ドローン・マルチコプターすべて クチコミ掲示板

新型がでましたね

[ダンニャバード]

http://www.dji.com/jp/mavic-pro-platinum

最大飛行時間30分（3分延長？）と4dbの静音化だそうです。
144,800円。少し値上がりましたが良識の範囲内か。

カメラは同じなのかなぁ？
映り込みの激しいジンバルカバーの改訂や、フレア対策のフード追加等の改善があればよかったのですが...
でもやはり興味を引かれます。(^^ゞ

書込番号：21160617

[新・元住ブレーメン]

＞ダンニャバードさん

Mavic Proから乗り換えるほどの進化には思えないですね。ちなみに私はジンバルカバーは外して飛ばしています。フードはサードパーティからいくつか出てますね。

https://www.aliexpress.com/store/product/1pcs-Camera-Lens-Protector-Petal-Sun-Hood-Sunshade-For-MAVIC-PRO/1440190_32790193207.html

https://www.fstop-labs.com/products/dji-mavic-pro-camera-lens-sun-hood-sunshade-and-gimbal-guard

書込番号：21161062

[ダンニャバード]

＞新・元住ブレーメンさん

ありがとうございます。
そうですね、私もカバーは外して飛ばしています。
フードも同様のものを購入してみたのですが、姿勢移動時に映り込むので使用していません。(^^;)

今回はマイナーアップデートといったところでしょうか。
Mavic2までのつなぎのようなものかな？と。Mavicの完成度が高いので次世代はもう少し先になるかもしれません。

書込番号：21161228

[果汁99%]

プロペラの変更と電池の最適化だけで１５０００円アップはありえないと思います。

カメラとかジンバルとか不評だった所を改善したと考えるのが普通じゃないでしょうかね？

書込番号：21165163

[ダンニャバード]

＞果汁99%さん

そうですね。ジンバルは色々と問題があったので、密かなバグフィックスはされていると思います。
カメラも私の個体はピントがなかなか合わない、という問題を抱えていますが、このあたりも仕様変更がされている可能性が考えられます。

でも個人的な想像ですが、Mavicの人気に乗じた実質的な値上げなんじゃないかなぁ、と思ったりもしています。
事実、PhantomやMavicクラスのドローンはほとんどDJIの独占市場ですから、今後もさらに値上げしてくるでしょうね。(^^;)

書込番号：21165643

単体かフライモアコンボか悩ましい

[ポール0805]

スパークの購入を検討しており、
単体かフライモアコンボを選択するか悩んでいます。
みなさん、どうされますか？

書込番号：20932841　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

フライモアコンボだとプロポ、バッテリ、ケース、充電ハブの差が主ですね

前提として
どういう運用をしたいかだと思います。

Sparkは基本的にセルフィー＝自撮り用フライングカメラの位置づけです
屋外など操縦者から大きく離さないで運用するのが本来の用途ですし
複雑な操作を必要としないので、そういう意味ではプロポは不要です
（プロポ持ってる姿を撮っても興ざめ）

また、そういう用途では長回しすることは少ないため
（そばでブンブン言ってたらうるさくてしょうがないですよね）
バッテリーも一本あれば用は足りるでしょう

つまりフライモアコンボまでは必要ない、という事になります
ペラガードだけ単体で買えば事足りるでしょう

そして日本国内では、200g以上の無人航空機については
屋外で操縦者以外の30m以内で飛行させるには承認が必要です。
たとえ自分の家の庭先でもそうです

ですから基本的にはSparkをSparkらしく使うのなら
日本では「屋内のみ」でしか使えない、というのが実情です


そうではなく
PhantomやMarvicなど空撮機のように使いたいのであれば
操作距離・撮影時間とも室内よりはるかに長くなりますから
送信機や予備バッテリは必須になってくるでしょう

ただ
屋外で飛ばすとなると、道路も切られていない前人未踏の地でもなければ
ほぼ全てのケースで航空局の許可や承認が必要になり、その点においては
PhantomやMavicと飛ばすまでの手間は変わりません。

またSparkのように300gクラスとなると風にもかなり弱くなります
例えば庭の木がユラユラ揺れる程度の風であっても、川沿いや山沿い
上空に上げると流され戻せなくなるリスクはかなり高くなります
基本的には屋外、高高度向きの機体ではありません

