DIATONE DS-G500のツイーターの音について

Question

質問です。DIATONE DS-G500を購入しました。　ヘッドユニットは　サウンドナビ90 Premi です。購入・取り付け・調整は　DIATONE認定店に頼みました。質問は　ツイーターの音についてです。ボーカルの声に透明感がありません。　こもっている感じです。　なぜでしょう。　ショックです。ツイーターはスタンドを使ってダッシュボード上に設置していますが、ツイーターの真正面に耳をおいてもボーカルがクリアーに感じません。振動板がＮＣＶ（カーボンナノチューブ）からだからでしょうか？　前はＦｏｃａｌのアルミ振動板を聴いていました。　アルミの方がボーカルがクリアーでした。　Focalのツイーターもダッシュボード上に置いていました。　Focal 170Vです。　ちょっと高音が耳障りでしたが、170Vの方が音が華やかなような感じでした。それともまだ買って６時間ほどしか聴いていないので、エージングが進めばクリアーになってくるのでしょうか？DIATONE認定店の方は　エージングが進むと　ツイーターがキンキン鳴ると言っていましたが・・または、ナビの調整でよくなるのでしょうか？　接続はパッシブクロスオーバーを使わず、マルチアンプ接続です。詳しい方、DS-G500を使われている方　教えて頂けないでしょうか。よろしくお願い致します。

※ぱすてるカラー※ · Accepted Answer

こんにちは！G500取り付けられたんですね！接続は内蔵アンプのマルチ接続でよろしいですか？鳴りが弱い件ですが、まずは慣らしが足りないという事が上げられると思います。この価格帯のスピーカーは本当に暫く鳴らさないと表現力がでてきません。上も下も鳴り足りない感じだと思います。プラシーボではなく、そういう物だと言うことを念頭に置いて音の変化を待たれてみてください。そしてもう一つは調整の部分になります。ナビ側の設定をご自分で触られる場合は、触る前に今の設定を写真に撮って下さい。更に調整の設定は２つ保存出来ますので、必ず保存して前の設定がわからなくならないようにします。先ずはサウンド調整画面のイコライザーをフラットに戻してみてください。補正が掛かり過ぎていると鮮度感が失われて音に元気が無くなることがあります。ツイーターが特に鳴り足りないと感じられているならば、クロスオーバーのページでツイーターのクロスオーバーとゲインを確認されてみてください。クロスオーバー周波数がドアとツイーターで放して設定してあったらドアのクロスをツイーターのクロスと同じ周波数まで上げます。大体3.15kHzから4kHzかと思います。ドアとツイーターのスロープが18よりもキツイ24とかになっていたら一度両方とも12にしてツイーターを逆相にしてみてください。ツイーターのゲインがマイナス側となっていたら一度0までゆっくり音を聴きながら上げてみて下さい。左右バランスを変えてある場合はバランスはそのままで上げるのと、両方とも同じ数値で0まで上げるののふた通り試されてみてください。そしてこの設定をショップさんのを消さない様に保存します。全体的に煩くなる様でしたらイコライザーで保存してあるショップさんの設定を呼び出してフラットとどちらがいいか比べます。最後にショップさんの設定と新しく作った設定を交互に切り替えてどう変化するか聴かれてみて下さい。以上の確認でまだこもり感があれば多分慣らし不足、若しくはインストールに何か…かもしれません。内蔵アンプのG500は聴いた事がありますが、こもりはそんなに感じませんでした。実際に私はG500を調整したことが無いので想像ですが、少しでも手助けになれば幸いです。

midoridaisuki3 · Accepted Answer

ヘッドはサウンドナビではなく大画面が欲しかったのでBIG-Xです。音だけでしたらサウンドナビのほうが断然良かったのですが、残念ですが７インチしかないのであきらめてBIG-Xにプロセッサーを付けました。私も前車のときはパワードサブウーファーでしたが今回は奮発しました。nwgn1818さんも徐々にグレードアップしていってください。話は変わりますが調整を弄ったらクリアになったとのこと良かったですね。認定店で取り付け、調整をおこなったとのことでしたがエージングが済むまではインストーラーがおおざっぱでもいいと調整したのか？音の好みが違っていたのか？取り付けはプロなので大丈夫とは思いますがリスナーの耳からツイーターの距離とドアのウーファーまでの距離は同程度でしょうか？ツイーターまでの距離のほうが近いと妙にキンキンした音になるまたウーファーとツイーターが極端に離れて装着してしまうと高音と低音が交わらずバラバラに聴こえてしまうなど音のつながりが悪くなるなど重要なポイントです。クロスオーバーの調整ではウーファーのローパスとツイーターのハイパスの周波数が離れすぎは途中に抜けている音域ができる逆に重なりすぎは重なる部分の音圧が盛り上がってしまうスロープも緩やかにすれば濁ることもあるが自然なつながりになることもあり急にすればクリアになるとかもありいろいろ難しいとは思います。nwgn1818さんご自身で調整して満足な音になるようでしたら頑張ってみるのも面白いところもあるしやっていいと思います。

