このページのスレッド一覧（全31スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ガレージセール |
5 | 2 | 2012年11月30日 09:31 |
| 大阪城 西の丸庭園でフリースタイルモトクロスが開催？ |
1 | 4 | 2012年9月23日 13:37 |
| 第３次レストア作業終了ー！！ |
7 | 5 | 2012年4月29日 23:40 |
| 富沢祥也選手 レース中に事故死 |
0 | 3 | 2010年9月7日 12:11 |
| タオバオ |
0 | 0 | 2010年4月13日 07:04 |
| TAKEGAWAにスカットアクシストリート用も頼んできました。 |
0 | 0 | 2010年3月30日 00:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
カスタム
今週末の2日(日)に舞洲スポーツアイランドでLike a wind ガレージセールが開催されるらしいです
去年より出展メーカーが減っているのが気になりますが掘り出し物が有るといいな
http://www.likeawind.jp/special/garegesall2012/
1点
みんなで行きましょか？
帰りに美味しいとんかつ・・・とか
書込番号：15410336
2点
美味しいとんかつ・・・
ガレージセールよりとんかつに行きたいんですけど、
残念な事に２日は練習走行の枠が有るので朝一の1〜2時間しか会場に居ないと思います
書込番号：15411664
2点
カスタム
うちの職場前・・・
多分無理です、チャリでトライアルしただけで
ある団体から追い出し食らいますた
書込番号：15095315
0点
私は楽しい見てるだけで・・・・良いパフォーマンスならね二流はダメだよ
書込番号：15096291
0点
カスタム
 |
 |
 |
 |
|---|---|---|---|
フロントから |
リアから |
CRキャブ・ダイナコイル・ヨシムラサイクロン |
フロントブレーキ ブレンボ製 |
やっとこさ第３次のレストア作業が終了しました。（携帯のカメラなんで粗いですが）
前後サスペンション
前後フェンダー
ダイナコイル
レギュレートレクチファイヤー
フロント ブレンボ製ディスクブレーキ
マスターシリンダー
前後DIDアルミリム【黒アルマイト】
前後タイヤ：アローマックスGT501
メーターパネル
インジケータパネル
ヨシムラサイクロン（再塗装して再使用）
アルミフランジ／メッキナット
シフトペダル／ブレーキペダル
トルクロッド／ブレーキロッド
シビエヘッドライト
テールランプASSY
その他ゴムブッシュ／ボルトナット類多数
去年の１２月から足掛け５か月で形になりました。
本日、200km程の試走をかねて奥多摩へ桜を見に行ってきました。
エンジンフィーリングはかなり変化しました。元の純正コンタクトブレーカーとレギュレータ・レクチファイアがかなりくたびれていましたので、ダイナコイル一式とIC式レギュレータレクチファイヤー導入でアイドリングから回転が安定します。吹け上がりはちょっとゴツくなりましたかね。前に乗ってたXJR400みたいな感じのゴリゴリ感が少しあります。カムチェーンテンショナーもう少し張った方がいいかも。
ブレーキはもう以前の全く効かない純正とは雲泥の差です。安心してフロントブレーキを頼れます。もう元には戻せないなぁ。
マフラーは、純正を手に入れる前に使っていたヨシムラサイクロンを再塗装して装着しました。確かに排気の抜けはいいのですが、音が大きい・・・。
フロントフォークは純正のリビルド品、リアサスはBRC製を選びました。自分の好みより少し硬いので、おいおいセッティングを出していきます。
ゴールデンウィーク中に会社の後輩と伊豆方面に1泊2日でツーリングに行ってきます。相手はYZF-R1。ついていけないじゃん・・・。
4点
ヨンフォアいいですね。
昔本気で買おうかと思いました。（笑）
駐車場が奥多摩?と思ったんですがやはりそうでしたね。
奥多摩は混んでました?
