『車載カメラ用DC-ACインバーターについて』 の クチコミ掲示板

[ER-6n.2008@osaka]

ビデオカメラで車載動画を撮ろうとしているのですが、ビデオカメラのバッテリー・パックでは長時間撮影ができません。ネットで色々調べたら、DC12Vのシガーソケットから100V化するものを見つけました。

カメラには充電と長時間利用のための100VのACアダプターが付属しているので、これらのインバーターが使用可能であれば電源問題は簡単に解決できそうです。ですが、私は電気の知識がまったくなくて製品の評価ができません。

こういった製品にビデオカメラのACアダプターを接続しても問題ないでしょうか。
アダプターの規格は、AC100-240V, 50/60Hz, 014A〜0.08A　出力／消費電力 DC8.4V, 0.6A です。

それと、もう一点心配なのは、バイクのシガーソケットはキーをOFFにすると電源が落ちます。頻繁にACから内蔵バッテリーへの切換えが起こりえますがカメラに悪影響があるでしょうか。

よろしくお願いします。m(__)m

高性能ＤＣ／ＡＣインバーター　７５Ｗ
車用のＤＣ／ＡＣインバーターです。コンパクトな一体型、７５Ｗタイプ。ＡＣ１００Ｖ５５Ｈｚ出力、静かなファンレスです。シガープラグの部分は角度を変えることができますので、自由なアングルに設定できます。
◆入力：１２Ｖ標準
◆出力：ＡＣ１００Ｖ±１０％
◆周波数：５５±３Ｈｚ
◆最大電力：１５０Ｗ（１サイクル）
◆連続最大出力：７５Ｗ（力率１００％）
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-02998/

高性能ＤＣ／ＡＣインバーター　１５０Ｗ［角型］
車でＡＣ１００Ｖ（５０／６０Ｈｚ）の電源機器を使うことができます、シガープラグでの接続になります。静かなファンレスタイプです。
◆入力：ＤＣ１２Ｖ
◆出力：ＡＣ１００Ｖ
◆周波数：５５Ｈｚ
◆連続最大電力：１５０Ｗ（＠力率１００％）
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-00679/

ミニインバーター　１５０Ｗ
■車でＡＣ１００Ｖ（５０／６０Ｈｚ）の電源機器を使うことができます。シェーバー，モバイル，ＣＤ／ＭＤ，照明器具，ＴＶゲームなどを車で使うのに便利！スピーカーのように見える部分はファンになっています。
■シガープラグ接続、本体電源スイッチ有
◆入力：ＤＣ１２Ｖ標準（１１．０〜１４．５Ｖ）
◆出力：ＡＣ１００±５Ｖ　５５±３Ｈｚ
◆３０分間連続出力　１５０
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-00949/

書込番号：12661979

[さどたろう]

シェルパに付けるの？アダプターの出力が最大でも14ｗなんで、出力の一番低いインバータでもいけると思うけど(ファンは付いていたほうがよいです)…車用だから対振動には弱いよ。

自分なら車載カメラを１２ｖで作動出来るようにしますが…このほうが配線的に楽です。

書込番号：12662251

[さどたろう]

ビデオカメラの名称が解ればアドバイスできるかな？

書込番号：12662308

[緑山]

こんにちは。

私は”高性能ＤＣ／ＡＣインバーター　１５０Ｗ”を使っています。（秋月電子自体は頻繁に利用します。）
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-02999/
用途は車載ＴＶ（ACアダプタ使用）用や、旅行時のデジカメや携帯電話の充電用などです。
北海道ツーリング時も、活躍しました。

候補の中で、上の２機種のインバーター出力波形は疑似サイン波で、精密測定機器やマイコン内蔵電化製品（高級炊飯器など）の中には、誤作動する物も有ると聞きます。
しかし、ACアダプタのような単純な物なら、出力オーバーしない限り使えます。

３つ目の、ミニインバーター　１５０Ｗは矩形波出力と書かれていますが、クリックすると、上２つの疑似サイン波の画像が表示されます。（秋月側のミスでしょう。）
たぶん、ACアダプタ程度では問題は無いと思いますが、可能なら、避けた方が無難でしょう。


