『バッテリーについて』 の クチコミ掲示板

みなさんに質問なんですが、わたくしウィッシュに乗ってるのですが、スピーカーを社外品に換えたりサブウーハーを付けたりした場合、バッテリーを容量アップしたり、ホットイナズマみたいの付けたりして、電圧を安定させたりしたほうがいいのでしょうか？純正のバッテリーのままだと何か弊害とかありますか？

書込番号：2568308

[のぢのぢくん]

余計なモノは付けない方がいいと思いますが、バッテリの容量アップは有効でしょう。

書込番号：2568424

[大阪次男]

パトカーなど電装品？の多い車は、発電機（ジェネレータ）を強化（容量が大きい）しているそうな。
「パト用のゲネレータくで！！」
と一度、販売店に尋ねてみるのも一案（＾＾）

書込番号：2569743

うーん ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰというか よくある改造方法でｵﾙﾀﾈｰﾀｰを強化タイプ(寒冷地の純正品)にする方法があります(逆に走り屋は新型のKのｵﾙﾀﾈｰﾀｰ等に軽量化目的で交換とかよくいますね) あとバッテリーですがｵﾌﾟﾃｨﾏ等の瞬間発電力のあるほうがいいですよ ちなみにオーディオにのめり込むのならｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰをアンプ付近に積んでメインバッテリーと並列化すれば音質も確実にあがります 注意としてはメインとｻﾌﾞはちゃんと同じバッテリーを使用することと2G以上の太さの配線を使用することですね あとｵﾙﾀﾈｰﾀｰの発電容量以上のバッテリー容量がある場合たまにかじゅうでんしないと意味ないですけどね

書込番号：2569819

ちなみにホットｲﾅｽﾞﾅ等は買ってもうちの客たちいわく 全然効果はわからないとのことでしたので そのぶんバッテリー代にまわしたほうがいいですね 純正バッテリーについては弊害が出てないうちは大丈夫です しかし 低音域を鳴らした時に室内灯など灯火類が暗くなると電圧が低い証拠ですので バッテリーのグレードアップ ｷｬﾊﾟｼﾀｰの追加等検討したほうがいいです ｵﾌﾟﾃｨﾏなどやｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰ追加などすると確実に音質はあがります とりあえず現状で大丈夫なら心配することはないですが 次回のバッテリー交換時期には考えたほうがいいですよ

書込番号：2569887

みなさん返信有難うございます（感涙）実は最近愛車ウィッシュが停止しようとブレーキを踏んでいくと一定の踏力にもかかわらず止まる直前で、ｶﾞｸｯｶﾞｸｯみたいな引っ掛かる感じで止まるんですが、ディーラーに視てもらったら、スピーカーを換えたり、サブウーハー付けたりしてるから電圧不足でATのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰがうまく作動しなくてなってるかも？って言われ、バッテリー容量アップしたり、ホットイナズマみたいのつけなきゃだめだよって言われたので、本当かなと思いみなさんの意見を伺おうかとおもった次第であります。本当のところどうなんでしょうか？ちなみにアクセサリーソケットから取ったりしてる室内灯とかは大音量でもチカチカとかはしてないっす・・・

書込番号：2570690

うーんAT車ならｴｱﾌﾛやﾊﾞｷｭｰﾑ系でよくある症状ですが 新型の車ですからねー オーディオの改造も関係ないとはいいきれませんが(トヨタは異常なほど電気系統が多いため) そのガクガクするときにメーター等が暗くなっていなければ電圧降下でわなく AT制御ロムやECU付近にパワーアンプの電源ケーブルやスピーカーケーブルをちかずけるとノイズでECUの調子が悪くなったりはありますよ ちなみにその場合バッテリーのグレードをあげたら余計調子悪くなりますよ ノイズもパワーアップしますから ちょっとバッテリーやホットｲﾅｽﾞﾅといった改造はディーラーらしくないあいまいな返答ですね とりあえず車が気になるならやはりパワーアンプの使用を停止して同じ条件で点検するのが普通のディーラーの答えだと思いますよ PS私はC34ﾛｰﾚﾙに楽しくﾄﾞﾘﾌﾄするため自分でRB26DETTを積んだおお馬鹿野郎なのでカーオーディオ以外の事もうるさいです(TT)

書込番号：2571498

うーんAT車ならｴｱﾌﾛやﾊﾞｷｭｰﾑ系でよくある症状ですが 新型の車ですからねー オーディオの改造も関係ないとはいいきれませんが(トヨタは異常なほど電気系統が多いため) そのガクガクするときにメーター等が暗くなっていなければ電圧降下でわなく AT制御ロムやECU付近にパワーアンプの電源ケーブルやスピーカーケーブルをちかずけるとノイズでECUの調子が悪くなったりはありますよ ちなみにその場合バッテリーのグレードをあげたら余計調子悪くなりますよ ノイズもパワーアップしますから ちょっとバッテリーやホットｲﾅｽﾞﾅといった改造はディーラーらしくないあいまいな返答ですね とりあえず車が気になるならやはりパワーアンプの使用を停止して同じ条件で点検するのが普通のディーラーの答えだと思いますよ PS私はC34ﾛｰﾚﾙに楽しくﾄﾞﾘﾌﾄするため自分でRB26DETTを積んだおお馬鹿野郎なのでエンジン系や足廻り改造はマニアレベルです

書込番号：2571505

話は違いますが トヨタ車は電装系統が多いのでオーディオにあまり電源がとうきゅうされないのでしっかりバッテリーから直接とりましょう うちだとｳｨｯｼｭでカロのナビの調子が悪くてバッ直したら直ったというケースもあったので(ｲﾝﾀﾞｯｼｭモニターのでが悪かった)ちなみにナビにバッ直すると画像も綺麗になります 関係の無い話ですみませんm(_ _)mそれほどトヨタはオーディオ以外で電気を消費してしまうのです いいかえればそれだけしっかり作ってある 悪いいいかたをすればカーオーディオにはノイズの巣窟

書込番号：2571520

こんな事細かにアドバイス有難うございます。感謝です！！甘えついでにもう一つお伺いしたいのですが、対策として一番良い方法は何かございますでしょうか？具体的な方法がありましたら、教えてくだされば助かるのですが・・・

書込番号：2574621

やはり原因が難しいため 下手にいじるよりいちからやり直し 確認するのが無難です リコールかオーディオが悪いのか白黒しないとディーラーにも何も言えませんし

書込番号：2574687

そうですよね・・・ただ自分はまったくの素人で、取り付けはいつもカーショップまかせでやってたんです。なのでそういう場合はカーショップに相談したほうがいいんですかね・・・ちなみに今のシステムはHUがｹﾝｳｯﾄﾞのDPX-6200MでSPがｹﾝｳｯﾄﾞのLX-200がﾌﾛﾝﾄでﾘｱがLX-160、サブウーハーがｱﾙﾊﾟのSWD-2000って感じで、外部アンプとかは一切つかってないのですが、やはりサブウーハーの電源コードが原因っぽいとしたらカーショップに直してもらえますかねぇ？すいません質問だらけで・・・

書込番号：2575656

原因が断定できないとその問題も難しいです あとはそのディーラーや量販店の対応力の問題ですね

書込番号：2576789

有難うございます。とりあえずディーラーにでも相談してみますね。

書込番号：2580846