『子ども乗せ電動自転車について』 の クチコミ掲示板

[love1173]

YAMAHA子供乗せモデルについて質問です。

以前は26インチもあったようですが、なくなった理由はなぜですか？
また、24インチを作ったのはなぜですか？

2019年モデルのPAS Babby un かunSPか、
2020年モデルのPAS Babby un かunSPか、
2020年モデルのPAS crewで迷っています。

ご意見を聞かせていただけたらと思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23053624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

無くなったのはブリヂストンの26インチ子乗せモデルが自社アシストユニット搭載に移行したためかもしれません。24インチモデルを新規開発したのもこのあたりの絡みでしょう。

書込番号：23054101

[ぼーーん]

＞love1173さん
こんにちは。

24インチが増えたのは低い事でだっこして子供を乗降させやすいからかなと思います。
それと、考え方を変えて、子供二人を想定しないなら、PAS Withの荷台にチャイルドシートをつけて運用しても
全然構いません。

書込番号：23054220

[love1173]

ありりん00615さん、ぼーーんさん

返信ありがとうござます。
自転車は3人乗りで使用します。子ども一人ならPAS Withという選択もあるのですね！知らなかったです。情報ありがとうございます！

2020年モデルからスマートパワーアシスト新設定とありますが、2019年モデルと具体的にどのように変わるかご存知ですか？
また、ハンドルがアップ型に変わる変わるようですが、前キャリアを付けた場合、漕いだときに足が当たらないように考えられたのでしょうか。

息子が早く自転車に乗りたいと言ってます。
2019年モデルか、来月には入荷されるかもしれない2020年モデルにするかで迷ってます。

書込番号：23055345

[ありりん00615]

2020年モデルの特徴はkakaku.comの特集ページにおいて説明されています。
https://kakakumag.com/sports/?id=14629

また、2人子乗せはリスクも高くなるので、整備や乗せ方などにも注意が必要です。
https://www.asahi.com/articles/ASLCD7RQFLCDUTFL00R.html

書込番号：23055479

[ぼーーん]

スマートパワーアシスト新設定ってのは、坂道に強モードにいちいちボタンを切り替えなくても強モードになり、
逆に、平地でエコモードに切り替えなくても自動でエコモードになるってやつですね。
まあ、あったら便利なんだろうけど、現状の結論で言えば、現状の標準モードで何ら不便はありません。
仮にスマートパワーアシスト搭載車が出たせいで現行モデルが安くなるなら、
私なら迷わず安くなった現行モデルを買います。

書込番号：23056156

[love1173]

ありりん00615さん、ぼーーんさん
返信ありがとうございます。
ご意見、参考になりました！
ありがとうございました！！

書込番号：23059461　スマートフォンサイトからの書き込み