『日産オーラのバッテリーについて』 の クチコミ掲示板

[movela100]

日産オーラのバッテリーについて質問です。

FFの至ってノーマルのオーラに乗ってますが、そろそろバッテリーを交換しようかと思ってます。

バッテリー規格を見るとLN1とのことなんですが、LN2でも問題ないんでしょうか？

また、LN2といっても、バッテリーのメーカーも様々ですし、同じメーカーでもバッテリーのバリエーションもあるので、どれを選んだら良いかわかりません。

私としては、なんとなくBOSCHかユアサかパナソニックで検討中なのですが、教えて下さい。

あと、メモリーキーパーのようなものはバッテリー交換の際にはやはりあった方が良いでしょうか？
一部の方は「日産車はなくてもメモリーが飛ばないから心配ない」という方もいたのですが、本当なのかどうなのか。

合わせて教えて下さい。

書込番号：26404647

[ナイトエンジェル]

DIYで交換ですか？

メモリーバックアップは必要ではないでしょうか。

メモリーバックアップでODB端子に挿すタイプなら簡単で確実だけどオーラに使えるかどうかは分かりません。

個人的にバッテリーはボッシュがお勧めですね、ケースに作り付けの折り畳み式の取っ手があるので、DIYではとても重宝します。

あとボッシュバッテリーはメンテフリーなので、捕液の必要もありません。

書込番号：26404726

[神楽坂46]

＞movela100さん
＞バッテリー規格を見るとLN1とのことなんですが、LN2でも問題ないんでしょうか？

長さが違うようなので、同じ場所に収まるのか確認が必要です。
（LN1は207mm、LN2は242mm）

バッテリーはユアサで良いんじゃないですか。

交換時は、バックアップ電源に繋いで作業した方が安全だと思います。

（最初に運転席足元のOBD�Uコネクターからバックアップ電源に繋いでおきます）

オーラ（FE13）とは違いますが、
ノート e-power(E13) 補機バッテリー交換の作業例が有りましたので参考にどうぞ。
https://www.vasques.com/blog/toritsuke/post-4295/

書込番号：26404754

[遅くてごめん]

＞movela100さん
https://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/search/vehicle?maker=%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&name=%EF%BE%89%EF%BD%B0%EF%BE%84
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/searchlist.html?maker=%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%B3&carname=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88%20%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%A9
https://battery-search.oshiete-battery.com/search_list_sp.php?maker=%E6%97%A5%E7%94%A3&car_name=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%A9+%28E13%29
各社適合を見るとL1とあります。
何故かGSユアサだと適合不可になります。

パナソニックだと高いので古河で良いかも知れません。

LN1が標準バッテリーですがLN2でも取付け出来る様です？

因みに日本メーカー製の欧州車用バッテリーやカオス等の高級バッテリーの殆どはメンテナンスフリーバッテリーです。

ボッシュ等の韓国製バッテリーの多くは液口栓がないので自ずとメンテナンスフリーバッテリーですが日本メーカーは液口栓が付いていても安いバッテリーと構造が違いメンテナンスフリーバッテリーになっています。

書込番号：26404797

[たつや78]

交換を3月以降にするならば、新しい最新のパナソニック　カオスE2　LN1で交換して下さい。

書込番号：26404817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>最初に運転席足元のOBD�Uコネクターからバックアップ電源に繋いでおきます）

そうでした、OBDでしたね、いつもODBだかOBDなのか、どっちだか分からなくなってODBって言う癖がついてしまったようで、前レスでは失礼いたしました。

英語の意味が分かっていれば、やらかさないと思うんだけど、調べるのも面倒で。

でも、意味は通じてもらえると思いますが、要するにバッテリー交換でメモリーバックアップ取るのにバッテリーから外す端子にワニ口クリップで止めるタイプのものより、OBD端子に挿すタイプのほうが、簡単かつ確実で安全だと言いたかったのです。

書込番号：26404885　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

オーラ等の日産のe-POWER車はエンジン始動時に12Vバッテリーを使用していないため、バッテリー電流積算値のリセットを行う必要がないです。
通常のアイドリングストップ車の様に再学習作業の必要もありません。

ただ、時計、ラジオのプリセットメモリー、平均燃費数値のリセットはされます。

バッテリーは2WDならLN2を装着出来ます。
個人的には容量アップさせてパナソニック カオスN-370LN2/ENがおすすめです。

書込番号：26404911　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞バッテリー規格を見るとLN1とのことなんですが、LN2でも問題ないんでしょうか？

サイズが異なります。

LN1　長さ207mm
LN2　長さ242mm

高さと幅は同じ。

バッテリーが載っている台座に余裕があるかを確認の上、ご購入ください。
不安であれば、同型式をおすすめします。

書込番号：26404935

[funaさん]

＞movela100さん

サイズ・長さ: LN0（約175mm）、LN1（約207mm）、LN2（約242mm）、LN3（約278mm）ですので、ワンランク上のバッテリーが積めるかどうかはバッテリースペースによります。約４cｍ大きくなります。
たぶん最近のノートにLN2を使っているものもありますので、だいじょうぶだとは思いますが...。推奨はしません。

それよりも、大きくしたい理由は何でしょう？
バッテリーの寿命を延ばしたいというなら、バッテリーの寿命は車の使い方によるので何とも言えません。使い方が同じなら、大容量のバッテリーでも寿命はほぼ同じ。

お薦めメーカーですが、日本の気候に合った日本製をお薦めします。
https://batterylabo.com/ln1-compatible/
ただ性能ランクは20時間率容量×CCAの平方根ということもありますが、性能ランクはバッテリーが持つべき性能のほんの一部です。

書込番号：26404983