PARCOカードサービス終了によりもらえるそうです

[５００マグ]

今日メールが来たのですが、2024年2月29日でPARCOカードのサービスが終了して2024年3月から順次このカードが送られてくるそうです。
永年年会費無料とのこと。

私の場合、すでにセゾンゴールドアメックスの方を持っているのでこのカードについては特にインビテーションを目指したりもしていなかったのですが、PARCOカードについてはVISAとMASTERの二枚持っているものの渋谷パルコが建て替えられて書店がなくなってしまってからは使う機会がなくて念のため年一回100均で使うだけだったので、よかったと思うべきなんでしょうね。

書込番号：25538879

[５００マグ]

「2024年3月から順次このカードが送られてくるそうです。」と書きましたが、有効期限の更新時に送られてくるそうです。

書込番号：25538912

[α7iﾜﾝ]

＞５００マグさん

年会費無料ゴールドAMEXにつづき
ゴールドプレミアムVISA &Mastercardを
獲得されたのですね。
よかったですね。

書込番号：25538953　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞５００マグさん

私もそれを期待して、新規募集停止の予告が出たPARCOカードを作ろうかと一瞬思いました。

セゾンゴールドプレミアムは、映画1000円があるのがいいですね。

書込番号：25539032　スマートフォンサイトからの書き込み

[５００マグ]

＞α7iﾜﾝさん

こんにちは。
私が持っているセゾンゴールドアメックスは、かつてあったセゾンクラッセのクラス4以上の条件で取得できた年一回使用で年会費無料になるものと、ウオルカードマートの終了に伴って切り替え送られた、サービス内容や機能が一部削られた永年年会費無料のものの二枚です。

＞mini*2さん

こんにちは。
私は正直、ＰＡＲＣＯカードの新規募集停止がされていたことも今日まで知りませんでした。
ウオルマートカードの時のようにサービス内容や機能が一部削られたものが送られてくるというオチにならなければいいのですが。

それにしても、PARCOカードは、私が人生で初めて持ったクレジットカード三枚のうちの一枚です。
昔はＰＥＣカードという名称でしたが。
まさかサービス終了になるとは．．．
持っていたカードが終了になったのはこれまでも何回かありましたが、ちょっと残念といえば残念ですね。

書込番号：25539629

[５００マグ]

＞α7iﾜﾝさん

ちょっと確認してみたところ、このカードには国際ブランドとしてMASTERがついているものはないみたいです。

https://www.saisoncard.co.jp/static/creditcard/users-guide/102/?bdmlc=MTAwM18xMDgzM182NDkxMDY3XzE&bdl=2#anchor06

そうすると、私の場合はVISAのみになるのか、それとも、もしかしたらVISA以外のJCBかAMEXを選択させてもらえるのか、どうなるんでしょうね。


＞mini*2さん

送られてきたメールをよく読んでみたところ、どうやらウオルマードカードの時のような、サービスや機能の変更はないようです。

書込番号：25539783

[mini*2]

＞５００マグさん

JQセゾンカードは、マスターやJCBからインビテーションでゴールドにした場合、新規では作れない、同じ国際ブランドのゴールドになるようです。
どうなるでしょうね？

書込番号：25539925　スマートフォンサイトからの書き込み

[５００マグ]

＞mini*2さん

そうなんですか。
私としてはMASTERのまま作ってくれればありがたいのですが。
ただ、セゾンキャッシュバックで使えるカードが増えることになるからAMEXにしてもらえるならそれもいいなあ、とちょっと考えてしまいました。

書込番号：25540252

[mini*2]

＞５００マグさん

だいぶ先になりますが、ゴールドカードが届いたらご報告願います。
セゾンはなぜかマスターだけタッチ決済を搭載してくれませんが。

書込番号：25540350

[α7iﾜﾝ]

＞mini*2さん

セゾンカードデジタルAMEXは
ゴールドプレミアムAMEXに昇格するんですか？

書込番号：25540614　スマートフォンサイトからの書き込み

[５００マグ]

