
このページのスレッド一覧(全373スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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15 | 11 | 2021年12月30日 20:19 |
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3 | 3 | 2021年12月29日 20:43 |
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2 | 2 | 2021年12月26日 18:16 |
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4 | 12 | 2021年12月20日 20:52 |
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0 | 1 | 2021年12月20日 19:31 |
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2 | 2 | 2021年11月21日 22:43 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
現在mavic airを所有していて、Air2Sを購入するか迷っている者です。
航空法改正に伴い、リモートIDが義務化される方向で進んでいます。
従来の機体は一定の猶予期間が設けられるとの事ですが、ゆくゆくはリモートIDを外付けする必要が出てくると思います。
大手ドローンメーカーもリモートID内蔵の機種を開発してくると思うのですが、いまair2Sを購入するのはあまり得策ではないでしょうか・・・
内蔵型の機種が早々と出てくるのであれば購入を先送りしようかと悩んでおります。
書込番号:24508708 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>azmnhtkさん
こんにちは。
全く詳しくはないのですが、このリモートIDって日本国内だけでの独自規格ですので、DJIがわざわざ日本向けの機体を開発してくれるとはとても思えません。
ですから私の予想では、DJI機は今後も外付け対応になると思います。
そのうちDJI各機種ごとの専用リモートIDを、どこかが作ってくれるんじゃないでしょうか。
これはもしかすると、海外メーカー製ドローンの実質的な締め出しを狙ってるんじゃないかと邪推しています。
今後出てくるであろうリモートID内蔵の日本製ドローンを買ってね、なんてのは考えすぎですかね?(^^ゞ
書込番号:24508864
3点

耐用年数というか、モーターなどの損耗による寿命は何百時間ぐらいでしょうか?
あまり使わない(使える場所がない)のであれば、結果的に長く使うことになるかも知れませんが、
使用頻度によれば、法改正を待つ前に使えなくなっているかも知れません。
税制上は「カメラ扱いの耐用年数5年」になっているようですが、
仮に使用頻度が特に多くなりそうな、(実際にあるかどうか知りませんが)送電線の鉄塔の表面劣化の確認に使うような用途では、あまり長期間は使えないような?
書込番号:24508872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>アメリカで2021年4月にスタート
>FAAの「リモートID」制度を解説
https://dronetribune.jp/articles/19279/
※FAA:米国連邦航空局
書込番号:24508881 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ありがとう、世界さん
ありゃ?リモートIDはアメリカ発でしたか?
https://dronejo.hatenablog.com/entry/2021/05/04/075108
>azmnhtkさん
失礼しました。アメリカのものと基本的に同じであれば、DJIもいずれ対応してくれそうですね。
とはいえ、当面先の話になるのではないでしょうか。再来年とか・・・
書込番号:24508891
0点

>azmnhtkさん
とりあえず「3年」の猶予期間が有るので
3年飛ばせると思えば 今買うのは「全然あり」だと思います。
ただ従来機で有っても「施行前の6か月の間に事前登録」が必須なので注意してくださいね。
あと 実はあの「リモートID」はかなり緩いので
リモートID免除の条項に
「・あらかじめ国土交通大臣に届け出た特定の空域での飛行であって、必要な補助者の配置、飛行空域の範囲を明示するために標識の設置を講じた飛行。」
とあるので 変な話「DIPS 全国で申請して 補助者(友人と一緒)に 標識たてれば」 不要って解釈もできますしね^^;
書込番号:24508898
3点

人気凋落著しいバイデン政権が、
トランプ紛いのDJI締め出しを発令していますね。
岸田さんもいいなり。
優れたDJI製品が国内で使えにくくなるのは、残念です。
書込番号:24508902 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

情報が歪曲されて伝わっているようですが、
米国の対中国政策は、トランプやバイデンの私的なものではありません。
米国の共和党も民主党も米軍も含めての合意によるもので、これは米国内での「中国脅威 ⇒ 要対抗」が当然として受け止められていることによります。
日本国内の偏った報道では、トランプが独善的にやっているように報道して、それを真に受けてはダメかと思います。
※非自由圏のような独裁の結果とは違うのですが、アピールだけみて独裁的なところは同じだと思ってしまうのかも?
DJIほか中国企業に対する強硬姿勢もその一環ですから、「中国脅威 ⇒ 要対抗」という状況が変わらない限りは、延々と続くと思われます。
(米ソ冷戦時代を考慮すれば、米中冷戦は「始まって間もない」ぐらいですし(^^;)
書込番号:24512793 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆さんコメントありがとうございました。
TONY55さんがおっしゃられている通り、猶予期間が3年間とのことで、その辺で迷っています。
今まで山岳地帯を中心に動画撮影を行っていて、複数台所有しているものの、一番最初に購入したMAVIC AIRは3年半前の機体です。
今はもっと高性能な機体が多く出ているものの、山岳地帯で使用する上で小型軽量なMAVIC AIRは今でも重宝しており、これからも出番は有ると思います。
耐用年数がどのくらいなのか知りませんが、3年が経過するとリモートIDを外付けしなければならなくなる事を考えると、内蔵機種が早々に出てくるのであれば、「待つべきか・・・」と悩んでしまい、質問させていただきました。
3年超過後もリモートIDを設置せずに飛行させる方策もあるとの事で、もう少し悩んでみたいと思います。
書込番号:24518152
1点

