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ホワイトバランスのムラ？について

[windingRiver]

Phantom4Advanced：ホワイトバランスおかしい？

Phantom4Advanced：ホワイトバランスおかしい？

表題のとおり、撮影した映像・画像の色味がおかしいと感じており、皆様の機体はどうなのかと思い、投稿させて頂きます。
（私はPhantom4Advancedですが、あちらの板は誰も見ていないようなのでこちらに投稿しております。）

どのようにおかしいかといいますと
アップした映像と画像のように、映像(または画像)の縦の長さを10として直径8〜9ぐらいの円を画像中心に描いたと想定したときに、円の内側部分は赤よりに、円の外側は緑よりにホワイトバランスが傾いています。
（映像・画像の葉の無い木はカラマツで、実際はどれも同じような色をしています。）

この症状は、ホワイトバランスをオート・マニュアルにしたり、露出設定を色々変更しても、設定に関係なく同じように起こります。

皆さんの撮影映像や画像では、このようなことはありませんか？

書込番号：21568176

[ダンニャバード]

ずいぶん前のスマホカメラでのスレですが、映像を拝見したら似たような現象ではないかと思いましたのでご紹介。
http://bbs.kakaku.com/bbs/J0000013646/SortID=18837084/

ピンクカメラ現象などと言われていますが、理屈はよくわかりません。
極小センサーとレンズの組み合わせで、条件によって光の屈折の影響で中心部と周辺部でカラーバランスが変わってしまうのかな？というような感じで理解しています。

でもphantom4 advancedは1インチセンサーですよね？ちょっと考えられないかな…(^^;;
白い壁などで同じ症状が出るようならカメラの物理的な不具合かもしれませんね。

書込番号：21568865

[sakurakara]

色が違いますね。
原因はホワイトバランスではなく「レンズの色収差」に見えます。色収差についてはネット検索すると図解解説のページが見つかると思いますので確認してみてください。ちなみにホワイトバランスは画面全体に影響するもので画面の一部分だけ影響するものではありません。

この色収差は、レンズの絞りを絞ることで解決することが多いです。絞る(f/2.8 →f/11)

レンズとセンサーによりますが、f/5.6付近が高解像度となることが多いです。いろいろ試されて追い込んでみてください。

(注)私はドローンを保有しておりません。カメラを扱う者の知識から書いております。

書込番号：21569527　スマートフォンサイトからの書き込み

[windingRiver]

＞ダンニャバードさん

興味深い事象のご紹介、有り難うございます。
3年ちょっと前のスマホカメラでこの品質はどうかと思いますね。
40年以上前にお年玉を貯めて買った超小型カメラを思い出しました。

それはそれとして、ご紹介いただいたスレを参考に、オーバー露出で同じカラマツ林を撮ってみたところ、まだ気になるレベルですが、かなり症状が緩和しました。
今後の撮影に大いに役立ちそうです。有り難うございました。

＞sakurakaraさん

ついつい先入観で頭が固くなっておりましたが、素直に見ればやはりsakurakaraさんの仰るように色収差が犯人のようですね。
これまで撮った画像を等倍で見直してみましたが、この症状が顕著な画像は全て、周縁部に倍率色収差が出ていました。

また、収差の目立たない画像は、絞りがf11.0になっていましたので、色収差が目立ちそうな被写体の場合は目一杯絞る必要があることが分かりました。

ドローンという括りで考え込んでしまいましたが、映像・画像を撮っているのは「カメラ」なんですよね。
ズバリ明快なご指摘、有り難うございました。

ホワイトバランスについては、機構的に1枚の画像でムラになることはないという認識でおりましたが、空撮業界で最先端を行くDJIのカメラなので、何か理解を超えた「処理」でもしているのか？と勘ぐってしまいました．．．



なかなか投稿数の伸びないドローンカテゴリーで、こんなにも早くしかも解決策に直結する投稿を頂けるとは思っていませんでした。
お二方とも、有り難うございました。
（色収差が出過ぎるハズレレンズの可能性大ですので、メーカーか販売元に問い合わせもしてみます。）

書込番号：21569830

[altivelis altivelis]

既に解決済みなのに僭越です・・・

PHANTOM4Proでの、妙に中心部が赤寄りな画像（映像）が世に出回っていて、私も気に成っていました。
windingRiverさん程のレベルで無い場合でも、特に、雪や流氷の平原などのシーンで簡単に見つけられます。
極寒の環境下での事例か、白くても夏のビーチの様なシチュエーションでは余り見かけません。
私は収差では無いと思いますね・・・

尚、国内外の使い手のレポートにも有りますが、このカメラ（FC6310）で絞り込むのは無意味です。
F8以降、F11迄絞ると眠く成りますね・・・。
つい、絞りで露出設定したく成りますが、シャープ感はF5.6位迄とし、フィルターで対処した方が未来に使える良いデータは残せそうな気はします。
Phantom3Proでは殆ど使わなかったのですが、露出オーバー警告（ゼブラ）を入れて、とにかく白トビに気をつけています。

赤く成る傾向が、白トビ気味なのが要因であるか無責任で済みませんが、このカメラはオーバー気味なのはグレーディング面でも手強いです。逆のアンダー面での起こしの耐性は素晴らしいです・・・

抜本策でなく済みません。

書込番号：21571428

[windingRiver]

＞altivelis altivelisさん

僭越だなんてとんでもございません。
貴重な情報並びにアドバイス、有難う御座います。

Phantom4Ad購入に際しては、Phantom4やmavic proとの映像比較ばかり観ていて
映像の精細さやダイナミックレンジの広さに感心しきりで、実際手にして撮影した
映像を観て、本当に良いものを手に入れたと満足しておりました。

この時撮影したのは、夕陽や庭、裏山の様子で、今季は異常に雪が少ないので
気温は低いものの、夕陽以外はほぼ枯草や落葉木の茶色と針葉樹の緑だけで構成された
景色でした。

その後積雪があったので、雪化粧した裏山の様子を何度か撮影し
初めて映像と画像の色がおかしい事に気づいた次第です。
因みに撮影時の気温は、-12~-3度でした。

また、YouTubeで氷点下での撮影と思われる雪原の映像を観ましたが
ご指摘のとおり、大小差はあれど同じような症状が確認できました。
やはりこのカメラの特性でこのような症状が出るようですね。

フィルターは私も使っており、意識していた訳ではないのですが、
撮影した映像や画像は、概ねアンダー傾向でした。
私の場合は、アンダー傾向で症状が顕著で、オーバー気味にすると
あまり目立たなくなります。

先のお二方からのご指摘で、絞ったうえでオーバー気味に撮ることで
何とか対処出来そうだと少しホッとしていたのですが、
altovelis altovelisさんからの更なる有益な情報で、この症状が同型カメラ
特有のものであること（実は一番知りたかった事です）、絞り過ぎると
眠たい画になることが分かり、今後の撮影時に留意すべきことが具体的に
イメージ出来てきました。

