
このページのスレッド一覧(全800スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 1 | 2023年3月16日 20:43 |
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0 | 4 | 2023年3月16日 08:10 |
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53 | 11 | 2023年3月15日 18:28 |
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3 | 3 | 2023年3月15日 12:41 |
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6 | 0 | 2023年3月13日 10:19 |
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20 | 9 | 2023年3月2日 09:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


Vpassアプリが更新され、バージョン4に(iPhone)。
三井住友カードが複数ある場合、どのカードでログインしているか視覚的に分かりやすくなりました。
書込番号:25183628 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

今回のメジャーアップデート、Oliveサービスとの関係もあるかもしれませんね。
書込番号:25183633 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



現在、「アジアシリーズ」と称して最後の訪問地の台北に向けて色々調査中なのですが、台湾でやりたいこととして
1.前回どうしてもできなかった(日本の)LinePayによる決済。
2.広く普及しているコンタクトレスカードによる改札通過、乗車券としての利用。
3.QRコード決済(日本のLinePay)による改札通過
を考えているのですが、3のところで詰まりました。改札のQRのコード利用と言うと
https://www.yui-rail.co.jp/ticketinfo/ticket/
一番メジャーなのはゆいレールと思うのですが、券売機で乗車券を買うと、券面にQRのコードが付いていて、それを改札にかざして出入りする、というものです。(写真は一日乗車券みたいに大きな券ですが、普通の小さな切符にもQRコードが付いてます。)ところが台湾のMRTの改札は
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/jp/_pages/travel-guide/ticketson06.php
基本はモバイルのQRコードなのですが、ウォレットの「Traffic QR」をタップして、それを使ってください、となっています。
ゆいレールの場合は「既に料金支払済の切符」なので、改札を出た時にサーバー側で今後は無効、みたいな処理をすればよい、と思うのですが、モバイルQRコードのこの使い方の場合は、交通ICカードと同様、改札を入った段階では金額が確定されず、改札を出た時に初めて金額が分かるので、それを処理するための「QRコードを表示するモード」(これが小売店で支払いをするのとは仕組みが異なることは理解しているのですが。・・・)があるようなのですが、私のLineのウォレットを見る限りでは、そのような「トラフィックQR」みたいなものは見つかりません。これは台湾のLine独特のものなのか・・・今のところ、桃園、台北、高雄はいずれもこのLineのQRコードで利用可能、となっています。
LinePayは国内ではどちらかと言うと、コンタクトレス決済をしてね、(=QRコード決済はPayPay側に寄せている)というスタンスなので、コンタクトレス決済は使おうと思いますが、
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/jp/_pages/travel-guide/ticketson05.php
銀聯より先にJCBが出ていますが(台湾はJCBカードのシェアが大きいから、というのもありますが)、日本人はそれに応えて(?)いるのか・・・こちらはハードルが低そうなのですが、QRコード決済側は引き続き調査予定です。JRは多分「支払済みQRコード」の実験をやると思いますが、東急はどうなんでしょうね。・・・
0点

>上大崎権之助さん
情報ありがとうございます。
QRだけでなく、クレジットカードのタッチ決済でも乗れるみたいですね。
ここにもちゃんとJCBが入っています。
流石、親日の台湾(サイトに日本語があるのも)。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/jp/_pages/travel-guide/ticketson05.php
書込番号:25153758
0点