であれば3万ちょっと追加してでもMavicを購入された方がいいかもしれません

ドローンで何をしたいのか
しっかり考えて選ばれるのがいいと思いますよ

書込番号：20933584

[神田哲郎]

私は，携帯で操作していますが，ほとんど問題なく飛んでいます。ただ，細かな操作をしたい場合やドローンを遠くまで飛ばしたい場合は，コンボがいいと思います。まあ，最大の問題は予算で，お金がある場合はコンボを買ったほうがいいと思います。最初，単体で買って，コンボを買う余裕ができたら買うという選択肢もあります。

書込番号：21113889

フォトヨドバシ

[GKOM]

機種限定という訳ではないですがフォトヨドバシにドローンレビューきてます。何回かにわけて続くみたいなので参考までにどうぞ。

http://photo.yodobashi.com/live/drone/01/

書込番号：20967945　スマートフォンサイトからの書き込み

販売終了まぢか

[ろばのばんや]

年末頃公式サイトで在庫限りで終了のアナウンスありましたが
1/27時点で公式ショップのPhantom 3 Professional在庫切れです。
価格も急に上がりましたのでそろそろ販売終了のようです。

書込番号：20607466

[AE84]

まじか！

書込番号：20608384

[真虎くん]

購入予定ですが、ファントム3…アドバンスとプロフェッショナルが生産終了で、スタンダードはまだ生産終了してないみたいです今の所。安くて需要があるからかな？

書込番号：20689318　スマートフォンサイトからの書き込み

[杜甫甫]

発表していないだけで・・・在庫処分状態に見えます？

低価格はＳＰＡＲＫがあり、この機種を継続する意味が分かりません。ないのでは？？

書込番号：20947138

[アハト・アハト]

価格だけで比べようとするとわからないかもしれませんが
SPARKとPhantomでは目的も存在意義が全然異なりますよ

例えば、質量とサイズが違うと言う事は
飛ばせる条件がまるで違うという事です

SparkはPhantomほど強風への耐性はありませんし
PhantomはSparkほど狭い室内では飛ばせません

大げさに言えば
Sparkはスマホ、Phantomはカメラ
くらいに使い道が違います。


実際古い機種になっているのでいつまで売るかわかりませんし
もう生産終了しているかもしれませんが
アンダー$600のまともに飛ばせる空撮ドローンとしては
現状、唯一無二の存在であるのは間違いないと思いますよ

今スクールなんかもボチボチ出てきていますし
教習用機としてもニーズはありそうですけどね

書込番号：20948400

DJI SPARK

[ダンニャバード]

DJIの新製品が出ましたね。
http://www.dji.com/jp/spark/

おっ？ついにトイドローンも？と思いましたが、重量は300gなので規制枠外ではありませんね。
価格はMAVICの半分、ペラは折りたたみ式ですが本体はそうでもなさそう...
新機能搭載以外には特に魅力的な点が見当たりませんが、どうなんでしょう。(^^;)

書込番号：20916624

[ダンニャバード]

メーカーのイメージビデオを見ました。
http://www.dji.com/jp/spark/info#video

全てが日本では不可能な撮影シーンですが、こんなこと、アメリカでもだめでしょ？と思いますね。
人混みの中や、スポーツをしている人のすぐ近くまで寄って撮影なんて、想像するだけでちょっと寒気がします。

確かに新しい提案としてはおもしろいと思いますが、それはこれが100%安全なデバイスであることが前提で、ほんの些細なことで暴走＝事故の可能性があるドローンのイメージ戦略としてはNGだと感じました。

これを見て、気軽な気持ちで購入して、気軽な気持ちで同じように飛ばしてしまう人が出てこないことを祈ります。

書込番号：20916635

[BAJA人]

こんにちは。

イメージビデオ見ました。プレゼンとしてはすごくいいですね。
めっちゃ気軽に楽しめそうな印象を与えます。
これ見たら私も欲しくなりました（笑）

でも仰るようにかなり危険なプロモーションビデオでもありますね。
知識ゼロの人が見たら自分も同じことやってみよう！って
人も出てくると思いますね。これは。

書込番号：20916745

[ダンニャバード]

＞BAJA人さん

そうなんです。
新しい楽しみが広がる素晴らしいアイテムの提案として、よくできたプロモーションビデオだと思います。
ツールとしても大きな可能性を感じる素晴らしいものです。
ただし、安全なものであれば、ですが...

