『インチダウン後のタイヤの空気圧に関して』 の クチコミ掲示板

[Nuuu0009]

シビックタイプR(fk8)に乗っています。今回スタッドレスタイヤを履くにあたってタイヤサイズを245/35R20→245/40R18に変更しました。
その際のタイヤ空気圧はどのぐらいがいいのでしょうか？

スタッドレスタイヤの製品情報は以下となります。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ [S031] RYDANZ NORDICA NR01 245/40R18 97V XL

書込番号：26360927　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞Nuuu0009さん

タイヤ幅が変わらないので、空気圧も同じで良いでしょう。

書込番号：26360942

[kmfs8824]

エクストラロードの空気圧別負荷能力でみると
FK8 シビックRの245/35R20 95 F240kPa(595kg)、R230kPa(575kg)を245/40R18 97に交換する場合、F230kPa(605kg)、R220kPa(585kg)です。

たいしよのタイヤサイズにはフロント230kPa以上、リア220kPa以上が必要になります。

書込番号：26361059　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Nuuu0009さん

タイヤサイズ変更時の空気圧の基本は、純正タイヤの時の負荷能力以上の負荷能力となる空気圧に調整する事です。

先ず純正タイヤ(245/35R20 90Y) のメーカー指定の空気圧及びタイヤの負荷能力は下記の通りです。

・前輪：240 kPa（2.4 kgf/cm2）→600kg
・後輪：230 kPa（2.3 kgf/cm2）→585kg

次に245/40R18 97V XLというサイズのタイヤの空気圧に対するタイヤの負荷能力は下記の通りです。

・200 kPa（2.0 kgf/cm2）→540kg
・210 kPa（2.1 kgf/cm2）→565kg
・220 kPa（2.2 kgf/cm2）→585kg
・230 kPa（2.3 kgf/cm2）→605kg
・240 kPa（2.4 kgf/cm2）→625kg

以上の事から245/40R18 97V XLというサイズのタイヤで純正タイヤと同等の負荷能力に調整するには下記の空気圧となります。

・前輪：230 kPa（2.3 kgf/cm2）→605kg
・後輪：220 kPa（2.2 kgf/cm2）→585kg

尚、Nuuu0009さんの好みで上記よりも高めの空気圧に調整するのもありです。

例えばタイヤの腰砕け感を低減して応答性（ハンドリング）を良くしたいなら前輪260kPa、後輪250kPaと高めの空気圧に調整する方法もあるのです。

最後に空気圧に対するタイヤの負荷能力は↓のブリヂストンの空気圧別負荷能力対応表をご確認下さい。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/

書込番号：26361133

[funaさん]

＞Nuuu0009さん

シビック　タイプR（FK8）のタイヤって245/30ZR20 90Yではないのですか？
165https://kakaku.com/item/K0000966341/catalog/GradeID=48673/
https://wheel-size.jp/size/honda/civic-type-r/2021/#trim-fk8-2017-2022-20i-dba-fk8-315-165

GoodYearの負荷能力対応表を見ると、https://www.goodyear.co.jp/products/tires/img/pdf/jatma_air.pdf
そうするとLiは90（XL）ですので前240ｋPa（515kg）と、後230kPa（500kg）ですね。
NORDICA NR01 245/40R18 97V XLで負荷応力97(XL) ですので、200kPaで540kgありますので、前後ともに２００ｋPaということになります。

もう一度FK8のタイヤサイズと空気圧のご確認をお願いします。

書込番号：26361214

[スーパーアルテッツァ]

Nuuu0009さん

失礼致しました。

確かに純正タイヤ(245/35R20 90Y)はXL規格のタイヤですね。

ロードインデックス90XLというタイヤなら、純正タイヤの負荷能は下記の通りです。

・前輪：240 kPa（2.4 kgf/cm2）→515kg
・後輪：230 kPa（2.3 kgf/cm2）→500kg

これなら97XLというロードインデックスのタイヤに履き替えた場合、前輪、後輪200共に200kPaに調整すれば純正タイヤの負荷能力を上回ります。

ただ、純正タイヤは前輪が後輪よりも10kPa空気圧が高いです。

この事から先ずは前輪210kPa、後輪200kPaに調整すれば良いのではと考えます。

あとは前述の通り、Nuuu0009さんの好みに合わせて空気圧を高めても良いでしょう。

書込番号：26361221

[Che Guevara]

RYDANZ NORDICA NR01は3PMSF規格の欧州スノータイヤの一般的な
特徴を持っててサイドウォールの剛性感が弱めでブロックパターンは硬めな印象です。
路面インフォメーションが伝わりにくいので
雪上走行してみてフィーリングが良くなるよう空気圧を調整するのが良いかも。
本格的な雪国では使いたくないかも。

書込番号：26361235

[kmfs8824]

FK8シビック タイプRの純正タイヤサイズは245/30R20 90Yでしたね。

ただ、負荷能力で計算上足りる200kPaはXL規格での最低値なので、エアボリュームの少ないロープロファイルタイヤには心許ない数値ですね。

そのため純正で指定されたフロント240kPa、リア230kPaあたりが妥当だと考えます。

個人的にインチダウンしたXL規格のスタッドレスタイヤを装着してますが、純正指定空気圧が一番しっくりきます。

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