https://www.yomiuri.co.jp/politics/20251220-GYT1T00191/
EUと日本が連携
これは自動車にも当てはまる事ですが、自動車だとBEV用電池とレアメタルと半導体この3つが要かと。
ネクスペリアの事はご存知だと思いますが、フィリップスのこの部門が分社化して投資家に売ってそれがさらに流れてその流れた先が中国系資本で結局中国資本になってしまった。
欧州ディーゼルVS日本HEVでディーゼルが不正をし(日本メーカーのディーゼルも以外で不正はあったけど)BEVに転換して結局中国に勢にやられておりBEVはまだまだ技術的に満足できる市販レベルじゃないしインフラもそんな急激に高出力多台数対応ができないからガソリン車2035年問題がだいぶ緩和されたんだと思うけど、今度は日本との関係を強化したいと。
五輪でも世界大会でもそうだけどEUは毎度毎度自分たちに都合の良い風に動くのはわかりきっていますがとして脱チャイナができるものでしょうか。
連携と言ったってまた途中で方向転換しそう。
新車向けのBEV電池、半導体、レアメタル、何とかしないといけないですね。
書込番号:26370069
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