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バッテリー交換について

[ンルトノリ]

先日、サービスステーション 秋葉原に
バッテリー交換の件で連絡したところ、
既に修理等の交換対応は終了しているとのことでした。

仕方ないのでネットショップでバッテリーと
T6サイズのヘクサロビュラ穴用ドライバーを購入しました。

まだ商品が届いていないので、取扱説明書と
皆様の過去のコメントを参考に交換方法を見ているのですが、
以下の3点がわからず困っています。

(1) 裏面四隅にあるネジのキャップはどのように外せばよいのか？
(2) バッテリーを外すと、登録内容が消去されてしまうのか？
(3)、交換時に本体ツメを割ってしまわないか?

どなたか、ご自身で交換された方、教えていただけませんでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：22493654

[痛風友の会]

どうも。

自分での分解は止めておけ。
あたいも挑戦して失敗した
難しいのはモニターのフイルム状の接続端子を外さなくては分解できず、コレがチョットでもずれるとバカになってしまう
結局、ソニー特約店に持ち込んで修理した結果￥１６２００円取られた

書込番号：22493699

[ツンデレツン]

１．キャップは両面テープ、ほじくれば取れます。
２．初期化されます。
３．貴方次第で割れない人も居る。マイナスドライバなんかじゃなくてリムーバ買いましょうね。

書込番号：22493764

[ンルトノリ]

痛風友の会さん

コメントありがとうございます。
2019年時点でSONYが修理受付を終了しているので、
どこか個人でやられている修理受付を探す必要がありそうですね・・・。

画像見ました。
NV-U35とNV-U37では、取り外すバッテリーのコネクターの装着箇所が、
異なるようです。（U35は基盤？でU37はフィルム？）

U35だったら、基盤からコネクタを外すようなので、大丈夫そうでしょうか？

書込番号：22493782

[ンルトノリ]

ツンデレツンさん

コメントありがとうございます。

「リムーバ」というがあるのですね。
知りませんでした・・。

今、Amazonでみたら自動車の内装用ばかりなので
もう少し小さいのを探してみます。

書込番号：22493826

[痛風友の会]

ンルトノリさん

画では簡単に開くように表示されていますが、間に粘着性のパッキンだったか貼ってあったかと思いました。
こじ開ける必要があり、ムリにやると拍子でフイルムコネクターをやっちゃいます。

メーカーのサービスが終了しているので自分でやるしかないかも知れませんが、くれぐれも注意して下さい。

書込番号：22493855

[たぬし]

ノートパソコンとかタブレットPCばらしたことあれば
感覚的に分かりやすいんですけどね。
バッテリー外してもフラッシュメモリとかにデータ残ってるんじゃないかな？
ノートやタブレットのバッテリー交換では消えなかったから。

バッテリーだけならモバイルバッテリーをつなげたりするのもありかと。

書込番号：22494088

[ガラスの目]

汚くなって良いなら、ホットカッター、ホットナイフで接合部を切り離す方法があります。
似たような製品をドライバーでこじ開けたら、LCDのフレキケーブルを切断してしまいました。
ワザとシロートが分解できないようにしたような構造でした。

書込番号：22494955

[ンルトノリ]

たぬしさん

コメントありがとうございます。
ノートPCのHDD交換はしたことありますが、ツメを折ってしまいました。
古いので気にしないのですが・・・。
ただ、nav-uは、外で使用するので、防水面で心配しています。
保存した地点が残っていることを祈ります。


ガラスの目さん

コメントありがとうございます。
防水機能が損なわれてしまうのと、なるべく綺麗に使いたいので
ホットカッター等は考えておりません。（すみません）
ネットショップで交換用バッテリーのみを購入されている方の
「無事、復活しました」といったコメントがあったので、
素人でも交換できるのかなと思って質問しました。

書込番号：22495816

[NR900R]

ＮＶ−Ｕ３５ですか昔使っていました、地図の更新は一回だけしましたが費用が高すぎるので、そのまま１年使っていましたが、音が全くでなくなった。

スピーカーの断線かと思い分解してみたが、スピーカーは正常、スピーカーにつながっているコネクタをオシロで見たがダメ。

音声が来ていない、アンプのＩＣが破損しているかも、使うのをやめました。

いまはゴリラです、操作性はソニーが上です

ソニーがＧＰＳから撤退したのは、惜しい。

書込番号：22498085

[ンルトノリ]

