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ウェイポイントの飛行方法について

[DIY堂]

お世話になります。

ウェイポイントの飛行方法について教えて下さい。

私はPhantom4のユーザーで、約20時間程の飛行経験が有り、夜間飛行も含めてある程度の飛行はこなせる様になったと思っています。

最近になってウェイポイントを使った飛行に興味を持ちましたので、自宅にてDJI GS Proアプリを用いてipadの地図上で飛行経路や高度、ジンバル角度等を設定して、新規ミッションを作成しました。

先日そのミッションを実行しようと　DJI GO4アプリからウェイポインの飛行を選択して、手動である程度の高さまで(5m程度)上昇した後にC1ボタンを押して見ましたが、上昇した位置でホバリングしたまま　一向に飛行を開始する気配がありませんでした。

ホバリングさせたままで、DJI GO4アプリをイジってみたり、DJI GS Proアプリを立ち上げて　DJI GS Proアプリ側から操作出来ないか等々　色々な事にトライしてみましたが、やはり定位置でのホバリング状態のままでした。

Youtubeで｢ウェイポイント　設定　飛行方法｣をキーワードに検索して色々な動画を見てみましたが、ルート(ポイント)設定方法や、ウェイポイントで飛行している動画は見る事が出来ましたが、DJI GS Proアプリでの設定シーンだけや、飛行している場面だけの　各々のシーンの独立した動画となっており、情報が細切れで一貫性が無く、ルート設定から飛行開始、飛行終了までの一連の流れを知り得る動画を見つける事は出来ませんでした。

おそらく　私の設定方法／手順でどこかに間違いが有る為にウェイポイント飛行が出来ないのであろうと考えております。
どなたかルート設定から飛行開始、飛行終了まで　どの時点で／どのアプリを使用して／どの様な操作で　と云う一連の流れを教えて頂けましたら有り難いです。

よろしくお願い致します。

書込番号：22545238

[ダンニャバード]

私がDJI GS PROで自動飛行を試したのはもう2年近く前なので間違っているかもしれませんが...

＞自宅にてDJI GS Proアプリを用いてipadの地図上で飛行経路や高度、ジンバル角度等を設定して、新規ミッションを作成しました。
＞先日そのミッションを実行しようと　DJI GO4アプリからウェイポインの飛行を選択して、

そもそもDJI GS PROとDJI GO4は全く別々のアプリです。（よね？）
GS PROで飛行コースを設定したら、飛行時もGS PROを使わないと意味がないのではありませんか？
（もしかしてアプリの仕様が変わってGS PROとDJI GO4が勝手にリンクするようになっていたら申し訳ありません。）

DJI GO4アプリでのウェイポイントについては使ったことがないのでわかりません。

ただ、老婆心ながら危なっかしい気がします...(^^ゞ
GS PROによる自立飛行は、使い方を誤ればドローンがコントロール電波圏外まで勝手に飛んでいてしまう危険性をはらんでいます。
正しい知識に基づいた正しい運用方法で行えばとても優秀なアプリですが、スレを拝見するとちょっと不安を感じます。
どうぞ良く事前学習された上で、安全な場所で、安全に最大限注意してチャレンジされてください。

ちなみに私は一度使ってみて「これはうっかりするとヤバいな...」と感じ、以降一度も使っていません。

書込番号：22545352

[DIY堂]

ダンニャバードさん

ご返答有難うございます。

私もおかしいとは思っていましたが、同じＤＪＩのアプリですし、同じデバイスの中にインストールしているので同期しているのかナ〜と考えてしまいました。
と云うのも　以前にGS PROで設定して、GO4で飛行させると云う情報をYoutubeで見た様な記憶が有りましたので、てっきりそうするものだと思い込んでしまっていた節が有りました。
記憶が間違っていたのですネ〜
ご指摘　有難うございました。

短時間ですが、今朝　確認の為に飛行させて、間違いである事は認識出来ました。
短時間の中でしたので　出来る事は限られていましたが、GS PROで第一ポイントの高度を20mに設定し直して飛行を試みました。
が、20mのポイントまでは上昇してくれるのですが、20mの所でホバリングしたまま第二ポイントに進んでくれませんでした。

やはり　設定方法が間違っていると思われます。
どなたか設定方法をご存知の方がおられましたら、お手数ですが　ご教示の程、よろしくお願い致します。

書込番号：22548664

[ダンニャバード]

＞DIY堂さん

YouTubeで検索すると上位にヒットする下記の解説動画はご覧になりましたか？
https://youtu.be/72rdySVDYF8
この通りに設定されたら問題なくフライトできると思うのですが...