＞mini*2さん

カードの有効期限はまだまだ先ですが、ウオルマートカードの時と同じように、2024年3月2日以降は今のカードのままSAISON GOLD Premiumカードとして使えるということなので、MASTERのカードはSAISON GOLD PremiumカードになってもMASTERのまま使えるようになるのかどうかはその時はっきりします。
今持っているＰＡＲＣＯカードでもタッチ決済はできないので、MASTERのカードでタッチ決済できるかどうかは有効期限が来てSAISON GOLD Premiumカードそのものが届くまではわかりませんが。

書込番号：25541175

[mini*2]

＞α7iﾜﾝさん
＞セゾンカードデジタルAMEXはゴールドプレミアムAMEXに昇格するんですか？

demio2016さんの別記事への書き込みでは以下のようです。
-----------
セゾンカードのアプリにゴールドメータが出現するカードの組み合わせです。
�@SAISON GOLD Premium←セゾンカードインターナショナル又はSAISON CARD Digital
�Aセゾンゴールドアメックス←セゾンパールアメックス
�BJQ CARDセゾンGOLD←JQ CARDセゾン

なお、既存ゴールドカード会員でもゴールドメータが出現します。
セゾンゴールドアメックス＋�Bは実例多数。
セゾンゴールドアメックス＋�@は何かのネットで見た記憶は有りますが、定かではなく、私の場合�@は出現していません。

書込番号：25541861

[α7iﾜﾝ]

＞mini*2さん

ありがとうございます。
ゴールドメーターは出現してません。

どうやらセゾンゴールドアメックス等、
既に実質無料セゾンゴールドカードを保有してる人に、このインビテーションは来ない気がします。

https://youtu.be/3ym0dzthNIo?si=WqLlqsvRiq4rT4PB

書込番号：25541880　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞α7iﾜﾝさん
＞既に実質無料セゾンゴールドカードを保有してる人に、このインビテーションは来ない気がします。

私もそう思っていたのですが、demio2016さんによると「既存ゴールドカード会員でもゴールドメータが出現します。」とのこと。
それとも、demio2016さんがお持ちのセゾンゴールドカードは、年会費が有料のものなんですかね？
てっきり実質無料ゴールドだと思っていました（失礼！）。

なお、リンク先の動画を観ましたが、既存ゴールドカードを持っている場合の言及はありませんでした。

書込番号：25541899

[ロビン4号]

私もPARCOカードを眠らせてたんですが、見てみると有効期限は2029年でした…
PARCOカードでゴールドプレミアムの特典は適用されるようですが、空港のラウンジはゴールドプレミアムカードじゃないと使えないとの事なので電話で問い合わせたところ、3月2日以降に電話すると有効期限前でも発行してくれるそうです。
また私のPARCOカードはMASTERなのですが、今回特別にPARCOカード会員だけセゾンゴールドプレミアムのMASTERを用意するそうです。
なので、PARCOカードと同じ国際ブランドのカードが届くようですね。

書込番号：25544419　スマートフォンサイトからの書き込み

[５００マグ]

＞ロビン4号さん

情報ありがとうございます。
私は特に急がないので有効期限まではＰＡＲＣＯカードのまま持ち続けようと思っていますが、もし3月２日以降早期に切り替えされるのでしたら、タッチ決済がついているかどうかここでお知らせください。

書込番号：25544452

[mini*2]

＞ロビン4号さん

Saison Gold Premiumのマスターですか。レアカードですね。
届いたら、タッチ決済が搭載されているかご報告願います。

書込番号：25544467

いつまでこのカードの発行を続けるか？

[mini*2]

三井住友カードと並ぶ老舗JCBカードが、年会費がかかるJCBカード一般の募集を停止し、年会費無料のJCBカードSに変えるを決断しました。

三井住友カードは年会費無料のNLがすでにあるので、JCBの方が後追いと言えます。
問題は、三井住友カードがいつまでこのカードの発行を続けるかでしょうか？

かつて、老舗カード会社は年会費千円程度、還元率0.5％と引き換えに、サポートがそこそこ手厚い平カードというのが普通でした。
それが、2005年に年会費無料、還元率1％の楽天カードが参入し、ビジネスモデルが大きく変わりましたね。

書込番号：25535916

[上大崎権之助]

