ドローン・マルチコプターすべて クチコミ掲示板

想像以上のスタビライザー性能。

[餃子定食]

1/2秒スローシャッター

スタビライザーが優秀なので試しに1/2秒程度のスローシャッターで夜景を撮影してみました。

上空120mでモニターには強風警報が出ている中でこの性能は凄いと感じました。

全てにおいて予想を上回る性能にびっくり。

書込番号：23134802

[餃子定食]

4秒露光

1/2秒でほとんどブレが出なかったので本日試しに設定できる最大のスローシャッターの4秒で同じ場所で撮影してみました。

先日と違うのは風がほとんど無かったのでまさかの4秒でもブレが出ていない確率1/2の好結果。

ちなみに4秒で走行している車を流し撮りしたのですが流石にブレブレ。笑

1秒程度なら車と並走させて流し撮り出来るかも。

書込番号：23136948

[タマリン328]

とある公園を真夜中に上空100mから撮ってみた

この機体のカメラの揺れの少なさは驚くべきものがありますよね。
こちらは真夜中にとある公園の様子を、上空100m付近から見下ろすように撮ったものですが、露出4秒を掛けたにも関わらず、ピタッと静止したように写ってびっくりしました。
目では白く見える水銀灯の明かりが緑色で地面を照らしており、幻想的な一枚となりました。

書込番号：23170889　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞タマリン328さん

正直期待以上の性能だと関心しています。

画質的にはぶっちゃけ旧mavic proや素のファントム４と比べても遜色の無いレベルだと感じています。

ということで最近はminiばっかり飛ばしているのでminiのフライト時間は30時間を300kmを越えました。笑

バッテリー容量も少ないので2台ある機体の1台と充電器のダブルでQC3.0のモバイルバッテリーからの急速充電でバッテリー4本使ってどんどん飛ばしています。

同時注文のバッテリー2本と充電器は発売から2ヶ月経ちますがまだ来ないのが難点。笑

書込番号：23170931

Mavic Mini コンボ納期

[ふく1402]

購入品(コンボ)
購入先　　DJI ストア
注文日時 11/27 10:27
決済日時 11/27 10:27
納品日 12/27

1か月です。

書込番号：23131342

[スーパーハードオタク]

購入中（検討中）の方へ

自分はポイントにつられて
paypayモールに物色
murauchiで12/6注文->12/23に確認するも予定すら不明との回答なのでキャンセル
12/23　Ymobileselectionで12/23に注文、12/27に納品となりました。

過去ログにあるように
在庫が入る店なら手に入れるのは容易
納品予定もこたえられない店はとっとキャンセルです。
これで正月休みに遊べます。

書込番号：23131867

10時間100km以上フライトさせて感じた事。

[餃子定食]

mavic miniを購入してから10時間100kmフライトさせて感じた事を書きます。

関東圏で最大映像伝達距離は条件が良くて1000m程度でWi-Hi環境が悪い場所だと100m程度でロストする事もあります。

電波環境が良い場所で映像に遅延が無くモニター飛行出来る距離はおよそ400mで500mを越えると映像撮影において僅かに遅延が出ますので方向転換や回転をスムーズに行うにはそれなりの慣れが必要です。

強風安定性は想像よりも良く強風警告が出ていてもスタブライザーのおかげで画面はぜんぜんぶれません。

ただし機体自体はそれなりに煽られていますので壁すれすれにフライトさせるといきなり壁に激突する事がありました。

空気抵抗が少ないのか他社の200g未満のトイドローンで前進出来ない強風の逆風の中でもぐいぐい前進していきます。

ちなみにフライト時間は室内で緊急着陸するまで飛ばすと18分ですが屋外で飛ばすとどのモードでもバッテリー低下警報が出てから着陸するまででほぼ11分です。
ちなみにプロペラガードを付けるとフライト時間はおよそ30％低下します。

クイックショットに関してはサークルを使うと結構速いスピードで回り風によって速度が変化しますのでマニュアル操作した方が映像としては使いやすいです。

注意する点としては撮影で短い距離でも被写体を回り込む撮影の場合電波がロストしやすいのでRTHの設定は高めの高度にしておく必要があります。

DJI独自のフライト規制があり本来ならばフライト出来る場所でもフライト禁止エリアの表示が出てフライト出来ない場所もあります。

mavic proの場合はDJIで解除出来ますが現在の所mavic miniでは飛ばせられない場所があります。
この件に対してDJIに問い合わせしましたが12月末には対応予定だそうです。

