『バッファーを作ろう(^O^)／』 の クチコミ掲示板

[MA★RS]

日米は基本的になさそうですが、欧州は基本的についてると思います。

中古機関車とか車両で、破損してたり、紛失してるのも結構あります。

日本って中古車両をビニール袋にいれて陳列バーにぶら下げてとか
傘入れに傘が大量に突き刺さってるがごとく、箱に縦につめられてたり
する訳ですが、日本のは良いでしょうけど、バッファーついてるのは
破損しやすいです(;´Д｀)

ドイツ語はpufferです。
https://de.wikipedia.org/wiki/Puffer_(Bahn)

機関車は丸型、車両は長方形が多いかも。
日本だとKATO　アレグラ用？オリエント用？がありますが
長方形タイプだと思います。

さて工作ですが、基本的には筒に釘を差し込めば作れます。
希望の寸法の材料を入手するのが一苦労ではありますけど。

書込番号：21402746

[MA★RS]

4wd用？中空シャフト	C-PIPE	C-PIPE　寸法表

【筒編１】

Nゲージの場合、1.8mm〜2.0mm前後が多いかな。。
車体との接続部分の形状で2.5mm程度のもあったりしますが。

■写真１
　最初パイプということでパーツ屋さんで探して買ってみたものです。
　これ、硬すぎてニッパーでカット出来ないです(;´Д｀)

　しかも円じゃないみたい。

■写真２
　サイズ展開の豊富そうなパーツを見つけました。
　ハンズとかにあるような使いきれない長さではなく、
　短めなのがグットです。

　カッターでころころしてカットします。

　プラ材と比べると、加工のし易さは劣りますかね。。

■写真３
　接続して段々にもできるようです。

書込番号：21402771

[MA★RS]

ダイソーのアトマイザー	ダイソーのコスメ用ボトル	採取したグラフト。。ではなくパイプ

【筒編２】

プラ材だと、３mm〜が基本のようです。
パイプではなく、丸棒だと2mmがあるので、ピンバイスで
穴をあけるという方法もあります。

身近なところで流用できるもの。。という事でアトマイザー系を
バラシてみました。


■写真１
　ミニアトマイザーです。
　こういうのは、本体が小さいほど、中のチューブは小さいです。

■写真２
　見た感じチュープ細身だったのでゲットしました。

■写真３
　上がアトマイザーから。1.8mm位。
　下がボトルから。2,5mm位。

かなり柔らかくクネクネしてます。

書込番号：21402799

[MA★RS]

ダイソーのTピン	ハンズで買った小さい釘

【釘編】

■写真１
　前回カプラーポケットの中のピンの補修にも使用したTピンです。
　爪切りでもカットできるお手軽さが良いです。

　欠点これもクネクネしてるかも。

■写真２
　ハンズで物色した小さい釘。

　ニッパーとかペンチでカットする必要があります。
　頭の部分2mm位でカットすると、どっかに飛んでいきます。

　カットしても飛ばさない技術が重要になってきます。
　私はコンビニ袋の中でカットしてます。


この他にもKATOの線路固定釘とかあります。
昆虫の標本用ピンも良さげです。

書込番号：21402825

[MA★RS]

塗装前	塗装後

【工作編】

今回はアトマイザーのチューブと、釘をチョイスしました。
Tピンは、チューブもピンもクネクネで垂直が出ませんでした。

お皿の径が小さいのは気になるのですが、お皿が大きいと
軸も太くカットしにくくなるので。。

とりあえず、ないよりましかな。。の５０点位の出来でしょうかね。

ごまかすテクニックとしては、片方ついてても、左右セットで
加工するという方法もあります。
左右同じ形状であればあまり気にならないです。

今回は右側だけオリジナルパーツが残ってる状態です。

書込番号：21402842