このページのスレッド一覧(全373スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 8 | 2022年6月21日 13:58 | |
| 2 | 7 | 2022年6月18日 20:38 | |
| 12 | 15 | 2022年6月14日 18:40 | |
| 4 | 20 | 2022年7月27日 21:49 | |
| 4 | 10 | 2022年6月8日 06:17 | |
| 4 | 4 | 2022年6月5日 13:01 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Mini 3 Pro (DJI RC付属)
DJI Mini3 Pro本体後方面にあるUSB Type-Cを『給電』としたLEDライトです。
目的は、夜間飛行時の前方及び下方面への照明とビーコンライトとしてなのですが。。。
とりあえず、USB給電のライト(差し込み口をAからCに変換するコネクタを接続)を繋いだら点灯したので給電はされてました。
秋葉原とかで部品は直ぐに集まりそうだから自作出来そうだけど重量が重くなりそうで。。。。
なければ、何処かのサードパーティーさん、作ってもらえないですかね?(笑)
ちなみに、カー用品で似たようなあるけど大きかったし、Type-AのミニLEDライトあったけど販売サイトの画像からは光量がいまいちに見えました。
よろしくお願いします。
1点
>Rai2008jpさん
こんにちは。
ご要望の商品については全く知識がないのですが、夜間作業時の手元ライトに「超」お勧めがあるのでご紹介させてください。
画像の「キャップライト」です。
https://www.amazon.co.jp/dp/B097BW2R6T
帽子のつばに簡単に取り付けられて、かなり明るく、充電式で軽く、一応防水?です。
私は専ら犬の散歩時に常用していますが、キャンプや夜釣り、車中泊では車内の照明用にと使い道はとても多いです。
最初に買ったのはもう5年以上前だと思いますが、今でも売られている中華安価製品群の中では超ロングセラー商品ではないでしょうか。
現在6個持っていますが、初期のものは電池の持ちが悪くなっているものの、まだまだ問題なく使用できています。
意図にそぐわないご紹介でスミマセン。(^0^;)
書込番号:24800348
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0点
ボタン電池の右舷左舷とう はどっかにあったとおもいますが
短縮給電はないんじゃないかな
書込番号:24800396
0点
>Rai2008jpさん
mavic2の前方および下方に常時 投光したいという亊ですか?
書込番号:24800911
0点
>TONY55さん
はい、用途はその通りです。使用する機体はDJI Mini3 Proです。
書込番号:24800918
0点
>Rai2008jpさん
あー すいません「mini 3pro」の話しでしたね・・・。
「mini3 pro」の底部にはLEDライトついてないですか?
mavic2のようについてるのであれば 設定で常時点灯にできるかもしれませんよ。
書込番号:24800932
0点
>TONY55さん
残念ながらDJI Mini 3 Pro には、下方ライトはありません。なので、何とか出来ないものかと思案しています。
また、何かヒントがありましたら教えて下さい。
書込番号:24800981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
とりあえず、mini 3 ProのUSBの口からどのくらい電流値が得られるか測定してみた。
結果は添付画像の通り、USB給電のLEDライトを接続したときに0.64Aだった。
う〜ん、これくらいあるなら下方ランプとビーコンライト程度は賄えるかな・・・
書込番号:24801139
0点
別のスレにて既製品で代用してみたので、このスレは一旦、終了とさせてください。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24803905
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_000003.html
ここはこの機種には関係ないんですよね?
軽いのか対象ですよね。
これは6月20日以降も現在行われてるものですか?
https://www.fiss.mlit.go.jp/top
包括申請して禁止区域以外は申請して飛ばせばいいんですよね?
どうなんでしょうか?
6月19日までというのが焦るのと。
事故報告で電波切れというのがこんなにあるのかと・・・
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_ua_houkoku.html
更にプロペラガード付きの写真を撮って申請しないと許可が出ないとか?
