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太陽光とV2Hの導入につきまして

2023/08/31 08:33(1年以上前)


太陽光発電 > 太陽光発電 設置・施工

クチコミ投稿数:7件

お世話になります。以前も質問させていただきました者です。
静岡県西部地区でオール電化、屋根はガルバ片流れ南向き2寸勾配、昨年1年間の電気使用量は22,003kwhでした。
11年使用した車の車検が今年9月中旬に切れますので、嫁の強力な押しが入り、急遽、EVサクラ購入に踏み切りました。

そこで検討しておりました太陽光を以下仕様・価格にて先に導入しようかと思っています。

ネクストエナジー(NER108M415B-MD)30枚 12.45kw
パワコンPCS5.5kw、PCS4.4kw 年間発電量シュミレーション16,152kwh(業者資料)
見積価格2,200,000円(税込)

EV自動車購入に付き、後付け(納期がかかるため)で、EVパワーステーションVCG-666CN7を導入しようかと思っています。
見積価格1,000,000円(税込)


両方の見積価格の妥当性及びEVパワーステーション一択もしくはトライブリッドも検討した方がよいか、教えていただけますと幸いです。

書込番号:25403169

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E11toE12さん
クチコミ投稿数:1366件Goodアンサー獲得:88件

2023/08/31 09:11(1年以上前)

こんにちは。

>嫁の強力な押しが入り、急遽、EVサクラ購入に踏み切りました。

VtoHに関しては、従来「一般社団法人次世代自動車振興センター」という
団体(要は国です)から、高額な補助金が支給されていましたが、
今年度は既に予算が切れ、5月22日で終了しています。
EVに関してのCEV補助金はまだ予算が枯渇していませんので、EVの
分の補助金は出ますが、VtoHに関しては補助金がない状態です。

>後付け(納期がかかるため)で、EVパワーステーションVCG-666CN7を導入しようかと

VtoHの補助金に関しては、”申請承認後の契約”が必須なため、申請前に契約して
しまえば納期とは無関係に補助金受給資格が失効します。
従いまして、VtoHの補助金が今後も継続するかどうかは不明ですが、継続するなら、
補助金の受付再開後に契約、ということが必須です。
そのため、今の見積価格は参考になりません。
また、トライブリッドはパワコンが商品に組み込まれている(というか中核なので)ので、
PV導入と同時に組み込まれなければならないため、絶対にVtoHを導入することが
確定している場合にのみ検討すべきものなので、補助金があやふやな状態で検討
するべきものではないと思料します。

今はPVのみを検討し、後付けでVtoHを考えればよろしいかと思います。

その際、まだ価格も出ていませんが、オムロンのV2Xも視野に入ってくるかと
思います。ただ、オムロンは蓄電池のパワコンとの連携でV2Xをやるとのことなので、
蓄電池を入れないとなると、ニチコンしか選択肢がなくなるかも知れません。
オムロンは商品が出てこないと何とも言えませんが、今出ている情報だけからすると
蓄電池を売りたい気満々の商品という感じですね。

書込番号:25403195

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7件

2023/08/31 09:29(1年以上前)

>E11toE12さん
ご返信ありがとうございます。以前の投稿でも参考にさせていただき、EVパワーステーションの導入を検討しました。
やはり補助金の関係から、先に太陽光のみを設置し、来年度以降にV2Hを検討した方がよさそうですね。オムロンのV2Xの話も参考にさせていただきます。

書込番号:25403207

ナイスクチコミ!0


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