有難う御座いました。

書込番号：21571685

[altivelis altivelis]

＞windingRiverさん

この現象はPHANTOM4Pro に限ったワケでも無さそうです。DJI Blue color cast で検索で色々出てきました。
DJI FORUMでのbrianmatiash氏の投稿ですが、赤く成るというより、周りが青く成るという解釈の様ですね・・・
MAVICで一年前のソースですが、DJIが対策でのファーム項目とかの記憶は私も有りません。
一眼レフカメラとかでしたら大騒ぎで、メーカーも対処に大慌てと成るモノですが・・・
現状では、対策となり得るパラメータを見つけて対処するほか無いかも知れません。とにかく、この手の情報の共有のすべが少なく、じくじたる思いです。

尚、裏山で魅力的な被写体の有る環境は羨ましいですね・・・
又、差し支え無ければ、撮影時のパラメータを参考に公表頂けませんか？

書込番号：21575327

[windingRiver]

＞altivelis altivelisさん

貴重な情報有り難うございます。
DJI FORUMでのbrianmatiash氏の投稿確認しました。
全く同じ症状が出ていますね。

ほかにもこういった症状が数多く報告されているようなので
メーカーからのアナウンスがないことから、これは「仕様」と割り切るしか無さそうですね。

因みに、冒頭でアップした画像ですが、撮影時のパラメーターは下記のとおりです。
・純正のND8装着
・SS優先モード（補正±0）
・SS1/100
・f2.8
・ISO100
・WB：曇天
・1080p（60fps）

なお、パラメーターを色々変えても、露出がややアンダー気味のときは症状が顕著で
白飛び寸前までオーバー気味にすると、症状が改善される傾向を確認しています。
また、うろ覚えですが、FHDよりも2.7kや4kで撮ったときの方が症状が緩和されていたように思います。

現在、この症状について販売店を通してメーカーに問い合わせ中で、
販売店はこれを「不具合の可能性あり」と認識してくれているようです。
回答があり次第、また報告させていただきます。
（ここに記したのとほぼ同じ内容のメモと同じ画像を添付して問い合わせ）


裏山の存在はありがたいです。
航空法や国土交通省令に触ること無く自由に飛ばせます。
もちろん、土地所有者は知人であったり村であったりすので、本当に気軽に飛ばせます。

その反面、携帯電話やインターネット高速通信エリアなんかでよく目にする
「人口カバー率99％以上！」
という宣伝文句が関係なかったりして、結構不便な思いもしています。

書込番号：21576414

[altivelis altivelis]

＞windingRiverさん
非常に有意義なパラメータの公表を有り難うございました。
「カラー」は「標準」なのでしょうかね・・・
尚、この現象はモニター（タブレット）上では全く気付かないモノなのでしょうか？

その気に成れば、Premiereあたりでマスクをグラデーション掛けて補正する事も有りでしょうが、原因を明かしたいですね・・・
撮像板はRX100との事ですので、そっちの方面でヒントがあるやも知れませんが・・・
今週雪でも積もったら、私も積極的にテストしてみるつもりです。

裏山の環境は羨ましいですね・・・
頻度は大したこと有りませんが、業務では、許可・承認はまず絶対ですので、2015年の法施行に間に合わせた物からなんやかんや6通取得しました。趣味的撮影でも、河川、土木事務所、自治体、所轄警察と、通報で騒がれたりするのもナンなので、多くの場合事前に届け出しています。民法第207条も気に成りますし・・・。

もう、随分とご無沙汰な北の大地で、思いの丈を残（撮）したいと常々思っています。

書込番号：21577235

[windingRiver]

＞altivelis altivelisさん

そうですね、カラーを忘れておりました。
「標準」で撮っています。

画像は、Abobe Lightroom でほぼ症状がごまかせますが、映像はド素人なので
同じような補正が出来るのか分かりませんでした。
Premiereならある程度できるということですね。

私は通販サイトで人気No.1というアイコンが付いていたという理由だけで
CyberLink PowerDirector というソフトを購入したのですが、まだ使い込んでいないので
同様の処理ができるか試してみようと思います。

飛ばす場所ですが、私のような特殊な境遇に暮らす者以外は、殆どの場合、許可不要の場所でも
届け出等必要になるのは仕方ないですね。

ドローンによる空撮は、先月デビューの超初心者なので、ほぼ自宅周りでしか飛ばしたことがないのですが
1回だけ平らな雪原を撮ろうと隣町まで出掛けたことがあります。
飛行ルートの下は、双眼鏡を併用して人が居ないことを確認し、自分の周りにも誰も居ないことを
確認した上で、15分ほど飛ばして帰ってきました。
この場所も今の時期に人がいる可能性は限りなくゼロに近く、「物件」に該当するものが一つも無い区域
なのですが、このような場合でも届け出はしておいた方が良さそうですね。

書込番号：21577350

[windingRiver]

モニターでみる映像について書き忘れました。

飛ばすときは常に目視しなからの飛行なので、見失わないよう常に機体を凝視しています。
モニターを見るのは、カメラの角度を確認する一瞬だけなので、
モニター上の色味がどうなっているのか今のところ分かりません。

いつでも飛ばせますので、明日か明後日辺り、近距離でホバリングさせながら確認してみます。

書込番号：21577364

[windingRiver]

ｆ2.8 SS1/160 補正±0	ｆ5.6 SS1/40 補正±0	f8.0 SS1/20 補正±0	f5.6 SS1/20 補正±1.3

モニター上でどうのように見えるかを確認しました。
仕様モニターは、iPad Air2 です。

結論から申しますと、モニター上でも同じように見えております。
若干PCモニターより周縁部が青〜黒（暗い）っぽく見えたのですが、これはモニター個々の特性によるものと思われます。

また、参考になるかどうか分かりませんが、何枚かサンプル画像をアップしておきます。

撮影パラメータは以下のとおり
・絞り優先モード
・撮影シーンや再度などは、全て「標準」
・ISO400
・WB曇天
・純正ND8装着
・絞り値とSSは画像説明に記載してあります。

書込番号：21578737

[altivelis altivelis]

＞windingRiverさん
テストご苦労様です。拝見させて頂いております。
言われる様、確かにオーバー気味の方がぱっと見での差は少ないですね。
私も、RX100系での事例を見て回ってみましたが、全くと言って有りませんでした。

対象物が無いので自信が有りませんが、高度30m弱位でしょうかね・・・

只、FC6310、FC220にしろ、殆ど気に成らない雪原の画が有るのも確かナンですがね・・・
国宝の古刹の雪のシーンをかねてより計画していますので、このケースをシュートしておきたい気持ちが多分に有ります。