0点
追加質問・・ヨドバシカメラで売ってる・・
DJI ディージェイアイ
MARIFB [Mavic Air 2 Intelligent Flight Battery (Global)]
最大31分の飛行時間を提供します。Mavic Air 2では34分。DJIのインテリジェントバッテリーは管理システムを内蔵。バッテリーの状態をリアルタイムで監視してレポートするので、バッテリー残量を心配することなく思い切り飛行を楽しめます。また、過充電/過放電保護や低温保護の機能にも対応しています。
値段12,210円は本物ですよね。990円安いような。
書込番号:24791770
0点
>かに食べ行こうさん
えっと、今ひとつスレの趣旨が分からないんですが、Air2Sは国交省の言う「無人航空機」に該当するか?という質問でしたら「YES」です。
基本的にはDJIの現在販売中のドローンは全て申請がいると思ってください。
ただし勘違いされがちなんですが、許可の不要な飛行方法もあります。
たとえば、
1.人口集中地区ではない場所で、
2.30m以内に人や物件などのない場所で、
3.日中に、
4.目視できる範囲で飛ばす(目視外飛行ではない)
のなら許可は不要です。
そのほかにも高度制限などありますが、大凡上記を守っていて、なおかつ飛行が禁止されていない場所、かつ許可や確認が必要でない場所なら、国交省の許可申請は不要です。
でもそんな運用方法は現実的ではないですけどね。(^^ゞ
また6/20以降は義務化される機体登録制度は、上記にかかわらず必要です。
今週中なら事前登録に間に合いますので、既に機体をお持ちならすぐにでも登録されてくださいね。
https://www.dips-reg.mlit.go.jp/drs/top/init
書込番号:24791863
1点
>ダンニャバードさん
>たとえば、
1.人口集中地区ではない場所で、
2.30m以内に人や物件などのない場所で、
3.日中に、
4.目視できる範囲で飛ばす(目視外飛行ではない)
のなら許可は不要です。
上記は包括申請いらないんですか? いるような?
書込番号:24791869
0点
>かに食べ行こうさん
まずは入門サイトなどで一から学ばれてください。
上記についてはこちらが参考になるかもしれませんね。
https://blog.skylinkjapan.com/flight-request/
書込番号:24791891
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1点
DIPS包括申請、許可が昨日がもらえました。
申請の仕方はほぼテンプレ通りに申請ですね。
YouTube見れば、結構出ていますね。
機体登録もせず、飛行許可も取らずに飛ばしていたら、逮捕第一号でニュースで流されたらたまったものじゃ無いですから。
いまミニの許可待ちです。
しかし157000円で最安で出ている業者で買おうと3回チャレンジしましたが、返信メールが来ませんでしたのでヤフーショッピングで買いました。
宣伝目的の安値で出してる業者、何とかなりませんかね?欠品なのに出してるところもありますよね。
書込番号:24799156
0点
>ひげ剃り名人さん
>
しかし157000円で最安で出ている業者で買おうと3回チャレンジしましたが、返信メールが来ませんでしたのでヤフーショッピングで買いました。 同じ業者が違う値段もおかしい。 住所同じ。
やっぱりそうなんだ〜〜〜ここの表示提示して ケーズ電気で157,000円で購入できました。
製造年21月4月でした。 そんなに売れるものじゃないのかな。
16日に手続き終了しました。 you_tube見ると初期不良も多いです。
書込番号:24799876
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Mini 3 Pro
だいたい500mも離れないうちに電波が切れてオートホームが発動します。
DJIに問い合わせたら初期不良と対応してもらえたのですが、交換品でも同じ症状が、、、
本体とプロポに原因がないとなると、マイクロSDカードかな、、、と思うのですが、マイクロSDカードが原因でこういう症状って出るものでしょうか?
