カスタム クチコミ掲示板

バルカン900カスタムのカスタムについて

[バルカン砲]

マフラーとハンドルをカスタムしたいのですが、適合パーツはあるのでしょうか？

書込番号：11431394

[手をつないで]

こんにちは(#^.^#)

この車種のマフラーに関しては日本国内というよりも英語圏（米国や英国）を中心に探せば出てくると思いますよ。問題は海外と日本国内では排ガス・騒音ともに違うので車検は通らないことです。

ハンドルのカスタムですがほとんどが専用設計を見つけるのはとても難しいと思いますので汎用品を利用するのはどうでしょうか(STEEDや土DSのように人気車種ではないのでおそらくないと思います)？
ハンドルはおそらく１インチなのでパーツショップなので簡単に手に入ります。
コントロールBOXなどを取り付けるために穴あけなど多少の加工が必要ですが素人でも十分できるので挑戦してみてはどうでしょうか？

バルカン９００ライフ楽しんでくださいね(#^.^#)

書込番号：11504208

ゼファー400χのスピード

[ピッコロライダー]

こんにちは
質問させていただきます。

この前知人のバイクショップのオーナーに、
ゼファー400χにゼファー400のノーマルのキャブを組んだら馬力やスピードが上がる
と言われたのですが本当でしょうか？

自分的にわ性能が落ちると思うのですが
どなたか解るかた回答お願いします。

書込番号：11172771

[自然科学]

ピッコロライダーさん　

たとえ速くなったとしても、加速はよほど激しいモノでない限り、慣れてしいますので、
新品の四連キャブと交換工賃（たぶん１０〜１６万）を、投資する価値があるかどうか、
考えてみて下さい。私なら、新しいバイクを買う資として、残しておきたいですね。

書込番号：11173412

[VTR健人]

詳しい事は判りませんが、ゼファー400のノーマルのキャブを既にお持ちならば、試してみる価値はあるかも知れません。

ですが、新たにノ−マルキャブを購入して・・・・・なら、止めた方が良いのでは無いでしょうか・・・・

お金を掛けるんであれば、ダイノジェットとかバクダンキット・・・・
本格的なら、ＦＣＲとかってのは視野に入りませんか？

書込番号：11173559

[ヤマハ乗り]

ゼファー400χもゼファー400と同じキャブレターの
CVK30だったはずですよ。
ただ、χの方はスロットルポジションセンサーが着いていたかな
ですから、換えた所で良い変化は無いと思いますよ

書込番号：11174818

[カンバック]

キャブだけ交換しても速さと言う意味では余り期待は出来ないと思います。
寧ろ、始動性や燃費など確実に悪くなる様な気がします。

書込番号：11176649

[鳥坂先輩]

先にそのバイク屋に理由を聞けばイイ。

なんでそれくらいのコミュニケーション取れないの？聞いてからの質問なら、まだわかるがね。でも聞いたならここにその内容を書くべきだね。


世の中不思議な人が多いね。

書込番号：11180037

[ピッコロライダー]

みなさん返信ありがとうございます!

仕事が忙しく
返信を遅れました
申し訳ないです｡

みなさんの案の元
キャブを組むのを辞めました

FCRなどの方が確実ですね

書込番号：11184420

ﾏﾌﾗｰからﾊﾟﾝﾊﾟﾝ音がf^_^;

[ま〜るぼうず]

初めて質問します。現在2010年式のﾊｰﾚｰ、ﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲに乗っています。

加速してからｱｸｾﾙを戻すとﾏﾌﾗｰからﾊﾟﾝﾊﾟﾝ音がし始めました。

なぜなのでしょうか？今は走行1000ｷﾛです。

ｴｱｸﾘｰﾅｰ、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰはﾉｰﾏﾙです。
ﾏﾌﾗｰはｽﾘｯﾌﾟｵﾝのｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙを付けています。

直すには何が良いのでしょうか。あまりお金をかけたくないのと、ﾃﾞｨｰﾗｰではﾏﾌﾗｰが騒音規制に引っかかるとの事で整備は出来ません。

どうかご指導をよろしくお願いいたします。

書込番号：11110827

[pmb]

騒音規制に引っかかるということは、キャタライザやサイレンサが入っていませんよね（あるいは小さいか）。なので、マフラーを交換してから調整していなければ、アフターファイヤを起こしていると考えられます。

書込番号：11110942

[ま〜るぼうず]

pmbさん、ありがとうございます。

ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰですか。
今やﾊｰﾚｰもｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ式でｵｰﾂｰｾﾝｻｰも付いているからｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰで補正をしてくれると思ってたんですけどf^_^;

車ほどｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ性能は良くないんですね。

アドバイスありがとうございました。

書込番号：11111184

[ライコネン１０１７]

私のもハーレーではないですが、アフターファイヤでますよ。
インジェクションコントローラーなどで調節するか、ノーマルマフラーに戻すかです。

私はそのまま乗っています。

書込番号：11113912

[年中無休ライダー]

