このページのスレッド一覧（全310スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 Lightroomについて |
3 | 3 | 2022年5月17日 09:34 |
| Nikon Capture NX-Dが起動しなくなり困ってます |
6 | 13 | 2021年12月16日 08:15 |
e-m10 mark2 |
4 | 11 | 2021年12月13日 18:33 |
| カウンターの飲食店での撮影について |
16 | 10 | 2021年11月29日 23:31 |
| 蓼科温泉から、光速の豚より |
111 | 47 | 2021年11月15日 07:15 |
| 撮影用の車、どんなのに乗ってます？ |
65 | 90 | 2021年9月2日 21:24 |
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カメラその他
初めましてうんにゃひと申します。
今回、Lightroomの使い方について使用者にお聞きしたい事があり、ここに書かせて頂きました。
現在、MacBook ProからSidecar経由でiPad Proに繋ぎ、２画面でLightroomを使用しています。
メインモニターの方にメタデータやフォルダー等パネルが表示してあり、サブモニターにプレビューと言いますか一枚の写真をフルで表示させています。
そこで質問なのですが、これを逆で表示する事は可能でしょうか？
メインモニター指定した方に一枚写真を表示して、サブモニター指定した方にメタデータやフォルダー等パネルやグリッドを表示させたいのです。
MacBookとiPadのディスプレイ設定でメインとサブを入れ替えても、結局メインモニター指定した方にパネルやグリッドがきてしまうので...。
もし可能でしたら設定の仕方を教えて頂けたら有り難いです。
Adobeのサポートは仕事の関係で営業時間内に問い合わせ出来ないので...。
それでは宜しくお願い致します。
1点
＞うんにゃひさん
Mac ではなくて、Windows ですが、次のように表示されます。
ディスプレイ1： Lightroom メインウインドウ
ディスプレイ2： Lightroom セカンドウインドウ
これを次のように表示したいということでしょうか？そうでしたら、変更方法は分からないです。
ディスプレイ1： Lightroom セカンドウインドウ
ディスプレイ2： Lightroom メインウインドウ
書込番号：24749834
1点
＞うんにゃひさん
こんばんは。
１．システム環境設定で Sidecar から 接続先で iPad Pro を選択
２．Lightroom Classic を起動
（この時、Safari 等 他のアプリを選択して、メインウインドウに持ってこない）←iPad Proの方の表示が消える為
３．Lightroom Classic メインウインドウ で ルーペ／ メニュー付フルスクリーンを選択
４．Lightroom Classic メニュー（上のメニューバー）のセカンドディスプレイ で
表示する／ フルスクリーン／ グリッド を選択
５．iPad Proに表示されたグリッド表示のライブラリフィルターでメタデータを選択
これで、写真１枚をMacBook Proに、メタデータ付きグリッド表示がiPad Proに出る様になりますよ。
書込番号：24749970
1点
皆様ご返信ありがとうございます。
本日、帰宅次第試してみます。
書込番号：24750207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カメラその他
ＮＩＫＯＮ D５００で撮影した画像を２週間前までは編集できていました。
アップデードし所、起動しなくなり困ってます。
再インストールを以下の両方で何度もしかましたが起動せずタスクマネージャーで確認するとバックグラウンで作動してます。
どなたか同様の現象やアドバイスなどありましたが提供下さい。
（メーカーサポートにはWEB問い合わせ中）
Capture NX-D Full Ver. 1.6.4 2020/10/20
Capture NX-D Full Ver. 1.6.3 2020/08/18
使用PC Lenovo X220
ｗｉｎ１０ 64bit（win7からの無料アップデート）
Coai５ 2.50Ghz
メモリー 12GB
ＨＤＤ 124GB 残量 １０GB以上
0点
＞サットン３３さん
＞２週間前までは編集できていました。
２週間前 よりも以前の
復元ポイントはありますか？
あるのなら、Windowsを 復元してみたら良いと思います。
但し、それで別の悪影響が出たりしても
スレ主さんの自己責任ですので
ご注意下さい。
書込番号：23747204
0点
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サポートに問い合わせするのが一番の早道だと思います。
が、可能性はかなり低いと思います。
が、私の場合フリーソフトで時々（って言っても２回程です。）
あったのが
アップした画像のタスクバーの右下のアイコンをクリックすると
バックグランドで隠れてるアイコンがあり
その中の立ち上げたいアプリをクリックして立ち上げるって
言うのがあり、気づかずにしばらく使ってた事があります。
ただ、ご存じであればスルーして下さい。
書込番号：23747341
1点
＞エスプレッソSEVENさん
早速のアドバイスありがとうございます。
復元ポイントはありますか？・・・・ありませんでした
履歴は見ると以下の状況です。
2020 年 10 月 14 日 - KB4578974 Windows 10 Version 1903、Windows Server Version 1903、Windows 10 Version 1909、Windows Server Version 1909 用 .NET Framework 3.5、4.8 の累積的な更新プログラム
その他 2件アップデートが 10月15日にされており その後発生したようです。
先ほどWindowsアップデートを最新にしましたが改善しません
取り急ぎ 報告と御礼申し上げます。
書込番号：23747347
0点
＞DLO1202さん
アドバイスありがとうございます。
バックグランドで隠れてるアイコンがあり・・・ありませんでした
書込番号：23747396
1点
サットン３３さん こんにちは
ViewNX-iはお使いでしょうか？
ViewNX-iお使いでしたら ViewNX-iから Capture NX-D立ち上げる事が出来るので 試してみたらどうでしょうか？
書込番号：23747405
1点
＞もとラボマン ２さん
ありがとうございます。
ViewNX-iから Capture NX-D立ち上げる・・・起動しません
自分のPCだけなのか 切り分けして行きたいと思います。
書込番号：23747559
0点
サットン３３さん
こんにちは。
CaptureNX-Dを右クリック「管理者として実行（A)」
で立ち上がりました。
と、過去スレッドにありました。
『WinPCでCapture NX-Dが立ち上がらない。』
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000693263/SortID=17979476/#tab
書込番号：23747587
0点
＞まる・えつ ２さん
情報ありがとうございます
CaptureNX-Dを右クリック「管理者として実行（A)」・・・ダメでした！
書込番号：23747970
0点
書き込んでおいて放置して失礼ました。
Ｇｏｏｄアンサーもしないですみません。
結局解決せず、PCを新しくして Nikon Capture NX-Dを使える様にして来ましたが！
今日また 同様に起動しなくなりました。
２台のPCで起きるなんて私だけでしょうか？ それともこのソフトは使用されていないのかな！
書込番号：24491005
0点
サットン３３さん
パソコンを変えても同じ状態 何かおかしいですね？
今ニコンでは NX Studioが出ていますが このソフトでも同じでしょうか？
https://www.nikon-image.com/products/software_app/lineup/nx_studio/
書込番号：24491557
1点
もとラボマン ２さん
最新ソフト情報ありがとうございます。
早速試してします。
書込番号：24494413
0点
もとラボマン ２さん
最新ソフトを試した結果 良好に作動しました。
大変助かりました。
ありがとうございました。
書込番号：24496037
1点
サットン３３さん 返信ありがとうございます
Capture NX-Dの方は 解決できませんでしたが NX Studioは動いたようで良かったですね。
書込番号：24496484
1点
カメラその他
このカメラで月を撮りたいのですが、もっているレンズが中古で2万くらいのレンズでして、写しても月がピントが合わずうまく撮れません。写すときはかべに固定しているのですが、やはりもっと高いレンズが必要なのでしょうか？とても月のクレーターなんてほど遠いです。
【使用期間】
【利用環境や状況】
【質問内容、その他コメント】
0点
クレーターまで撮りたいということなら、やはりこういうのが…。
望遠鏡とか使う方もいるようですが…。
https://s.kakaku.com/compare/?pd_cmpkey=K0001222478_K0001084556&pd_ctg=0050
書込番号：24485730 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Tsuatさん こんばんは
レンズの焦点距離はどの位でしょうか？
200㎜位あれば 月の模様位は写すことできると思いますしAFでピントも合うと思います。
でも 月の場合明るく普通に撮ると真っ白く写ってしまいますので 露出補正するか マニュアルで露出決めるのが良いと思います。
書込番号：24485757
0点
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手持ち撮影です。 |
E-M10MarkIIをお持ちなんですよね？
当方E-M1ですが、別にM10でも撮影できると思います。
レンズは安価なズームレンズの75-300で撮影しました。
https://kakaku.com/item/K0000463666/
中古で２万円くらいなら、このレンズじゃないんですかね？
書込番号：24485868
1点
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|---|---|
コンデジで換算300mm。-1EV補正。 |
MAKSY60(望遠鏡)を使えば大きく写す事はできます。 |
過去の投稿からすると200mm位の望遠レンズをお持ちなんですよね？
カメラがフォーサーズだから35mm換算で400mmありますから、ピントと露出さえ気を付ければクレーターも写せます。
カメラを空に向けていると、どうしてもブレてピントが合わないので、本当なら三脚を使ってほしいのですが、三脚が無いなら、椅子等の上にカメラとレンズの重心位置に合わせて置いてやる等してブレを減らしてやると、AFも正常に機能しやすくなります。
露出も1～2EV程度マイナス補正してやるか、測光モードをスポットに変更してやると適正露出を得やすくなります。
1万程度の安価な望遠鏡でも、大きく写せる分、クレーターを写しやすくなりますが、ボディ内手振れ補正があっても、それで補正できる限界を超えていますから、自動追尾できる架台や三脚などに、お金がかかるので、決して手軽と言う訳にはいきません。
書込番号：24485873
1点
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|---|
Tsuatさん 度々すみません
200㎜で撮影した月の写真 貼っておきます。
200㎜でトリミング無しだと この位の大きさに写ります。
書込番号：24485889
0点
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|---|---|
1)カメラJPEG 150mm |
2)RAW トリミング |
こんばんは。E-M10mark2は持ってませんが・・・
マイクロフォーサーズ規格のご先祖、フォーサーズ規格の一眼レフのWズームキットの望遠ズームで撮った月、撮れたてホヤホヤ。
実焦点距離150mmの廉価キットレンズですから、これ以上を期待してもいいかと。
「月がピントが合わずうまく撮れません」とのこと、
「オートモードのままでカメラを月に向けてシャッターを切っただけ」だと難しいかもしれませんね。
オートフォーカスでピントが合わなければマニュアルフォーカスで。
ピンボケだけでなく露出オーバーで真っ白ににじんでいるなら、自動露出でなくマニュアル露出で。
・・・と言葉ではなるのだけど、その実践、具体的な設定・勘所は経験でつかんでもらうしかないかな
<余談>
これはオートフォーカス、こんな絞り値とシャッタースピードでどうかなのマニュアル露出で撮った一枚目。
その後ミラーレスデジカメならどうかなと、ライブビューに切り替えて撮ったものより、こっちの方がピントもいいみたい。
焦点距離や絞り値の表示は変です。実焦点距離150mm、F5.6のハズですが、違う焦点距離になってます。
ファインダー内の絞り値表示がF5～F5.6でちらちら変わってたんで、レンズ-ポティの電気接点の接触不良みたい。
とは言うものの、その状態で撮ったこれ、最初の一枚が一番よく写ってたのは皮肉。
1枚目はカメラJPEG。
2枚目は同時に撮ったRAWから1024×1024ピクセルトリミング。
どちらもEXIF編集あり。
三脚は使わず、テラス屋根の柱にカメラを押し付け抱くようにして撮りました。
書込番号：24487377
0点
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|---|---|---|---|
カメラレンズ 口径23mm換算f=300mm |
カメラレンズ 口径54mm換算f=810mm |
望遠鏡 口径100mm換算f=1215mm |
望遠鏡 口径200mm換算f=4933mm |
そう言えば、機種別でない「なんでも」の掲示板ではアップした写真の等倍表示はできないんでしたね。
その為、クレーターが写っているか分かりにくいので、前回のアップし直しを兼ねて、そして「撮りたい」と言うのがどの程度までなのか分からないので、幾つか焦点距離のバリエーションも。
最終的にどこまで写るかは、使用するレンズの有効径で決まるので、口径も併記しておきます。
1つ目は、現在お持ちのレンズでも、このくらいは撮れるはずと言う例。
2つ目は、フォーサーズ用レンズでも実焦点距離400mmのズームがあるので、ここまでは大きく写せます。
3つ目と4つ目はカメラレンズではなく望遠鏡ですが、実は日本では口径60mmを超える望遠鏡は、大気の揺らぎの関係で
性能を発揮できないのですが、後処理で改善することはできます。よって4つ目はその後処理をしています。
いずれにしろ、どんなレンズを使おうとも、ピントと露出が適切でないと写りません。
カメラレンズを使う範囲であれば、月の欠けている側をフォーカスフレームに合わせればAFは機能すると思いますが、
ブレがあるとAFは正常に機能しません。いくらカメラに手振れ補正機能があっても、焦点距離が非常に長い為、
効果は弱くなりますし、上空にレンズを向けていると言う行為は体が不安定になる為、
手振れ補正が想定していない揺れが発生します。