サンディスクのExtreme 128GBを入れています。
2点
電波の強さ、技適に合格するのならそんなものかと。空にあげる前に到達可能距離や飛行可能時間を知るのが肝要ですよ。
電動のラジコン飛行機を飛ばしていたが、小型機だとすぐに進行方向を見失う、目視できる距離は200mもないかな。
大型のグライダーだと結構遠くまで飛ばしても操縦できるんだが、進行方向を見失って操縦できずにロストにする人もいるよ。
山で飛ばすから危害は無いのが救いですね。
書込番号:24788384
2点
>しまやんぐさん
どのような条件で500mでしたか?
海上など全く障害物のない場所でそれなら不具合かも知れません。
しかし市街地だったり、見通しできない崖や丘の向こうなどでは500mはおろか、100から200m程度で電波障害が出ることも往々にしてありますよ。
書込番号:24788507 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しまやんぐさん
それはちょっと異常ですね。
何らかの問題がありそうですが、初期不良交換した機体でも同じとなると、別のところに原因がある可能性が高そうです。
自動RTHが発動する際には、電波干渉が強い、とか、機体未接続、などの警告メッセージがでたと思いますが、その前にFPV映像が途切れ途切れになったりブロックノイズが多発したりしませんでしたか?
それらの情報から、原因は電波の到達距離なのかそれ以外の要因なのか?などの推測ができるかもしれませんが、いかがでしょうか?
仮に電波が弱くて500mで機体未接続→強制RTHとなるのであれば、恐らく200から300mでFPVは不安定になっていると思います。
例えば操作する方がクルマの近くにいて、そのクルマから2.4GHz帯で強力な電波を発信していた、とか?全くの想像ですが…
書込番号:24788562
0点
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。
ブロックノイズが多発、というのは無かったですが、だいたい300mくらいで電波が2本とかになって、その後すぐ画面がモノクロになりRTHが発動する感じです。
湖岸の駐車場から操縦していたので、仰っしゃられていることの可能性はあります。たくさんの車が駐まっていましたので。
まだ交換してから2度しか飛ばしていませんが、2回とも400mの壁は超えられませんでした。
1度目は琵琶湖、2度目は誰もいない山中です。
マイクロSDが悪さする、、、ということは考えなくてもいいんですかね?
書込番号:24788719
0点
>しまやんぐさん
普通に考えたらSDカードは関連性はないと思います。
もしSDカードに不具合があった場合、画面上にその旨のメッセージがでると思います。
また、SDカード不良で記録できなかったとしても、それはRTH発動の理由にはならないからです。
RTH発動の際、どのようなメッセージがでていましたか?
mini3は持っていませんが、MavicProの場合まずは受信不良のメッセージ、そして機体未接続!です。
RTH発動はドローンがスタンドアロンで開始するので、電波が回復するまでわからない、という流れです。
書込番号:24789071 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>しまやんぐさん
>ダンニャバードさん
こんにちは。
横から失礼致します。
あまり詳しくないですがドローン飛行時はある程度 高度を確保した方が電波状況が安定するかと思われます。
湖面(水面)に近かったりするとあまり芳しくないかと…。
琵琶湖周辺という事ですと類推になりますが強力な電波干渉条件も色々とありそうです。
書込番号:24789637 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>Pastel-Kさん
>ダンニャバードさん