NR900Rさん

コメントありがとうございます。
ゴリラは、初期型を車で使っていました。

NV-U35は、自転車とバイク用で使用しています。
防水（防塵）ケース無しで使えるタイプがいいんですよね。

スマホでナビが使える今となっては、
もうソニーはナビに手は出さないでしょうね。

ただ、みちびき（準天頂衛星）対応のスマホでも
ナビとしての精度は低いので、これからも大事にNV-U35を使っていきます。



皆様

道具を揃えた上で無事、バッテリー交換をすることができました。
ありがとうございました。m(__)m

本体があと何年もつかわかりませんが、
バッテリーは、恐らく流通在庫のみとなるので、
予備を購入しておいた方が良いかもしれませんね。

書込番号：22502936

[ンルトノリ]

追記：

バッテリーを外しても、
「お気に入り」など登録した内容は残っていました。

書込番号：22502939

[たぬし]

データも残っていてバッチリですね！

SONYも撤退したのが残念です！

書込番号：22503114

アイコンの意味

[グレゴルー]

恐らくVICS関連と思うのですが、
意味がわからないアイコンがいくつかあります。
これらの一覧のようなサイトはないでしょうか。
説明書からは見つけられませんでした。

書込番号：22414288

[xjl_lj]

VICS関連は取扱説明書の72ページに載ってますよ。
それ以外は45ページです。

書込番号：22414340

[ツンデレツン]

そのアイコン画像をUPすれば教えてくれる人が居ると思うが。

書込番号：22414804

[グレゴルー]

回答ありがとうございます。
先ほどアイコンを撮影して参りました。
これはVICSとは関係ないのかもしれませんね。
この類のアイコン一覧があれぱ
お教え頂きたいと思います

書込番号：22414965

[グレゴルー]

ありがとうございます。
P.45で見つけることができました。

書込番号：22415046　スマートフォンサイトからの書き込み

BLUETOOTH オーディオ

[くりんとみる]

ご存知の方がいらっしゃればお聞きしたいのですが、当機種はBLUETOOTH対応となってます。
スマホの音楽をBLUETOOTHでナビへ転送、再生は可能でしょうか？

書込番号：22355464

[北に住んでいます]

https://panasonic.jp/car/navi/products/G1100/safety/index.html#

ここの「スマートフォンでラクラク検索」でしか使えませんね

電話のハンズフリーやオーディオには非対応です。

書込番号：22355552

[でそでそ]

＞くりんとみるさん
こんにちは。

このナビを使っているわけではないですが、ダメっぽいですね。

FAQ > ゴリラ > CN-G1100VD > 【ゴリラ】でBLUETOOTH（ハンズフリー/オーディオ）は使えますか？
https://car.jpn.faq.panasonic.com/faq/show/4174?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=676&page=1&site_domain=default&sort=sort_access&sort_order=desc

ハンズフリーやBLUETOOTH Audio（オーディオ）はご利用できません。
BLUETOOTH機能でご利用できるのは
スマートフォン連携アプリ「おでかけナビサポートここいこ♪」（無料）
だけとなります。

書込番号：22355555

[くりんとみる]

＞でそでそさん
＞北に住んでいますさん
ご回答ありがとうございます。
別のナビを検討してみることにします。
ポータブルでは音質含めて難しそうですね。

書込番号：22357356　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞別のナビを検討してみることにします。　ポータブルでは音質含めて難しそうですね。

ポータブルでBluetoothオーディオに対応した製品って無いと思うし
有ったとして、ポータブルナビのスピーカーから出る音なんてたかが知れています

それならナビは別に考えて、音楽はBluetoothFMトランスミッターで車のオーディオに飛ばした方が良いのでは？

最善はBluetoothオーディオ対応の一体型ナビ等を付ける事だとは思うけど、付けれない車も有るので。

書込番号：22364003

車速パルスをとるとGPS位置補正してくれない

[hieyas]

