしないですねー。

ちなみに現時点でもXperia 1には接続が出来ません。

書込番号：23051090

[餃子定食]

本日11月15日のアプリのアップデートで繋がる様になりました。

書込番号：23051667

[shaorin_01]

＞餃子定食さん
おぉ珍しくAndroidの対応が早いｗ
Xperia1の21:9を活かして左に地図やステータス、右にカメラ映像とか
出せれば面白いんだろうけど、21:9みたいな日本ガラパゴスに
対応するはずも無く。。。

書込番号：23051856

[yumekariudo]

後期高齢者ですが色んな事に興味があります。今はドローンと自転車にはまっています、

書込番号：23092051　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼ＠納車待ち]

こんにちは。Mavic　air の購入を検討しているのですがXperia１を使用していて接続ができるのか調べていたらこのスレッドを見つけたので書き込ませてもらっています。
DJI GO4のアプリはインストールできたのですが、Xperia１でも使用できるか確かめる方法はあるのでしょうか？？

書込番号：23222035

[餃子定食]

普通に使えます。

＞つぼ＠納車待ちさん

>>DJI GO4のアプリはインストールできたのですが、Xperia１でも使用できるか確かめる方法はあるのでしょうか？？

ファントム４PROでもXperia１でDJI GO4をタブレットを忘れた時に使っていますから大丈夫ですよ。

書込番号：23222606

[つぼ＠納車待ち]

ありがとうございます！！安心して買いに行けます！！

書込番号：23223077　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaikan_copy]

●au LG it LGV36 Android ver.9 ×
●docomo SONY XPERIA A SO-04E をZR化して　Android ver. 5.1.1. ×
上記二種類ともアプリのインストールさえできませんでした。(apkをsdカードにコピーしてのインストールも出来ず。)

致し方なく
●HUAWEI P10 lite Android ver.8 を調達し問題無く　○　でした。

ご参考までどうぞ。

書込番号：23258546

充電できない

[アラナン]

色々と調べてみたら不良品が多いとのこと。買ってみたら案の定バッテリーが充電できないという初期不良品をつかまされました。
メーカーにメールしても全く相手にされず最悪の買い物でした。

書込番号：22950057

[ダンニャバード]

＞アラナンさん

それは残念なことでした。
「メーカーにメールしても全く相手にされず」の詳細がわかりませんが、通常メーカーでは初期不良交換や返金などは行っておらず、まずは販売店に相談されるのが先決でしょう。
また、いくら不良品に当たったからと言って、「不良品を送りつけやがって！なんとかしろ！」というような態度では満足な対応は期待できません。販売店側もわざと不良品を送っているわけではありませんから。
「面倒をかけて申し訳ないが、返品か良品との交換をお願いできないか？」という態度で臨まれるとベターかと思います。
頑張ってください。(^^)

書込番号：22951050

送信機とスマホをつなぐケーブルの留め具

[ドローン大統領]

これは明らかに設計ミスだと思うのですが・・・
送信機とスマホをつなぐケーブルの、スマホ側のコネクタと、送信機のスマホホルダー両腕の左側とを留める留め具があります。プラスチックの長方形の枠の形をした小さな部品です。

この留め具にスマホ側のコネクタを差して、スマホホルダーの左側の腕の隙間のレールにねじ込むと、上下に移動して、小さなスマホ（横幅の狭いスマホ）でも大きなスマホ（iPhone8plusぐらい）でも関係なく比較的簡単に取り付けられる仕組みになっています。

ところが実際は、スマホホルダーとその長方形の枠（留め具）は簡単に外れてしまうため、非常に面倒くさいです。
まずスマホを外すときにその留め具も一緒に外れてしまうことが多々あります。
一度外れた留め具をもう一度レールにはめ込もうとするとなんと面倒なことか。こんどはなかなかはまってくれません。

次期バージョンではぜひここも改善していただきたいところですね。

書込番号：22774534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤエキチ]

