このページのスレッド一覧（全8154スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 コスパ重視なら型落ちに限る |
129 | 32 | 2024年8月14日 10:21 |
| ニコンZ 28-400mm |
57 | 20 | 2024年3月28日 11:14 |
| すポーチ撮影では、普通に使えます。 |
27 | 5 | 2024年3月24日 01:24 |
| R7の勧め。特にオフロードバイク撮影では。 |
20 | 10 | 2024年3月21日 19:33 |
| Zfで遊んでいますか? |
56 | 25 | 2024年3月24日 19:50 |
| 「特急街道」の終焉 （鉄道撮影の使用感） |
163 | 19 | 2024年4月10日 07:48 |
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デジタル一眼カメラ > パナソニック > LUMIX DC-G9 ボディ
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|---|---|---|
櫛田神社の狛犬 |
キャナルシティ |
ＳＬ人吉号 ラストラン |
近所のキタムラのアウトレットコーナーでパナライカレンズキットで14万円でした
同業他社も気になりましたが、コンパクトなのが欲しかったので、金額見た時点で即買いでした
16点
コスパ と言う言葉、何かあちこちで安易に使われているような気がしてなりません。
コストvsパフォーマンス このパフォーマンスって人によって基準がガラリと変わるんですよ。
何を求めているかでパフォーマンスの基準が変わるんです。つまり人それぞれ。
なので、私は型落ちなんて欲しくはないのでコスパは良くはありません。
書込番号：25674461
15点
＞盛るもっとさん
ご年配の方でしょうか？
昭和時代はＣＰ比(しーぴーひ)と言ってたらしいですね
日本語、特に話し言葉は日々変化しています
会話するときに「コストパフォーマンス」と、長々と言う人を聞いたこともないですし、どうなのかなと思います
型落ちが欲しくないなら、内心の自由に留めて欲しかったですね。
書込番号：25674532
28点
型落ちだけはコスパとは言わないと思います。お買い得だけだと思います
例えば、LUMIXG8みたいにそこそこにコンパクトで4k30pが長時間撮影できて、4kプリ連写とか4kでの深度合成ができるなど、同じクラスには無い機能持っていて他社より安いがコスパがいいだと思います。
そういう意味合いではG9M2、S5M2ダブルレンズキット、発売前ですがS5M2の28-200キットがコスパがいいになるかと
書込番号：25674584
4点
23万円に値上がりしたらさすがにCPは高いとは言えませんが、12万前後なら抜群にCPは高いです。
型落ちは性能が大幅に下がると勘違いしている人もいますが、G9は現行モデルと基本性能はほとんど変わりません。AFはかえってこちらのほうがいいくらいです。
いま発売されたら初値18万でもおかしくないです。
書込番号：25674768
15点
自分が必要なスペックを把握できているのなら
最低限それを満たしていて一番安いカメラが最もコスパ高いでしょう
ちなみに僕が求めるスペックは15年以上前に達成されているので
現行機種なんて超絶オーバースペックで高いだけでコスパ最悪です（笑）
Gだと僕にとってのベストはG3（笑）
書込番号：25674876
7点
悲しいけど爺ｻﾝにわＧ３なのよね！
Ｇ９とわ違うのだよ！
Ｇ９とわ！ヾ(＠｀◇´＠)ノ
書込番号：25674888
3点
＞太宰府天満宮さん
こんにちは。
＞コスパ重視なら型落ちに限る
同意です。
私の周辺でも、大抵の子連れのお母さんは型落ちのOLYMPUS PEN/OM-Dをぶら下げてますね。
α7シリーズやRは、美術館や東京ドームとかで、お一人の女性が構えている印象です。
ちなみに、私は静止画撮影では（今や型落ち？）α7Ⅲで小学校の運動会に臨んでいます。周りはスマホ/ビデオカメラ/型落ちのOLYMPUS PEN/OM-D/一眼レフCanon kissだらけで、孤独感この上ないです。。。
書込番号：25674996 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
安い＝コスパ良 てかんちがいしてるひと最近おおいけど
G9はこの値段でもこの性能なら十分コスパよし
型落ち狙いのひとってむかしからいるけどある意味一番かしこい買い方
書込番号：25675163
12点
＞しま89さん
しま８９様がG9M2、S5M2ダブルレンズキットを所有されているなら、非常に貴重なご意見です
ありがとうございます
書込番号：25675354
2点
＞taka0730さん
ごもっともです
新製品の新機能はあたり前のことです
パソコンと同じで、機能の半分すら使いこなしていません
型落ちで十分です
書込番号：25675356
3点
＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん
Ｇ３は１３年前のデジイチですね
Ｇ９の大先輩ですね
パナのカメラは見た目はライトな感じなんですが、中身は手堅い造りをしていると思います
Ｇ３も真面目に造られてますね
イイカメラです
書込番号：25675366
0点
＞首都高湾岸線さん
お名前がスゴイ！(笑)
ファミリーだと、一つの機種を長く使われると思います
型落ちでも、落ち込むことはありません
今回購入のG９は型落ちでも、キチンとメーカー保証が効くので安心です
書込番号：25675377
1点
ごく一部を除き、電子機器なので必ず安くなりますからね。
発売即購入する理由って素人にはないですから、安くなってから買うですね。私も大体一世代前の機種を買います。
二世代前とかになると今度は新品がないですものね。
でも最近は型落ちしない（更新停止で数年前の機種がずっと最新機種）とか、前世代機も大して安くならないみたいなのが増えている気がします。
ちょっとまえまで新型が出るとエントリー機は半額くらいになってた気がするんですけどね・・・
書込番号：25675398
4点
＞fzy56さん
家電品なんかも型落ち買ってます
家電の場合は１年で型落ちになるから、すごくお買い得の感じがします
カメラの場合だと、結構息が長いので、そこをどう考えるかですね
まあ、冷蔵庫やテレビと違い売りやすいので、イイです(笑)
ありがとうございました☆彡
書込番号：25675590
0点
＞fzy56さん
＞でも最近は型落ちしない（更新停止で数年前の機種がずっと最新機種）とか、前世代機も大して安くならないみたいなのが増えている気がします。
恐らく、搭載されているイメージセンサー次第かと思います。ノーマルなイメージセンサー搭載カメラは比較的値下がりし易い気がします。
一方で裏面照射型イメージセンサー搭載機は人気が高いせいか、中々値下がりしません。
SONYもCanonも裏面照射型イメージセンサーは国内製造ですから、海外製に比べてコストもかかるでしょうし。
書込番号：25676269 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最近の新機種は使いもしない機能が増えて価格だけが上昇しているようなので、そういう意味ではコスパが良いと言えますね。新機種大好きでカタログスペック第一主義の人にはコスパは良いとは言えないのでしょう。僕は、基本性能が良ければ、二世代前でも三世代前でも問題無いですね。最近のデジタルカメラはフィルムライカの様に古くても価値が有るカメラなんて皆無なので、一世代前で安く買えれば嬉しいですね。
書込番号：25676281
2点
＞みきちゃんくんさん
カメラもパソコンと似たようなもんで、搭載機能の1/10も使っていないと思います
ＩＳＯ感度、シャッター速度、絞り値だけ把握しておけばなんとかなる感じです。
書込番号：25685151
1点
＞会話するときに「コストパフォーマンス」と、長々と言う人を聞いたこともないですし、
自分は営業職なので相手の役職や年齢等々を考慮して「コストパフォーマンス」と言う
事が多々ありますよ。
もっとも、プライベートでは概ねコスパですけどね。
書込番号：25685580
1点
＞太宰府天満宮さん
コスパというのは「価格に対してパフォーマンスが高いか低いか」ですので、中古であればみんな高いですな。
書込番号：25686021
1点
＞華ちょうちんさん
コスパは評価する人によって変動する値です
書込番号：25686060 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ネイティブはコスパとは略さないので、我々も略さずコストパフォーマンスと言った方がいいですよ（＾＾；
そもそも、ネイティブは日常会話で Cost performance は使わないそうです。
製品がお得な場合は、Good value for money と言うそうですよ。
書込番号：25686195
5点
＞太宰府天満宮さん
ご購入おめでとうございます。
誰がなんと言おうと御本人が満足である事が第一だと思います、使い倒して下さい、またいい写真を投稿して下さい。
書込番号：25689622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞太宰府天満宮さん
＞私の周辺でも、大抵の子連れのお母さんは型落ちのOLYMPUS PEN/OM-Dをぶら下げてますね。
最近、某観光地で、α7Ⅲぶら下げてベビーカー押しているお母さんを見ました。
私の勘違いでした。
どうもすみませんでした。
書込番号：25691607 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
個人にとってコスパ最高なのは
必要なスペックを満たしていて一番安いカメラなので
要らないスペックはどんなに優れてようが価値が全く無い
僕からすれば
ここ15年くらい要らないスペックがどんどん増えて
近年はさらに大幅な値上げで
コスパが悪くなる一方としか思ってないよ(笑)