写真だけなら、安易に補正も出来ますが、いつかファームで解消されんことを願う他無いかなとも思います。
生憎と言いますか、すぐに出かけられるエリアで中々雪が降って頂けません（笑
条件が整い次第私もテストしたいと思います。

尚、私の撮影スタイルは殆どFPVです。iPadminiですが、7.9inのビューファーと考えております。

書込番号：21579891

[windingRiver]

＞altivelis altivelisさん

なんとなくというか完全にド素人の憶測ですが、センサーやソフトウェアの問題というより
レンズ群の中に低温による収縮を起こしてしまうものがあるなど、
ハードの問題のような気がします。

雪景色以外の映像も確認してみましたが、目立たないだけで
同じような傾向が見られました。
（全ての映像・画像は最近2週間で撮影したものなので厳寒という条件は同じです。）
画質（精細感や滑らかさなど）が良いだけに残念です。

国宝の古刹の雪のシーン、良いですね。
私のようにいくつもある趣味の一つ程度であれば「こういうものだ」と諦めもつくのですが
プロの方や本格的な趣味として撮られる方には致命的な症状ですので
是非ともメーカーには対処の方向で品質改善に努めてほしいものです。

因みに撮影時の高度ですが、操縦者（私）位置からは105m、
カメラ位置は地表から85mで、カラマツの梢までは55〜60m程度です。

書込番号：21581018

[altivelis altivelis]

＞windingRiverさん

>低温による収縮
恐らくプラスティックレンズかと思われますので、多分に可能性は考えられますね。

例の、流氷を撮られた方の映像を観ると、特定のシーン、ホワイトバランスも変化していますのでオートかも知れませんが、度会が変化しているように感じませんか・・・。
全体に青みを帯びたシーンでは、中心部の赤みが気に成らない所も有る様に思えたのです。
恐らく、時間帯は同じと見、気温差も無視出来ると考えます。

FC6310の「標準」カラーは、かなりビビッド寄りな気がします。
例えばですが、ホワイトバンスやカラーを極端な方向へ振って見て、さらにピクチャースタイルとかの彩度をマニュアルで＋−へ振った設定とかを試して見るつもりです。
上級コンデジ並に、カメラ設定が3つ出来たと思いますので時間をみてトライしようかと思っています。
マア、言うのは簡単なのですが、私の環境ではちょっと走らなければ雪原は有りません。

上空85mでしたか・・・全く外れました・・・
FC6310が35mm換算24mmで有るのと、緑の葉を残している樹木が判らず想定していました。
そうすると、唐松はゆうに20m越、30m程高さが有るのでしょうか・・・

書込番号：21581680

[windingRiver]

＞altivelis altivelisさん

そうですね、絞りや補正をちょこちょこいじるのでは無く、もっと極端な設定で
いろいろ試してみます。
まだ使い慣れていないのと、いつも昼休みにちょこっと飛ばす状況なので
じっくりという感じで飛ばせていません．．．

カラマツは実際に何本か伐採したことがありますので、高さは間違いありません。
だいたい30〜35mのものが多いです。

書込番号：21582993

[windingRiver]

メーカーから回答がありました。
以下、原文のまま記載します。

「画像内の様な環境下(雪景色)で撮影を行った場合は比較的分かりやすい違いが
発生してしまう可能性がありますが、他の環境下で撮影を行った場合は
これほどはっきりとした違いは発生しません。

他の環境下にて、こちらの写真と同等の違いが発生した場合は
製品異常である可能性がございますが、
発生しない(これほどはっきりと)場合は正常な範囲内となります。」

ということで、雪景色だけで色むらが目立つようならば、仕様の範囲内だそうです。

これに対し、販売店（SkyLink Japan）は、雪景色以外の画像サンプルがあれば
それを添付して再度メーカーに問合せてくれるようで、文面からはユーザーの立場にたった
親身な姿勢が伝わってきました。

残念ながら、積雪前に何枚か撮影した画像は削除しており、現在はどこを見渡しても銀世界．．．
画像サンプルは、どこか遠出するか、屋内で撮るしか無さそうです。

また進展がありましたら、報告いたします。

書込番号：21592536

[altivelis altivelis]

月曜日、雪の河川敷きを期待して北上してみましたが、あっという間に雪は溶け、お昼近くには時折突風の寒風にブルって帰還しました。
バッテリー2本充電し、帰って放電しただけです。
全く応援と成らず申し訳ありません。

まあ、メーカーは想定の範囲の返答ですね・・・
聞くところに依ると、品川にカメラ部門を置いた様子ですが、ナンとかしてもらいたい物です。

flicker に、かなりの snow 画像が有り、Exif も見られるので参照しています。
FC6310の画像も結構有ります。
こちらは、赤い偏光というか Blue cast の画像が余り見られません。
比較的、オートで撮られた物が多いです。
昨シーズンの物が多いですが、2018年のものでも酷く症状が出ている物も極めて少ないです。
フォーラムでは昨シーズンから騒いでいるのですが・・・

今の所、所感としては全く根拠不明です。

書込番号：21598886

送信機と接続する端末について

[ngk_555]

はじめまして。
今、mavic airコンボの入荷を楽しみにしています。

質問なのですが送信機と接続する端末なのですが、手持ちの端末はドコモのgalaxy note8とwifiモデルのipad air2になります。

galaxy note8についてはDJI公式ページよりまだ動作確認が採れてない端末になりますので使用してみないと判らないことは承知しいますが、万一不具合がある場合にwifi専用モデルのipad air2を使用しようと思いますが、その場合インターネット環境を取得する為にgalaxyとのテザリングとなります。

その場合、テザリングを使用する事による機体との電波干渉など気にする必要はありますでしょうか?

よく記事でipadなどを使用しているのを見かけますが、それはあくまでsimを使用してのipadなのか、テザリングを用いているのか解りませんでした...

書込番号：21594036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

iPad、およびXperiaタブレットをWi-Fiテザリングで使ってみたことはありますが、特に電波干渉は気になりませんでした。
もし問題があればテザリングをOFFにすればOKです。マップデータの取得さえすんでいれば、飛行時にインターネットに繋ぐ必要はありません。

ただ、iPad Airは大きいのでホルダー等が必要ですが、個人的には使いづらく感じました。
そのあたりも考慮される必要はあるかと思います。
画像は私のiPad Air2を取り付けた例です。コントローラーがiPadに隠れて完全に見えないので、飛行時に少し不安感を感じました。（慣れの問題かもしれませんが。）

書込番号：21595184

[ngk_555]

＞ダンニャバードさん
ご返信ありがとうございます。
写真も添付して頂き大変参考になりました。
やはりipad air2では大きそうですね。
できれば手持ちのgalaxy note8でアプリが問題なく動作すれば良いのですが...
記事を拝見していると、どうもandroidでは不安定とか良く観ましたので...
テザリングを使用しての電波干渉も不安でしたが、やはりこれも実際に試して見ないとわからないですよね。
もし干渉するなら、おっしゃるとおりテザリングをオフにする様にいたします。

ipad air2を処分してipad mini4(wifiモデル)を購入しようかなぁ...