実は先日、高速回転するプロペラがどの程度危険なものなのか？感じてみたいと思って、ホバリング中のMAVICのプロペラにそっと触れてみました。
扇風機の羽根に正面からそっと触れるような感じで、指の腹で下側からそっと。

結果、めちゃくちゃ痛かったです。(T_T)
触れた瞬間、「指が飛んでいったか？」と思うような衝撃を受けました。
でも見ると出血もしていません。
プロペラが当たった衝撃だけがジンジンと残り、そのしびれは数時間続きました。

もしプロペラの側面に触れていたら...プロペラの上側から触れていたら...と思うと、かなり怖くなってしまいました。
ドローンはプロペラが何かに当たっても、姿勢制御を取るためモーターは回り続けます。さらに強力に。
もし人の肌に横から直接触れたとしたら...皮膚を裂きながら姿勢制御のために回転し続けるかもしれません。

ドローンは確かに素晴らしいツールですが、凶器となったときの殺傷力はかなりのものだと思います。
SPARKの重量は300gとMAVICの半分以下ですが、それでも危険性はかなりのものでしょうから、プロモーションもそのあたりを考慮して欲しいですね。

書込番号：20916814

[杜甫甫]

ジェスチャーコントロール　・・・・・・　さとりますつ　＼(◎o◎)／！

書込番号：20917038

[ダンニャバード]

＞杜甫甫さん

あぁ〜...確かに！
SPECですね〜、懐かしい。(^^)

書込番号：20917097

[マスター☆]

厳しい意見もおありのようですが、MAVIC も手乗りに対応して欲しい。
単体認識にも対応して欲しい。

magic 単体で自撮りさせてくれないと、誘惑に負けちゃいそうです。

書込番号：20917946

[ダンニャバード]

＞マスター☆さん

基本性能はMAVICのほうが上なんでしょうが、新機能は魅力的ですよね。
MAVICマスターのマスター☆さんですから、ここはポチッといっちゃってレビューの投稿をお願いします。(^^)

書込番号：20919023

[江戸っ子(^^)/]

つい先日、購入直後のMavic Proで操作を誤り手を巻き込まれてしまいました。結果…手の平と小指が派手にえぐれてしまいました…。お見苦しいかと思いますので、画像の添付は控えさせて頂きますが、Mavic Proクラスのドローンとなると怪我のレベルも桁違いですね…。

書込番号：20925596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞江戸っ子(^^)/さん

うひゃ〜...想像するだけで痛そうです...(>_<)
お大事にされてくださいね。

ハンドキャッチすると実感するのですが、Ｍａｖｉｃをつかんだ直後はＭａｖｉｃが手から離脱しようとあがいて（？）プロペラの回転数が上がります。
そのパワーがもの凄くて、この勢いで肌に触れるととんでもないことになるなぁ、と思います。

是非ご安全に楽しまれて下さい。
私はもう、人が近くにいる（約100m以内）場所では飛ばさないと決めました。
ドローンは素晴らしいデバイスであることは間違いないので、興味のある方はドンドン楽しまれると良いと思いますが、危険と隣り合わせであることを忘れないようにしましょう！お互いに。(^^)

書込番号：20925959

[yukiomat]

＞江戸っ子(^^)/さん
わたしもちょうど一カ月前にやっちゃいました。木陰でMavicをスポーツモードでいい気になって操作して、行ったり来たりさせていました。この、「来たり」のところでスパッと反転してくれるはずだったのですが、慣性の法則に従い数十センチ頭上の葉が生い茂った枝に巻き込まれるように衝突、そのまま私の横を落下してきたものですから、受け取ろうとしたらMavicが転落を回避しようと暴れ始めて、猛スピードで回転するプロペラで、左小指と左手首をその通りえぐられてしまいました。深手をおったのを家内に悟られないようにするのが大変でした。

＞ダンニャバードさん
１００ｍルール、大切ですよね。自分ならともかく、人に怪我させると、いくら保険に入っていても、悔やんでも悔やみきれませんから。

書込番号：20927324

[江戸っ子(^^)/]

同じような怪我をされていた方がいたとは…何故か少し安心してしまいました^^;
墜落を回避しようとしたMavicのプロペラの回転数は恐ろしいものですよね。自分も同じく、家族に怪我を誤魔化すのに精一杯でした（笑）
まさか、ドローンで大怪我をしたなんて口を滑っても言えませんからねぇ。
今はキズパワーパッドを貼りひたすら回復を待つのみです。

今まで以上の安全飛行を心がけたいですね。

書込番号：20927458　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukiomat]

出雲の北山です

文字通り、血と汗の結晶の作例です。大したもんじゃないんですが。

書込番号：20927496

[ダンニャバード]

お二方ともご愁傷様です。
痛い思いをすると気持ちが萎えてしまいますよね...