α7無印や6Dのころが一番良かったかも
書込番号：25691661 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ブローニングさん
自分は営業職なので相手の役職や年齢等々を考慮して「コストパフォーマンス」と言う事が多々ありますよ
もっとも、プライベートでは概ねコスパですけどね
そうですね
相手により言い方を変えるのは、大人として至極当たり前のことだと思います
ありがとうございました
書込番号：25849776
0点
＞華ちょうちんさん
中古であればみんな高いですな
中古ではないです
新品購入です
「ですな…」上から目線？
書込番号：25849780
0点
＞taka0730さん
ネイティブはコスパとは略さないので、我々も略さずコストパフォーマンスと言った方がいいですよ
そもそも、ネイティブは日常会話で Cost performance は使わないそうです
製品がお得な場合は、Good value for money と言うそうですよ
以前は空港で仕事していたので、英会話のことは理解しています
普段の会話はガチの日本語なので、ネイティブは不要かと…
ありがとうございました
書込番号：25849785
3点
＞じょほーるさん
嬉しいコメントありがとうございます
お越しいただき感謝です☆彡
書込番号：25849803
0点
＞首都高湾岸線さん
いつも貴重なコメントありがとうございます
鋭い、カメラ観察ですね～
またのお越しをお待ちしております
書込番号：25849805
0点
＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん
貴重なご意見ありがとうございます
考え方はひとそれぞれですね
買ったら、使わないと～！！
書込番号：25849809
0点
ニコンが「Z 28-400mm」が来週発表されるそうです。
小型軽量らしいので、ZFやZ5にも合いますし、APS-Cの
Z50やZ30に付けると42-600mmになります。
書込番号：25668708 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
情報元を貼るのを忘れてました。
https://www.mirrorlessrumors.com/nikon-will-announce-the-new-28-400mm-f-4-0-8-0-z-lens-on-march-26-27/
書込番号：25668709 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞アマゾンカフェさん
タムロンOEMですか？
書込番号：25668760 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ナタリア・ポクロンスカヤさん
> タムロンOEMですか？
タムロンの既存モデルに、ミラーレス用の28-400mmはないので、いわゆる、T-Lineではないと思います。
書込番号：25668799 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞あれこれどれさん
>いわゆる、T-Line
T-Lineって名前が付いたんですね。カッコよすです。
書込番号：25668812 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すごい。Zマウントの自由度あがってる。嬉しい。
タムロンLINE頑張れ。
書込番号：25669192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アマゾンカフェさん
このレンズの200mmまでが24-200と比較してどうかと言う事と、テレ端の画質、そして金額次第ですかね～(汗)。
試してみたい自分は居ます。
書込番号：25669224 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞天の川太郎Ⅱさん
AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR（800g）
のテレ端を400mmまで伸ばしてミラーレス化したイメージですね。
https://kakaku.com/item/K0000139412/
書込番号：25669382 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞天の川太郎Ⅱさん
> 試してみたい自分は居ます。
キヤノンのRF100-400mm F5.6-8.0 IS USMに28-100mmがおまけに付いてるようなレンズですからね。
書込番号：25669443 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞あれこれどれさん
そーそー。でもそうなるとデカイですよ(汗)。
AF-S28-300Gのままの大きさで、あの甘さがなければ相当な価値を感じます。
でも、実際のイメージはTAMRON18-400ですかね。
であれば、全域での画質向上と、もう少し頑張って小さくして欲しいかなあと思います。
価格は15万くらいですかね?
書込番号：25669746 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞天の川太郎Ⅱさん
＞でも、実際のイメージはTAMRON18-400ですかね。
FマウントのAPS-C用で「18-400mm F/3.5-6.3 Di II VC HLD」というレンズが出ていたんですね。
これをフルサイズ用にして大きくなる分テレ端が短くはなりますが、フィルター径を67mmにするか
どうかでも明るさが違ってきますね。
3.5-6.3なのか4.0-8.0なのか、気になります。
書込番号：25669959
3点
＞アマゾンカフェさん
最近のCanonが暗かろう安かろうを連発してます。現代のミラーレスの暗所性能を発揮させれば、撮れない事は無いですが、やっぱり遅いし正確さは欠きます。
それでもニコンも同じ事をしようとしてる気がしますから、ｆ値は4～8にして、小さく軽くお安くを狙っている気がします。
書込番号：25670097 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
とても興味が有るレンズです。
超望遠便利ズームという位置づけのレンズなので、AFの速さは24-200よりも、かなり遅いであろうと思っていますが。
超高性能&超小型のAFモーターという、ビッグ・サプライズが有れば、嬉しいのですが。
防塵防雨配慮、重さ700gほどで、F4-F6.3の明るさが有れば、即、予約したいです。
書込番号：25671063
3点
素朴な疑問です。
T-lineのニコンがこんなレンズを出すのだろうか？
書込番号：25671075
0点
＞アマゾンカフェさん
逆にTAMRON OEMでの方が出しても不思議では無いかなと思います。
書込番号：25671105 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://dclife.jp/camera_news/article/nikon/2024/0320_01.html
ズーム比が大きいと操作性、画質に難がありそうな。
フィルム時代にタムロン28-200で残念な思いをしたので。
書込番号：25671125
1点
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|---|---|
Z24-200VRとシグマ28-300 |
テレ端まで伸ばしてみました。 |
＞アマゾンカフェさん
＞天の川太郎Ⅱさん
＞The_Winnieさん
＞40D大好きさん
＞あれこれどれさん
28-300VRはD700～Z6まで愛用していたのですが、重くてデカくてZ24-200発売と同時に買い換えました。
モーターとVRが付くと仕方ないですよねえ。
写真は古いシグマ28-300なのですが、モーターもVRもついていないと小さい！
Z28-400が小型軽量ならVRなしでしょうね。
もしZ28-400がこれ位の大きさでテレ端の写りがそこそこなら結構欲しいかも。(笑)
便利ズームは伸ばすと結構長くなりますが、28-400だともっと伸びるんでしょうか？
ちなみにシグマ28-300はD70時代の愛用レンズ。久しぶりに出して来たらゴムの部分が白くなってました。(苦笑)
＞ナタリア・ポクロンスカヤさん
タムロンの高倍率ズームはペンタックスで18-200を使っていました。
結構好印象でOEMでも期待しかないですね。
＞ama21papayさん
Z24-200も高倍率ズームなのに軽くて写りが良くてびっくりしました。
Z28-400が出るとしたら同じように驚かして欲しいです。
＞akagi333さん
まあ現時点では噂ですからねえ。出てのお楽しみでしょうか。
書込番号：25671179
3点
＞アマゾンカフェさん
出ましたね。重量700gと少し、ｆ4-8で22万円…。
キタムラの店長さんと話をしたんですが、キタムラでは20万円くらいになりそうだとの事。微妙なところだけど、売れそうだなあとは思いましたが…結局、180-600を予約してきました。重いですけど(汗)。
書込番号：25676857 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「高速なAF駆動により、動く被写体にも素早くピント合わせが可能」だそうですが、Z fとの組み合わせで、すばしっこく動くカワウソにもAF捕捉追従するのかな？
動物撮りには、テレ端でF8という暗さもネックです。
サンプルを見る限り、すばしっこく動く動物撮りには難しそう。
お出かけ用の、超望遠便利ズームというコンセプトですかね？
Z fとの組み合わせで、ふだん使いには重宝しそうです。
そして、ひょっとしたら、レンズメーカーのOEMかな？
書込番号：25677055
0点
＞The_Winnieさん
> そして、ひょっとしたら、レンズメーカーのOEMかな？
それを言うなら、ODM?