＞mini*2さん

多分、ですが、今はSMBCファイナンスとの合併に忙しくて、自社ラインナップまで見ている余裕がないのでは・・・SMBCファイナンス側は
https://www.cedyna.co.jp/info/card-end/
かなり整理をかけているみたいですが、
https://www.smbc-fs.co.jp/info/2023/20231201_3.html
稼ぎ頭の(？)のローンカードもやめる(=統合する)と言ってるので、やはり、受け入れ側も大変かも。

SMBCファイナンスも三井住友カードも廃止カードに対してはそれほど執着(？)がないので、セゾンみたいに何とかゴールドカードに移行、みたいなことはしませんが、この辺は会社の姿勢(!)が出ています。私自身は同じように意味がなくなっているOMCカードをどうするかに興味があります。

書込番号：25535964

[とーりすがりさん]

＞mini*2さん

年会費掛かってもそれなりにサポートが手厚いカードと、
年会費無料でサポートはオンラインのみのカードが選べるのが一番良いんですけどね。

三井住友カードは年会費無料のNLに引きずられて年会費有料のカードも
オンラインサポート中心に移行しているので昔からの利用者からは不満も出ていますね。

といっても、実は三井住友カードもちゃんと電話でサポートもしてくれます。
NLじゃないカード裏面に書いてある電話番号には今でもちゃんと繋がります。
しかし、そういう窓口が意図的にネットからは探せなくなっていますwww

オンラインのチャットの方でも何度か問合せをしたことがありますが、
込み入った内容でなければ明らかにこちらの方が問い合わせる側にもメリットがあると感じました。
最終的に込み入った話になると電話予約になりますけど。しかし、それで十分です。

よく、年会費無料の高還元率のカードでサポートの電話が繋がらないのは詐欺だー！
とかいう人がいますが、だったら別のカードにすればーって思ってしまいます。
どんなカードを使うのも個人の自由ですからね。

年会費やポイント還元率だけに固執せずにトータルでの使い勝手の評価基準がもう少し広まると良いですね。

あと、JCBはOki Dokiポイントの使い勝手の悪さをどうにかしてくれｗ
あの還元率の表記は・・・

書込番号：25535979

[mini*2]

＞とーりすがりさんさん
＞NLじゃないカード裏面に書いてある電話番号には今でもちゃんと繋がります。

これ、重要です。
スマホの電話帳に番号を登録しておくべきですね。

書込番号：25535985

[mini*2]

＞上大崎権之助さん
＞多分、ですが、今はSMBCファイナンスとの合併に忙しくて、自社ラインナップまで見ている余裕がないのでは・・・SMBCファイナンス側は
＞https://www.cedyna.co.jp/info/card-end/

そういう話もありましたね。
提携カードがまだ数十種類残っていますので、まだまだ時間がかかりそうです。

＞意味がなくなっているOMCカードをどうするかに興味があります。

私は、海外キャッシングがお得なセディナカード廃止でしょうか。
双璧のアコムACマスターカードはサラ金会社なので抵抗がありますし。

書込番号：25536001

[α7iﾜﾝ]

＞mini*2さん

世間ではJCBsの年会費無料が騒がれてますが、騒いでるようなポイ活者は入会キャンペーンだけ利用で、それなら一般をスマリボ登録して寝かせると同じなのではありませんか？

書込番号：25536024　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞α7iﾜﾝさん
＞一般をスマリボ登録して寝かせる

これってカード会社にとって、利用による手数料収入がなく、コストだけかかって最悪では？
なので、今回のJCBカードSのように、年会費無料＆パートナー店のポイントアップで、積極的に利用してもらうような仕掛けにしたのだと思います。

書込番号：25536050

[α7iﾜﾝ]

＞mini*2さん

スマリボ年会費無料サービスが最悪だったのでSを導入したんですね。最初から年会費無料のSなら少しは利用するでしょうし。

書込番号：25536075　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

三菱UFJカードも2024年8月以降、年会費を完全に無料にしました。
老舗の一般カードで年会費有料なのは、これぐらいになりました。

書込番号：25962419　スマートフォンサイトからの書き込み

ラストチャンス！ポイ活【モッピー】経由で24,000ポイント獲得

[hukuman]