台北の状況ですが・・・
桃園空港から台北市内に行く桃園MRTの改札口の写真です。まあ、分かりやすいというか、突き詰めると日本の電車の改札口もこうなるのか。・・・・悠遊カードというICカードも持っていたのですが、もちろん、「コンタクトレス機能」を使うべく、UAマイレージセゾンカードをかざしました。ところがエラーになります。財布の中をぱっと見ると、他には東急カード(更新してないのでリップルマークが付いてない。)、ビックカメラVIEWカード、とコンタクトレス機能の付いているカードがありません。ちょっと探したら、楽天マスターカードを見つけました。
楽天カードは外国ではセキュリティの関係でよく止められる、との話だったので、使うつもりはなかったのですが、これをかざすと改札が開きました。出るときが肝なのでおっかなびっくりでかざすと・・・出られました。150台湾ドル、677円の請求が来ました。後で考えてみると、楽天はそもそも台湾でプロ野球チームを持っているし、楽天カードも発行しています。比較的相性のいい国かも・・・と思いつつ、計3回使いましたが、トラブりませんでした。セゾンカードは普通の決済は問題なくできましたが、なぜ拒否られたかは謎です。
もう一つのテーマ、PayPayカードを仕込んだLinePayが使えるかどうか・・・これもPayPayカードということで、外国ではいまいち、と思いましたが、そうも言ってられません。LinePayの使えるセルフレジがないかと探していたら・・・ダイソー台湾が日本と全く同じセルフレジではないですか。しかもLinePayが使える、となっています。一番安い49台湾ドル(約220円)のお菓子を買って、使ってみたら、成功。日本のQRコード決済が外国で使えたのは初めてです。ただ、台湾はQRコード決済に冷たくて、あまり普及している感じではなく、「クレカが使えず、LinePayしか使えない」というところは見かけなかったです。中国と一緒にわあわあやっているのは日本だけ?
LinePayの改札通過は試せませんでした。ビックカメラVIEWカードJCBによるキャッシングも問題なくできて(台湾のATMはほぼ100%JCBが使える。)やはり、ATM手数料は取られていません。シーラスマークが付いているファミマJCBカードは使いませんでしたが、前回の香港ではATM手数料は取られるは、帰国してからローンカードの営業電話がポケットカードがかかってくるはで、もう二度と(外国でのキャッシングでは)使いません。・・・
書込番号:25181636
0点

>上大崎権之助さん
ICカード、クレカ、QRのタッチ場所が分かれた改札ですね。
全部入りというやつでしょうか。
紙の切符は、残る余地がなさそうですね。
書込番号:25181881
0点

>mini*2さん
写真の改札機がある桃園MRTは比較的新しい路線なので、いわゆる「切符」はICチップの入ったプラスチック製の丸いトークンになっていて(改札機のICカードの絵の左側に出ています)それを再利用する形になっています。が、私もコロナの最中に行ったことはないですが、この手の「(誰が触ったか分からないトークンの)地球にやさしい再利用方式」は壊滅的打撃を受けたのでは(?)と思います。同じように再利用式のプラスチックカード(日本のオレンジカードやイオカードみたいな材質のもの)を使っていたシンガポールのMRTはこれ幸いとばかりに(?)切符自体を廃止しました。外国人は地元ICカードを買ってチャージして使うか、コンタクトレス付のクレカを使うかの二択しかありません。
この桃園MRTは東京で言うと「つくばエクスプレス」みたいな感じで、東京(秋葉原)までは行くけど、そこからは東京メトロを使わないと、動けない、みたいに、台北駅までは行くのですが、そこからは台北MRT(日本のJRにあたる台鉄もありますが)という地下鉄を使わないと台北市内は移動できません。ところが肝心な(?)台北MRTはICカードのみしか使えず、いずれにしろ、ICカードが必須になります。
台北のICカード(スイカに当たるもの)は、悠遊カードというのですが、今回気づいたのは、「悠遊付」という「モバイル悠遊カード」の利用推進キャンペーンです。
https://easywallet.easycard.com.tw/
先日、モバイルスイカの利用が2000万枚を超えた、というニュースが流れましたが、台湾はQRコードは利用せず、スマホ決済はNFC利用の道を進むみたいです。QRコードの最大の利点は加盟店側の設備投資、手数料の軽減、なので、これさえ解決すれば、やはりNFCの方が有利だな、と改めて思いました。
書込番号:25182926
0点



数年前から
このエポスカードが出てきたのは知っていましたが
要はマルイのカードなんですね。
マルイのカードを人の目がある(会社の同僚等)所や
よく使う店で顔なじみになっている店員とは ちょっと・・・ということで
「マルイ」の大々的な表記はやめてエポスにしたんでしょうね。
知っている人の目の前で使うのは
やっぱり抵抗がありますね。
ネットショッピングならいいかもですが。
でも安全なのかな?
不正利用が多いカードのようですし、
サポートも評判が・・・
不正利用等、何かあったとき
ちゃんと対応するのか心配ですね。
4点