本日誰もいない、前後左右 何も遮らない海で高度100mまで上げて飛ばしたら、1000m突破しました、、、
なにか怖くなってそこで引き返したのですが、電波は一本も減らなかったので、まだまだ余裕がありそうでした。
帰り道、岩壁が間に入るように、わざと高度と位置を動かしたら、500mくらいで受信不良になりました。
環境次第なんですかね。
8km届くとあったので、山や岩が邪魔するくらいでは1kmも飛べないなんてことはないだろうと思いこんでいました(住宅地は電波干渉もあるでしょうし、まだ納得できる)。
お騒がせしてすみませんでした。
書込番号:24790431
2点
>しまやんぐさん
こんばんは。
とりあえず遠距離飛行出来たご様子で何よりです。
Mini3 Proになって連続飛行時間は格段に延びましたがいかんせん機体重量から
向かい風に対する抵抗力はあまり期待出来ないと思われますので風の影響が全く
予想出来ない海上や山岳部ではくれぐれも無謀なトライアル等されませんように
機体を大切にしてあげて頂きたいと思います。
(上空では目に見えない気流が走っていてたまにがっつり持っていかれますので…お気をつけ下さい。)
書込番号:24790549 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しまやんぐさん
問題なかったようで何よりです。(^^)v
おっしゃるとおり、山陰や大きな構造物、電波塔などあらゆる障害物が間に入ると一気に電波ロストすることがあります。
私もAir2Sを導入したばかりで、昨日テストがてら色々と飛ばしてきましたが、新しい機種ほどその傾向が強いように感じました。
ロストした場合自動RTHが発動しますが、Mini3は障害物検知があるので前方の障害物は上方へ上方へと避けてくれます。
が、山などだと上限高度設定を低くしていると超えきらない可能性もありますので、上限高度設定は高めにしておいた方が良いと思います。
余談ですが、私は山間部で飛ばすことが多く、山の斜面に沿って上昇させているとあっという間に上限の500mに達してしまいます。(直下の地上からは150m以内)
もっと上昇できたら良いのに、と思うことが何度かありますが設定できないんですよね。
って、今ググってみたらDIPSに申請して許可が下りたら解除できるようです。
https://youtu.be/6zvKY94V0g8
書込番号:24790892
2点
>ダンニャバードさん
ダンニャさん こんにちは「air2S」買ったんですね 購入おめでとうございます!
よきチョイスですね♪ コスパ 性能でいえば 現時点では「air2S」が賢い選択でよね♪
流石 ダンニャさん♪
「高度解除」の動画見ました。
ただ手間がかる割には「期間1週間」「半径1km以内」と限定されてしまうのですね
まあ 申請の仕方で もっと長期間 広範囲にもできるかもしれませんが
関係各所とのすり合わせも考えると難しそうですものね
書込番号:24791215
1点
>TONY55さん
こんにちは〜!
おっしゃるとおり、あれじゃあ挑戦してみようという気にはなりませんねぇ。(^^ゞ
仕方ないんで、500m超える山は自分の足で登って、上から撮影しようと思ってます。
そういや、高度を下げる分には制限ないですよね?(まだ試せてません)
Air2S、凄く良くできた機体で驚いてます。ありがとうございます。
耐風性能が高いみたいで、MavicProなら確実に強風警告が出っぱなしになりそうな中で飛ばしましたが、全く問題なく警告すら出ませんでした。
あと、ノーマルモードが速い!
下降がめちゃくちゃ速い!
写真撮影モードのパノラマ広角がめっちゃイイ!
でも充電遅い・・・
ってところでしょうか。またレビューも書きたいと思いますが、かなりの進化に感動しています。(^^)v
書込番号:24791246
0点
>ダンニャバードさん
こんにちはー
ノーマルモードとは「Pモード」の事ですか??