>リモートID免除の条項に
>「・あらかじめ国土交通大臣に届け出た特定の空域での飛行であって、必要な補助者の配置、飛行空域の範囲を明示するために標識の設置を講じた飛行。」
↑
後方の【標識の設置を講じた】というところ、例えば、市町村の客寄せ用の【ドローン飛行場】みたいなのを想定しているかも知れません。
個人で【標識の設置を講じ】ることの難易度はどうですか?
おそらく、その標識も好き勝手に設置できずに、「標識設置基準」とか「標識設置計画書」「標識設置申請書」「標識設置許可証」「標識設置許可証の携行義務」とか、いろいろと面倒くさいかも(^^;
書込番号:24518221 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ありがとう、世界さん
コメントありがとうございます。
飛行する空域は主に国立公園内の山岳地帯となり、高度150mを超過する飛行になる可能性もあります。
その為、DIPSでは全国包括申請に加え飛行空域を絞って対地高度500mで申請すると共に、国有林での飛行になるため森林管理署への届け出。空域によっては自衛隊との調整も行います。
看板の設置に関しては環境省と森林管理署への届け出が必要になると思われますが、設置物が簡易的なもの、並びに数時間程度の設置であれば、自然環境を害するものでない限り手続きを求められることはないのではないかと思われます。(あくまで経験上の推測に過ぎません)
ただ、標識設置の煩わしさや、リモートIDを外付けして別々にバッテリーの管理を行わなければならない煩わしさなどを考えれば、最初から内蔵された機体が早く出て来てもらいたいところですね。
書込番号:24518326
0点

まだ可能性での話ですが、DJIではファームウェアのアップデートでリモートIDに対応するような方法を検討中だとか。
https://drone-kyokashinsei.com/【回答】djiにリモートidのことで質問してみた/
ドローンとプロポは双方向通信しているので、その電波を特別なアプリを入れた機器が受信できるのかな。そうなれば有難いですね。
書込番号:24519683 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Air
ある時からホバリングがおかしくなりました。
ビジョンシステム、GPS等使っていますが、スティックに触らない状態で機体がゆっくり流れたり、回転したりします。動画撮影時にその流れや回転を補正すると映像がガタガタになってしまいます。ソフト上で色々やって調整してみたのですがだめですね! 後進させながら撮影中回転がかかったり、真っ直ぐ下降中回転がかかったりと困ったものです。ソフト上で何度もやってかなり静止する様な異なったなと思と、スティックを動かすうちにズレが出てきます。
勝手な予想ですがハード的にスティックに付いているジョイスティック型の抵抗のバネ等に問題があるのではと考えています。XYのバネが標準で戻る抵抗の位置が毎回ズレているような気がします。その位置をプログラムで0の位置と認識させるのですが、毎回触るたび0の位置がわずかにずれているのではないかと! じゃーどーすればよいのかというとバネの復元力が毎回変わっているのでバネを帰るしかありません。しかしスティックに合うバネは売ってないので同番のジョイスティックがた抵抗を手に入れるしか無いのかなと思っています。ただそれも現実的ではありません。
どうしたらよいのでしょうか? 何か解決方法は無いものか? メーカー保証もキレてますので メーカーに出してどれぐらいかかるのか?
0点

スティックはキャリブレーションがあるので実行してみてください
ただ私の私見では下記のような気がします
https://droneowners.jp/dronemotor/
書込番号:23884317
1点

>ひろ君ひろ君さん
早々のアドバイスありがとうございます。
スティックのキャリブレーションは何度かやってみました。
左右のスティックとも右方向へ最大に倒してから話した時の戻る反応が遅い時があります。まー鈍くてもゼロには戻りますがひろ君ひろ君さんご指摘のモーター劣化もあるんですね! なるほど言われてみればそうかなと、ただしそこまで飛ばしていないのでと 安心していました。 逆にあまり飛ばしてないというのもモーターの劣化には繋がりますね。モーターにはエンコーダも付いていない様なので回転数のアンバランス補正は機体の傾きいわゆるジャイロセンサーで補正しているのかなと思っています。プロペラがある程度破損していても初期の頃はホバリングもピタッと止まっていました。素晴らしい制御だなと感心していました。
モーター交換となるとパーツがあるのだろうかググってみたいと思います。
ありがとうございます。
書込番号:23884432
0点