あまりカメラの機能をあてにせず、三脚等の補助具を適切に使用する事をお勧めします。
露出はAEでも良いのですが、焦点距離が短く測光範囲より月が小さい場合は夜空の暗さに引っ張られて
露出オーバーになるため、スポット測光に切り替える、露出補正を使う等、完全にカメラ任せにせず、
適切な介入は必要となります。
＞スッ転コロリンさん
接触不良ではなく、レンズの自重でズームが動いたか、暗いから気づかないうちに、ズームリングを動かしてしまったのではないでしょうか。F値の表示がチラチラしたのは、ちょうど境目の焦点距離だったと。
書込番号：24488306
0点
M.Sakuraiさん
＞2つ目は、フォーサーズ用レンズでも実焦点距離400mmのズームがあるので、ここまでは大きく写せます。
これは トリミングでの事ですよね？
マイクロフォーサーズで画面一杯に写すには 焦点距離1000㎜のレンズが必要で 一部を切り出すのには それ以上の焦点距離のレンズが必要になると思います。
書込番号：24489679
0点
＞もとラボマン ２さん
>> これは トリミングでの事ですよね？
そうです。
機種別掲示板と違って等倍表示ができないので、最大限度を示す為、中央付近を1024x1024で切り出しています。
書込番号：24490047
0点
M.Sakuraiさん
トリミングと書いていないと ノートりでここまで大きくできると勘違いする人もいるので 確認の質問でした。
返信ありがとうございました。
書込番号：24490149
1点
カメラその他
カウンター席で料理をカメラで撮影する際にカメラはどこに置いていますか？
料理がまとめてくるのであればその時に撮影をしてあとはカバン等にしまえばいいですが、1品ずつ出てくる場合その都度カメラで撮影をしなければなりません。
カメラをどこに置くのか？
①テーブルに置く
②左手で常に持っておき料理が来たら右手（両手）で撮影をする
③ポケットに入る大きさならポケットに入れる
④首にぶら下げておく
⑤その他？
①について
カウンター席の場合、左右の席の関係もあってテーブルに置くのが難しい場合があります。
③について
小さいカメラですとポケットに入りますが、そうでない場合は③が使えません。
そう考えると首にぶら下げるのがいいのでしょうか？
料理を撮影したことがある人はどのようにしていますか？
0点
すぐにしまう。
となりの席の客が撮りだしたら、席を
移動したいと感じるので・・・
できるだけ他者に迷惑をかけたくないのでね。
書込番号：24462543
1点
鮨2021さん こんにちは
カメラの大きさにもよりますが 小さいカメラでしたら カウンターの隅やポケットに入れるなどしますが カメラ自体が大きい場合は バックに入れ その都度出して撮影すると思います。
書込番号：24462569
0点
＞鮨2021さん
カウンターなら、そのお店の内容で変わります
両隣に人が座らない高そうなお店なら、お店の人に一言「撮らせてもらいます」と言ってカメラをカウンターの上に。
ラーメンなどの混んでて両隣がいるようなリーズナブルなお店だと、カメラ使わずスマホでの撮影かな
書込番号：24462641 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|---|
飲食店では
ほんの手持ちの撮影機材だけ持ち込み
着座したまま
サッサッと撮ってカメラをしまってしまいます
フラッシュを使うのは遠慮します
書込番号：24462666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
↑
カウンターでもないし、料理撮ってるわけでもない。
モデル撮影するなら「フラッシュは遠慮」じゃなくで
そもそも飲食店側の許可が必要では？
書込番号：24462688
8点
自分もYou Tube用に飲食店で録っています。
今回の内容は何が正しいか、何がいいか、でなくどう録りたいかでしょう。
店内の状況を録る、録らない。
店員を録る、録らない。
許可を得て料理や盛り付けを録る、録らない。
運ばれた料理だけを録る。
食べている経過を録る。
感想を言いながら食べる、黙食を録る。
臨席や同席の人も録る、録らない。
それらによって、ゴリラポットなどで録り続ける。
料理だけなら、料理が出るたび機材の出し入れになる。
カウンターだと、隣席の人を録らないようにする。
個席や個室なら、他の人は映らないのでらくでしょう。
ま、自分はトラブルを避けるため、空いている時間や、オーナーに聞いてから録りますね。
一瞬だけ録るならいいでしょうが、回数や連続撮影だと、まわりの人が気にするような録り方をしないようにするのが大事でしょう。
書込番号：24463039
0点
＞鮨2021さん
《カウンター席で料理をカメラで撮影する際にカメラはどこに置いていますか？》
アルミのカメラケースを持って行って足元(周りの人のじゃまにならないように足の間が多い)に置きます。
カメラをケースの上に置き、撮影したいと思った都度カメラを手にとり撮影します。
撮影が終わると、またカメラケースの上に置き、次のチャンスを待ちます。
カメラを足で蹴らないように、要注意です。
書込番号：24463365
1点
＞鮨2021さん
自分も周囲も、飲食メインで撮影はおまけ。
撮影許可があっても、
他人に迷惑とか、飲食マナーに沿っていなければ、
撮らないのがまず基本。その上で自分の例。
APS-Cとかフルサイズ機では、
よっぽど空いていない限り撮らないです。
自分のカウンターのかなりをカメラが占めるし、
周囲に威圧感を与えるのも迷惑。
足元のバッグに都度出し入れするのも
スマートではないので、
使う時は、バッグの上に置く感じ。
スマホもシャッター音がするので、
静かに飲食したいお店では撮らないです。
ソニーRXOm2を胸ポケットとか、
ペンタQ7をカウンター上かポケット、
ウエストポーチ内とかはよくやります。
RX0m2だと、ラーメンの湯気でも安心だし、
Q7だと、カウンターの他の人との話題のネタになるし、
両機種ともレンズ小さく周囲を威圧しないのです。
書込番号：24463849 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|---|
＞鮨2021さん
＞あっ熊が来たりて鰾を拭くさんの
云われる様な配慮は必要なので
＞ＭｉＥＶさんの感じにほぼ近いです
カメラの取扱は＞gocchaniさんに近い
少し違うのは
①カメラは下に適当に転がす
②ストラップで着座のまま引っ張り上げる
③MFで最短に合わせとくとか、絞りとか
適宜設定は決めておく
④ファインダー覗かず、LVで撮る
⑤速やかにカメラを戻す
自分は、てな感じです( ﾟーﾟ)♪
書込番号：24463926 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カメラその他
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|---|---|---|---|
8月から1年間出向で
蓼科温泉に暮らす事に為りました
遠出も憚られる御時世です
茅野、諏訪、蓼科、八ヶ岳、白樺湖、横谷渓谷
車山高原等々、景勝地の多い地域は
飽きずに有り難いのですが
更に地元民やお詳しい方にお伺いしたい
ココは行っておけスポット有りましたら
教えて頂けますでしょうか？(ﾟーﾟ*)
画像も添付頂ければ幸いです
教えて頂いたスポットを訪ねて
写真上げて行ければと思います
取り敢えず御射鹿池には行きました( ´ー`)
天気や季節で色々楽しめそうですε- (´ー`*)
書込番号：23588109 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
光速の豚さん こんにちは
今は シカなどの影響で少なくなっているため最近は行っていませんし 今だと 時期過ぎましたが 霧ヶ峰のニッコウキスゲよく撮影に行っていました。
また 今年は中止になりましたが 諏訪の花火大会も良いですよ。
書込番号：23588159
1点
温泉へ1年出向・・・・？
電力会社かホテルか鉄道関係のかた？？
と思いましたけど、意外と茅野市内から近いのね・・・
書込番号：23588167
2点
＞もとラボマン ２さん
有難う御座います( ﾟДﾟ)ﾉ
訪ねてみます( ´ー`)
＞価格良識さん
正解、鋭いな…( ; ﾟДﾟ)←蓼科情報下さい
そう自動車が有ると寧ろ実家の大阪より便利
全て諏訪IC近辺で賄える、問題は冬…( ￣-￣)←-20℃
書込番号：23588191 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞光速の豚さん
素晴らしい写真をありがとうございます。癒されました。
書込番号：23588193
3点
光速の豚さん
素晴らしい写真、どうもありがとうございます。
1年間と言わず、そのまま、腰を落ち着けられるのもいいかもしれませんね。冬はかなり冷え込むようですが‥
個人的な事を申し上げると、光速の豚さんのお蔭で、某カメラメーカーへの印象がガタ落ちせずに済んでいます^^);
【超蛇足】
光速の豚さんのような方を思いつつも、事業戦略に関しては、長年熟慮して来た事を、素直に書いちゃいました‥‥ごめんなさい！
・2020/08/06の書き込み
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001272146/SortID=23582425/#23583195
書込番号：23588249
2点
＞光速の豚さん
お久しぶりです。^_^
> 問題は冬…( ￣-￣)←-20℃
冬季の雪道ドライブ、くれぐれもお気をつけください。ご存知のように勾配が半端ではないところが多数…。
もっとも、今は真夏。真夏といえば天の川。星景は美ヶ原かなと思います。
書込番号：23588282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご参考です。
https://select333.com/utsukushigahara/
むしろ、人が多すぎて、写欲的にはイマイチ！？
そこは、地の利で？
書込番号：23588302 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
義理のお兄様が、立科にお別荘をお持ちなので、数年前までは毎夏行ってました。
ただし、お別荘だと窮屈なので殆どはホテルに泊まってました。
湖が多いところですから、小さいところを含めて回られては。
あと、諏訪大社は4社行かれておくと良いと思います。
温泉のほうっていうと、ホテル ハイジ （Hôtel de l'Alpage） に宿泊したことがあります。
このリニュアル関係？
書込番号：23588324
1点
すんまそん。文字化けしてるわ。
ホテル ハイジ ⇒ HOTEL de L'ALPAGE
書込番号：23588360
1点
憧れるわ～！
こういう風景に…！
書込番号：23588407 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは、光速の豚さん
地元の新聞をとりましょう。
蓼科温泉だと茅野市ですので、長野日報と茅野市民新聞になります。
http://www.nagano-np.co.jp/
https://www.shimin.co.jp/
こういう狭い地域の新聞って、個人宅の花が咲いたなんて情報まで載せられるんです。
購読するのは地元民ですから、地元民が知らないことを書かないとなりません。
だからとても詳しい。
もちろんプロですから写真も上手い。
＞ココは行っておけスポット
片倉館という諏訪の日帰り温泉。
浴槽が深いので立って入浴します。
底には砂利が敷かれていて、これが気持ちいいんです。
温泉はそこら中にあるけど、こういうのは他では見ないですね。
http://www.katakurakan.or.jp/index.php
書込番号：23588607
3点
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|---|---|---|---|
白駒池、苔の森 |
美ヶ原高原、空が近い |
車山高原、ニッコウキスゲ |
＞光速の豚さん
こんにちは！しばらくは長野県民ですね。
一年と言わず、２年いてください、再来年は御柱ですよ～ ^ ^
お祭りファイター光速の豚さんには、持って来いではないですかぁ、
再来年は、コロナ大丈夫でしょう ^ ^
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=23588109/ImageID=3421388/
奇麗なお写真です。
御射鹿池って、対岸のこの白樺辺りがポイントかも知れませんね。
お近くにお住みであれば、早朝とか月夜とか色々なシチュエーションで撮影できますよね、イイですね。
お勧めは、茅野から麦草峠を越えた白駒池です。
自然の神秘を感じますよ～ ^ ^
ビーナスラインも、the信州の高原という感じでよろしいです。
で、冬ですが、八ヶ岳周辺はアイスクライミングとか楽しまれる方がいて、冬は最高ッス（笑
冬になれば、あかぶーさんも来られると思います ^ ^;
＞たいくつな午後さん
長野に久しく住んでいますが、長野日報という新聞社知らなかったです。
北信に住んでいると、南信は他県のようで、新潟県の方が良く知っているほどです。
いや、長野って広いですよね。 ^ ^;
＞片倉館という諏訪の日帰り温泉。
この温泉、自分も好きです。建物も趣きがあっていいですね。
書込番号：23588852
4点
塩尻の 高ボッチ高原では 毎年８月の第一日曜日に 草競馬 を催しますが、
今年は 残念ながら 見合わせになりました。
塩尻は ワイン工場が多いところです。（井筒・五一など）
高ボッチ高原から 夜明け前の雲海に 富士山 観えます。秋～初冬がベスト（冬季クルマ入れません）
アルプス連山も遠望できます。
書込番号：23589015
2点
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|---|
取りあえず、上高地 |
基本は山ですね。
安曇野からの北アルプス常念岳
中央アルプス千畳敷
上高地
星空なら、富士見町、原村とか。
あとは季節の花
雪、霧氷
私自身はあんまり撮りこんではいないですが、季節ごといろいろなところで見ごろを迎えます。
書込番号：23589579
4点
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|---|---|---|---|
夜明け |
紅に染まり |
黄色くなり |
白嶺へと変わっていきます |
＞光速の豚さん
＞問題は冬…( ￣-￣)←-20℃
寒いほど景色はきれいですよ。
-20℃は最高のシャッターチャンスですぞ。
ずく出して夜明け前から出かけましょう。
朝焼けに染まる雪山が最高です。
アップした画像は北アルプスなので茅野からは遠いですが。
よく間違われるのだが、寒いのは雪の日ではなく晴れた日。
最低気温は晴れた朝に記録します。
ここ何年かはあまり寒くならなくなって、雪も少ないけどね。
＞レンホーさん
長野日報は茅野に友達いたので知りました。
私は中信なので、こちらだと松本市民タイムスとか大糸タイムスですね。
北信の新聞は知らないです。
北信の行っとけスポットはいろは堂で、長野行くときは遠回りして寄っていきますよ。
書込番号：23589659
4点
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|---|---|---|---|
霧ヶ峰、温泉から車で40分程度 |
美ヶ原高原、温泉から一時間ε- (´ー`*)←アルプス辛うじて見えた |
で、そのまま諏訪大社下社秋宮へ40分位か |