そんなに早いんですか??いいなぁー
Mavic2に買い替えてから Pモードのノロさに辟易してるんですよね
かと言ってSモード運用じゃ mavic2の購入動機でもあった全方位センサーの意味がなくなるし
Sモードで運用するならphantom3のままで良かったじゃんって話ですからね^^;
というか まあ百戦錬磨のダンニャさんの事ですから重々承知だと思いますけど
>上から撮影しようと思ってます。
これ 気を付けたほうがいいですよ
僕もよく谷底に降ろしたり 時々やるのですが
なぜか 見通しが効いていても
自分より上にあげるより下に下げていく方が電波ロストしやすいです。
あと下方への高さ制限は ぼくも試した亊ないのでわかりません・・・。
まあ 設定自体無いので大丈夫だとは思いますよ^ー^
書込番号:24791362
1点
>TONY55さん
最近の機種はPモードではなくNモードと呼称が変わったのかもしれません。(^^ゞ
ちょっとチェックしてみました。
Air2Sの前方の検知速度は15m/s(54km/h)以下となっていますので、その速度で飛びます。
Mavic2は14m/sですから誤差の範囲ですね〜・・・
ちなみにMavicProは10m/s(36km/h)以下となってますので、この差は大きいです。
最初、「えっ?間違えてスポーツモードにしてた?」と焦りました。
下向きの電波ロストの可能性、確かにおっしゃる通りかもしれません。
アンテナが上方へは向いていないでしょうから、気をつけないといけないですね。アドバイスありがとうございます。
書込番号:24791461
0点
>ダンニャバードさん
>ちなみにMavicProは10m/s(36km/h)以下
あら・・・Mavicproは、かなりゆっくりだったんですね
それでは かなりストレス溜まったんじゃないですか?
良かったですね早くなって♪
僕はphantom3からの乗り換えだと mavic2が、かなりトロく感じて・・・
と思って 速度比較しようとHPみたら phantom3とmavic2 殆どスペック変わりませんね^^;
上昇速度が若干 P3のほうが早いだけで・・・・
なんで じゃあ なんでmavic2 遅く感じるんだろう???
書込番号:24793354
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Mini 3 Pro (DJI RC付属)
こんにちは。
6/20(あと11日しかない・・・)以降はリモートIDが義務化され、リモートIDを搭載しない機体を飛ばすと罰せられますよね。
しかしそれまでに事前登録した機体は、6/20から3年後までは搭載義務が免除されます。
なので、間に合うのであれば今日から10日以内に事前登録をした方が良いと思いますよ。
https://kensetsu-ict.com/column/5521/
なお、登録には数日かかりますので、できれば今すぐにでも購入して登録された方が良いのではないでしょうか。
私はAir2Sですが、先日購入したので早速事前登録しておこうと思ったところ、なんと初期不良で現在交換品の発送を待っている状況です。#早く送ってくれ〜>DJIさん
6/20以降に購入した場合、機体を入手してからリモートIDの登録が完了するまで飛ばすことができません。
国交相の許可については、許可が必要な飛行を行わなければ良いだけなので問題ありませんが、リモートIDはそうはいきませんので厄介です。(^^ゞ
書込番号:24784981
1点
ダンニャバードさん、今日は。
ご教示ありがとうございます。
既に手持ちのヘリや飛行機を十数台登録して番号収得済みですがドローンは持っていません。
でMini3を買えば初めてのドローンとなります、ドローンが好みに合わなければ売りに出すことになりますが
その際リモートIDが非搭載だと買い手がないだろうと、リモートIDの搭載を待っています。
それに今Mni3を注文しても届くのは7月末のようで6月20日には間に合いそうにないですし。
書込番号:24785038
0点
あ、確かにmini3は在庫があまりなさそうですね…
リモートIDですが、今買っても後で買ってもハードウェアは同じですので、オークションなどでの価値は変わりませんよ。
ファームウェアアップデートで対応ですから。
他にもmini2などもアップデートで対応予定です。
https://www.dji.com/jp/newsroom/news/dji-remoteid
書込番号:24785342
0点
ダンニャバードさん、今晩は
そうなんです、まだリモートID対応予定のアナウンスしかありません
予定のアナウンスですので、対応しませんはないだろうけど遅れることもあるだろうし、
あくまで予定で、確約されたものでもない状態なので。
対応完了のアナウンスを待っています。
書込番号:24785439
1点
リモートIDについては国土交通省のHPに、2022年6月6日付で【お知らせ】【訂正】という形で「2022年6月19日までに事前登録申請を済ませたら、3年後の機体登録更新時にもリモートID搭載免除が継続される」となっていますよ😉
https://www.dips-reg.mlit.go.jp/drs/noticeInquiry/init
書込番号:24786719
0点
上記投稿が正しく書けてなかったので、下記は国土交通省HPからの引用です。
「事前登録によるリモートIDの搭載の免除は、3年後も機体登録更新の手続きにより継続されます。
なお、6月20日を跨いで自らが申請を取下げたり、登録完了後に機体の抹消を行ったりした場合は、事前登録の取扱いではなくなりますので、ご注意ください。」
リモートIDがご購入の障害ならお早目が良さそうです(^-^)
書込番号:24786751
0点
>たろーうんさん
情報ありがとうございます。朗報です。
ということは私のMavicProPlatinumは、3年後以降もまだ飛ばすことができそうです。まだ稼働していれば、の話ですが。σ(^_^;)
先日購入したAir2sはリモートID対応モデルですが、事前登録していますのでこれも不要になりますが、ファームウェアアップデートしたら自動的に機能ONしてしまうのでしょうかね?