今年も後わずか、ポイ活サイト【モッピー】では、ラストチャンスとして【楽天カード】の超高額ポイントアップ実施しています。
更に、抽選で3000名に10,000ポイント当たるキャンペーン実施中
下のブログ記事を参考にしてください。
https://koharunba.com/rakutencard

書込番号：25535572

QUICPayモバイルの終了

[上大崎権之助]

https://www.quicpay.jp/info/2023/1204.html

これはどういう意味なんでしょうね。・・・単純にQUICPay廃止の序曲・・・ということなのか。グーグルウォレット経由だと使える、ということはiPhoneみたいに券面を出さないといけないはずで、iPhoneのように使うのが面倒になるなら、利用者がもっと減っていく・・・というのを狙っているのか、単純におサイフケータイの胴元のドコモが今後はiD以外はサポートしない(とは書いてないけど)と突っぱねたのか・・・いずれにしろ、クレカは早くコンタクトレスに統一して欲しいですね。

書込番号：25532845

[α7iﾜﾝ]

＞上大崎権之助さん

単にGoogle payのQUICPayが使えるからQUICPayモバイルは不要になったんじゃないですか？

書込番号：25532864　スマートフォンサイトからの書き込み

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
iPhone以外の携帯電話、スマホのOSがAndoroidになってしまったという事ですよ。
この為、携帯電話OSに対応するのではなく、Google Wallet（Google Pay）に対応するだけで良くなったんですね。

＞単純にQUICPay廃止の序曲
そんなことは無いと思います。（知らんけど）
Felicaが存在する限り、残っていく可能性は高いでしょう。

＞グーグルウォレット経由だと使える、ということはiPhoneみたいに券面を出さないといけないはずで
「QUICPayで」と言って翳す（ボタンを押さなければならない決済機も有りますが）だけででしょう。
https://www.quicpay.jp/googlepay/

書込番号：25533459

[上大崎権之助]

＞α7iﾜﾝさん

ここで言ってる「QUICPayモバイル」というのは何を指しているかいまいち分からないのですが、私が書いたようにおサイフケータイ経由をやめる、ということか、グーグルウォレット、アップルウオレットも含めて全部やめる(そうとも取れます。・・・)、つまりスマホからは使えないようになる、ということなのか・・・。

＞demio2016さん

>iPhone以外の携帯電話、スマホのOSがAndoroidになってしまったという事ですよ。
これは意味が分からないです。スマホのOSがアンドロイド、iOS以外のものがあった、ということですか?私はブラックベリーは持ったことがないですが、MSのCEを使ったノキアのスマホは持っていましたが、スマホの支払いに対応していることはなかったと思いますが。・・・

>「QUICPayで」と言って翳す（ボタンを押さなければならない決済機も有りますが）だけででしょう。
おサイフケータイは「Felicaのためにある」アプリなので、これが撤退方向だと、そもそも「スマホフェリカ決済は維持継続するつもりはない。」ということのように見えます。アップルペイもグーグルペイもフェリカのために妙なロジック(?)を日本向けに持っているので、フェリカの命運はこの二つにかかる、となると、フェリカ滅亡に拍車がかかる(?)と思います。

が、α7iﾜﾝさんのところでも書きましたが、要は
・グーグルペイ
・QUICPayアプリ
・おサイフケータイ
の三つが関係していると思っていて、そのうちのどれかをやめる、ということであれば、あんまり関係ないかなと思いますが、全部やめるような気がしないでもなく・・・「モバイルスイカを廃止します」とか言われれば、当然、あらゆるスマホで使えなくなる、と解釈しますが、そこが分からないですね。

書込番号：25534512

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
Google Payとか無かった時代の携帯電話のおサイフケータイ（各社のOSは分かりません）でのiD、QUICPayの内UICPayが終了するという事です。
ただ、このQUICPayモバイルはGoogle Payが使える時代になっても、おサイフケータイで使えていたという事です。
【おサーフケータイアプリに】クレジットカードのQUICPayを登録し、アプリ単独で支払いできました。
現在はGoogle Wallet（Pay）がおサイフケータイのFelica機能を利用し、【】の部分がGoogle Wallet（Pay）になり、Google Wallet（Pay）で支払う様になっているという事だと思います。

