『今年から後付けＨＩＤは車検ＮＧ？！』 の クチコミ掲示板

[カサブランカdeブラサガンナ]

ヘッドライトの検査基準が変わったようですね。今まではハイビーム検査だったのが、今度はロービームになったとか。

馬鹿高い有名国産後付けＨＩＤとかを装着していてもほとんどＮＧになってしまうとか。

もうＨＩＤの時代は終わり、ＬＥＤヘッドランプの時代なんでしょうか？

そー言えば、ベロフの最新型モデルのＬＥＤヘッドランプって評判はどうなんでしょう？

書込番号：19680909

[カサブランカdeブラサガンナ]

要は、ロービームでカットラインがキチンと出ている場合は大丈夫って事でしょうか？

書込番号：19680923

[カサブランカdeブラサガンナ]

ＩＰＦのＬＥＤヘッドランプも気になりますね。やはりベロフが最強なのでしょうか？

書込番号：19680931

[ＪＦＥ]

逆です！
ロービーム検査がハイビーム検査になりました。

後付けＨＩＤが検査ＮＧなのではなく、

マルチリフレクター改ＨＩＤだと光軸が出なく検査が通らない可能性が高いてことです (ほぼＮＧ)

マルチリフレクターは光が拡散しやすいのです (漏れ出る)

昔は純正でＨＩＤマルチリフレクターヘッドライトもありました。これは専用の遮光板があり、漏れ出る光を防ぐ構造になっていました。

なので、専用の遮光板の有るマルチリフレクターヘッドライトやプロジェクタータイプのヘッドライトなら、後付けＨＩＤでも検査はＯＫの可能性は高いです (プロジェクターならほぼＯＫ)

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[ＪＦＥ]

失礼！勘違いし逆のことを言ってしまいました。

ハイビーム検査がロービーム検査になりました。スレ主さんの言われていることはあっています。

書込番号：19681486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

現行車でもグレードにより、プロジェクターヘッドライトでもハロゲンバルブの車があります。

この場合はＨＩＤに変えても、光軸が出やすいプロジェクターなので、検査は通ると思います。


※ 私的に、これでやっと眩しいマルチリフレクター改ＨＩＤ車がいなくなり、嬉しく思っています！

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[ぽんぽん 船]

>ヘッドライトの検査基準が変わったようですね。今まではハイビーム検査だったのが、今度はロービームになったとか。

車検時のロービム検査って、
昨年9月から既に変っているのでは？
（今さら感が・・・）

もしかして、
また何か変わったの？

書込番号：19681638

[かっちゃんです]

＞ぽんぽん 船さん

昨年9月以降車検（継続検査）を受けられる方にとっては、今年から変わったような感じになる

てな感じじゃないでしょうか？

書込番号：19681707

[すすすゆう]

＞今まではハイビーム検査だったのが、今度はロービームになったとか。

はい。変わりましたが、車検通らない車だらけになったそうで、ハイビームでＯＫなら、通しているようです。
古めの車はハイビームで検査しているようですね。

書込番号：19681890

[すすすゆう]

ちょっと調べたら、平成１０年製造からの車がロービーム車検ですね。

書込番号：19681999

[XJS]

ローしか検査しないんですか？
ハイだけの検査だったのがハイとローの検査に変わったんではなくて？
ローだけの検査ならHID化してもローで調整しとけば問題ないと思うんだけど…
特にH4のHID化はハイとローのバランスが変わるからどちらかで合わせるともう一方が合わなくなるケースが多い。
個々には調整できないから。

書込番号：19683510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>かっちゃんですさん
>昨年9月以降車検（継続検査）を受けられる方にとっては、今年から変わったような感じになる

なるほど。納得です。（サンクス）


>すすすゆうさん
>変わりましたが、車検通らない車だらけになったそうで、ハイビームでＯＫなら、通しているようです。

なんだ。それが現実なんですか。
後付けのアホみたいに眩しくって迷惑な社外HIDが無くなるのかと思っていたけど、
そう簡単にはいかないんですね。

「 はい。ダメェ〜！ 純正ハロゲンに戻して出なおしてきてね。 」
・・・でイイような気もするんだけどなぁ。

書込番号：19684223

[かっちゃんです]

＞ぽんぽん 船さん

しかし平成10年9月1日以降製作車の純正ハロゲンでもうまくエルボー点（カットライン）が出ず、仕方なくハイビームでOKとか

検査場側がロービーム検査用機器に対応しておらず、ハイビームで検査しているとか

半年経ってもいまだこの様な有様ですからね。（極一部の話ですが・・）

書込番号：19684335

[ＪＦＥ]

そんな嘘だか本当だかの話しがネット上にありますが‥、陸運局により違うようですよ。

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[すすすゆう]

「ロービーム検査でトラブル」の記事は、信頼ありそうなのだと、
日刊自動車新聞の１０月５日（月）の、第２３４２７号に載ってました。

車検場の自動測定器がロービームの光軸をうまくとらえられない例が続出して車検場が混雑したので、ローでダメな車両は
当面の間は、ハイで合否判定ＯＫを国交省が認めたそうです。
ＨＩＤやＬＥＤは誤判定になる場合が多く、検査機器の更新等で対策中だそうです。

ここからは、ユーザー車検を最近もやってる人の話ですが、現状でも、１９９８年９月以降の生産の車両は、
ローでダメな場合はハイで検査してくれるそうです（関東地方です）。

車検場で検査機器の違いはあるようですね。
社外ＨＩＤとかＬＥＤとか合否判定には関係無いようですよ。（落ち易いだけ）

書込番号：19684618

[ぽんぽん 船]

あ、いや、
私は、社外の HID だろうが LED だろうが別に何だってイイんですよ。
あの、アホみたいに眩しいロービームさえ何とかしてくれたら、それで満足です。

・・・って言うか、
社会的にも、アホみたいに眩しいロービームは車検でハネた方がイイと思います。危ないからね。

そう簡単にはいかないようですけどね。

書込番号：19684654

[働きたくないでござる]

車検場の検査官と混み具合次第のようですよ。

平日朝からユーザー車検に持っていった同僚曰く
混んでないから何度でもやり直し喰らってる業者が居たと。

書込番号：19684735

[トランスマニア]

>ＩＰＦのＬＥＤヘッドランプも気になりますね。

車種によってファンの音がうるさいです。スフィアLEDライジングやフィリップスのファンレスLEDをオススメします。

書込番号：19686754　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサブランカdeブラサガンナ]

ベロフはどうなんでしょう？？

書込番号：19686932

[トランスマニア]

ベロフもファンタイプなので車種によって音がうるさく感じると思います。

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