余計な信号を合法的に発信せずに運用できるのなら、その方が良いような…イヤ、これはダメな考え方ですかね…
いずれにしても事前登録しておけばどちらに転んでも損はなさそうですので、思案中の方は急いだ方が良いでしょうね。マイナンバーカードの読み取りあたりでつまづきやすいので、余裕を持って挑む必要があります。
って、もう10日もありませんが。
書込番号:24786898 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は6月8日の夜に登録しましたが、カード決済してすぐ登録記号がメールで発行されましたので、テプラでJUから始まる登録記号を作って貼りました。
マイナンバーカードをカメラで読み取るのかと思いきや、iPhoneをマイナンバーカードの上に置くだけでICチップを読み取るのですよね(^-^)
国土交通省の登録手順YouTube動画を見ながらやって1時間程で登録完了でした(^-^)
書込番号:24786955
0点
たろーうんさん、今晩は。
事前申請の登録番号はその機体の所有者が替わっても変更申請をすれば有効のようですので
事前申請の登録番号でも良いのですが
いかんせん、申請しようにもMini3の機体が無いので製造番号が書けません。
もっともキット飛行機やヘリを十数機申請した時は、ヘリにはメーカーの製造番号がありましたが無視して
順番に1〜十数番までを付けて申請しましたが。
書込番号:24787073
0点
6/13日、本日DJIよりメールが届きました
「ドローンの登録義務化に伴うリモート ID 対応機種に関するお知らせ」
今後のファームウェア更新で内蔵リモート ID 機能対応を予定しています。
DJI Mini 3 Pro/DJI Mavic 3 シリーズ
DJI Air 2S/Mavic Air 2 /DJI Mini 2
DJI FPV/Matrice 30シリーズ/Matrice 300 RTK/
AGRAS T30/AGRAS T10 。
対応時期: 2022年6月20日以降、順次対応していく予定です。
今後、DJI ニュースルームをご確認ください。
あいかわらず対応の予定の表現ですね
書込番号:24791772
0点
>あいかわらず対応の予定の表現ですね
そりゃそうでしょう。
実施済みなら対応完了ですが、まだなんですから予定と表現する以外になんと書けと?(^^ゞ
書込番号:24791841
0点
その違い、私にはわかりません。同じ意味では?σ(^_^;)
書込番号:24791941
0点
4,5日前の更新で対応しましたね。私は既に書き込み済みです。>奈良のZXさん
書込番号:24800671
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0点
まっちゃん787さん、今日は、情報ありがとうございます
リモートID対応ファームウエア アップロードされましたか
そのファームウエアで6/20以降の規制を問題なくクリアできるのでしょうか。
書込番号:24801168
1点
今日6/20日の日経夕刊1面に「ドローン登録義務 開始」の記事が書かれていた
ドローンの飛行は登録義務化されたことを一般にも広く知らしめるようだが、
一般からの通報が増えたらややこしいだろうな。
事前登録は21万件に達したようです。
書込番号:24802581
0点
DJIのニュースルームの記事が対応予定から、対応を開始しますに変わった。
DJI JAPAN株式会社は、2022年6月20日より開始される無人航空機の登録義務化に伴い、日本国内向けに販売している一部機種に関し、
下記スケジュールにてファームウェア更新による内蔵リモートID機能対応を開始いたします。