＞それと、もう一点心配なのは、バイクのシガーソケットはキーをOFFにすると電源が落ちます。頻繁にACから内蔵バッテリーへの切換えが起こりえますがカメラに悪影響があるでしょうか。

基本的に問題ないと思いますが、ON-OFFの頻度・間隔はどの程度なのでしょう？
数秒毎とか数分毎とかのように極端でなければ、問題ないと思います。
電池の過充電に対しても、リチウムイオン充電池には、保護回路が内蔵されていて、問題ないと思います。

また、リチウムイオン充電池は、継ぎ足し充電を行っても、問題有りません。（ニッケルカドミウム充電池・ニッケル水素充電池では、メモリー効果が有ります。）

ACアダプタと内蔵電池の切替は、トランジスタのスイッチング機能で行っているのではないでしょうか？（電気接点を持つリレーは、使っていないと思う。）
だとすると、メカ的な部分は有りませんので、摩耗などは起きません。
この点でも問題ないでしょう。

どうしても心配が消えないようなら、ビデオカメラメーカーに直接確認されることを、お勧めします。

私は使用の可否より、バイクのバッテリー上がりの方が心配です。
理想は外部機器用に別のバッテリーを搭載し、バイク用バッテリーとはアイソレーションする事ですが…。

昨夏の北海道ツーリングでは、車載バッテリーとは別のバッテリーを使いました。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gB-00940/
走行中に充電し（手動で接続）、外部機器（主にエアーマット用の電動ブロワー）を使う時は、バイクから外して使いました。

書込番号：12663151

[neeree]

ミラリードのインバータチャージ20w(Max25W)というやつをビデオカメラの常時電源(最大で16w)に一年ほど使ってますがトラブルはでてませんよ
というわけで容量的には75wので十分と思います

熱環境条件の悪いバイクなので長寿命を考えるとファンは付いてる方が回路冷却でいいかもしれませんが、ファン自体がトラブル原因にもなりかねないですね
職場の車に載ってるインバーターの半分ぐらいでファンからビィーンて音がなりだした為に修理した経験あります


リチウム電池とはいえ電源の頻繁な入り切りはバッテリーの寿命にはあまりよろしくはないかもですね
普通に使っていても電池は消耗品ですけど

書込番号：12663247

[ER-6n.2008@osaka]

さどたろうさん、緑山さん、neereeさん

いつもありがとうございます。何もわからないので大変ありがたいです。
緑山さんは２kg近いバッテリーをバイクに積まれたんですね。確かに確実な手段ですね。
インバーター使用についてさほど問題はないようで安心しました。
カメラは Canon iVIS HF R11 です。12V化は簡単なのでしょうか。

取りあえず楽天を見たら、「ミラリード　VC-121 Oters インバーターチャージ」が税込 399 円＋送料 500円なので、今のところ、こちらを購入の方向で考えたいと思います。
スイッチの問題はエンジンを切る前にカメラの電源を落とすかスリープさせる方向で対応するようにします。

皆様、ありがとうございました。

書込番号：12666478

[tayune]

Canon iVIS HF R11の電源部分てマイクロＵＳＢですか？確認できなかったもんで…マイクロＵＳＢであれば、下のが使えます。自己責任になりますが(笑)


http://www.ksdenki.com/ec/commodity/00000000/4901780787395/

書込番号：12666881

[さどたろう]

↑は？使えねーよ。ゴリラの9ｖシガーが使える。ただ、電源ソケット？部分の径が合わないかも？

書込番号：12667000

[tayune]

すみませんでした。

書込番号：12667216

[neeree]