本体側の電源を入れてからフライト許可が出てもGPSが受信していないとホバリング状態でしばらくGPSの受信を待つことになり無駄にバッテリーを消費するのでフライト前にしばらく待ってホームポイント更新のメッセージを待つのが良いです。

夜間の全く何も見えないフライトでも高度と距離と方向と機体の向きが正確に表示されるので飛ばす事が出来ます。

一度GPSが受信しない暗いトンネル内で飛ばしましたが磁場が安定していなくコントロール不能にになりまいた。
センサーが下方にしか付いていないので直ぐに壁に激突しました。

とはいえ200g未満のドローンとしては想像以上の安定性と画質が有りますので仕事でも十分使えます。

ユーチューブ等を見ると結構な距離を飛んでいますが全て海等で撮影していますので内陸の場合ちゃんとコントロールして映像を撮影する場合はWi-Hi環境の良い場所で400m程度と考えた方が良いです。

ホバリング状態で電波干渉注意の表示が出る環境だと100m程度でもロストするケースも多くありました。

機体が小さいので機体を見てフライトさせるよりもモニターを見てのフライトがどうしても多くなりますので200g未満のドローンで唯一のモニターコントロールの機種だと感じました。

正直200g未満のドローンなので導入用のドローンに感じますがどちらかと言うと扱いやすさを考えると上、中級車向けのドローンと感じました（mavic proの方が簡単）

書込番号：23121451

[餃子定食]

ちなみに10時間100km以上フライトさせるのに一番苦労したのがバッテリー問題。笑

注文しているバッテリーがまだこないのでmavic miniを充電している間に他のドローンをフライトさせていたのでここ1ヶ月間のフライト時間は30時間を越えました・・・・・・・。笑

書込番号：23121484

[ソウルブレイカー]

＞餃子定食さん

私も木曜日注文して昨日金曜日に届きましたので
本日テストフライトしてきました。

今日は風が強く地上１，５ｍで、風速５．７ｍ程でしたのでやめようかと
おもったのですが、ホバリングだけでもと思い試したら驚く程安定していたので
そのまま飛ばしてきました。バッテリー３本で３３分、５．７ｋｍほどですが
素晴らしいフライトでした。

私もエアーとの併用なのでエアーと比べるとやはり、軽量機ならではの不安感はありましたね。
ミニを３パック飛ばした後、エアーを４パック飛ばしましたが、フライトの安定感ではやはりダンチでよかった
ですが、値段考えると、あの強風の中を危なげなくフライトできたミニは素晴らしいですね。

距離は４８０ｍの設定のまま警告でるまでとばしてみましたが
WIFIもしっかりと届いていました。

ところで、アンテナブースターって使ってますか？
私はどうも信用できなくて未だ使った事ないのですが
お勧めのものあれば教えてください。

書込番号：23121552

[餃子定食]

＞ソウルブレイカーさん

>>ところで、アンテナブースターって使ってますか？

使っていません。

まあ理由としてはテストフライトでは最長距離を調べたりしましたが機体の使用距離等分かりましたので

運用する場合は400m程度以内で飛ばすと思いますので方向性をちゃんとしないと逆に電波が受信しにくくなるので使っていません。

1km先を撮影する場合は別の機種を使いますから。

書込番号：23121950

[ソウルブレイカー]

＞餃子定食さん
　
なるほど、わかりました。
私も今一つ信用できないので使用してません。

そうですね、４８０ｍでもはや豆粒みたいでしたから
５００ｍ以上だと、マビック２位のおおきさでないときついですね（有視界状態）。

私は、エアーも５００ｍを上限に運用しています。

書込番号：23122040

強風の中、飛ばしてきました

[ダンニャバード]

久しぶりにMavicProを飛ばしてきました。
以前海ポチャしてしまった因縁の場所ですが、大好きな海です。

https://youtu.be/vcVe6nk8Rvg

冬の日本海はいつもそうですが、今日も結構な強風。体感で5mは超えていると思われ、モニタ上は常に「強風注意」の表示が出っぱなしでした。
まあ、落ちても他人に被害が及ぶことはほぼない場所ですのでいいかな？と。
でも高度を上げるのは怖くて低空飛行ばかりになってしまいました。