ポイントの設定が完了したら画面右上の飛行機マークをタップ、コントローラー操作で離陸させ、「飛行開始」タップで自動飛行が始まったと思います。
※画像は当時（2年前）に架空でルート作成してみたものです。実際に飛ばしてはいません。

書込番号：22550163

[DIY堂]

ダンニャバードさん

お世話になります。
ご紹介頂いた動画サイトはウェイポイントでの飛行に興味を持って以降　拝見しましたし、他の動画サイトも拝見しています。

DJI GO4アプリとDJI GS Proアプリを同一視していたと云う勘違いも有りましたので、もう一度改めてウェイポイント関連動画を見た上でDJI GS Proアプリ上で再設定を行い　本日DJI GS Proアプリを用いてウェイポイント飛行にトライしてみたのですが、結果としてはうまく飛行出来ませんでした。
離陸はしてくれるのですが、或る高度まで上昇するとホバリングしたままで、第一ポイントまで移動してくれません。

以前保存していたミッションは削除した上で、他の動画サイトも参考にして新たに新規ミッションを作成したのですが、なぜかダメでした。
設定方法がマズいのか、飛行手順が間違っているのか、自宅に戻ってからも復習してみましたが、これと云ったおかしな点は見つけられませんでした。

こうなると機体の不具合なのかナ〜なんて考えちゃいます。
やはりウェイポイント飛行は諦めろって事ですかネ〜

飛行はウェイポイント飛行に任せて、私はカメラアングルに専念しようと考えてウェイポイント飛行に興味を持ったものですから、明日もう一度トライしてみます。
明日もダメだったら諦めます！

書込番号：22553369

[ダンニャバード]

う〜ん、どうなのでしょう？私が使ったのはずいぶん前だし、今日も諸用で試せないのでなんとも歯がゆい思いです。

少し気になったのが、

＞離陸はしてくれるのですが、或る高度まで上昇するとホバリングしたままで、第一ポイントまで移動してくれません。

と書かれていますが、私の記憶では、離陸〜第1ポイント付近までの移動は手動でした。
DJI GS PRO画面の「飛行準備」を表示し、問題なければプロペラ始動（レバー逆ハの字）、上昇（左レバー上）、移動して第1ポイント付近まで手動で進め、そこで初めて自動飛行開始（どんなボタン表記だったから忘れました）としたと思います。注意を促すメッセージが出たあと、OKすると勝手に飛行が始まるはずです。
なお、私が使った時は飛行中の非常時メッセージが全部英語でして、「えっと、何て書いてあるの？」とわたふたしてるうちにドローンが電波圏外まで飛んでいってしまう、という恐怖体験も...

うまく使えるようになると良いですね。

書込番号：22554389

[DIY堂]

ダンニャバードさん

お世話になります。
また　再々のフォローアップ　有難うございます。

昨晩の内に新たな新規ミッションを作成して、本日再トライしました。
新規ミッションは極々シンプルな設定として、ポイントと高度の設定だけをして、今まで行っていたポイント毎の個別設定は無しにしました。
高度は70ft(約21m)の設定としました。

【私】　離陸はしてくれるのですが、或る高度まで上昇するとホバリングしたままで、第一ポイントまで移動してくれません。
【ダンニャバードさん】　私の記憶では、離陸〜第1ポイント付近までの移動は手動でした。

第1ポイント付近から5m程離れた場所でDJI GS Proアプリを起動して、新規ミッションを呼び出し、飛行ボタンを押す　⇒　ミッションの内容確認　⇒　保存　⇒　飛行開始のボタンを押す　⇒　自動でプロペラ始動　⇒　自動で上昇　⇒　約4mの高さで停止(ホバリング)　⇒　それ以降はレバー操作を一切受け付けず、同一地点でホバリングをし続けます。
これまでと全く同様の挙動が今回も起こりました。

今までも第1ポイント付近まで手動で移動させようとしたり、あるいは　ほぼ第1ポイント付近から始動させたりと　それなりに色々工夫をしていましたが、何をしてもホバリング以降の操作を受け付けませんでしたので、このサイトにて皆さんにご教示をお願いした次第です。

コンピューターには間違いが無いかと思いますので、おそらく設定の際に　私の思い込み(思い違い)による致命的な設定ミスをどこかでやってしまっているものだと判断しています。

別の動画ではで　DJI GS Proアプリでの地図上での設定ではなく、DJI GO4アプリで現地に行ってから　実際にファントムを一度飛行させて、ポイント設定すると云う方法の説明が有りました。
その動画等も含めて、これからは　じっくりと何度も動画をチェックさせて頂いて、少し時間をおいた後に再度トライしてたいと考えています。

フォローアップして頂きました事　感謝致します。
有難うございました。

書込番号：22556334

[ダンニャバード]

＞DIY堂さん

お返事ありがとうございます。
また、詳細な手順の記載も参考になりました。

そのようなことになるのですね...(^^;)
私が使用したのはずいぶん前なので、アプリの仕様が変わっている可能性は高いですね。
少し先にはなりますが、次の土曜日に時間ができれば私も試してみたいと思います。
何かわかればまた書き込みさせていただきますね。(^^)

