『オイル添加剤が原因ですか？？』 の クチコミ掲示板

[えんぼー]

セレナに乗っています。今回、エンジンオイルを交換した時に、オートマオイルとバッテリーの交換も進められ、交換しました。作業終了時にサービスでオートマオイルにSODｰ1と言うオイル添加剤を入れたと告げられ、燃費も上がると言われました。しかし、燃費は上がるどころか悪くなり、100キロ程悪くなってしまいました！アクセルを踏むと回転数だけ上がり加速がついて行かない状態でした。回転数だけが上がり、加速がついて行かない状態なので、作業してもらった所に、燃費も悪くなっている事をつげ、SODｰ1を入れない状態（再度、オートマオイル交換）に戻してもらいました！！でも、交換前の燃費には戻らず、今も回転数だけが上がり加速がついていきません！徐々に燃費が下がっていくのなら、納得がいくのですが、オートマオイル交換をしてから一気に燃費が悪くなりました。SODｰ1を入れた事が原因なのでしょうか？？

書込番号：16481085

[神戸みなと]

この添加剤、ＡＴオイルに添加して大丈夫なの？
日産のディーラーで勧められたとしたら問題だな。

ＡＴオイルは適合するかどうか各メーカーで指定オイルがあるのでシビアなものかもしれないよ。
交換により不具合が出ることも予見されるので、走行距離によっては交換しないほうが良いといわれます。
交換した店に善処してもらうしかないが、交渉がうまく行くかどうかはね。

書込番号：16481142

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

オートマのオイル交換後は、普通にやると、加速が一時だけ良くなるのが普通だと思います。劣化をしてくると、すべる感じが強めに感じてくるような気がします。オートマオイルってシリコンオイルでエンジンオイルとは全く性質が違うものです。エンジンオイルの廃油は良く燃えますが、シリコンオイルは、燃えにくい経験がありました。シリコンオイルは二次利用にはだめだと思いました。バッテリーなんかホームセンターに売っているやつで十分だと思いました。
中身はパナソニック製造なのでまぁー二年ごとに替えればいいという考えです。高いのを買っても二年丸々は持たなかった経験があるからです。それが自動車メーカー純正のものだったからこんちきしょうですょ。

書込番号：16481149

[XJS]

完全に滑ってますね。

webを見たところ基本的にエンジンオイル添加材のようですね。
ATFに混ぜるとどういう効果があるのか理屈が分かりません。
最終的には無償でATまるごと交換を要求していいと思いますよ。
その時のATF交換費用も返金させちゃえ。

書込番号：16481180

[あめっぽ]

まず、交換作業したのは、
ｃａｒｓｈｏｐ？　ディーラ？

セレナのモデルは？

セレナは、過去にＣＶＴでトラブルがありました。
Ｃ２４では、今月末までのキャンペーンとなっております。
《リコールではなく、キャンペーン。→保証期間延長》
http://www.nissan.co.jp/RECALL/OTHERLIST/
2011/08/27 旧型セレナ他１４車種の無段変速機（CVT）に関する修理のご案内について
【２０１１年８月２７日はたくさんの登録をされておりますね・・・
　実態を知ると、ビックリする。→関連を検索するとヒットします】

知人が、４万キロ付近で、ディーラにｃｖｔのオイル交換依頼をしたら、
トラブル事例があり、交換依頼を拒否されました。
そのことで、相談を受け、調べたところ
＞アクセルを踏むと回転数だけ上がり加速がついて行かない状態でした。
そのような事例もありました。
　走行不能に陥る事態にも

まぁ、その内、リコールになるやろ？と想ってました。
今年７月上旬、セレナのことを聞くと、
最近おかしいんだわ〜と・・・
状況を聞くと、もうすぐ６万ｋ目前にして異音発生。
　ネット検索すると、キャンペーンされてることに気付く。
７月末にてＣＶＴ載せ替え完了。　→リコールではないため、対策品交換ではない

Ｃ２５モデルでも、メーカーｈｐ上では、
キャンペーンが載ってます。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/110526s.html
気泡が原因で添加剤を入れるそうな・・

この種の過去の履歴を検索すると、いろいろ出てきますよ。

＝＝＝＝＝
私の経験で、他社メーカーでしたが
エンジンオイルの銘柄を変えたら
燃費が悪くなった経験はあります。→元に戻してもダメでした。

書込番号：16481221

[JTB48]