＞「スマホフェリカ決済は維持継続するつもりはない。」ということのように見えます。
何が根拠なのかは理解できませんが、個人の私見はそうなんですね。
JR東地方民のみならず、全国の交通機関利用者が一揆を起こし兼ねないのではと思いますが・・・

書込番号：25534607

[α7iﾜﾝ]

＞上大崎権之助さん

まぁ読んだら分かるよ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ed47f22e8732c00e85dcd54cbf2f7aae9815f94c

書込番号：25534617　スマートフォンサイトからの書き込み

[上大崎権之助]

＞α7iﾜﾝさん

おサイフケータイから撤退する、ということてすね。グーグルペイ、アップルペイが利用できるのは分かりましたが、QUICPay単体アプリはどうなんですかね。・・・直接関係ないですが、気になります。

＞demio2016さん
>JR東地方民のみならず、全国の交通機関利用者が一揆を起こし兼ねないのではと思いますが・・・
モバイルスイカを使っている人はフェリカとかNFCとか意識していないので、フェリカが滅びて、例えばNFCスイカに変わっても特段一揆は起きないのでは、と思いますが。・・・・

書込番号：25534662

[α7iﾜﾝ]

＞上大崎権之助さん

QUICPayアプリもそのうち終了じゃないかな。数年前までQUICPayはGoogle payに登録できなかったので、面倒くさいおサイフケータイから登録してたけど。Google payに登録できるようになったんだから。

書込番号：25534678　スマートフォンサイトからの書き込み

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
＞QUICPay単体アプリはどうなんですかね。・・・気になります。
気にして下さい。・・・は冗談です（笑）。
単体アプリが有るなら見てみたいので教えて欲しいですが、貴殿はスマホにインストールされているのでしょうか。
どの様な機能仕様のアプリなんでしょうか。

＞NFCスイカに変わっても
Felica有ってのSuica有ってのスムーズ改札なので、NFCSuicaってどこにあるのでしょうか。
まさか既に開発されているのでしょうか。
そうであればご教示願いたい。
それとも今後新たに開発するところがあるとお考えでしょうか。
駅の改札を滞りなく通過できるのはFelica有ってのことでしょう。
改札でのクレジットカードコンタクトレス使用は未経験ですので良く分かりませんが、NFC-A/Bの微弱微速通信ではそうもいかないのではないでしょうか。
認識できる距離が、非接触リーダーの中心部からSuica(改札)の場合は最大85mm、一方のType-A/Bは最大40mmとなっていて、両者で倍以上異なっているところが大きい差だそうです。
従って、乗車客の多い都市部ではFelicaのメリットが大きいという事です。
外国の交通機関では無く、利用は日本国内での事なので、Felica消滅は妄想の類かも知れませんよ。
ただし、NFC-A/Bは新たにキャッシュレス導入を考える地方で且つ乗降客が比較的少ない交通機関では、経費の安さからも導入が進むかも知れませんね。

書込番号：25534715

[とーりすがりさん]

興味本位でクレカで改札を通ったことが数回ありますが、
Suicaカードと違いがあるかというと・・・
意識してタッチするなら使用感に違いはないですね・・・

あと、つい最近あったんですけど、Suicaは本当に結構遠くても反応します。
Suica機能が付いた腕時計を付けた手でスマホをタッチしたら腕時計の方が
反応してて東京駅の改札出られなかったｗそんなこともありました。
改札の駅員さんも慣れたもんで、そういう人結構いますよーって言ってました。

なので、どっちもどっちかな。

書込番号：25534744

[zr46mmm]

QUICPayモバイルの終了はシステム更新をしないでサービス終了をするようです
今はApple PayかGoogle Payでの利用開始ではないでしょうか
https://www.quicpay.jp/guide/?link_id=qp_header_nav_guide

＞QUICPay単体アプリ
最近の端末ではGoogle Playストアに出てこないです
またパソコンでは見つかりますが「お使いのデバイスでは動作しません」となっています

QUICPay
更新：2018/10/30
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.quicpay.starter&hl=ja

