バッテリー同士で充電

Question

こんばんはかなりくだらない質問かもしれませんが・・・私はよくシートヒーターを使います気に入って買っていき、いまや後席を振り返ってみれば乗車定員≒シートヒーターとなっていっております笑暖房は確かに暖かいのですが、シートヒーターも捨てれずにずるずる来てますここからが質問なのですがうちに最近とある事情でいただいたバッテリー（未使用品）がありますエンジン始動前にこのバッテリーを車載のバッテリーにつないでシートヒーター起動させたら、車載バッテリーの負担減りますかね？バッテリーの重量や手間を考えると現実的ではないですが、ふと先日気になったものですから・・・車載バッテリーのほうから未使用バッテリーに充電されてしまうという馬鹿げた事態にならないかと不安でしてね

ガラスの目 · Accepted Answer

大電流がながれたら怖いです。☆セルスター(CELLSTAR)12Vサブ・バッテリー用充電器 IS-330 amazonを使えば安心です。ただし、使えるバッテリーの容量などに注意して下さい。

Berry Berry · Accepted Answer

＞うちに最近とある事情でいただいたバッテリー（未使用品）があります＞エンジン始動前にこのバッテリーを車載のバッテリーにつないでシートヒーター＞起動させたら、車載バッテリーの負担減りますかね？エンジン始動分の負担は減るでしょうね。バッテリー同士の充電は出来ることにはできますが、バケツの水と同じ考えで多い方から少ない方に電流が流れます。未使用品の方の補充電はどうしますか？＞車載バッテリーのほうから未使用バッテリーに充電されてしまうという＞馬鹿げた事態にならないかと不安でしてねありうる話です。ちなみに並列に２個つないで常用する場合は、同じ銘柄・同じ容量・同じ時期の製造品（購入品）でないと、劣化に差が出てかえって良くありません。だったら、バッテリー１個で容量あげたほうがはるかにいいです。なお、バッテリー同士の充電も並列使用も、正規の使用方法とは異なりますから、かえってバッテリーを痛めることのリスクが伴いますし、不具合が出た場合は保証対応（車もバッテリーも）してくれないことが考えられます。結論としては、やらない方が良いということです。なお、バッテリーの負担が不安であるなら、シートヒーターが温まったらスイッチを切ればいいのではないでしょうか。その後の走行充電で、満充電近い状態をキープすればよろしいと思います。

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