でも正しく運用すれば大きな価値あるデバイスですので、一緒に楽しみましょう！
経験は無駄にはなりませんものね。(^^)


＞yukiomatさん

作例ありがとうございます。のどかな良い場所ですね。
墜落させてしまうと回収が大変そうですのでお気を付けて。水田の移り変わりを収穫期まで追って編集したビデオを作ると面白いなぁ、なんて思いました。
また良い動画ができたらご紹介下さい。(^^)

書込番号：20928392

[TONY55]

私も「お！面白そう」と最初は思ったのですが・・・「３００ｇ」＝２００ｇ以上＝規制対象

このSPARKって現在の日本の規制では全く使いようがないですよね？＾＾；

人から３０ｍ以上距離をとらなきゃいけない

手の平からのフライトも無理　
プロモーションビデオのようにスポーツの試合を間近で撮るのも無理
自撮り棒のような用途も無理

SPARＫの存在意義が殆ど無いような・・・・

書込番号：20928560

[ダンニャバード]

＞TONY55さん

同感です。

＞人から３０ｍ以上距離をとらなきゃいけない
＞手の平からのフライトも無理　

これについては操縦者は除外されるので、手のひらから離着陸させても構わないと思いますが、ジェスチャーによる操作や自撮りよろしくも、自分一人だけでしなくてはならず現実的ではないですよね...(^^;)
海外に比べて日本の規制は進んでいるのかどうなんだか、良くわからないのですが、技術の進歩と共に改訂していく必要はあると思います。

画像は千円台の安価なトイドローンですが、このようなダクテッドファンで危険の少ない構造を採用した、高性能高画質のドローンが普及すると良いな、と思います。
さらに、何らかのトラブルで落下や衝突を検知したら即座にエアバッグ状の緩衝材を展開し、他者への被害を軽減するような機構が付けばなおベターではないでしょうか。

書込番号：20928630

[TONY55]

＞ダンニャバードさん

こんにちは＾＾　他のスレでも多数のレスありがとうございます。
画像は、そんなにレベルが低いですか・・・
よくトイドロでも「１０８０ｐ｝を謳っていますがトイドロの場合実質「1080P」に満たない物が大半で
ＤＪＩの場合「実質１０８０Ｐ」でトイドロよりは数段上なのかな？とも思ったりしたのですが

プロペラガードも「扇風機」みたいに前面を目の細かい網で覆えば
何とか最低限の安全性は保てるような気もするのですが

ダンニャバードさんが仰るとおり改訂が進まない限り「ＳＰＡＲＫ」の出番はなさそうですね・・・・。

書込番号：20929109

[TONY55]

ちなみに、同じようなミニドローン
「ZEROTECH DOBBY（ドビー） Wifi FPV ドローン 4K 13MP 」は
ギリ２００ｇを切ってますね。

書込番号：20929142

[アハト・アハト]

SPARKはホント残念な重量ですよね

当初250gなんて話もありましたが、結局300gです

軽量低容量バッテリーやリジッドペラ、簡易シェルで200g切った
Lite版とか出るといいのになあと思います

まあ
軽いぶんだけ不安定で屋外じゃキツくなりますけど＝３


ドローンの発展のために実情に即した法整備を期待したいところですが
お国の考える発展はけっきょく「産業＝事業用」としてのものですから
個人レベルが使いやすくなる＝ハードルを低くする方向は難しいでしょうね

航空法然り電波法然り、利権やナワバリもろもろ絡みまくってますし
加計学園じゃないけど、ソッチ方向からいかないと無理な気がします


1080Pは、画質的には結構使えるレベルだと思いますよ
1920*1080ですから、多くのスマホやタブレット、PCモニタではほぼドットバイドットです
それ以上と比較しなければ、粗さを感じることは少ないんじゃないかなあ