書込番号：25677581 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メニコン用オムロンラインが増えるのは歓迎です…期待してます
書込番号：25677703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
デジタル一眼カメラ > OMデジタルソリューションズ > OM SYSTEM OM-1 Mark II ボディ
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|---|---|---|---|
瞳検出の枠が表示された辺り |
ズームアウト・追跡が間に合わず打球は画面の右上辺り |
連写中 トラッキング中 |
連写中 トラッキング中 |
球春もスタートし、ラグビー・サッカー・野球といったスタジアム・グラウンドで開催されるスポーツ撮影の機会が増えてきましたけど、OM-1とOM-1mk2では、使い勝手が大進化と言った感じです。
AI被写体認識の［人物］ですが、OM-1までの顔(瞳)検出の拙さが払拭された感じで、複数の選手が映り込むシーンでも邪魔にならないです。
今回は少し控えめにSH2(50コマ/秒)で100～200コマ程度の連写を繰り返しましたが、OM-1の時のように２秒間すら連写できない足枷が無くなった分、16～14コマ/秒程度の低速一眼レフ機や、30～20コマ/秒程度の中低速ミラーレス一眼機と同じ感覚でレリーズボタンを押し続けられると言うことは、やはりグッドフィーリングです。
これまでの違和感はメモリ不足のせいだったのでしょうか?
撮影枚数は１試合で２万コマを軽く超えましたが、256GBのSDXCカード2枚で余裕でしたから問題無しで、バッテリーも２個目がまだ37%でしたから余裕ですね。
6点
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|---|---|---|---|
数十コマ目 |
180コマ以上 |
105コマ目 |
ホームイン |
スポーツ撮影では、普通に使えます。 (^^::
書込番号：25668190
2点
＞ポロあんどダハさん
こんにちは。
＞今回は少し控えめにSH2(50コマ/秒)で100～200コマ程度の連写を繰り返しましたが
＞16～14コマ/秒程度の低速一眼レフ機や、30～20コマ/秒程度の中低速ミラーレス一眼機と同じ感覚で
＞スポーツ撮影では、普通に使えます。 (^^::
＞連写中 トラッキング中
ホームラン後のベースランニングの
50コマ/秒のAF-C連写の性能も
それはそれで貴重だと思いますが、
おそらく皆さんが気になるのは、
バスケやサッカーなどで同色の
ユニホームの味方や、相手方が
同じ画面内で入り乱れてプレー中の
狙った被写体へのトラッキング性能や
AF-C追従性ではないかと思います。
団体競技でもわが子やお友達の
写真が撮りたく、少なくとも自分は
そういう性能が気になりますが、
その辺りもかなり改善されている
のでしょうか。
書込番号：25668398
5点
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|---|
ネクストバッターズサークルの選手にロック |
＞とびしゃこさん
＞おそらく皆さんが気になるのは、
＞バスケやサッカーなどで同色の
＞ユニホームの味方や、相手方が
＞同じ画面内で入り乱れてプレー中の
＞狙った被写体へのトラッキング性能や
＞AF-C追従性ではないかと思います。
＞団体競技でもわが子やお友達の
＞写真が撮りたく、少なくとも自分は
＞そういう性能が気になりますが、
＞その辺りもかなり改善されている
＞のでしょうか。
全てをカメラ任せでという条件だったら、財力と体力の問題は無視しすればZ9やα１(パリオリンピック用に発売されるR1)＋100万円～200万円のレンズなら大丈夫という人もいるんでしょうけど、
≫同色のユニホームの味方や、相手方が同じ画面内で入り乱れてプレー
という条件だと、1/2.3型撮像素子で、被写界深度が稼げるようにして撮影し、ＡＩで主体以外をぼかすするしかなさそうですね。
カメラ内でAFを司るAIにとっては
＞同色のユニホームの味方や、相手方
を区別するというのは、単純な被写体認識にRGB各色が8bitの256階調で1677万色のフルカラーの情報を加味させるとしたら、スーパーコンピュータークラスのハードでも無理そうですね。
味方と相手方の形状と色が単純なデータで数値化出来れば簡単なんでしょうけど、ファージーな現実のデータからだと難しいでしょうね。
同じ道具でも、使える人は使えても、使えない人には使えないというのは良くあることですが、パソコンや自動車や飛行機やドローンなんかと同じなんじゃないでしょうか？
コンピューターと言ってもマックやウィンドウズとUNIX系では大違いですし、フェラーリやポルシェといったスポーツカーもフォーミュラーカーとは全く異なりますから、どうなるんでしょうか。
書込番号：25668456
3点
＞ポロあんどダハさん
＞全てをカメラ任せでという条件だったら、財力と体力の問題は無視しすれば
＞Z9やα１(パリオリンピック用に発売されるR1)＋100万円～200万円のレンズなら大丈夫という人もいるんでしょうけど、
＞≫同色のユニホームの味方や、相手方が同じ画面内で入り乱れてプレー
＞という条件だと、1/2.3型撮像素子で、被写界深度が稼げるようにして撮影し、ＡＩで主体以外をぼかすするしかなさそうですね。
＞カメラ内でAFを司るAIにとっては
＞＞同色のユニホームの味方や、相手方
＞を区別するというのは、単純な被写体認識にRGB各色が8bitの256階調で1677万色のフルカラーの情報を加味させるとしたら、＞スーパーコンピュータークラスのハードでも無理そうですね。
・・ひょっとしてですが、α1やZ9では
ワイドエリア（全エリア）でフルオートで
スポーツ撮影し、かつ主要被写体は
カメラに選ばせている、とお考えでしょうか。
（あるいはジョイスティック指定？など？）
スポーツ撮影の場合はスポット（1点）+
トラッキングのAF-C撮影が基本です。
下記はα1の場合ですが、
その他の機種も基本同じです。
・カメラの機能と使い方 フォーカス設定ガイド（α1）
https://support.d-imaging.sony.co.jp/support/ilc/autofocus/ilce1/ja/
リアルタイムトラッキングAF搭載機種では
最初にその一点AFを撮りたい被写体に
重ねて半押しすると瞬時にピントが合い、
そのままトラッキングを開始してくれるため
以降は自由なフレーミングでAF-C連写が
継続できます（α7C初代でもそうです）。
運動会のリレー競争やサッカーで集団で
走ってくる位ならリアルタイムトラッキングは
AIAFが無くても最初にあてたトラッキングが
外れたり、他に乗り移ったりなどは
あまり経験がありません。
バスケの場合はターンや密集も重なり
どの位ついていくのか気になりますが、
最近は撮っていないのでわかりません。
加減速のないジョギング的な
定速ランニングで被写体が一つなら
トラッキングは乗り移らないのが
一般的だと思います。
AF-C連写やトラッキングの使用が
そもそもカメラ任せ、ということなら
そうでしょうが、そういうことでいえば、
他機種でも（OM-1IIでも）
同じことではないでしょうか。
スーパーコンピューター云々とは
違う話かと思うのですが・・。
書込番号：25671351
10点
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|---|---|---|---|
Pentax LX + Tokina 150-500mm.F5.6 ベレーザ |
33コマ目 |
35コマ目 |
37コマ目 ボールの流し撮り？ |
＞とびしゃこさん
15年以上前、取引先のお得意様のご子息が参加されるということで、サッカーの試合を撮影した（させられた？）ことがありますけど、本当に大変でした。
1980年代後半、高校サッカーでオーバーヘッドキックとかバナナシュートといった南米のプロ選手顔負けのプレイが話題になり始めた時代だと、企業サッカーより高校サッカーの方が撮影していても面白かったですけど、お子様レベルだとボールの近くに集まる傾向があり［beleza（素晴らしい）］なプレイを撮影することは今でも難しいと思います。