近場の路傍の観音様にも興味深々(ﾟーﾟ*) |
皆様、色々教えて頂いて感謝します
有難う御座いました( ﾟДﾟ)ﾉ
>ﾛﾛﾉｱﾀﾞﾛさん
有難う御座います(ﾉ･ω･)ﾉ
>ミスター・スコップさん
有難う御座います
夏苦手なんで実はそれでも良いかなと( ´ー`)
>あれこれどれさん
昔、北見や釧路で真冬過ごした事が有って
寒さと運転にはヤバさ感じます、山の中ですし
最大斜度12とか結構多いんで…(ﾉω･､)←安全運転
美ヶ原良い所でしたよ( ﾟДﾟ)ﾉ
>うさらネットさん
有難う御座います( ´ー`)
色々有名じゃない場所も素敵ですね、蓼科は
(゜゜;)←隣のホテル
＞松永弾正さん
有難う御座います(∩´∀｀)∩
旅行にも行けないし出向受けました…( ￣-￣)
＞たいくつな午後さん
有難う御座います、片倉館訪ねます( ﾟДﾟ)ﾉ
長野日報ですね、ウチは確かに地域情報細かい
雪が少ないのは同僚に聴きました
自分は早めにスタッドレスにしますが( ; ﾟДﾟ)←
＞レンホーさん
有難う御座います、白駒池行ってみます( ´ー`)
ビーナスライン運転楽しいですね
景色観ながらは事故るんでホドホドにですが( ; ﾟДﾟ)
御射鹿池は10分チョイくらいですので再訪します
＞さすらいの『Ｍ』さん
成る程、高ボッチも行きたいですねぇ(ﾟーﾟ*)
＞holorinさん
有難う御座います( ﾟДﾟ)ﾉ
星も狙ってるんで参考にさせて頂きます( ´ー`)
皆様、一旦解決済にさせて頂きます
色々有難う御座いました、GAは画像を添付頂いた方
まだ情報お持ちの方は
御待ちしておりますので宜しくお願いします( ﾟДﾟ)ﾉ
書込番号：23592658 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞光速の豚さん
> 最大斜度12とか結構多いんで…(ﾉω･､)←安全運転
ですよ。尤も、雪質と道幅は、四国西側の山中よりは、まだ、マシとは思います。あそこは、カーナビに誘われて迷い込んだが最後。(^o^;)
> 美ヶ原良い所でしたよ( ﾟДﾟ)ﾉ
どうもです。10代の終わりからしばらくは、毎夏行っていました。また、星を撮りに行きたいと思います。来年こそは。(^_^;)
書込番号：23592749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|---|
夏の大三角が何かすら、イマイチ分かってない…(´・ω・｀) |
新月じゃなくてもまぁまぁ見えますね( ´ー`) |
白駒池も良い場所でした(ﾟーﾟ*) |
王滝も構図模索中(*´∇｀*) |
＞あれこれどれさん
やっと星撮れました(ﾟーﾟ*)←
八ヶ岳の麓、ピラタス蓼科からですが
車で10分チョイなので、こういう時に
魚眼とか明るい広角単焦点が少ない
Aマウントは恨めしい…(´・ω・｀)
皆様如何御過ごしでしょうか？
蓼科はもう夜が15.6℃しか有りませんので
秋を感じつつあります( ´ー`)
書込番号：23657672 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞光速の豚さん
きれいな星の写真をありがとうございます。
> 蓼科はもう夜が15.6℃しか有りませんので
蓼科となると、やはり、そんなものなのですね。10℃台突入ももう少しでしょうか？
東京は、今日になって、ようやく、最低気温が24℃になる予想です。(^^;
一旦、天の川はお休みになって、冬になると、今度は端っこ方向が見えてくるはずです。夏と違って東京では見えたことがありません。
書込番号：23658022 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
＞光速の豚さん
白駒の池とかどうでしょう。
日本三大苔の聖地と言われているらしく、とても素敵な場所でした。
書込番号：23676978 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|
高遠城址公園 |
高遠城址公園 |
と思ったらレンホーさんが既に挙げていましたね。失礼しましたw
この辺りですと、高遠城址公園の桜が素敵でした。
有名な場所なので知っているかもしれませんが、本当に素敵な場所なので一度は行ってみることをお勧めします。
あと小諸の近くにある海野宿もお勧めです。
奈良井宿や妻籠宿ほど有名ではないですが、風情がある街並みで良いですよ。
書込番号：23676990 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|---|---|
長坂カーブ、撮り鉄だ…草が…(◎-◎;) |
白駒池は再訪したいですねぇ( ´ー`) |
立石公園より諏訪湖、天気の日に行こう…(ﾟーﾟ*) |
>たいくつな午後さん 片倉館行って来ましたよ( ﾟДﾟ)ﾉ |
＞ミタラシダンガーさん
ご返信遅くなり失礼しました
高遠城、海野宿の情報有難う御座います( ﾟДﾟ)ﾉ
貴方の写真も拝見して
非常に興味が高まります(ﾟーﾟ*)
白駒池は天候により再訪したい場所です
光を入れて撮りたい欲が高まります( ´ー`)
何とか冬が本格化する前に…(◎-◎;)
＞あれこれどれさん
もう夜は暖房出したくなるレベルです…((+_+))
書込番号：23691764 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞光速の豚さん
> もう夜は暖房出したくなるレベルです…((+_+))
ですよね。(･･;)
東京も、ようやく、涼しくなりました。
温暖化の中でも、まだ、暑さ寒さも彼岸まで、は健在なようです。
それにしても、日の長さ（短さ）と気温のミスマッチは、…。(>_<)
大袈裟に言うと、違う地質時代に迷い込んだ感じ？
彼岸花がようやく咲いて、次は、やっと、コスモスの季節？
書込番号：23692253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|---|
曇りでも夕焼け待ち…((+_+)) |
アクセスは意外としやすかった |
色々たのしめますなぁ( ´ー`) |
絵になるポイント模索中です(ﾟーﾟ*) |
皆様、蓼科はめっきり寒くなり
季節は移ろっておりますが
如何お過ごしでしょうか？
＞あれこれどれさん
もう夜は7度です((( ；ﾟДﾟ)))
今日は、現在高ボッチ高原で
夕焼け待ちしております(ﾟーﾟ*)←寒い
書込番号：23703069 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|---|
暖かい季節は牛さんが放牧されてます |
おはようございます
先日 ゆるキャン△ （ドラマ）で 高ボッチ が紹介されました。
主人公の 福原遥さんが
バイクで行って ソロキャンプする
という設定でした。
まあ 天気次第で 雲海 が見られるかも．．．
書込番号：23704144
2点
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|---|---|---|---|
諏訪湖が見えない絵が良いのか(◎-◎;) |
良い感じに市街地入る方が良いのか(◎-◎;) |
北アルプスはもっと撮り方有るよなぁ…( ￣-￣) |
色々模索中です( ﾟДﾟ)ﾉ←通行止まで頑張る |
＞さすらいの『Ｍ』さん
高ボッチ再訪しました( ﾟДﾟ)ﾉ
雲海は運の要素が高い…(◎-◎;)←リベンジします
書込番号：23732678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|---|
横谷渓谷を横谷観音展望台より |
大滝はこんな感じ |
プール平は紅葉最盛期です |
御射鹿池は人が多い(◎-◎;) |
全国の皆様
如何お過ごしでしょうか？( ´ー`)
蓼科温泉は紅葉最盛期
人手も最盛期( ; ﾟДﾟ)←忙しい
もう夜は気温3度です
紅葉にうつつを抜かさず、冬季通行止の場所に
通わねばと思いつつ近場で済ましております
書込番号：23757819 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|
東京の紅葉？？ |
東京も天高く |
＞光速の豚さん
お久しぶりです。(^^)
> 蓼科温泉は紅葉最盛期
東京でも紅葉がちらほら？
ただし、自然に生えているものではないと思われるので、ちゃんとした季節の指標になるかというと？、と思ってしまいます。^_^;
それと比べて、信州の紅葉は掛け値なしだと思います。
> 人手も最盛期( ; ﾟДﾟ)←忙しい
とは、嬉しい悲鳴では？
> もう夜は気温3度です
東京でも、夜は、自動にしてあるエアコンが暖房に切り替わるようになりました。昼は、冷房になることも…。
P.S.
元は縦位置なのですが、横位置になるのは何故だろう？
キヤノン板は縦位置で上がるのですが、縁側はここと同じみたいです。
書込番号：23758269 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|
先週 |
今週 |
回転させました |
＞光速の豚さん
満喫されてますねえ。
今朝は氷点下でした。
そろそろタイヤのこと考えなくては。
写真は我が家から見える紅葉です。
1週間でずいぶん色づきました。
＞あれこれどれさん
＞元は縦位置なのですが、横位置になるのは何故だろう？
画像お借りして、Windowsフォトで回転させてみました。
ペンタックスの場合ですが、カメラの自動回転で縦にしても、純正ソフトでないと横向き表示になります。
どれでも縦で表示できるのはWindowsフォトでの回転ですが、回転させるとデータ量が小さくなります＝画質劣化している。
1回回したくらいでは違いはわからないですけどね。
ペンタックス純正ソフトなら画質劣化させずに回転する機能がありますが、保存のたびにOKをするのが面倒。
ご参考まで。
書込番号：23758985
1点
ついに、北信濃には、雪予報が…。
と、友人がツィートしてました。
くれぐれも、運転、お気をつけを！
書込番号：23759402 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞たいくつな午後さん
> 画像お借りして、Windowsフォトで回転させてみました。
ありがとうございます。
やっぱり、そういうことになるのですね。
実は、この件でスレ立てしたのですが(↓)、立てた先では、なぜか、横向きになりませんでした。板によって、アップローダーの仕様が違うのか、手順に見落としがあるのか、不思議に思っています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001272148/SortID=23748818/
折角、カメラからiPhoneに直送したので、iPhone内で解決したいのですが。
書込番号：23759417 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|---|---|
渋川大橋って観光地では無いですが |
木漏れ日や自然に癒されたり |
色々構図を模索したり、蓼科王滝 |
もう散ってしまった紅葉を振り返ったり、楽しくやってます プール平 |
＞あれこれどれさん
蓼科温泉は10/31 08:00pm現在 2度です…(◎-◎;)
GoToのお陰ですね、11月の連休迄ほぼ毎日満室です
事務作業過多ですが、残業代出るので
業界的には有難い話です
大阪の出向元は稼働率50%行かない有り様なので
グループ的にはマダマダですが
茅野は晴れ予報なので今のところ大丈夫
明日朝は
高ボッチ、茅野諏訪、本栖湖の天気が全て良好で
明日の朝焼け狙いに03:00am着で高ボッチ行きます
＞たいくつな午後さん
スタッドレスは11/04に交換予定です
勾配多く雪より凍る地域らしいので
チェーンやら色々と買い揃えております( ´ー`)←出費
書込番号：23759550 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞光速の豚さん
> 茅野は晴れ予報なので今のところ大丈夫
さすがは中信ですね。北信は、ほぼ、新潟だけど。
中信も、茅野とか松本とかの平野部は雪が少ない感じなのですが、山の上となると、降る時は降るのですよね。
平野部も、山梨県と同じように、たまたま、早いタイミングで降ると、溶けずに残って、大変な感じです。
11月4日まで、降りませんように。
書込番号：23759774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あら すっかり 高ボッチにハマりましたね すみませんね 紹介した私が悪かったのかなぁ
でも 案外 ソコ 込み合ってますでしょ？
そこから奥の鉢伏山に向かうと 昼間でも途中で シカに良く出くわすのですが
２０号線の入り口から入った民家の近くにも 暗くなると降りてくるので ぶつからない様にご注意くださいね。
もっと北の 池田町の 七色オオカエデ にも行ってた時期がありますが
下道は大したことがなくても 少し登った斜面で日陰だと スタッドレスでも滑るので
途中で引き返す勇気も必要ですね。
書込番号：23761034
2点
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|---|---|---|---|
雲海無し純粋朝焼けシルエットだったり |
雲海に至らない靄だったり |
そもそも朝焼け富士だけじゃ勿体無い |
もっと視野広くたのしみたいなぁと、寒いけど( ; ﾟДﾟ) |
＞あれこれどれさん
スタッドレス、チェーン、スコップ、マット
スクレーパー、解氷剤、ウォッシャー液等々
散財したり、安く見繕ったり貰ったり色々ですが
最悪なのは急遽大阪に戻れっていわれた場合(◎-◎;)
＞さすらいの『Ｍ』さん
責任取って下さい( ´ー`)←嘘
色々な条件で様々に変化するので
何とか登れるウチに色々撮りたいなとは思ってます
完全な晴天予報で直線100km離れた富士山が
この季節どう見えるのか気になりまして
今朝行きましたが、駐車スペースぎりぎりでした
山頂も場所取りだらけで3.40人は居ましたね
05:00am頃登りましたが
5、6台急いでる車に道を譲りました
自分はノンビリ登っておりますが
FFなので路面がヤバければ恐らく即座に諦めます
鹿は会いませんでしたが、テンは居ました(ﾟーﾟ*)
お気遣い有難う御座います
書込番号：23762001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|---|
大峰高原の夜明け |
雪の大カエデ |
安曇野犀川の飛来地にて |
富士山と八ヶ岳連峰の隅っこ |
この季節の高ボッチは人気がありますね。
平日でも人とクルマが集まりますからね。
例年12月初旬で通行止めになるので ラスト1ヶ月 無事に楽しんでください。
ちなみに 七色大カエデの大峰高原（池田町）も この時季人気です。
書込番号：23765016
2点
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|---|---|---|---|
一気に来ちゃった大寒波…( ; ﾟДﾟ)←FF車 |
乙女滝、今年は氷瀑イケるのかな…(ﾟーﾟ*) |
油断してると、雪かぶる…(ﾟДﾟ;) |
今年のラスト高ボッチはコレで…( ￣-￣)←無念 |
＞さすらいの『Ｍ』さん
有難う御座います(*ﾟωﾟ)ﾉ
高ボッチ通行止の12/17 09:00am
行きそびれました…(◎-◎;)←
それどころか
上田、安曇野、飯田は勿論
北信方面全く行けてないのに…( ; ﾟДﾟ)
今朝の蓼科、気温は－11℃
一気に雪降って北信はパニックですが
茅野、諏訪は意外と平穏です( ´ー`)