4Kほどバカみたいに重くないですから、データとしてのハンドリングもいいですし。
（私のcore i3のPCでは4Kはもはや紙芝居、使い物になりません）

センサの素性や（これまではたぶんソニー製）画像エンジン、2軸ジンバルの
精度も、DJIは他の中華メーカーとは一線を画しますし
いちおう4Kといっても絶え間ない微ブレが顕著なDobbyよりも期待できると思いますよ

書込番号：20929294

[TONY55]

＞アハト・アハトさん

DOBBYは重量以外に魅力を感じませんね・・・
ジンバルも内臓じゃないですよね？
youtube等で確認する限り動画に関してはトイドローンに毛が生えた程度にしか思えないです・・・

書込番号：20929409

[アハト・アハト]

Dobbyはジンバルじゃなく電子手ぶれ補正ですね
機体も小さく、ブレードの振動の影響もあって
補正しきれず微ブレが起きているのだと思います

こういう画像処理に頼る部分は、規模の小さいメーカーでは
なかなか改良が難しい部分でしょうね

トイドロは今のところ720Pが主流ですけど
WLtoysのW696Aなんかは二軸＋1080P出してきてます

画像処理はイマイチですし、機体の振動吸収しきれてないけど
水平を保つという点でジンバルの効果は絶大ですし
これで2万円切りますからね

セルフィーならこんなものもでていますし
https://www.apple.com/jp/shop/product/HL172VC/A/hover-camera-passport%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%B3
※残念ながら200g以上！

Dobbyも承認不要という価値はありますが
性能的にはすでに過去のものですね

書込番号：20931217

[ダンニャバード]

軽量級のドローンも色々と出てるんですね〜(^o^)

空撮目的だとやはりDJIの各モデルが価格、性能的にバランスが良いのでしょうが、低価格モデルもどんどん高性能化してきて、DJIもいつまでも頂点に君臨してはいられないのかもしれません。

DobbyはMavic購入前に検討しましたが、空撮目的では残念ながら役不足に感じました。
アハト・アハトさんご紹介のHover Camera Passportはなんか良さそうですね。
見るからに安全そうですし、これで200g未満なら完璧なんじゃないかと思いました。

各社いろいろなアイデアをこらした新製品を出してきて、これからも楽しみですね。
ただ、これらの動きに日本メーカーの陰が感じられないのは残念で仕方がありませんね。

スマホにしてもタブレットやタブレットPCにしても、apple以上の魅力を備えた製品がチラホラと出てきています。
でもそれらにも日本のメーカーが蚊帳の外になってしまっているのは、どうしようもないことなんでしょうか...(T_T)
すみません、脱線しました...(^^ゞ

書込番号：20931255

[ぴっくるっぴ]

sparkは重量が残念でならない２００g以上じゃ、すでにmavic持ちからすると買う気が起きないな・・。
どうせ出すならもっと小型化したドローンを出せばいいのに・・・。

ところでみなさんはmavicで撮影した動画はどうやって取り出していますか？
やはりsdカードから直接ですか？

書込番号：20931478

ドローンって結局どこで飛ばせるの？

[ダンニャバード]

ドローン使用者、またはこれから購入しようと検討中の皆様、こんにちは。
めんどくさい話題ですがめんどくさいからこそ、この場で少しでも解きほぐすことができればと思い、建てたスレッドです。

ドローンを使用中の方はまず全員ご存じだと思うのが国交省掲載「無人航空機の飛行ルール」。
http://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_000003.html
ここにリンクされている「国土地理院地図」において、人口集中地区以外で「無人航空機の飛行の方法」を守ればOKだと思っていませんか？
私はドローン購入時そう思っていました。
ですが、実際にはそうではありません。

基本的なところから、まずは当たり前ですが他人の土地、上空はまずNGです。（所有者の許可があればOK）
航空法では確か上空300m以上は、他人地上空を航空機が飛んで良いようなことになっていたと思いますが、ドローンは150m以下ですので、不法侵入になりますね。ただし、それを持って取り締まることは困難だそうですが。