これってエンジンオイル添加剤じゃないんですか？

http://d1-chemical.com/blog/sod-1.html

エンジン用とATF用は別ではありませんか？　因みにディーラーじゃないですよね、オートバックスですか？

書込番号：16481272

[北に住んでいます]

セレナって何年式なのでしょうか？　最近のセレナはCVTなのでATではありません

ATオイルを間違って入れたとかのバカな落ちではありませんよね？　

SODｰ1を入れたからではなく、それ以前のATオイル？を交換したからの事象でしょう（CVTのオイル交換はかなりシビアですから）

その交換した店では解決出来ないと思われます、休み明けにディーラーに相談する事をお勧めします（その交換した店にディーラーで直して貰うから保障してくれる事を約束させてから）。

書込番号：16481495

[ＪＦＥ]

＞この添加剤、ＡＴオイルに添加して大丈夫なの？
＞日産のディーラーで勧められたとしたら問題だな。

ＳＯＤ-１は、エンジン、AT・MTミッション、パワーステアリング、デフなどの各機構を分解せずに内部にたまった酸化物質を安全に処理し新車に近い状態に戻す・・という製品です。

私は信じないし、エンジンでもギアでも添加剤は投入しませんが。。

http://www.pikaichi-parts.com/products/detail.php?product_id=13900


主さんの車の不具合が、この添加剤によるものか新油によるものか原因は特定できないが、滑りが発生してると思われます。

速急にディーラーに点検してもらうことをオススメします。

書込番号：16482211　スマートフォンサイトからの書き込み

[えんぼー]

返信が遅くなり申し訳ございませんでしたm(._.)m皆様のいろんな情報ありがとうございました！！セレナは2009年式です。交換したのはオートバックスでした。オートバックスはSODｰ1はオートマオイルに入れても大丈夫で、燃費が悪くなる事はないっと言われました！！

ディーラーにも行ってきましたが…。整備の担当者に燃費の話をすると、ガソリンの入れかたで燃費がかわるので…。っと回答が返ってきました。満タンでも、レバーを入れて止まっての満タンか給油こうのスレスレの満タンではガソリンの入り方が違うとか…。それによっても燃費が違うっと言われました。
なので、給油こうギリギリまで入れて、走りましたが、燃費も変わらずのままだったので、もう一度ディーラーに行きました。次は燃料計がデジタルなので、デジタルがくるってきてるのかなぁ？！って言われました。
こんなやりとりで…ディーラーもあまりあてにならない事を実感しました。

結局、このまま壊れて行くなら、乗り換えた方がいいのかと今は考えてます。

書込番号：16548876

[北に住んでいます]

>次は燃料計がデジタルなので、デジタルがくるってきてるのかなぁ？！って言われました。

最悪なディーラーですね

そんなディーラーなら他社に乗り換えた方が良いのかも知れませんね。

書込番号：16549207

[あめっぽ]

＞ディーラーにも行ってきましたが…。
＞整備の担当者に燃費の話をすると、ガソリンの入れかたで燃費がかわるので…。
＞満タンでも、レバーを入れて止まっての満タンか給油こうのスレスレの満タンではガソリンの入り方が違うとか…。
＞それによっても燃費が違うっと言われました。

まず、これを実施するとなると、ツギタシ給油することになります。
●ツギタシ給油は禁止されております。

また、ツギタシしたことでガソリンが、
あふれてしまう事もあります。→当然、メーターでは計上されてますので、
支払いもしますよね・・溢れたガソリン　モッタイナイ・・・

そのディーラとやらに、スレスレまで入れたら
怒られた！”　スレスレ給油できるＧＳ教えてくれ！と伝えてね＾＾ここ大事。
＝＝＝＝＝

ツギタシでどれだけのガソリンが入りましたか？
ほんのちょとでしょ・・
レバーを引いて止まった位置→ここまでが正規の量。
さらに追加給油→ツギタシ給油となり溢れ出る可能性も大。

＞次は燃料計がデジタルなので、デジタルがくるってきてるのかなぁ？！って言われました。
＞結局、このまま壊れて行くなら、乗り換えた方がいいのかと今は考えてます

メーター部の不良を認めたのであれば、交換して貰いましょう。
《このメーター部って現状だと保証期間内だと思います》
　距離が違えば、スピード表示も違うでしょうから、一大事ですよ＾＾
　●ヘタすりゃ、スピード違反で罰金支払うことにも・・？
　　→表示ズレだと言ってもダメです。警察には通用しません