＞ドローン大統領さん

暫くはそのまま使ってましたが、使い難いので外してしまいました、、
ほとんど意味の無いパーツですね
このスレを見るまで、付いてた事すら忘れてましたから（笑

書込番号：22774591

[ダンニャバード]

ヤエキチさんのレスと被りますが、私もそのパーツはずっと使ってません。
画像のようなケーブルを使えば、付属のものよりもずっと取り回しが良いですよ。
私は普段はiPad miniで運用していますが、iPhoneでもどちらでもこのケーブルで事足ります。

書込番号：22774710

[アハト・アハト]

iPhone6sですが普通に使ってました（Mavic）

先にスマホを挟んでからコネクタ位置に合わせて押し込んで
外す時は左のホルダを開いたらまっすぐ右に引き抜く感じになると思いますが
コネクタとスライダ、ホルダとスライダが勝手に外れたことはなかったですよ

個人的には別にケーブル用意する方が不便かなあ
すぐ紛失するしｗ

書込番号：22776133

[ドローン大統領]

＞ヤエキチさん

いっそのこと接着剤で固定しちゃおうかなとも思いましたが、ケーブル替えて使うことがあるかもしれないと思ってやめておきました。
今考えると、はやまらずによかったと思います。

書込番号：22776465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドローン大統領]

＞ダンニャバードさん
そんなところにUSBポートが！
覗き込んでみると確かにあります！
なるほど！意外と拡張性は考えてあるんですね！
おふるのスマホ（iPhone8plus）を送信機用に使っているのですが、これより微妙に大きいぐらいだとコネクタが邪魔になるので、いびつなぐらい横幅のあるスマホが出てきたら送信機用に欲しいなと思っているのですが、最近のスマホは横幅は細くなってますね。
やはりiPadminiになりますか。

書込番号：22776484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドローン大統領]

＞アハト・アハトさん

運が良かったんですね。
私も最初は外れやすいという感じはしなかったんですが、いかんせんはめづらい！
スマホケースをつけてるからかなと思いスマホケースを外してはめてみたら、運の尽き、全てがうまくいかなくなりました。
まず、iPhoneの厚みが薄いのでスマホホルダーに深くはまる。→　そしたら指紋認証が出来なくなって画面ロック解除が面倒になったためやっぱりケースをつけたままはめようとやり直す。→　なかなか要領がつかめず留め具を何度か外すことになる。→　そんなに外れやすくはなかった留め具が2〜3回外しただけで外れやすくなる。→　しかも内側からは指が通らない（届かない）ので非常にはめづらい！
そのときはドローンの飛行場だったため鉛筆みたいな棒もなく四苦八苦しました(笑)
まぁ、ずっとiPhoneなら接着剤で固定してもいいかなと思ったのですが、コネクタが次期バージョンからUSB type-C になるとの噂もありますし。
画面が大きなタブレットも使ってみたいし。

余談になりますが、
私は右手人差し指あたりの拡張ボタンにバッテリー情報表示を割り当てているのですが、バッテリー情報表示に切り替えたときだけでも、バッテリーの残量パーセンテージを大きな文字で表示してくれると助かるんですけどね。瞬時にバッテリー残量確認したいとき画面の文字が見づらいのは困ります。

書込番号：22776528　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

私の運がよかったというより
スレ主さんの運が悪かったのでは？・・・＾＾；

たまにiPad使う時は別ケーブル使うので脱着はしてましたが
確かにスライダはハメにくいとはいえ普通に指でやってましたよん

書込番号：22776714

[ドローン大統領]

自分で書いていることでおかしなところがあったので、訂正いたします。

＞ ずっとiPhoneなら接着剤で固定してもいいかなと思ったのですが、コネクタが次期バージョンからUSB type-C になるとの噂もありますし。
画面が大きなタブレットも使ってみたいし。


留め具とRCケーブルは外せるので、接着したとしても致命的な問題にはならないですね。
iPadminiなどを使うことになり、留め具は不要になったとしても目立つものではないので、そのままつけたまま、標準のRCケーブルだけ外せばいいだけですから。