道路上はグレーなようです。といっても国道、県道や市道など、私道、高速道路などで条件は変わってきそうですが。
道路上から離着陸させることが多いと思いますが、完全に合法的に飛ばそうと思えば道路管理者から道路使用許可を得ることになるのでしょうが、実際には許可をもらうことは困難だと思います。
線路軌道上は調べていませんが、まずNGでしょうね。

公園ですが、子供たちが遊ぶようないわゆる普通の公園はNGです。行政区によって違いはあると思いますが、ほとんどの場合「禁止」ではないかと。200グラム以下の規制外でもNGじゃないかと思います。
また、国立公園、県立公園などの自然公園ですが、管理する省庁や自治体への協議、申請が必要です。

自然公園でなくとも、国有林や県有林などであれば、森林管理局への入林許可が必要ですし、民有林であれば当然その所有者の許可が必要です。

私がよく練習がてら飛ばしに行く近くの海上ですが、万一の落下時に航行中の船舶等への被害が考えられるため、本来は海上保安庁への確認や申請が必要です。
また、操業中の漁船や養殖棚等への被害も考えられるため、付近の漁業組合等への確認も必要な場合が考えられます。

河川や河川敷などは飛行を禁止、制限している場合があるそうなので、管理する河川事務所等へ確認が必要です。

と、とりあえず思いつくのはこんなところでしょうか。
とにかく「無許可で飛ばせる場所」などほぼ存在しない、ということになってしまいます。

書込番号：20876439

[ダンニャバード]

とはいえ、いちいち飛ばすたびに許可を取ろうと思うと面倒で飛ばせませんよね。
私の場合、以下の自己基準で運用しています。
＜独断による勝手な自己基準＞
○国交省の「無人航空機の飛行ルール」は遵守（人口集中地区以外、150m以下など）
○一般の公園はNG、自然公園は許可を得る
○河川敷は禁止されていないか確認をする
○海上は人や船舶から十分な距離をとる（50m〜100m程度）
○基本的に人のいない場所か、人からドローンの存在が気にならない程度（100mくらい）離れて飛ばす
○誰かに何らかの指摘を受けた場合、最大限の努力をする（気になるといわれれば即座に飛行中止、説明を求められれば快く応対、等）

※これはあくまでも私の勝手な基準です。本来は上記の通り、ほぼ全ての場所で個別に許可、承認が必要です。

なぜこのようなスレッドを建てたかというと、少し前に、ある公園の管理者さんから聞いた話が気になっているからです。
その方曰く、勝手に飛ばしている人がいたので注意したところ、「そんなことは知らない！」と逆ギレされ困った、ということらしいです。

禁止されていることを知っていて飛ばしていたなら普通は反省すると思いますが、山の中など禁止とは知らずに飛ばしていて注意を受ければ、「なんで〜！」と思ってしまうことも理解できます。
DJIの高性能ドローンを愛用している方でも、「人口集中地区以外なら飛ばしても良い」と思っている方が多いのではないかと思います。
でも実際は禁止されている、または許可が必要な場合が多く、なおかつそのことが周知されていない、調べても分からない、という現状は良くないと思います。
このスレを見て一人でも多くそのことに気づいてもらえると、管理する側との余計なトラブルを防止することも出来、結果的により強い規制が作られることを防止できるのではないかと思っています。

ほかにも規制の情報や、逆にこういうところなら無許可でも大丈夫、といった情報があればコメントお願いします。
長文読んでいただきありがとうございます。

書込番号：20876440

[JTB48]

＞このスレを見て一人でも多くそのことに気づいてもらえると、管理する側との余計なトラブルを防止することも出来、結果的により強い規制が作られることを防止できるのではないかと思っています。

詳細な情報を有難うございます、色々な規制があるんですね非常に参考になりました。

＞なぜこのようなスレッドを建てたかというと、少し前に、ある公園の管理者さんから聞いた話が気になっているからです。
その方曰く、勝手に飛ばしている人がいたので注意したところ、「そんなことは知らない！」と逆ギレされ困った、ということらしいです。

私は中学生の頃ラジコン（クルマ）が欲しくてたまりませんでしたが結局買えたのはだいぶ後になってでした。ちょっと前だと近くの公園の駐車場でも走らせたんですが今じゃダメでしょう。

ついこの間あるサイトでフロリダ州のお金持ちのクルマ好きの自宅敷地内にサーキットがあるらしいと紹介していましたがドローンもいずれは広大な自宅敷地でもないと満足に飛ばせられなくなるではないでしょうか？