例年より早いらしいですが
まだ塩カル効くレベルの積雪なので
皆様、寒さ厳しい時期が続きますが
御自愛下さいませ
書込番号：23854560 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|---|---|
良い場所ですねぇ(ﾟーﾟ*) |
葉が無いので盛らないと( ´ー`)← |
大峰高原気に入りました(*ﾟωﾟ)ﾉ |
穂高見えんかったけど…(ﾟДﾟ;) |
で、昨日の今日で安曇野
池田の大カエデ行って来ました(*ﾟωﾟ)ﾉ←フッ軽
＞さすらいの『Ｍ』さん
来年の春迄に貴方の撮られた
いい感じの雪狙いで再訪します(◎-◎;)←
本当は山梨の昇仙峡とか塩尻なら奈良井宿とか
行ってるんですが其れはまた(*ﾟωﾟ)ﾉ
書込番号：23855957 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|---|---|
上高地 |
鏡池 |
雷滝 |
奈良井宿 |
実は秋に長野に行ってきたのです。
何だかんだ毎年行ってますねぇ。
今回は紅葉の時期に行ってみたい場所に色々と行けたので大満足です。
奈良井宿は2年前の夜に立ち寄ったのですが、素敵な雰囲気でしたね。
妻籠宿もまだなので、次は両方とも昼間に行ってみたいです。
書込番号：23856077
3点
＞光速の豚さん
おじゃまします。はじめまして。
羨ましい限りです。
雲海ですが、眼下の地域を日本気象協会で湿度と天気を調べてください。100%で曇りが基本です。撮影するポイントが晴れなら確定です。湿度が高かったり、上空に薄い雲があれば雲海が焼けます。せっかくの機会ですので、気象データ利用してみてください。
車山の肩から少し諏訪よりにダイヤモンドダストのポイントがあります。針葉樹林のある沢筋です。霧ヶ峰がマイナス15度になり湿度が高いと現れます。サンピラーで狙いたいです。
なんかの足しになれば幸いです。私も家から近いのでよく行きます。水面が出ていれば霧氷のミシャカイケ、ブルーモーメントで狙いたいです。
書込番号：23867500 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|---|
コンデジです |
紅葉最盛期 |
星空 |
＞光速の豚さん
大峰高原の大カエデですが、
秋はもちろん 冬は撮り時さえ合えば 面白い被写体だと思います。
書込番号：23871061
2点
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|---|---|---|---|
まぁ雪降ってもこの程度、路面カチカチやけど( ; ﾟДﾟ) |
よさこいイベントも復活し始めましたが、春は遠い…( ￣-￣) |
奈良井宿でも撮るのはこんなものばかり( ´ー`)←楽しい |
上田方面にも行きましたよ(*ﾟωﾟ)ﾉ |
＞さすらいの『Ｍ』さん
有難う御座います(*ﾟωﾟ)ﾉ
素敵ですねぇ( ´ー`)
でも年の瀬に豪雪来ちゃったので
少し安曇野は様子見てみます
＞Lazy Birdさん
有難う御座います(*ﾟωﾟ)ﾉ
良い情報助かります( ´ー`)
条件の合いそうな日に是非、伺います
＞ミタラシダンガーさん
素敵ですねぇ( ´ー`)
後から、俺の写真は出しにくい( ; ﾟДﾟ)←
皆様、私は来年夏迄蓼科に居る予定です
どうか良い御年を御迎え下さい(*ﾟωﾟ)ﾉ
書込番号：23880228 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|---|---|---|---|
今日の目的はおしどり隠しの滝 |
途中で仕上がった氷瀑等眺めつつ |
蓼科王滝を越えて横谷渓谷遊歩道を歩く |
御射鹿池は冬の装いで御座いました |
と云う訳で
明けましておめでとう御座います(*ﾟωﾟ)ﾉ
本年も宜しくお願い致します( ´ー`)
早速、初詣がてら
近所に御出掛けで御座いました
気温は低いですが
天気は年末寒波過ぎてからは良好です
道路も早朝、深夜で無ければ除雪されてるので
私の車でも不便は無いです
ただ、人が少なく写真撮るには良いですが
自分の仕事的には…( ￣-￣)←Gotoキャンセル山盛り
書込番号：23883385 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|---|---|---|---|
人は最盛期よりは疎ら…(´･ω･`; ) |
ワシは怒ってるぞ(ﾟДﾟ#) |
神でも仏でも拝んで祈る |
そして、いそいそと帰るのでした…( ﾟーﾟ) |
正月も明け
Gotoは停止したまま、雲行きが怪しい昨今ですが
皆様如何御過ごしでしょうか？( ﾟーﾟ)
私は自家用車で善光寺参りです
神でも仏でも良い
何とか現状を救って欲しい( ; ﾟДﾟ)
書込番号：23918386 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|---|---|---|---|
水量戻った乙女滝 |
御射鹿池にも春を感じます |
桜も遅くに咲きました |
高ボッチ詣でも解禁です |
皆様、正月以来のご無沙汰で御座いました
GWも明けてすっかり春な蓼科高原です( ´ー`)
白駒池、上高地等々
訪れたい場所は沢山ですが、やはり人は少ない
それは私の写真にはメリットですが
仕事としては駄目です…(´･ω･｀)←帰阪が遠のく
まぁ気長にボチボチやってます
皆様もお身体を労って御自愛下さいませ( ﾟДﾟ)ﾉ
書込番号：24123909 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|---|---|
ベタな場所に行ってみたり |
猿と戯れたり |
光と影を探したり |
風の無い時に再訪せんといかんと決意をしたり |
今日は初の上高地でした( ﾟДﾟ)ﾉ
流石に超有名観光地、見どころは沢山ですが
やはり人は少ない…(´･ω･｀)
あと、泊まりじゃないと満喫出来そうも無いので
次回は泊まろうかなと画策中です( ﾟーﾟ)←
書込番号：24135625 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|---|---|---|---|
お馴染み御射鹿池 |
乙女滝 |
横谷観音の駐車場( ﾟーﾟ)♪ |
高ボッチスカイライン 大沢の堤( ´ー`)♪ |
皆様、ご無沙汰しております
丁度半年ほど開いてしまいましたが
光速の豚は未だ蓼科温泉で生きております( ﾟーﾟ)←
今年は紅葉の時期にGotoもなく
多少忙しさも緩和されております( ﾟーﾟ)♪
皆様もお身体を労り御自愛下さいませ
書込番号：24446548 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カメラその他
 |
|---|
車版で少し質問してみましたが、もう少し聞きたいので、こちらで質問したいと思います。
撮影用の車に関してはほとんど初心者なので、初心者でお願いします。
添付写真のようなところに、妻のエクストレイルで写真を撮りに行きました。
道はあったのですが、草が多い茂っており、車の両サイドに傷がつきました。
夏は鬱蒼とした茂みを抜けて現場に着くことが多いです。
手前で止めて歩けばいいのですが、夏はマダニがいるので現場付近まで車で行きたいです。
CP+2021で半田菜摘さんはハイエースを使っているんだな～と思いましたが、
九州だと夏の移動は、やはり軽の方がいいように思いました。
（冬は、現場近くまで行って後は歩きでいいので）
そこで、みなさんに質問。
撮影に行くとき、どんな車に乗ってますか？
とくに、1泊程度、一人で車中泊するときの車が知りたいです。
自分の車は20年以上乗ってるRX-7ですが、これは使えないので、
妻のエクストレイルを使っていましたが、先日大顰蹙をかったので、
軽自動車の購入を考えていて、参考にさせていただければと思っています。
0点
こんばんは、
ミニマムですとジムニーでしょうか。
国内の道ならどこへでもいけそうです。
ぽつんと一軒家のようなところもOK.
ただ、単独車泊用途になります。
ジムニー用シングルベッドでは、以下の情報が参考になるでしょう。
トイファクトリー
https://toy-factory.jp/parts/2019/02/101tentcar-jmny-bed-herf.php
その他
http://www.a-style-jp.com/single_bedkit_jb64w.html
私の車中泊車はシャトルHBです。
長距離では25km/L走りますし、後ろたためばフルフラットになります。
現状、車中泊に向くベストな1台だと思います。
ただ、フルモデルチェンジが近そうです。
新型ヴェゼルも車中泊に向いています。
フリード＋は床下収納が便利ですが後席をたたむと2cmほどの段差があります。
ハイエースなどに目を向ければさらに広い車内が活用できます。
ただし燃費は低下します。
書込番号：24201825
2点
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|---|---|---|---|
こんな環境でもチャンと走れる |
FFで雪山は駄目かと思いきや意外と大丈夫 |
何の変哲もない車ですが |
足代わりでスペースユーティリティ考えると最高です |
＞Kyushuwalkerさん
自分は撮影用というか自家用です
現在長野在住でして
大阪の実家に車残しており、維持費も考えて
MH22S ワゴンRスティングレーT FFです
燃費は山道乗り降りですので
1㍑/17km程度に為りますが
フルフラットで単独車中泊は問題無し
後席とリアは濃い目スモーク
フロントはサンシェードで寝てます(。-ω-)zzz
知り合いのスキー場従業員(標高2000m級)も
FF意外と多いので気にはなりません
最悪チェーンさえ携行すれば
小回り効くので酷道でもすれ違い問題なし
自分は15万ポッキリで買いました
何せ13年落ちですから使い潰すには良いかと
傷付くとか考慮すれば尚更
と云いつつもN-BOXスラッシュに買い換えようか
迷う現在…( ﾟーﾟ)←
書込番号：24201864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞写画楽さん
ありがとうございます。
ジムニーの車中泊は、トイファクトリーだけでなく、工夫次第で安くできそうです。
欲しいんですけど、1年半待ちなので、かなり迷ってます。
シャトルHBいいですね、四駆もあるし。
中古も安いし、いい感じです。
でもちょっとでかいかな～。
ヴェゼルもいいですね。
参考になります。
書込番号：24201866
0点
＞光速の豚さん
ありがとうございます。
15万ポッキリってすごいですね。
ジムニーの中古は10年落ちで70万でした。
これだと、ジムニーの新車注文して、それを待つ間の1年ちょっとを、
中古のワゴンRを手に入れるって言うのはありかもしれません。
ていうか、ジムニー自体いらないかもと思ってしまいます。
書込番号：24201877
1点
日本の道ですれ違うことを想定して5ナンバーの幅が決められているし、
林道などでは、軽前提のところもあるので、まず、3ナンバーは避けるかな。
自分が過去乗り継いできた車でも、3ナンバーだと手前に車を停めて歩くことが多かったです。
あと、最近のオートライト義務化で、
エンジンをかけるとライト点灯＝夜間撮影の邪魔になりやすいと思われます。
今の車がオートライトなので、
例えば本栖湖畔で富士と星空を撮る場合などで、
湖畔の駐車スペースには停めにくいだろうなと。
書込番号：24201878
2点
＞koothさん
なんですと～。
オートライトの義務化って、知らなかった・・・。
「手動でオフにしても手を離すとスイッチが勝手にAUTOの位置へ戻るタイプが多い」
って、何？？？
そもそも、「OFF」がない！！！
これって、2020年4月より前の中古しか選択肢がないと言うことなのでしょうか？？？
自分で、新車の配線を絶縁するのはかなり勇気がいるしなぁ・・・。
夜間の撮影で、周りに人がいるところにはめったに行かないけど、
インターバル撮影にして、車に戻ってエンジンかけられないのはつらいな～。
冬とか車からリモコン撮影とかするんだけど・・・。
書込番号：24201909
1点
＞Kyushuwalkerさん
こんばんは。
軽で車中泊ってことで検索すると
エブリィワゴンなんかの記事が多いようですな。
商用１ボックスベースの車なので
荷室の広さと、フラット性はピカイチでしょう。
マットなど工夫すれば、相当良い寝心地にできるでしょうが、
そのぶん運転中は不快かも？…ですね。
ドライバーの右足付近にタイヤハウスが大きく張り出しているレイアウトなので
足元が窮屈でストレス溜まるでしょう。
私が
仰る目的で買い換えるなら
ウエイクあたりを検討するかな。
（実際は近所の用を足すだけで、HONDAに乗ってますが。。。）
ウエイクはカーシェアで数回利用したことがあり
驚異的に広かったと記憶してます。
書込番号：24201920
2点
＞エスプレッソSEVENさん
ありがとうございます。
ドデカく使おうウェイクだぜというCMを覚えています。
背が高いと、車中泊には便利かもしれません。
中古を見に行くとき中を見てみます。
人気がないのか？ と思いましたが、けっこう中古が高いですね。
ちょっと見た限りですが、タントの方が少し安いような気がします。
書込番号：24201956
0点
しかし
＞自分の車は20年以上乗ってるRX-7ですが、
ってのがスゴい！！
ロータリー積んだサバンナ
高校生の頃、街で良く見かけ 心躍りましたな（笑）
書込番号：24201998
2点
Kyushuwalkerさん こんにちは
自分の場合も 20年以上プラドに乗っていて 荷物が沢山載せることできますし ２列目と３列目がフラットになるため 手放すことができないです。
でも今回のの場合 狭い道や 道自体があれている場合 やはりジムニーが良いように思いますし 知り合いのカメラマンも多く乗っています。
書込番号：24202130
1点
最近の車のオートライト ライトOFFは可能です。
ただし 動いたら即点灯します。
停車しているなら ライトスイッチを消す方向に廻して保持、すると2秒程で消灯します。
ご参考になれば…
書込番号：24202154 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Kyushuwalkerさん
ノーマルの現行エクストレイルで簡単に行ける程度で有れば
多少の石はねやフロアへのヒットを覚悟すれば
車は何でも良さそう
車の走破性はあまり気にしなくてよさそう
(一応四駆かな)
次
この撮影にどのくらい特化して考えるか
他では撮らないか？
普段は使わない？
維持費や予算、使用期間はどの程度を考えているか
走破性(ジムニーまでいるか)
車中泊の快適性(横になって仮眠程度仮眠程度か連泊とかガッツリ寝るのか)
機材の量(雪山歩くどかカメラ意外には何がどれくらい有る)
予算(購入費維持費、使用期間により購入費の位置付けが変わる)
の
優先順位はどうなのか
多くの方は撮影専用でなく普段とか何か共用していると思います
多くの雑誌に出ているプロはエクストレイルのようなSUVかワゴンタイプを使っているかと思います
勿論ジムニーを使い他の方と違う被写体を追う方もいますが
やはり移動や休憩や機材の準備とかの快適性は軽では
不足する場合が多いのではないでしょうか
軽縛りですか
軽なら本当はターボのバンが安くて広くて機能的には良いと思いますが
見た目をどう考えるか
お勧めは初代エクストレイルやSH型フォレスター
とか安くて良いと思うんですがね
最強はキャブオーバーのボンゴワゴンの4WD
(当時街ではデリカが流行っていましたが)
