『パナソニックの特定小型原付「MU」の実速とメーター表示補正の闇』 の クチコミ掲示板

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パナソニックの特定小型原動機付自転車「MU（エムユー）」のオーナーです。

購入後、どうしても走行時の速度（特に歩道モードや車道での実速）に違和感があり、
他社の特定小型原付（LUUPなど）に比べて明らかに遅いと感じたため、
パナソニックのお客様ご相談窓口に直接問い合わせを行いました。

その結果、メーカー側から「実速を偽ってメーター表示している（下駄を履かせている）」
という驚くべき公式回答が返ってきましたので、検討中の方のために共有します。

以下、パナソニックお客様ご相談窓口からの回答（一部要約・引用）です。

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・法令遵守（20km/hを超えない）のため、実走行速度が20km/hを超える前に出力を停止する仕様にしている。
・この結果、実際の走行速度は「19km/h前後」となる。
・しかし、表示速度をそのまま（19km/h）とした場合、「20km/hに達しないのは故障ではないか」とユーザーに誤解を招く可能性がある。
・そのため、法令で認められている範囲内において速度表示の補正（実速より高く表示する処理）を行っている。
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つまりパナソニックの言い分は、「技術的に実速20km/hぴったりで制御できない（19km/h前後しか出せない）が、
ユーザーから『20km/h出ないぞ』とクレームが来るのが面倒だから、
メーターの数字だけ20km/hに出るように嘘の表示（補正）をしている」ということです。

法律を遵守していると言えば聞こえはいいですが、他社の特定小型原付（LUUPなど）が
しっかり実速20km/h（または歩道モードで実速6km/h）を出せている中、
自社の制御技術の低さを「ユーザーの誤解を防ぐため」という身勝手な理由で、
メーター偽装によって誤魔化している姿勢には大手メーカーとして強い不信感を抱かざるを得ません。

歩道モード（特例特定小型原付）においても、実質時速4km台しか出ていないにもかかわらず、
メーターには「MAX 6km」と固定表示され現在の実速度が隠蔽される仕様になっています。
自転車型の20インチボディで時速4km台はバランスを保つのが非常に難しく、真っ直ぐ走れず逆に危険です。

23万円以上もする高額な製品です。「パナソニックだから安心」と思って買うと、
こうした不誠実な仕様とメーカー姿勢に後悔することになります。

購入を検討されている方は、実速が他社より遅く、
メーター表示も信用できないというリスクを十分に考慮することをおすすめします。

書込番号：26534049

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

ホンダや他社の電動自転車も、制限速度を超えない様に制御しているのかどうか

原動機付き自転車（原チャリ）は法定速度の時速30kmを超えても走れます

自主規制？なのでしょうか

最近は町中でも熊に遭遇します

熊に追いかけられたら振り切れません
残念です

書込番号：26534067　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

特定小型原動機付自転車は法定最高速度20km/hで条件を満たせば歩道走行も可。

ヤマハ等の電動スクーターは原付一種もしくは二種。

書込番号：26534093

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

20kmが19kmでもさして変わらないけれど

時々刻々と変わる路面状態と走行状況を的確に判断して、速度を20km未満の狭い範囲内でスピードを抑えることは、出来ないと思います

スピードは急に落ちたり上がったりしそうです
そうでなければ、20km未満にスピードを抑えることに意味はあるかもしれません

坂道が続いたら動力を切っても、速度が20kmを超えることはあると思います

そういうことは（他にもあるかもしれません）どういうふうに判断して、速度は20km未満に抑えることにしたのでしょう

設計者・設計チームに聞いてみたい

書込番号：26534176　スマートフォンサイトからの書き込み