私も最近はスマホの脱着に慣れてきたのでほとんど問題はなくなってきましたが・・・
もし仮に留め具とレールを接着材で固定したとしても、上下の移動ができなくなるというだけですね。
あとは、留め具をレールに接着材で固定すると、コネクタの頭の部分をスマホホルダーの内側からしか接続できないので、指ではめ込むのは難しい（AndroidのmicroUSB端子を指に押し付けてはめ込むのは痛いだろうなぁ）。スマホを使ってグリグリ押し込むにも、けっこうな力を入れる必要があるので、スマホ側のコネクタ部分に負荷がかかる。

（留め具は本当に必要か）
必須ではないが、慣れたらあった方がはめやすい（と個人的には思う）。
なくても、スマホホルダーの両腕がしっかり固定してくれているので安心感はある。

結局何が問題だったのか。
留め具がレールから中途半端に外れてしまうことがあるため、スマホにケーブルのコネクタがしっかり突き刺さらない。中途半端に途中までしか刺さらないことがある。しっかり刺そうとしても、留め具がレールから外れているので、押そうとしもしっかり押せない。なんて場合があることですね。特にケースをつけている場合は。
※そもそもRCケーブルのスマホ側コネクタの頭の部分にレールにはまる突起をつけて、留め具なしで直接レールにはめる仕組みにすれば問題はなかったのではないかと思いますが、ここはコスト削減でケチったなという感を否めません。

最近は脱着に慣れてきて、この問題はあまりなくなったので、この辺でスレを閉じさせていただければと思います。（初めて買われた方は最初苦労されるのではないかと思いますので、情報整理のため追記させていただきました）

書込番号：22788871　スマートフォンサイトからの書き込み

インテリジェントバッテリー 充電回数のバグ

[ドローン大統領]

2019年5月製造のインテリジェントバッテリーをマビックエアで使ってます。

インテリジェントバッテリーの情報は、接続されたDJI GOから見れます。
先日フライトが終わったあとに、バッテリー情報を見たら、充電回数が、5回になってました。

自分としては、充電したのは3回ぐらいじゃなかったかなと思っていたので、けっこう使ってたんだなと、それはそれで特に問題視していなかったのですが、機体からバッテリーを外し、30分くらいしてもう一度情報を見たくなって機体に取り付け、電源を入れてみたら、今度は充電回数が6回になってました。

30分前の情報とは違う内容にビックリ。もちろんその間充電はしてません。ケーブルに差し込むことも、充電ハブに取り付けることもしてません。

充電回数というのは、インテリジェントバッテリー内部の情報ではなく、「このバッテリーをDJI GOが認識したのは、何回目ですよ」という意味なのでしょうか。
もう一回つけ直したら7回目になってるのかなと思うとなんだかなーと思います。
インテリジェントバッテリーという名前の割には、ヘタリ具合などを簡単に表示してくれるわけでもなく少し残念です。
値段の高さについては、これから寿命を見てみないと判断力できないのでなんとも言えませんが。

DJI GO４に表示される「充電回数」に関してはあまり信憑性がないことをお知らせいたします。

書込番号：22760911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドローン大統領]

満タンに充電したものを、2回に分けて飛行した場合、2回充電したという扱いになるようですね。
3回に分けて飛ばしたら3回充電したことになるのかな（実際に充電したのは１回）。

書込番号：22776541　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドローン大統領]

また、充電ハブを説明書通りに使う場合、コンセントを差して、それからバッテリーをはめることになります。そうすると、もちろん最初にはめたバッテリーから充電が始まりますが、追加ではめたバッテリーの充電残量によって充電の順番が途中で変わってきます。

結局、一回の充電で、2回の充電回数とカウントされるケースも発生するようです。

その他にも、充電後フライト前には充電回数がカウントされていなかったものが、フライト後にカウントされていたり（飛行後に充電回数が1回増えている）というケースもあり、厳密に充電回数のカウントルールを明確にするのは困難なようです。

書込番号：22788765　スマートフォンサイトからの書き込み