書込番号：22556691

[DIY堂]

ダンニャバードさん

再度のフォローアップ　有難うございました。
また　ダンニャバードさんご自身でやって頂けるのであれば、私の致命的な欠点を見つけて頂けるかも知れません。
何か気のつかれる点がございましたら、ご教示頂けましたら有り難く存じます。

よろしくお願い致します。
有難うございました。

書込番号：22558462

[ダンニャバード]

＞DIY堂さん

こんにちは。(^^)
ようやく今日、GS Proを試すことができました。

おっしゃるとおり、「飛行開始」を押すと確認もなしに、いきなりプロペラ始動→上昇となりますね。
これはちょっとビックリしました。(^^ゞ
そして私の場合は、上昇後速やかにウェイポイントまで勝手に飛んでいき、設定したコースを自動でこなして帰ってきました。

DIY堂さんの場合は上昇までしかしないのですよね？なんでだろう...
設定できる項目を一通り確認してもみましたが、ホバリングで待機してしまうような原因は思いつきませんでした。
お役に立てず申し訳ないです。

コース設定〜飛行の一部始終までのiPad画面録画をアップロードしました。
何かヒントが見つかると良いのですが...
https://youtu.be/GLYmiddJwg8
SDカードの動画はこちら。
https://youtu.be/kOmW2vMNGY4
おまけ。
https://youtu.be/WiHJWFRclRM

書込番号：22568159

[DIY堂]

＞ダンニャバードさん


お世話になります。
私の為にわざわざ確認飛行をして頂き、有難うございました。

添付して頂いた動画もじっくりと拝見させて頂き、私の行う設定方法との違いがどこなのかに力点を置いて拝見しましたが、私が行う設定方法と特に違いの有る箇所は無い様に感じました。
私の設定方法に致命的な欠点が有るのではと　自分の間違いに若干期待していた所も有りましたが、残念ながら見つけ出す事は出来ませんでした。

今日は　事前に設定せず、現地に着いてから簡単なウェイポイントの飛行設定を行い｢飛行開始｣ボタンを押しました。
今までの様に4m程度の高さでホバリングする事も無く、即座に設定高度まで上昇し　ウェイポイントルートに沿っての飛行をしてくれ、リターン トゥ ホームで無事帰還しました。

念の為に　過去に事前設定を行ったミッションの飛行も行いましたが、残念ながらこちらはかつて記載させて頂いた｢4m程度の高さでホバリングしたまま、全く動こうとしない｣飛行となりました。
　※スタートポイントの設定に問題が有るのかナ〜

今日うまく出来た飛行の設定方法は　今までの設定手順と何ら変わった事はしていませんので、どこがどう違うのか悩む所ですが、唯一違った点と云えば｢個別設定｣をしなかった事でしょうか？
それとも　スタートポイントの設定に問題が有るのか？？？？？

来週末には　改めてミッションを事前設定した飛行にトライしてみようと考えており、ひとつは個別設定をしないケース、もう一つは個別設定を行うケースを　と考えています。
その時にどんな飛行をしてくれるのか　またご報告させて頂きます。

■追伸
　添付して頂いた飛行設定の画面では高度表示が｢m｣になっていましたが、私の場合は｢ft(フィート)｣表示になっています。
　m表示に変更出来ないか　色々と探ってみましたが、見つけられませんでした。
　変更方法をご存知でしたら、お教え願えましたら有り難いです。
　色々とスミマセンです。

書込番号：22570892

[ダンニャバード]

＞DIY堂さん

いえいえ、お役に立てなかったのですが、結果オーライのようで、まま良かったのかな？と思っています。
次回の本番で望み通りの動作になると良いですね。

ちなみに私のミッションでも個別設定を使いましたので、それは関係がないかも？
スタートポイントによる可能性はありそうですが、わかりませんね〜(^^;;

追伸の件ですが、右上の「…」の設定から、アカウント設定→パラメータ単位で変更できます。(^^)

書込番号：22570965

[DIY堂]

ダンニャバードさん

お世話になります。
昨日　ウェイポイント飛行に再度トライして来ました。

先週のトライ飛行ではたまたまと云うか　上手くウェイポイント飛行をしてくれたので今回も期待したのですが、今回はダメでした。

設定は現地に行ってから行い、今回はルート設定も多少ジグザグなコース取りをして個別設定も行ってみました。
今までのダメな時と同様に　飛行開始ボタン⇒高度4m程度の所でホバリング⇒以降は全く動こうとしない　という症状が再発しました。

その後数回　新規ミッションをスタートポイントも変更して作成して飛行させてみましたが、ホバリング高度に多少の違いは有るものの、ホバリングして以降は全く動こうとしない　と云う今までと同様の症状ばかりでした。