1年前に走りに行って以来行ってないのですがGW明けにでも行こうかと思っています。
私の場合スカイウェイブでですが軽く攻めるのが目的なので混雑は避けたいもので。
バイクにはいい時期になりましたね。
昨年はシーズン後半怪我で乗れなかったもので。
今も引きずってはいますが。（笑）
書込番号：14496964
1点
鬼気合さん、こんばんは。
ヨンフォア、やっぱり楽しいです。今回のレストアもボルト・ナットやゴム製部品の交換に苦労しましたが、ショップに全面的に協力してもらって無事に終えられました。
ただ、終わりが見えませんねぇ・・・。次にエンジンのオーバーホールで、ベアリングとパッキン類を一通り交換すればほぼ最終形になると思うんですが。
今日（もう昨日か）の奥多摩はそれほど混んでませんでしたよ。まあ、全体の台数はそれほどでもなかったんですが、ゆっくり走るマイカーの後ろに十数台ダンゴになるパターンでところどころ引っかかる程度でした。軽く攻める分には良かったですよ。
ただ、左カーブを曲がったら真正面から右カーブをショートカットしてきたマイカーが飛び込んできた、なんてのが３回ほど。ブレーキ強化しといてよかった〜。
もらい事故だけは避けたいところです。
気温は高めで暖かかったですから、怪我をされた足も痛んだりはしないと思います。楽しんできてくださいね。
書込番号：14497401
2点
 |
 |
 |
 |
|---|---|---|---|
おはよう御座います。
お返事有難う御座います。
確かにレストアはやりだすときりがない世界ですからね。（汗）
ヨンフォア買えずXJR400Sに乗ってたこともありましたが。
KERKERのメガフォンの芯抜きして直管にして走ったりしてましたが
新車購入3日目でオーリンズのサス（限定モデルで最初から付いていました）盗まれてその1週間後にキーシリンダーマイナスで突っ込まれた後があり、実家に戻したまに乗る感じでした。
その数年後ユーザー車検で車検通すんで実家にマフラー取りに帰り
ノーマルに戻して車検通してまたKERKERマフラーに戻しバイク置きに帰ろうと
朝エンジン掛けたら爆音で見たらサイレンサーのみ盗まれて、シートにタバコの灰が落とされてたと言うこともありました。
餓鬼が多い地域で悪戯が絶えませんでしたね。
結局新車で買って6千キロくらいしか走らず今はもう10年くらいエンジン掛けてないので完全に終わってます。（車体はあるのですが隣の馬鹿家が数年前に火事起こしてそのときの熱などでサスのシールなど駄目になりオイル漏れ起こしたり酷いものです）
ガスも抜いてなかったんで再生するのであれば新車買ったほうが安いくらいなので。
怪我も昨年の7月25日に右折の信号待ちで発進直後ボーっとしてて
そのまま縁石に激突して転倒、足をやってしまいそのまま自宅に帰ったんですが
病院の診断で膝前十時靭帯断裂、半月板損傷で昨年12月に手術、年末退院したんですが後に感染症が発覚して（この手術での感染症は稀で1％未満なんですが）即緊急入院で5週間入院と再建した前十時靭帯が抜かれてしまったので現在事故前と同じ状態で（それ以下）装具しながらの生活です。
歩行も1キロくらい歩くと反対側の足（左足）の付け根が痛くなるのであまり歩けない状態です。（右足をかばってしまうもので）
靭帯がないので膝崩れという亜脱臼的なことがおきやすく仕事も9ヶ月休業中で（労災通勤災害です）最近ようやくスカイウェイブも取り回しが出来るようになりました。
転倒時に乗ってたシグナスは事故当時からギプズ（シーネ）で固定した足で