>ズポックさん
えっ?
マルイは恥ずかしいのですか?
宜しければその理由を教えてもらえませんか?
私、50代のおっさんですが、エポスゴールドはメインカードとしてちょくちょく使っています。
恥ずかしい理由が知りたいです。
書込番号:25179589
10点

>不正利用が多いカードのようですし、
初めて聞きましたが、不正利用が多いのですか?
ここのクチコミ見ていれば、他のカードの方が全然多そうですが。
書込番号:25179601
7点

>ズポックさん
「エポスカード」への変更は2006年なので、既に17年(!)経っています。私自身はどこで何のカードを出すにも抵抗はないのですが(例えばリッツカールトンでヒラセゾンカード、メズム東京でビックカメラViewカード、という感じです。・・・)我々の世代では、丸井のカードを出すのは・・・というのは、おっしゃる通りのイメージがあるので(?)、改名の最大の理由はやはりイメージでしょうね。ただの(しかも薄汚い?)駅ビルのカードだったルミネカードが、今の若い人はおしゃれなカードと思っている人がいる、のとは逆のパターンですね。私はエポスは丸井、APA、モンテローザGの三つしか使わないので、今さら悩むことは全くありませんが・・・
>不正利用が多いカードのようですし、
これは特段エポスが多い、というのは聞いたことがないです。不正利用時の対応方法、については、エポスよりひどいところがいくつかある(?)と思ってますが。
書込番号:25180072
5点

>ズポックさん
エポスは、ネットショッピング用にバーチャルカードを無料で用意しています。
https://www.eposcard.co.jp/virtual/index.html
良心的だと思います。
書込番号:25180583 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ズポックさん
あと、「★3が★5の汎用・高還元カードに化ける可能性があるカード」というタイトルでレビューにも書かせていただきましたが、このカードの肝は、年会費無料ゴールドカードにステップアップすることです。
ゴールドになるとかなりお得感がアップします。
https://www.eposcard.co.jp/goldcard/main.html
書込番号:25180631
3点

>mini*2さん
ですよね〜
私はもう年会費無料のカードしか興味ないですし、少しでもお得なカードが良いですしね。
そういえば私は、クレジットカードのブランドを気にする(相手が気にしてくれる?)ようなシーンで支払いすることがないから、「このカードは恥ずかしい」なんてのが一切ないんですよね。
むしろ明らかに平均的なサラリーマンが、無理してプラチナカードとか使ってると逆に恥ずかしく見えちゃいます。
書込番号:25180725
8点

>ダンニャバードさん
>私はもう年会費無料のカードしか興味ないですし、少しでもお得なカードが良いですしね。
年会費無料も大事ですが、サポートデスクの電話がフリーダイヤルだったり、繋がりやすいことも重要だと思います。
繋がりやすさはかけてみないと分からないと思いますが、フリーダイヤルはゴールド以上でしかほぼないでしょう。
書込番号:25180752
2点

>mini*2さん
ですね。
フリーダイヤルでなくても構いませんが、ナビダイヤルだけはイヤですね・・・
手持ちの無料ゴールドでは、エポスゴールド、三井住友ゴールドNL、セゾンゴールドAMEXはいずれもフリーダイヤルですが、イオンゴールドは残念ながらナビダイヤルですね。(T_T)
三井住友ゴールドNLは何度かサポートのお世話になっていますが、繋がりやすかったしオペレーターも十二分に親切でしたよ。
書込番号:25180780
3点

>ダンニャバードさん
>イオンゴールドは残念ながらナビダイヤル
情報ありがとうございます。
それを聞いて、ますます取得意欲が失せました。
書込番号:25180875
0点

私は丸井のカードを持った事も丸井で買い物もした事もありません。
しかし、40年位前は当時の若い人のほとんどが財布に0101の赤白カードが入っていたと思う
書込番号:25181949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