書込番号：20876462

[里いも]

＞ダンニャバードさん こんにちは

好き放題に飛ばせる方法はあると思います、北海道の雑種地やお近くの無人島を借り受けて飛ばしてはどうでしょう？
かっては農地だったところが、耕作放棄して雑種地に地目変更したところなどねらい目かと。

書込番号：20876488

[ｈｏｔman]

飛ばすことが目的であるなら、お書きになった様な事になると思うのですが
撮影するの目的であるのなら、それに関する規制も絡んできそうですね。

撮影したい場所で飛ばせないのなら、使えないという事ですものね。

書込番号：20876521

[ダンニャバード]

＞JTB48さん
＞里いもさん

コメントありがとうございます。
ドローンを飛ばすための広大な土地や島を、購入するなり借りるなりすれば自由にできるんですが、現実的ではないですよね...(^^ゞ


＞ｈｏｔmanさん

あ、そうですね、のぞきの罪に問われる可能性もありますので気をつけなくてはなりません。
こちらは刑事訴追の対象になりますので（迷惑防止条例違反、軽犯罪法違反）、うっかり高層マンションの近くを飛ばしたり、露天風呂に近づいたりすると捕まる可能性があるので注意が必要です。

＞撮影したい場所で飛ばせないのなら、使えないという事ですものね。

そうですね。
私は美しい景観を撮影するのが目的でしたが、そこは国立公園だったりで環境省との協議が必要になったりと、だんだんとめんどくさくなってきました。(^^;)

書込番号：20876623

[BAJA人]

こんにちは。

私はドローンはまったくの門外漢ですが、こういう話題を見るたびに
難しいな〜と感じています。

国土交通省が一応ガイドラインを示しているとはいえ、解釈の仕方によって
飛行の可否が変わるなんてこともあるんじゃないですかね。
逆に言えば取り締まる側（警察？電波管理局？自治体？）もどういった場合に
（取り締まり）対象になるのか完全には理解できていないというのが現状
じゃないでしょうか？

観光地など明らかに違反な場合は別として、人が少ない広い河川敷や海岸など、
比較的安全度の高い場所での目視飛行なら、わざわざ警察等が絡んでくることは
ないんじゃないかと思いますね。
ただ問題は万一の事故が発生した場合ですね・・・

自治体ごとに飛行可能（禁止）マップみたいなのを作ってくれればいいですが、
無闇に飛行可能としちゃうともしそこで事故が起こったら面倒なので、
自治体としてはやりたがらないでしょうね。状況変化により定期的なマップの
更新の手間などもありますし。

書込番号：20876635

[ダンニャバード]

＞BAJA人さん

こんにちは。こちらのカテでは初めましてですね。(^^)

そういえば電波関係もありますね。
見通し5キロくらい飛ばせますから、かなり強力な通信電波だと思いますし。
改造しない限りは問題ないのでしょうが、リフレクターなんかはAmazonで普通に売ってますが、使うべきではないですね。

ドローンは関連する諸問題が多岐にわたり、規制する側もあまり関わりたくない、というのが実情なんじゃないかと思います。
クルマや電化製品などはそれでも業界団体が後押しして行政を動かすこともあるでしょうが、一般向けドローンはほとんどが中国メーカーの製品ですし、日本での市場はそれほど大きくもないでしょうから難しいでしょうね。

国交省も業務用途として飛行する分には協力するけど、一般の趣味用途はあまり飛ばして欲しくないなぁ、という雰囲気があるように感じました。邪推ですが...

書込番号：20876715

[写真は光]

こんにちは。

知らないと言って逆ギレはダメですね。
人を殺して知らないなんて言い訳は通じないのと同じです。

まあ、そこまで、極端ではないにしろ、禁止と言われたら謝って引き下がればいいだけです。

逆ギレなんてのは、幼稚な人種のすることで困る事ではありませんね。

書込番号：20876819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈｏｔman]

そのうちタバコと同じような扱いになりそうな気がします。

タバコ　⇒　ここで吸え

ドローン　⇒　ここで飛ばせ

こんな感じになるのでは？

あっ、自宅は除くで・・・

書込番号：20877089

[ジョリクール]

>知らないと言って逆ギレはダメですね。

そう言う人が迷惑かけ続けた結果、現在このような事になっている訳で、そう言う人は声をかけるのも危険だと思いますので見つけたらすぐに警察に通報で良いと思います。

書込番号：20877147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞写真は光さん

そうですね、逆ギレした違反者は幼稚な人格の持ち主だったのは間違いありません。
が、それらを相手にしなくてはならない管理者は気の毒です。そういったことを少しでも防止できれば良いのですが...