この一週間の間にDJI GS Proのマニュアルをプリントアウトして、設定間違いの無い様にマニュアルを(特にスタートポイントの辺りを)熟読してのトライでしたので、この結果にはショックを受けました。
マニュアルを読んだ限りでは　今まで私が行った設定方法に間違いが有ったと気づく様な点は有りませんでした。

同じ手続きを踏んでいるのに　出来たり出なかったり、全くもって不可解な現象です。
これ以上続けてもダンニャバードさんにご迷惑を掛け続けてしまう結果となりますし、私のストレス指数も上昇すると思いますので、しばらくはウェイポイント飛行の件からは少し距離を置く事として、また気が向いた時に再トライしてみます。

もう一つお尋ねしていましたｍ表示の件は　設定が｢国際表示｣となっていましたので、その点を変更する事で修正が出来ました。

今までに貴重なアドバイスを色々と頂戴し、感謝致します。
有難うございました。

書込番号：22587942

[ダンニャバード]

＞DIY堂さん

再トライお疲れ様でした。
また、ご丁寧な結果の報告にも感謝いたします。

あの...私が色々とやらせていただいているのは、私が好きで勝手にしていることですので何もご負担に思わないで下さいね。
遊びに行く理由を提供していただいてむしろありがたく感じていますので...(^^ゞ

さて、結果上手くいかなかったとのことで、私も残念に感じています。
なんででしょうね〜...(T_T)
伺っている限りではやはり、設定の内容やアプリの調子というか、アプリに何らかの不調があるような気がします。
すでに試されているかと思いますが、アプリの再起動やiPadの再起動などはいかがでしょうか？少し面倒ですが、iPadの復元を行うとアプリの不調は改善する場合もあります。

ただ、今思ったのですが、DJI GS Proによるウェイポイント自動フライトは、飛行開始した後はスタンドアローンで実行されるものと理解しています。
事実、以前電波ロストした際には、コントローラーとの通信は切断されアプリ画面にも「機体未接続」と表示されていましたが、ドローンはそのまま設定通りに飛行を続けて帰ってきました。
ということは、「飛行開始」した後は、コントローラーやiPadのアプリの状況とは関係なく振る舞うはずなのでは？とも思いました。
と考えると、飛行開始後の予定外の振る舞いは、ドローン本体に問題があるのかもしれません。

もちろんいつでも中止命令はできますし、ドローンが実行中断したからと言って必ずしもドローンに問題があるとは限りませんが、もしかするとPhantomの方に何らかの不調があるのかもしれませんね。

すべて想像で勝手なことを書かせていただいていますが、こうなると一度機体の点検を検討されるのもご一考の余地がありそうです。
もし別の機体があればそちらで同様の検証をしてみれば、原因がどちらにあるのかを切り分けられそうですがいかがでしょうか。

またいずれ状況に変化がありましたらこちらに一報いただけますと嬉しいです。(^^)
頑張って下さい。

関係ありませんが先日の早朝、近所の桜並木をMavic2が飛んでいまして、改めてMavic2が欲しくなりました。
でも20万円以上のおもちゃはそうそう買えるものではありませんし、こちらでなんだかんだと書かせていただいたり、皆さんの話題を拝見したりして満足させてもらってます。(^^ゞ

書込番号：22588138

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

＞DJI GS Proによるウェイポイント自動フライトは、飛行開始した後はスタンドアローンで実行されるものと理解しています。

ちなみにwifi契約していないiPadで、自宅でセッティングしてから現地に持っていった場合、スタートボタンで計画通りにフライトすることは可能でしょうか。私のがそれなんですが(^^)、可能であればやってみようかな、と。

また夜桜の画像、とても綺麗ですが、これは照明下での撮影でしょうか。platinumでここまで綺麗に撮れるということでしょうか。

mavic2 pro 今は18万切ってますね。より綺麗な画像は欲しいけど、重さと大きさを犠牲にしてその値段に見合うだけの価値があるのか。解像度は同じだし…。私も悩んでいます。

書込番号：22589185　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

こんにちは〜！
上の写真は普通のデジカメの写真です...紛らわしいことをしてしまい申し訳ありません...(^^ゞ

ご質問の件ですが、全く問題ないと思います。
屋外でiPadが通信するのはマップ（衛星写真）のデータくらいですが、事前にWi-Fi環境で一度表示させておけばキャッシュしてるんじゃないかと思います。
もしキャッシュできてなかったとしても、衛星写真が表示されないだけで、GPSの位置データはドローンからコントローラーを通して取得すると思うので飛行には問題ないんじゃないかと。
が、あくまでも想像ですので、念のためスマホとテザリングできるようにセットしておかれた方が安心ですね。(^^ゞ