今や海外旅行保険の利用付帯への改悪が相次いでいる中で、自動付帯のエポスゴールドは無料ゴールドカードの中でも良心的だと思いますよ。
不正利用が多いとかサポートの評判とか言っても、エビデンスが無いので信憑性が全くありません。
書込番号:25182384
9点



飲み会の割り勘がキャッシュレス普及の阻害要因だ、という話は何度か書いているが、東京23区では、それぞれの区ごとに何とかペイをやっている自治体がある。その一つにハチペイがある。
https://www.hachi-pay.tokyo/
私は「チャージする」という行為自体がそもそも無駄、という主義なので(オートチャージはOK)、こういうのはなるべく避けたいのだが、知り合いの渋谷区民2人が、ハチペイなら使ってもいい、と言い出した。私も自分の住んでいる自治体に「住んでる自治体ペイ」があるのだが、インストールしているものの使っていない。このハチペイは区外住民にも破格の扱い(?)のようなのと、この手のペイに珍しくクレカからチャージできる、とのことで、インストールしてみようと考えている。渋谷区でもそこそこ買い物もする。
しかし、何とか市民や何とか区民がそれぞれ自分のペイしか使わない、と言い出したら、そもそも「現金、クレカ、QRコード決済はどこでも使える」という大原則が崩れるのでは・・・各自治体もそこそこ設備投資もしていると思うが、壮大な無駄だよねえ、とつくづく思う。
1点

レジの前、店の前に使える決済方法が勲章のように表示されている。
自分が使う決済方法が対応してるか確認する事に時間が必要になっている
書込番号:25182039 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



スマホだけでATMから出金できる「スマットATM」を利用しようと思い、
イオン銀行のキャッシュカードとクレジットカード機能が一体になっている
イオンカードセレクトゴールドを使っています。
で、その肝心な「スマットATM」ですが対応しているATMが殆どありません。
大都会の繁華街でも数えるほどしかないので
結局、出金するには物理カードである
イオンセレクトのカード(キャッシュカード一体型)を持たざるを得ません。
ライバル?のセブン銀行、ローソン銀行、AU自分銀行にもカード不要で
スマホだけで出金できる仕組みがありますが
全ての店舗で対応できます。
また今回、スマホを機種変更したので
スマットATMを再登録しようとしても登録できないので
サポートに電話するが「・・・原因はわかりません」
そして数日後、再度、電話すると
「実はスマットATMで不正利用があったので全面的に停止中です」とのこと。
いやいや、だったら前回、電話したときに言ってくれよ!
前回、サポートに「わかりません」と言われてから
何回もログインしたりパスワードを再設定したりしても使えず、
もう、とことん、疲れはてました!
また、停止中であるにも かかわらず、
そのことについてはメール等のアナウンスも一切、なしです!
こんな銀行は信用できないので利用したくないのですが
イオンセレクトカードはイオン銀行しか利用できません!
なので
他行も利用できるように「セレクト」させてほしいですね!
6点



ANAカードと比べた場合の、JALカードの残念な点
・2年目以降に年会費割引がない(ANAカードはVISA、Master、JCBに割引がある)
・毎年初回搭乗ボーナスマイルをもらうには搭乗が必須(ANAカードは搭乗の必要なし)
・ポイントが直接マイルとして貯まるので、有効期限が短い(ANAカードはポイントとして保持しておき、好きな時にマイルに交換することができる)
・交通系IC一体型はJCBブランドしか選べない(ANAカードはVISA、Master、JCBがある)
7点

どちらのマイルを貯めるとか目的があるわけで、よく使うお店や生活スタイルに合ったものの方がいいんじゃね?
書込番号:23693201
6点

ANAカードとJALカードで、もう一点違いがありました。
ANAカード:月間の合計利用金額を1,000(ダイナースカードでは100)で割り、小数点以下第一位を切り捨てる。
JALカード:利用1件毎の利用金額を200(ショッピングマイル・プレミアム登録時100)で割り、小数点以下第一位を四捨五入する。
https://jal-skytravelercard.com/column/round-off.html
ANAカードは利用1件毎の端数切捨てがない点はいいです。
一方、JALカードは四捨五入なので、SP登録時は利用額が50円でも1マイルになります。
トータルのポイント付与は利用1件毎の金額によるので、どちらが有利ということはないと思います。
書込番号:23694854
2点