Android端末（Android13）でのQUICPayの登録は「My JCB」アプリ→Google Payで登録ができます
Androidでは「おサイフケータイ」アプリは必要ですがJCB発行のQUICPayはGoogle Payに追加となり、おサイフケータイアプリでの登録（追加）ではないです
Google PayにQUICPayを追加すると「おサイフケータイ」アプリのマイサービスに「QUICPay」が表示されます

書込番号：25534767

[上大崎権之助]

＞demio2016さん
　
QUICPay単体アプリはアップルストアでは出てこないですが、グーグルのストアでは今でもあります。確認してみて下さい。

>Felica有ってのSuica有ってのスムーズ改札なので、NFCSuicaってどこにあるのでしょうか。
もちろん今はフェリカスイカしかありませんが、NFC(便宜上、TypeA/BをNFCと記載しますが)にいずれ代わるだろう、という意味です。スイカ処理のセンターサーバー化や今のJR東の新型改札機を見ていると、そんなに遠くないのでは・・・という気がします。

FelicaとNFCの処理速度については、日本ではNFCのチップを使った大量処理改札がないので技術的に遅れているだけで、例えば中国の北京とか上海の多人数の自動改札を見ていると、フェリカと違いがあるようにはみえません。いろんな数値を挙げられてますが、それって「都市伝説」と思うんですね。シンガポールのように国ごと(街ごと?)フェリカからNFCに移したところもありますし、不都合が起きた話も聞きません。その結果、ICカードでもコンタクトレスでもどちらでも使えるようになっています。私自身はNFCのICカードは何度も使ったことがありますが、特段遅いようには思えないですし。・・・

むしろ、ICカードはフェリカもNFCもなくなって、コンタクトレスだけになるかも・・・の方が議論になるかも知れません。ロンドンはオイスターカードというNFCのICカードがありますが、コンタクトレスカードの普及で今は25%以下のシェアになった、とのことで、ICカードそのものが消滅危機です。日本の場合は鉄道会社の囲い込みがあるので、そこまでは行かないと思いますが・・・これもコンタクトレスカードが先行する関西の私鉄の状況が注目ですが。

書込番号：25534790

[demio2016]

セゾンカードの例です。
セゾンQUICPayは2024年2月末に一部サービスを終了いたします。
2024年3月1日以降は、新規受付いたしかねますのでご了承ください。

＞zr46mmmさん
＞QUICPay更新：2018/10/30
お示しのアプリ（そう言っていいのかどうか・・・）なるものは、確か昨日はWEBリンク先へ飛ぶだけだったような記憶です。

書込番号：25534804

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
Felicaを含め現在の交通システム体系等は、技術を集めて努力して獲得した結果です。
NFC-A/Bが如何程海外で使われていようと関係ありませんよ。
日本に住んでいるのですから、無理して海外に合わせる必要は無いでしょう。
殆どのSuica利用者は十分満足していると思います。
無理してクレジットカードのコンタクトレスを使う必要は無く、日本国内利用者は、電子マネーチャージの方が格段に利便性はあることでしょう。

海外からの旅人は電子マネーにチャージして使う事は無いでしょうから、コンタクトレス決済は有難いでしょうから、おもてなしの心でコンタクトレス決済も有りとすることに異存はないところです。

書込番号：25534822

[上大崎権之助]

＞zr46mmmさん

私の場合は、そもそもQUICPay単体アプリを入れてるから、プレイストアに出てくる、ということですかね。

例えば、別のところで書いたのですが、今はみずほ銀行のJCBデビットを使うと10%キャッシュバック、とのことで、みずほ銀行のアプリから設定して、JCBデビットモバイル=QUICPayを使っています。これはグーグルペイにも登録してないですし、おサイフケータイにも出てきません(ちなみにおサイフケータイに出ているQUICPayをタップすると、QUICPay単体アプリに飛びます。・・・もちろん単体アプリでも設定していません。設定したのはみずほのアプリだけです。)

このようなグーグルペイに依存しないQUICPayfは3月以降にはどうなるのか・・・今まで考えていたのは、QUICPayに限らず、フェリカを使った支払アプリを入れると、全て一旦おサイフケータイの支配下に入る(グーグルペイはこれとは異なる世界なので、単体アプリに関係なく、フェリカの(その支払いカード)発行会社と直接やりとりして登録する)と思っていたのですが、おサイフケータイが扱わなくなると、全てのQUICPay支払いカードが、グーグルペイを使え、となる、ということですかね。つまり各社アプリも全てそういう風に変更になる。・・・・

