


オイル


クラウンエステートに乗っていまっす。
質問!
通販とかでやっている「起爆水」って
本当に燃費20%向上しますか?
使っている方おられましたら情報ください。
書込番号:2896891
0点


2004/06/08 10:46(1年以上前)
聞いた話によると、長期使用では、ラジエター内がヘドロ状になったりして目詰まり起こしたりするようです。
実際に使用した方の感想は、「効果なし」
書込番号:2897349
0点


2004/06/08 13:10(1年以上前)
ネットで購入して使用してみました。
平10式レグナムに乗ってます。使用して1ヶ月経ちますが、微塵も効果が数値に現れてません。多少下がり気味です。ほとんど通勤使用で交通状態は変わりませんし、噴かす事もしないので使用状態は変化なしです。
僕の車では効果0ですね。注意書きで車によっては‥とは書いてあるので良いですが。10年程前に[BIO EGG]と言う物をGTOで使ってましたがそれは燃費1km程度の効果だったので20%近い値でしたね。
効果なかった以上、副作用の方が不安になりました。
書込番号:2897696
0点


2004/06/08 19:10(1年以上前)
『電磁波エネルギー・・・』という言葉を使ってる時点でかなりウサン臭いですね。
成分を見るとSRE活性水というもの以外は普通のLLCとなんら変わりませんね。
SRE活性水というのは不思議なエネルギーを発生する水の事らしいです。
製造メーカー:すばるメディア株式会社
http://www.f-times.com/?q=sponsor_index&sponsor_id=460
『私はこの世界唯一日本にしか存在しないと言われる岩石(降龍岩)
と16年前に出会い、このエネルギーが起こす常識をはるかに
超える数々の現象に感動・・・』(社長談)
だそうです。
こんなウサン臭い物に7800円も出して買うくらいなら、
私はビリオンのスーパーサーモLLCを薦めますね。
ビリオン・スーパーサーモLLC
http://www.billion-inc.co.jp/COOLANT/llc.html
これで冷却効果を高めてやれば結果的に
パワーUPや、省燃費にもつながるんじゃないかな。
ビリオンならレースの世界で名前も実績もあることだし。
ただし、単品で効果を求める商品ではないということを断っておきます。
書込番号:2898549
0点


2004/06/09 00:12(1年以上前)
自分も燃費さがりました どういう運転したらあがるのかおしえてほしいです もとにもどしたーい
書込番号:2899776
0点


2004/06/09 09:46(1年以上前)
基本的に添加剤等は使用しない方が良いかと思います。物によってはオイル漏れ等の不具合が生じます。
また、何故オイル量に対して【5%】かと言うと、5%ならエンジンに影響があまりないからです。某オイルメーカー(有名なメーカー)の話では、5%であれば水を入れても問題ないそうです。
よく深夜の通販でアメリカ製の添加剤を宣伝していますが、日本に入ってくるものは本国で使用禁止になったものをラベルだけ張り替えて販売していることが多いです。
【アメリカ軍との共同開発・NASAでも使用されている】などの謳い文句の商品は全部と言っていいほどウソの宣伝です。よくよく考えてみれば、軍やNASAが開発した優れたものをわざわざ一般に販売する訳ががありませんし。
添加剤の影響で起きた故障等の問題は、数年前にアメリカで問題になり、大手メーカー(GM等)では添加剤を使用した車両に関しては、たとえ保障期間内であっても保障の対象外としています。ただ、おかしなことに日本にあるGMディーラーでは店頭で添加剤の販売をしています。
少々話がそれてしまいましたが、添加剤等の商品は使用しない方が良いです。そんなものを使用するぐらいなら安いオイルでもいいので定期的に交換をした方がよっぽどエンジンには良いです。
KkoneDVDさんの言われた【ビリオンのスーパーサーモLLC】は私もお薦めです。水温が安定しますし、サーキット走行でも問題ないぐらい性能がいいです。ただし、普通車へ使用するなら冬場の使用は避けた方がいいです。温度がなかなか上がらなくなります。
書込番号:2900591
0点