すみません。訂正です。
ANAカード:月間の合計利用金額を200で割り、小数点以下第一位を切り捨てる。(VISA/マスター)
〃 100 (ダイナース/AMEX)
でした。VISA/マスターでも一ヶ月の合計で最大199円しか無駄になりません。
書込番号:23695226
2点

mini*2さん、こんにちは。
ANAカードとJALカードの比較ありがとうございます。ポイントの期限を長くできるのはたしかにとてもありがたく、実際にもANAカードの方が人気があるようですね。ただ両方使った感想として、JALカードの利点で触れられていない点があるようなのでコメントします。
・ANAにはないJALカードの機能として、ツアープレミアムがあります。年2,000円の年会費で、JALの多くの航空券利用で、区間マイルの100%マイルが付与されるというものです。JALをよく使う方にはとてもお得な機能です。
・期限までにマイルを使い切れずに、ANAスカイコインやeJALポイントに変えてから航空券を購入する場合があると思います。ANAのスカイコインが1年の期限つきであるのに対して、JALのeJALポイントの期限は最終加算日から1年間ですので、毎年加算する限り無期限で使うことができます。
どの利点が役に立つかは個々人によって違うと思いますが、ANAは陸マイラーにも優しい制度設計で、JALは実際に飛行機を利用する人を優遇する制度になっているように思いました。
あと細かい点ですが、
> ・2年目以降に年会費割引がない(ANAカードはVISA、Master、JCBに割引がある)
でリボ払いでの年会費優遇のことを指しておられるのであれば、JAL JCB でもスマリボの年会費優遇は適用されますよ。
書込番号:23705025
3点

>オランダ人さん
補足、ありがとうございました。
両方を比較検討されている皆さんの参考になるとともに、私にとっても参考になりました。
JAL JCB でもスマリボの年会費優遇があることも知りませんでした。
これは、国際ブランドがJCBでも、SuicaやOPクレジットはダメですよね?
書込番号:23705288
0点

mini*2さん、ご返信ありがとうございます。
> これは、国際ブランドがJCBでも、SuicaやOPクレジットはダメですよね?
はい、そうだと思います。
しかしコロナ禍のおかげで、ANAもJALもしばらくはカードを活用する機会が減りそうですね。こういう時は、乗らずともポイントをもらえるANAの方が良さそうです。
書込番号:23706139
0点

>オランダ人さん
JAL-JCBだけでも年会費割引があるのは、JGC会員にとってメリットですね!
Club-Aは一般カード扱いで1,375円しか引いてもらえないと思いますが。
JGCはSFCと比べて会員資格の維持費が高いです。家族カードもゴールド以下は同額ですし。
書込番号:23706650
0点

JALカードショッピングマイル・プレミアム(SMP)年会費値上げ
https://www.jal.co.jp/jp/ja/jalcard/announce/jpp2023/
3,300円→4,950円に値上げ。
ANAカードの2倍コースの移行手数料は年6,600円ですが、きっちりスケジュールを組めば3年に1回、そうでない人でも2年に1回の移行で済ませられます。
これに対し、JALカードの方は毎年払う必要があり、これが4,950円に値上げされるのは痛いです。
JAL普通カードにSMPの年会費を払うぐらいなら、年200万円使えば翌年の年会費が11,000円になり、SAISON MILE CLUBが無料で付いているセゾン・プラチナ・ビジネス・アメックスでJALマイルを貯めた方が良さそうですね。
書込番号:25123733
0点

https://matsunosuke.jp/saison-mile-club-deterioration/
セゾンマイルクラブが改悪になり、プラチナ・ビジネス・アメックスは有料になります。
これまで、JALカードよりお得にJALマイルを貯められていましたが、見直す必要がありそうです。
書込番号:25164773 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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