※ぱすてるカラー※ · Accepted Answer

こんにちは！調整の変更でお好みに近づいた様でなによりです。調整されたお店さんも何か意図があって調整をされたのかもしれません。例えばエージング期間中はツイーターに負荷を掛けないで優しく鳴らしを行った方が後々の音が良いなど。。。パッシブだったら迷わない所（変更がきかないので諦めがつく)ですが、マルチの場合は本当に調整で良くも悪くもなります。今後のアップグレード計画はしっかりご検討ください。凄くお金がかかります。2回目の調整で満足の行く結果になればなによりですが・・・。サブウーハーはBOXをお勧めします。外部アンプはD-700を使われている事が多いですね。BOXと弁当箱、どう違うかと言われると、全く違いますとしか言いようがありません。ご予算に余裕がおありでしたら、BOXを導入されてください。ただし、ＢＯＸをラゲッジにおかれる場合はさらに調整の難易度は上がります。弁当箱の利点はシート下などの近距離におけるので、調整は楽になります。そして、今後フロントの外部アンプまでお考えでしたら、サブとフロントの外部アンプはどのくらいの大きさで、どこに設置するのかしっかりご検討ください。ケーブルの敷き替えは2度手間3度手間になりますので、もう最初から電源ケーブル、アースケーブル、リモートケーブル、RCAケーブルを2枚分引いて貰った方が良いです。シート外してカーペット外しての工賃はばかになりません。いつでもアンプを置ける状態にしておくという事です。そして、全部やった後のクオリティを決めるのは、お店さんの技量です。お住まいがどちらかわかりませんが、下手なショップに行って失敗してからショップを変えると、全てやり直しになります。私は近くのショップで失敗して、片道2～3時間かけて今のショップに行っていますので、お金を掛ける場合はショップ選びも非常に重要です。

midoridaisuki3 · Answer

私はヴェルにDS-G500を付けています。やはりマルチアンプでツイーターは角度、高さなどを考えてAピラー埋め込みドアのウーファーはアウターバッフル取り付けです。サブウーファーはラゲッジスペースにSW-G50を付けて、現在不満なくWAVファイルやハイレゾファイルの曲を楽しく聴いています。４ヶ月前に取り付けてもらい聴いていますがエージングが効いてきてどんどん良くなっていると感じます。スレ主さんもある程度エージングの進み具合の音の変化を味わってみてください。もしもそれでも不満なようでしたら、ツイーターは指向性が強く取り付け角度や高さなどによって聴こえる音が良い音にも悪い音にもなってしまいますので、よく吟味して見直してみる、ヘッドの音質調整もいろいろ弄ってもっと良くならないか本格調整してみるなどをしてみるといいかと思います。ボーカルの帯域はバスからソプラノまでの幅は広く大部分の帯域はドアのウーファーから出ますのでこちらの取り付けもしっかりと、また音質調整もきちんとなされればマルチアンプ接続ですから良くなる可能性が高いでしょう。パッシブネットワーク付きで接続でしたらメーカー推奨のクロスオーバーである程度出来上がってますが、マルチアンプは調整次第で良くも悪くもなってしまいますので調整も大切です。取り付けや調整はプロショップに任せてある場合、納得できなかったらエージングが終わった頃再調整してくれるとは思いますが、それでも満足できなければ良くなるまで調整し直しを頼んだ方がいいと思います。

※ぱすてるカラー※ · Answer

サブはロックフォードのパワードBOXタイプを使用されていたんですね。確認不足でした。私が上記に話した事は「弁当箱」と「BOX」を比べた物でして、正直現状にご不満が無いようでしたら、サブを買い替えるお金でアウターバッフルにした方が効果があるかもしれません。TOMさんのサブは非常に好評ですが、現状それなりのサブを組まれているのでしたら、フロントの音質を改善した方が満足度も高いような気がします。厳密にはサブウーハーもフロントと揃えた方が繋がりも調整も決まりやすいので、いずれはSW-G50に交換されると良いと思います。サブの場合音色はあまり重視しない部分かもしれませんが、低域の伸びやスピード、キレは必ず違いが出ます。ロックフォードにはロックフォードの目指す音、ダイヤトーンにはダイヤトーンの目指す音がありますので、どうやっても完全に繋がるとは思えません。ツイーターの設置位置ですが、タイムアライメントも可変クロスオーバーも使えないのが前提でしたら、基本的にはドアスピーカー近くに設置するのが理想だと思います。離してしまうと位相がズレて音が纏まらなくなるからです。ですが、クルマの場合足元にツイーターを設置してしまうと、音を上にあげるのが非常に困難になります。それに助手席に人がいるときといないときで特性に大きく違いが出ます。高域は指向性が強くまわりこまないので、足や身体がスピーカーの正面に被ってしまうと音が通りません。上記を考えると必然的にツイーターをダッシュ、又はピラーやミラー裏に取り付ける形になりますが、この場合位相ズレが大きくなってしまうのと、ドアスピーカーとの距離や角度の違い等から中抜けの症状がおこりやすく、さらに高音・中音・低音のバランスが崩れ、ドンシャリや最悪の場合下も足りずシャリシャリになったりしてしまいます。これを改善するのがタイムアライメントや各スピーカー個別の音量調整、可変クロスオーバーです。もちろん取り付けを工夫して調整を最小限にする必要もあります。なによりもこの調整が非常に難しく、人の耳はそこまでばかではないので、違和感に気づいてしまいます。なので、カーオーディオの場合はこの取り付け、調整、システムのバランスが重要となってしまうのだと思います。この場でショップさんの名前を出して良いものか非常に悩みますが、三重県にお住まいでしたら石川県のメッセさんを強くお勧め致します。ヨーロピアンコンテストでも上位に入る実力を持たれるショップさんです。音響学に則った驚きのサウンドクオリティだと思います。調整も半端ないのでご興味があれば一度調べられてください。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ツイーター生かしつつドアスピーカー交換検討	6	2025/08/26 13:40:44
[初代リーフ]AピラーにTS-F1740SIIツイーターは設置可能ですか？	3	2025/08/19 16:52:41
ハイローコンバーター必要ですか？	3	2025/07/31 8:59:39
音量が小さい	3	2025/07/24 23:01:38
思い切って♪	4	2025/07/13 21:56:34
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