病院通院などで松葉持参しながら乗ってはいたんですが、スカイウェイブは220kg以上の車体なので膝の負担が大きすぎて事故の直前最後に乗って以来先日9ヶ月ぶりに走行しました。
また数ヵ月後には靭帯の再々建手術が控えてるのでまたしばらくバイク乗れなくなるので今年は乗りたいなと思っています。
手術は自分の中のシーズンオフ（寒くなってくるので）の10月以降にお願いしようかと思っていますが。
http://www.youtube.com/watch?v=bZfYmYGOVBU&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=9pDfFO3Y8x8&feature=plcp
ちょうど1年位前のGW明けに走りに行ったときのものです。
スクーターでバンク角がとにかくなく、自身もへたれなので遅いですが。（笑）
要所要所かっかっとなってる音はセンタースタンド擦ってる音なんですが。
簡単な加工でバンク角は少し増えたんですがそれでも簡単に擦るバイクな物で。
スクリーンにカメラ用の吸盤つけて撮影したもので単気筒なんでブレも
きついですが。（写真のような感じで撮影しています）
私自身も173センチで0.1トンとスカブの車重がある為か3番のようにタイヤ青焼けしたり、4番の写真のように両サイドのタイヤがぼろぼろになってしまいました。（笑）
センタースタンドも擦り過ぎて今度奥多摩ですりすぎたら本当にスタンドに
穴開きそうなのでやばいのですが。
スカブもHID入れたりブレーキホースフロントやパッド前後換えたりはしてますがバイクがバイクなんで基本はノーマルです。
昔NSR250SPフラッシュカラーと言うバイクにSS福島のDockFightチャンバー入れてたりしたんでMT車が乗りたいですね。
今の足ですとMT車はきついですが。
停止時も左足で支えてるので。（右膝の怪我です）
またMT車に戻りたいですね。
今度は2スト250の新車はもう手に入りませんから中古が欲しいです。
40超えたおっさんですがバイクだけはやめられないですね。（笑）
関係ない話で長文になってすみませんでした。
書込番号：14497504
0点
鬼気合さん、こんばんは。
私もXJR400乗ってました。良いバイクでした。４ストは空冷万歳な人間ですから、買った当時は４気筒ではゼファーかXJRしか選択肢が無く、SRX400からの乗り換えだったのでそのままヤマハのXJRにしました。次のドラッグスター400を挟んで今のヨンフォアに至ります。
右足の靭帯はつらいですね。うちの会社の後輩にも、断裂まではいかなかったのですが、かなり右ひざの靭帯を痛めたのがいまして、手術は免れたものの、ずっと松葉杖の生活でしたから。無理せず治してくださいね。
２スト２５０は、実は自分も欲しいんです。具体的には最初期のRZ250、NS250R、KR250あたりが。なんかちょっとマイナーというか不遇のバイクばっかりですね。RZ250はRZ350の陰に隠れてたし、、NS250RはTZR250にあっさり抜き去られてNSR250Rに取って代わられましたし、KR250はエンジンレイアウトとデザインが独特すぎてぱっとしなかった・・・。でも、これらのデザインと、個性的な設計が好きですね。
鬼気合さんも足が治ったら存分に楽しんでください。自分もバイクは、バイクだけはやめられそうにないですね。
書込番号：14500475
0点
 |
 |
 |
 |
|---|---|---|---|
ここは打ってないのですが内出血でこうなってしまいました。 |
現在こんな感じで膝装具つけて過ごしています |
入院中のものです |
フォア乗りさんこんばんは。
年齢的に同世代ですかね?