書込番号：25534828

[上大崎権之助]

＞demio2016さん

これは技術論(?)の話になって、クレカの話ではなくなりますが・・・

>Felicaを含め現在の交通システム体系等は、技術を集めて努力して獲得した結果です。
>NFC-A/Bが如何程海外で使われていようと関係ありませんよ。

それは分かるのですけど、今の世の中、海外のコストの安くて良い技術を導入しないと、日本は回って行かない、と思うんですね。最近のヒット作(?)で言うと、中国製の技術を導入したQRコード決済(QRコード自体は日本の発明、という人もいるかも知れませんが、決済トステムにに作り上げたのは中国人です。)です。第一、iOSもアンドロイドも外国製ですし、トロンOSはそれこそJRの改札機に使われている、と聞いたことがありますが、それほどメジャーなOSではありません。

TypeA/Bはフィリップスとモトローラが開発元だったと思いますが、それが主流だったら、世界で研究しているシステムを導入する方が、色んな意味でいいのでは、と思います。もちろん、国産技術にこだわろう、という考えを否定する訳ではありません。

書込番号：25534842

[zr46mmm]

QUICPay単体アプリは2018年で更新が止まっているため新規にインストールはできません
過去にインストールしたことがあるためまだPlayストアに出てくるものです

みずほ銀行のQUICPayは現時点ではGoogle Payに対応していないためみずほ銀行からの案内による登録となります
使えるカード
https://pay.google.com/intl/ja_jp/about/card-lineup/

おサイフケータイアプリはGoogleのアカウントでログインするためGoogle Payに追加したFeliCaチップを利用するSuicaとQUICPayが表示されています
（Google Payに追加したVISAタッチはFeliCaチップを利用しないためおサイフケータイには表示されていません）

書込番号：25535154

改悪の嵐だが空港手荷物宅配は有用

[ソーラー300w]

セゾンクラッセ廃止、税金支払いでのマイル換算半減、マイルクラブ有料（15万マイルで無料）200万利用で年会費半額など特典がずいぶん削られてますが空港手荷物宅配が往復無料は地味にありがたいです。
元々個人のセゾンプラチナにはついていたため年会費を同額にしたことで同じ条件にしたのでしょうか。
他社でも税金支払いは還元率半減、ETC利用も半減になってました、ETC利用は半減のアナウンスはないのでのでわずかに優遇措置は残っているといってよいのでしょうか。


利用価値は大きくそがれましたが
・通常利用では１％超えの還元率
・簡単に引きあがる限度額
・税支払い時に限度額2倍引き上げ可能
・空港手荷物お往復無料
・ETCでも還元率そのまま

などまだベネフィットは残っており、ビジネスカードは個人カードよりも還元率も低めで他社カードに良さげな乗換先もないですし当面はこのまま使います。

書込番号：25528212

[mini*2]

＞ソーラー300wさん

年会費半額割引がなくなったビジプラ継続より、プラチナに変える方がよくありません？

https://crecolle.jp/card/saison-platinum-amex-platinum-business-amex-chigai/

ビジプラのメリットは初年度無料ですが、既存会員には関係ないので。

書込番号：25528258

[ソーラー300w]

法人税、消費税の納税が年に数回あるので個人カードだと難しいんです。
クレカでの税支払いの手数料が10000円ごとに84円　　0.84％　かかるのですが今までは１％のマイル還元でしたのでこのカードで支払うメリットはかなりあったと言わざるを得ません。
限度額1000万、納税時のブーストでさらに倍の限度額は資金繰りも余裕が出るため大変頼りにしてきました。

今後は0.5％還元のためどうするかですが1マイルの価値を高く見積もれば　十分アリ　なのですが、、

1000万単位の高額納税に対応するとなると本家アメックスビジネスカードかセゾンかの2択となるため通常使いのJALマイル還元率でセゾンが使いやすいかなと感じています。

