2026年2月のBYDの販売実績速報が出たが、
もはや、止められないいところまで来ている。
海外実績は前年比で海外での販売台数は41.4%増で一見するとよく見えるが、
販売総台数は2月販売台数は41%減 コロナ禍以降最大の落ち込みとなっている。
海外シフトができつつあるが、このペースでも海外販売は今年度120-140万台止まり、
中国国内での販売実績の大幅ダウンをカバーできるようなレベルではなく
このままだと年間販売台数は急激な落ち込みとなるだろう。
抱え込んでいる生産設備や海外投資、
以前から問題となっている数兆円規模の支払い引き延ばしなど
積み上げてきた砂上の楼閣が崩壊しつつある。
書込番号:26424868
1点
中国でいったい何人がコロナ禍で死んだのか? というのが
BYD限らず、そもそもの崩壊の始まりだと思うね
不動産バブルが弾けた おかげで一気に失業者と負債が増えたと思う。
中国は一流の国家で、世界からも尊敬されている・・・というような政府の洗脳を
信じて日本にも進出して 日本でも売れるだろうと思ったんだろうな。
書込番号:26424923
1点
2026/03/03 12:12
中国国内の販売、世界市場での販売実績も
吉利汽車に1月以降、負け続けています。
前年比割れが数カ月続いており、海外の工場が稼働したところで
中国国内の生産設備余剰が足かせになるのが目に見えまています。
書込番号:26424929
1点
中国は変化が急過ぎますよね。
書込番号:26424945 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2月の落ち込みを見ると、かなり厳しいところまで来ていますね。
書込番号:26424970 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
「あるかもBYD」 の長澤まさみさんに頑張ってもらわないと。
ただこのフレーズもおっかなびっくりのような感じですよね。
「全然ありですよBYD」ぐらいじゃないとね。
書込番号:26425039
0点
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