＞mavic2 pro 今は18万切ってますね。より綺麗な画像は欲しいけど、重さと大きさを犠牲にしてその値段に見合うだけの価値があるのか。解像度は同じだし…。私も悩んでいます。

本体だけならその値段なのですが、バッテリーその他が共通ではないので、買うならフライモアコンボになります。となると優に20万円超えちゃいますよね...高い...(T_T)
画質なんですが、YouTubeで色々とみているとやはり、低照度下での画質の違いは歴然です。
夜間飛行は行いませんが、早朝や夕暮れ時などの絵になるシーンでの撮影を頑張ってみたいと思っているので、2Proの1インチセンサーの高感度画質はとても魅力的です。
加えて後方と上方の障害物センサーもありがたい機能ですよね〜。欲しいです。(^^)

書込番号：22589636

[アハト・アハト]

私も興味持って見てて試そうと思ってるのですが
この季節はずっと強風で飛ばせずにいます

英語わからない人なのでいまいち読み込めてませんが
海外のフォーラムですが同じようなトラブルの報告があるようです
https://forum.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=135940
（OKとNGのプランがあり、ホバリングしたまま次に行かない）
GO4の方で飛行距離制限かけているとか（設定航路長＞制限距離？）
スポーツモードになっているとかも要因みたいですね

書込番号：22589954

[ダンニャバード]

＞GO4の方で飛行距離制限かけているとか（設定航路長＞制限距離？）

これは？！わかりませんが正解かもしれないです！
一度だけ上手くいったというお話しもありましたよね？そのルートのみ制限内で納まっていたのかも？
ちなみに私は最大距離＝3000mに設定しています。

書込番号：22590061

[ゴルQ]

さっそく近くの空き地で試してみました。初めての体験はドキドキしますね。ミッションスタートと同時に勝手に始動し、計画通りのコースを回って帰ってきました。初ミッション成功です！ ちょっとした感動ですね。操縦せずに画面だけ眺めていればいいなんて超楽チン。それと同時にDJIドローンの底知れぬ能力に改めて感激してます。とんでもないヤツですよ、コイツは(^^)。

いろいろ可能性が広がります。例えば気に入ったルートを保存しておいて朝夕、あるいは春夏秋冬で飛ばして比較できるとか、岩陰や建物の陰などの視界が遮られている場所でも撮せるとか。3Dマップなんかも作れちゃうみたいですね。

GSproに興味はあったのですが、wifi接続がない時点で勝手に諦めていました。ここで議論して下さったスレ主のDIY堂さん、ダンニャバードさんに感謝です。また楽しみが増えました。ありがとうございます。
DIY堂さんの問題も解決するといいですね。私はまずはとにかく簡単なミッションからスタートしていきたいと思っています。

書込番号：22591386　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIY堂]

ダンニャバードさん

お世話になります。
お読み頂けるかどうかはさておき、本日のフライトの結果報告をさせて頂きます。


＞すでに試されているかと思いますが、アプリの再起動やiPadの再起動などはいかがでしょうか？少し面倒ですが、iPadの復元を行うとアプリの不調は改善する場合もあります。

お恥ずかしい限りですが、再起動や復元は全く行っていませんでした。

アプリの再起動方法が判りませんでしたので、取り敢えずipadからDJI GS Proアプリを一度削除してからiPadをシャットダウンさせ、一日間放置してからipadを再起動させ、その後DJI GS Proアプリを再インストールしてからアプリを立ち上げてみました。

再インストール後のアプリは全くの新規の状態になっているかと思いきや、DJI GS Proアプリでの今までのフライト時間等　以前の情報が表示されましたので、アプリの再起動にはなっていないのかナ　という感じもしましたが！

取り敢えず　この状態で本日ウェイポイント飛行に再度トライして来ました。
ウェイポイント設定の手順は　3分程の飛行ルートを今までと全く同様の手順で、現地で行いました。

飛行開始ボタンを押すと、上昇を開始しましたが、一度5〜6mの所で止まったので　アァ〜またダメか！　と思いましたが、そのポイントで定回転して機首を進行方向に向けた後に設定したルート通りの飛行を行ってくれました。
やった〜　って感じでした。

気をよくして二つ目、三つ目のルート設定を行った所、問題なく飛行してくれました。
昨晩自宅で事前設定したルートが一つだけ有りましたので、こちらも飛行させてみました。
上手く飛行してくれるのかが心配でしたが、こちらも全く問題なく飛行してくれました。
本日のウェイポイント飛行は　現地での設定分が6回、事前設定分が1回の都合7回の飛行を問題なくやり遂げる事が出来ました。

アプリの再インストールやiPadの再起動方法が正しかったかどうかは甚だ疑問ですし、復元作業は行っておりませんが、ダンニャバードさんのご指摘に沿った形の作業を行った所　　今までダメだった事が今日は問題なく出来たと云う結果でしたので、功を奏したものだと判断しております。

