『銅芯クーラーに換えたけど・・』 の クチコミ掲示板

[あずたろう]

	交換前	交換後	また戻す

わざわざ買ってまで換えてみました。どうもi5 4460の付属らしい。
最近は銅芯のクーラーって見かけなくなったですね。

交換前　　OCCT ・・62℃

交換後　　　　　　・・　69℃　あいた！；；

数字見てなかったけど回転数が違うみたいです。（音が静かでした）
次またヒートシンクとファンの部分をテレコしてみよう。

書込番号：22680261

[オリエントブルー]

あのね

銅は熱吸収は早いが冷めるのが遅いのよ。
アルミが一番冷めやすく無難で良いと思うがね (^_^)

書込番号：22680285

[あずたろう]

あれでしょ、「熱交換性」　　アルミのほうが優れる。

車のラジエータは渋滞時などはアルミのほうが冷えやすい。

ただ加速（高速時）は銅がよろしい。　そういう違い。

書込番号：22680357

[オリエントブルー]

∠(^_^) とりあえず ガンバ！

書込番号：22680394

[あずたろう]

ハーイ！＾＾

書込番号：22680399

[パーシモン1ｗ]

＞次またヒートシンクとファンの部分をテレコしてみよう。
レポート期待也

書込番号：22680663

[あずたろう]

＞パーシモン1ｗさん
ハイ了解です！＾＾
起動時のFANは結構全開で音が大きかったので、FANカーブ特性が全然違うのだろうと思います。
物理的交換できなくても、そのあたりを似せて試します！

書込番号：22680691

[あずたろう]

左が銅芯	取り付けの違いと　中抜けの銅芯	銅芯　　リキプロ塗ったけど・・	これで終わり

銅芯　2日目です＾＾

FAN部分を好感してみようと外してみたら、取り付け部の違いがあり交換は不可でした。
さらに銅芯はすべて埋まってるわけでなく中は空です何という銅「芯」(笑)

再びOCCTやってみました、今度はリキプロ塗ってまで＾＾
回転数を見てると2050ｒｐｍがMaxです。
元のクーラーをあとでやりましたが2500rpmを超えるくらいです。
BIOS内の設定でも確認ですが「サイレント「標準」「フルスピード」「カスタム」とありますが、フルスピードにしても同じ回転数です。
（ただこのクーラーは起動時にはさらに爆音回転します）

結局　元のクーラーでグリスをTF-8　塗って終わりです。　残念ながら使い物になるクーラーではありませんでした＾＾；

書込番号：22681776

[オリエントブルー]

あはははは〜<("0")>

ただいま拝見 お疲れでございました∠(^_^)

Kelvin S24のような当たりもあるが
なんかハズレも多いような 気のせい（^^;

書込番号：22684325

[オリエントブルー]

あのね

そんな事よりWindows10をアッデートされよ。
起動もはやくなり心地よいから (^_^)　ねっ
　　　　
　　　　　　　https://www.microsoft.com/ja-jp/software-download/windows10

書込番号：22684451

[あずたろう]

こんばんは。　必死こいて入れなおしてます。
ロック画面がぼやーっとしてますね＾＾

書込番号：22684849

[あずたろう]

Ver.1903だとChromeのYahoo Japan画像が変わってるね。

書込番号：22685046