『クラッチワイヤーの注油』 の クチコミ掲示板

[サイクロンパワー]

XJR400Rクラッチレバーからのワイヤー

クラッチワイヤーへ注油するといいと見ますのでしてみようかと思うのですが、ただ単に見えてるとこからスプレーしても下まで行かないらしいのですが、そうなんでしょうか。途中に何かあるのか分かりませんが・・。それか普段しなくても問題は無いと言えるところでしょうか。また、オイルは556スプレータイプとシリコンスプレーとでは、どっちがいいとかはないですかね？

書込番号：14461130

[かま＿]

「ワイヤーインジェクター」でググってください。

時間かけられるなら上戸（じょうご）に油入れて一晩おいても良いですが、モノの無い時代（失礼）ならともかく、イマドキ、特に価格comにいる人たちはすぐに何でも買うので（笑）、これは買ったほうがだいぶ効率がいいです。
リアルな友人間で１個持っていればいいでしょう。

油は、ワタクシは、CRC5-56で洗う、または湿らせて柔らかく？してから、グリススプレーを入れています。

専用品は知りませんので、あればどなたか紹介してくれるかな？

書込番号：14461415

[かま＿]

あれー？
簡単なスレなので、いつもウワベだけなキャラがかぶる二人組（クラッチ使わないシフトは壊れるから絶対ダメとかクラッチが要らないならクラッチレバーがついてる意味がないみたいな？）が即レスするかと思ってたのですがー

「ワイヤーグリス」でググると専用品があるようです。
教えてグーの人がジョウゴのようにやってましたね（笑）

ところで画像が、スリットが上を向いているようですが、これは撮影用ですよね？？

書込番号：14462085

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

≫オイルは556スプレータイプとシリコンスプレーとでは、どっちがいいとかはないですかね？

両方ともオイルじゃないけど。

書込番号：14462105

[すーぱーりょうでらっくす]

シリコンスプレーは、スベリを良くしたり、艶を出したり、表面保護に効果のあります。
また、556スプレーは、浸透防錆潤滑剤で、固まったグリスを溶かしたり、薄い油膜を作ります。

注意しなければいけないのが、556は鉱物油系の潤滑剤でゴム、プラスティック、樹脂等を傷めてしまいます。
シリコンスプレーはシリコン系潤滑剤でゴム、プラスティック等を傷めませんが、長期間持続性はありません。

どちらもクラッチワイヤーの注油には向きませんね。

書込番号：14462229

[スイングバイ]

＞それか普段しなくても問題は無いと言えるところでしょうか・・・

雨天走行の多いかたとか、よく洗車される方は気にした方がいいと思いますよ。

私の様に、晴れた日しか乗らないと１万km走行しても重くなったりしませんが。

本当は注油した方がいいんですけどね。無精ひげならぬ注油無精？。

書込番号：14463095

[サイクロンパワー]

ども。スリットですが購入時からこの位置になっています。ワイヤーが見えるのでここからスプレーすればよさそうに見えたので・・。
ワイヤー用に専用品があるんですか、単にオイルスプレーでいいかと思っていました。

クレ５５６はオイルスプレーだと思うんですが・・シリコンはオイルじゃないでしたね。
下手に使わなくて良かったです（＾＾；

クラッチが重いとか症状は無いので、とりあえず触らぬようにします。

書込番号：14465979

[Gosasan]

丁度今日アクセルワイヤーですが注油。持っているインジェクターではサイズが合わないので噴出パワーが缶に一番あるCRCで。接続部から漏れるのでガムテープとウエスで塞いでやりました。
ワイヤーの注油は何でも良いと思いますが、最初にパーツクリーナーで貫通させてから行うのが良いかと思います。

書込番号：14468125　スマートフォンサイトからの書き込み

[かま＿]

どうもです。

＞スリットですが購入時からこの位置

うーん…　どうなんでしょ？…
自分ではやらないので、気になります。
自分はスリットは、下、もしくは下からやや後方に向けます。
駐車時、もしくは走行時に雨が入り込まないようにです。
画像を見ると、思いっきり雨を受けそうなのですが…

書込番号：14468545

[ゴンチチ]

エンジン側のアジャスターと併用すれば下向きになりますよ。
私も今日注油したばかりですが、ブーツがあれば良いのですが。

書込番号：14554229