今更かとは思いますが、参考にしていただければと思います。
私もhallabさんと同じ症状が出ていた時があります。
スティックに触れていないのに機体が回転してしまったり、静止せずに勝手に進んでしまったりします。
電源投入時に送信機からエラー音が出てしまう事もありました。
私の場合はスティック下に取り付けられている部品の接触不良を疑い、分解して接点を磨き、コンタクトグリスを塗布して組み上げたところ、不具合は一切出なくなりました。
ただ、この方法は分解を伴いますので、こういう事に普段から慣れている人でない限り難しいと思います。
普通は送信機のみ交換する方法で解決すると思います。
書込番号:24518188
2点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic 2 Pro
おはようございます。
mavic2proの内部ストレージに保存されたデータを、メモリーカードにコピーまたは移動する方法はありますか。
なぜか、同日の撮影データが、内部ストレージに半分、メモリーカードに半分と分かれて保存されてしまいました。
よろしくお願いします。
0点

おはようございます。
機体に搭載されているUSB Type-CとPCなどを繋げば簡単に可能ですよ。
書込番号:24489522
1点

大変遅くなりましたが、グッドアンサーを投稿させていただきました。
ありがとうございました。
書込番号:24513096
1点



ドローン・マルチコプター > DJI > Phantom 4 Pro V2.0
機体と送信機をリンクさせ機体は平らな床に置いたままモーターにプロペラを付けてモーターを起動させると4個あるモーターの内の1か所がスムーズに回らず引っ掛るような感じで回りだす時があり(動画参照)、一度回りだしてしまえばスムーズに回っているのですが回りだす瞬間のみが引っ掛るような感じで回りだす時があります。
その引っ掛るような感じで回りだすモーターの場所は一か所だけではなくモーターを起動させる毎に場所が変化し、(例えばで言うなら前の左側モーターが変な時もあれば、次に起動させた時は別の場所のモーターが引っ掛りながら回る感じで)、4個のモーターが同時にスムーズに回る時もあれば、スムーズに回らない時もあります。
この様な症状は初期不良なのでしょうか?
2点

回転初期はモーターの駆動力と抵抗と4ローターのバランス(羽の損傷、逆つけ間違)いの検出を
行うため弱くモーターを回してジャイロとの整合を確認しているので
これぐらい待たされるのは問題ないと 私は 思っていますが 信じるか信じないかはあなた次第
ちなににMAVIC系は電源投入時もそれらしことをやってます 砂鉄とか噛んでると検出するみたい
書込番号:23558792
0点

>ひろ君ひろ君さん
>これぐらい待たされるのは問題ないと 私は 思っていますが 信じるか信じないかはあなた次第
そうですか難しい判断ですね!
一応、販売店の方にはメール連絡してあるので休日明けの回答を待ちたいと思います。
書込番号:23559123
1点

結果的に機能に問題無ければメーカー的には許容範囲になります。
これはどの分野の製品も同じです。あなたがお使いの工業製品の多くはこれくらいのことは多々あります。目に見えるかどうかの差です。ですが、結果的に機能を果たしているので誰も問題視しません。
なので今回の事象もメーカー的には許容範囲で済まされるでしょう。要はメーカーの謳う性能があるかどうかが問題ですね。
書込番号:23559406
0点

>KIMONOSTEREOさん
>なので今回の事象もメーカー的には許容範囲で済まされるでしょう。
そうですか!
一応販売店側には問い合わせしてありますので休み明けの明日位には返答が来るとは思いますが、許容範囲で済まされるのであれば、販売店側が一応テストするので商品一式を送ってくれと言って来るかもしれませんが、このまま送らず使用してしまっても問題ないでしょうかね?
書込番号:23559545
0点

トイドローンでも出発前にローターの安定を出して
全ローターを飛び立たない(揚力以下)限度で一度安定回転させるものが多いです
でないと 出立後のジャイロが得られない
瞬発で飛び上がることを仕様書に唱ってるドローンってあるんですかね
書込番号:23559829
0点

>キュバキスさん
なんだか気持ちの悪い症状ですね。
モーターの問題というよりも、制御系が何かおかしいような...
私はPhantomは使ったことがありませんので詳細はわかりませんが、MavicProだとすべてのローターが完全に同期して回転を開始します。
上げられた動画のような不自然な動きですと、飛行中に何らかの問題が発生してもおかしくないように思います。
実際にフライトはされてみたのでしょうか?
書込番号:23561159
0点