書込番号：21595212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ipad air2を処分してipad mini4(wifiモデル)を購入しようかなぁ...

主にMavic用と言うことならそれもありですね。
iPad miniはそのために設計されたかのようにピッタリとはまりますし、iPhoneだと指紋センサーや日照センサーがコントローラーのホルダー部分でふさがれてしまうのに対し、iPad miniならそういった問題もありません。
相性としては100点満点じゃないかと思います。
が、普段使いに使っているiPad Airを処分してまで...となると、熟考が必要ではないかと思います。(^^;)

書込番号：21595286

[ngk_555]

＞ダンニャバードさん
写真を拝見しますとipad miniを送信機のホルダーに直接挿しているようですが、他社製のタブレットホルダーなどはipad miniの場合、必要ないのでしょうか?

最初に添付して下さったipad airに使われているホルダーはipad miniだと使わないのですか?

書込番号：21595548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

はい、iPad miniの場合はサードパーティー製のホルダーは必要ありません。
上下2段になるよりも、コントローラーとタブレットが面一の方が数倍使いやすいですし、いちいちホルダーを組み立てるのも面倒ですしね。(^^ゞ

書込番号：21595730

[ngk_555]

＞ダンニャバードさん

ありがとうございます!
ますますipad mini4が欲しくなってしまいました...

ちなみにダンニャバードさんのipad miniはwifi専用モデルですか?
それともセルラーモデルでしょうか？
質問ばかりですみません。

書込番号：21596260　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ngk_555さん

いえいえ、好きな話題です、大歓迎です。(^^)
私のはセルラーモデルです。
昨年AppleストアでSIMフリーを購入しました。
データSIMはDMMモバイルの1GB-月額480円ですが、これで十分です。

最初はMavic用に、と思って購入しましたが、使い出すとこのサイズ感が絶妙で、ブラウザから電子書籍、新聞までほとんどこれ1台で事足りてしまっています。
ドローン関係なしにもiPad mini4はお勧めですが、発売からかなり経過しているため、今さら購入するのもなぁ...という感じも否めませんね。(^^;)

書込番号：21596494

[ngk_555]

＞ダンニャバードさん

〉発売からかなり経過しているため、今さら購入するのもなぁ...という感じも否めませんね。(^^;)

実は私もそう思っています...
なのでまずはgalaxyで試してから不具合があればipad miniと思っています。
その間に新しいipad miniが登場すれば良いのですが、そんな都合のイイコトいきませんね!
ますますmavic airの到着が楽しみです。
ホワイトのコンボセットをカメラのキタムラへ1/28に注文したのですがまだまだ先になりそうです。
商品到着した後もわからない事でお尋ねする事も有るかとは思いますが、また宜しくお願い致します。
丁寧なご返信でとても勉強になりました。
感謝いたします!!!

書込番号：21596646　スマートフォンサイトからの書き込み

低温下での挙動

[ダンニャバード]

ジンバルの乱れ？

宜しければお知恵を拝借させて下さい。

今日、ようやく初フライトに行って参りました。
動作確認だけは先日のうちに行っていましたが、この機体をまともに飛ばすのは初めてです。
諸々の理由あり、極寒の湖での初飛行。離陸地点の気温はマイナス5度でした。

バッテリーの温度には気を遣う必要があることはわかっていたため、クルマのヒーターでしっかりと暖めた上で装着。
飛行中もバッテリー温度は20度以上を保っていることを確認。
安定して飛行していましたが、飛行時間15分ほど経過した頃、突如FPV映像が乱れました。

焦ってとりあえずRTHを起動。
録画が勝手に止まっていたので再度録画開始しようとしてもボタンはグレー表示で開始できず。
乱れはおよそ10秒間で収束しました。
その後は何事もなかったように帰還し、初フライトは1回の飛行で終了しました。(^^;)

その際の動画をアップします。
飛行記録を確認したところ、乱れの際に高度低下はなかったようなので、恐らくジンバルのみの誤作動ではないかと思います。
以前の機体でも似たような経験をしたことがあり、その際は機体のバランスを崩したものかと思いましたが、よくわかりません。
低温下でもバッテリーやモーターは稼働していることで温度低下を防ぐことができますが、ジンバルだけは低温に耐えきれず誤作動を起こすのでしょうか。
何か思い当たることなどございましたら、是非アドバイスをよろしくお願いいたします。

書込番号：21548643

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

マイナス5度ですか〜。いやあダンニャバードさんも果敢にチャレンジしますね〜。でもどうか無理しないで下さい。なんてったって買ったばかりのプラチナム、初飛行でロストなんてシャレにもなりませんから。

動画拝見しました。ダンニャバードさんの肉声もちょっと聴けました(^^)。異変直前の様子ではジンバルのブレもないし、本当に突然という感じですよね。結構なスピードで前方下降しているように見えますが スピードはどれぐらいでしょうか。先日の議論で強風下での Sモードでひっくり返ったような経験、というのと似ているのでしょうか。

私はプラチナムで50回程度、P3Sを含めれば230回以上フライトしましたが、似たような経験は記憶にありません。プラチナムでは当然全て冬場での経験ですが、零度近くなるとやたらと低温バッテリーの警告が出るので(温めてから出なくなりましたが)、零度以下で飛ばしたことはありません。

離陸地点でー5度ということは上空ではー10度近くなっている可能性もありますよね。おっしゃるようにジンバルの可動部が凍って動かず、ジンバルが強制的に自動で確認動作を行ったということでしょうか。

とにかく何となく限界に近いのかなとは感じます。無理は禁物ですね。とはいえ貴重な低温下での生情報、大変参考になりました。ご報告ありがとうございました。

書込番号：21550338　スマートフォンサイトからの書き込み

[windingRiver]

ダンニャバードさん、映像見ましたがこれは焦りますね。
電子機器素人なので、一般論として投稿させていただきます。

私は極寒地域（今朝は-16℃）に住んでおりまして、冬に屋外で電子機器を使う際に一番気をつけているのが「結露」で、次が静電気です。

一旦外に出して冷えた機体を飛行前に1度でも暖かい車内に入れませんでしたか？
これをすると結露によるトラブル発生の可能性が高まります。

静電気に関しては、空を飛んでいる時の現象なので、考えられるとしたら帯電した何かが機体（ジンバル付近）に触れたということぐらいしか思い浮かびません。
これは可能性低そうですね。

因みに、私はバッテリーを暖めるために、Amazonなどで1200〜1300円で売っているUSBレンズヒーターを使っています。
モバイルバッテリーで使えますし、（私はPhantom4Aですが）バッテリーに巻き付けるのにちょうど良いサイズなんです。