いや〜　長かったですネ〜
でもここまで時間が掛かっていましたので、上手く行ってくれた分　感激はひとしおでした。

長らくお付き合い頂きまして有難うございました。
アハト･アハトさん、ゴルＱさんも応援有難うございました。
感謝致します。
　

書込番号：22599670

[ダンニャバード]

＞DIY堂さん

ご報告ありがとうございます！
いや、よかったですね！ホント！
おめでとうございます。
確かに長かった...でも他人ながら私も嬉しいです。(^o^)

結局原因はアプリの不正動作、とういうことになるのでしょうね。
今ひとつこれという原因がわからず、そういう面ではスッキリしませんが、結果オーライで何よりです。
「こんなこともあるんだ」という参考になります。

ちなみにアプリの再起動ですが、ホームボタンをダブルクリックし、リスト表示になったアプリの一覧から該当するアプリを上にフリックして終了させるだけです。
ですが、それよりもDIY堂さんが実行されたアプリの再インストールの方が効果は高いですし、それでもダメな場合はiPadの復元（iPadをリセットしてアプリやデータをゼロから書き戻す）のほうが効果は高いです。

書込番号：22602726

ソニー XPERA SO−01ｋ 使えますか

[papa0055]

素人でして　質問宜しいでしょうか
ソニーのスマホ　XPERA SO−01ｋ アンドロイド　でも使用可能なのでしょうか

初めてなので、何をどうすればいいのかさっぱりでして

宜しくお願いします

書込番号：22591168

[アハト・アハト]

Parrotユーザではありませんが・・・

ドローンは端末（スマホやタブレット）にコントロール用のアプリを
インストールして、アプリ上でドローンの各種制御や映像伝送をします

ParrotならFreeFlightというアプリがそれにあたります。

それがお手持ちのスマホに対応しているか（インストール可能か）が
まずは確認が必要です

GooglePlayでアプリを検索してみてください
インストールのボタンが表示されるならひとまず対応はしています。

その上で
正常に完璧に動作するかはお手持ちの端末次第です
Androidは多数のメーカー多数の機種が存在しておりハードウェアの規格も多様です
メーカーで全機種テストしてるわけでもありませんので
（ParrotのHPでは推奨端末なんてのも見つけられませんでした）
やってみないとわからない、ってのが実情です。

もし前例をお探しであれば
ここよりもむしろAmazonの方が情報量が多いというか
購入者に質問できる機能があるので、そちらを利用されては
いかがでしょうか。


なかなか回答がつかないことからも想像できると思いますが
国内ではドローンユーザ数はただでさえ少なく
日本語で得られる情報量も少ないです。

ましてParrotはDJIに比べるとさらに少ない状況ですし
特に相性問題についてはAndroidは百人百様で
誰も正確な回答は持っていないと思います

その他機能面なども含めて
『わからないならまず人に聞く』という考え方よりも
英語圏も含めとにかく『自分で調べて自分で考える』ようにしたほうが
よりドローンを楽しめるんじゃないでしょうか

書込番号：22594085

[papa0055]

ありがとうございます。
指導いただいた通り　調べてみます

手間がかかるのに、かなり詳しく説明いただきまして感謝申し上げます

書込番号：22595539

操縦モード「1」or「2」みなさまはどちらを？

[宮崎の陸の孤島]

当方、以前Mavic Pro板で機種選定の質問でお世話になりましたが、まだMavic 2 Proオーナーにはなれておりません。

結局、年をとってからの趣味ということでまだ家内から許可が下りないもので・・・。(笑)
とりあえず200g以下のミニドローン（HS200D）で練習を始めたのですが、デフォルトはモード2になっています。

今さら、こんなことをみなさんにうかがって申し訳ございません。
せっかくの練習なのでモードも合せたいのですが、これはやはり皆様それぞれですよね〜？
よろしければご教授下さい。

また、こちらの板にそぐわないないと思いつつの質問で申し訳ございません。

書込番号：22241520

[宮崎の陸の孤島]

上記の質問に加えて
おすすめ購入ショップも教えて頂ければと思います。
候補として
セキド・スカイリンク・DJI公式
のネットショップを考えておりました。
重ねて申し訳ございません。
<(_ _)>

書込番号：22241546

[ダンニャバード]

＞宮崎の陸の孤島さん

悩ましいですね...(^^;)
今後、ドローン操縦を深めていくなら国際標準（？）のモード2が良いと思いますが、過去にラジコンカーなどの操縦経験がある場合はモード１のほうが馴染みやすいですよね。
私はあえてでモード２で使っていますが、いまだに「えい！前進だ〜！」と思いながら左スティックを前に倒して上昇してしまったりしています。(^^ゞ
でも個人的におすすめはやはりモード２でしょうか。