カラスと鳶が何羽か飛んでいたのですが、カラスはかなり寄ってきますね。好奇心が旺盛なのでしょうか。
鳶は逆に一定の距離を保ちながら不必要には寄ってこないようです。

YouTubeなどで見る限り、今日の風ではMavicMiniでは飛行不能だったのではないかと思いますが、MavicProはさすが”Pro"と付くだけあって（？）頑張ってました。
MavicMiniからステップアップを検討されている方には、やはりPro（Mavic2）は検討の価値があるのではないでしょうか。(^^)

書込番号：23108733

[新・元住ブレーメン]

Austria, Ziererの山腹から

＞ダンニャバードさん

私はInspire 1 -> Phantom 3 -> Mavic Proと4Kカメラが載ったモデルが出るたびにサイズダウンしてきたのですが、Mavic Proになって、交換レンズ二本分の体積になって、旅行に持っていくのが苦にならなくなりました。実際Inspire 1は宅急便で送っていました。

最近は国内は周囲の目が厳しいので、もっぱら海外旅行で使っています。

書込番号：23108850

[ダンニャバード]

＞新・元住ブレーメンさん

ありがとうございます。
Inspireは実物を触ったこともないのですが、Phantomでもたいがいデカいですね。(^^;)
それと比較すればMavicはホントにコンパクトで、性能と天秤にかけたら最適なサイズなのかもしれませんね。

海外での運用ですか？！凄い！
国によって違いはあるのでしょうけれど、海外は日本のような許可申請は不要なのでしょうか？

オーストリアの景色は素晴らしいのでしょうね。
20年も前ですが新婚旅行で滞在したツェルマットに今度はドローンを持って行ってみたいです。
でも自由に飛ばして良いわけはないのでしょうけれど。

書込番号：23108949

[TOCHIKO]

〉今日の風ではMavicMiniでは飛行不能だったのではないかと思います

YouTubeでMavicmini見ましたが、あれも相当スゴいなぁって印象です。
1.5KM以内ならMavicminiで飛行制限も緩いし十分だと感じました。
私もしばらくはMavicProを使い続けるつもりですが、
miniは安いしひょっこり買ってしまいそうな自分が怖いです…(笑)

書込番号：23109024

[ダンニャバード]

＞TOCHIKOさん

＞miniは安いしひょっこり買ってしまいそうな自分が怖いです…(笑)

あはは！同じくです。(^^ゞ
買うならフライモアコンボですが、幸いにも今は大手はどこも在庫切れのようですのでまだ買わずにすんでますが、ボチボチ入荷してきそうですね。困ったなぁ...

書込番号：23109167

[餃子定食]

＞カラスはかなり寄ってきますね。好奇心が旺盛なのでしょうか。

機体を上下にゆすると自然界には無い動きなので鳥は警戒して寄ってこなくなりますよ。

書込番号：23109392

[ダンニャバード]

＞餃子定食さん

そうなんですか？知りませんでした。勉強になりました。m(_ _)m

いつもは海上で鳥の接近に怯えていますが、今回は目視範囲の砂浜でしたので割と余裕をもって観察できました。
結果、鳶はドローンにあまり興味を持たず、なんとなく様子をうかがって遠巻きにしている感じなのに対し、カラスは明らかに敵対心をもって近づいてくるように見えました。
やはりカラスは要注意ですね。(^^ゞ

書込番号：23109919

[新・元住ブレーメン]

＞ダンニャバードさん

私もカラスは警戒心が強いと思っていました。先日テスト飛行したところ、離陸しただけで500mくらい先の高圧線にとまっていたカラスの群れが、一斉に逃げて行きました。害鳥避けに使えるかもしれません？

書込番号：23110478

[ダンニャバード]

＞新・元住ブレーメンさん

カラスは利口ですから警戒心も強いですが、好奇心や攻撃性も高いようです。
害鳥除けに使っていると逆に攻撃されて墜落しそうで怖くないでしょうか。
小さな機体、特にMavicMiniなんかはヤバそうな気がします。

ずいぶん前に見た動画ですが、鳥が近づいてくるとこのシーンを思い出して怖くなります。(^^;)
https://youtu.be/FX3uOQiZs0A?t=39

書込番号：23110686

[新・元住ブレーメン]

＞ダンニャバードさん

すっごいビデオですね！！

あの二羽の鷲はプロペラで怪我しなかったのだろうか、とか思ってしまいます。確かにこういうケースでは機体がデカい方がよさそうですね。

書込番号：23110739

スマホが対応するか不安でしたが大丈夫でした、FUJITSU-M03

[彩京]