先日もこのヒーターでバッテリーを30℃まで暖めた後、外気温-12℃で安定飛行しました。（万が一が怖いので、飛行エリアは自宅と知人所有地の上空です。）

書込番号：21550428

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

ありがとうございます！
すでにPlatinumで50回以上ですか？！すごいペースですね。私よりもよほどのベテランさんからのアドバイス、頼りになります。

＞可動部が凍って動かず、ジンバルが強制的に自動で確認動作を行ったということでしょうか。

なるほど！言われてみればジンバル再起動動作のような気がします。
映像は初期のわずかな時間分しか残ってないのですが、この後もしばらくカックンカックンとカメラは動き続けていました。まさにイニシャルチェック中という感じです。

もの凄く納得しました。
恐らくゴルQさんのおっしゃる通りかと。
こちらに質問して良かったです。ありがとうございました。m(_ _)m

あ、声が入っていましたね...お恥ずかしい。
この後もっと壮大にオロオロしていたんですが、そこまでは記録されていなくてむしろ良かったかも。(^^;)
速度ですが、約50km/h出ています。ほぼ無風でPモードだったのに妙に早かったです。
そのあたりも関係していたのでしょうか。

書込番号：21550921

[ダンニャバード]

＞windingRiverさん

アドバイスありがとうございます。
確かに結露は怖いですね。
撮影終了してクルマに乗り込んだ際には気をつけるようにします。
このときは初回の飛行だったので結露はなかったと思います。

静電気も言われてみればかなり発生しそうです。
メーカーとしてそこまで検証、対策されているのかわかりませんが、可能性はゼロではないですね。なるほどです。

レンズヒーターというものがあるんですね。色々とお知恵を分けていただきありがとうございます。
最近はもっぱらクルマ移動ですので、寒い日は後席の足下にバッテリーを転がしています。現地に到着する頃には暖かくなっています。(^^)
バイクの時はジャケットの内ポケットに2つ入れて出発するのですが、ヒーターがあればシートバッグ内で暖められるので良さそうです。ありがとうございます。

氷点下12度で安定飛行しましたか？
必ずしも気温だけではないのかもしれませんね。いずれにしろ、氷点下での飛行はリスクを伴うと言うことで、気をつけたいと思います。m(_ _)m

書込番号：21550931

[ゴルQ]

＞すでにPlatinumで50回以上ですか？！すごいペースですね。

あ、いえ失礼しました。通し番号は50を超えているのですが試運転なども含むので実質のフライトは30回ぐらいでしょうか。それでもハイペースですよね。年末年始に撮りまくりました。そして昨日からまた再開しました。自粛はたったの2週間でした(^^)。やっぱり空は気持ちがいいですね。

＞速度ですが、約50km/h出ています。ほぼ無風でPモードだったのに妙に早かったです。

無風でPモードで50km/h出ちゃうんですね。この辺もどういう状況下で出るのか謎ですが、高速移動も熱を奪う(多分)でしょうから、さらに低温だった可能性はありますよね。
再度動画を見ましたが、突然こんな画像が出たら相当ビビりますよね。ご無事でなによりでした。

ところで全くのスレ違いなんですが、ダンニャバードさんはDJ Iゴーグルには興味ありますか？ 目視外飛行のためではなく、撮った動画をより臨場感あるメディアで見たいと思ってまして。

書込番号：21553149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

ありがとうございます。
Pモードですが飛行モードをシネマティックモードにしていたので、それも関係あるかもしれません。

＞DJ Iゴーグルには興味ありますか？

興味は凄くありますが、今一歩踏み出せないまま未購入です。
また機体を失ったらさらに多くの周辺機器が残ってしまうなぁ、なんて後ろ向きな理由も...

そういえばDJIから12,600円のGoggle割引クーポンがきてましたね。ゴルQさんのところにもきてませんか？
現在DJIストアで49,800円ですから、クーポン使えば37,200円なのでかなり食指は動いているんですが、どうしましょうか...(^^ゞ

書込番号：21553883

[ゴルQ]

＞そういえばDJIから12,600円のGoggle割引クーポンがきてましたね。

はて？ DJIアンケートでは随分と立ち入ったことまで聞かれましたが、クーポンのメールは来てませんね。捨てちゃったのかな。ダンニャバードさんのような特別優良会員のみの特典？ ワシじゃダメかい！ うわぁ、でもそれ欲しいです。

＞クーポン使えば37,200円なのでかなり食指は動いているんですが、どうしましょうか...(^^ゞ

これはもう買うっきゃないでしょ(^^)。
でもここで確認したいのはDJI gogglesで本当に4K動画が見れるのかということです。仕様を見ても2K×2がイコール4Kなのかはっきりしません。ちょっと前にテレビの3Dゴーグルが流行りましたが画質が悪くてガッカリとかいろいろありましたんで。また大型スクリーン相当とは100インチ程度はあるのでしょうか。この辺がイマイチ釈然としなくて購入を躊躇しております。もしこの辺で分かることがありましたら教えていただければ幸いです。

書込番号：21556139　スマートフォンサイトからの書き込み

[windingRiver]

DJI GOGGLES、興味津々なんですが、懐も寂しいし、
見ていると欲しくなるので敢えて目を背けています．．．

ところで、撮影場所の湖ですが、ダム湖だったとしたら
ダム管理のために無線が飛び交っていまる可能性大です。
電波のことはよく分かりませんが、必要な管理データのやりとりは
内容により、10分毎、15分毎、30分毎、毎正時というパターンが多いです。

もしかするとコレの干渉があったかも知れませんね。
管理に使っている無線の周波数が確か2.4GHｚではないと記憶していますので、
異なる周波数の電波が干渉することがあり得るのかは分かりませんが。

それと、湖のような地形では、地表では無風でも
上空は結構風が吹いていることが多いです。

湖をコップに入れた水とすれば、湖面はコップ内の水面、
周囲の山はコップの縁となります。
6〜7分目水を入れたコップを、扇風機の前にかざしても水面がゆれないように
上空で強風が吹いていても、湖面付近は無風ということはよくあります。

追伸
アドバイスだなんて、とんでもございません。
ドローン購入に際しては、ダンニャバードさんとアハト・アハトさんの書き込みに啓発され
道を踏み外さずに済んだド素人でございます。
（航空法や技適マークのことを知らず、危うく並行輸入の凄いの（違法物）を買うところでした．．．）

書込番号：21556401

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

ありゃりゃ？きていませんでしたか...
画像のようなメッセージで、ストアを確認すると確かにクーポンが表示されていました。
公式ストアでの購入実績もありませんし、全員に配られているものかな？とも思いましたが、違うかもしれません...スミマセン...(^^ゞ