こんばんは。(^o^)/

私はキャブなので…インジェクションはよく分からないんですが…

スクリーミンのスリップオンに替えた位でえらいアフターが出るとは…(^◇^;)

やっぱりセッティング結構薄めなんですね〜。(;^_^A

私は88ですが…空冷OHVのせいなのか？何なのか？わかりませんが…
基本『エコ』に出来てないエンジンなので…
いずれにせよ、濃い目にした方が良いと思います。

インジェクションは書き換えとかするんでしょうかね？私は良くわかりませんが…(^◇^;)

濃い目セッティングにした時、ハーレーの真価が出るのはおそらく間違いないと思います。

…なんとかしてやってみて下さい。楽しさ倍増しますです。(^o^)/

書込番号：11114437

[ま〜るぼうず]

ﾗｲｺﾈﾝ1017さん書き込みありがとうございます(^O^)

ﾁｮｯﾄ気になってしまっているので、なんとかﾈｯﾄ等で安く出来るか調べてみます。
バイクには悪い影響はないんですかね。

ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：11114675

[ま〜るぼうず]

年中無休ﾗｲﾀﾞｰさん、書き込みありがとうございます(^O^)

濃いめにｾｯﾃｨﾝｸﾞすれば良いんですね。
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの書き換えか、また他に方法がないか調べてみます(^_^;)

ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：11114704

[pmb]

安価で手軽に済ませるのでしたら、サイレンサを入れるだけでもアフターファイヤは軽減されると思いますよ。

４輪ですが、ＧＴＲはサイレンサを外すとアフターファイヤが出ます。サイレンサを入れると出なくなります。なので、二輪も同じではないでしょうか。

書込番号：11116074

[年中無休ライダー]

もうホントにね…ガソリン使い放題の国の人が作っているエンジンなんで…(;^_^A
日本の規制を無理矢理クリアさせているんだと思いますよ。

ハーレーに関しては…日本仕様の純正のままで乗るのは…かえって調子悪くなります…。(^◇^;)

マフラー替えたら更に…だと思うので…
先々のこと考えて本当に適正な空燃比にした方が良いです。

キャブの場合ですが…
始動性からアイドリングからアクセルのツキからトルク感から…全て良好になります。(^O^)v

愛車を本物のファットボーイにしてあげて下さい。

書込番号：11116634

[手をつないで]

こんばんは 手をつないでですm(__)m

マップ書き換えよりもサブコンを導入するほうが良いと思います。
アフターファイヤーをなくす程度であればその方が安全ですし安いですよ(^^)
ただしPC必須なのと完璧なセッティングは素人には無理ですがアフターファイヤーを消すだけならば可能です(無理なのはマップ書き換えも同じですね)。

O2センサーはマシンの状態が変わってしまったときは全く役に立ちません。
ノーマルマフラーで走行している事を前提にセッティングされているのでマップ書き換え、またはサブコンで調整する場合には無効にする方がよいです。

また輸入モデル(逆輸入含む)は全体的に燃調をかなーーーーーーーり薄くしてあります。
日本の土壌や排ガス規制に対応しているためです。

年中無休ライダーさん＞＞＞＞＞
空冷OHV最高ですね(#^.^#)潜在能力という面ではハーレー至上最高だと思います(^^)

書込番号：11151035

[年中無休ライダー]

手をつないでさん、
…そう思います。

TC…ファットヘッド（死語？笑）になって性能的にやっと現代レベルになった…というか…
（低速時は伝統的ドコドコで、かつ高回転も伸びてパワーも出るようになった）

が…それと同時期に排ガス＆騒音対策が入ってくるようになって、
結局その性能が出ないようなセッティングになってしまったと思います。

…で、今96になった訳でしょうけど、正直…後手後手ですかね(笑)
それでも売れるHDって…(爆)

書込番号：11152371

[手をつないで]

年中無休ライダーさん＞＞＞＞
ファットヘッドに思わず感慨深い気持ちになってしまいました(笑)
当時はその呼び方もありましたよね(^_^)久々に聞きました(#^.^#)

そうなんですよね。今のハーレーも決して悪くはなく良いバイクだと思いますがFI化に伴って排気音が単調になったといいましょうか生き物的な感じではなくなったような気がします。

今では排気音ではヤマハのロードスターエンジンのほうが原始的で荒々しくて好きですね(好みの問題ですが)。

書込番号：11153712

[年中無休ライダー]

ロードスターですか…なるほど…。

TC88は、1600�t時代のロードスターのエンジンを参考に開発した…っていう話、聞いたことありますね…。(笑)

書込番号：11153843

純正マフラー

[光の彼方から現れし者]

ＣＢ１３００ＳＢにヨシムラの純正マフラー入れようか迷ってるんですが車検対応でハイトーン音のマフラーってありますか？

書込番号：11042843

[miyarin]