もともと7世代目カローラで車速パルスをとって使っていて、問題なく使えていたのですが、車の入れ替えでMINI R52 に持って行ったところ、車速パルス
とるとGPS位置補正しなくなりました。

MINI R50シリーズの車速パルスはデジテル多パルス信号のため、永井電子の車速キャリブレータで4パルス信号に校正して、車速入力しています。ナビ接続情報でも、40kmphで4-5パルスと、問題なく見えます。
また、GPSは外部アンテナ線もつけていて、車内車外さまざまな場所にとりつけてみました。いずれも衛星は8つ以上捕捉していて、三次元測位です。

にもかかわらず、位置ずれを起こしたとき、三次元測位中であるにもかかわらず、いつまでもGPSによる位置校正がはいらず、明後日の方向に進んでいく謎現象がおきています。
自車位置修正しても、しばらくはあっているのですが、バック駐車したり、建物の中に入って自車向きがおかしくなったら最後、二度と位置補正されません。数十キロずれたことも…。（高速道路で狂ってしばらくほったらかしにしていた。）
たまーに電源入り切りで位置が戻ったりします。

もちろん、電源長押し再起動や、センサー学習リセット、初期化は試しています。

カローラ時代にはなかった動きなのですが、なんでしょうかね？これ。カローラに戻して試したいところですが、すでに不動車なので試せずです。

ちなみに、車速パルスを外すと元気に動きます(笑)

書込番号：22268280　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞hieyasさん

詳しくないですが、40kmphで4-5パルスというのは少なすぎるような気がします。
駆動軸１回転あたり数パルスらしいです。

http://target-r.com/parts/speed_JIS.htm

書込番号：22268345

[hieyas]

＞njiさん
ありがとうございます。
言い方が適切でなかったです。
ナビの設定確認画面で4-5でているという意味で、AVIC-T07世代からこんなものです。
これは問題ないはずです。
カローラ時代も同じでしたし。

書込番号：22268349　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞hieyasさん

詳しくなく申し訳ないのですが、パイオニアJUST FITで、
車両型式GH-RE16ですと車速接続可否が”可”になっておりますので
変換は不要なのでは無いかと思いますがいかがでしょうか。

https://justfit.carrozzeria.pioneer/pulse/iBM0008500_200203-200702

書込番号：22268438

[hieyas]

＞njiさん
たびたびありがとうございます。
関係ないだろうと思って書いてませんでしたが、直差しも試しました。
しかし、状況はかわらず、また、高速でナビの確認画面ではインジケーターが振り切れて計測不能（99を越えると***と表示されます）になってしまったことから、キャリブレータをかましています。

おっしゃる情報はR53のものですかね。じつは、R52（クーパーSです）には、この線はなく、別のところ（運転席足元）から引いています。
おそらく、波形は同じでしょうし、直差しもOKなのでしょうが、計測不能が気持ち悪くて車速キャリブレータをいれました。。。

書込番号：22268448　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞hieyasさん

パイオニアJUST FITの下記リンクは、”BMW | ミニ”　→　”H14/3〜H19/2”の車両の情報です。

「BMW ミニ クーパーS　2002年度モデル(2002年5月発売)」
https://justfit.carrozzeria.pioneer/pulse/iBM0008500_200203-200702

上記の”カーナビ接続情報”のPDFから抜粋しますと以下の様になっております。ご参考まで。

車両情報:GH-RE16
エンジン型式:W11B16A型
車両信号接続位置:リレーボックス(助手席側サイドトリム内)
車速信号タイプ:デジタル波形
車速接続可否:可
備考:右ハンドル仕様、6速M/T車

黒色12Pコネクター11pin

書込番号：22268618

[hieyas]

＞njiさん
ありがとうございます。
ミニコーバーチブルなので助手席にリレーはそもそもありません。
そして、車速信号に問題はないのでは、とおもいます。
GPS補正が効かないのはなぜか？という話です。
位置ずれする前はトンネル内などでもちゃんと車速と加速度、ジャイロセンサーにしたがって動きますし…。