ちなみにこのメールにもありますが、1920x1080の2画面ですから、最大でも3840x1080になり、4Kにはなりませんね。
フルハイビジョン画質、という理解で良いのではないでしょうか。FPV画質は720Pですし。

書込番号：21557264

[ダンニャバード]

＞windingRiverさん

ありがとうございます。
無線電波の影響ですか。なるほど、そういうものがあるのですね。
山間部の施設ですし、パラボラで強力な電波が送受信されている可能性も考えられますね。
参考になります。

風の件も山間部ですので、突風なども十分あり得ますね。
ますます気をつけなければ、と思います。

ドローンは実に楽しいおもちゃなのですが、残念ながら友人知人に使用者がおらず、生の情報交換はほぼここだけになっています。
今後も何かと教えていただくことがあると思いますが、よろしくお願いします。m(_ _)m

書込番号：21557280

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

ご提示頂いた画像のアドレスを頼りに自分の DJIストアを覗いてみましたが残念ながらそれらしきものはありませんでした。わざわざありがとうございました。とにかく私も相当食指は動いており、そのうち仕事のストレスで衝動的にポチッといきそうです(^^)。実はウチのテレビは4K対応でなくフルHV止まりなんで、せっかくの高画質録画の恩恵を未だに享受できていないんです。買い替えるにはまだ早いということで DJI gogglesに行き着いたというわけです。
それにしても冒頭の動画の氷の張った湖は美しく、氷の割れ目がツルの足のように伸びて見事ですね。さぞかし気持ちよくフライトしてたんでしょうね。あの場面までは(^^)

＞windingRiverさん

初めまして。貴重な極寒でのフライト体験談ありがとうございます。マイナス12度と聞いてプラス2度や3度でもビクビクだったのが気持ちに余裕ができました。海でも山でも上空の風には要注意ですね。ダム湖は私もよく撮りますので、無線が15分ごとに交わされるというのも貴重な情報でした。

ダンニャバードさんのお人柄に惹かれてここがサロンのようになっていったら面白いな、なんて勝手に思っている今日この頃です。あ、気にされたらすいません、ダンニャバードさん(^^)。私も近くにドローン仲間はおりませんでここが唯一の相談所というか憩いの場です。今後ともどうぞよろしくです。

書込番号：21558799　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

勿体ないお言葉、ありがとうございます。
ドローン空撮は基本一人遊びですが、とはいえひとりぼっちではつまらないものですから、ここでコミュニケーション取らせていただけるのはとても楽しいです。
今後も何かあればまたスレ立てさせていただくと思います。どうぞよろしくお願いします。

視聴環境ですが、実は私のところもＦＨＤなんです。(^^;)
どこか調子悪くなればいつでも買い換えるのですが全く問題ないし、ＨＤＤに録画している大量の番組も買い換えると見られなくなるしで、なかなかです...
先日電気屋で4Ｋの有機ＥＬを見てかなり心を動かされました。ソースが良いとめちゃくちゃ綺麗ですよね〜

現時点ではＰＣに接続している27インチの4Ｋディスプレイで楽しんでいますが、もう少し大きな画面で見たいというのが本音です。
Ｍａｖｉｃの映像はとても綺麗なので、4Ｋの大画面で見れば楽しさも倍増することは間違いないですね。
ＤＪＩゴーグルも楽しそうですが、一番良いのはやはり4Ｋテレビでしょうか。
ネット環境が整っていればＹｏｕＴｕｂｅなどにも美しい4Ｋ映像がたくさんありますし、楽しめる奥行きがグッと広がるかもしれませんね。
って書きながら、自分が一番欲しくなってきたかも...(^^ゞ

書込番号：21559657

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

お言葉に甘えて質問をもう少し。
電気屋さんで流される4K動画にはため息が出ますよね。ただ今の時点では4Kのテレビ番組ってほとんど聞いたことないし、買っても無駄かなと思っていました。そこにこの高精細ドローンの登場です。自分で撮った動画が4Kで観れる！。これには興奮しましたが、結局は未だにFHDでしか観れていません。パソコンでも4K対応は少ないらしく値段も張ります。やっぱり4Kパソコン＋4Kモニターは必須でしょうか？ また4Kテレビを手に入れたとして、動画を再生するにはやはり4Kパソコンが必要なのでしょうか？ 直接mavic本体からHDMI接続はできましたっけ？
満足のいく環境になるまでにはまだまだ出費がかさみそうで…。

書込番号：21561787　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

こんにちは。どんどん話が広がりますね。もちろんウェルカムです。(^o^)

4K番組ですが、現時点では通常放送はありませんよね。
BSで今年中にも放送開始？なんて話もありますが、いつになることやら...
放送が始まっても別途チューナーが必要だとか言われているようですね。

私は現時点ではPCでしか見られませんが、YouTube上には結構多くの4K動画がありますのでそれを楽しんでいます。
特にドローンでの映像は多くが4Kでアップロードされていて、とても綺麗に見ることができます。
4KテレビにYouTubeの再生機能があればそれらの映像を楽しめそうです。
テレビに再生機能がなくても例えばAmazonのFire TVも4K対応ですので、それを使えば問題ないですね。
ただし高速なWi-Fi環境が必要ですが...

PCはどうでしょうか...
動画編集にあたり4K環境があるに越したことはないですが、FHDでも可能だと思います。
ただ、4K動画の編集、エンコードにはそれなりのスペックのPCでないと処理に時間が掛かって大変ではないですか？
画像は私のPCのスペックですが（約2年前のゲーミングノートPC）、この程度であればあまりストレスなく作業できます。

動画のテレビ視聴ですが、私は編集完了した動画をYouTubeに非公開でアップロードして、Fire TVを介して再生しています。
BDに焼いて見るよりもよほど簡単ですし、環境に合わせて自動で最適な画質で再生してくれるので助かってます。Googleには申し訳ない気もしますが...
ちなみにMavicから直接HDMI接続はできないのではないでしょうか。HDMI端子も見当たりませんし。

なんだか色々と書き殴ってしまいました。
参考になるかどうかわかりませんが、少しでもお役に立てば幸いです。(^^)

書込番号：21563381

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

いろいろとアドバイスありがとうございます。なるほどYouTube に4K非公開でアップロードするんですね。それは良さそうですね。
私のPCのスペックはプロセッサがIntel(R) Core(TM) i5-4200M CPU@2.50GHzで購入は3〜4年前かな。これで4K鑑賞は可能でしょうか。早速試してみようと思いますが、何ギガという大容量でもアップロードは可能なんでしょうか。

私もYouTubeのドローン4K動画をよく見ます。特に山の風景が好きで、私のPCで見ると大概はFHD止まりですが、たまに気まぐれのように4Kで写ってくれる時があり、剣岳のドローン空撮などは息を飲む美しさですね。これはこのPCのCPUの限界を表しているのかなとも思います。私は近所の里山の山登りが好きで山頂でドローンを飛ばすのもmavic購入の目的のひとつでした。今は雪解けを待ち侘びております。

