車検・整備
12月2日に車検の時期が切れます。年式も平成14年と古く7万km近く走っているのですが、修理して車検を受けるのなら買い替えた方が良いと言われました。紹介された車は平成24年式で外見もまずまず(小傷が多い)良いのですが、走行距離が14万8千kmとおおいのが気になります。皆さんならどうしますか?
書込番号:23042186
1点
わざわざ走行距離2倍の車に乗り換える理由がわからん
書込番号:23042195 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
私は乗り換え検討はしますが提案の車は避けます。
5年以内、走行3万以下あたりで探せませんか?
書込番号:23042251 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
予算内で出来るだけ、新しい、走行距離短い品探すのが鉄則。
書込番号:23042284
2点
>ぷるど2343さん
平成17年ということは2005年製ということで書登録からガソリン車は13年経過、ディーゼル車は11年経過で自動車税アップします。
13年から自動車税・重量税がだいたい15%くらい増税、18年超で重量税がもっと増えます。
https://www.nextage.jp/syaken_guide/info/20190302173210/
これは古くなると環境負荷が増えるためという名目ですが、この言い訳は日本だけです。
地方税であるこれらの税金が環境優遇によって減る傾向がありますのでそれを補う方が主だと思います。
・増税とはいえ、買い換えるよりはるかに安い。
・買い換える人が増えると結局地方税が減り、また、税制が見直される。
・乗り換えられる車はどうなる?海外へ売られる?環境負荷・リサイクルの環境負担を他の国に押し付ける?
ということで、車検に合わせるために修理費が発生する場合は合計金額で考えてください。
2006年製の7万キロ走行のあなたが大事に乗ってきた車より、2012年製の15万キロ過走行の車の方が修理費が安くなるということはありません。
書込番号:23042301
1点
修理の程度次第じゃないかな?
何が壊れてて修理にいくらかかるのか?
紹介された車は車検がどのくらいあっていくらなのか?
なども記載すると少しはマシな回答が得られます。
スレ主の情報だけでは何も判断できないけど、14万走った車の選択は無いなぁ。
書込番号:23042319 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
クルマの車種と値段を書くと、具体的なコメントが得られるのでは?
今は何の車種に乗ってますか?
クルマを買うにしても予算はいくらなのか?
その予算で、同じ年式の走行距離が2〜3万キロくらいのクルマが買えるかもしれないし。
とにかく、14万キロのクルマは無いですね。
書込番号:23042337 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車種が分からないので漠然とし過ぎています。修理の内容も分からない。
まあ,それでも14万キロ走った,知らない人が乗ってた車は,手を出さないでしょう。近いうちに多額の修理代が来る可能性もあります。7年乗ってたら,査定ゼロもあり得ます。残存価値が高い車種であれば,市場に残るでしょうね。
自分が大事に乗ってきた車以上のものはないですよ!?
書込番号:23042352
2点
車種や値段など分かればいいんですが、紹介された車は今後の維持費などを考えて避けた方が無難でしょう。
中古車としては過走行です。
書込番号:23042362 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
キャッシュバックで10万円もらって嫌です。1年で2万キロ弱も走っているクルマはどこかしら病気を抱えています。
絶対におやめください!
因みに街の中古車屋さんですか?そういうとこって保証が曖昧ですよ。
書込番号:23042574
1点
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