光の彼方から現れし者さん、はじめまして

＞ヨシムラの純正マフラー
この表現がよく分からないのですが、純正以外でホンダのカタログに載っているのは無限とモリワキだったと記憶しています。

ヨシムラのサイクロンを指しているのならば、ＪＣＭＡ認定品ですから車検に対応していると思いますが・・・・これも新品での話です。
経年劣化や様々な要因で必ず通るとも言えないって言うのが実情でしょうか。
車検と時だけノーマルを付けるって方が無難ですけどね。
ただ、一応の目安としてはＪＣＭＡ認定品をお求め下さいとしか言えませんね。

高音のマフラーを求められているのであれば集合方式が４-１の物が宜しいかと思います。

私はノジマの「FASARM S TITAN V TYPE-SC」を付けてますけど音質、性能（プラセボ？）とも気に入ってます。
何と言っても値段もお手頃です。

音質の好みは人其々ですので実際に聞いた方が良いのでしょうけどＹｏｕＴｕｂｅ等で探すか、バイク屋さんで見かけた人に聞かせてもらうかですね。
私も悩んでいた時に、道ですれ違った気になるマフラーを付けた単車をストーキングしたりしましたｗ

あれこれ選んで迷っているのも楽しい時間ですので、焦らずじっくり選んで後悔の無い買い物をして下さいね。

書込番号：11053909

[光の彼方から現れし者]

MIYARINさんありがとうございました！

書込番号：11062499

大阪で一番安い(部品＆工賃)店は？

[waqwaqsan]

はじめまして


小生はグランドマジェスティーに乗って5年経過しましたが若い頃は友人とよくバラして工賃を浮かせてましたが、今自分で修理するのはとてもとても…


また5年も経過するとあちこち消耗品の交換をしなければなりません。


どなたか『ここが一番安い』や『今イベント中でいろいろ特価』などあればご教示宜しくお願いします。


修理箇所は
�@リアタイヤ交換
�Aヘッドライト
�B電装関係(何が問題なのかわかりませんがTripﾒｰﾀｰが動かない(ﾃﾞｼﾞﾀﾙ)など)

書込番号：11016638

[保護者はタロウ]

一つの事実

車体はＡ店で買って
オイル交換はＢ店で
カスタムパーツはＣ店で
修理はＤ店で
ウエアはネットで

それも一つのスタイルかとは思いますが、人間が人間相手で成立つものです。
そのつど安いところに流れる客はショップ側もそれなりの対応になります。

まずは購入した店に相談してみる事です。
お店も客を見てます。こちらが値踏みしてると同時に向こうもしてます
いいお店は無茶はやりませんが、嫌いな客にはサービスは低下します

書込番号：11030068

ホーン

[watalook0869]

はじめまして
ジャイロキャノピーに乗っているのですがホーンが壊れて鳴らなくなりました
これを機会に車用のホーンをつけたいのですが、新幹線ホーンみたいなホーンか普通のエアーホーンで悩んでいます
もしよろしければみなさんの意見を聞かせてください

書込番号：10964474

[かま＿]

新幹線のホーンて余韻が残るとか尾を引く（同じか？）やつを指してますか？
であれば違法ですので意見ではなく法的にダメです。
音量音程ともボタンを押している間は一定で、離せばすぐに鳴り止めば大丈夫です（怪しそうなのはまた聞いてください）

書込番号：10965325

[watalook0869]

回答ありがとうございます
そういうホーンは違法なんですねー
族車についてるメロディーホーン俗に言うゴッドファーザーみたいなのは違法とは知っていましたが...
車検とかなくてもそういう尾をひくようなのはだめなんですかね??

書込番号：10965566

[かま＿]

原付の法律も、原則、車検のバイクに準ずると思っていたほうが安全です。
原付の特権として思いつくのは、「最高速度が50km/h以下しか出ないものはミラーは右側１個だけでいい」
（実は50km/h以上出ても、それはそれで法律違反になるため、速度の法律を守る事でメカニズムの法律が守られているというオチ(笑)）
とか、
自転車法による自転車の定義に原付（50cc）が含まれているために合法的に自転車置き場に置ける
なんてのはありますね。

書込番号：10965611

[watalook0869]

いちおうミニカー登録（車幅広げて、ヘルメット無しOK&速度制限はクルマと同じ&二段階右折なし）にしてあるのですが、その場合も道交法にひっかかると考えてた方がいいでしょうか??
何度もすみませんがよろしくお願いします

書込番号：10965656

[かま＿]

ミニカー登録してあるぶん、余計に原付より厳しくなっているでしょう…
あまり目立って、制動力など原付より厳しい部分を指摘されたら返答できますか？

書込番号：10965708

[watalook0869]

何度も回答ありがとうございます
やはりそうですか(x。x)゜゜
それは厳しいですね…
フル純正ならまだしもキャブ変えたりチャンバーつけたりしてるので...

書込番号：10965722