ネットで自分なりに調べたので誤りがあったら教えてくださると嬉しいです。
私は春から高校生になります。
私の行く高校はバイクの免許取得が可能なので免許を取りたいと考えているのですが、いろいろ免許があって悩んでいます。調べたらスポーツタイプ?ってのがかっこいいと思ったので、スクーターよりスポーツタイプが欲しいです。
原付1種だとスポーツタイプはあんまりなく、原付2種か普通二輪にしたいです。
しかし高校生で原付2種以上を取ってる人はあまりいないと聞きめっちゃ迷ってます。
将来400ccとか乗るかもと思ったら普通二輪にもしたいです。でもだったら18になって大型取るほうがいいのか?
経験者の意見が聞きたいです。
スポーツタイプだとMTがほとんどらしいので免許はAT限ではないのを取りたいです。
またおすすめのバイクを教えて下さい。
予算は中古で、できたら30万以下だと嬉しいですが最大40万に抑えたものでお願いします🙇
用途は、15分程度の通学がメインです。高速に乗る予定はありません。遠出はたぶんしないで40km以内には収まると思います。
ご回答よろしくお願いします。
書込番号:26439253 スマートフォンサイトからの書き込み
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>mumu8819さん
高校入学おめでとうございます。
我が家の子どもたちもバイクの免許を取りましたが、私のすすめで普通二輪MT免許です。
車の免許はAT限定なのでほんとに取れるのか?と思いましたが、機械音痴の娘でも案外あっさりストレートで取れたようです。最近の教習所は優しいですね。
なのでせっかくなら普通二輪(MT)にしましょう。
大型はまだ条件的にNGですよね?
おすすめのバイクは好み次第なのでなんとも・・・ですが、通学に便利なのはスクーターでしょうね。
原付二種のスクーター、PCXとかNMAXとかが便利で良いと思いますが、あえて少し古いMTのスポーツタイプを進めたい気がするのは、私がおじさんだからかもしれません。
単気筒のCBR250Rなら中古で40万円以下で買えますし、パワーもそれほどではないので扱いやすく、練習にもなると思います。
しかし、くれぐれもご安全に。
あ、費用的にしんどいとは思いますが、任意保険はぜひ加入しておきましょう。
しかし16歳ですと高額になってしまいます。
親御さんの加入されている任意保険にファミリーバイク特約が付いている、または追加してもらえそうなら、125ccまでの原付二種にすればそれをつかわせてもらうこともできます。
そのあたりも親御さんと相談して検討されると良いと思います。
書込番号:26439261
0点
>mumu8819さん
基本的にダンニャーバードさんと同意見です。
16歳の内に普通二輪MT免許で125ccMT車に乗るパターンが良いかなと思います。
普通二輪免許を取得すれば車の免許取得の際も学科免除になるのもおすすめポイントです。
MT原付2種なら最近は車種も豊富ですし、何より維持費も安く保険も自家用車の特約に入れるかもしれません。
その上MT車の基本を学ぶにはもってこいです。
車体は免許取得を目指しながらグーバイクなどでゆっくり探してもいいと思いますよ。
お若いのでどんなポジションのバイクでも直ぐ適応されるでしょうし、色々探すのも楽しいものです。
気になる車体があったらまた疑問点なんかを質問すれば皆さん答えてくれると思います。
書込番号:26439333
0点
>mumu8819さん
まず普通二輪免許を教習所で取る場合に16〜20万掛かるそうです
任意保険も原付で7〜9万 軽二輪で10〜13万だそうです(AIでの検索結果で)
こう言った費用は別なんですか?
車両自体は125のスポーツタイプならCBR、YZF、GSXで総額30万以下の物もありますけど(グーバイクで検索)
住んでいる地域であるかは解りません
書込番号:26439347
0点
物足りなくなって、より大きいのに乗りたくなるのは間違いない。
普通二輪取って将来は大型二輪を取りましょう。
個人的な見解ですが、最初は250ccぐらいまでで始めたほうがいいかな。
ホンダCB223、FTR223、スズキ バンバン200、カワサキ250TR、ヤマハTWとかこのあたりが乗りやすいし価格も手頃。
ノンカウルはメンテも楽だしね。
もっといいバイクが買える余裕ができたらステップアップすればいい。
今から取得だけど、事故にだけは気を付けて。
バイクは自分が悪くなくても事故が起これば命を落とすこともあります。
相手のうっかりもカバーできる余裕のある運転を心掛けて、親を悲しませることが無いように。
書込番号:26439358
0点
排気量はフリーなのでしょうか?
当方地元の工業高校は、二輪は原付までで、普通自動車とともに免許の取得は学校の許可が必要です。
書込番号:26439432
0点
公道に出る前に少し多く練習するつもりで、小型限定より実技教習の長い普通二輪で良いと思います。重いバイクに慣れておけば小型(原付2種)に乗るのも楽になると思うし。将来車の免許を取ったら乗らなくなるかもしれませんが、それでも損はしないかと。
原付2種で通学メインならスクーターが楽。カバンやヘルメットが入る(ものもある)し、靴も選ばない(雨で濡れにくい・シフトの部分が汚れない)し、法定速度内なら楽に速い(車種によるが)。ギア車ならオフ系がおすすめ。軽くて視界(視線)や取り回しが良く、基礎を身に付けるのにも良い。
あとは中古なら、購入するバイク屋は保証付きで面倒見の良さそうなところを選ぶべき。
書込番号:26439439 スマートフォンサイトからの書き込み
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>予算は中古で、できたら30万以下だと嬉しいですが最大40万に抑えたものでお願いします
中型免許→できれば新車125ccで学生としての足確保→バイト等して大型取得→就職して大型バイク買う
が1番無駄が少なくおすすめです
バイクが高騰してしまった今では乗り出し30万以下で状態のいい中型バイク買うのは結構大変です。
自分も学生の時に中古車で250デビューしましたが、タイヤ、オイル、バッテリーなどの消耗品交換が結構高くつきました。
消耗品交換済みでしばらくメンテ不要の都合いいタマが見つかればいいですがバイクに詳しくないと結構大変かと思います。
なので安い新車買った方が中古車買うより安く済むパターンが結構あるので125 新車がいいんじゃないでしょうか。
また125 なら大型買ってもサブバイクとしておいといても便利ですしメインでもサブでも行けるのが125 のいいところだと思います。
書込番号:26439450 スマートフォンサイトからの書き込み
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