と、ここまで書いてきましたが、実はダンニャバードさんのお返事が届くちょっと前、今日の昼休みのことですが、午前中の仕事のストレスか、あるいは日頃蓄積した疲労のためか、はたまたランチ後に襲ってきた睡魔のためかよく分かりませんが、何となく頭がボーっとなって、ふわふわした気分になってきて、私の左手が勝手にフラフラとスマホの価格ドットコムを開いたと思ったら…

「ポチッ」

え？
正気に戻った時にはもう全てが終わったあとでした。そんなわけで月曜日には DJI gogglesが我が家にやってくることになりました。200インチの4K動画？ ホンマかいな。期待していいのでしょうか。いや大画面モニターに比肩できるわけがない。期待しないでおきましょう。ご報告しますんで乞うご期待。いや不乞期待。

書込番号：21564859　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ジンバル異常

＞ゴルQさん

まずはDJI Goggleのご購入おめでとうございます。
気づけばポチってた...すご〜く良くわかります。(^^ゞ
楽しみですね。またご感想を期待しています。

YouTubeのアップロード制限ですが、15分を超える動画はアカウントの確認という作業が必要だったと思います。
このあたりは日々改訂されているかもしれません。
アップロード時にエラーになったら調べてみると良いと思います。
私のメインアカウントでは恐らく無制限なのかな？と感じています。2〜3GBの動画でも問題なくいくつでもアップロードできています。
利用期間や利用実績のようなものも関係するかもしれませんが、詳細は良くわかりません。(^^;)

今朝、夜明け前から近所の防波堤で飛ばしてきました。
気温は約0度でしたが、寒さのせいかわかりませんがまたジンバルの誤作動が発生しました。
が、機体は安定していることはわかったので焦らず対処できるようにはなりました。
この機体、SkyLink Japanの整備済みってのなんですが、開封してビックリ、ジンバルクランプの取付方が間違っていたんですね。
なので変な方向にねじれた状態になっていて、電源OFFだと微妙にカメラが横むく癖が付いてしまっています。
電源を入れると正しい方向に修正されるので由としているのですが、そのあたりが影響しているのかもしれません...
もう一度明日動作確認をして、やっぱりおかしかったら販売店に問い合わせてみようと思います。

書込番号：21565594

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

画像拝見しました。ワンフライトで2回もですか。1回目は初回と同様イニシャルチェックのような動き、2回目は振動のみ。これは低温のせいだけではなさそうですね。画像で気がついたのは最初の振動の直前に録画モードが赤く点滅しているのですが、普通は点灯だと思うので何か関係があるのでしょうか。ネットで「ジンバル異常」で調べてみましたがジンバルにぶつかっている障害物の可能性とかプロペラガードoffにするとかいろいろありましたが、いずれも微振動かコンニャク現象程度で、これほどの動きは見当たらなかったように思います。明日も出るようなら DJIサポートに問い合わせてみるのもありかと思います。落ち着いてくれるといいのですが。心配ですね。

書込番号：21567989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ゴルQさん

毎度ありがとうございます。m(_ _)m

録画ボタン下の点滅！？
あれ？どうだっけ？と思ってスクリーン録画を一通り確認したところ、ジンバル異常後の録画中に関しては点灯ですが、それ以外は点滅になっています。
思い返すと、前の機体でも録画中はずっと点滅だったように思います。
YouTubeでいくつかサンプルをチェックしてみたところ、やはり点滅が普通なのかな？と感じましたが、この点滅と点灯の違いは何でしょうね...？(^^;)
https://youtu.be/AIKKtQZmuLQ
https://youtu.be/hmCy1eSVCU4

ちなみに今日のフライトは強風のため断念しました。
次回の動作確認はしばらくお預けです...(T_T)

書込番号：21568954

[windingRiver]

＞ゴルQさん

ご挨拶が遅れました。宜しくお願いします。
私も周りに空撮をする人がおらず（そもそも田舎すぎて人自体あまりおりませんが）、当掲示板がたいへん参考になっています。
これからも様々な書き込み、期待しています。

＞ダンニャバードさん

P4P板ではお世話になりました。
守備範囲が広いですね、助かりました。

ところで2回目の異常動作、これは機械的な不具合のような感じですね。
無償修理で対応してもらえると良いですね。

因みにどれぐらいの寒さで撮影可能か、という点ですが
YouTubeで「霧氷 富良野 ドローン」と検索してみたください。
-20℃以下で撮影したMavicProとPhantom4Proの映像がありますよ。

書込番号：21570081

[ゴルQ]

＞ダンニャバードさん

失礼しました。画像を見て最初と最後で点滅と点灯だったので何か違いがあるのかと思って、どちらが正常なのかまでは確認してませんでした。本日自分で飛ばしてみて点滅が正常だと確認しました。そうすると点灯にはどんな意味が？と疑問になりますね。
今日の動画のスナップです。ダンニャバードさんに倣ってシネマティックモードにしたら大分いい感じに撮れました。設定をいろいろ工夫すべきですね。勉強になります。


＞windingRiverさん

どうぞよろしくお願いします。

＞（そもそも田舎すぎて人自体あまりおりませんが)

ちょっと吹きそうになりましたが、でもそれはドロナー(新語？)にとっては最高の環境ですね。自宅の庭からいつでも思い切り飛ばせたら、といつも思います。
寒冷地にお住まいとのことですが、スキー場での撮影経験はありますか？ スキー場で撮ってみたいと思ったりするんですが、やっぱり顰蹙ですかねえ。

書込番号：21570962　スマートフォンサイトからの書き込み

P3S売却

[ほ。ん]

こんにちは
タイトルの通り売却を考えてるものです。
理由は飽きてしまったのと、保険が切れたため
状態を申し上げますと、
《機種》Phantom 3スタンダード 一式
《購入時期》2016年12月
《飛行回数》30〜40回程度
《バッテリー》純正が3本あり交互に使用 接続の状態では劣化なし
《保険》2017年12月
《本体の状態》良好
《トラブル》1月に立ちゴケ1回、それに伴いキズあり。以降トラブルなく飛行 カメラも異常なし
《オプション》予備バッテリー2本、iPad mini用の取付ステイ、フィルタ(ND2種類・PL)、リュックタイプの収納ケース
《その他》雨天での飛行はありませんが、海上では飛ばしてます。

先月、沖縄で飛ばしたのが最後です。

https://www.youtube.com/playlist?list=PLqnzi-Qa2jAukeg0l99noRUfUVO1tpoIq


こんな状態ですが、ヤフオクでいくらくらいの値がつくと思いますか？
皆様のお考えを教えてください。

書込番号：21459510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジェイソン・チャールス・ボーン]

