『ｴﾝﾄﾞﾚｽ・DIXCELブレーキパッドの対ローター攻撃性について』 の クチコミ掲示板

[＠セカンド]

はじめまして宜しくお願い致します。

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻGRBのブレーキパッド交換を予定しております。

効きは重視しておらず、対ローター攻撃性が低く、ブレーキダストが純正より少なく、鳴きが出にくいものを探しております。

ｴﾝﾄﾞﾚｽ・SNP,SN97,SSY
DIXCEL・M・PREMIUM

このあたりが候補なのですが、ローター攻撃性が低い順、おすすめをご教授くださいますでしょうか。

どうぞ宜しくお願いいたします。

書込番号：14209655

[Berry Berry]

＞ローター攻撃性が低い順

DIXCELですと、
（低い）M＞PREMIUM（高い）。

ENDLESSですと、
（低い）NS97＞SNP＞SSY（高い）かな。

ところでENDLESSではSSMをお忘れでは？

低ダストを考慮に入れるのであれば、MかSSMですね。

私の購入したスバルディーラーの工場長に、
「ENDLESSとDIXCEL、どちらがお勧め？」と聞いたことがあります。
ちょっと悩んで、「DIXCEL。」と答えていました。
コストパフォーマンスが良いということらしいです。

確かにENDLESSの超低ダスト品SSMよりDIXCELのMが定価では安いです。

書込番号：14209729

[＠セカンド]

>Berry Berry様

丁寧に教えていただきありがとうございます。

ただ、ﾀﾞｽﾄが出ない(減りにくい)とありながらも、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰへの攻撃性が低いと言うところがなかなか理解できません。


ﾊﾟｯﾄﾞ側が減らない=ﾛｰﾀｰが減っていると考えているのですが、攻撃性、ﾀﾞｽﾄの量、磨耗の関係を教えていただけますでしょうか。

重ね重ねになってしまいまして申し訳ありません。

書込番号：14213342

[Berry Berry]

＞ﾊﾟｯﾄﾞ側が減らない=ﾛｰﾀｰが減っていると考えている

同じ制動力（ストッピングパワー）を得ようと考えるとそうなります。


＞攻撃性、ﾀﾞｽﾄの量、磨耗の関係

一般的に、
攻撃性高い＝ダスト量多い＝磨耗早い＝よく効く
攻撃性少ない＝ダスト少ない＝磨耗遅い＝あまり効かない
となります。


良く食いつくパッドはローター攻撃性が高く、お互いに削れ合って（ダストが出て）制動力を得ます。
あまり食いつかないパッドは、ローター攻撃性が低く、磨耗しにくい代わりにダストが出ない。


外車のホイールを見ると、ダストで汚れていると思います。
これは、ブレーキは効きが第1。そのためダストが出るのは当然（気にしない）ためです。

日本人は欲張りで、効きを保ちながらダストが出ない・攻撃性低い・磨耗しにくいものが欲しがりました。
そこでどうするかというと、パッドの材質にこだわったわけです。
各ブレーキメーカーは攻撃性が低く、ダストが少ない、それでいて効きも良いものを開発しています。

書込番号：14216272

[＠セカンド]

Berry Berry様


大変勉強になりました。
もう少し勉強して、納得して購入しようと思います。

貴重なお知恵を拝借させていただき感謝致します。

ありがとうございました。

書込番号：14216572