『非常停止表示板の格納場所』のクチコミ掲示板

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ハッチに取り付け	ハッチを上げてもしっかりついています	メクラクリップをコインで外します	ワッシャをかましてM6ボルトで固定

投稿先を間違えてしまい(FREED全体の口コミ)、改めて、内容も見直し、当口コミへのアップとなります。間違えた投稿は事務局へ削除依頼中です。

FREEDの非常停止表示板は、取説では付属ベルトで床に張り付けるとなっていて、専用の収納場所がありません。あまりのコストダウンぶりに辟易してしまうのですが。。。BMW MINI 純正の 非常停止表示板とホルダーなるもを見つけました。FREED テールゲートのユーティリティフックの代わりに、M6ボルトでワッシャーをかまして取り付けました。そうしたら、なんと純正のようにぴったり。これなら、非常時に荷物積んでいても "停止板どこだー" って探す必要も無くサッと取り出せます。これは、使えます。
因みに、写真の非常停止表示板ケースのサイズは、実測 約430 x 45 x 30mmです。エマーソン EM-352がそれに近いですが、自己責任で。。。

非常時の表示方法として、安全基準を満足している"エーモン第2世代パープルセーバー "も手に入れたのですが、夜は停止板より遠くまで知らせる事が出来るのですが、日中で果たして後続のドライバーが認識出来るのか？ 日中の明るさやほかの光の中に埋もれて点滅が分からなかったり、それが果たして緊急を示しているのか理解出来ないドライバーがいたりしないか等考えると、三角停止板なら多くのドライバーが理解できるだろうという事で。三角停止板も従来通り載せておく事にして、ここに至っています。

ハッチに実装する事は、どこかの外車では事故発生時にハッチが潰れた時に飛び出して危険では？とのアドバイスもあったのですが。MINI等で使われている純正品であり。それを言い出すとハッチ車の荷室には物を載せるなという事に行きつきます。実際色々なものを載せている訳で。このあたりは理解の上自己責任で。

書込番号：26376417

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エーモン M6 ステンレスボルト	長さ	幅	厚さ

チャレンジしてみたい方への補足写真をアップします。
1枚目 ボルトは エーモンのこれを使いました。
2枚目以降　三角停止表示板の実測写真です。

書込番号：26376449