ウエルシア、新(?)ポイント施策発表

[上大崎権之助]

https://m.e-welcia.com/drug/20240301_welcia-point_out

何か分かりにくいですが、ウエルシアファンの人はよく読んどいた方がいいかも・・・さくっとVポイントをやめないのは、何か意味があるんですかね。ツルハドラッグはウエルシア以上に行かないので、私にはあまり関係ないですが、あれも気になる人は気になると思います。

書込番号：25642919

[とーりすがりさん]

＞上大崎権之助さん

いや、まあ、しかし、当然といえば当然の流れですよね。

逆に、今までなんであんなにTポイントを優遇してきたんだという話です。
今後はツルハも含めてガッチリとイオン経済圏で固めていくんじゃないですかね。

でも、その前に「WAON POINT」と「WAONポイント」の分かりにくさをどうにかしてくれｗ

書込番号：25642970

[demio2016]

＞とーりすがりさんさん
＞その前に「WAON POINT」と「WAONポイント」の分かりにくさをどうにかしてくれｗ
電子マネーWAONポイントが貯まるのは、
�@イオンカードセレクトのオートチャージ
�Aイオン系列店以外のWAON加盟店での電子マネーWAON決済
�B何某かのキャンペーン
くらいなので、あまり気にしてはいませんが、定期的にイオンカードセレクトの「WAON POINT」を「0」にした後、オートチャージで貯まった電子マネーWAONポイントをダウンロード、WAONへチャージの作業が必要です。

＋αのポイントと思うようにしています。

書込番号：25643072

[mini*2]

＞上大崎権之助さん

以下が大きな変更ですかね。
ウエル活には、WAON POINTに交換しないといけないようになるんですね。

-------------------
Q5：今まで貯めたTポイントはどうなりますか？
（略）「20日お客様感謝デー」でTポイント（Vポイント）が使えるのは2024年8月20日までとなります。Tポイント（Vポイント）⇒WAON POINTに交換してお得にお買い物ください。ポイント交換はWEBで簡単にご利用が可能です。

書込番号：25643825

[demio2016]

Ｔポイントからのお知らせが有りました。（画像参照）
ポイント交換は当分大丈夫そうですね。
ここにエムアイポイントを加えれば、フィフスディメンション（古い！）となりますか、鉄壁ハーモニー完成かも。

書込番号：25647988

東急がSuicaにもポイント付与開始

[上大崎権之助]

4月1日より
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid%3Dpost_53411.html

このサービスのすごいところ(?)はSuicaにも付与する、ということで、1.5%還元Suicaを使えば、4.5%になる。従前、東急カードのPasmoチャージがやはり1.5%だったので(ただし年会費1,100円)チャージだけで言うならば、東急カードを使わなくてもよくなる。・・・

本来、スイカとパスモは全く同等に使えるのをコンセプトにしているので、これが当然の対応(?)と思うが、スイカに紐づけられる私鉄が増えて欲しい。・・・

書込番号：25641825

[mini*2]

＞上大崎権之助さん

うーん、東急はやりますねぇ。

書込番号：25641882

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
＞スイカに紐づけられる私鉄が増えて欲しい。・・・
やはり、NFC A/BよりFelicaという事ですね。
何れにせよ、選択肢が多いということは、利用者にメリットが生じます。
Felicaはまだまだ現役続行、シェア拡大ですね。

書込番号：25641890

[上大崎権之助]

＞demio2016さん

現行のFelicaのポイント制度とは全く別の話で、東急は率先してコンタクトレスカードを実験しているので、Pasmoとの関係やコンタクトレスカードのポイント制度が整理出来れば、Felica脱却(?)の早いチームになると思いますよ。

書込番号：25641913

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
そうですよ。
ハードウエアの話です。
FelicaあってのSuica、PASMOです。
子供の利用も考えると選択肢の一つとして、Felicaの交通系電子マネーは必須ですね。
チャージする手間何ぞ知れていますので、日本国民の大方はFelicaで十分ではないでしょうか。

書込番号：25641927

[mini*2]

＞上大崎権之助さん
＞demio2016さん

他にも書きましたが、鉄道でNFCタッチ決済を導入するなら、関東では空港を抱える京急や京成が優先していいはずなのに、そうじゃない東急（や江ノ電）なんですよね。
導入するなら、全駅じゃないとダメというのがネックなんでしょうか。

書込番号：25641935

[上大崎権之助]