撮影を依頼されたご子息のケースでは、ポジションがディフェンダーで数試合で１度だけ相手選手２名の隙間を通す縦パスを決めることができ、その瞬間を正面から撮影できたのはラッキーでした。
経験から言うと、撮影ポジションが重要で、E-3＋SIGMAの50-500mm/F4-6.3の時代ですが撮れる時は撮れます。
ちなみに
＞同色のユニホームの味方や、相手方が同じ画面内で入り乱れてプレー
という試合は撮影したことがなく、小学生クラスだと色の違うランニングシャツのような物を着て一目で判るようにしていたのはありましたが…
＞加減速のないジョギング的な定速ランニングで被写体が一つならトラッキングは乗り移らないのが一般的だと思います。
選手一人を画面に捉え続けるのは超望遠になるほど難しいので、測距エリアを狭めてしまうと外す人もいるようです。
ちなみに、ホームランの画像は顔(瞳)検出のチェック用でラージに設定し、瞳が隠れても、後ろ向きになっても問題ないという画像です。
ラグビーの場合、ボールを追うのが多いですけど、OM-1mk2＋150-400mm/F4.5＋MC-20だとOM-1以前の時のようにクロスにするより、ミドルやラージの方が捉えやすいように感じています。
書込番号：25672108
1点
デジタル一眼カメラ > CANON > EOS R7 ボディ
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|---|---|---|---|
１００分の１秒で撮影。ゼッケン狙って撮ってます。 |
１００分の１秒で撮影。ゼッケン狙って撮ってます。 |
５００分の１秒で撮影。小雨振ってましたが問題なく撮れました。 |
R7＋EF７０－２００mmF4L IS。シリコンカバーで小石を防御。 |
今日、超至近距離でオフロードバイクレースを撮ってきました。
まさに「砂被り」ゾーンです。
最短で３ｍから４ｍ程の場所をバイクが駆け抜けていきます。
砂はもちろん、泥や小石がバンバン飛んできます。
ＥＦ７０－２００ｍｍＦ４Ｌ ＩＳをアダプター経由で使ってますが、インナーフォーカス？のため、レンズの長さが変らないのでホコリが入りにくいと思います。
超至近距離撮影は、ＡＦ性能がもろに出ますが、Ｒ７非常に優秀です。
自分はオフロードバイク撮影では常にゼッケンにピントの芯が来るように撮ってますが、まさに狙ったゼッケンにピントの芯が来てくれました。
次はＲＦ７０－２００ｍｍ Ｆ４Ｌが欲しいのですが、全長が変るんですよね？
隙間からホコリが入り易いとかないんでしょうか？
ホコリが入り易いなら、ＥＦ７０－２００ｍｍ Ｆ４Ｌでも十分な気がします。
でも結局ＲＦ７０－２００ｍｍ欲しくなるんだろうな・・・
6点
＞寂しがり屋の単身赴任さん
写真アップ、ありがとうございます。特に三枚目、凄いと思いました。
私は、一眼レフ時代のEF70-200mmはF2.8 とF4を愛用。用途を分けて使い分けていました。ミラーレスになっても結局RF70-200mmはF2.8とF4を愛用。それでRF70-200mmF4 ですがその小ささにびっくり。標準ズームのRF24-105mmF4と変わらないほど。これはこれでその携帯性を生かして今まで撮らなかった被写体も撮れるなと考えています。
しかしです、インナーズームではないので砂や土が飛んできてレンズが汚れてしまう用途では、全くお勧めできません。アップされた写真を見ると今になってEF70-200mmF4を買い戻したくなりました。
書込番号：25664447
4点
＞狩野さん
こんばんは！
コメントありがとうございます。
RF版のF2.8とF4の両方をおもちなんですね！
羨ましいです。
RFのF4は、今まで撮れなかった世界が拡がりそうなんですね。
ますます欲しくなります。
自分のメイン被写体はオンロードバイクなのでホコリは余り気にしなくて良いですから、買っちゃうかも知れません。
その前にR6二型も欲しいんですよね。
お金全然足りません。
書込番号：25664459 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞寂しがり屋の単身赴任さん
レンズを買うとき、買ってからも何が撮れるのか、もちろん次に何を撮ろうかいつも考えます．少なくてもモトクロスの撮影でRF70-200mmF2.8やF4は使えないという事が、このスレッドから分かりました．その点で御礼を言います．有り難うございました．
>RFのF4は、今まで撮れなかった世界が拡がりそうなんですね。
誤解を招きそうなので、例えばこういう事なのではとの思いを書きます．
人を被写体にするとき大きなレンズを向けると人によっては嫌がったり、敬遠したりします．RF70-200mmF4ですとそうした要素は少ないかな、と想像します．つまり、自然な表情がより撮りやすくなるかと．
また、撮影地まで車で行けず、徒歩でって事もあります．RF70-200mmF4は軽くて小さいので携帯性が良く、そうした状況でも持ていけるな、と考えています．
まだまた、軽くて小さいRF70-200mmF4が出番となる撮影用途はあります．今まで諦めていた被写体がRF70-200mmF4で撮れる様になるかも知れないって楽しみです．
書込番号：25664848
1点
こんにちは。
スローシャッターでバッチリゼッケンにピントが来ていますね。お見事です！
これは中部モトクロスですかね？
モトクロスってロードレースに比べたら撮影の自由度高くて楽しかったんじゃないですか？
その分石とか泥とかに要注意ですが（＾＾）
書込番号：25665252
1点
過去にインナーズーム版のRF70-200F2.8の噂がありましたが、おそらくえげつない値段するんでしょうねぇ。
https://digicame-info.com/2023/10/rfrf-s.html
ISがうるさいので動画には向きませんが、用途によってはEFの方がメリットあるのは、ユーザーにはうれしいですね。
書込番号：25665323 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞狩野さん
何度もお付き合いいただき、ありがとうございます。
すごく分かり易い例え、良く分かりました。
＞今まで諦めていた被写体がRF70-200mmF4で撮れる様になるかも知れないって楽しみです．
なるほど！
更に欲しくなりました。貯金しなきゃ。
＞BAJA人さん
こんばんは！
そうです！昨日、いなべモータースポーツランドで行われた中部戦です。良く分かりますね！
自分はキッズバイク教室の撮影係をしているのですが、いつも撮っているキッズ達も参加するので撮りに行ってきました。
IAクラスもあって、超有名ライダーさんも走っておられましたから、ラッキーでした。
ここはまさに砂かぶりの位置で撮影できるので大迫力写真撮れます。
ただ、コースは広いのですが、撮影箇所が限られてて、カメラマンが密集してますから、他のカメラマンさんと違い出すのが難しいです。
それとプロフィール拝見しました。バイクお好きなんですね。
いなべで走られるならぜひ教えてください。
取りに行きます。結構近所です。
＞えうえうのパパさん
こんばんは！
コメントありがとうございます。
どうしてEFでは７０－２００ｍｍはインナーフォーカス多いのですが、RFはR2.8もF4も違うんでしょうね。
インナーフォーカスにすると高くなるんでしょうか？
書込番号：25665352
1点
＞どうしてEFでは７０－２００ｍｍはインナーフォーカス多いのですが、RFはR2.8もF4も違うんでしょうね。
どうもレンズに関しては、小型化を優先する傾向があるようですね。
（特に並レンズについては暗くてもコンパクトを優先）
インナーフォーカスにすると全長が長くなるのを嫌っているのでしょうが、エクステンダー非対応という点は残念に思っているユーザーも多いと思うので、前述のインナーフォーカス版もあり得るかと。
いったん落胆させて、その後に本命が出るとなると、高くても買ってくれる人がいるであろうのを見越して？
まぁ、F2.8で上位版とすれば35-40万円以上は確実でしょうか。
この庶民は不景気な中、それでも買える人は沢山いるんでしょうねぇ。
書込番号：25665887 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞えうえうのパパさん
こんばんは！
コメントありがとうございます。
なるほど、そういう事情なんですね。