インバータを利用で頻繁な入り切りが気になるようでしたら、インバータとACアダプタの間にスイッチ付の1口コンセントを入れたらどうでしょうか？
100均でも売っていますよ

http://jig105.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/02178lrZIuQ8hsaq/K?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.amazon.co.jp%2Fgp%2Fproduct%2Fimages%2FB0013U1W8K%2Fref%3Ddp_image_text_0%3Fie%3DUTF8%26n%3D2127209051%26s%3Dcomputers&_jig_source_=srch&_jig_ysid_=AGNcTSKS86Ubcqx2PPl9&guid=on

書込番号：12667531

[仮面ライダー２号]

私は写真のを２００３年から使ってます。
入力電力：DC１２V　　出力電力：AC１００V　　定格出力：６５W　　ヒューズ１０A

主な用途は、ノートPCのカーナビ電源。デジカメ、携帯、充電式電池（単３or単４、４本）、充電式シェーバーの充電です。

色々な組合せで充電しながらツーリングしましたがヒューズが飛んだことはなし、バッテー上りもありません。

私の場合は、エンジン止めても少しの間なら電気を使えた方が便利だろうとシガーソケットはバッ直にしました。
今のところインバーターをシガーソケットに挿しっぱなしにしてバッテリーを上げた事はないです。

カメラについてはよく分かりませんが、走行中の振動でインバーターとシガーソケットとの接触が甘くなり電源のON/OFFをしょっちゅう繰り返す事はありますが、どの製品も壊れた事はありません。

参考になれば幸いです。

書込番号：12669062

[ER-6n.2008@osaka]

tayuneさん、さどさん
DC端子の図は下記PDFファイルの17ページにあります。長方形の上に台形をのせたような形です。変換アダプタがあれば、市販DC電源を使えるわけですね。情報ありがとうございました。
http://cweb.canon.jp/manual/dvcamera/pdf/hfr11-hfr10-hfr100-nim-ja.pdf

neereeさん
スイッチ付コンセントにACアダプターを接続して入切してみましたが、特に問題なく、スムーズに電源が切り替わるようです。ただ、セルを回した時に異常電流が流れるかもしれないのでスイッチをつけた方が安心できるようにと思います。ありがとうございました。

２号さん
お久しぶりです。
長年問題なく使えているとのことなので安心しました。DC-ACインバーターのほうが何にでも使えて便利そうですね。ありがとうございました。

書込番号：12670011

[仮面ライダー２号]

効率を考えると、DC−DCがいいのですが、DC−DCは電圧（V）が違った時、製品が壊れる可能性が高いですが、DC-ACにしてから製品に付属してるAC−DCインバーターを使えばDCの電流が安定して供給されるのと、ヒューズによって製品の保護ができるので、DC-DCよりはDC-AC-DC-製品に電流を流した方が安全装置（ヒューズ）が効いて製品が壊れ難いと思ってます。
勿論、DC-DCの間にヒューズを入れて安全確保していればそれはそれでOKだと思います。

因みに、私の場合インバーターに１０Aのヒューズがあるにも関わらず、バッテリー接続手前にも配線に１０Aのヒューズを取り付けて２重に防御してます。

書込番号：12670420

[さどたろう]

あっ悪い、形違ったか…要は形が合って8.4ｖ〜9ｖのシガーソケットであればＯＫ！

書込番号：12671300

[ER-6n.2008@osaka]

２号さん
なるほど、ヒューズがついているからそんなに心配しなくていいのですね。安心しました。

さどさん
いえいえ、いいですよ。
ところで、さどちゃんて、バイクだけでなく電気もわかるんですね。これからもよろしくお願います。

皆様レスありがとうございました。
本日、ミラリード DC-ACインバータを注文しました。送料込みで900円を切る価格の誘惑には勝てません。週明け以降の発送だそうで、実際に使ってからご報告させていただきます。

今回色々教えていただいたり、調べたりして驚いた内のひとつが、980円の純正互換のカメラ用バッテリー。カメラと純正予備バッテリーで合わせて３万円も出すんじゃなかった・・・
しかも、車載ビデオの世界ではキャノンの評判はイマイチのようだし。orz
買い物下手なオッサンです。
楽天でミラリードを注文する前に「ポイント３倍」にエントリーするのを忘れていたし。

書込番号：12673906