購入先ですが、一番無難なのはDJI公式サイトではないでしょうか。
初期不良などがあった場合も話が早いような気がします。
ちなみに私は1台目はAmazonプライム、2台目はスカイリンクジャパンで購入しました。
2台目は若干問題があり、スカイリンクさんに相談して新品交換してもらいましたが、少々面倒くさかった印象です。
Amazonプライム（マーケットプレイス除く）なら未使用なら問答無用で返品できますし、そちらも検討の価値はあるかと思います。

書込番号：22242031

[果汁99%]

スカイリンクだけはお勧めできません。

以前、ファントム３をスカイリンクで買いトラブルがあったのでサポートに相談したのですが
サポートのスキルが無くとんちんかんな受け答えしか出来ず手間ばかりかかって何の問題解決にもなりませんでした。

書込番号：22242345

[宮崎の陸の孤島]

＞ダンニャバードさん
早速のリプライありがとうございます！
先日はMavic板でのアドバイスにも感謝致します。
ダンニャバードさんは、モード2なのですね！
あちこちネットを見てまわっても結局 玉虫色的な結論が多くて頭がこんがらがっていたところです。
正直、ミニドローンのデフォルトが2で、そのまま使ってみたら、直感的になりつつあったところで、この前、１に変えてみたらロストしそうになりました(^^;
購入先選びは、最近になってスカイリンク社のスカイリンクケアが気になっています。djiケアリフレッシュよりは、若干価格が高いものの回数無制限・事故時には負担無し。
私も海上や山奥が想定されるので、ロストするリスクが高ければムダなのかとも思うのですが…。

＞果汁99%さん
リプライありがとうございます！
以前、そういうことがあったのですね。
djiの日本初正規代理店であることや、前述の自社限定ケアプランなどをみて、少し興味が上がっていたところでした。
phantom3ということは、少し前の出来事なのでしょうね。お察し致します。
貴重なショップレビューありがとうございました。

書込番号：22243071　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ken Yidong]

＞宮崎の陸の孤島さん

この度、Mavic 2 Zoom を購入しましたが、スカイリンクは問題ないどころかアフターサービスなど様々な面で十分信頼できると思いましたね。
自分は堂々とお勧めしたいと思います。

書込番号：22243985

[Ken Yidong]

あ、それからモード2の方が、

・左スティックは上下か向き（ポジション移動はなし）
・右スティックは水平方向（前後左右）の移動

で、自分的には咄嗟の判断に迷いにくく良いと思っています。
（でも、好みの問題でしょうか？）

書込番号：22244021

[宮崎の陸の孤島]

＞Ken Yidongさん
リプライありがとうございます！
「スカイリンクさんで購入」「モード2をお使い」ということですね。

モード2に関しては、私も同じようなフィーリングでした！
私は、以前ラジコン経験もございませんのでこのままいこうかなと思いだしました。

ヘリ経験者のインストラクター様からレクチャー受ける時にはモード1がいいとか、実際に撮影しだしたら操作性がいいとかなど余計な聞きかじりの情報で悩んで馬鹿みたいです。
ネット情報で不安を払拭するために調べ込んでいると、逆に不安になるという・・・。

若ければ、とりあえずやっといて後から修正も効くとは思うのですが、50代の我流ときてますから（笑）
ミニドローンでヘッドレスモードを解除しただけでパニくりです。

参考にさせて頂きます。ありがとうございました。

書込番号：22248501

[宮崎の陸の孤島]

お答えをいただいた皆様
『ナイス』を押して頂いた皆様
閲覧頂いた皆様

お礼とご報告が遅くなり申し訳ございませんでした。
おかげさまで今年一月、「5の倍数」「FCバルセロナが勝利した翌日」が重なった日(笑)にスカイリンク様の楽天ショップでフライモアキット他アクセサリー付きセット購入し、ロストの危険が多い所（海上・山中）を飛ばしますが、お守りもかねて一年間のフリーメンテナンスも別途契約しました。そしてモード2で運用することにしました。

また、ミニドローンを含めた練習期間で2月初めに航空局の承認を受けることができ安全第一で飛行させております。
皆様へは感謝の気持ちでいっぱいです。

これからも皆様に教えを乞いつつ、楽しめるといいなぁと考えております。
ありがとうございました。
<(_ _)>

書込番号：22578907

アクティベートできません

[がいあめら]

みなさんこんにちは

やっとずっと欲しかったMavic2 pro を購入致しました。
これまでトイドローンでは少し遊んでいましたが本格的なドローンは初めてです。

タイトル通りなのですがアクティベート出来ず困っております。
アカウント確認までは進むのですがそれ以上は何度やっても固まった様に進みません。
もちろんアカウントのアドレスに間違いはありません。