＞いったん落胆させて、その後に本命が出るとなると、高くても買ってくれる人がいるであろうのを見越して？
これは勘弁して欲しいですね。
何本も７０－２００ｍｍばかり買えませんし。
インナーフォーカス版Ｆ４Ｌで２０万円以下は難しそうですね。
書込番号：25666832
1点
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|---|---|---|---|
見覚えある場所では^^ めっちゃ砂被ります |
砂が舞う日や雨の日はこれよりも更に保護はします |
中古で3000円で買ったレンズは保護施しません（笑） |
こんにちわ^^
偶然拝見したのですが、久々のいなべ写真懐かしく拝見させて頂きました。
モトクロス撮影は、砂との闘いになりいい写真を撮ろうと寄れば餌食に（笑）
私は、70-200/2.8一本潰してしまいました(^^;
ホコリの混入ではなく、保護フィルタをしていても飛んできた泥に石が混じっていたため
レンズ直撃、割れちゃいました(^^;
それ以降は、モトクロス撮影にかんしては必ず、保護レンズフィルタとC-PLを二枚重ねで使っています。
撮影後の、レンズやボディケアはエアブラシやクロスは使いません。
流水洗いしてます（笑）
ただ、準備をちょっとだけお教えしますと
カメラに関しては、使うボタン以外は全てビニールテープを切り刻んで貼って保護してます。
もちろん、底面も全て隙間は保護してしまいます。
写真を載せておきますので参考になるか（笑）
同じように、レンズもビニールテープで保護しまくりで、70-200/2.8はインナーズームではないので
ズーム部分だけは緩くビニールを被せてバンダナ等で上から更に保護しています。
レンズ、カメラの保護の仕上げは
ホームセンターで売っている、梱包用透明フィルムの幅が狭いもの（２０ｃｍくらいで￥298）（笑）
これは、ポリエステルフィルムなので、液晶画面の操作もできちゃいます^^
今まで、高い、レインカバーや自作カバーを使ってきましたが、
このポリエステルフィルムが一番画期的で良いです。
雨の飛行場での撮影やサーキット撮影でさえも緊急時にグルグル巻きし400/2.8などにも使ってます^^
この、格安で揃えられる小物が便利ですよ。
いなべでは、コース内を歩いていましたのでどこかでお会いしていたかも知れませんね^^
キヤノン使いではないのにお邪魔致しました～
でわでわ^^
書込番号：25668136
2点
＞esuqu1さん
部長～～～～～！お懐かしい～
最近どうしてはったんですか？
一時期、いなべではドローン撮影されてて、なかなか話しかけられませんでした。
先週は来られてたんですか？
それとすぐにでもできる泥、砂対策を教えてもらってありがとうございます。
早速やってみます。R7、あちこちに小さい砂が入っていて、爪楊枝で取り除くの大変でした。
ただ、流水洗いは多分マネしません。
それからやっぱり部長の写真は凄くカッコ良くで参考になります。
またいなべで！
書込番号：25669289
0点
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|---|---|---|---|
登山用 |
登山用２ |
スナップ用 |
スナップ用２ |
Zfを購入してはや５ヶ月。
風景・登山にスナップと大活躍のZf！
登山には便利な２４ー１２０f４
スナップにはNIKKORのオールドレンズと
レンズを適材適所に交換して遊ぶのが楽しい、今日この頃です！
Zfには今までのカメラで一番楽しい写真ライフに感謝しています！
皆さんのZfで撮影した写真・Zfのカスタムなど楽しかったことを共有しませんか？
21点
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色々なオールドレンズをAFアダプターで遊んでいます |
＞芝犬カメラさん
こんにちわ。
ZFを手にする前は、外観以外はZ6Ⅱと同じだろうと思ってましたが、暗所やらAF(特に3Dトラッキング)など、他社のカメラに負けてなくて、驚きました。
デザインは抜群で、以前のニコンの方が使い勝手は良いかなと思う部分を、帳消しにしている感があります(私的感想)。
本当に買って良かったと思ってます(*^^*)。
レンズは私もZ24-120mmｆ4メインです。これも買って良かった!
書込番号：25664237 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞天の川太郎Ⅱさん
コメントありがとうございます。
お写真のTAKUMARのレンズかっこよくて楽しそうなレンズですね(^ ^)
私も性能はほぼZ6Ⅱと同じだろうと思っていましたが
3Dトラッキングの食いつきと便利さには驚きました。
夜の撮影や薄暗い登山道などに
スターライトビューや手ぶれ補正には便利すぎて感動しました。
グリップ性能やダイヤルの回しやすさなどは
Z6Ⅱに少し軍配が上がりますが、
やはりデザインや真鍮製のダイヤルなどのギミックが
撮影時のテンションを上げてくれます。
こんなにカメラを購入して楽しいいのはD700以来です。
書込番号：25664314
3点
＞乃木坂2022さん
コメントありがとうございます。
写真のグリップはメルカリで購入した
どこのメーカかわからない紫檀のグリップに
ジャパンホビーツールで購入したライカタイプの張り革を
加工して備え付の両面テープで貼ったものです。
形はかっこいいのですがそのままだと割とツルツルだったのと
紫檀は飽きてくるので革を貼りました。
SmallRigのグリップも持っていますが、こちらはデザインは
少し？ですが持ちやすくグリップが効くので登山時の撮影には
SmallRigに付け替えて撮影しています。
書込番号：25664334
2点
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|---|---|---|
＞芝犬カメラさん
去年の暮れに注文して納期は約６カ月と言われていましたが到着しました。
今日はあいにくの雨模様で取りあえずは品物の確認とバッテリーの充電で終了。
待つ間に、こちらやあちらでＺｆの評判を見聞きし一喜一憂していました。
届いてみると言われてるほど大きくもないし重くもないし液晶もきれいだし。
（田舎ですからビックカメラにもケーズデンキにもサンプル実機はありませんでした）
手持ちのストラップがボディカラーに似合ってるようで自己満足度かなり高し。
グリップは取り付けるつもりはなく革のボディスーツで代用してみようとオーダー中。
恰好から入る私には撮影以前にも楽しむことがあってわくわくしています。
ニコンダイレクトのオマケで付いてきたバッグインバッグは全然期待していませんでしたが
意外としっかりしていて使えそうです。
これから先輩方のご意見を参考にしながら少しずつ慣れていきます。
書込番号：25664370
6点
＞くろやぎ散歩さん
コメントありがとうございます
ボルドーレッドのZfかっこいいですね！
よく重いと言われていますがZ6Ⅱより数十g
重いだけなのでそんなに気にはならないですよね。
＞こちらやあちらでＺｆの評判を見聞きし一喜一憂していました。
確かにダイヤルがでかいだの底面がプラスチックだの
色々言われていますが私はZfこそが、
これぞニコンのデザイン！と酒をに見ながらニヤニヤしています。
最近はやりのラOカより全然かっこいいと思います。
ニコンダイレクトのバッグインバッグ便利良さそうで私も欲しいです。
書込番号：25664608
4点
＞芝犬カメラさん
これ良いですね!
https://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/1577431.html
書込番号：25666279 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞天の川太郎Ⅱさん
情報ありがとうございます！
これはいいかもですね(^ ^)
よくモニターに鼻がくっついて
油膜防止対策にいいかもですね
書込番号：25666579
0点
＞芝犬カメラさん
Amazonでも販売してくれると良いなあ。
書込番号：25666612 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞芝犬カメラさん
ヨドバシが、丸窓の予約受付していたので、注文しましたが、どうやら私は発売日には受け取れないみたいです(T-T)。
夕べなら間に合ったのかな?