＞demio2016さん

>チャージする手間何ぞ知れていますので、日本国民の大方はFelicaで十分ではないでしょうか。
ハードウエアがガラパゴス化していって、メインテナンス費用が高くなり・・・といういつものパターンですね。NFC A/Bの専用交通ICカードの方が世界的には多いですが、それでさえやめていってます。シンガポールなんか、無理やりやめようとしましたが(シンガポールの場合は、(わざわざFelicaをやめて切り替えた)NFC A/Bですが、「チャージする=:現金が介在する」というのをやめたかったらしく、国民は銀行口座に結び付いたICカード、外人はコンタクトレスカードと整理しました)、さすがに反発が強くて(!)一旦中止になりました。

まあ、あと10年もすれば自ずから分かる、と思います。日本は「独自規格」を続けていく余裕はありません。・・・・

＞mini*2さん

あれはあまりに複雑な乗入れをしているから、でしょうね、多分。むしろ、両空港と京成上野、日暮里、品川、浅草線各駅のみ導入して、とりあえず東京から空港への行き来のみ利用可能、とか整理した方がいいと思います。先日、用事があって北総線に乗りましたが、地域住民のために北総線内はわざとアクセス特急を停めているのに、そもそも外国人で一杯で用をなしてない(!)のと、外国人はみんなどうやって払っているんだろう、と不思議に思いました。・・・

書込番号：25641993

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
それぞれの国にそれぞれの交通システムも含めて様々な事情が有り、シンガポール＝日本という訳には参りません。
日本の国民が、日本の交通機関を利用するので、それに応じたシステムが必要です。
Felicaのガラパゴス化という意味も漠然としたもので、Android世界のNFC A/Bなんて太古の遺物に近い通信規格だと思いますが・・・
NFC A/Bの決済手段というGoogle規格に飲み込まれつつある事は否めませんが、日本の踏ん張りどころかも知れませんよ。
新しい半導体技術の成長が望まれます。

書込番号：25642042

[mini*2]

＞上大崎権之助さん
＞demio2016さん

ふと思って調べてみたところ、世界共通仕様のiPhoneならFelicaチップが入っているので、外国人でもモバイルSuicaを使え、自国で発行したクレカでチャージできるようです。
http://lfmp-intheworld.net/2019/08/06/suica/?amp=1
https://www.west-coaster.com/mobile-suica/

Androidはどうか知りませんが、これは非常に楽ですね。

書込番号：25642075　スマートフォンサイトからの書き込み

[demio2016]

＞mini*2さん
Android=Google WalletでのデフォルトはNFC A/Bですね。
EXPANSYSが元気な頃、良く海外スマホも見ていましたが、AndroidでFelicaチップ搭載機は先ず有りませんでした。

�@Type-AがオランダのNXPセミコンダクターズ
�AType-Bがアメリカのモトローラ
�BType-F（Felica）がSONY
日本に住んでいるなら、日常はやっぱり�Bでしょう。

書込番号：25642103

[上大崎権之助]

＞demio2016さん

>�@Type-AがオランダのNXPセミコンダクターズ
>�AType-Bがアメリカのモトローラ
>.�BType-F（Felica）がSONY
>日本に住んでいるなら、日常はやっぱり�Bでしょう。

当然のことながら、demio2016さんはアップル製品なんて使ってないですよね・・・Xperia一択ですね。

書込番号：25642698

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
以前EXPANSYSで売っていたXperiaって、Felica無しが多かった様な。
日本で売ってるモトローラーにFelica載っていますし。
何事においても適材適所が大事です。

書込番号：25642864

[上大崎権之助]

＞demio2016さん

>以前EXPANSYSで売っていたXperiaって、Felica無しが多かった様な。
EXPANSYSなんて関係ないです。「日本国内の話」をしてるんですよね。・・・

書込番号：25642886

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
＞「日本国内の話」をしてるんですよね。・・・
勿論そうですよ。
今は無くなりましたが、EXPANSYSYは日本国内で利用可能でした。
一方、シンガポール、マレーシア、台湾、中国（香港含む）、アメリカ、ヨーロッパ各国、アフリカ諸国その他日本国以外の交通機関は、日本国内で利用できません。

そして、
＞Xperia一択ですね。
なんてのも無関係ですね。

書込番号：25643041

[上大崎権之助]