書込番号:24802697
0点
>奈良のZXさん
返信遅くなりました。
DIPSのサイトで機体情報で確認したところ、リモートID書き込み済みとなっております。
書き込み方はYouTubeで検索されたら丁寧に説明して下さってる方がいますので参考にされては。
書込番号:24811501 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まっちゃん787さん 今日は
ご連絡ありがとうございます、これで安心して購入できます。
で購入をしようと思っても今の円安では躊躇します
今オーダーを入れても納期は7月末〜8月、1ヶ月も先なら円がどうなってることやら
私は円の安値は今がピークかと思っています、1ヶ月先な今より円高に動いているのではと思っています。
品物が届いた時に値段が変わってればショックですし、こういうものは納期を短くして欲し。
DJIジャパンの値付けがどれくらいで見直されるかは知りませんが、
よく利用する中国のネット店では為替が動けば翌日には値段が変わっています。
このリモートIDの対応が開始されたのでこのスレこれで閉めます。
書込番号:24811567
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
MINI運用で かなり海面低く飛ばしてるほうだと思いますが
特に対策はしていません
モーターのカバーは若干変色を初めていますので
いい環境と比べれば 寿命はけずっているハズ
Amazonで売ってるモーターカバーもありますが
わずかでも動力性能が低下しそうで使ってません
gpsでめったに落ちませんが
それよりも着艦時が気を使います
書込番号:24778421
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0点
>かに食べ行こうさん
あまり心配することもないと思いますよ。
もちろん塩分の影響はゼロではないと思いますが、海水に触れるわけでもないですし、飛行中だけの短時間の話ですし。
しかし私のおバカな失敗のようなことはなさらないことをお勧めしておきます。(^^ゞ
https://youtu.be/0zhgHiOm6iA?t=62
書込番号:24778538
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1点
>ダンニャバードさん
保険に入っていたら何万円か払って1機もらえるのでしょうか?
書込番号:24779132
0点
>かに食べ行こうさん
基本的には壊れたり水没したりした機体がないと保証は受けられないと思いますが。
動画の機体ではDJI機体保険サービスに入っていましたが、海底の機体を回収することはできなかったため買い直しました。
現在のDJI CareRefreshでも同様だと思いますが、詳しくはメーカーサイトを参照されてください。
https://www.dji.com/jp/support/service/djicare-refresh
書込番号:24779331
1点
飛行紛失交換はMINI2発売の頃に追加された覚えがあります
書込番号:24781646
0点
調べてみたらそのようですね。
https://store.dji.com/jp/product/dji-care-refresh-2-year-dji-air-2s
故障機体がある場合は1回目13990円〜3回目17990円ですが、紛失の場合は59900円だそうです。
これってバッテリーや付属品は付いてこないですよね?いや、バッテリーは付いてくるのかな?
もしかしてコントローラーごと丸っと新品が送られてくる?のであればお得かなぁ?