書込番号：25667087 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞天の川太郎Ⅱさん
Zf関連のパーツは手に入れるのが大変ですね。
私も購入しようと思っていましたが気長に待ちたいと思います。
Zfはカスタムパーツがたくさんあるので撮影
以外の楽しみもあるので本当買ってよかったです。
ちなみに私はcamin starryというメーカの
カメラ指ハンドグリップを購入しました。
色々不安要素がありますが楽しみにしています
書込番号：25667397
0点
＞天の川太郎Ⅱさん
今気がついたのですが、
天の川太郎Ⅱさんが立てたスレと題名がめっちゃ被っていましたね。
大変申し訳ございませんでした。
そして温かいコメントありがとうございました
書込番号：25667407
0点
＞芝犬カメラさん
いえいえ、元々は、芝犬カメラさんが似たようなスレ立てしてたんですね。今さら気付きました。
ですので、どうぞ続けて下さい。
私も、こちらにお邪魔します(*^^*)。
書込番号：25667477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
エアエクスプレスってアリババでしたっけ? |
＞芝犬カメラさん
エアエクスプレスで、こんなのを発見。
J●Cの似たような物が、ロゴ周りが四角に切り取っていますが、こちらはロゴに沿って切り抜きしてるみたいです。
黒系以外は、かなりイメージ変わりそうです。
貼り付けは大変そう(汗)。
チタンは、私の好みかも(*^^*)。
書込番号：25667648 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞天の川太郎Ⅱさん
おもしろいアイテムですね(^^)
張り革の逆バージョンとはおもしろいです。
個性を出すのにいいかもですね(^^)
書込番号：25667790 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞芝犬カメラさん
貼る自信がありませんｷｯﾊﾟﾘ<(｀^´)>。
でも、面白いですよね。傷防止にもなりますし、カラーの選択も多いです。
カメラに貼るので、水を使ってと言うやり方も出来ないし、一発貼りとなると、時間をかけて…と言うのが、短気で出来ないかも(笑)。
書込番号：25667816 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞天の川太郎Ⅱさん
私は不器用なので上手く貼る自信が無いですね（ ; ; ）
ペンタ部のNikonマークを日本光学やニコマートに変換できるものが発売されたらと妄想しています
書込番号：25667935 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞芝犬カメラさん
それは面白いですね!!
NipponKougakuなんて付いてたら二度見しますね(*^^*)
KONICA MINOLTAみたい(笑)。
書込番号：25668037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞天の川太郎Ⅱさん
まさにそのチタンバージョンが、一旦中古ZFを買った時におまけでついてきたんですが、倉庫にしまいこまれていますw
貼るのはレンズで体感したんですが意外と貼り直しもできるのでハードルは思ったらよりは低いかもです。
差し上げましょうか？w
書込番号：25669604 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞かぼすぱんさん
そんな、見ず知らずの方から…。
申し訳なさすぎます。
書込番号：25670092 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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接眼レンズが入っていれば尚良いのに |
＞芝犬カメラさん
ZFファンの皆さま こんにちわ(*^^*)。
先日発売されました、ZF、Z8、Z9用のアイカップが、本日到着しました。追跡していたら二日間も羽田で止まっていたので、税関での検査だったのでしょうか?
ヨドバシネットショップで1,980円でしたが、少し安っぽいかな?
書込番号：25672760 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このアイカップ、取り付ける際にゴムが回るから、もしかしたら、昔ながらのゆるゆるな奴かな?と怪しんで少し引っ張ったら、スルッとプラ部分とゴム部分が外れました。
以前、D750とかに付けていたサードパーティー製って、こんなだったよな(笑)なんて思い出して。
まあ、過去にはそれでも使ってましたからね。
結局、車を弄る時に使っている3Mのゴム部OKな、細い両面テープをゴムとプラの間に入れました。
個人的には、以前なら1,000円までの品かなあ～と思いますが、今は円安もあるんだろうなあ。
書込番号：25672851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞天の川太郎Ⅱさん
アイカップ購入おめでとうございます(^ ^)
カメラをドレスアップするのは楽しいですね！
私はnanigashiの真鍮のレリーズボタンを購入するか思案中です。
書込番号：25673181
1点
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|---|---|
真っ黒 |
アイカップは、ゴムが外れるので少し加工しました |
＞芝犬カメラさん
迷っているときが一番楽しいですよね(*^^*)。
私が購入したグリップには、おまけで真鍮レリーズボタンが付いてきたのですが、純正にしてもシルバーなりが入るので、あえてブラックにしました。
※アイカップですが、Amazonでも販売を始めてます。私はヨドバシのネット販売を利用しました。
ただ、このアイカップ、ゴム部分が簡単に外れてしまうので、本体と両面テープで固定して、外側をシボ付きカッティングシートでギュッと巻きました。
書込番号：25673219 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞天の川太郎Ⅱさん
そうなんです純正のレリーズボタンはいかにもメッキで少し安物くさいので、黒色で使い込めば真鍮が出てくるもの探していたらnanigashiがひっかかったのですが値段が約５０００円もするので少し躊躇しています。
実は天の川太郎Ⅱさんと同じグリップを購入したので今月は金欠状態ですが商品が到着するのが待ちどうしいです。
その時は改めてスレを立ち上げたいと思います。
Zfもっと盛り上がったらいいのにな〜
書込番号：25673233
2点
デジタル一眼カメラ > OMデジタルソリューションズ > OM SYSTEM OM-1 12-40mm F2.8 PRO II キット
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|---|---|---|---|
夕空の下金沢を目指す「サンダーバード」 |
新雪を蹴って走り去る「しらさぎ」 |
薄く雪化粧した日野山を背に |
闇に包まれた県境付近を行く「しらさぎ」 |
OMユーザーの皆様、おはようございますm(_ _)m
北陸在住の方や鉄道にご興味のある方はご存知かと思いますが、これまで東京-金沢間だった北陸新幹線が福井県南部の港町 敦賀まで延伸開業いたしました。
同時に、関西・中京方面と北陸とを結ぶ特急列車が日に数十往復も行き交い、長らく「特急街道」の渾名でも知られた北陸本線は、敦賀以南50㎞弱を残してJR西から第三セクターへ移管され、長距離輸送の動脈としての役目を終えたのでした。
ビジネス・レジャーを問わず移動手段として幾度もお世話になり、数々の思い出と共にあった「しらさぎ」「サンダーバード」の両列車は敦賀以南での運転となり、私の地元福井の鉄道史において大きな節目となった今回の新幹線開業。
長きにわたり北陸のエースとして走り続けた両列車の功績を称え、労をねぎらう気持ちで、その最後の冬を記録してまいりました。
その際の使用感についてもここでご報告したいと思いますので、私のように鉄道撮影用途で本機の購入をご検討されている方のご参考になれば幸いです。
作例１，２枚目AF-C ３，４枚目置きピン
※全作例共通：手振れ補正オート、手持ち撮影。ピクチャーモード２、連写（夜間等一部の作例でSH1）
38点
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|---|---|---|---|
鯖江駅を発ち住宅街を進む「サンダーバード」 |
本来県下でも雪の多い石川県境付近なれど今冬は雪は少ない。 |
県南部 南越前町内。銀世界 |
モノトーンの風景 |
「北陸らしい冬」を記録しようと思えば、必然的に悪天候の中撮影に赴くことになるわけですが、そんな時このカメラの対候性の高さは大いに頼りになります。