こちらの方が小さく(5ナンバー)軽くて安い
直結四駆だしLレンジ有るしノーマルでリヤLSDあり
友人の車でしたがパジェロより小さいので
ガレ場の狭い山道をトコトコとか得意でした
北海道で自然を撮っているカメラマンで
この車を使い車中泊しながら撮影している方も居ましたよ
(美瑛にギャラリー有り)
書込番号：24202187
0点
＞Kyushuwalkerさん
軽自の両側スライドだとウェイクやタントもありますが、NBOXがダントツ人気ですよね。
で、実はスズキのスペーシアもなにげに売れてたり。
中古で安くてよければ、スペーシアの前のパレット(日産もOEMでROOXで出してた)が両側スライドの古株。その頃のタントは右後ろはスライドじゃなかったりしてました。
ただ、走破性が優先ならやはりジムニーかも。
居住性も欲しいなら、4ドアのテリオスキッドが車高が高くタイヤが大きい。
ハスラーはタイヤが小さく、シャーシも違うのでジムニーとは別物だし。
余談ですが、セブンでもSAやFCはサバンナを名乗ってたこともありますが、FDはサバンナという名称はなくなってるはず。FDのデビューはアンフィニというチャンネル、逆三角形のエンブレムでしたね。
書込番号：24202188 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞エスプレッソSEVENさん
私が一番最初に乗った車が中古のサバンナRX-3です。
その後、マツダ以外の車をいろいろ乗り換えまして、
21年前にRX-7になりました。
エンジンを載せ替え、あちこち変わってますが、
もうボディがきしむので、限界かな？と思うのですが、捨てきれず、
たぶん次のエンジンブローまで乗ると思います。
書込番号：24202257
0点
＞もとラボマン ２さん
プラドは大きくていいですね。
友人が乗っていたので、となりに乗ったことがありますが、快適でした。
妻のエクストレイルは、フルフラットのようで微妙に角度がつきます。
書込番号：24202275
1点
＞御殿のヤンさん
そうですか、動かなければ、OFFになるのですね。
今度の週末、また別のスズキとダイハツに行くことにしたので、
そこら辺のところも確認してこようと思います。
書込番号：24202280
0点
Kyushuwalkerさん 返信ありがとうございます
＞妻のエクストレイルは、フルフラットのようで微妙に角度がつきます。
プラドに場合も凹凸が少しつきますが マットを使うことで フラットになり寝やすいです。
書込番号：24202430
0点
＞gda_hisashiさん
おっしゃるとおり、漠然と考えるより、必然性をチェックする方がいいですね。
普段使いは？ すると思います。チョイノリが便利そうですから。
撮影に使う割合は？ かなりと思います。
エクストレイルは妻の車なので、一人で気軽に出かけたい欲求が強いです。
どれくらい乗るか？ たぶん壊れるまで乗ると思います。
今まで乗ってきた車は6台中3台は壊れるまで乗りました。壊した車もありますが。
車中泊は？ 仮眠程度と思います。2泊以上の車中泊はしないと思います。
雪山は？ ほんの数キロ歩くくらいなので、テントなどはいらないと思います。
テントと一緒に星空撮るのはかなりかっこいいですが、年寄りの冷や水と言われそうです。
機材はバッグに入る分と、クランポンとストックくらいかな～。
バッグはたぶん前から欲しかったニコン×ミレーを買うと思います。
軽縛りか？？？ かなり難題です。あと、見た目も難題。
新型ジムニーに惹かれているのはたぶん見た目かな？
かっこいいと思いますが、荷物がほとんど積めず、ほぼ1人乗りですね。
デリカはかっこいいと思うけど、ボンゴは実用車のイメージだな～。
だけど、ボンゴには屋根がテントみたいになるやつがありましたね。
初代エクストレイルは妻が中古を買おうとしたのを、反対したので、買えません。
フォレスターも、恥ずかしながら、同じ理由で買えません。
買ってもいいけど、しこたま言われ、頭が上がらなくなりそうです。
普通車ならかっこいいのはデリカかな～、でも中古も高いですね。
フォレスターじゃなく、XVならありかもしれませんが、ちょっとイメージ的に違うかも。
なんか、わかってきました。
見た目と実用性を両方とろうとするから、選択が難しくなってるんですね。
かっこよさと実用性は相反するのか・・・。
どっちかを捨てればいいんだ！ ってわかったところで、割り切れるかな？？？
かなり難しい問題。
書込番号：24202493
0点
＞トムワンさん
テリオスキッドっていい感じと思ったら、中古しかないですね。
だけど、中古が安いので、もし新車を選択した場合には、
つなぎに買うかもしれません。
いい情報をありがとうございました。
ちなみに、RX-7は次のエンジンブローまでは乗るつもりです。
書込番号：24202527
0点
＞Kyushuwalkerさん
予算はフリーなんですか？
今はオシャレになった狭いＳＵＶではなくまだＲＶとか言われた頃みたいに
中もそこそこ広いＳＵＶが良さそうな気がしますが
自然派カメラマンではアウトランダーＰＨＥＶも居ます
（多分４ＷＤで停車中にエンジン掛けずに電源が使えるってのも理由かも）
> 初代エクストレイルは妻が中古を買おうとしたのを、反対したので、買えません。
フォレスターも、恥ずかしながら、同じ理由で買えません。
エクストレイルを含めＳＵＶがダメって事ですか？
エスクード
キャミ
クロスビー
とかも有かと思うけど
やはり割高感が有る
ヴェゼルも最近のＳＵＶの中では広いがやはり高い
ＸＶも似たような価格
捜す（考える）と案外無いもんですね
僕はＳＨフォレスターの更に前のＳＧフォレスターで今でも車中泊しています
（ＮＡでめちゃ安く入手しました）
数が多いハスラーの中古から選び後に多少いじるってあたりがＣＰ高そう
ジムニーはジムニーを所有して乗ってるって満足感は得られると思うので
ホレているなら車としては有りとは思う
（撮影っていうより山道用の車？）
書込番号：24202596
1点
＞gda_hisashiさん
いえ、エクストレイルとフォレスターがダメと言うことです。
エクストレイルの新車を薦めて、買わせて、
先代のエクストレイルの方が広かったとか文句を言われております。
そのときフォレスターも候補の一つでした。
妻は、子供がまだ小さいころはMPVの四駆に乗っていて、
けっこうアウトドア大好きです。
予算は、新車のジムニーはOKが出ています。
ただ、今頼んでも1年半待ちなので、悩んでいます。
普通車になると、渡りに船とばかりに、エクストレイルが回ってきて、
妻が何か他の車を買うことになりそうです。
ジムニーは山道用か～
昔と行っても30年くらい前、山道でバイクて怪我したので、
林道とか山道に行くって言うと、怒られそうだな～。
エクストレイルではいけないところに行くんだよって言いって、
妻は狭い道を行くんだろうと思ってOKを出してますから。
やっぱハスラーはなかなか良い選択ですよね。
とりあえず、また週末にいろいろ見に行ってみます。
書込番号：24202704
0点
＞Kyushuwalkerさん
>エクストレイルの新車を薦めて、買わせて、
>先代のエクストレイルの方が広かったとか文句を言われております。
>そのときフォレスターも候補の一つでした。
エクストレイルは現行（三代目Ｔ３２型）じゃないですか
僕がコメントしてるエクストレイルは初代だから少なくとも見た目はだいぶ小さいはずですよ
フォレスターもＳＨ型は三代目で２０１２年までのモデルです
多分両方ともダメな車より前の型だと思います
僕の乗っているＳＧ型は良いんですが
なにせ古いですしリスクに対して価格的にも割安感が乏しいです
（好きで乗るには良いが）
海外ではリフトアップしクロカン的に使ってるユーチューブも多数あります
大きさ的にＯＫならお下がりのエクスレイルも悪くはないかと思います
書込番号：24202773
2点
こんばんは。
車中泊はしないのですが、撮影用(と決めつけたわけでもなく)にはランドクルーザー(プラドではありません)を使うことがほとんどです。
特にディーゼルは国産唯一になってしまった６気筒搭載モデルなので、未だ手放すことを考えず、過去に筑後川下流の新田大橋や厳木等にぶらりと出掛けていたものです。
ジムニーやハスラー等、軽自動車が候補に上がっているようですが、今までエクストレイルに借りてるとはいえ乗られているのでしたら、どうなんでしょうね。
自分も一度軽自動車を保有したことはありますが、昨今の大きく重くなったボディに据え置きの660ccのままなので出だしは良いが、エンジンがギャーギャーいって前に進まない感があり、今は所有していません。
まぁ、ちょっと乗る分にはいいけれど、遠く出掛けるのに我慢ができるかなと。
それほどダウンサイジングは勇気の要る(？)ことかもと考えました。
ターボモデルも速いモデルは確かに速いけど、どっしりとした余裕がなく、横から力がかかれば突っ転ぶようなものといったら大袈裟か。そんなフィーリングです。
ましてやセブンに乗ってるなら尚更かなと。
敢えてジムニーかハスラーかと言われればハスラーのほうがいいでしょうか。
だいぶテイストが薄まったとはいえ、ジムニーはSUVではなく生粋のCCVですから。
スパルタンな要素は今でも残り、それが人気なのですが、逆に好き嫌いが別れるといっていいでしょう。
ちなみにエクストレイルは代を重ねるごとに丸っこく、そこがサイズのわりに広さを感じないといったとこでしょうか。
いちばん望ましいのなら、中古でも良いということであれば、エクストレイルを探されるのが賢明かなとは思いますが。
ちなみに今は撮影そのものに出掛けることもなく、普段のアシは上出の軽より安定性の無いハイエースを使用しています。
ガソリン車ですがMT……たったこれだけの理由ですが。
本当に選びたいものがあればネガティブな面は考えずに、試乗できる機会があれば試乗(ただ、お決まりのコースで、そのクルマのアラが出そうになる前でゴールイン、お茶と商談が待ち構えている程度ではなんの参考にもなりませんが)してみて、じっくりと検討を重ねていってください。
書込番号：24203061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
Kyushuwalkerさん
こんばんは。
とても興味深い内容でしたので少し私の経験もお話ししたいと思い参加させていただきました。
お写真は小森海岸ですね、天草炭業旧烏帽子坑がとても懐かしいです。
実は撮影専用として、プリウスから乗り換えたハスラー４ＷＤで長野県から撮影旅行に出た最初が九州でした。
夕日には会えませんでしたが小森海岸は思い出深い場所です。
アップした写真はその時のもので今でも私のディスクトップに貼っています。
ところで私がハスラーを選んだ理由は
普段はほぼ長野県内とその周辺で遠征は年数回程度であること。
厳冬期を含めて山道は日常的に走ることと林道や狭い農道など狭路悪路を走る機会が多いこと。
２、３泊程度の車中泊は軽くこなせること。
必要な撮影機材と登山用具が収納できること。
などを考慮して決めました。
ジムニーも考えましたが悪路走破性は抜群だけれと私の行動範囲ではオーバースペック。
新型の出る前でしたので必要な機材を積んだ上で車中泊は無理だろうと判断しました。
また燃費が最悪と聞いていたので給油のできないところでの燃料切れの心配もかなりありましたので候補から外しました。
実際使ってみての感想です。
車としての走行性能や居住性ははなから期待していませんでしたが、やはり慣れるまでが大変。
ただKyushuwalkerさんは普段使いはないようなのでこの点はどう評価されるかですね。
山道での力不足は想定範囲よりも良かったです。
八ヶ岳越えや美ヶ原あたりは４、50km/h程度では登れます。
燃費は19km/L。燃料タンクが小さいのと撮影目的では走行距離が伸びますので最低週１回は給油が必要です。
車中泊には少しの工夫でほぼフラットになり足も十分のばせますので広くはありませんが窮屈な思いをしたことはありません。になみに私の身長は175cm
荷物の量によっては収納にかなり工夫が必要と思います。
長くなりましたのでこの辺でやめておきますが質問等ありましたらお気軽にどうそ。
書込番号：24203511
3点
＞Hinami4さん
ありがとうございます。
まあ、そうですよね。試乗がいいところしかわからない試乗になるというのはよくわかります。
絶対だまされるパターンです。
普通車は、だけど、エクストレイルが今あるので、ちょっと考えにくいです。
パワーがないのはわかっていますが、軽がいいな～って、漠然とだけど思っています。
考えがまとまりませんが、極安中古を何か乗ってみるっていうのも選択肢の一と思います。
う～ん、自分の人生の残りと相談になるかもとか思うと、ちょっと悲しいけど。
書込番号：24203512
0点
＞gda_hisashiさん
う～ん、やっぱりエクストレイルはデカすぎのような。
エクストレイルをもらったとすると、
妻は、軽は買わないと思いますから、
やっぱり軽を中心に考えます。
書込番号：24203931
0点
Kyushuwalkerさん こんにちは
＞やっぱり軽を中心に考えます。
最近のスズキの軽 燃費が良くなったためかガソリンタンク容量が小さくなっていますので この部分は注意が必要です。
その中でも ジムニーはタンク容量が大きい方ですので 安心感が違うかもしれません。
書込番号：24203940
0点
 |
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|---|---|
＞平学斎さん
ご存じの方がいらっしゃってうれしいです。
小森海岸の夕陽と書いてある場所から、さらに下におりますと小さな漁港があるのですが、
そこへ行く道は、夏は草が横から出てきて何カ所か少し狭くなります。
夏の星空のロケハンにあちこち山と海岸を見て回ったのですが、
須賀無田海岸の入り口や、維和島と言うところ展望台に行く道は、
草がバンバン当たって、かなり厳しかったです。
熊本の天草とか阿蘇はちょっと入るといきなり道が狭くなります。
ジムニーと比較して、ハスラーにされたのですね。
普段使いは、ハスラーならたぶんすると思います。
ちょっと買い物に行くのに軽は便利ですから。
長野県にお住まいで、山道が問題ないなら、熊本県は問題なさそうです。
免許取り立て2人組で、FRのカリーナで碓氷峠超えてスキー場に行ったのを思い出しました。
かなりいろいろあって懲りましたが、楽しい思い出です。
私の身長は178cmですが、ちょっと縮んだはずなので、同じくらいです。
いくつか質問があるのですが、良かったら教えてください。
ワゴンRやスペーシアなどは候補になりませんでしたか？
山道を行くのにターボはあった方がいいですか？
アクセル側のタイヤハウスは長距離ドライブで気になりませんか？
ルーフキャリー使ってますか？
今のところ、気持ち的にはワゴンRに傾いていますが、
新車だと3ヶ月後なので、夏は無理ですね～。
書込番号：24204019
0点
Kyushuwalkerさん
面白いネタですね。
自分は普段MAZDAのコンパクトカーに乗ってます。
通勤は無論、営業職で会社から借り上げしてもらっているのでガソリン代はほぼ
掛りません。
また、遠くに撮影に行く時は素材撮影と称してETC代や宿泊費も会社持ちです。
無論、撮影結果の報告と実際その撮影された写真は仕事で使用されています。
ただ、遠隔地に行く時は自分の車は勿体ないので社有車で行く事が多いです。
モーキンズメンバーが遠征で当地へ来た時は嫁のミニバンが活躍します。
8人乗りではありますが4人乗りにすると最後尾の一列は機材スペースとして
充分な容量があります。
前置きが長くなりましたが、私は撮影専用の車が欲しいです。
当地はとにかく移動距離があるのでできれば遠征用に旧型デリカあたりがいい
ですね。