使用している端末は第５世代 i Pad 12.1バージョン です。
XPERIA Z3 のスマホもありますがAndroidとは不具合も多いようなので使っておりません。

またドローン用にと中古の i pad mini 3 を見つけたので今日注文してしまったのですが
こんな事なら i pad mini 4 にすべきだったと後悔しております(･･;) 。

もしかしたらアクティベート出来ているのかな…とも思ったのですが
成功していればDJIからメールとか来るのでしょうか？
確認方法はございますか？

どうぞ皆様ご教示願います。

書込番号：22569317

[がいあめら]

先程、駄目でもともとと試しにXperiaをつないでみたところ
i Pad では出なかった機体と送信機のファームウェアを促す表示が出て
アップデートを行ないました。
しかしアクティベートまでは出来ず、
今度はi pad に変えて見たところ原因はわかりませんが無事アクティベートできました。
ただ単に行ったタイミングが悪かったのでしょうかね…？

こんな事もあるんですね。
なんかひとり芝居のようになってしまいました (^_^;)

パソコンの知識などに疎いので
またみなさんにお聞きすることもあるかもしれませんが
どうぞよろしくお願いします。
お騒がせいたしました。

書込番号：22569558

[ダンニャバード]

＞がいあめらさん

＞なんかひとり芝居のようになってしまいました (^_^;)

あはは、全然大丈夫です。同じように悩まれるかたもおられるでしょうから、有意義なスレだと思いますよ。
ドローンのシェアはダントツですが、やはりどこか中華品質なところのあるDJIです。
肝心な、落ちない、どっか飛んでいかない、あたりがしっかりしていれば細かい部分は結果オーライですね。
信頼性は高いと思いますよ。

そういえばDJIお膝元の深センはどこでもドローン飛ばして良いらしいですね。
すでに大都会の深センですが、メーカーの自信の表れなのか国策なのか。さすが中国と思った一面でした。

書込番号：22569823

[アハト・アハト]

5世代からmini3だと結構違い感じるかもですよ

mini3は指紋認証以外はmini2と同じなんですが
A7以前だけDJI GO4で障害が出たこともありますね
https://www.youtube.com/watch?v=W9Pnvdt5ffc
（※今はアプリのアップデートで解消されました）

私はmini4を使っているんですが
ほかにはちょっとした動画やマンガリーダーとしてしか使わないので
安いmini3でも十分かなあと思ってmini3試しに買ったんですよ　実は（笑）

問題なく動作するといえばするのですが
ちょっとした動作で処理の重さを感じることも多く
液晶もAir以降やmini4と違いダイレクトボンディングじゃないので
反射の関係で屋外で見にくかったりして、すぐ売却してしまいました＾＾；

幸いiPadは中古でも人気商品なんで
買った金額＋αで売れたので損はしませんでしたが。

でもほとんど6sで飛ばしてますね＾＾；

書込番号：22570153

[がいあめら]

＞ダンニャバードさん

レスありがとうございます。
いつもダンニャバードさんは分かりやすく的確なアドバイスをされていて、参考にさせて頂いております。
今後ともよろしくお願いします。

＞アハト・アハトさん

ありがとうございます。
そうですかmini3とmini4では変わりますか…。

私はiPad 5世代とiPad air2 を持っており、あまりその差を感じていなかったので、ドローンはmini3でも良いかと購入してしまいました。
少しケチったのは失敗だったかもしれません(涙)。

書込番号：22570488　スマートフォンサイトからの書き込み

DJI assistant2 のインストール

[シュウチョコ]

DJI assistant2 をインストールしてビジョンセンサーのキャリブレーションを行う仕様のようですが、現在同ソフトは更新停止になっており、assistant2の電子署名が排除されているためインストールできません。

mavic airを買ったばかりなのですが、以前にDJIから何らかの説明などはあったのでしょうか？

また、ビジョンセンサーのキャリブレーションをassistant2を用いずに行う方法はないのでしょうか？

書込番号：22539587　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウチョコ]

自己レスです。

コマンドプロンプトを管理者権限で実行し、フルパスを入力してインター　でインストールできました。（win10)

書込番号：22539729　スマートフォンサイトからの書き込み

アクティブトラック

[R☆Y☆O]

久々に飛ばしたのですがアクティブトラックがスマホの画面上にないのですが仕様が変わったのでしょうか？色々見たのですが見当たりませんでした。
よろしくお願いします！

書込番号：22536626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルQ]

送信機がスポーツモードになっていませんか？
私も時々やるのですが、Sモードではアクティブトラックは無効でPモードじゃないと表示されません。最近使った覚えがあるので仕様は変わってないと思いますが。もし他の原因ならゴメンなさい。

書込番号：22538360　スマートフォンサイトからの書き込み

[R☆Y☆O]

その通りでした。
ありがとうございました！！

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