他メーカーがどことなく弱気な但し書き付きの防塵防滴であるのに対し、「防塵防滴に配慮したなどというレベルではない」と他社を一蹴するかのごとく強気な一文とそれを証明する水を浴びせる動画。
もともとセンサーのゴミ対策に始まり、カメラのメンテナンスフリー化、タフネスの強化に注力し、その分野では他の追随を許さぬとの定評のあったオリンパス（現OM社）。
無論防塵防滴を謳っているか否かを問わず、カメラを雨ざらしで使うことはありませんし、仮に濡らした場合は水気をふき取りよく乾燥させてから防湿庫へしまう、温度差による結露にも十分気を付ける等の最低限の注意は払っていますが、故障のリスクが低くなることは歓迎すべきことです。
さらにレンズ込みでのボディサイズが小さく軽量であること、そうでありながらニコンやキヤノンの中級一眼レフに比肩しうる性能を有していることは、悪天候時の機動力確保に大きく貢献します。
また、北海道に比べればかわいいものとは言え、氷点下の環境で使い続けてもバッテリーの減りが目に見えて早くなる、等ということもなく、ミラーレスとしては望外の電池のもちにも感心しました。
作例３枚目のみ置きピン、他はAF-C
書込番号：25662295
26点
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|---|---|---|---|
雪に覆われた田園地帯。静寂をついて列車が通過 |
この後10本近い特急が南を目指す。特急街道の夜は長い。 |
めがねの街ＳＡＢＡＥのＬＥＤ看板の下を行く姿ももう見納め |
1日の最終となるしらさぎ65号。この翌日同時刻以降ここを彼らが走ることはない |
高感度画質の良さにも満足です。
ここはフォーサーズ機に対する私の期待を超えた、嬉しい誤算でした。
おかげで夜間撮影にこのカメラを持ち出すことにも一切躊躇はありません。
もちろん絶対的な画質、特に高感度ではセンサーサイズの差を覆すことはないでしょうが、個人的には十分合格点です。
「RAWデータでのノイズ量では大した進化は無い」とのレビューも見かけましたが、ニコン機以外ではほぼJPEGオンリーの私の撮り方ではどうでもよいことです。
作例４枚とも置きピン。
1枚目 これだけさすがに三脚固定でした。
書込番号：25662304
18点
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|---|---|---|---|
山間の小駅、各停と特急一瞬の邂逅 |
かつての宿場町 今庄の町中を行く。 |
横顔に朝日を浴びて |
まだ新しいと思っていた彼らの外観にも歴戦の跡が |
一口に「鉄道撮影」と言っても、撮影者ごとに様々な撮影スタイルがあり、機材に対して重視するポイント、その優先順位もまた様々だと思います。
それを踏まえて、ではありますが、このカメラは鉄道撮影に向いていると感じましたし、私は大変気に入りました。
良い点
〇小さく軽く、そしてタフ
前述のとおり。これは一つの性能と言えるでしょう。
私のように鉄道撮影には極力鉄道利用で現地入りを、というポリシーをお持ちの方ならなおさらです。
〇比較的低予算で超望遠システムを構築可能
まあ、これはやり方次第では必ずしもそうとは言い切れない部分ではありますが、軽量なシステムで済むことはほぼ確実でしょう。
これも鉄道撮影には有難いはず。
〇EVFの視認性高し
このスペックのファインダーは今さら珍しくもないでしょうが、ともかくもはや「EVFにしては」などという枕詞を用いるまでもなく、自然に被写体を追えますし、置きピンで撮影する際にも拡大表示を利用すれば夜間であっても正確にピント合わせが可能です。
この点はOVFにはまねができません。
〇AF-Cの優秀さ
結構酷評されていることは承知の上で敢えて申し上げますが、こと鉄道撮影に用いる分には特に問題なく使えます。
始めはほぼ置きピンオンリーで撮っていましたが、被写体までの距離の変化が大きい場面では積極的に用いるようになりました。
鉄道という被写体が、「線路という決められた場所を」「一方向に等速移動する」という予測不能な動きをしないという点で、動体としては比較的ハードルが低い相手であることには注意を要しますが、少なくとも私の知る（所有する、あるいはしていた）カメラの中では優秀な方だと思います。
夜間であればこのカメラに限らずＡＦに頼るのは無謀ですので、Ｄ５００で撮る場合でも置きピン一択です。
〇その他
バッテリーのタフさと残量表示。
残量表示がアバウトで、不安定かつそもそも容量が貧弱だったE-M5とは隔世の感有り。
時刻が液晶に表示。地味に、ではなくかなりありがたいです。特に手袋使用時は。
気になった点
〇前後コマンドダイヤルの質感
全体的な剛性感、質感の高さとおよそ不釣り合いなプラスチック丸出しのダイヤル素材。
ただ、手袋をしていても普通に回せますし、その状態だと手触りの良し悪しもわかりませんが。
〇電池蓋のロックがやや硬い
防滴のパッキンがしっかりしているから、なのでしょう。
敢えて言えば、という程度ですが。
〇その他
使いきれぬほどの多機能・センサーの作動音（？）
購入から３か月余り、いまだに説明書を読んで「ほう、こんなことも出来るのか」などと間の抜けた感心をする始末。
無論カメラの罪ではなく私がずぼらなだけですが。
ファインダーに接眼すると、サーというホワイトノイズのようなものが…。動画に記録されるようなものでもありませんし、私の地獄耳が悪いのでしょう。
以上、どの程度参考になるかは不明ながら、鉄道撮影での使用感をレポートしました。
次期モデルも出てそちらは更に優秀なようですが、旧機種かつ機能のごく一部しか使いこなせていない現状でもそれなりの撮影結果が得られていますので、予算の都合上敢えて旧機種を選択というのもアリではないでしょうか。
アマチュア鉄道カメラマンの機材選択の一助となれば幸いです。
書込番号：25662313
29点
＞デジタル一筋さん
大量の文章をお疲れ様です。
OM-1で十分撮れることが分かりました。
OM-1 IIは見送り、OM-1 IIIを買う事にします。
書込番号：25662625 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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|---|---|
＞ナタリア・ポクロンスカヤさん
レスありがとうございますm(_ _)m
私も予算が整えば次期モデルの追加（買い換えではなく）を検討していますが、このカメラも良くできていると評価しておりますので、マークⅢまで待つかはともかく、本機を使い込んで（まずは使いこなせるように、ですが）行こうと思います。
後は…望遠に向いているなどとご紹介しながら、現状最も長い所有レンズが７５㎜F1.8という始末。
まあ、このレンズ素晴らしい写りで、めちゃくちゃ気に入りましたが、望遠ズームは早いところ追加したいですね。
第一候補は40-150mmF4.0Proですが、より長くて安い75-300mmという選択肢も…
ただ、これ以上非防塵防滴レンズを増やすのは本機のメリットの一つを放棄するようなものとも感じますし、７５㎜F1.8のような魅力でもない限りは、やはりＰｒｏシリーズか最低現、防塵防滴仕様のレンズから選ぼうと思います。
書込番号：25662681
6点
＞デジタル一筋さん
OM-1がエライというより、最望遠レンズが75/1.8で撮り鉄をし、高い次元で作品を創られている。
カメラはある程度でよいから、あとはとにかく撮って考えるをひたすらプラックティス。
原点回帰のクチコミでした。
書込番号：25662708 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
「特急街道」ですか。
私鉄は分かりませんが、JRなら鹿児島本線の博多ー小倉間も相当なもんですよ。
博多ー小倉間はJR西の山陽新幹線とJR九州の在来線鹿児島本線がガチで競ってますからね。
書込番号：25662827
2点
サンダーバードはほんとにネイティブアメリカンのあれが由来なのだろうか？
個人的には後からこじつけただけで
単純に「雷鳥」の英訳だったんじゃないかなと思ってます（笑）
雷鳥の英名はRock ptarmiganだがな…
書込番号：25662936
1点
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|---|---|---|---|
数少ない、日本海海水面と絡められるロケ。はくたか越後湯沢行。 |
大雪開けの敦賀駅を出る雷鳥金沢行。 |
降雪時は撮りに行くこと自体が難しかった。 |
ロケと６８３自体は残ってるのでGWにGO！ |
多分、気合の入ったテッチャンにとって北陸の特急街道の終焉は、４８５雷鳥が終了した時点だったように思います。
その前後で残っていた寝台列車やら北越経由のはくたかやら、も消えて行ったので沿線でカメラを構えるテッチャンも減少して行ったかと。
６８ＸのＪＲ世代の特急は画一的過ぎて面白みに欠けていた、と言えば言い過ぎなのは承知。
ただ、横の行先幕だけで特急ナンチャラなのか、しか判らないのは面白くも何ともなかった。
却ってその車両を福知山や山陰、南紀方面に振り向けたのが若干色交じりになって面白いと言えば、まあ面白いかな。