なかなかいいバイク好きですね。
昔はRZV500なんかめちゃめちゃかっこいいなと思っていました。
うちの兄貴がMVX250F乗っていましたが。
昔はいいバイク多かったんですが今はビックバイクのラインナップは
そこそこありますが400以下は酷いものですね。
パワー自体もなくなってしまいましたし。
靭帯やられた方がいるんですね。
事故当時発進直後で20km/hも出てなかったんですが、受身も取れない状態で
足を変にひねったみたいでやってしまいました。
周りにいた4人くらいの方々がバイク起こして移動してくれたり、立ち上がろうとしたときに膝くづれ2回起こしてひざが折れた？のかと思いましたが
肩貸してくださり救急車呼びますかと色々心配してくださったんですが。
家に帰って冷静になり骨折じゃなく靭帯?と思いネットで調べたら
症状が似てて。
足の腫れももともと太い足が1.5倍くらいまで腫れました。
階段の上り降り時に間接がごきごきずれるのがきついです。（うちは１階なんで階段がないのでまだ良いのですが）
歩くのも億劫で引きこもり状態です。
まあバイクは何とか乗れるので近く走りに良く予定ですが。
会社の退社時の事故で完全な自分の不注意の単独事故でした。
労災で治療費は負担してもらってて、休業補償も出てるので助かっていますが
これがプライベートの事故でしたら最悪でした。
任意保険ももちろん加入はしていましたが、人身傷害特約に入っておらず（知りませんでしたので）任意では部位症状別払い金で４０万と、入院１日に付き６千円、通院が４千円という感じです。
治療費は出ませんので自己負担３割になっていました。
４月に更新があったので人身傷害に加入はしましたが、これですと治療費はもちろん休業補償も出るので自分の怪我の場合でも幾分かは安心があります。
今回はそれを労災で賄えたので助かりましたが。
もう９ヶ月ですが復帰に１年半くらい掛かりそうです。（汗）
転倒の仕方では速度が出てなくてもこういうことがありますので
気をつけてください。
自分が気をつけていても巻き込まれる場合もありますので。
奥多摩で危険な目にも会われたみたいですのでなおさらですね。
お気遣い有難う御座います。
書込番号：14500599
0点
カスタム
 |
 |
|---|---|
"富沢祥也" Official WebSite
http://www.shoya48.com/
今サンマリノＧＰを見てて予想だにしない事が・・・
ご冥福を祈ります
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/100906/oth1009060044001-n1.htm
http://mainichi.jp/select/today/news/20100906k0000m040076000c.html
http://shoya48.blog64.fc2.com/
0点
なかなか信じられず、まだ眠れません。
TV画面や映像に映る彼はいつも明るく、
今年は実力もついてきたのに、
なぜこの人が逝ってしまうのかと、
とても切なくなります。
ご冥福をお祈りします。
書込番号：11867632
0点
まだ若いのに残念ですね…(T_T)
書込番号：11867740
0点
放送される映像でしか彼を見れなかったが、その無邪気な笑顔や仕草を見ていると彼の人柄も少し見えてきますね。事故死を知った時はほんとに呆然としてしまい今でも信じられないです。
タイトル争いが出来る若手が出てきたと最近は彼のレースを観るのが楽しみだったのに、、、、、
ほんとうに悲しいです
ご冥福をお祈りします
書込番号：11873414
0点
カスタム
http://list.taobao.com/browse/26-50036240-50035119/n-0---------------------------------------40-grid-commend-0-all-50035119.htm?ssid=r18
中国タオバオ
安いのですが・・・
どなたか購入しましたか
パニアケース・ＨＩＤ・消耗部品（中国製造の日本向けバイク用）
などなど 気になります。
0点
カスタム
SP武川から発売されているスカットピストン＆シリンダーを使ったボアアップキットは最近とみに騒がれてますね。
http://news.jshorikawa.com/?eid=453646
先週まで開催されていた東京モーターサイクルショー内 SP TAKEGAWAブースでこのクランクケース無加工、ピストンとシリンダ変更
のみで排気量が一気に1.5倍も上がってしまうスカットシリーズラインナップにカメ遅のアクシストリート用も出してくれと
SP武川の社員の人に頼んできました。
http://www.takegawa.co.jp/2008_takegawa/flash/picup/ss.html
約束はできないけど次の定例会議で言ってくれるとのことでした。 （スカットKit 出てこいや〜）
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】グラボだけのつもりが芋蔓式に総とっかえになっちゃった
-
【その他】BTOパソコンを自作するとどうなるか
-
【欲しいものリスト】冬ボーナスで買うもの
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.23
-
【欲しいものリスト】予算23万程度
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