＞demio2016さん

>勿論そうですよ。
>今は無くなりましたが、EXPANSYSYは日本国内で利用可能でした。

「日本国内未発売のスマホを売っていた通販会社が日本から利用できた」という話がこのスレに何の関係があるんでしょうか。

>一方、シンガポール、マレーシア、台湾、中国（香港含む）、アメリカ、ヨーロッパ各国、アフリカ諸国その他日本国以外の交通
>機関は日本国内で利用できません。

日本語の意味がよく分かりませんが、だから、シンガポール、マレーシア、台湾、中国（香港含む）、アメリカ、ヨーロッパ各国、
アフリカ諸国その他日本国以外でも、日本でも使えるNFCA/Bのコンタクトレスカードが普及しようとしているのでは。

>＞Xperia一択ですね。
>なんてのも無関係ですね。

>.�BType-F（Felica）がSONY
>日本に住んでいるなら、日常はやっぱり�Bでしょう。
と言われているので、当然、日本メーカー製(日本製ではありません。念のため)のものをすべて使っていて、スマホだったらiPhoneなんかは絶対に使わないんだ、と思っただけです。

書込番号：25643153

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
＞日本でも使えるNFCA/Bのコンタクトレスカードが普及しようとしているのでは。
現状では、そのままでは真面に使えないので、実験しデーター収集している段階です。
一部利用できているところは、入組んだ交通連絡網関係の問題が無いところでしょうね。
日本国老若男女の住民としては、一つの決済手段で、自由に公共交通機関は乗降出来た方が良いですよね。

結局、自ら書かれているとおり、
＞本来、スイカとパスモは全く同等に使えるのをコンセプトにしているので、これが当然の対応(?)と思うが、スイカに紐づけられる私鉄が増えて欲しい。・・・
という事でしょう。

書込番号：25643253

香港MTRコンタクトレスカード導入

[上大崎権之助]

スイカよりも早く実用化した国外では最大の「Felica国(?)」だった香港でコンタクトレスカードの導入が開始されてます。
https://www.mtr.com.hk/en/customer/tickets/contactless_fares.html

スターフェリーもコンタクトレスカードで乗れるようになったので、バスは既に導入済みであることから、Felica=オクトパスカードにも黄信号が灯りました。こういうのは、使われなくなる→メンテナンスがしにくくなる・機器が更新されない→廃れていく・・・というループになっていくので、終わりの始まりの一つですね。・・・

書込番号：25640351

[mini*2]

＞上大崎権之助さん

航空では、国際線のチケットがスマホQRか紙のチケットの2択になり、ANAは国内線もそうしましたね。
鉄道も、海外では都市内→NFCタッチ決済、長距離→スマホQRか紙が普及しつつあります。

国内は、JR東がSuicaでどこまで頑張るか。
京急、京成、都営浅草線は、両空港や浅草、押上、品川など外国人の利用が多い駅だけでも、NFCタッチ決済で乗降できるようにしてもいいと思いますが。

書込番号：25640436

エンボスレス&NFC&Suica無し で完成？

[apera]

一番省エネ(トラブル、資源)なカードに生まれ変わったのですね。

suica付き、定期券付きは順次こちらに更新時(希望)切替だと嬉しいかな。
わざわざ新規契約して、既存を解約する手間をとるほどではないものの、
こちらの方が面倒がなさそうですよね。

書込番号：25636877

[文福・茶釜]

＞aperaさん

ビューカードでのゴールドカードにＪＡＬカードって、ＪＣＢ以外の選択肢も期待したいですねぇ。

書込番号：25637047

[mini*2]

＞aperaさん

モバイルSuicaを使うのでカードにSuica機能は不要という方には、Suicaなしでいいかもしれませんね。
VISAタッチも付いていますし。

これにVISAしかないのは前から謎ですが。

書込番号：25637700　スマートフォンサイトからの書き込み

[apera]

＞文福・茶釜さん
グルメ&トラベル優遇が多い「Diners の提携」JCB

＞mini*2さん
国際的に公共交通NFCPayが「VISAのみ」

なのかなと？

Master：セキュリティと欧州為替手数料 → メイン
VISA：汎用性と東南アジア → サブ
JCB：日本語ヘルプと北米 → 優待目当て

な個人的印象です。ブランド選べるものは後で失敗したなぁ思うことがあるため、
ブランド固定ならその方がありがたいと思っています。

書込番号：25638420

[mini*2]

＞aperaさん
＞国際的に公共交通NFCPayが「VISAのみ」

そうですね。NFCタッチ決済はVISAだけというところがありそうです。
ただ、JREカードの場合、VISAタッチ非搭載のSuica定期券付きもなぜかVISA一択です。
ビュー・スイカカードやルミネカードはマスターやJCBも選べるのに。

書込番号：25639092

[apera]

