『フロントスピーカーをダイヤトーンDS-SA3に換装しました』 の クチコミ掲示板

[まぁっち♪]

乗り換えを機にフロントスピーカーを交換しました。
他は全て前車からの移設になります。
内容は・・・
USBケーブル・・・オーディオテクニカ・・・REXAT
ヘッド・・・カロッツェリアＸ・・・ＣＤ７Ｘ
ＡＭＵ・・・カロッツェリア・・・ＡＸＭ−Ｐ０１
プリアンプ・・・カロッツェリアＸ・・・ＲＳ−Ｐ９９Ｘ
パワーアンプ・・・カロッツェリアＸ・・・ＲＳ−Ａ９９Ｘ・・・×２
フロントスピーカー・・・ＦＯＣＡＬ・・・ユートピアＢｅ　Ｋｉｔ.Ｎｏ.５〜６〜７までアクティブで対応可能
スーパーツイーター・・・カロッツェリア・・・TS-ST910
サブウーハー・・・カロッツェリア・・・ＴＳ−Ｗ１ＲＳ�U
キャパシタ・・・ブレイムス・・・ウルトラキャパシタ２５６Ｆ
ケーブル・・・オーディオテクニカ・・・REXAT

いわゆるカロッツェリアＸのデジアナシステムです。

フロントスピーカーはＤＳ-ＳＡ３ＮＬで価格は２１万円。
後発のため競合他社よりも戦略的なプライスではありますが決して音色で他に劣るようなことはありません。

ＦＯＣＡＬとは音色の方向で対極にあるため、比較するとしたら分解能力と精度面でしょうが・・・ほぼ互角と言って良いかと思います。
口径では同じＮｏ.６との比較になりますがスピード感、軽快さは圧倒的にＳＡ３が得意とする感じです。Ｎｏ.５と比べて、ややＦＯＣＡＬが軽いかな？といったところです。
大きな違いはＦＯＣＡＬがツイーター寄りのスピーカーで音色の大半をツイーターが占めるような配分であるのに対しダイヤトーンは多少ウーハーに寄っている感じです。聴こえ方としてダイヤトーンのほうが自然に聞こえるのは２ウェイ前提で作られてることが大きいように感じます。

ダイヤトーンＤＳ-ＳＡ３の特徴ですが・・・カロッツェリアＲＳもそうですが、取付環境やシステムを選ぶスピーカーだと思います。しっかりとした取付、デッドニングはもちろんアンプもそれなりの水準の外部アンプが欲しいところです。音色はやや暗めの暖色系。濃密で重厚ですがスピード感があるのでジャズや器楽などの大人っぽいサウンドも得意ですがパワフルでスピーディな面も持ってるのでロックなどのジャンルも卒なくこなせます。
ツイーターはスペック的に追及しているわけではなく超高域を無理してません。なので超高域をスーパーツイーターでカバーして可聴域の美味しいところを使っています。

エージングは今まで取付したどのスピーカーよりもかかっています。フォーカルの倍はかかってるかな？長めのようです。

２１万円という価格はＤＳ-Ｇ５０と価格面で６万円差と肉薄します。ですが・・・環境をあまり選ばなくても鳴ってくれるＧ50とは違い、ある程度、整えられた環境で実力を発揮してくれる、という意味で投資額はかなり違ってくるスピーカーだと思います。音色面でも上記のとおりナチュラルでニュートラルに近いＧ５０とは違いますけどね。これは好みによるかと思います。


私は昔のダイヤトーンスピーカーＤＳ-10000を所有してますが、音色は似たようなベクトルになります。
ＳＡ３ではなく、ＳＡ１を数段グレードアップさせた音がＤＳ-１００００というところです。ホームで言えば車載の超ハイエンドと言われるＳＡ１でさえ中級の下位グレードの品質のユニットなのでカーオーディオファンの方はご理解ください。

ホームスピーカーほどの音色はありませんが「車載で往年の名機の音色を数分の一程度で良いから味わいたい」といった人にはＳＡシリーズはオススメです。
ただＳＡ１はスケールダウンが否めないので少し味わいの違うＳＡ３のほうが軽快で新鮮味がありますね。

どちらにしてもＳＡ３は車載ハイエンドユーザーにはバーゲンプライスで高性能スピーカーですし、往年のダイヤトーンファンにはやや懐古的ですが、おススメできるスピーカーだと思います。

書込番号：16289025