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本日、着荷。DJI RCセット

[ニコ爺見習い]

以前よりお世話になってるセキドさんに12日に注文しました。
２１日到着と思ってましたが、昨日メールあり、先ほどヤマトで引き取りました。

注文時点でDJIオフィシャルでは配送６月１０日だったので、本日はおろか21日も無理、と思ってました。
登録を済ませたいので早いほうが助かりますね。
（飛行許可申請が登録終了後になるため）

特にはＤＪＩ−ＲＣでなくてよかったのですが、N1送信機は３台あるので。
バッテリーは標準で良いので発売まで気長に待ちます。

書込番号：24754667

[ニコ爺見習い]

本日、登録のため機体撮影。(まだメーカー機体として未認可)
許可申請のためには、まずは登録からです。
でかいですね。特にプロペラ。
Mini2に海外バッテリー搭載のためプロペラ流用出来るか?はあえなく。。。

書込番号：24755599

[眠りねずみ]

2015年頃から書類申請してました。
DIPSが出始め、機体登録からやっていましたが、
DJIの製品出る度に購入し、直後は勿論登録がないので申請と同時に登録も出し…
でも直ぐに認可おりるので問題なしですね。
ホント、DIPSで楽になったものです。

書込番号：24759378

久しぶりに飛ばしてきました

[ダンニャバード]

今さらなMavicPro（Platinum）ですが、しばらく切れていたDIPS許可を新規で承認受けましたので、さっそくお気に入りの場所で飛ばしてきました。
https://youtu.be/iQTLYNr2S0o

考えたら最高飛距離を試してみたことがありませんでしたのでやってみたところ、なんと約4.5キロまでいけました。
このあたりでFPV伝送がかなり怪しくなってきたためGoHomeしましたが、がんばればもう少し行けたかもしれません。

改めて良い機材だなぁ、と思います。
私のは2018年1月購入ですので丸4年経過していますが、全く問題ありません。もっともフライト回数はまだ数十回程度ですが。
バッテリーは初代からですから丸5年。
耐久性に対する信頼感も十分です。

ただ画質については流石に新しい機材が欲しくなります。
Mavic3とまではいかなくとも、Mavic2Proあたりの中古を今から購入するのもありですかね...

書込番号：24558038

思ってたより小さくてびっくり！

[makito32]

パスポートサイズとありましたが、広げた状態でって事ですね😁
折りたたんだ状態だとタマゴ（L）くらいの大きさです。

このサイズでビジョンセンサーやらフルHDカメラがついて
1万円を切る価格で買えるとかすごい時代になりました。
ビジョンセンサーは場所によって安定度が変わる印象です。
ゴチャゴチャしてるとこの上だと安定しづらい気がしました。
いったん安定するとほぼその場から動かないので、初めての練習用には安いし最高だと思います。

書込番号：24477239

ファーストフライト！画質にもデータ量にも驚愕！

[ぷっぷくぷーやん]

https://youtu.be/tguBcD0-UPs

DJI Mavic3CINEを購入したので、早速テスト撮影してきました。
撮影データ
AppleProRes422
一部を除き、４K６０p
一部だけ５.１K５０p
またカラープロファイルはノーマルモードですが、一部だけD-Logで撮りました。
すでにDJIからは、Mavic3用のLUTがダウンロードできました。

しかし本当にファイルがすごい量になります。
１分で１４GBを超えました。
使い分けが必要ですね。
ただ、h.245で撮影すると、MacBooKPro M1Maxでプレビューは出来るのに、
PremiereProではファイルを読み込めず、編集ができません。
Adobeが対応してくれるまで注意が必要ですね。

書込番号：24460671

[ダンニャバード]

＞ぷっぷくぷーやんさん

4Kモニタで拝見しました。
いや〜！素晴らしいですね！
これだけの機材を持つと、被写体を探して世界中を飛び回りたくなりそうです。

他の動画もいくつか拝見しました。
予土線のカメラワーク、素晴らしいですね。恐れ入りました。
このようなシーンもMavic3なら飛行時間の長さ、障害物センサーの信頼度など、より安心して撮影できそうですね。

参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：24460888

[ぷっぷくぷーやん]

＞ダンニャバードさん
ご覧いただきありがとうございます。
Mavic3CINE、本当にモンスタードローンですね。
これから逆光や、光量の差が大きい時にどうなるのかテストしていきます。

他の動画も見ていただき、ありがとうございます！
このYouTubeチャンネルは、仕事で制作した本気映像は置いてなく、
テストものや個人的なものばかりなので、お恥ずかしい限りです。

書込番号：24460889

動画での作例 その２

[taco817]

新しい橋の開通に合わせて本機でPVを撮影しました。安心、安全の飛行性能に加えて、画質も素晴らしく、写真と動画をワンオペで自治体からの業務もこなせます。
https://www.youtube.com/watch?v=uj4nQGPhKfg

書込番号：24285782

[ronjin]

＞taco817さん
こんにちは
動画拝見しました。
画像も綺麗で申し分無いです。
プロの方でしょうか？
今後規制が厳しく、中々気楽に飛ばせない状況になりますが、その点は如何でしょうか？

書込番号：24286755　スマートフォンサイトからの書き込み

[metshero]

今後、規制が厳しくなるというのは、何を以てなのか不明なのですが、今の現状も厳しいですよ。
ほとんど飛ばす場所がありません。
難しい場所での飛行は包括申請ではなく、独自マニュアルと飛行経路を明示した個別申請などで対応したりします。

そういった厳しいということを知らないで飛ばしている人が多いというだけです。

厳しくなると言われるのは、200g未満のトイドローンを飛ばしている方々か、ドローンレースなどをされておられる方々のような気がします。
航空法に対応した機体で普通に許可申請をとって、航空マニュアルや法律等に準拠し届けや関係各所に許可申請を取っての飛行では、あまり変わらないと思っています。

書込番号：24287141

[taco817]

ご返信頂きありがとうございます。私は広告写真を生業としております。最近はドローン空撮の需要も増え、合わせて動画も作るようになりました。さて、各種規制の件ですが、私は職業としてドローンを飛ばすということを大前提としておりましたので、国土交通省航空局への包括認可申請、損害保険加入等々きちんと済ませてから飛行させております。飛行場所によっては土地管理者、所轄警察署への連絡も行ないます。絶対に事故をおこさない、迷惑をかけない、どんな依頼が来ても無茶はしない。このあたりは、自分はパイロットであるという誇りとともに、心に刻んで事に臨んでいるつもりです。無線操縦していることが周囲の方にも分かるように、認可番号を記入した目立つジャケットも着用しています。飛ばす人みんなが安全とマナーを守っていくことでドローンに対する誤解も緩やかになると信じています。こんなに便利で夢のような映像制作装置が普通に買える時代に感謝して。

書込番号：24287298

動画での作例

[taco817]

動画制作での使用をお考えの方も多いと思いましたので、最近制作のPVをアップします。全てこの機体で撮影。(Full HD 60P)。Kenko製ND8フィルター使用。
https://www.youtube.com/watch?v=4wBb5Bp0Tf8

書込番号：24190646