＞mini*2さん
確かに謎と言えば謎ですね。

個人的には統廃合でミニマムがありがたいため、このまま(か乗換)で良いと思いますが。
継ぎ足しは、減る要素も無いと。

書込番号：25639932

クレジットカードでの””旅行傷害保険””って

[ヨッシーセブンだ！・]

使えるの？？




損保会社での掛け捨て保険を、海外渡航の都度購入ってだけじゃ難儀ですかね？

ヤフー知恵袋でのクレジットカードのカテゴリでは、クレジットカードの海外旅行傷害保険がカード決済必須での利用付帯にて
エポスカードの事例では、空港まで行く電車の代金をカード決済しろ　ってなのがベストアンサーでした。

ラッキーってか幸甚にも、海外渡航にて保険請求するほどの体調不良など無く、盗難や紛失などのトラブルも皆無でした。

書込番号：25631415

[乃木坂2022]

海外の空港ラウンジでタダ酒をガブ飲みできる楽天プレミアムカードに入ってる人が、周りには多いよ。もちろんプレミアムカードだから海外旅行保険の内容も良く、コロナ渦では使い勝手が良かったはず。年11000円。

書込番号：25631603　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞ヨッシーセブンだ！・さん

私も幸い、海外旅行保険を使ったことはありません。
逆に言えば、その程度の確率で、掛け捨ての保険に入るのは勿体なく、クレカ付帯があってタダで済めばラッキーという感じだと思います。
小さいお子さん連れとかだと状況は違うと思いますが。

クレカ付帯の旅行保険は傷害・疾病と救護者費用は合算できますので、かつては自動付帯のクレカが多く、それぞれ500万円とか余裕でした。
今は利用付帯ばかりになりましたが、例えば下記2枚で傷害・疾病650万、救護者450万円になります。
・ミライノゴールドJCB（スマリボで年会費実質無料、新規募集終了、利用付帯）
・ANAフィナンシャルパスVisaデビット（年会費無料、自動付帯）

＞乃木坂2022さん

2025年から楽天プレミアム付帯のプライオリティ・パスの無料での利用が年5回に制限されます。
既存ホルダーがどこに避難するかが問題ですね。
https://crecolle.jp/rakuten-card-kaiaku/

書込番号：25632162

[上大崎権之助]

＞ヨッシーセブンだ！・さん
自動付帯、利用付帯に関わらず、傷害保険は一部の高額な疾病・傷病補償が付いているカード(1000万以上)でないと意味がないと思います。1000万もアジアくらいで、欧米、アフリカだと私は5000万〜無制限を別途かけます。死亡保険なんか、他でも書いてますが「とにかく自分が死んだら保険金がいる」人は普通に生命保険に入ってるはずなので「(国内でなく)海外で死んだ場合のみ保険金が要る」というのはあり得ない(!)と思うのですが(ただし、救護者費用は必要。現地で火葬したり、火葬できない場合は遺体を航空機で運ぶ必要があるため。)どうなんでしょうね。

逆に「死んだ場合の処理費用(?)」と「携行品損害」はそこそこ役に立つのでは。わざわざ別途かけなくてもいいので、便利はいいですが、利用付帯の場合は、最初から別保険の方が面倒でなくていいですね。

＞乃木坂2022さん
https://www.rakuten-card.co.jp/card/rakuten-premium-card/detail4/
PDFの添付は禁止されているので載せませんが、傷害・疾病治療費用は300 万円ですよね。何かの事故に遭って外科手術とかになると(海外で一番心配しないといけないのは(車に限らず)事故と思ってます。)とても足りない、と思います。

書込番号：25633240

海外旅行傷害保険

[mini*2]

海外旅行傷害保険が自動付帯から利用付帯になるクレカが増えていますが、このクレカはまだ自動付帯のままです。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/anacard/hoken/#wide
の「ANAカード 旅行傷害保険のご案内」よりダウンロードできるリーフレットに書かれています。

スーパーフライヤーズゴールドカードは利用付帯になりましたが、保険引受会社が異なるためのようです。
平SFC（ワイドカードと同じ）：東京海上日動火災
ゴールド：三井住友海上火災

上位カードが利用付帯、下位カードが自動付帯と逆転しているのは盲点です。
なお、JCBは今のところ、平SFC、ゴールドとも自動付帯です。

書込番号：25631333

[punio422]

へぇ〜よく気づきましたね！笑
国内旅行保険も、機内・空港内のみとはいえ自動付帯なんですね。
このカードのホルダーはSFC会費を最安にすべく死蔵してるだけの人が多いでしょうから、自動付帯と相性も抜群じゃないですか〜笑

書込番号：25760822