けっこう前のスマートフォンのFUJITSUのM03で動かしてみましたが問題なく使用出来ました
プレイストアのdjifryは｢対応していません｣と出ましたが、apkをダウンロードしてインストールしました

まだ室内での試運転だけですが機体の安定感にびっくりしてます( ^^)

書込番号：23099688

使用雑感

[アハト・アハト]

DJI機はP3P、Spark、Mavicときて4機目（他3機はすでに手放しています）

金額的に、「DJI謹製のおもちゃドローン」くらいのイメージでいましたが
開封してみると、予想通り外殻は薄いものの品質感はそれなりに高いものでした。

つい先月までAcroモードの練習ばかりで、久々のAngle＋高度維持モードは
ちょっと戸惑いがありましたが（スティック入れっぱなしじゃないと進まない）
飛行性能についてはMavicに遜色ないという印象です

ただし、軽量なぶん明確に風に弱いです。
推進力は高いので上昇やホバ、水平移動はさほど問題を感じませんが
上空で風にあおられた時や降下時はハッキリと軽さを感じますね
風がある時の安易な上昇は控えた方がいいと思います

ひとつ感心したのは静音さです
P3PとMavic（無印）、Sparkで比べると機体が小さい方が
音圧は下がりますが高周波で耳障りな音になります。

きっとminiは耳障りだろうなあと予想していたのですが
高周波の風切音やモータのノイズが感じられず、非常に静かです
これは素晴らしい点だと思います

ただアクティブトラックがないのが残念です
画像認識はあるから実装できると思うのだけど
水平方向のセンサー装備してないからなのかな
（ホントにないかは不明、あるなら教えて?）

QuickShotもパラメータ変更できるとなおいいですね


おまけ情報として
送信機と機体の収納用としてダイソーのクッションケースが使えました
送信機は「携帯ゲーム用」がピッチリ
機体は「電子辞書用」がちょうど
という感じでした

書込番号：23053556

[ダンニャバード]

アハト・アハトさんから”合格”が出たようですね。(^^)
これの情報収集はこの板くらいからしかしていないのですが、やはりほしくなりますね。てか、たぶん落ち着いたころに買っちゃうと思います。
当面は皆さんの情報をROMしてますので、よろしくです。

アクティブトラックが削除されている（のですか？）は、前方の障害物回避機能がないからではないでしょうか。
モードによりけりだと思いますが、MavicProでは前方の障害物を避けながら進むような制御ができますが、Miniではできませんよね？
ちなみにMiniも写真で見ると前方にステレオカメラがあるように見えるのですが、この穴ってダミーなのですか？

書込番号：23054377

[アハト・アハト]

雑感つづき

小さくて音も静かなので、恐怖感がすくなく
ハンドリリース＆キャッチしやすいです
PhantomやMavicは結構こわい
Sparkは自動的で手に乗るからかわいいけど音はこわい

軽量機の悲しさ、風があるとピタホバとはいきません
遠景だとわからなくなりますが、近景だとブレてるのがわかります

薄暗い室内（夕方、照明なし）で試してみましたが
照度不足でビジョンポジショニングの誤認識が顕著でした
水平方向のセンサーがないので、いちど流れはじめると止まりません
お試しのさいはご注意を。


＞ダンニャバードさん
わたしもそう思います
それが理由なら実装は難しいかもしれませんね

でもMavicも横に位置させる場合（たぶんそっちの方が多いような）は
回避センサーは役に立たないのですけどね
それでもエクスキューズがひとつあるからOKって事なのかな

>この穴ってダミーなのですか？
はい、なんちゃって穴ですｗ
そのうち目玉シールでも貼ろうかな（笑）

書込番号：23054765

[ダンニャバード]

ありゃ？ホントにダミーだったのね...(^^;)

全くの想像ですが、本来はMavicProと同じ仕様で設計していたが、結局重量オーバーでステレオカメラを省かざる得なくなった。でも機体の金型はもう出来上がっていたので、このデザインになった？とか。
テキトーですが...