>ダンニャバードさん
>実際にフライトはされてみたのでしょうか?
フライトさせてしまうと初期不良扱いされなくなってしまう可能性があるので屋外では一切フライトさせていません。
室内にて軽くホバリングさせてみた程度です。
尚、一度回ってしまえば4個共スムーズに回っているので、如何なのかな?と思っている次第です。
尚、私はMavic pro プラチナムに始まりMavic mini 、Mavic Air2、Mavic2proと使用していますが、今回のような症状は初めてなのでダンニャバードさんが言っているように飛行中に何かトラブルが起きてからでは遅いので、其れを心配しています。
先程、休日中に問い合わせしていた返答が販売店から来まして、(まずは一度初期不良疑いの流れにて検査を受付させて頂きたく存じます)とありましたので本日お送りする予定です。
何回も起動停止を繰り返さないと出ない症状なのでメーカー側が解ってくれれば良いのですが・・・
書込番号:23561387
0点

>ダンニャバードさん
追記
販売店側では以下のように言っています。 どうしたら良いでしょうかね?
(発生状況につきまして、ドローンではジャイロセンサーなどを利用し、
機体の水平状態を4枚のプロペラ(モーター)の回転速度を調整して保ちます。
そのため、初動については小さな機体自身の振動や地面の多少の傾きなどにより
都度モーターの動き出しが変わる場合もございます。
(初動のカクつきが続く場合、特定プロペラ(モーター)が毎回モタつくような場合には不具合の疑いが強くなります。)
現況では仕様の可能性が高くなっておりますが、現品を確認しての確実な見解ではございません。
ご希望の場合には、一度不具合疑いで検査受付が可能となっております。)
送ったとしてメーカーが初期不良でなかった場合は検査料として5500円請求するとありました。 保証期間内なのに。
ダンニャバードさんなら、どうしますか?
書込番号:23561470
0点

>キュバキスさん
>ダンニャバードさんなら、どうしますか?
私ならメーカーサポートに問い合わせます。
基本的に、販売店よりもメーカーのほうが信用できると思っていますので、製品に関する問い合わせはメーカーと行います。
>送ったとしてメーカーが初期不良でなかった場合は検査料として5500円請求するとありました。
こんなことを言ってきた時点でその販売者は信用できないと思います。
ここにあげられた動画で現象はよくわかりますので、それを添えてメーカーサポートに相談されてはいかがでしょうか。
「点検する」ということになれば依頼すれば良いと思います。おそらく着払いで送ってくれ、ということになるのではないかと。
「個体差で許容範囲かもしれない」と言ってきたら、事故が起こってからではいけないし、このままでは不安で使用できない、と強く主張されたら対応してくれると思います。
頑張ってください。(^^)v
書込番号:23561577
1点

>ダンニャバードさん
販売店は当てにならないのでメーカーに問い合わせしておきました。
書込番号:23561942
0点

もう解決されていると思いますが・・・。
ブラシレスモータですから,原理上あり得る話しです。
モータの回転角に合わせて,電流を流すコイルを切り替えています。
ですので,起動時は切り替えたコイルとローターのネオジム磁石の位置というか位相が合わないと,まごつきますが,コイルは順次切り替わっていきますので,一周ゆっくりとコイルを切り替えていくと,どこかで歯車がかみ合うように回転を始めるんです。
プロペラも慣性モーメントがありますから,コイルに電流供給をやめても,コイルと磁石の位相が合ったまま止まるわけではありません。磁石の位相を検出するセンサは,一周に1個しかついてないと思われ,360度の中のどこで停止しているか分かりませんから,最初はゆっくりと回して構わせてから,加速するという手順にしているはずです。
書込番号:24503894
0点

ゆっくりと回してかみ合わせてから・・・
DCモータではなく,ブラシレスモータですから,動作原理をネット検索すれば,よくわかるかと。
書込番号:24504019
0点



ドローン・マルチコプター > DJI > Phantom 4 Pro V2.0
Phantom 4 Pro V2.0を購入したのですが,一つ教えてください。iPad mini(第6世代) 8.3インチは取り付けられるでしょうか? 一つ前の世代より一回り大きくなっているようなので,ちょっと心配しています。
どなたか教えていただけないでしょうか?
0点

自己レスですが,取り付けられました。延長キットも買っておきましたが不要でした。
書込番号:24503881
0点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Air 2 Fly More コンボ
ここ最近、コロナの影響半導体問題で正規店では手に入らないので、ほぼプレミアム価格になってると思う。
新しいsmartControllerが高すぎるので、こちらの需要考えたら当面は上がることはあっても下がることは無いと思います。
あくまで素人目線ですが。
書込番号:24456675 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>taka25さん
製品がダブついてるような情報も無いので
おっしゃる通りの状況なら、その様ですね。
ありがとうございました。
書込番号:24457106 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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