＞こんなやりとりで…ディーラーもあまりあてにならない事を実感しました。

　そのディーラさんは、ツギタシ給油の分で、何キロの走行距離になると
思ってるのか？
＞100キロ程悪くなってしまいました
仮に、燃費２０としても【５リッター分】のガソリンに相当します
　　燃費１５としても【約６．６リッター分】
そんなに入りましたか？・・・・凄い発言する担当者様。

書込番号：16549762

[XJS]

燃費のこと以前に加速がついてこないってことですのでとりあえずとっととATF再交換させるべきです。
それでも戻らなかったらATまるごと交換を要求。
時間経つと原因がうやむやになりますよ。

書込番号：16551523

[えんぼー]

オートマオイルは再交換してもらいましたが、よくはなりませんでした。ちなみにセレナの燃費はリッター９キロぐらいでしたが、今は７キロぐらいになってます！

日産のCVTは壊れやすいって聞いた事がありますが、そうなんでしょうか？？

過去にリコールも出ていると教えてくれましたし…。

書込番号：16552576

[あめっぽ]

えんぼーさん
＞日産のCVTは壊れやすいって聞いた事がありますが、そうなんでしょうか？？
＞過去にリコールも出ていると教えてくれましたし…。
誰に？　誰から？
てか、貴方のスレ題目にレスしておりますが・・
実態を知ったら・・乗れなくなるかもね？！

リコールではなく、キャンペーン処理される事例が多数です。

そんなんどうでもいいじゃん？キャンペーンでいいんじゃないの？
と思わせる事例も存在します

・オーディオ・ラジオパネル部の色が、シートの色とする所を間違えてた
・取説に記載漏れでリコール　→処置は、記載した文面をシールで貼る。
　　こんなん、キャンペーンでいいでしょうに！？
　リコール届けにする理由がわからん・・

日産お客様センターへ
　リコールとキャンペーンの違いを聞くと
リコールにするか、キャンペーンにするのか？は日産ではやってません
トラブル届出するのみで、
リコール？キャンペーンの判断、どちらにするかは国土交通省になります　と。
　【問い合わせしたら、そのような回答でした。電話担当者；男性】

その他の件でも問いかけしましたが、
ディーラより、日産の全車ドアロックはトラブってます！との発言。
この件をお客様相談センターに聞くと、
全車種ではないが、ドアロックのトラブルは多数問い合わせがあります。
と認めました。

全車種ではない・・＞高級車種以外の大衆車
にはルノー製のドアロックａｓｓｙが搭載されてる様子で、
親会社である、ルノーには文句が言えないようす・・
　現状は改善する気もない様子でした。
防犯上、問題があるなら有償で交換しますよ・・とのこと。（対策品ではなく現状品）

７月度の高速事故報告詳細はどうなってるのか？
ガソリンは入ってたと報告はされたが・・これで運転者側ミスが消える。
残るは・・トラブルを放置する日産、し続ける日産の問題。

日産車両に乗ってる妻談
ゴーンさんが社長で居座ってる現状、
次の買い替えは他社にする！と申しております。

運転者・同乗者が死んでしまったら、死人にクチナシ・・
メーカーのトラブルを放置する国土交通省の対応にも問題あり。
アメリカじゃ、トヨタの社長であれ、呼び出して尋問するお国です。
　日本は、野放し･･放置・・　事故による被害者は存在します

書込番号：16553996

[kentb7]

そもそも、このオイル添加剤は、エンジンオイル用なので、ミッションオイルに混ぜたらダメでしょ。

書込番号：17936060

[ﾏｲｱﾐﾊﾞｲｽ007]

メーカーの説明では「『SOD-1』はエンジンオイルだけでなくオートマチックトランスミッション、油圧式パワーステアリング、デファレンシャルギアマニュアルトランスミッション、4サイクル船舶等幅広く使用可能。」と書かれてます。
ついでに施工を断る条件もウェブサイトに書かれてます。

書込番号：18537350

[まじょうら]

センス無いディーラーですね。

書込番号：19281204　スマートフォンサイトからの書き込み