しかも私の撮影対象の場合サンルーフ的なヤツで後部座席の上が大きく開く
のが理想です。
最近の車にはサンルーフがオプションにも用意されていない場合が多いので
後付けでも可です。
その反面、小型車両の方が適してるフィールドもありますのでできればジムニー
シエラあたりも1台欲しいところです・・・・
ちなみに当地は雪国なので四駆は必須です。
尚、私は温室育ちなので車中泊は苦手でほぼ100％ホテルを取ります。
ところで、Kyushuwalkerさんの7はFCでしょうか？？
書込番号：24204717
0点
＞ブローニングさん
時々、お写真をお見かけしております。
モーキンズの方々の機材は場所をとるでしょうね。
こちらで見かけるのはハヤブサとミサゴとごくたまにオオタカくらいです。
サンルーフからカメラを手持ちはなかなかすごいかも。
私は、長時間の手持ちは328もきつくなってきたので、シグマのズームが多いです。
数年前に女満別空港に降りて、札幌まで行ったときは、あちこちの温泉に3泊しました。
移動はレガシィだったので快適でしたが、確かに軽はきついかもしれませんね。
それに北国だと、車中泊はそうとう厳しい気がします。
私の場合は、夕陽とか星とか撮ったあとの、仮眠程度に考えてます。
九州の夏の夜は、マダニとかがいるので、テントは張りたくないし、
写真を撮りたい時間は夕暮れとか夜が多いので、
温泉とかに泊まったら、写真を撮りにわざわざ出かけなさそうです。
今回は考えてるのは、移動よりも狭いところに入っていける車で、
最初はジムニーがいいなって思ってたんですが、
新車は待ち時間も長いし、中古は高いので、
みなさんの話を聞くうちに、ハスラーが良さそうに思えてきました。
もし、ジムニーを頼むことになったら（一番かっこいいと思っているので）、
安いワゴンRとかを買ってシャコアゲして1年乗ろうかとか思っています。
今の車はFDの最終型です。
エンジンを載せ換えてからは、あんまり無茶してないし、
たぶんあと何年かは乗れると思ってます。
書込番号：24204930
0点
https://company-tsushin.com/plus/report/662
↑
お気をつけください(^^;
※上記のレスについては、業務として「事前」に認められていたかどうかが鍵かも？
書込番号：24204946 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとう、世界さん
ご心配無用です。
当たり前ではありますが私の会社では車両管理規定ってのが存在
しており厳格に管理運営されています。
そして当然の事ながら社有車を通常の営業活動以外で使用する
場合は事前に出張届け等を提出し会社承認の元使用しています。
まともな会社であればこの程度の事は常識だと思います。
ちなみに、この私自身が会社の車両管理責任者です。
Kyushuwalkerさん
当地でも冬季に車中泊する人は結構いるようです。
私にはちょっと無理っぽいですが・・・
ジムニーいいですね。
当初、新車は一年とか半年待ちとかって聞きましたが現在は
どうなんでしょうかね？
確かに現行型は中古も少なく、しかも結構なお値段しますね。
やっぱ人気あるんでしょう。
個人的にはシエラがカッコイイと思います。
FD大事に乗ってあげてください。
最近はその時代の旧車が国内外で高値で取引されていたり
メーカーが部品を再販したりと注目されていますね。
当地はヒグマがいるのでテントは怖いです・・・・
書込番号：24204998
1点
＞ブローニングさん
＞メーカーが部品を再販したりと注目されていますね。
この情報助かります。
マツダのホームページに復刻版パーツリストがありました。
リビルトエンジンはありませんでしたが、チューブ類がたくさんありました。
ゴムとチューブ類の劣化はどうしようもなくて、
先日、ブレーキオイルのホースにひびが入って、ちょっとビビりました。
十数年前に金属パイプやホースをノーマルに戻して、
それが硬くなって破けたので、良かったか悪かったかわかりませんが、
今となっては、社外品はなかなか売ってないので、純正にするか、
何かを流用するしかありません。
スズキに行った時、シエラとジムニーの違うところはエンジンとフェンダーで、
室内のサイズは一緒と言われたので、狭い方がいいかと思いました。
書込番号：24205045
0点
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|---|---|
＞Kyushuwalkerさん
お返事遅くなりましたが私の経験を書かせていただきますね。
＞ワゴンRやスペーシアなどは候補になりませんでしたか？
実は前車プリウスを壊してしまっての急遽乗り換えでしたので検討が不十分だったと反省しています。
ワゴンR、ハスラーは外観の好みでハスラーに、スペーシアギアについては調べもしませんでしたが今考えるとスライドドアと室内居住性はかなり魅力ですね。
１番の優先したのは小回りの効く軽であり四駆であること、車中泊の居住性でした。前車プリウスは霧の中落石を巻き込んで壊したので車高の高いジムニーは魅力的でしたが機材の収納性と居住性でハスラーにしました。
＞山道を行くのにターボはあった方がいいですか？
試乗はターボなしでしたが一人で行かせてもらえましたので浅間山や蓼科山など気になっていた山道を思いきり走ってみました。ノンターボでも40から60km/hくらいでは登れましたのでこれでよしとしました。購入から3年目になりますがこの点に不満はないです。もちろん排気量わずか660ccですので坂道でいったん速度を落とすと普通車のように機敏に加速してくれません。必要以上にスピードを落とさないように、またカーブ後半は早めにアクセルを踏み込むなど工夫は必要です。
ターボは高速走行時のほうが威力を発揮しそうですね高速道路の長い上り坂はターボなしでは流石にしんどいです。
＞アクセル側のタイヤハウスは長距離ドライブで気になりませんか？
言われてはじめて気がつきましたがあまり気になりません。
＞ルーフキャリー使ってますか？
以前乗った車では使用したことはありますが荷物の出し入れが面倒で使わなくなってそれ以来使用していません。
車高の低い軽でも面倒臭さはあまり変わらないかなと思います。
後席全部を荷室としているのでなんとか収まっています。
＞今のところ、気持ち的にはワゴンRに傾いていますが、
使用目的がほぼ私とおなじように車中泊＋撮影ですし、RX-7併用ですので私は軽をおすすめします。
しかしダウンサイジングによる不便さも確実にありますので慎重に検討されてください。
写真は小森漁港の外れで撮影した我が愛車と西平椿公園から夕日を待つ間に撮影したものです。
撮影地を求めてよく走りましたがこの辺りはとても細い道が多かった印象です。
書込番号：24205075
2点
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|---|---|---|---|
1)このくらいならいけます |
2)いけないかな・・・ |
3)南阿蘇 |
4)菊池水源 |
こんばんは。
クルマの所の書き込みも拝見しましたが、「ジムニー」で背中を押して欲しいのでしょう。
ジムニー以外を選べば、ずっとジムニーが気になり続けます。
ジムニーを選べは、多少の欠点も「あばたもえくぼ」、ジムニーだからで笑って済ませられます。
ジムニーにスタッドレスタイヤでいろいろ楽しい写真の思い出ができます。
<余談>
写真の場所、ほとんどは、ジムニーでなくてもたどり着けるようなところです。が、ジムニーであれば特別に構えなくても行けます、保証はしませんが。
パソコンにインストールして初めて「Windows Live ムービー メーカー」を使いました、たぶん。
適当な音楽ファイルが見つからなかったのでＢＧＭはありません。
書込番号：24205175
2点
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|---|---|---|---|
黄砂で夕陽が消えていく・・・ |
秋だとこんな感じ |
秋の大ヶ瀬 |
タイミング良く鳥や船が通らない・・・ |
＞平学斎さん
わざわざ、お返事いただき恐縮です。ありがとうございます。
やっぱりターボ付きにしようと思います。
タイヤハウスはOKですね。足と腰が決まらないとなんとなく不安な気がします。
エクストレイルではルーフキャリーは使いませんが、ハスラーなら使うかな？と思いました。
私にとっては、一番かっこいいのはジムニーですね。
居住性はワゴンR、遊び心はスペーシアギア、
全部一番じゃないけど、どれも2番のハスラーと言う感じかな～。
ワゴンRの選択はジムニーを選んだときに、中古の安いの買ってつなぎかな～。
四駆の軽と言うところまでは、決めました。
もう今年の夏は諦めたので、冬までに手に入れる方向で検討します。
大ヶ瀬の夕陽ですね。
天草は春が多いから、春はにじんできれいになりますが、
黄砂が多すぎると夕陽が消えます・・・。
書込番号：24205647
1点
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＞スッ転コロリンさん
おっしゃるとおり、ジムニーが一番欲しいのかもしれません。
ただ、1年半待ちの納期に、尻込みしています。
お名前をよくお見かけしますが、阿蘇はフィールドの一つでしたか。
雪の草千里も行きたいですし、冬に小国の温泉にもつかりたいです。
昔、雲海を撮りに行ったとき、砂利の駐車場にRX-7止めたら、
かなり違和感があり、ちょっとかっこ悪かったです。
冬のミルクロードで、MR2が全損になったので、冬はなかなか足が向きませんが、
今年の冬は、米塚を入れた天の川の写真が撮りたいと思っています。
ウインドウズのムービーメーカーの動画は、よくできてますね。
ずっとMacを使っていましたが、最近はDaVinci Resolveを使い始めました。
ムービーメーカーも使ってみようかな。
書込番号：24205666
0点
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|---|---|
＞Kyushuwalkerさん
こんにちは、自分は代々ロードスターを乗りつで来て現在は兄弟車に
なりますが、アバルト124に乗ってます。
自分は撮影に行く過程のドライブも楽しみたい人なのでこだわりたいですし、
写真のモデルとしても考えてるのでカッコよさは外せません！。
さすがに、ごく少数だと思いますがこんなバカもいるという事です(笑)。
書込番号：24205758
1点
＞ねこさくらさん
Abarth124かっこいいですね。
コンパクトだし、ターボだから、ブーストアップ簡単にできそうです。
後輩が乗っていたので、ちょっとだけ乗せてもらいました。
撮影、遠乗りなら、一人乗りのホテル泊ですな～。
仲の良い異性なら二人乗りでもいけそう。
走って楽しいからそれもありですね。
書込番号：24205865
0点
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人間の営みが感じられる星景写真＠舞鶴北端の道の果てにある寒村（漁港） |
以前はＢＭＷ７４５ｉに乗っていたのですが、星景写真や雲海写真を撮るために｢道はあったのですが、草が多い茂っており、車の両サイドに傷がつき」「鬱蒼とした茂みを抜けて現場に着く」ことが多し、「車中泊もする」ことがあるので「これは使えない」と考え、ミニバンのセレナに替えています。
程度のよい（走行距離の少ない）中古車です（どうせキズだらけになるので）。
星景写真、雲海写真、ヒメボタルの写真などを撮ろうとすると、辺鄙で周りに何もなく、対向車が来るとアウトというような山間部の「奥の細道」を延々と走ったリ、道なき道の茂みをかき分けて通ったり、車の底を擦りながら凸凹道を移動したり…オフロードとは言わないが、過酷なところを走るので、いまや車の両サイドはキズだらけです。
車中泊することも考えて、カセットコンロ、鍋や各種の食器、料理器具、各種調味料、ポリタンク、クーラーボックス、布団一式、DC-AC変換器（AC100V正弦波発生器）、予備バッテリー（走行中は常時充電）、工具（テスターを含む）や予備部品、ランターンなどの照明器具、ポータブルの椅子、黒いカーテン、その他の車中泊に必要なものは常時車に備え付けてあります。
書込番号：24205904
1点
＞isoworldさん
いつも、きれいな写真だな～と思って見ておりました。
いろんなところの写真がありますが、みんなセレナで行くんですか？
セレナは、東北の震災の時、現地の移動で使ってましたが、
5ナンバーなのに見た目より中はかなり広いですね。
BMW745も、4人で3泊4日のゴルフ旅行に行ったときにのりましたが、
全員分のゴルフバッグとボストンバックが入ったような気がします。
某代議士のお下がりで、秘書をしていた友人がただでもらったそうです。
車幅がかなり違うからセレナの方がいいですね。
isoworldさんの携行品を全部積むにはさすがに軽では無理だから、
セレナはすごくいい選択ですね。
源氏ボタルはそこら辺にいるから撮れるけど、ヒメボタルはなかなか山奥ですね。
蛍の撮影は、虫除けスプレー使えないし、長袖長ズボンの蒸し地獄と、虫地獄で、
私の場合は、蛍撮影の遠征、車中泊はかなり厳しい気がします。
舞鶴のお写真はシグマの14mmですよね？
欲しかったけど、ミラーレスに移行するので、見送りました。
今はZ20mmを使うことが多いです。
山の向こうの光害は少なそうですが、漁港の光はフィルター無しですか？
書込番号：24205992
0点
＞Kyushuwalkerさん、
こんにちは、
今日、神奈川の店でジムニー納期の件について、
海外製造も始まったし納期は短くなったのではと聞いたところ、
お決まりの半導体問題も絡み1年以上だと言ってました。
＞アバルト124
絵になるいい車です。
車中泊は無理でもホテルへ行けばいいわけですね。
キャンプ場に乗り付けても素敵ですね。
書込番号：24206078
1点
Kyushuwalkerさん：
本題からは外れますが、行きがかり上、問われたので書いておきます。
> いろんなところの写真がありますが、みんなセレナで行くんですか？
いいえ。いつも星景写真、雲海写真、ヒメボタルの写真を撮りに行っているわけではなく、交通手段は使い分けています。
たとえば、今月の初めに佐渡に薪能を写しに行ったときは、伊丹空港⇒新潟空港はフライト、新潟空港⇒新潟港は直行ライナーバス（予約制マイクロバス）、新潟港⇒両津港はフェリー、両津港⇒撮影現場は車でした。撮影機材を担いで大変な旅行でした。
以前に伊豆沼（宮城県）に無数の水鳥が飛び立つ早朝の光景を阪神から撮影に行ったときは車（セレナ）でしたが、１日では着かず、途中で１泊しました（星峠の近くです）。
北海道や沖縄（離島）にはよく行きますが、当然フライトで、現地でレンタカ－を借ります。
> 5ナンバーなのに見た目より中はかなり広いですね。
私のセレナは３ナンバーです。車内の広さは５ナンバーと同じです。
> isoworldさんの携行品を全部積む…セレナはすごくいい選択ですね。
３列シートのその後ろの空きスペースに全部納めています（３列シートが全部使えます）。
> 舞鶴のお写真はシグマの14mmですよね？
はい。発売開始になったその日に自宅に届き、その日の夕方からそれを持ってヒメボタルの撮影に（セレナで）行きました。
貼った写真にはなぜか撮影日がExifに出て来ませんが、2021年5月10日の01:14の撮影です。
> 山の向こうの光害は少なそうですが、漁港の光はフィルター無しですか？
私の好みで、天の川の下に人間の営み（を象徴する漁村の光景）を入れました。ですが、人工の光をもろに入れると光が溢れて白飛びだらけになったり、漁村の灯りに露出を合わせると天の川が満足に写り込みません。
