『内外価格差』 の クチコミ掲示板

[dokurostone]

大型バイクのタイヤを変えようと思ってブリジストンの価格を調べていたら同じタイヤでも日本の価格はアメリカの倍くらいになっていることに気づきました（１＄＝￥８０で計算）。 なんでこうなるのですか？

書込番号：15037592

[自由道]

製造国は日本の販売の物でも必ずしもmade in japanとは限りませんので単に円高のせいで
内外価格差ができているんだと思います。
アメリカのタイヤ価格は10年前も同じレベルだと思いますが、為替レートが120円の頃なら
内外価格差が3割高程度で済んでたものが
ここのところの円高で倍の違いに広がったと言えるでしょう。

書込番号：15037624

[dokurostone]

書き忘れました。メーカーに生産地を聞いたところ日本向けもアメリカ向けも日本生産だそうです。

書込番号：15037661

[自由道]

日本向けもアメリカ向けも日本生産となると国内での価格設定が高いのと米国での価格設定が安いうのと
為替差益の両方が合わさった結果として2対1の価格差が生まれたのでしょう。

書込番号：15037888

[ヨシ太]

　日本とアメリカでは業界シェアも違いますので、競争原理を踏まえて設定価格も自ずと変わるのでしょう。
　
　アメリカは日本の流通事情とだいぶ違いますし、昔から自動車部品等のメールオーダー通販の歴史も古いです。
　昔、シアーズ（今は無き）のカタログを見て自動車部品がとても安い印象が強かったです。当時は自動車タイヤは○○マイル保障というのが謳い文句で、早く摩耗すると次回購入時に○○％Offと書いてありました。
　そもそも日本とアメリカではタイヤにも求められるニーズが違うと思います。そうした背景からタイヤメーカーのシェアやブランドイメージも大きく異なりますので、価格設定も違うのは自然な事です。

　日本ではタイヤメーカーは少数寡占の市場です。中でもBSはトップブランドでかつプライスリーダーでもありますので、日本において価格設定では優位だと思います。

書込番号：15039641

[ヨシ太]

　補足ですみません。
円高についてですが、円高となるとアメリカにおいての販売価格が高くなるのが普通です。日本円に換算すれば日本から見た価格は変わらないという理屈ですので為替変動は本来影響しないというのが本質かと思います。
　
　ちなみに私がシアーズのカタログを読んだ当時は１＄＝180円位でした。

書込番号：15039915

[dokurostone]

ブリ社のあるバイク用タイヤはカカクコムで２．５万円ですがアマゾンコムで１万円です。アメリカで１万で売って利益があるものを日本で２．５万円で売るって、、日本でどれだけボッているんだと言いたくなる。

書込番号：15047647