首都圏や関西以遠からなら、アゴアシ代含め軽く２万は掛かり、それだけ掛けて６８Ｘしか撮れない、と言うのはあまりにも寂しいと言えば同意するテッチャンも少なくはない筈。
では北陸線の事実上の終焉を惜しみつつ、他社機で撮った画では御座いますが何枚か。
書込番号：25662976
2点
JR西が関西・北陸圏内で運行する特急はどれも同じ車両で面白くないんだよなぁ。
くろしおがパンダラッピングしてるのが、やっとって感じかな。
特急に乗る時のワクワク感がまるで無い。
近鉄やJR九州を見習って欲しい。
書込番号：25662979
2点
＞ナタリア・ポクロンスカヤさん
レスありがとうございますm(_ _)m
尊敬するカメラマンの一人、伊藤久己先生の言葉に「写真は結果がすべて」というものがあります。
カメラ性能もその結果を左右し得るファクターではありますが、撮影結果に全責任を負うのはカメラマンであって機材では無いと私は考えます。
私とて愛機が他と比べてどのような優劣の関係あるのか、気にならないではありませんが、そこを気にしすぎるよりも自身の研鑽と愛機への習熟に注力する方が建設的であろうと考えます。
そもそも今のカメラはエントリー機でさえかなり高性能かつ高機能ですし。
＞kyonkiさん
九州は特急車両のデザインがかなり魅力的で、いずれ撮影に訪れてみたいと思っております。
「…なんかTGVやICEに似てね?」ってのはありますがかっこよければ個人的には無問題です。
＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん
一応公式でもアメリカの伝説の鳥に由来とはありますが…
「雷鳥=サンダーとバードで良いと思ってた」なんて今更言えない…というのが実情だったりして(^_^;)
書込番号：25663044 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞一口に「鉄道撮影」と言っても、撮影者ごとに様々な撮影スタイルがあり、機材に対して重視するポイント、
＞その優先順位もまた様々だと思います。
以前、地方へ取材に行った帰り道古びた鉄橋が見え寄り道してみました。
鉄道には全く興味はありませんでしたが価格コムのネタの為と思い軽い
気持ちで撮ってみる事に。
まぁ走ってくる電車を撮るだけだから簡単・・・・と思って望みましたが、
全くイメージ通りに撮れず。
2時間程粘り、結局鉄橋の下から撮ったものが一番良く撮れた感がありました。
どんなジャンルもそうですが、普段撮らないものを撮るって大変だなと思ったと
同時に鉄道を上手く撮れる人って凄いな～って思いました。
横スレ失礼しました。
書込番号：25663047
5点
＞くらはっさんさん
レスありがとうございますm(_ _)m
ご意見同意いたします。
あの頃吹雪の倶利伽羅峠に数時間粘ったり、雷鳥引退の直前には日の落ちた(下り福井通過は夜間だった)足羽川に毎夜の如く通ったりと、凶人そのものの行動に駆り立てた原動力は間違いなく車両自体への思い入れだったと思います。
確か６８系はそもそも主張し過ぎないデザインがコンセプトの一つだったと記憶しており、「掴みどころに欠けるデザイン」というのはある意味ＪＲ西の狙い通りだったでしょう。１枚目のスノーラビットは好きでしたが。
貴重なお写真もありがとうございますm(_ _)m
485系のモーターの唸り、車体の軋み…色々思い出されます。懐かしいです。
＞kyonkiさん
私も西のJR特急はオーシャンアローのパノラマ車両と三セク保有ですが白兎用HOT7000ぐらいですね、気に入っているのは。
＞ブローニングさん
鉄道に限らず動体撮影は「ファインダー内の見かけ上の速さ」が撮影の難易度を左右しますし、シャッター速度はじめとした設定にも関連しますので、この見かけ上の速さをうまくコントロールしてやれば初心者でも容易に撮影可能なシチュエーションを作ることもできます。
例えば新幹線は速すぎて手が出ないという方がいらっしゃれば「じゃ、遅くしてみようか」と言う訳です。
どのジャンルも掘り下げようとすれば奥が深いことでしょう。
私もまだまだ発展途上です。
書込番号：25663116 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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＞デジタル一筋さん
懐かしい車両、どのお写真も気合いが込められており素敵です。
2015年3月、北陸新幹線が金沢まで延伸され、自分が良く行っていたエリアから北陸線の名前が消えました。
それに伴い特急はくたか・北越、快速くびき野（信越線)、トワイライトエクスプレス、旧国鉄車両が走らなくなりました。そんな路線では写欲は湧きません。
新幹線は、自分にとって悪の所業と言わざるを得ません ^ ^;
（新幹線が全ての原因ではありませんが)
本日、敦賀まで新幹線が開通されましたが、めでたくもありめでたくも無しという心持ちです。
他社機でありますが、在来線最速のはくたかのお写真貼らさせて戴きます。
書込番号：25663156
5点
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|---|---|---|---|
吹雪の中、ダイヤの乱れでいつ来るかわからぬ列車 |
＞レンホーさん
レスありがとうございますm(_ _)m
ドラマチックな「はくたか」の登場シーンですね。
シリーズの中でも高感度にシフトしたモデルとは言え、このクリアさと立体感は素晴らしいです。
以前から他のスレでも何度か申し述べている通り、こと鉄道撮影に関してはこのOM-1のような機動力に優れる小型機と高感度性能に優れるフルサイズ機による相互補完が理想的とは思いますが先立つものが…
はくたか、作例を掘り起こしてきました。
他機種で申し訳ありませんが、時代の変化とフォーマットサイズによる違いがご参考になれば。
金沢開業前夜、確かにあの頃の鉄撮りに対するモチベーションはちょっと異常とも言えました。
書込番号：25663439
5点
＞デジタル一筋さん
おぉ、こんな「鉄チャンスレ」があったとは(笑)
ちょっと対象は違いますが、撮り鉄です（ってニックネームで丸わかりですよね）。
熱い作例と文章に感服です。
OM-1markIIが発表された際に、OM-1からの改良点を確認の上、私の撮り方ではmarkIIの新機能は不要という結論を出しました。
今さらですが、同じご意見の撮り鉄の方がいらっしゃることがわかり意を強くした次第です。書き込みに感謝します。
markIIの発売後、値下がりをある程度待ってからOM-1ボディを購入しました。まだ20万円を切る前でしたが、現在の最安値と1万円も違わないのでまあ満足です。
まだ被写体認識トラッキングＡＦの使い心地を確認中、というところでしょうか。分厚い説明書を拾い読みしながら今後使いこなしていきたいと思っています。
書込番号：25680454
2点
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|---|---|---|---|
高槻市内某所にて |
今だ開発途上の「えちぜん武生駅」を通過 |
上りの遅れで離合シーンが展開 |
岩内山山頂にて |
＞Hankyu500-BrillMCBさん
レスありがとうございますm(_ _)m
関西にお住いの方でしょうか。
「阪急マルーン」の列車たち、落ち着いた品のあるカラーリングで結構好きです。
私の場合、OM-1はマークⅡどころか初代の「コンピュテーショナルフォトグラフィ｣や被写体検出、ハイレゾショットなどもまだ手付かずの状況ですので、完全に自分のものとするにはまだまだ道のりは長そうです。
まあまだまだ楽しみが残っているとも言えるでしょうが。
特急が地元から消え、被写体としては新幹線に重点を置かざるを得ませんが、いずれ超望遠ズームを手に入れたらD500との「新幹線撮影における使用感比較」もしてみたいと思います。
書込番号：25681087
2点
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|---|---|---|
いつもの鉄撮り（＾＾； |
ディーゼルだった頃 |
またお盆過ぎから始まるはず・・・ |
地元のタマネギ列車（臨時貨物）がメインですが・・・
今期は終わってしまったようでした。
入れ替えでやってくるディーゼルもハイブリッドに変わってる・・・
OM-1、40-150/2.8付きでも普段使いのバッグに収まるのがいいですね。
ニコンだと、こうはいかないので。
書込番号：25693175
5点
＞ssdkfzさん
レスありがとうございますm(_ _)m
お写真もありがとうございます。
北海道の玉ねぎ列車と言えば石北本線でしょうか？
「レッドベアー」ことDF200、好きな機関車ですが、次期型のうわさも耳にします。
初めて渡道した際には道北、道東へ夜行列車も走り、DD51牽引の豪華寝台列車も健在（結局乗れず仕舞いでしたが）でした。
改めて時の経過を感じます。
書込番号：25693659
2点
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