「星」と「景」の明るさをバランスさせるのには（特撮のような）工夫がいります。フィルターは使っておりません。
書込番号：24206269
1点
＞Kyushuwalkerさん
＞私にとっては、一番かっこいいのはジムニーですね。
＞居住性はワゴンR、遊び心はスペーシアギア、
＞全部一番じゃないけど、どれも2番のハスラーと言う感じかな～。
言われて気が付きましたが私の車選びはまさにこれですね。突出した特徴はないが全てをそこそここなすセカンドベストが私にとっての最適解でした。今までの経過を拝見してジムニーを選ばれたのはスレ主さんの最適解かなと思います。
RX-7をここまで大切になさっているほどのこだわりをお持ちですものね。
楽しいスレッドになりましたね。
各投稿者に丁寧に対応頂いているスレ主様のおかげです。
ありがとうございました。
書込番号：24206422
1点
＞写画楽さん
わざわざ聞いていただきありがとうございます。
やっぱり1年待ちですね。
あしたまた違うスズキに行ってみます。
ジムニーを買うには一工夫いりそうです。
書込番号：24206438
0点
＞isoworldさん
いらない質問をしてしまいました。
私も、北海道に行ったときは、レガシィを借りました。
他の旅先は、メインの用事プラス撮影なので、
たいていは24-70のズームとトラベル三脚しか持って行きません。
少し仕事が暇になるというか余裕ができたので、
まずは九州から、あちこち撮影に行こうと思っています。
車は、沖縄に行って、新型車のレンタカーを借りれば良いのですが、
コロナのおかげで今のところそういうわけにはいきません。
特撮と聞いて、撮影方法を理解しました。
これまたいらない質問をしてしまい、ごめんなさい。
最近、と言っても2ヶ月ほど前、朝寝坊して、現場にたどり着けず、
苦し紛れに街明かり込みで撮った星空の写真に、
フォトショップの覆い焼きツールを使ったのですが、
不自然になったので、質問してしまいました。
レンズを黒紙などで隠しただけですね。
隠すだけだけど、とっても難しいのはよく知っています。
以前何回も失敗しました。
これに懲りず、またいろいろ教えてください。
書込番号：24206510
0点
＞平学斎さん
いや～、まだ選べてないんです。
おっしゃるように、ハスラーにも未練たらたらです。
最近、知り合いが2人続けざまにハスラーを買ったので、理由を聞いたのですが、
一人は元々白に乗っていて、追突されたので青に変えただけでしたが、
もう一人は、ジムニーの納車があまりにも先なので、ハスラーにしたそうです。
二人ともとても楽しいと言ってました。
ジムニーの新車か中古か、それともハスラーにするか、全く決めきれません。
スッ転コロリンさんが言うように、後悔するかもねと思うと、
安い中古を買って、結論を先延ばしにするのがいいかもとも思ったりして、
とにかく明日か明後日、またスズキに行ってみようと思います。
天気が良ければ、ハクセンシオマネキの写真を撮りに行くかもしれません。
去年ダーウィンが来たでやってて、去年行きそびれたので。
書込番号：24206541
0点
https://www.carsensor.net/usedcar/freeword/%E8%BB%BD%E3%83%88%E3%83%A9+%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC/index.html
↑
いっそ、軽トラのキャンピングカーとか(^^;
林道とか考慮すると、幅狭の軽で四駆は欲しいかったり。
道路縁が運悪く崩れて１輪だけ脱輪したとき、四駆でラクラク復帰したときには買って良かったと思いました(^^;
書込番号：24206683 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Kyushuwalkerさん：
> 特撮…レンズを黒紙などで隠しただけですね。
これもやりましたが、 「星」と「景」の明るさがあまりにも違うと、思うほどの結果にはなりません。３つほどの方法をすべて使った総合的な結果です。覆い焼きツールではまずダメでしょうね。
書込番号：24206971
1点
＞Kyushuwalkerさん
狭い道で、枝の子スレを気にするならジムニーの中古が一番
ランクルとかの大型４駆からジムニー中古に乗り換えましたけど
どこにでも入っていける安心感（方向転換も簡単）
車中泊はもう面倒なのでしなくなったのですが
さて本題ですが、私の住んでいる当たりは新型ジムニーの新古車とか新車の即納車が
結構出ています。そんなのを探されてはいかがでしょうか？
書込番号：24206976
1点
Kyushuwalkerさん
私がシエラを推す理由はオーバーフェンダーが単純にカッコいいから。
それと、高速での移動が多い当地では多少なりともエンジン出力に
余裕が欲しいからですね。
ハスラーもいいですね。
MAZDA版のクロスオーバーに乗っている人は数人知っていますが車高
も結構高いので多少の荒地で行けるって言ってました。
ちなみに、私は移動中に撮影対象にバッタリ出くわす事が多々あるので
出発時に望遠レンズをカメラに装着しフードも付けて発見と同時に即
撮影できるよう後部座席に載せています。
急ブレーキ等で転がらないようシートベルトを固定具として便利に使って
いますよ。
ねこさくらさん
124いいですね～
風景撮り時は車を入れないようアングルに苦労する事がありますが、
これなら積極的に車を入れて撮りたくなりますね。
あと、猛禽が突然飛来した時はわざわざ車降りなくもそのままで撮れ
そう・・・・
光速の豚さん
そうなんですよ。
雪国である当地でも普段使いは実はFFでも充分なんです。
前に乗っていた車はFFと4WDの切り替えができたので試しに冬期間
FFで通してみましたがほぼほぼFFでイケました。
但し、坂道や跳ね上げ式のコインパーキング、ブラックアイスバーン
に春先の小道なんかはやっぱ4WDですけどね。
坂道も山中ですと圧雪なんですが市街地の坂道は車の排気熱とスタッド
レスタイヤで皆さん磨いてくれているのでスケートリンク以上に滑ります。
あと、雪が降った朝にまだ誰も走った跡も無いような道路をラッセル
して走行する時なんかも便利です。
書込番号：24207064
2点
＞ありがとう、世界さん
キャンピングカーはちょっと考えてません。
車中泊には良いのでしょうが、機動性が落ちそうですし、
なにより軽トラの運転席の狭さは、無理なような気がします。
軽トラはナフコとかでガーデニングなどの買い物をしたとき、
たまに借りるのですが、チョイノリはいいとして、長く乗ると疲れる感じです。
書込番号：24207249
0点
＞isoworldさん
なるほど、奥が深いですね。
黒紙の微妙な動かし方と、レタッチでなんとかなると思ってましたが、
きれいな写真には、工夫と根気がいるというのがよくわかります。
秋からは、時間に余裕ができるので、ちょっといろいろやってみます。
書込番号：24207257
0点
＞Kyushuwalkerさん
どうも(^^)
いえ、車中泊重視で、かつ狭小路を考慮したらこうなってしまう、の例示ですので(^^;
ハスラーの四駆か、ダイハツの四駆(タフトまたは噂の新型が出たら)あたりに落ち着きそう？
書込番号：24207260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
デリカは意外と人気なんですね。
カメラ系YoutuberのThomas Heatonもわざわざ日本から中古車輸入して
campervan に仕立ててました。こんな感じで使ってるみたいです。
Taking my Camper Van Off-Road Camping & Photography
https://www.youtube.com/watch?v=TIno9lb94oU
日本で言うキャンピングカーって、欧州だと campervan と motorhome
に分けられているようなのですが、つまり簡単にフラットに寝れる程度の
ものが campervan なのですが、無前提予算限定なしで撮影車を選ぶなら
campvervanが理想的なんだろうなと思いますね。ちょっと仮眠して
お茶して出撃、てな感じで。
価格的に完全に高級車の範疇に入ってきてしまいますが、VW California
のように、あちらだとメーカー吊るしの campervan もいろいろ出てます。
自分も手持ちのクルマを整理して1台 campervan できないかなと妄想しちゃいますね。
で、ブッシュ進入時のキズですが、もしそれだけを嫌うのであれば、
僕だったらプロテクションフィルムを施行すると思います。高速のドライバー
負担とか積載性とか選択できる車種の少なさを考えると、それだけのために
都会暮らしの方が遠征用に小型のクルマを選ぶのはデメリットが明らかに
大きいのでは、と感じます。
もし僕がスレ主さんの状況だったらですが、僕には挙げられている候補車が
どれもT32と違いが少なすぎるように感じられるので、増車はせず、
T32をなんとかフラットに寝られるように工夫して、気になる部分限定で
プロテクションフィルム施行をして使うだろうなと思いました。
(そもそもキズを気にしないで反対に錆塗装して使うというのもアリですが)
ちなみにニコン×ミレーはもう売ってないかもしれません。
少し前に探した時に見つけられませんでした。
何かのご参考まで。
書込番号：24207371
1点
＞ｃｆｆｍさん
情報をありがとうございます。
本日スズキに行ってきました。
まだ詳しくはいえないのですが、
もしかすると新車が1-2ヶ月で手に入るかもしれません。
おっしゃるような、新車の即納パターンですね。
長く待つうちに気持ちが変わる人がいるようです。
書込番号：24207859
0点
＞ブローニングさん
高速の長距離移動でパワーがないとつかれるのはよくわかります。
妻のエクストレイルでも、追い越しが辛いときがあります。
マツダのクロスオーバーって、たまにマツダに行くのに、知らなかった・・・。
ロードスターとかCX-3は知ってたんですけどね～。
これむちゃくちゃいいじゃないですか。
ダイハツのタフトと比べてハスラーがいいと思っていましたが、
もしかするとクロスオーバーの方がハスラーよりいいかも。
ジムニーの即納車がゲットできないときには、候補に入れます。
助手席のシートベルトは、カメラバッグ固定に使ってましたが、
後部座席のシートベルトは、望遠レンズにはいいかも。
そのアイデアはすぐに採用させていただきます。
書込番号：24207880
1点
＞ありがとう、世界さん
いや～、ジムニーの即納車が手に入るかもしれない流れになってきました。
しかし、人の目線というか視野はどんどん狭くなりますね。
私も、スズキばっかりに目が行って、他が見えなくなってました。
書込番号：24207884
0点
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|---|
＞lssrtさん
ご紹介いただいたデリカのビデオは楽しいですね。
昔はデリカはすぐ転ぶと言われてましたが、よく走ります。
車中泊も快適みたいですね。この人、なかなか面白いです。
VW California は、どっちが先かわかりませんが、ボンゴワゴンとけっこう似てます。
エクストレイルは一応、妻の車なので、そうそういじれません。
今日は、写真のハクセンシオマネキを撮るために、
干潟をけっこう歩きましたが、近くまではエクストレイルで行けましたし、
もちろん干潟は入ったら怒られるので、海なら何でも良さそうです。
問題は、山ですね。やっぱり車幅が狭い軽の方がいいかな？って思います。
とりあえず、ジムニーの即納車のは無しがあったので、それ待ちになりました。
書込番号：24208130
0点
＞lssrtさん
＞ちなみにニコン×ミレーはもう売ってないかもしれません。
Nikon×MILLET アイガーグレッチャー 33
オンラインショップから、いつの間にか消えてますね。
う～ん。やっぱ欲しいものは欲しいときに買わないとダメですね～。
散々迷って、ピークデザインのリュックを買いましたが、
もちろんこれはこれで、普段使いは最高ですが、今も売ってるから、
Nikon×MILLETを買っとけば良かったな～と思います。
書込番号：24208148
0点
こんばんは、
ジムニー、即納の可能性が出てよかったですね。
白ナンバーの交付は21年9月いっぱいのようです。
黄色でもＯＫですが選択肢を持てるのがいいですね。
書込番号：24208176
1点
知り合いが撮影用にジムニーシェラに乗ってて、俺もジムニー興味があったから
「良いですね！ジムニー」って言ったら本当に辛そうな顔して「林道とか荒れた道を走ると突き上げが酷くて
本当に辛いんですよ」って言われて、何も言えなくなった事がある。
書込番号：24208271
0点
＞写画楽さん
選択肢があるのは、確かにいいですね。
だけど、今回の白ナンバーは、オリンピック開催なので・・・。
書込番号：24208559
0点
＞横道坊主さん
何も言えなくなったって、痔ですか？
確かに痛そうですね。
書込番号：24208563
1点
皆様、いろいろとありがとうございました。
即納車の存在もあり、気持ちがぐっとジムニーに傾いたので、
とりあえず、ジムニーで行こうと思います。
最終的に、どうなったかは、また改めてご報告いたします。
お世話になりました。
書込番号：24208697
3点
ジムニーに気持ちが傾いているところにくぎを刺して申し訳ありません。
ジムニーは現行だと１～２年待ち、だからと言って先代だとジャダーの危険性。現行もジャダーの可能性はゼロではありません。
ジャダー（実際はシミー）現象はジムニーの持病です。また雪国で多用されていた個体の中には下回りの錆がものすごいものもあるのでご注意。中古を買う際は専門店で買ったほうがまだいいと思いますよ。ジムニーに詳しくないような店だとあとあと面倒かもしれません。林道メインで走るのであればジムニーもありですが、一般道や高速道路など舗装路が中心ならばあまりお勧めは出来ません。乗り心地も悪いし狭いし燃費も悪いですしね。ATだと１０以下はザラです。新型は少し改善されていると思います。
ジャダー（シミー）に関しては動画をご覧ください。私も新車購入３年目で発生し始めました。ノーマルでも出ますが、リフトアップ車両は特に発生しやすいです。オーバーではなく、本当に動画のようになります。正直怖くて手放しました。
https://www.youtube.com/watch?v=0RUKQVpXuUI&t=85s
動画は高速ですが、一般道の速度でも出ます。だいたい道路の継ぎ目などがきっかけで発生します。発生すると速度を落とさないと治りません。高速だと簡単には速度落とせないので怖いですね。
で、私はエブリイに乗り換えました。一般道ではジムニーより速く快適に走れます。タイヤが小さいの小回りも効きますしね。荷室が広大なので、撮影機材などを置いたとしても大人二人が足を延ばして寝るスペースがあります。一人なら余裕ですね。普通のダートならいけますしね。ジムニーは道なき道を行くことを楽しみたい人向けです。
そもそもスレ主様は軽自動車の経験ありますか？今の軽自動車はとてもよくなってはいますが、ジムニーとかエブリイって車種は基本的にトラックと思ったがいいです。重量が重いので、加速減速も鈍いです。エアコンつけると特にですね。構造的に振動や騒音は大きめです。特にノーマル状態の足回りは驚くほどロールします。昭和の車！って感じですよ。重心が高いせいもあるでしょう。
とにかく林道遊びしたいならジムニー、そうでないならエブリイがお勧めです。日本中あちこちに走り回ってる郵便屋さんの車はだいたいエブリイですよ。
おまけ、エブリイでの林道走行動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=IalgFET_9ZM
