コックの使い方は…!?

Question

6Vゴリラを最近貰いました。タンクとチョークの間に小さめなコックが付いてます。まったくギア車初心者なのでわかりません。コックがどういう意味で、いつどんなとき使うか教えて下さい。よろしくお願いします。

さどたろう · Accepted Answer

オフの使い方は長い間乗らないとか、キャブメンテなどのガソリンが流れてきてほしくない時にオフにします。基本オンでＯＫ！

さどたろう · Accepted Answer

ガソリンオン、オフ、リザーブが基本です。ガソリンオン　ガソリンが流れる　　　　オフ　ガソリン停止　リザーブ　　ガソリンオンの状態でガソリンが無くなった場合、リザーブに切り替え。少量のガソリンだが走る事が出来る。リザーブのまま走りガソリンが無くなれば、押し歩きでスタンドを目指しましょう。

保護者はタロウ · Answer

＞５０キロを超えたぐらいから、前輪あたりからシャーと音がしてメーターが一周します。

ワープするんですね・・

エンジンの症状として燃料不足の症状ですね。エンジン始動時からなるならメインジェットの詰り
走ってる途中でなるならタンクキャップのエア抜きが詰まっていたり、コックやストレーナーのゴミ詰りでガソリンが流れにくくなってる可能性大

ヤマハ乗り · Answer

ゴリラのフューエルコックは負圧式ではなかったと思うのでエンジンを止めている時はＯＦＦにしておく方が良いかともし止めている時にオーバーフローするとガソリンが流れてガソリンタンクが空になってたりしますよ

さどたろう · Answer

心が子供なんです(笑)

油 ギル夫 · Answer

＞原付のリザーブだったらたいして進まなそう…モンキー系は燃費も良いので、これが結構進みます。6Ｖゴリラは20年以上前に乗ってましたね。最初は中古、その後新車に乗り継ぎました。そのゴリラは親戚が未だに乗っています。機構が単純な分、大事に乗れば壊れませんね。

あめっぽ · Answer

＞最近貰いました＞30分以上走ってると、いきなりエンストしますチョークは燃料を一時的に濃くするために使用します、ガソリンが気化しにくいと火花が散っても爆発出来ず、始動出来ません一時的に空気の流れを絞ることで濃くします走行中にそのような現象になるのであれば貰った（前持ち主）さんの保管状況がどうだったのか？（・・乗らずに放置したままだったのでしょうね、）一度、キャブ内の掃除をしてみましょう【燃料タンクからガソリンが流れてこないようオフさせての作業となります】キャブに燃料が少しだけ入ってるタンク部があります→燃料捨て、内部掃除しましょうａｉｒガンで吹ければ通り道をプシュと一発。作業としては、そんなに難しくはないでしょうあと、プラグも交換してみますか・・そんなに高いものでもないし、《必ず、規定のプラグを用いる事です。》モンキーのタンクはちっちゃいけど、ゴリラはデカイですね＾＾

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