還元引き下げ、年会費上げは残念ですが今のところ継続でいきます。

書込番号：25533261

[上大崎権之助]

＞ソーラー300wさん

>今後は0.5％還元のためどうするかですが1マイルの価値を高く見積もれば　十分アリ　なのですが、、

本題とは外れる話ですが、私も思うのですが、100円の1％が１マイル=1円、で計算するのが主流ですが、私のような20年マイラー(?)にとってはこの計算式は全く納得がいかないので、「マイルをポイントに変更する」ということは絶対にしないです。マイルでは必ず飛行機に乗ります。・・・飛行機に乗らない前提で1マイル=1円計算でお得か損かを議論しているのもよく見かけますが、それもねえ・・・と思います。最近は私の考えは主流の考えではないようなので、その手の議論には黙ってますが、飛行機に乗るなら1マイル3〜5円の価値はある、と思ってます。・・・・

LCCの台頭でマイル制度そのものが崩れるのでは、とも言われましたが、結局そこまでならずに「盛況」を維持しています。アップグレードが相対的にお得なのと、上位クラスはLCCがいくら頑張っても無理なところがあり、その辺も相まって存続しているということですかね。私はUAマイラーですが、LCCとスタアラエコノミー(!)が半々くらい、というところでしょうか。

多分、航空会社にとっては1マイル=1円で「消費」してもらった方が、従前の「マイルの飛行機に乗せる」より、かなりコストが減るのでは、と思ってます。

書込番号：25534602

[mini*2]

＞ソーラー300wさん
＞法人税、消費税の納税が年に数回あるので個人カードだと難しいんです。

納税に法人カードを使うのは、支払い口座に会社名義の法人口座を指定する必要があるからでしょうか？

＞上大崎権之助さん
＞多分、航空会社にとっては1マイル=1円で「消費」してもらった方が、従前の「マイルの飛行機に乗せる」より、かなりコストが減るのでは、と思ってます。

同感です。ANA PayやJAL Payもそのための手段の提供かと。

書込番号：25534648

[ソーラー300w]

＞私も思うのですが、100円の1％が１マイル=1円、で計算するのが主流ですが、私のような20年マイラー(?)にとってはこの計算式は全く納得がいかないので、「マイルをポイントに変更する」ということは絶対にしないです。マイルでは必ず飛行機に乗ります。

私も特典航空券で消費しており難易度高いですが国際線ファーストクラスを目指しています。

日系のエアラインではやらないですが海外エアラインではバイマイルといって自社のマイルを販売していますがたいてい円換算3−4円程度ですのでご指摘は的を射ているように思います。

還元率が下がったとはいえ結局マイルで還元が一番なのは間違いないと思います。

UAマイル　サーチャージ要りませんし片道でも取れるし　いいですよね　スタアラはanaのみで必要マイルは少なめなのはいいのですが高額なサーチャージ、往復でしか取れないなどいつもうらやましく思ってるんですよ。


＞納税に法人カードを使うのは、支払い口座に会社名義の法人口座を指定する必要があるからでしょうか？
個人事業、零細法人であれば個人カードでの支払いを帳簿上振り替えること
個人カード個人口座から引き落として会社から個人口座へ引き落とし分を補填する　やってできないことはないですが　

額が数百万1000万単位になるとわざわざ個人口座から引き落とすことの必然性という意味で相応の理由が問われそうに思います。

会社の口座に金がなく一時的に個人口座から引き落とした　などがこじつけの理由ですが経理上代表者から会社への貸付という扱い　代表者貸付は銀行からの評価としてよろしくありません。
会社のお金と個人のお金の線引きができていない経営者　ごちゃ混ぜ経営するどんぶり企業と映るでしょう。

このような評価はできるだけ避けたいです。

書込番号：25534843

改悪後も様子見で継続します

[MasakiYJ]

REXカードの改悪でジャックスカードプラチナに乗り換えて2年目。REXカードと同じくまた改悪で本当にガッカリしてます。
ただ下記のサイトのように年間500万円ぐらいの利用ならまだまだ他のカードと比べても遜色ないので、暫くは様子見しようと思います。
これ以上の改悪があったら、ジャックスとはお別れですね。
https://www.payko.info/entry/creditcard202310

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