『シマノVブレーキの現状とミニV（BR-R353）換装の感想』 の クチコミ掲示板

[メガニウム584]

ディスクブレーキ全盛の今、シマノのリムブレーキ（Vブレーキ）のラインナップは本当に寂しくなりましたね。
現行でまともに買えるフルサイズVはDEOREのBR-T610やALIVIOのBR-T4000（T4010）くらいになってしまいましたが、タイヤの細いクロスバイクを軽快に乗るなら、やはりアーム長90mmのミニVブレーキの方がコントロールしやすくて圧倒的に良いです。
ただ、かつての名機BR-R573やR463はとっくに廃盤で中古市場にもほとんど出てきませんし、最後の生き残りであるBR-R353も量販店では販売休止や在庫切れが目立ち、実質的な廃盤・流通在庫のみの状態に入りつつあります。
私は2台のクロスバイクを所有しており、1台目は前後ともBR-R573（レバーはBL-R780）で組んで非常に快適に乗っています。もう1台のEscape RX3は純正のBR-M422の剛性不足（握り込むとアームがたわむ感じ）が不満だったため、先日フロントだけ中古で手に入れたBR-R353に交換しました。これだけでもM422とは比べ物にならないほどカチッと止まるようになり、別物の乗り味になりました。
リア用も探していたところ、運良く量販店の取り寄せで新品の黒（フロント用）を1つ確保できたので、到着次第、シューの向きを入れ替えてM422の短いボルトとリードパイプを使い回してリアに組む予定です。Vブレーキ派の方でストックを考えているなら、R353が市場から完全に消える前に押さえておいた方が良さそうです。

書込番号：26584413