『リヤカー付き電動自転車って売っていますか？』 の クチコミ掲示板

[三輪タクシー]

表題の通りなのですが、リヤカー付きの電動自転車ってどこかのメーカーで販売しているでしょうか？
以前はヤマハから「PAS GEAR Cargo」という商品名で販売していたようなのですが当時のURLを辿ったらページが消えていました。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/gear-cargo/

今でも入手可能な製品があれば教えていただけないでしょうか。

書込番号：26255068

[ありりん00615]

Cargoは12年前の法人向け製品です。

国土交通省は公道走行可能なリヤカー付三輪電動アシスト自転車の規制を引き下げていますが、実験段階で終わっているようです。
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000140.html

ヤマト運輸は2020年にドイツ製集配車に移行していますが、この実験もいつまで行われたのかはわかりません。
https://www.yamato-hd.co.jp/news/2020/20201113.html

少なくとも個人向けの製品は無いですね。

書込番号：26255107

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

リヤカーではないけど三輪自転車で少し補えそうな気もしますが。

書込番号：26255134

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

https://www.tohokogyo.org/%E8%A3%BD%E5%93%81%E4%B8%80%E8%A6%A7/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%81%A7%E7%89%BD%E5%BC%95%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%82%AB%E3%83%BC%E4%B8%80%E8%A6%A7/

https://www.monotaro.com/k/store/%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%82%AB%E3%83%BC%20%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E7%94%A8/

自転車で牽引できるリヤカーを用意すれば良いのではないかと思います

リヤカーと自転車の組み合わせはリヤカーのメーカに相談して、推奨される自転車を選ぶのが良いと思います

自転車でリヤカーを引っ張りながら車道を走るのは怖そうです。車線の複数ある交差点で二段階右折はできそうもないから、迂回が安全寄りのときもあるでしょう

手押しでも車道しか走れません

交通量の少ない所を走るのであれば良いのかもしれません

書込番号：26255136　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

佐川が本格導入した豊田TRIKE CARGOの方は、個人向け問い合わせ窓口があります。
https://toyoda-trike.co.jp/cargo/

3倍のアシスト力が働くのは時速10km以下となるようです。

書込番号：26255150

[三輪タクシー]

皆さんご回答ありがとうございました。
あまり詳細は明かせないのですが、家電に例えると体積は洗濯機より少し小さく重さは最上位のオーブンレンジ程度のものを載せて運用することを考えています。
乗員と荷物合わせて100kg弱だと思います。
都内ですが、人通りの少ない同一町内の歩道と車道の区別がないような地元道が主体で一回の移動時間は１０分以内です。
隣の町内まで行く時に、車の多い道を横断することはありますが、車の多い道を走行して移動することは極めて稀です。
坂道といっても地元の名の知れてない小さな川を越える時に高低差５ｍ程度の小さな橋を渡る程度で、それは月に２、３回程度で普段はほとんど平坦な道ばかりです。
下手すると「じゃあ電動自転車要らないじゃん」と言われかねないヌルい運用です（^^;;

＞ありりん00615さん
ご回答ありがとうございました。豊田トライクさんに連絡してみます。
佐川での運用を見かけることができればラッキーなのですが…残念ながらまた見かけたことがありません（^^::

書込番号：26255540

[まさちゃん９８]

https://ogk.co.jp/camily/

歩道は走れないけど車道なら合法みたいですね。私的には背中のリュックサックに入る荷物が限界ですが。

書込番号：26255687

[三輪タクシー]

この凹凸は意外とバンクがあるのでリアカーだと…	私の町は歩道がここまで明確ではなく、なんなら白線すらない道も…

＞ありりん00615さん、こんにちは。
教えていただいた豊田トライクに問い合わせフォームより質問しました。
販売してくれるのか？返答内容にドキドキしてます(^^;;

＞まさちゃん９８さん、こんにちは。
ご回答ありがとうございました。

都内には１枚目の写真のように案外凹凸激しい歩道が多く存在します。
法令順守はもちろんですが、凹凸に加えてバンクもあり、そもそもリヤカー走行が困難なのです(^^;;
隣の町内に行く時にこのような道を走行することもありますが、どちらかというと走行より横断ばかりだと思います。

私が運用する道は２枚目の写真の雰囲気です。
車なんか多くて５分に１台通るかどうか…３０分以上車を見ない時もザラにある交通量です(^^;;

他県の人には信じてもらえないかもしれませんが、２３区でもこんな地区があります(^^;;

書込番号：26255810

[エクソシスト妊婦]

電動でないという条件だとしたら香川県高松市に横付けなるものがあると聞いたことがあります。もっとも、業務用の実用車というジャンルはすでに消滅して久しいですし、それにわざわざフレームを溶接してサイドカーを取り付け、リムに穴あけ、スポーク本数を増すとか、本当に手間ばかりがかかってしょうがないですね。それでもというなら高松まで電チャリを持ち込んでこういうふうに後ろに付けてくれと頼んでみてはいかがでしょうか？中古の軽トラが余裕で買えるくらいの料金かなと思います。あるいは職業訓練校や日曜大工教室で溶接を学ぶとか。普通に乗ったとしてもただでさえギア周り一式4万円が5年おき、BBユニット7万円が10年おきにかかりますが、相当交換時期も早まるかと思います。

書込番号：26258564

[ありりん00615]

後付けなら、ホイールハブに固定するタイプで転倒防止付きの物がAmazonによって売られています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0BVD261TY

書込番号：26258602

[gda_hisashi]

＞三輪タクシーさん

積載物も重くなさそうだしそんなハードに使う訳でも無さそうだから

リヤカー付き電動自転車なんて専用車考えるより

電動アシスト自転車にリヤカー（トレーラー）付けて使えば良いんじゃない

検索すればいくらでも有るよ

書込番号：26275523