書込番号：24210858
0点
＞KIMONOSTEREOさん
お気遣いありがとうございます。
ジムニーでたぶん大丈夫と思います。
書込番号：24211184
0点
結局、即納車の話は流れたので、
ジムニーを注文し、約1年待つことにしました。
つなぎの軽を探していますが、なかなか目移りしますね～。
書込番号：24218182
1点
＞Kyushuwalkerさん
1年なら早いほうですね。今はエブリイですら４カ月待ちとかです。今年購入したスイフトスポーツも私が契約した月の翌月くらいから生産が滞り始めて、４月末から５月末くらいにかけて完全に生産が止まってました。なので、私は３か月待ちでしたが、翌月発注した人はいまだに納車されてないパターンもあるようです。
これはディーラーによっても多少違ってくるので一概に言えませんが、エブリイで３～４カ月、スイスポだと４～５か月というのが現状のようです。ジムニーも今後さらに長くなる可能性は否めません。
繋ぎの軽は中古のエブリイ乗ってみては？現行であればNAエンジンでもそこそこ走ります。
現行は2015～ですので、初期モデルならそこそこ価格はこなれてます。
５AGS選ぶならマイナーチェンジ以降のモデルがお勧めです。
書込番号：24220201
1点
まぁしかしアレだね。
坊主さんのご友人はジムニーって車がどうゆう車かって知らずにそして
ロクに調べずに買ったんだね。
どう見ても乗り心地を優先した車には見えないし何に特化した車かって
事は一目瞭然なのにね。
よっぽどのアホか勇気ある人だよね。
書込番号：24234099
2点
＞KIMONOSTEREOさん
どうせならエブリィの４駆をと思い、探しましたが、なかなか手頃なものがないです。
あれこれ改造したら手放せなくなりそうで・・・、エブリィはやめておくことにしました。
とりあえず、１年と割り切って、梅雨明けに中古車屋まわりをしようと思っています。
光速の豚さんがワゴンRスティングレイのFFで良さそうとおっしゃっていたので、
ワゴンRとかｅＫワゴンとか、ネットで探してます。
書込番号：24234130
2点
＞ブローニングさん
去年の、ちょうど今頃、人吉の水害直後に現地入りしたとき、
ベンツのＧ５５０と競技用のジープの助手席に乗ったけど、
乗りごごちはそんなに悪くなかったです。
まあ、たいした悪路を走ったわけじゃないですが。
書込番号：24234156
1点
＞Kyushuwalkerさん
>あれこれ改造したら手放せなくなりそうで・・・
ええ、それでもいいんじゃないんですかね？今どきはポータブルの電源はもちろん、冷蔵庫、エアコン、調理器具などいろいろ出てますから、エブリイならかなりの道具を積み込んでも大人一人が足を延ばして寝るスペースは確保できますよ。
同じ軽を買うならスペース効率の良いエブリイが超おすすめです。確かにエブリイの四駆は高めですけどね。私も中古買うくらいなら新車が割安ってことで新車にしましたし、、、
実際に１００％使うことは無いでしょうけど、エブリイ改造の理想はポータブル電源を２個くらい設置して、広々とした屋根に太陽電池を設置して常時充電。走行中も充電で、ポータブル冷蔵庫を車内に置いて夏は冷凍冷蔵庫、冬はホットドリンク用に使いたいですね。関連動画はっときますので、大いに悩んでください(笑)
1.太陽電池パネル設置
https://www.youtube.com/watch?v=ZwSbydNYa8I
エブリイの屋根は広いので使わない手は無いのですが、私のエブリイは１インチアップしてるので高さが気になりますね。
2.ポータブル電源
https://www.youtube.com/watch?v=mEK1lGhu8Yo&t=473s
SUAOKIのG500を持ってるのでジャグリーの1000くらいが欲しいです。
3.ポータブル冷蔵庫
https://www.youtube.com/watch?v=3btLJu9_qcQ
HIKOKI製が私は気になってます。
この３つがあれば、あとは自由自在に電化製品が車内で使えます。
予算がおいくらくらいなのか知りませんが、エブリイに限らず軽自動車でも１０万キロは余裕ですよ。マイナーチェンジ後の２０１７年式移行がお勧めですけどね。あともっぱらの噂ですが、エブリイのジョインターボのMT車は廃版になるという噂なので、今のうちに買っておくのも手です。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/971021070402400356001.html
まだお買い得価格です。新車のエブリイジョインターボ４WD MTはコミコミ１４５万円くらいが相場です。
書込番号：24234268
0点
 |
 |
|---|---|
新車時です。 |
インチアップとタイヤ変えてます。 |
私のエブリイの仕様です。
タイヤはTOYOのオープンカントリーのRTタイヤで新車時から装着しました。もちろん車検はそのまま通ります。
エブリイなら荷室に小さな机を置いてそのうえにノートPCでも置けば、そこで写真の確認なども自由自在です。
私の場合は、ネットに繋がるタイプのナビをつけているので電波が届く場所ならどこでもナビ自体をWiFiルーターとして利用できます。（通信料は毎月固定で１０００円くらい、ナビ購入時は初年度無料）
https://kakaku.com/item/K0001197013/
https://kakakumag.com/car/?id=14482&lid=exp_iv_128093_K0001197013
書込番号：24234315
1点
＞KIMONOSTEREOさん
ジムニーは買うことに決めたので、１００万以下で考えてます。
来年は息子が車が必要になるので、あまり文句は言わず引き取ると思います。
ご紹介いただいた、「ＪＯＩＮターボ ３型 ５ＭＴ フルタイム４ＷＤ」だと、
１００万超えてますが、買いかな～と思います。
熊本では４ＷＤ×２０１７年以降の時点で２台、ターボまたはＭＴで０台ですね。
カーセンサーでもほぼ同様、ＯＥＭを含めてもなかなか出てきません。
私の場合、夜の撮影は、赤道儀をセットすれば、そのまま一カ所に居続けますが、
そうでなければ、あちこち移動しながら撮影して、ちょっと仮眠して帰ることが多いので、
本格的車中泊はしなくてもいいかな？ と思っています。
４ＷＤが欲しい理由は、冬の阿蘇で夜に撮影したいからです。
７月中にエブリィの良さそうな車があれば買おうと思いますが、
なければ、ワゴンＲ、eKワゴン、デイズあたりかなと思っています。
書込番号：24234751
0点
ああ、そうかジムニーを買うんでしたね。
ならば、いっそのこと安価なミライースとかアルトでもいいんじゃないですかね？天井が高くないだけで広さはワゴンRとかと変わりません。軽量なので燃費はいいし、価格も安いです。別にワゴンRでもいいですけどね。
現行アルトのエンジンはNAでもかなり力強いですよ。車重は大人二人分くらい軽いですしね。
但しミライースもアルトもワゴンRも含めてここ１０年くらいの軽自動車は燃費重視のためガソリンタンクが小さいです。燃費がいいからとは言え、満タンで27～30Lくらいです。ジムニーやエブリイは37～40Lです。燃費が悪いとはいえ１０Lの差は結構ありますね。
まぁ、でも九州内で軽の４WDはなかなか売ってないですね。
福岡のディーラーですが日産ディーラーですから、最寄りの日産ディーラーに引き取ってもらってはどうでしょうか？
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/906021070200100148003.html
いわゆる二速発進モードの無い５AGSのようですが、MTに慣れている人ならすぐに慣れるそうです。AT慣れの人には不快な乗り味だそうですが、、、、修復アリのようですが、ルーフキャリアもありますし、長期保証もあるようなのでいいのではないですかね？
グレード的にはJOINですから、シートもいいですし内装もそこそこしっかりしてます。
書込番号：24234870
0点
＞KIMONOSTEREOさん
わざわざ探していただきありがとうございます。
福岡から熊本陸送だと数万円かかるようですし、陸送してもらうと買わないといけません。
今気になる車が熊本で１台あるのですが、ＡＴなのとノンターボなのでちょっと迷ってます。
今週末は大雨もあって見に行けなかったのですが、来週は見に行ってみようと思います。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/936021052200802772003.html
書込番号：24235518
0点
ビッグモーターってどうなんですかね？あまり良い印象を聞きません。総額手数料しだいですかね？
保証と整備なしというのも気になります。
日産のは１年保証と整備付きですよ。
陸送してもらうというよりも、遠いけど福岡まで見に行ってよかったら契約したらいいのでは？納車時に陸送してもらうのか引き取りに行くのかはそのときに決めてもいいでしょう。同じ日産同士ですから、急ぎで日時を指定しなければ割安で手配してくれると思うのですけどね。
書込番号：24235790
0点
＞KIMONOSTEREOさん
リバウンドが予想される地域に、県境を越えて車を探しに行くのは、
おそらく大顰蹙を買うので、ちょっと行けそうもありません。
ビックモーターは、おっしゃる通り、写真が怪しいですね。
シフトノブがマニュアルのような気がしますが、暗くてわかりにくいし、
ペダルが写っている写真がありません。
もうちょっといろいろ考えてみます。
書込番号：24236274
0点
ビッグモーターは情報更新されたみたいですね。先のリンク先は消えちゃいました。
４WDはビックモーターのほぼ新車の在庫が総額110万ででてますね。
でもPAの４WD AT の新車価格は１２０万円なんですよね。登録諸経費は値引きで相殺されることが多いので、まんま１２０万が新車価格になると思います。私のジョインターボ ４WD MTで普通の価格は１４５万円くらいですから、、、私はカスタムしたので160万でした。
エブリイはグレードはJOINがお勧めです。ファブリックの分厚いシートなので、エンジンの熱をほとんど感じることがありません。
ビニールシートの方は、やはりお尻が熱いそうです。昔乗ってたアトレーワゴンもお尻が熱かったのですが、エブリイは大丈夫ですね。
ビックモーター宇土店のは４ATですね。パートタイム４WDなので普段は２WDで走行することになります。じゃないと舗装路では大変なことになりますので、、、ハイルーフの中では１番下位のグレードですから、今どきキーレスエントリーもありませんね。
書込番号：24236562
0点
＞KIMONOSTEREOさん
何度もありがとうございます。
エブリィの中古は、だんだん割高なように思えてきました。
息子が夏休みになるので、中古車屋周りをしようと思っています。
息子に意見も参考にしながら、決めようと思います。
ありがとうございました。
書込番号：24238076
1点
エブリイは現在新車の納期が長期化しており、中古も高めになっています。
YouTubeなどで芸能人やアマチュアが車中泊に最適！とか絶賛しまくったせいでしょうか？
私はたまたま早めに入手したので２か月ほど待ちで買えましたが、今は３～４カ月がザラのようです。
そしてJOINターボの４WD マニュアルは絶番という噂が絶えないので、余計に価格が上がってるようです。
軽自動車で４WDで手頃な中古ってことなら、この辺どうですかね？
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700084012430210711001.html
見た目がちょっと特殊なデザインですが、オフロードの走破性能はそこそこあるようです。ジムニーほどではないでしょうが、普通の軽の４WDよりは良いみたいです。
書込番号：24238657
0点
＞KIMONOSTEREOさん
何度もありがとうございます。
このテリオスキッドけっこういいかも。
たぶん1インチリフトアップしてあって、デフが交換してあるのかな？
見に行ってみます。
書込番号：24240582
1点
＞KIMONOSTEREOさん
テリオスキッドは本日見に行きましたが、
すでに売れてました。
また違うのを見に行きます。
書込番号：24245281
0点
結局、キックスRX ターボ 4WD 2009年 7.5万km 車検2022年8月を購入しました。
https://kakaku.com/kuruma/used/item/26773681/
1年後に引き継ぐ息子が、4WDは良いと言ったのと、
タイヤがナンカンとはいえ、新品だったのと、
リアの扉付近の細かい傷は目立たないように補修してくれるのと、
オイルはデフオイルも交換してくれるとのことだったので、即決しました。
今週中でも急げば納車できると言ってましたが、
連休もあるので、8月1日納車にしました。
グーの中古車は、売れてしまった車がけっこう長い期間、載ってますね。
前出のテリオスは、出てすぐ売れたので仕方ないとして、
1ヶ月以上前に売れたパジェロミニもまだ掲載されているのはちょっと・・・。
書込番号：24246985
3点
 |
|---|
日産キックス 4WD RX 4AT ABA-H59A 2009年式 7.5万ｋｍ 車検1年付き
47万で購入しました。
書込番号：24268481
2点
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|---|---|---|---|
ドノーマルですが、かなり楽しいです。
高速巡航には若干問題がありますが、
一般道、特に細い道や、舗装のない道はかなりいいです。
夜の登山道や海岸ベタの細い道の移動も楽になりました。
書込番号：24319340
2点
パジェロミニ(ターボ)ベースなら、結構使えるのでは？
ノンターボのパジェロミニでは、高速道路の少しキツめの登板の場合は、エアコンをoffにないと60km/h出せたか出せなかったか？という感じですので(^^;
新型ジムニーは不明ですが、旧ジムニーに比べると、遥かに乗用車に近い乗りごごちでは？
書込番号：24319348 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ありがとう、世界さん
ありがとうございます。
山道に入る手前は峠道で、三速ATでO/D OFFで走るわけですが、
ベタ踏みでキックダウンとシフトアップの繰り返しなので、
ターボでもちょっとしんどい感じです。
高速も2回くらい走りましたが、100km/hの定速巡航ならいいけど、
前の車にあわせて走れば、けっこうスピードが変わるので、
そのたんびにウインウインいってます。
旧型ジムニーは、JB23の改造車の助手席に乗ったことがありますが、
ノーマルの旧型ジムニーは乗ったことがないので、
乗り心地は比較できません。
書込番号：24320379
0点
＞Kyushuwalkerさん
どうも、ターボ仕様のパジェロミニは試乗のみだったのですが、
ノンターボに比べると遥かにマシでした(^^;
なにせ車体重量がリッターカー並みかそれ以上の１トン近くありますので、仕方が無いかも知れません。
そのため、おそらく当時の軽四としては最強の車体強度のように思われますし、
重大な前面衝突時はエンジンが車体下部に潜り込むようになっていて、車内へのエンジン突入を防止する構造になっているので、
そういうところもメリットかと(^^;
書込番号：24320682 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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