＞ｈｏｔmanさん

「ここで飛ばせ」という場所を作ってくれれば良いのですが...
ドローン練習場は全国に数カ所程度はあるようですが、私の地域にはないんですよね。
あったとしても、ただの広場で飛ばしても仕方がないですし、良い着地点はなかなか見つかりませんね。(^^;)

書込番号：20877150

[ジェイソン・チャールス・ボーン]

道路上は一律禁止にしてほしい。
墜落に巻き込まれて事故とか、馬鹿馬鹿しいにも程があるので。

書込番号：20877182　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

＞ダンニャバードさん

ドローンで撮った映像ってほんとに素晴らしいと思うのですが、
そういう画を見せてくれる素晴らしいツールだと、一般の人たちに広く
知れ渡る前に、お城の天守に当てたり祭りのど真ん中に墜落させたりと、
ドローンの悪い面が先に広まっちゃったというのがマズかったと思いますね。
ああいうのを見てしまうと管理者側の態度が硬くなるのは当然といえば当然ですよね。

書込番号：20877203

[ダンニャバード]

＞ジョリクールさん

＞見つけたらすぐに警察に通報で良いと思います。


＞ジェイソン・チャールス・ボーンさん

＞墜落に巻き込まれて事故とか、馬鹿馬鹿しいにも程があるので。


まあ、そういう気持ちも良くわかりますが、なんだかさみしい気がしますね。
興味のない人から見れば、騒音をまき散らして喜んでる旧車会（暴走族）の連中と大して変わらないのかもしれませんね。(T_T)


＞BAJA人さん

そうですね。悪いイメージが先行しているのは確かですね。
認知度が一気に上がったのも、首相官邸に墜落したのがきっかけだったでしょうか。

とはいえドローンによる人身事故はまだゼロだったと...と思って確認したら、2月末に発生していました...
http://www.drone-enterprise.com/blog/3441
業務上で許認可も取っていたようなので大きなニュースにならなかったのかもしれませんね。
う〜む...

書込番号：20877319

[クマウラ-サード]

安全性を考えれば個人が気軽に飛ばしていいものではないと思います。
チームで安全対策を建てたうえで、許認可申請。
それぐらいは必須だと思いますよ。
簡単に人を怪我させたり、他人のプライバシーを覗き見たりできる機械なんですから。
無許可で飛ばせると考えることに無理があると思います。

厳しいことを書きましたが、強風でコントロールを失ったドローンが
ご家族の顔面直撃、失明なんてことになったらスレ主さんだって嫌でしょ。

書込番号：20877879

[ダンニャバード]

＞クマウラ-サードさん

コメントありがとうございます。ドローン事業者の方でしょうか？
おっしゃることはとても良く理解できますし、本来はそうあるべきだと思います。

でも私の使用範囲は個人的な趣味の範疇で、そこまで大がかりな作業はできません。
（申請出しても許可が下りるのに1ヶ月以上かかったりしますし...）
クマウラ-サードさんが言われるのは例えば、特大貨物搬送の専門業者が新幹線車両を道路輸送するために、事前に走行経路を計画し警察へ許可申請をし、安全確認用の先導車と共にチームで輸送業務をするようなものではないでしょうか。

万一の危険性を考えれば可能な限りの対策を取るべきなのは分かりますが、趣味のドライブへ行くのにいちいち警察へ計画書と共に走行許可を取らなくてはならないとすれば、誰もドライブへなんか行きませんよね。

判断を困難にする要因として、ドローンの運用に免許や指定講習制度などがないということ。
業者が業務で使うドローンと、我々が趣味で使うドローンとの性能差がなきに等しいということ、などが考えられます。
結局は制度が整備されていない事実と、まだまだ発展途上の技術であるということに尽きますね。
現時点では使用者のモラルに訴えるしかないのが正直なところで、そういった面でも少しでも多くの情報を皆さんに知ってもらいたいと思います。

書込番号：20878466