書込番号：22268625　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞hieyasさん

コンバーチブルでしたか。記載情報から正確な車両が特定できてませんでした。
とすると、JUST FITには記載無いですね。

なお、ネット情報では、

「運転席側のサイドのカバーをはずして配線のたばから黄色／緑の線をさがしてワンタッチカプラでつなげばOK」

との事ですね。

＞GPS補正が効かないのはなぜか？

車速パルスのラインがまちががっていなければ故障なんでしょうかね。
私にもわかりませんでした。

書込番号：22268735

[hieyas]

＞njiさん
不明瞭ですみませんでした。パルス側は問題ないだろうと思ってあまり記載してませんでした。

しかし、パルスを抜くとちゃんと動くのは謎です。
ソフト的に動きがおかしい気もするのですが、初期化もしているし、何が起きているのかよくわかりません…。
まったくGPS補正されてないわけでもなく、道なりに走っているときは大人しく追従してくれたりもするので、ますます？？？です。
あくまで、駐車場や、ガソリンスタンドでクルッと向きを変えると補正されなくなる、というかんじです。

書込番号：22268761　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

内臓ジャイロは本体が、水平に近くないと正しく動作しないのでは、車速パルスはスピードメーターの入力信号です

書込番号：22268937

[hieyas]

＞NSR750Rさん
ありがとうございます。
取り付け角度ということですよね。
水平です。すこし、運転席側に向けていますが、推奨取り付け15°以内なんです…。
それに、パルスをはずせばちゃんと動作するところが説明つかずで、うーん…。

書込番号：22269015　スマートフォンサイトからの書き込み

[hieyas]

自己レスです。

状況は改善していません。
自社位置修正をしてから走り出せば当分はまともにうごきますが、どっかで駐車するとたちまち明後日の方向に向かっていく状態です。
車速パルスだけを信用してGPS補正をしないって感じですね。

で、思いっきり位置が狂っているときに、設定画面から見えるGPS状況で緯度経度がわかる（日本測地系ですかね？）ので、その値と、ナビの指し示す場所もメモっておきました。
帰宅後に、調べてみると、どうやらGPSの示している場所は、正しいようです。やっぱり補正に使っていないだけのようです。

とすると、やっぱり、車速パルス利用時にはほとんどGPS信号補正をしていないということになります。
今日もそのまま一キロ以上違うところに飛んで行ってしまい、結局一度も補正されないので、ソフト的なバグor故障な気がしてきています。（ちょっとHW的な障害が想像できない）

書込番号：22274913

[nji]

＞hieyasさん

サイバーナビとMINIでの位置ズレに関する記事みつけました。
↓
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/6150627.html

こちらの方は、下記の記述部分によりますと解決されたようです。ご参考になさってください。

　　昨日再々度取付け店で調べて貰ったところ
　　ＢＭＷ MINIにはエンジン切時に一定時間経つとスリープモードになりバッテリーからの電源供給を止める機能があるそうで
　　取付け時にキャンセラーを付けてスリープモードをカットしているのですがそれがうまく働いていなかったようです。
　　今日は正常に動いているので恐らく直りました。
　　原因はなかなか特定出来ませんでしたが、取付け店には良い対応をしてもらったと思います。

書込番号：22276749

[hieyas]

＞njiさん

たびたびありがとうございます。
MINIはエンジン停止後にバッ直がオフになる車種があることは知っています。
しかし、それは、据え付け型のバッ直が必要なサイバーナビだけだと思います。
MRP770はバッテリー搭載ですし、シガー給電（つまり、アクセサリ電源）なのでさすがに無関係かと…。

ただ、一度向きが狂うといつまでもズレを引き継ぐところは、同じですね。
車速パルスがあるときは、GPSを極力無視する設計なのかもしれません。それが行き過ぎたパラメタになっているかんじですかね。

書込番号：22277117　スマートフォンサイトからの書き込み

[hieyas]

残念ながら解決には至っておりません．

本日，昔使っていた AVIC-T07 を再生し取り付けてみたところ，同じGPSアンテナ，同じ車速パルス信号で何の問題もなく動きました．
…というわけで，やっぱりこのカーナビの故障の疑いが強まりました．
パイオニアには再三質問をしましたが，センドバックの一点張りです．
折を見て修理に出してみます．
…ソフトのバグな気がしてならないんですけどねえ…．

書込番号：22286761

[取り付け業務しています。]