そういえばMiniは小さくなってしかも低騒音となると、鳥が怖くないですか？
MavicProPlatinumも静穏モーターになって、なんとなくカラスの接近が顕著になった気がしています。
無印のMavicProはかなり威圧的な音が出ていたので安心でしたが、Miniはどうなんでしょうね。

書込番号：23054965

[アハト・アハト]

そのへんはDJIのミソ汁ですね

個人的には
子供向けにパパのMavicクリソツのおもちゃ作ったら
思いのほかデキが良すぎて「これもうフツーに売っちゃうか」ってことになり

さらに「これバッテリ軽くすれば日本仕様にできんじゃね？ガワはまんまで
２Sリポ突っ込んどけばいいっしょ」って話になったのかなあ、なんて妄想＾＾


鳥は
少なくとも最近はそれで困った記憶がないです

トンビ？やサギはよくいるけどすぐ逃げちゃうし
カラスは夕方はうじゃうじゃ飛んでて電線にもびっしりいるけど
飛ばしてる時はあんまり見かけないなあ
田舎のカラスだから食い物以外には興味ないのかも。

書込番号：23055180

[Ayakappe]

アクティブトラックは、作動中に機体から目を離してしまうのが前提のような機能なので多くの国で実用性が認められていないのではないでしょうか。
日本国内でも許可取らないと違反の機能ですよね。

書込番号：23058770　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

＞Ayakappeさん

外国の規制事情はわかりませんが
活用していると思しき海外の動画は結構あると思いますよ
実用はされていると思います


>日本国内でも許可取らないと違反の機能ですよね。

これなんですけど

「視界外の承認取ってるから大丈夫」って思う人いるかもですが

個人ならたぶんほとんどの人が申請の時に「航空局標準マニュアルで
飛行させます」ってチェックしてると思うんですけど
たぶん中身読んでないんですよね

アクティブトラッキングというか
自動操縦がそもそも定義されてないんで
プロポ持たないで飛ばしてる時点でアウトです

それを盛り込んだ独自内容のマニュアルでも作らない限り
承認取れないんですよ

miniの場合はそもそもそこの制約がないので
合法的にアクティブトラッキングを実用可能なんですよね
（十分安全に配慮した上で、というのは言わずもがなです）

書込番号：23059294

[ダンニャバード]

＞アハト・アハトさん

激しく同感です。

＞個人ならたぶんほとんどの人が申請の時に「航空局標準マニュアルで
＞飛行させます」ってチェックしてると思うんですけど
＞たぶん中身読んでないんですよね

わかるなぁ。僕も隅々までキチンと理解できてないですし...(^^;)
ネットの手引きを見ながら申請すれば簡単に許可取れちゃいますからね...

＞miniの場合はそもそもそこの制約がないので
＞合法的にアクティブトラッキングを実用可能なんですよね
＞（十分安全に配慮した上で、というのは言わずもがなです）

はい、全くその通りですね。
実質的には現有のMavicPro＋包括申請許可証で問題なく運用できているんですが、さらに細かいリスクを回避するには、MavicMiniに変更するというのもありだなぁ...と思うこの頃です。(^^ゞ

書込番号：23059398

[アハト・アハト]

miniは思ったよりも普通に使えると思いますが
やっぱり「思ったより」です

Mavicと比べられるようなものではないし
現状問題ないならあえて・・・という気はしますね

でも
たぶん買っちゃうでしょ？ｗ

それから考えればいいかと＾＾

書込番号：23060722

[たまごまごまん]

mavic air と比べるとかなり短い距離で送信機ロストしますね。
上空100m過ぎると怪しい感じがします。
それでも旅行などに気軽に持っていける魅力には変えられません。

書込番号：23061698　スマートフォンサイトからの書き込み

[shaorin_01]

アクティブトラックは
「アクティブトラックを使う＝プロポを使わない・目視外飛行」
とは言い切れない(自撮りは別として)ので、
違法性は無いのではないでしょうか？
アクティブトラック中も機体を目視しなにかおかしければ
プロポでアクティブトラック解除やポーズ操作をすると考えれば。

書込番号：23061748

[餃子定食]

＞ただし、軽量なぶん明確に風に弱いです。

昨日の強風で早速壁に激突させて1台全損。笑

まあDJIケアリフレッシュに入っていたので精神的には対した事は無いのですが・・・・・・・・・。

まあ明日の午前中にはフライモアキットが到着するのでとりあえずバッテリーが4個になるのでやっと本格的なフライト練習が出来ます。

書込番号：23061766

[アハト・アハト]

あらら＾＾；
Care refresh申請第一号かもですね（笑）
気が楽とはいえ、一週間で4,000円はデカいなあ・・・

18分も飛ぶとはいえ（FPV機とか3分くらいなので、それに比べれば）
バッテリは複数欲しいですよね

ポイント還元されてきたらそれで買おうって思ってます

まだ調べてませんが、もう単体でも買えるのかな？

書込番号：23062183

[esuqu1]