2004/06/09 10:04(1年以上前)
LLCに関わる者として一言コメントさせてください。
LLCは、エチレングリコール(プロピレングリコール)+防錆剤+消泡剤+
水+染料で構成されています。エチレングリコールは凍らせない成分です。昔からあった不凍液の主成分となります。この濃度によって凍結温度が決定します。ちなみにレースでは使用しません。水だけの方が放熱効果が高いからです。一般的にLLCは30%(通常)、50%(寒冷地)で使用します。
LLCの現在の主な目的は、凍らせないのは当たり前で、エンジン内全ての金属を錆びさせない、ゴム等に不具合がないが主な目的です。LLCの性能を体感できるというのは本来変なことです。オーバーヒート等、トラブルがないことが唯一の性能です。レース場を除けば、自動車メーカー純正が一番いいです。一般的なところで売られているものには粗悪品が多く、将来膨大な修理費が発生する場合があるのでご注意下さい。
書込番号:2900622
0点

>製造メーカー:すばるメディア株式会社
http://www.f-times.com/?q=sponsor_index&sponsor_id=460
『私はこの世界唯一日本にしか存在しないと言われる岩石(降龍岩)
と16年前に出会い、このエネルギーが起こす常識をはるかに
超える数々の現象に感動・・・』(社長談)
豪運が唸り爆運が炸裂する阿修羅級の功徳兵器の親戚ですか?
水の熱伝導率を改善するとかだったらまだ話はわかりますが。冷却水に不思議パワー添加して効果20%だとしたらかなりえらいことかと。
蒸留水+LLCとかにこだわった方が、よっぽど車に優しいと思います。
書込番号:2902332
0点

燃費じゃないですが、オートメカニック6月号の特集でシャーシダイナモを使った出力実測値が出ています。
「150.0ps/5682rpm」→「152.0ps/5746rpm」に1.33%の向上! とのこと。
それにしても、この文句はオカルトですなぁ。
『私はこの世界唯一日本にしか存在しないと言われる岩石(降龍岩)
と16年前に出会い、このエネルギーが起こす常識をはるかに
超える数々の現象に感動・・・』(社長談)
書込番号:2903523
0点


2004/06/10 12:35(1年以上前)
なるほどオートメカニックで実験してましたか。
でも同条件で計測しても、この程度の上下はありますから誤差の範囲ですね。
百害あって一利なし、と考えるのが妥当でしょう。
使ってる人はトラブルが起きないうちに普通のLLCに交換したほうが良いでしょう。
書込番号:2904611
0点

>誤差の範囲ですね
↑
そのとおりです。
また、実際に出力が向上していたとしても、+最大1.33%を体感できる人が何人いるか、です。
ただ不思議なのは、これ使うと、排ガスがキレイになるとグラフで明確に出ていることです。
>燃費20%向上しますか?
↑
そんなのは、信号を前部無くすことくらいしかあり得ません。事故が200倍くらい増えるでしょうが。
書込番号:2906173
0点

「起爆水」使ってみましたが全く効果ありませんでした。
AM6月号の記事を見て、やっぱり との感想を持ちました。
ウオーターポンプ保護の意味で入れている、SOFT99の
ラジエタープロテクタントとの方が、精神衛生上よほど有意義
に思えます。
林森 さん、LLCの成分は殆ど同一だと思っていましたが、
メーカーでそんなに異なるのですか?
2年に1回の交換サイクルは守っていますが、わざわざ
ディーラーを避けて大手カーショップで50%濃度を指定して
交換していました。
書込番号:2912106
0点



2004/06/12 19:08(1年以上前)
皆さんいろいろな意見ありがとうございました。
結論
純正のまんまが一番ってことですね。いい勉強になりました。
書込番号:2913240
0点


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