ＢＭＷミニは初代と２代目と車速パルスは同じ色でほとんど同じ場所にあります。

仕事柄、両方に楽ナビをつけたことが何十回もありますが、まったく問題ありませんでした。

そもそもそのナビは前の車から移設したのですよね？

車速センサーのリセットはされましたでしょうか？

カローラのデーターのままＢＭＷの車速が入ると、自車位置はずれるのは当たり前です。

一度オールリセットをしてみたらいかがでしょうか？


例え車速がおかしくても、基本的にナビが学習します。

昔のエンジンルームから車速を取り出すアメ車やベンツは車速パルスがとんでもなく出力しますが、学習するとちゃんと位置は安定しますよ。

クリープ現象で４０キロとか表示されますが、学習するとちゃんんと５キロとか表示に変わります。

書込番号：22301490

[hieyas]

＞取り付け業務しています。さん

スレの最初にあるとおり、工場出荷初期化も、センサー学習もリセットしています。
もっというと、裏コマンドを見つけてGPS初期化もやっています。

そして、仮に車速学習できていなかったとしても、GPS位置補正がうんkm乖離しても一切入らないのはおかしくないですか？

書込番号：22301916　スマートフォンサイトからの書き込み

[hieyas]

しょーがなく，センドバックしてみたいのですが即座に工場から連絡がありました．

なんと，クレイドルとの接触不良が原因とのこと！
端っこのピンになぜか(笑)セロファンテープがついており，そのせいで初期学習が成功しないのだそうです．

AVIC-Tシリーズはセロファンテープ(笑)がついていても問題なかったのだけど，MRPからはダメだとのこと．
でもでも，前の車両は大丈夫だったじゃん？？→そりゃ学習が終わってからセロファンテープがついたんじゃない？とのこと（うーん，そんな記憶はないのですが，そうなんだろうか？？）

というわけで，即日戻ってくることになりました．

…問題はナビ修理のうちに〜と車も工場送りにしちゃったんですよねえ．1,2週間は試せませんが，戻ってきて問題なければまた報告したいと思います．

しょーもないオチになりそうです．スミマセン…．

書込番号：22305024

[nji]

情報ありがたいです。おかげで今後類似の事例を目にした時にたぶんひらめく事でしょう。

書込番号：22305469

[hieyas]

ようやく実車で工場から戻ってきたナビをテストしました。

全く直ってませんでした。総合動作テストクリアとあるのですが、いったい何をテストしたのでしょうね…。

書込番号：22329710　スマートフォンサイトからの書き込み

[hieyas]

修理工場からのご厚意で基板がほぼ同じ AVIC-MRP007 を借りて切り分けをやってみました．

なんと！まったく同一の症状が発生しました．
どうやらうちの MINI とは相性が悪いようです…．

しかし，AVIC-T07 では同じ配線を使ってちゃんと動作しますし，ズレが発生し始めるまでは，何十キロでも正常に動作することもあるので，原因がさっぱりわからず，修理工場と一緒に頭を抱えております…．

永井電子のスピードキャリブレータをつける前もつけた後でも同様の症状が発生していましたので，パルスのパターンが悪いという感じでもないんですよね．謎です．

書込番号：22334284

圏央道

[アウチ ＞＜]

お持ちの方に質問です。

圏央道　大栄ジャンクション〜茅ヶ崎インターまではつながっているでしょうか。
東関東道　鉾田インターは載っているでしょうか。

申し訳ありません調べてもわからなかったもので教えてください。
現在、5年前のゴリラをバイク使用中で買い替えの参考にしたいと思います。

書込番号：22264062

[アウチ ＞＜]

友人が持っていたので確認できました。

解決といたします。

書込番号：22280915

充電の口の形状

[はまじまん]

他の何かで流用出来ますか？

書込番号：22154395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬへ]

miniUSB-B端子だと思います

書込番号：22154519　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

メーカーの仕様を見てもただのUSB充電ケーブルのようです。
https://www.clarion.com/jp/ja/products/2008/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1172398227735.html

本体側がmini-Bタイプなので↓のケーブルや100均のケーブルでも代用できます。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00WVWPAVY

書込番号：22155577