『車検について』 の クチコミ掲示板

車検についてわからないことがあったら質問してください
わかる限りお答えします
その他整備についても少しは答えられると思います
チューンアップについてはちょっと・・・
ハンドルネームは以前は車検屋でーすでした

書込番号：2785314

今年の６月に初めての車検になります。
昨日、ディーラーに見積もりをお願いしたら１７万円と言われました。
同様にオートバックスに見積もりをお願いしたら１０万円でした。
何でこんなに違うのですか。
オートバックスとかは安いけれど、問題ないのでしょうか？
できたら安くすませたいです。

書込番号：2787310

クルーガーＶ（3.0S 4WD）さんこんにちわ
ディーラーさんとバックスさんの7万円のさは大きいですね
まぁその内訳を見ないとはっきりといえませんがディーラーさんの場合
ブレーキキャリパーオーバーホール　ベルト類の交換等々
など問題がなくても整備をやってしまう場合があります
バックスさんではその辺は問題ないと診断してその金額を出しているかもしれません
あと下回りの塗装に関してもディーラーさんは高い場合があります
走行距離がわからないためなんともいえませんが5万キロ以下ならば
バックスさんでも大丈夫ではないかと思います
誤解がないように言わせてもらいますがディーラーさんがだめとかというわけではないのであしからず

書込番号：2790666

アドバイスありがとうございます。
たしかにディーラーの明細を見たらいろいろ部品の交換が記載されていました。
ちなみに走行距離は28000キロです。
やっぱり７万円の差は大きいのでオートバックスにお願いしようと思います。

書込番号：2791566

ついに車検が切れてしまいました。
地元に置きっ放しなので、帰省時くらいしか乗らないのですが。
手放す気も全然ないので、早めに車検を受けようと思っています。
免許を取ってもう4年になりますが、初めての車検です。
ユーザー車検について他スレであがっていましたが…魅力的な安さです。
実は去年の自動車税を納めておらず、車検費用はできれば抑えたい！
でもアメ車に乗っているので、やはりちゃんとした車検を受けた方がいいのかなぁとも思うし。
車自体はけっこう調子いいと思うのですが。
あと、普通に車検を受けたら通らないのでは？という心配があります。
例えば窓ガラスのスモークを剥がさなきゃとか？
近くに仲良しの車屋さんがあればいいんですが…ないです。
そうゆう点でユーザー車検は、多少のごまかしができるんでしょうか？
それと、仮ナンバーをとるには車屋さんに頼まないとダメなんですか？
色々たくさん書いちゃったけど、教えてください。お願いします。

書込番号：2821489

ユーザー車検はごまかしききませんよ。ディーラーが点検して持ち込みしているならまだしもユーザーが直接持ち込みしてきてる方が検査員もいろいろと見ないといけないですから。整備不良の可能性あるからね。
検査員もディーラーならある程度は不良箇所見つけて直しているっていう考えがありますから比較的甘く見てると思います。
それとディーラーでの車検とカー用品店の車検は金額差ありますよね。
でもそれが新車購入して初回の車検で走行距離６万キロまでならディーラーをお薦めしますよ。なぜなら車検時に新車からの３年または６万キロ保証（電装品などいろいろ）が切れるからです。良いディーラーでは保証が効くもので動きが怪しい、今後調子が悪くなりそうな部品は無償で交換してくれます。あとはそのクルマの専門が見る（トヨタならトヨタの整備士）っていうのは重要なことです。そのクルマのウィークポイントを知っていますからね。重点的に疑って作業してくれるはずです。あとはナイショでリコール紛いの部品交換をしている場合も多々あります。もちろん請求書や整備記録簿には載りませんが（笑）
ディーラーで見積もり時に「必要最低限で頼む」と言って依頼するのが一番無難なんではないでしょうかねー　１０００台以上車検作業しましたから結構マジな話ですよ。

書込番号：2822477

やはり車の事や後々の事を考えたら、専門の所で検査を受けた方がいいんですね。ユーザー車検は厳しいという事ですし。
なるべく費用抑えめで…
検査員資格所得中さん、ご回答どうもありがとうございましたm(__)m

ところでどなたか、仮ナンバーについて教えてほしいのですが。
仮ナンバーを付けての走行は、整備工場に車を持ち込む時などの輸送時に限定されるのでしょうか？
普通に普段仮ナンバーで走る事はできないのでしょうか？
変な事を聞いてすみませんが、どなたかお願いしますm(__)m

書込番号：2824587

[のぢのぢくん]

車検なんて大した事はありません。色んなトコのカネ集めの手段に成り下がってるだけの、自動車の保安上は何の役にも立たない制度です(一時的に、違法改造車が元に戻る程度でしょうか)。日ごろから、自分のクルマのコンディションは把握しておきましょう。基本的に、通すだけならごくごく簡単な作業です。普段からのメンテナンスに自信がある人は、それこそユーザー車検で十分です。厳しいも何も、基準は一つです。ちなみに、ディーラーは大抵認証工場を抱えていますので。わざわざ陸運局に持ち込むなんて聞いた事がありませんが。

で、仮ナンバーですか。一般的に普通の人が仮ナンバーを借りられる用途は「車検・整備・回送」で、経路も記入する必要があります。これを外れると、無車検運行と見なされ、相応の処分が下ります。

書込番号：2843176

検査員資格所得中は、検査員資格取得中ではないですか？

書込番号：2843934

えーと　みなさん車検についていろいろとご意見があるようですね
まぁ　自分も車検整備及び一般整備（最近はこっちがメイン）をやっていますがユーザー車検は自分でやれるにこしたことはないですね
費用が安上がりですからねぇ　でもそういう方はまれではないんでしょうかねぇ　
　陸運局の某検査員の方が言ってましたが　ユーザー本人が受けに来て
下回りが砂だらけや汚い車はムキニなって不良箇所を見つけようとしているらしいですよ
検査員資格所得中　さん がおっしゃられているナイショでリコール紛いの部品交換をしている　っていうのを自分も聞いたことがあります
○産さんの車にはボンネットの中にシールを貼ってそれをやっているかどうかわかるみたいです　今はどうだかわかりませんが・・・

書込番号：2850120

今でもしますよ。シールとか足回りの見えにくいトコにタッチアップ等でマーキングしたり。
のぢのぢくんの＞ディーラーは大抵認証工場を抱えていますので。わざわざ陸運局に持ち込むなんて聞いた事がありませんが
ですが、それを言うなら指定工場では？　認証工場は陸事に持ち込みます。今でもディーラーの整備士が持ち込んでいますよ。ただしトヨタ、日産は少ないかもしれません。

書込番号：2869635

フォルクスワーゲンのゴルフIII、95年式に乗っていますが、新車購入からずっとユーザー車検です。

さすがに素人なので点検だけは専門業者にお願いしてますが、点検しているところを見せてくれますし、解説もしてくれます。ディーラーとかだとこうはいかないですよね。車検込みじゃないとやらないとか言って、断わられるのが関の山です。

先日、9年目の車検通しましたが、点検をお願いしたところ、フロントのブーツ類まったく問題なし、ブレーキパッドあと少し使用可（新車以来未交換）には点検してくれた業者も私自身も驚きました。外車はパッドとローターの減りが早いと聞いていたので。マニュアルミッションだということも関係あるかも？　前に乗っていたスターレ○○なんて、2回はパッド交換してました。

陸運局での車検自体は慣れが必要ですが、簡単だし楽しいですよ。

書込番号：3012718