バッテリー2個＋バックパック付きで54000円で辛うじて1件入札されている位のようなので、
頑張ってもその辺りなのでは。

書込番号：21459819

[ほ。ん]

そこまで行けばいい方ですね！

書込番号：21460069　スマートフォンサイトからの書き込み

プロポの充電について

[イヴのパパ]

立て続けの質問、お許しください。

本体バッテリーを4本持っているのですが、
今のところバッテリー4本３０％使ってそれを三回繰り返して（3クール）
プロポの目盛りが1になったところで充電しています。

皆様はプロポはどういう感じで充電なさっていますか？
いつも迷っています。
ご助言、宜しくお願い致します。

書込番号：21454863

[イヴのパパ]

補足：1週間に1クール飛ばすとして１カ月位に一度充電しています。

書込番号：21454871

[アハト・アハト]

同じリポなので、機体用と基本的には同じです

・完全放電させない
・満充電のまま保管しない（ただしインテリジェントフライトバッテリーは自動的に放電する）

残量１まで粘るのはリスクが増えるだけで意味はないですよ
特に今の季節は低温で急激に電圧降下する場合があります

もし飛行中に送信機の電源落ちたら目も当てられません
（RTHが常にうまくいくという保証はありません）

１月のうち何度か飛ばす機会があるのなら
基本的には満充電＞飛行＞そのまま保管＞使用前に満充電のサイクルで
問題ないと思います。

書込番号：21457539

[イヴのパパ]

＞アハト・アハトさん

ご助言ありがとうございます。
墜落は悲しいので確かに毎回満充電が良いですね。
確かに今は電池が冷たすぎる警告が良く出ます。

先月プロポの充電不良でプロポを無料交換した経緯があり
充電の回数を減らそうとちょっとナーバスになっていました。

ありがとうございました。

書込番号：21457886

[y_gucchi]

https://youtu.be/xqU9lsQJIpw
こちらに詳細動画ありましたよー

書込番号：21458738　スマートフォンサイトからの書き込み

使用後バッテリーはどのように充電？

[イヴのパパ]

たとえば日曜日に飛ばして３０％になったバッテリーはどうしていますか？
たとえば
１、使い終わったらすぐ満充電する
２、使い終わったらすぐ６０％に充電し、次使うときに満充電する
３、３０％のまま保管して次使う時に満充電する

その他、お勧めの方法があればご教授をよろしくお願いします。
使用するのは1週間か2週間に一度です。

書込番号：21437216

[Paris7000]

＞イヴのパパさん

バッテリーを長持ちさせる方法は
保存時はカラに近い状態で保存し使う前に充電するです。
ですので�Bが正解

ただし、カラに近い状態で長期間保存すると今度は過放電を起こしバッテリーが死んでしまいます。
でもスレ主さんは
＞使用するのは1週間か2週間に一度です。
ということで過放電にはならないと思うので、�Bの方法でよいと思います〜！

ちなみに、長期間使用しないのでしたら、バッテリーのある程度の劣化は止む無しで満充電したほうが過放電になるよりはましかと思います。

書込番号：21437632

[イヴのパパ]

＞Paris7000さん

貴重なアドバイスありがとうございます。
30%で警告音が鳴り着陸すると27%
とかになっていますので過放電にならないよう
注意します。ありがとうございました。

書込番号：21437686　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

DJIのインテリジェントフライトバッテリー（以下IFB）の場合は満充電保管でかまいません。

本来、エネルギー密度が高いわりには脆弱なリポは管理がシビアです。
特に満充電では温度変化で過充電になり劣化や破裂発火のリスクが高いです
なので１セルあたり3.8Vとかに調整してから保管するのが基本です
（充電器にそういう機能があります）

しかしIFBの場合はバッテリ自身に充放電制御機能があるので
満充電で保管しても、DJI GOで設定した時間が経過すると
自動的にストアモード（ストレージモード＝自己放電し保管に適した状態になる）になります。

逆に
３の状態で保管しても過放電になるリスクが増えるだけですので
あまり意味はないです。

なのでIFBに関しては
>１、使い終わったらすぐ満充電する
で問題ありません。

ただし
飛ばす前に残量チェックは必須です。
忘れると片道燃料になりますよ

書込番号：21439066

[ダンニャバード]

Mavicのバッテリーもアハト・アハトさんが言われるように自動で放電する機能があり、私は満充電後3日後に放電開始するように設定しています。
週末に飛ばす予定があれば金曜日に全てのバッテリーをフル充電しておき、使用したバッテリーはそのまま保管、使用しなかったバッテリーは月曜日に自動放電開始しています。
うっかりすると毎週金曜日のたびに充電して、週明け勝手に放電して…を繰り返してしまいますが、それでもまあ、1年間で50サイクル程度ですのであまり神経質にならなくて大丈夫だと思います。

書込番号：21439717

[はっちネン]

私の場合は「２、使い終わったらすぐ６０％に充電し、次使うときに満充電する」です。
リチウムポリマーバッテリーの特性とセル内部の抵抗個体差の影響、そして次のフライトが延期になる場合の無用な充放電を考慮して、フライト後のバッテリーは手間ですがストレージモードで60％程度まで充電して保管しています。
バッテリーの充電は人間の食事と同じです。
空腹が続くと餓死するし満腹過ぎると苦しく動けなくなって何かの拍子に嘔吐します。
また電気的には直列接続のセルなので内部抵抗の個体差が原因で電圧バランスが崩れると、電圧の低いセルに負荷がかかり充放電寿命を短くしてしまいます。
以上の理由から、フライト後の30％前後（各セルの電圧が崩れている場合がある）から60％程度まで充電しておくことで、空腹でも満腹でもなく、さらに60％までバランス充電する事によって各セルの電圧バランスが均等になっているので、セルの個体差による損耗要因も極限まで排除することができます。
次のフライト前の充電は半分の時間で満充電できるし、満充電直後のフライトなのでバッテリー残量表示の検出誤差も少なくなるメリットもあります。
インテリジェントフライトバッテリーには不具合を未然に防ぎバッテリーの充放電能力の低下を抑える機能がありますが、それはフェイルセーフ機能である事を忘れてはいけません。
確かにバッテリー任せでも問題はありませんが、ユーザーがひと手間かけることでバッテリーのパフォーマンス安定性と寿命の延命が図れます。

書込番号：21440744

[イヴのパパ]

皆様ありがとうございます。
なるほど色々な充電の仕方で長持ちさせているんですね。
・出来るだけ満充電で飛ばしたい。
・充電の回数は出来るだけ減らしたい。
・電池に優しい充電をしたい。
などなど、充電の知識を勉強させていただきました。
都度、自分の使用状況を判断して充電していきます。

書込番号：21446985