ところで、miniも国土交通省へ申請って出来るんですかね？

また、出来るなら取っておいた方がいいって事ありませんかね？


夜間飛行、目視外などいくらでもあり得る飛ばし方してきたので、miniもあった方がいいのかなぁ〜なんて、
そんな事を言ったら、日本仕様でなく250gの海外仕様、バッテリー容量多いので欲しくなってきますけどね(笑)

書込番号：23095381

[アハト・アハト]

「無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領」
http://www.mlit.go.jp/koku/content/001318520.pdf

の対象はタイトルの通り「無人航空機」ですが
miniは

「無人航空機に関するQ＆A」
http://www.mlit.go.jp/common/001303819.pdf

にあるとおり「模型航空機」の分類になります。

申請そのものはできると思いますが
模型航空機については許可・承認をする根拠がないわけですから
受理及び審査はされないかと思います。


また仮に
承認や許可が取れたとしても、無人航空機と同様に
それが免罪符になるわけでもありませんし
あまり意味はない気がしますね＾＾


「風景用空撮機」としてとらえるならminiはあまり向かないというか
用途はかなり限定的だと思います
小さいなりの使い方は確かにあるけれど、Mavicのサブとして考えたとき
Mavicがダメでminiならいけるという場面は極めて少ないと思います
出番はほとんどないんじゃないかなあ

とにかく荷物減らしたい状況で一機だけならminiかもしれませんけど
冷静に考えるとMavicだって決して大きくはないですし
（Phantomなんてリュック一つ分の大きさでしたからね）
できる事や飛行条件の許容範囲考慮すると、Mavic選ぶと思います
miniは「ドローン持って行かなくてもいいかな」って時くらいしか選ばないかもｗ

書込番号：23095715

[esuqu1]

>miniは「ドローン持って行かなくてもいいかな」って時くらいしか選ばないかも


確かにそうなんです(笑)

ぢつわ、あまりにも大袈裟な宣伝に心ウキウキ、即決で予約しちゃったのですが
発送されてくるのを待つ間、何度キャンセルしようとした事か････

悩んでいるうちに、きちゃいました(笑)

来ちゃったら来ちゃったで、使い方考えたら、あったんですよねーサブ機として^^
速攻で、スナップ アダプター LEDディスプレイ 買いました！

スポーツ撮影の仕事で、集合写真撮ったりスナップするのですが、重いカメラを構え動いての撮影や脚立など必要だったり
それがminiで10分もあれば、撮影も動かず上から撮れるし

なによりも、ディスプレーに「手を振って！」ってメッセージ書いて飛ばして目の前でメモ点滅するのですからバッチリ！


いつかはmavic2用メッセージボード作ら無いと目的伝わらないなと････思っていたので、丁度良かったです^^

長時間撮影はmavic2に任せ、その間はモバイルバッテリーでminiのバッテリー充電。
そんな使い方に重宝しそうです。

いかんせん、フィールドがDID地区とかばっかりなので、そういう意味ではその場所の飛行許可さえ取れれば
miniは250g以上のドローンよりも最強になりえますね♪


いつも自由に飛ばせる場所は数か所許可頂いてるので、しばらくはそこでminiの練習をしようと思います。



＞「風景用空撮機」としてとらえるならminiはあまり向かないというか用途はかなり限定的だと思います

ですね、ガッツリ風景撮りにいくときは、ソニー1インチセンサーとハッセルブラッドレンズのmavic2proの出番ですし^^



おかげ様で使い方がはっきり見えてきました♪
そのための練習しておこうっと^^

書込番号：23095842

[mrslot]

こんにちは。ドローンの改造について詳しいでしょうか？もし詳しかったら教えてくれませんか？よろしくお願いします。

書込番号：23096693　スマートフォンサイトからの書き込み

[mrslot]

こんにちは。ドローンの改造について詳しいでしょうか?もし詳しかったら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：23096694　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

＞esuqu1さん

なるほど撮影の仕事もされておられるんですね
であるなら状況は多様、使用頻度も高いでしょうから
二機持ちでも十分にご活用できるかと思います＾＾


＞mrslotさん
改造？がどんなものをさすのかわかりませんので
なんとも言えないのですが

ドローン・マルチコプターなんでも掲示板
https://bbs.kakaku.com/bbs/menumaker/CategoryCD=7758/

こちらから書き込んでいただければ
わかる方や情報を持っている方から返信がつくと思いますよ
（私もわかる範囲でしたら参加します）

書込番号：23097060