書込番号:24781718
0点
たしか 規定改定して ぐっと高くなった記憶が
規定改定前ですが miniを損傷交換しました
(電池なしで 発送)
そうしたら 電池も交換してほしければ 電池も送れ そのほうが早いぞ ごにょごにょ とメールが
悪いからいい と 断ると ちょっと時間がかかりました
どうも中国本土で
ケアリフレッシュ用のキットが
電池あり 電池なし で作られているようです
書込番号:24781763
1点
>ダンニャバードさん
>ひろ君ひろ君さん
you_tubeでDJI Air 2S墜落と入れたら出てくるもんですね〜〜
買うの躊躇します。
書込番号:24782851
1点
>ひろ君ひろ君さん
情報ありがとうございます。
バッテリーの有無が選択できると言うことですが、どちらを選んでもサービス料は一緒でしょうか?でしたらバッテリーごと交換のほうが良さそうですね。
>かに食べ行こうさん
まあ、滅多に墜落しませんけどね。(^^ゞ
Air2Sは前後上下に障害物センサーが付いていますので、スポーツモードにしなければ大抵大丈夫だと思います。
万一墜落しても機体を回収できたら少ない出費で交換してくれますが、私なんかは飛ばすのは大抵海上か山深い森なので「落ちたら回収はできないもの」と思って飛ばしています。
これまで数十回はフライトしていますが、落としたのは上記動画のとち狂ったときだけです。
そういやプロペラも最初に付けたものから一度も交換していません。
書込番号:24783092
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
現在、売れ筋1位はMINI3 Proですが、現在MAVIC MINI を買ってみて、ドローンの面白さを感じ上位機種を欲しくなり、2S コンボをヤフーショッピングで注文中です。
比較して如何でしょうか?
200g未満のドローンを買っていた方が、法改正に伴い新製品だし買い替えが多いのかなと思っております。
2S コンボは、やや大きめで飛ばす場所を選ぶし、発売後1年ほど経過しているから、売れ行きでは及ばないってところでしょうか?
気になったので、よろしければお気軽にご返信下さい。
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>ひげ剃り名人さん
こんにちは。
飛行動作の安定性で自分としてはAir 2Sの方をおすすめします。
Air 2シリーズからはドローンの操作感になりますがMiniシリーズはやはりおもちゃ感覚の動作感になりますので。
同じプロポを使っても思い通りの軌跡で飛行出来るのはAir 2シリーズからになります。
追尾機能や飛行時間が充実しても風に対する抵抗力(安定感)では如何ともし難い差があります。
→ 静止画撮影では特に撮影結果で差がつきやすいかと…
それとMini 3Proは分かりませんがMini 2までは冷却ファン未搭載ですので飛行時間が長くなると
機体・バッテリー共に温度上昇が余計ヤバいと思われます。
書込番号:24768095 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
Mini3、もちろんファン付いてません。
グズグズ設定とかしてると警告出てOffされます。
設定中は風送ってます。前側に大きな通風孔あり、ここにあてます。
飛行時は問題ないようです。通風孔から風入るからだと思います。
操作感、そんなに違いますかね?
Air2/Mini2/Mini3違いわかりません。Phantom4となら違います。
カメラのパン設定がラダー操作速度設定になってしまうためです。
もちろん、耐風性は全く違います。
Mini3はMini2みたいにどっか行ってしまうことはないのですが、大揺れで怖い。
強風時のためのAir2です。
書込番号:24768225
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2点
>Pastel-Kさん
>ニコ爺見習いさん
ご返信ありがとうございます。
大きさと重さの差が、若干の違いってところでしょうか?
風に強いところが、重い方のアドバンテージってところですかね。
まあ、私はMAVIC MINIしか飛ばしたこと無いので、カタログデータの違いしか分かりません。
印象としては大きくて重い方が、安定してそうに思います。
書込番号:24769072
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>Pastel-Kさん
>ニコ爺見習いさん
ご返信ありがとうございます。
Air2が手元に届き、室内でホバリング+αしてみました。
MINIと比べて大きさは1.5倍位、重さは3倍位ですから別物のような感じです。
MINI3 Proは売れてそうですが、とりあえずはAir2で満足しております。
機体登録は済んだので、DIPS飛行申請中で、許可下りたら思い切り飛ばしてみたいです。
MINIは屋内や家の庭でドローン操作の練習に良さそうです。
書込番号:24778928
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